復(fù)合地基靜載荷報告

1、新建貴廣鐵路路基樁基復(fù)合地基靜載荷檢 測 報 告No: STYTM-TG-樣品名稱 路基CFG基礎(chǔ)檢測分析報告 委托單位 中鐵十二局集團有限公司貴廣鐵路 第五項目經(jīng)理部 檢驗類別 委 托 報告日期 2010年12月26日 石家莊鐵道大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)實驗中心二0一0年十二月說 明1、檢驗報告無檢驗單位“檢驗報告專用章”(或檢驗機構(gòu)公章)無效。2、復(fù)制的檢驗報告未重新加蓋檢驗單位“檢驗報告專用章”(或檢驗機構(gòu)公章)無效。3、檢驗報告無審核人、批準(zhǔn)人簽字無效。4、對檢驗報告若有異議，請于收到檢驗報告15日內(nèi)向檢驗機構(gòu)提出復(fù)議。5、對于委托檢驗，樣品的代表性由委托單位負(fù)責(zé)。施工單位: 中鐵十二局集團有限

2、公司貴廣鐵路第五項目經(jīng)理部委托單位: 中鐵十二局集團有限公司貴廣鐵路第五項目經(jīng)理部檢測單位：石家莊鐵道大學(xué)巖土與結(jié)構(gòu)實驗中心監(jiān)理單位：北京鐵研建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司貴廣鐵路項目部 檢測人： 檢測日期： 年 月 日審核人： 審核日期： 年 月 日批準(zhǔn)人： 簽發(fā)日期： 年 月 日 檢測單位地址：河北省石家莊市北二環(huán)東路17號郵 政 編 碼：電 話：0311-傳 真：0311-目 錄1. 工程概況11.1 工程地質(zhì)概況11.2 成樁情況12檢測方法22.1 檢測儀器設(shè)備22.2 檢測原理22.3 檢測依據(jù)33.3 現(xiàn)場檢測情況33檢測結(jié)果與結(jié)論43.1檢測結(jié)果43.2 檢測結(jié)論44. 附件41. 工程

3、概況1.1 工程地質(zhì)概況根據(jù)中國中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司提供的貴廣線貴陽至賀州段施工圖，DK412+545.24 DK412+730樁加固工點設(shè)計圖。本段內(nèi)上覆第四系全新統(tǒng)坡洪積層松軟土、粉質(zhì)黏土，坡殘積層粉質(zhì)粘土、下伏基巖為石巖系下統(tǒng)鹿寨組（C1lz）之頁巖、炭質(zhì)頁巖夾砂巖、硅質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖。地表水主要為水渠水、溝水、水田水、魚塘水，水量較大，受大氣降雨補給，流量受季節(jié)變化影響大，以蒸發(fā)、下滲和徑流等形式排泄。地表水發(fā)育。地下水以第四系土層中的孔隙水，基巖風(fēng)化裂隙水、巖溶水為主。地下水發(fā)育，受大氣降雨及地表水補給，槽谷區(qū)地下水較發(fā)育，水位距地表02m，殘丘上地下水埋深較大，距地表410

4、m。工程中有關(guān)各地層的物理力學(xué)指標(biāo)為：（1）軟粉質(zhì)黏土：=17.2KN/m3、Cu=7.1kPa、u=5.1、Es=1.8Mpa、0=60kpa樁周土極限摩阻力f=10kpa。（2）松軟土：=17.8KN/m3、Cu=12kPa、u=7、Es=3.8Mpa、0=100kpa樁周土極限摩阻力f=20kpa。（3）粉質(zhì)黏土：=18.5KN/m3、Cu=18KPa、u=14、Es=5.0Mpa、0=150kpa樁周土極限摩阻力f=45Kpa。（4）粉質(zhì)黏土：=18.5KN/m3、Cu=20kPa、u=16、Es=5.0Mpa、0=150kpa樁周土極限摩阻力f=50kpa。（5）頁巖、炭質(zhì)頁巖夾砂巖

5、、硅質(zhì)頁巖、泥質(zhì)灰?guī)r（W4）=20KN/m3、u=20、Cu=15kpa、Es=8.0Mpa、0=180kpa樁周土極限摩阻力f=50kPa。（5）頁巖、炭質(zhì)頁巖夾砂巖、硅質(zhì)頁巖、泥質(zhì)灰?guī)r（W3）=22KN/m3、u=35、樁間土極限承載力0=300kpa。1.2 成樁情況根據(jù)委托單位提供的設(shè)計及施工資料，DK412+545.24 DK412+565.24為一個檢驗批次，批次內(nèi)所檢樁的復(fù)合地基承載力設(shè)計值及有關(guān)成樁參數(shù)見表1所示，樁位平面布置圖見附圖四。 樁的設(shè)計及施工情況表 表1樁號樁型樁身砼設(shè)計強度等級樁徑/擴底(mm)樁長（m）樁端持力層設(shè)計復(fù)合地基承載力特征值（kpa）1#CFGC15

