銑槽機(jī)施工方案

1、目 錄1、編制依據(jù)32、編制原則32、工程概況42.1工程簡介42.2地質(zhì)情況52.3水文情況53、施工安排53.1地下連續(xù)墻工期安排53.2 地下連續(xù)墻工期保證措施64、施工資源配備64.1、施工機(jī)械64.2、施工人員75、銑槽機(jī)施工85.1 銑槽機(jī)施工特點(diǎn)85.1.1 混凝土95.1.2 開挖過程中垂直度的監(jiān)測(cè)與導(dǎo)正95.1.3 適應(yīng)土層95.1.4 減輕對(duì)環(huán)境的影響95.1.5 清潔施工95.2 銑槽機(jī)施工流程及工藝105.3 泥漿制備及循環(huán)115.3.1 泥漿系統(tǒng)施工工藝115.3.2 泥漿性能115.3.3 泥漿循環(huán)125.3.4 泥漿施工管理125.4 銑槽機(jī)開挖槽段125.5 刷

2、壁135.6 鋼筋籠制作和吊放135.6.1 鋼筋籠加工平臺(tái)135.6.2 鋼筋籠制作145.6.3 鋼筋籠吊放165.7 接頭處理195.8 灌注混凝土196 銑槽機(jī)造孔常見事故的預(yù)防及處理206.1 導(dǎo)墻變形及破壞206.1.1 主要原因206.1.2 預(yù)防及處理措施216.1.3 處理措施216.2 孔壁坍塌216.2.1 主要原因216.2.2 預(yù)防及處理措施226.2.3 處理措施226.3 槽孔漏漿236.3.1 主要原因236.3.2 預(yù)防及處理措施236.3.3 處理措施236.4 槽孔傾斜246.4.1 主要原因246.4.2 預(yù)防及處理措施246.4.3 處理措施246.5

3、 銑削機(jī)頭槽內(nèi)卡阻246.5.1 主要原因246.5.2 預(yù)防及處理措施256.5.3 處理措施257、施工技術(shù)措施257.1、成槽或垂直度控制措施257.1.1 X-X軸糾偏267.1.2 Y-Y軸糾偏267.1.3 Z軸擺轉(zhuǎn)糾偏277.2、接頭滲漏水預(yù)防及控制措施277.3、預(yù)防成槽漏漿措施287.4、吊裝技術(shù)措施297.5、鋼筋籠定位精確度控制措施298、安全保證措施30附圖：1、施工平面布置圖2、槽段平面圖雙輪銑槽機(jī)施工方案1、編制依據(jù)2、編制原則2、工程概況2.1工程簡介2.2地質(zhì)情況2.3水文情況3、施工安排3.1地下連續(xù)墻工期安排4月22日，雙輪銑槽機(jī)進(jìn)場(chǎng)； 4月23日-4月28

4、日，前期準(zhǔn)備時(shí)間7天，雙輪銑槽機(jī)及后臺(tái)組裝調(diào)試完畢；4月29日-7月25日，成槽施工，同時(shí)灌注混凝土。地下連續(xù)墻成槽施工總體安排時(shí)間為84天。其中，一期槽3天1幅，共18幅需54天；二期槽2天1幅，共15幅需30天，考慮場(chǎng)地周轉(zhuǎn)及其他影響4天；7月26日-7月30日，退場(chǎng)時(shí)間為5天。3.2 地下連續(xù)墻工期保證措施由于本工程施工工序較多，本著工期效益最大化的原則，采用疊合施工的方式進(jìn)行施工。地下連續(xù)墻成槽設(shè)備選用雙輪銑槽機(jī)施工，為提高槽段的成槽速度，考慮在現(xiàn)場(chǎng)合理設(shè)置多個(gè)工作面進(jìn)行施工，盡最大限度發(fā)揮雙輪銑槽機(jī)工作性能，提高工作效率，節(jié)約工期。加強(qiáng)施工機(jī)械的維修保養(yǎng)，而保證機(jī)械設(shè)備的完好率與利用

