機械制造工藝學(xué)試題及答案04

1、精選文庫題號一二三四五六七八九十合計分?jǐn)?shù) 一、是非題(10分) 1.在相同的工藝條件下，加工后的工件精度與毛坯的制造精度無關(guān)。 （ ） 2.由于冷校直而產(chǎn)生的工件表面應(yīng)力為拉應(yīng)力。 （ ） 3.定尺寸刀具的制造誤差引起的工件加工誤差屬于常值系統(tǒng)性誤差。 （ ） 4.表面粗糙度小的表面質(zhì)量就好。 （ ） 5.細(xì)長軸加工后呈紡錘形，產(chǎn)生此誤差的主要原因是工藝系統(tǒng)的剛度。 （ ） 6.斜楔夾緊機構(gòu)的自鎖能力只取決于斜角，而與長度無關(guān)。 （ ） 7.工序分散則使用的設(shè)備數(shù)量多，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作量大。 （ ） 8.工件在夾具中定位時，其自由度是由引導(dǎo)和對刀元件來限制的。 （ ） 9.V型塊定位,工件在垂直于

2、V型塊對稱面方向上的基準(zhǔn)位移誤差等于零。 （ ） 10.裝配精度與裝配方法無關(guān)，取決于零件的加工精度。 （ ） 二、填空(20分) 1.軸類零件、盤類零件和箱體類零件加工時，其常見的統(tǒng)一基準(zhǔn)分別為：（ 兩中心孔連線 ）、（ 圓孔、端面 ）、（ 一面雙孔）。 2.各種鉆夾具中，以（ 固定 ）式鉆模加工精度最高，各種鉆套中以（ 固定 ）式鉆套加工精度最高。 3.分組選配法裝配對零件的（ 制造精度 ）要求不高，而可獲得較高的裝配精度。 4.機床導(dǎo)軌在加工表面（ 垂直 ）方向的直線度誤差對加工精度影響大，而在（ 切線 ）方向上的直線度誤差影響小。 5.應(yīng)用點圖進(jìn)行誤差分析時，和R的波動反映的是（ 系統(tǒng)

3、性誤差的變化 ）和（ 隨機性誤差 ）的分散程度。 6.工藝系統(tǒng)是由（ 機床 ）、（ 夾具 ）、（ 刀具 ）、（ 工件 ）構(gòu)成的完整系統(tǒng)。 7.為減少毛坯形狀造成的誤差復(fù)映，可用如下三種方法，分別是：（ 減小毛坯制造誤差 ）、（ 提高工藝系統(tǒng)剛度 ）、（ 多次加工 ）。 8.生產(chǎn)類型為（ 單件小批 ）生產(chǎn)時，極少采用夾具，一般用劃線及試切法達(dá)到精度要求。 9.工藝系統(tǒng)熱變形和刀具磨損都屬于工藝系統(tǒng)的（ 動態(tài) ）誤差，對工件加工誤差而言，造成（ 變值性 ）系統(tǒng)性誤差。密封線 三、簡答題(10分) 1.機器零件表面質(zhì)量的含義包括哪些內(nèi)容? 答：包含微觀幾何形狀：粗糙度和波度。 物理機械性能變化：冷作

4、硬化、金相組織變化、殘余應(yīng)力。 2.為何對車床床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的直線度要求高于在垂直面內(nèi)的直線度要求，而對平面磨床的床身導(dǎo)軌要求卻相反呢? 答：因為車床床身導(dǎo)軌水平面內(nèi)的直線度與加工表面的法線方向一致，有直線度誤差，將直接影響到加工表面的形狀精度，所以水平面內(nèi)的直線度誤差要求高于垂直面內(nèi)的。而平面磨床床身導(dǎo)軌在垂直面內(nèi)的直線度與加工表面的法線方向一致，有直線度誤差將直接影響到加工表面的形狀精度，所以垂直面內(nèi)的直線度要求高于水平面。 四、(15分)有一批軸，它的尺寸為180mm，屬正態(tài)分布，且分布范圍與公差帶大小相等，設(shè)分布中心與公差帶中心不重合，相差5微米，求其廢品率有多少?注：11.251

5、.501.752.00.005=0.0246=0.024F0.34310.39440.43320.45990.4772 解： F=0.4599 密封線五、(15分)如圖所示的套類零件，在加工內(nèi)孔時，其加工順序為： (1)鏜孔至39.4； (2)插鍵槽保證尺寸AA； (3)熱處理； (4)磨孔至40。 試求插鍵槽的工序尺寸AA。 解：如圖所示尺寸鏈。 43.6為封閉環(huán)，A、40/2為增環(huán)，39.4/2為減環(huán)。 43.7=Amax+20.0135-19.743.6A39.4/240/2 Amax=43.3865 43.6=Amin+20-19.75 Amin=43.35六、(10分)某一發(fā)動機為了滿足其工作性能的需要，活塞銷與連桿小頭孔的配合允許最大間隙為0.0055mm，最小間隙為0.0005mm，按此配合要求，則活塞銷的外徑尺寸將為，連桿小頭孔的孔徑尺寸為，這樣高的精度，目前雖可達(dá)到，但生產(chǎn)率低，且不經(jīng)濟(jì)，故將公差放大4倍，采用分組裝配以達(dá)到其要求，試求各組的公差及其偏差分布。分組數(shù)活塞銷連桿小頭孔徑1234密封線 七、(10