6、5006.0頁巖2502#CFGC155006.5頁巖2503#CFGC155007.0頁巖2502檢測方法2.1 檢測儀器設(shè)備本次檢測所使用的儀器設(shè)備見表2所示。 靜載試驗檢測設(shè)備一覽表 表2儀表設(shè)備型號編號量程檢定日期證書編號百分表611-3910476050mm611-3910528050mm611-3910574050mm611-3910463050mm壓力變送器CYB-20S080MPa2010-09-17京制靜力荷載測試儀JCQ-503B2010-11-05（蘇）制千斤頂QF200T-20b02000kN2010-12-232.2 檢測原理當(dāng)豎向荷載逐步施加于載荷板上時，樁身和樁周

7、土由于荷載的作用而產(chǎn)生向下的位移，此時樁周土之間將產(chǎn)生側(cè)摩阻力。但是樁間土與土之間產(chǎn)生的側(cè)阻力是微乎其微的，荷載主要有樁來承擔(dān)。隨著荷載增加，樁身和載荷板下土體的壓縮量和位移量增大，樁身和載荷板下土體的下部逐漸的調(diào)動起來，樁低土層因受到壓縮而產(chǎn)生樁端阻力。樁端土層的壓縮使得載荷板產(chǎn)生較大的位移。從而使樁體和荷載板下土體充分發(fā)揮阻力的作用。當(dāng)阻力全部發(fā)揮出來時那么復(fù)合地基的承載力也就達(dá)到了極限。此時持力層將大量的壓縮和塑性擠出，位移增長速度顯著加大，直至位移發(fā)生突變。此時所承受的荷載也就是復(fù)合地基的極限荷載。載荷板面積的取法：對于三角形布置：對于正方形布置：S=a2其中：S荷載板的面積（m2）

8、a樁間距（m）2.3 檢測依據(jù)本試驗主要依據(jù)的規(guī)范規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)資料：（1）建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JGJ1062003（2）鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程TB10218-2008（3）客運專線鐵路路基施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)（鐵建設(shè)2005）160號（4）中國中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司提供的貴廣線貴陽至賀州段施工圖，DK412+545.24DK412+730樁加固工點設(shè)計圖。3.3 現(xiàn)場檢測情況受中鐵十二局集團有限公司委托，對新建貴廣鐵路GGTJ6標(biāo)管段中鐵十二局集團有限公司第五項目經(jīng)理部第三工區(qū)施工的路基CFG樁承載力進(jìn)行檢測，主要是評價樁在受到荷載時的沉降情況。試驗時加載等級可分為812級，最大加載

9、壓力不小于設(shè)計要求壓力值的2倍。試驗中試驗荷載為500kpa，單級荷載為50kpa。此次試驗采用堆載法，堆載重量為200噸。試驗時先對場地進(jìn)行清理，樁端外露，隨后安裝載荷板、承壓板、千斤頂?shù)?。試驗時用液壓千斤頂加載,自動油泵供油,精密壓力儀表準(zhǔn)確顯示施加的荷載值，4只大量程百分表對稱布置于承壓板邊緣。所用壓力表、百分表和千斤頂率定曲線均經(jīng)過省技術(shù)監(jiān)督局鑒定并取得合格證書。設(shè)備安裝好后，加壓前先手動加載，連續(xù)三次讀數(shù)不變即可開始試驗。加荷方式采用分級等量加載。荷載逐漸加到最大試驗荷載，然后分級卸載，卸載時應(yīng)取加載量的兩倍逐級等量卸載。本次試驗時從第一級50kpa開始加載，以后每級都為50kPa，

10、共為10級。當(dāng)一小時內(nèi)沉降量小于0.1mm時即可加下一級荷載。按照規(guī)范要求，出現(xiàn)下列情況之一即可終止加載：沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起；承壓板的累計沉降量已大于其寬度或直徑的6；當(dāng)達(dá)不到極限荷載，而最大加載壓力已大于設(shè)計要求壓力值得2倍。 具體的檢測情況見表3所示 檢測情況 表3檢測類別加載方式檢測數(shù)量加載級數(shù)壓板尺寸最大加載（kpa）復(fù)合地基抗壓靜載荷試驗分級加載 3(點)101.697500 3檢測結(jié)果與結(jié)論3.1檢測結(jié)果根據(jù)設(shè)計采用的復(fù)合地基極限承載力，所測工程樁加載達(dá)到預(yù)期最大荷載值500kPa時，終止加載。復(fù)合地基靜載荷試驗結(jié)果如表4所示。靜載荷試驗各試驗點的載荷