5、率。加強(qiáng)施工組織管理，對(duì)關(guān)鍵性的控制工期的工程應(yīng)重點(diǎn)保障，并做好連續(xù)性施工的準(zhǔn)備，做到各工序連續(xù)施工，流水作業(yè)。做好現(xiàn)場(chǎng)施工布置，做到交叉作業(yè)相互不停頓。4、施工資源配備4.1、施工機(jī)械主要施工機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào)設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)功率（kW）1雙輪銑槽機(jī)1臺(tái)土力H8雙輪銑柴油2履帶吊車1臺(tái)柴油4汽車起重機(jī)1臺(tái)QY25柴油5泥漿泵4臺(tái)3PN3KW/臺(tái)6泥漿泵5臺(tái)7.5PN7.5KW/臺(tái)7泥漿泵2臺(tái)15PN15KW/臺(tái)8制漿泵2臺(tái)7.5PN7.5KW/臺(tái)10電焊機(jī)10臺(tái)BX-30022.511切斷機(jī)1臺(tái)QJ-407.512彎曲機(jī)1臺(tái)WJ-40413對(duì)焊機(jī)1臺(tái)UN150150KVA/臺(tái)14泥漿循

6、環(huán)系統(tǒng)套ZX-500207KW/套4.2、施工人員人員安排表工 種 或 崗 位人 數(shù)備 注生產(chǎn)負(fù)責(zé)人1技術(shù)員2安全員1材料員1施工員2起重指揮2電 工1機(jī)修工1鋼筋工12銑槽機(jī)操作手2吊車司機(jī)2挖掘機(jī)司機(jī)2安全員2砼 工8泥漿工8普工8合計(jì)555、銑槽機(jī)施工5.1 銑槽機(jī)施工特點(diǎn)本工程選用意大利土力（soilmec）公司生產(chǎn)的獅系列H8雙輪銑。銑槽機(jī)實(shí)物圖見下圖：銑槽機(jī)實(shí)物圖銑槽機(jī)施工有以下幾個(gè)特點(diǎn)：5.1.1 混凝土混凝土接頭開挖二期槽段時(shí)，切削齒同時(shí)切削兩側(cè)一期槽段的已澆筑完成的混凝土。二期槽段切削后可形成緊密的混凝土與一期混凝土的連接（被切削后的混凝土表面足夠粗糙），確保連接密實(shí)度達(dá)到完

7、美的標(biāo)準(zhǔn)。5.1.2 開挖過程中垂直度的監(jiān)測(cè)與導(dǎo)正液壓雙輪銑裝備DMS電子系統(tǒng)可時(shí)刻監(jiān)控液壓雙輪銑的工作參數(shù)及位置；專業(yè)器械裝置可對(duì)垂直度的偏差及時(shí)進(jìn)行修正。5.1.3 適應(yīng)土層液壓雙輪銑借助UCS閥，可適應(yīng)強(qiáng)度達(dá)50100MPa的各種土層或巖層。5.1.4 減輕對(duì)環(huán)境的影響由于開挖過程噪音及產(chǎn)生的震動(dòng)很小，不會(huì)對(duì)周邊建筑造成影響。5.1.5 清潔施工切削渣通過反循環(huán)系統(tǒng)并經(jīng)過泥漿處理系統(tǒng)的分離可重復(fù)利用，分離出來的砂可運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)指定的渣土存放區(qū)或直接運(yùn)出工地。5.2 銑槽機(jī)施工流程及工藝雙輪銑槽機(jī)施工示意圖5.3 泥漿制備及循環(huán)5.3.1 泥漿系統(tǒng)施工工藝5.3.2 泥漿性能根據(jù)本工程的地質(zhì)

8、情況，擬采用膨潤土和自來水為原材料攪拌而成。泥漿性能指標(biāo)要求詳見下表：成槽護(hù)壁泥漿性能指標(biāo)要求泥漿性能新配置泥漿循環(huán)泥漿廢棄泥漿檢測(cè)方法粘性土砂性土粘性土砂性土粘性土砂性土比重（g/cm3）1.041.051.051.081.101.151.251.35泥漿比重計(jì)粘度（s）2024253025355060500ml/700ml漏斗法含砂率（%）3447811洗砂瓶PH值8989881414PH試紙護(hù)壁泥漿在使用前，應(yīng)進(jìn)行室內(nèi)性能試驗(yàn)，施工過程中根據(jù)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)及時(shí)調(diào)整泥漿指標(biāo)。如果不能滿足槽壁土體穩(wěn)定，須對(duì)泥漿指標(biāo)進(jìn)行調(diào)整。5.3.3 泥漿循環(huán)隨著地下連續(xù)墻開挖的完成，所用的膨潤土泥漿將被加以循環(huán)

9、，泥漿循環(huán)見右圖，部分更換或是完全用新鮮的膨潤土泥漿置換依需要所定，以達(dá)到澆注砼之前所需的性能標(biāo)準(zhǔn)。是否更換或循環(huán)的決定以所用的泥漿條件為準(zhǔn)。除砂作業(yè)用利用泥漿箱上面的濾砂機(jī)進(jìn)行。5.3.4 泥漿施工管理成槽作業(yè)過程中，槽內(nèi)泥漿液面保持在不致泥漿外溢的最高液位，并且必須高出地下水位1m以上，成槽作業(yè)暫停施工時(shí)，泥漿面不應(yīng)低于導(dǎo)墻頂面50cm。5.4 銑槽機(jī)開挖槽段銑槽機(jī)是一個(gè)帶有液壓和電氣控制系統(tǒng)的鋼制框架，底部安裝 3 個(gè)液壓馬達(dá)，水平向排列，兩邊馬達(dá)分別帶動(dòng)兩個(gè)裝有銑齒的滾筒。銑槽時(shí)，兩個(gè)滾筒低速轉(zhuǎn)動(dòng)，方向相反，其銑齒將地層圍巖銑削破碎，中間液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泥漿泵，通過銑輪中間的吸砂口將鉆掘出

10、的巖渣與泥漿排到地面泥漿站進(jìn)行集中處理后返回槽段內(nèi),如此往復(fù)循環(huán),直至終孔成槽。銑槽機(jī)的垂直度應(yīng)與槽段軸線一致，并由兩個(gè)獨(dú)立的測(cè)斜儀監(jiān)測(cè)，其數(shù)據(jù)由駕駛室內(nèi)的電腦處理并顯示在液晶屏上，從而駕駛員可隨時(shí)監(jiān)控并通過改變銑槽機(jī)的轉(zhuǎn)速來實(shí)現(xiàn)對(duì)銑槽機(jī)垂直度的調(diào)整。本工程按照施工圖設(shè)計(jì)的單元槽段長度施工，標(biāo)準(zhǔn)段為5.4m和2.8m，轉(zhuǎn)角處及特殊位置按設(shè)計(jì)劃分。開槽前核對(duì)槽段編號(hào)、分界線，并做好詳細(xì)記錄，槽段施工時(shí)根據(jù)順序分“一期槽段”和“二期槽段”，施工時(shí)采用跳躍開挖的方法。銑槽機(jī)單孔銑槽尺寸2.8m，每個(gè)一期槽段先銑兩端，再銑中間剩余部分，見下圖（1）；相鄰一期槽段灌注完混凝土后剩余中間的二期槽段寬度為2

11、.6m，銑槽機(jī)可直接銑削混凝土成槽，見下圖（2）。 圖（1） 圖（2）5.5 刷壁刷壁工具使用特制刷壁器，刷壁必須在清孔之前進(jìn)行。為提高接頭處的抗?jié)B及抗剪性能，在連續(xù)墻接頭處對(duì)先行幅墻體接縫進(jìn)行刷壁清洗；反復(fù)刷動(dòng)五至十次，直到刷壁器上無泥為止。5.6 鋼筋籠制作和吊放5.6.1 鋼筋籠加工平臺(tái)根據(jù)成槽設(shè)備的數(shù)量及施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，本工程搭設(shè)鋼筋籠制作平臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)制作鋼筋籠，平臺(tái)尺寸6m33m。用水準(zhǔn)儀測(cè)量加工平臺(tái)標(biāo)高，保證平臺(tái)面水平，用鋼尺測(cè)量對(duì)角線，確保四個(gè)角成直角，并在四個(gè)角點(diǎn)作好標(biāo)志，以保證鋼筋籠加工時(shí)鋼筋能準(zhǔn)確定位和鋼筋籠標(biāo)準(zhǔn)橫平豎直。根據(jù)設(shè)計(jì)的鋼筋間距，插筋、預(yù)埋件、及鋼筋連接器的設(shè)計(jì)