11、試驗數(shù)據(jù)匯總表、s-p、slgt、s-lgp曲線圖見附圖一、附圖二、附圖三所示。 復(fù)合地基靜載荷試驗結(jié)果表 表4編號樁號最大試驗荷載極限承載力承載力特征值回彈百分比kPa沉降mmkPa沉降mmkPa沉降mm11#5009.955009.952504.1738.822#50013.6850013.682506.8128.933#50010.2250010.222504.5433.33.2 檢測結(jié)論依據(jù)1# 、2# 、3#測點的檢測結(jié)果，本批次復(fù)合地基承載力250kPa，滿足設(shè)計要求。4. 附件附圖一 1#樁的載荷試驗數(shù)據(jù)匯總表、p-s、slgt、s-lgp曲線圖；附圖二 2#樁的載荷試驗數(shù)據(jù)匯總

12、表、p-s、slgt、s-lgp曲線圖；附圖三 3#樁的載荷試驗數(shù)據(jù)匯總表、p-s、slgt、s-lgp曲線圖。附圖四 樁位平面布置圖附圖一 1#樁的載荷試驗數(shù)據(jù)匯總表工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24DK412+565.24路基工程試點編號: 1#設(shè)計荷載: 250KPa壓板面積: 1.697檢測日期: 2011-01-18級 數(shù)荷 載(kPa)本級位移(mm)累計位移(mm)本級歷時(min)累計歷時(min)1500.690.69757521000.971.669016531500.792.456022542000.843.297530052500.884/p>

13、0.814.987546573501.066.049055584001.067.106061594501.308.4060675105001.559.956073511400-0.159.801575012300-0.209.601576513200-0.409.201578014100-0.588.6215795150-2.536.09120915最大加載量: 500 kPa 最大位移量: 9.95 mm 最大回彈量: 3.86 mm 回彈率: 38.8% 1#樁p-s曲線圖工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24DK412+565.24路基工程試點編號: 1#設(shè)計荷載: 250KPa壓板

14、面積: 1.697檢測日期: 2011-01-181#樁slgt曲線圖工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24DK412+565.24路基工程試點編號: 1#設(shè)計荷載: 250KPa壓板面積: 1.697檢測日期: 2011-01-181#樁s-lgp曲線圖工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24DK412+565.24路基工程試點編號: 1#設(shè)計荷載: 250KPa壓板面積: 1.697檢測日期: 2011-01-18附圖二 2#樁的載荷試驗數(shù)據(jù)匯總表工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24-412+565.24路基工程試點編號: 2#設(shè)計荷載: 250kPa壓板面積: 1.697m2

15、檢測日期: 2011-01-17級 數(shù)荷 載(kPa)本級位移(mm)累計位移(mm)本級歷時(min)累計歷時(min)1502.172603.776012031501.144.916018042001.065.977525552500.846.817533063000.997.806039073501.269.067546584001.3110.376052594501.6712.0460585105001.5113.5560645114000.0213.5715660123000.1113.681567513200-0.1313.551569014100-0.6

16、312.9215705150-3.199.73120825最大加載量: 500 kPa 最大位移量: 13.68 mm 最大回彈量: 3.95 mm 回彈率: 28.9% 2#樁p-s曲線圖工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24-412+565.24路基工程試點編號: 2#設(shè)計荷載: 250kPa壓板面積: 1.697m2檢測日期: 2011-01-172#樁slgt曲線圖工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24-412+565.24路基工程試點編號: 2#設(shè)計荷載: 250kPa壓板面積: 1.697m2檢測日期: 2011-01-172#樁s-lgp曲線圖工程名稱:貴廣鐵路DK412

17、+545.24-412+565.24路基工程試點編號: 2#設(shè)計荷載: 250kPa壓板面積: 1.697m2檢測日期: 2011-01-17附圖三 3#樁的載荷試驗數(shù)據(jù)匯總表工程名稱:貴廣鐵路DK412+545.24DK412+565.24路基工程試點編號: 3#設(shè)計荷載: 250KPa壓板面積: 1.697檢測日期: 2011-01-19級 數(shù)荷 載(kPa)本級位移(mm)累計位移(mm)本級歷時(min)累計歷時(min)1500.940.94757521000.951.899016531500.892.786022542000.883.667530052500.884.549039063000.875.417546573500.926.339055584001.067.396061594501.278.6660675105001.5610.226073511400-0.0510.171575012300-0.229.951576513200-0.549.411578014100-0.798.6215795150-1.806.82120915最大加載量: 500 kPa 最大位移量: 10.22 mm 最大回彈量: 3.40 mm 回彈率: 33.3% 3#樁p-s曲線圖工程名稱