12、位置畫出控制標(biāo)記，以保證鋼筋籠和預(yù)埋件的布設(shè)精度。5.6.2 鋼筋籠制作鋼筋籠采用整幅成型整體起吊，這樣制作可很好的保證鋼筋籠的整體平整度和縱向鋼筋的搭接，又不影響起吊。鋼筋籠施工前先制作鋼筋籠桁架，桁架在專用模具上加工，以保證每片桁架平直，桁架的高度一致，以確保鋼筋籠的厚度。桁架利用鋼筋籠的主筋制作，并對(duì)焊成一根相同直徑的通長鋼筋。鋼筋籠在平臺(tái)上先安放下層水平分布筋再放下層的主筋，下層筋安放好后，再按設(shè)計(jì)位置安放桁架和上層鋼筋?？紤]到鋼筋籠起吊時(shí)的剛度和強(qiáng)度的要求，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，每幅鋼筋籠設(shè)35排桁架。鋼筋籠加工時(shí)縱向鋼筋采用閃光對(duì)焊，橫向鋼筋與縱向鋼筋連接采用點(diǎn)焊，桁架筋采用單面焊，長度不

13、小于10d，接頭位置要相互錯(cuò)開，同一連接區(qū)段內(nèi)焊接接頭百分率不得大于50%，縱橫向桁架筋相交處需點(diǎn)焊，鋼筋籠四周0.5m范圍內(nèi)交點(diǎn)需全部點(diǎn)焊，搭接錯(cuò)位及接頭檢驗(yàn)應(yīng)滿足鋼筋混凝土規(guī)范要求。鋼筋保證平直，表面潔凈無油污，內(nèi)部交點(diǎn)50%點(diǎn)焊，鋼筋籠桁架及鋼筋籠吊點(diǎn)上下1m處需100%點(diǎn)焊。、鋼筋籠采用整體制作，在通長的鋼筋籠底模上整幅加工成型。、鋼筋籠制作全部采用電焊焊接，不得用鍍鋅鐵絲綁扎。、各種鋼筋焊接接頭按規(guī)定作拉彎試驗(yàn)，試件試驗(yàn)合格后，方可焊接鋼筋，制作鋼筋籠。、按翻樣圖布置各類鋼筋，保證鋼筋橫平豎直，間距符合規(guī)范要求，鋼筋接頭焊接牢固，成型尺寸正確無誤。、按翻樣圖構(gòu)造混凝土導(dǎo)管插入通道，通

14、道內(nèi)凈尺寸至少大于導(dǎo)管外徑10cm，導(dǎo)管導(dǎo)向鋼筋必須焊接牢固，導(dǎo)向鋼筋搭接處應(yīng)平滑過渡，防止產(chǎn)生搭接臺(tái)階卡住導(dǎo)管。、為了防止鋼筋籠在吊裝過程中產(chǎn)生不可復(fù)原的變形，各類鋼筋籠均設(shè)置縱向抗彎桁架，異型和轉(zhuǎn)角形鋼筋籠還需增設(shè)定位斜拉桿等。、為保證鋼筋的保護(hù)層厚度，在鋼筋籠外側(cè)焊定位墊塊。墊塊采用3mm厚鋼板制作，每個(gè)槽段前后兩個(gè)面各設(shè)兩塊，其豎向間距5m。、按設(shè)計(jì)要求焊裝預(yù)留插筋(或接駁器)、預(yù)埋鐵件，注漿管、如有監(jiān)測(cè)管的槽段應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)測(cè)單位安裝，并保證插筋、預(yù)埋件的定位精度符合規(guī)定要求。、地下連續(xù)墻鋼筋籠制作的允許偏差見下表。地下連續(xù)墻鋼筋籠制作允許偏差表項(xiàng)目偏差(mm)檢查方法鋼筋籠長度50鋼

15、尺量，每片鋼筋網(wǎng)檢查上、中、下三處。鋼筋籠寬度20鋼筋籠厚度0，10主筋間距8mm任取一斷面，連續(xù)量取間距，取平均值作為一點(diǎn)，每片鋼筋網(wǎng)上量測(cè)四點(diǎn)。分布筋間距20mm預(yù)埋件中心位置10mm抽查5.6.3 鋼筋籠吊放在鋼筋籠驗(yàn)收合格及槽段清孔換漿符合要求后應(yīng)立即吊放鋼筋籠,為使鋼筋籠起吊時(shí)不致發(fā)生過大的彎曲變形，采用一臺(tái)120t履帶起重機(jī)及一臺(tái)50t汽車吊配合作業(yè)，進(jìn)行吊裝。 吊點(diǎn)的確定各吊點(diǎn)如下圖所示，圖中八個(gè)吊點(diǎn)采用25圓鋼彎成U形，對(duì)鋼筋籠進(jìn)行加固，使鋼筋籠起吊時(shí)有足夠的剛度防止鋼筋籠產(chǎn)生不可復(fù)原的變形。對(duì)于拐角幅鋼筋籠除設(shè)置縱、橫向起吊桁架和吊點(diǎn)之外，另要增設(shè)“人字”桁架和斜拉桿進(jìn)行加強(qiáng)

16、，以防鋼筋籠在空中翻轉(zhuǎn)角度時(shí)以生變形。詳見下圖。拐角幅鋼筋加強(qiáng)方法示意圖鋼筋籠吊點(diǎn)布置和起吊方式要防止起吊時(shí)引起鋼筋籠變形。起吊時(shí)不能使鋼筋籠下端在地面上拖引,以防造成下端鋼筋彎曲變形。防止鋼筋籠吊起后在空中擺動(dòng),要在鋼筋籠下端系上拽引繩以人力操縱。吊裝過程 起吊鋼筋籠時(shí)，先用主吊和副吊雙機(jī)抬吊，將鋼筋籠水平抬起，然后升主吊、放副吊，將鋼筋籠凌空吊直。 插入鋼筋籠時(shí)，吊點(diǎn)中心必須對(duì)準(zhǔn)槽段中心，然后徐徐下降垂直而又準(zhǔn)確地將鋼筋籠吊放入槽內(nèi)。此時(shí)必須注意不要因起重臂擺動(dòng)或其他影響而使鋼筋籠產(chǎn)生橫向擺動(dòng)，造成槽壁坍塌。 吊運(yùn)鋼筋籠入槽后，用擱置扁擔(dān)夾住吊筋，擱置在導(dǎo)墻頂面上，使吊環(huán)壓在擱置扁擔(dān)上。

17、校核鋼筋籠入槽定位的平面位置與標(biāo)高偏差，并通過調(diào)整使鋼筋籠吊裝位置和標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。鋼筋籠安放就位后及時(shí)灌注混凝土。 注意事項(xiàng) 作業(yè)前做好施工準(zhǔn)備工作，包括場(chǎng)地平通，人員組織，吊車及其它相應(yīng)運(yùn)輸工具的檢查，鋼絲繩、吊具均按本工程鋼筋籠最大重量設(shè)置。 作業(yè)前做好施工準(zhǔn)備工作，包括場(chǎng)地平通，人員組織，吊車及其它相應(yīng)運(yùn)輸工具的檢查，鋼絲繩、吊具均按本工程鋼筋籠最大重量設(shè)置。 嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”作業(yè)規(guī)程。 由于地下連續(xù)墻鋼筋籠為一龐大體，為確保鋼筋籠吊放過程中不變形，鋼筋籠起吊桁架，槽幅寬大于6m時(shí)設(shè)置5榀，槽幅寬大于等于5m小于等于6m時(shí)設(shè)置4榀，其余為3榀，另吊點(diǎn)設(shè)置盡量使鋼筋籠受力合理。 主吊

18、機(jī)在負(fù)荷時(shí)不能減小臂桿的角度，且不能360度回轉(zhuǎn)。5.7 接頭處理利用5.1.1條銑槽機(jī)的特點(diǎn)，二期槽段的開挖沿兩相鄰一期槽段中間區(qū)段（所以二期槽段分幅為2.8m）進(jìn)行，在開挖過程中對(duì)一期槽段的混凝土進(jìn)行少部分切削，形成槽段間優(yōu)質(zhì)“混凝土混凝土”的接頭；二期槽段開挖中，銑輪會(huì)在兩側(cè)的一期槽段混凝土表面切割出溝槽；澆筑混凝土后槽段接頭能獲得高強(qiáng)度、高密封性能的連接，而無需傳統(tǒng)附加的接口連接裝置。5.8 灌注混凝土 本地下連續(xù)墻采用C30P8水下混凝土，要求具有良好的和易性和流動(dòng)性?；炷恋奶涠葢?yīng)為180mm220mm。鋼筋籠就位后，會(huì)同建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位和質(zhì)檢部門對(duì)該槽段隱蔽工程驗(yàn)收，合格后

19、及時(shí)灌注水下混凝土。每一槽段灌注混凝土前，混凝土漏斗及混凝土輸送車內(nèi)準(zhǔn)備好足夠的儲(chǔ)備混凝土，以確保開塞后能達(dá)到0.5m以上的埋管深度,并連續(xù)灌注。首車混凝土灌注前進(jìn)行塌落度檢查，不合格的不準(zhǔn)進(jìn)行灌注。在灌注過程中，導(dǎo)管下口插入混凝土深度控制在1.53m。連續(xù)墻混凝土灌注詳見地下連續(xù)墻混凝土灌注示意圖?；炷凉嘧⒉捎脤?dǎo)管法施工，導(dǎo)管選用D=250的圓形螺旋快速接頭類型。用混凝土澆筑架將導(dǎo)管吊入槽段規(guī)定位置，導(dǎo)管頂部安裝方形漏斗。在同一槽段內(nèi)同時(shí)使用兩根導(dǎo)管灌注時(shí)，其間距不大于3m，導(dǎo)管距槽段接頭不宜大于1.5m，灌注混凝土?xí)r要均勻灌注，使混凝土面均勻上升，各導(dǎo)管處的混凝土表面高差不宜大于0.5m

20、，混凝土須在終凝前灌注完畢。在澆筑過程中做好混凝土試塊，每槽段混凝土制作抗壓試件4組，抗?jié)B試件1組，并做好記錄。6 銑槽機(jī)造孔常見事故的預(yù)防及處理6.1 導(dǎo)墻變形及破壞6.1.1 主要原因 導(dǎo)墻設(shè)計(jì)制做的強(qiáng)度或剛度不足。 導(dǎo)墻的底部地層不穩(wěn)發(fā)生坍塌或受到淘刷破壞。 作用于導(dǎo)墻的荷載過大。 導(dǎo)墻沒有設(shè)置支撐或支撐遭受破壞。6.1.2 預(yù)防及處理措施根據(jù)地基土的性質(zhì)及導(dǎo)墻的荷載大小、作用方式等，作好導(dǎo)墻的設(shè)計(jì)和施工，對(duì)導(dǎo)墻地基進(jìn)行加固處理，達(dá)到必要的承載力，在布置銑槽機(jī)時(shí)，盡可能使作用在導(dǎo)墻上的荷載分散在較廣的作業(yè)地面上。并在作業(yè)過程中，避免銑削機(jī)架沖撞導(dǎo)墻，必要時(shí)對(duì)導(dǎo)墻設(shè)置支撐，并保證其具有足夠

21、的強(qiáng)度。6.1.3 處理措施當(dāng)導(dǎo)墻變形不大且尚未斷裂時(shí)，可采取加強(qiáng)頂撐、減少荷載、用鋼梁加固、用塑性混凝土等低強(qiáng)度材料封堵導(dǎo)墻底部等措施處理。當(dāng)導(dǎo)墻變形過大或已斷裂時(shí)，一般應(yīng)回填槽孔，將已變形、破壞部位的導(dǎo)墻拆除，重新建造導(dǎo)墻。當(dāng)槽孔深度較大且接近完成時(shí)發(fā)生局部導(dǎo)墻破壞，為減少工期和經(jīng)濟(jì)損失，也可不回填槽孔，不恢復(fù)破壞部位的導(dǎo)墻，而采用沿墻軸方向架設(shè)大型型鋼的方法繼續(xù)施工。6.2 孔壁坍塌6.2.1 主要原因 槽內(nèi)泥漿漏失或泥漿循環(huán)時(shí)未能進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)充泥漿，槽內(nèi)泥漿液面降至安全范圍以下，導(dǎo)致泥漿靜水壓力過小。 泥漿性能不適應(yīng)地質(zhì)情況或泥漿質(zhì)量差，無法起到固壁作用。 施工作業(yè)平臺(tái)過低，地下水位過高

22、或地下水流速過大。 地層松散、軟弱，而未進(jìn)行有效處理。 在處理地下障礙(如大孤石)時(shí)，所用方法不當(dāng)。 每次銑削的單元槽段劃分過長。 槽孔周圍地表荷載過大或振動(dòng)力過大。 槽孔施工時(shí)間過長或成孔后得不到及時(shí)澆注。6.2.2 預(yù)防及處理措施修筑施工平臺(tái)之前加密松散地基，提高其抗剪強(qiáng)度；特別是孔口以下 6m 以內(nèi)的土體。導(dǎo)墻要牢固，能承受各種施工荷載，發(fā)生塌孔時(shí)導(dǎo)墻不會(huì)斷裂。最好修建鋼筋混凝土導(dǎo)墻。對(duì)槽孔劃分要因地制宜具有針對(duì)性，在地層穩(wěn)定性較差和滲漏量較大的部位采用較短的槽孔。 采用適當(dāng)?shù)哪酀{性能指標(biāo)，保證泥漿的質(zhì)量，防止廢水流入槽內(nèi)， 儲(chǔ)備足夠的泥漿和堵漏材料，發(fā)生大量漏漿時(shí)，及時(shí)堵漏和補(bǔ)漿，避免

23、槽內(nèi)漿面下降過多。保證孔口至少高于地下水位 2m。當(dāng)孔口可能被淹時(shí)，用粘土回填槽孔，暫停施工。未完成的槽孔長時(shí)間擱置時(shí)，亦應(yīng)回填粘土。6.2.3 處理措施發(fā)生槽口坍塌且導(dǎo)墻斷裂，孔深較小時(shí)應(yīng)回填槽孔，拆除原有導(dǎo)墻，加固孔口土體后重建新導(dǎo)墻。成槽孔深較大時(shí)，為減少損失，可沿墻軸方向鋪設(shè)數(shù)30 號(hào)以上的型鋼跨過塌坑支承枕木鐵軌，使鉆機(jī)能繼續(xù)工作，直至槽孔完成。 槽口坍塌但導(dǎo)墻尚未斷裂。一般可采用下述方法處理： 緊貼導(dǎo)墻外緣每隔斷2030 cm向下斜插鋼筋或鋼管，并打入坍孔形成的斜坡體內(nèi)，然后用袋裝土封堵塌坑下部，用混凝土封堵塌坑上部。 沿墻軸方向跨過塌坑鋪設(shè)數(shù)根1620號(hào)型鋼支承造孔設(shè)備，減輕導(dǎo)墻

24、的荷載。 孔深較小時(shí)也可回填槽孔，下部用土料或砂礫料回填，上部用低標(biāo)號(hào)混凝土或固化灰漿回填；然后重新開孔。 必要時(shí)重新劃分槽孔，縮短槽孔長度。6.3 槽孔漏漿6.3.1 主要原因 地層較松散，在砂礫石、大漂石等地層中存在較大孔隙。 銑削地段的基巖中存在溶洞、溶槽、斷層、裂隙等滲漏通道。 地層中存在長期滲漏、管涌造成的集中滲漏通道。 槽孔內(nèi)注入的泥漿的防滲性能差，達(dá)不到必要的性能指標(biāo)。6.3.2 預(yù)防及處理措施為防止槽孔漏漿，對(duì)槽孔兩側(cè)一定深度內(nèi)土體進(jìn)行振沖加密，在槽孔兩側(cè)預(yù)先進(jìn)行高壓噴射注漿或水泥灌漿，并使用防滲性能良好、粘度較大的固壁泥漿。在松散、漏失地層中鉆進(jìn)，應(yīng)隨時(shí)向孔內(nèi)投入適量粘土并少

25、抽砂，以增加孔底泥漿的稠度。漏失地層中單槽的主孔未打完時(shí)不得劈打副孔。必要時(shí)在泥漿中加入防漏失材料。6.3.3 處理措施發(fā)生大量漏漿時(shí)應(yīng)立即提升銑槽機(jī)頭，中斷造銑孔，迅速向槽孔內(nèi)補(bǔ)充泥漿，保持漿面高度不低于導(dǎo)墻底部。并在泥漿中摻加膨潤土、粉煤灰、鋸末、棉子殼、紙屑、麻屑、人造纖維等堵漏材料。向孔底投放粘土、水泥、砂、碎石、粘土球等堵漏材料，并用機(jī)頭搗實(shí)并擠入漏漿孔洞。6.4 槽孔傾斜6.4.1 主要原因 銑槽機(jī)槽前就位不正或安放不穩(wěn)。 銑槽過程中遇到地層極不均勻、強(qiáng)度差異極大或陡坡巖面。 銑削混凝土接頭孔時(shí)混凝土強(qiáng)度過高。 銑削操作不當(dāng)，開孔不正，放繩過多，進(jìn)尺過快。6.4.2 預(yù)防及處理措施

26、保證施工平臺(tái)的修筑質(zhì)量和銑槽機(jī)的安置就位準(zhǔn)確平穩(wěn)， 槽孔銑削開始前要在槽口放置導(dǎo)向架，并根據(jù)地質(zhì)情況調(diào)整好銑削進(jìn)給速度，并要時(shí)使用 X、Y兩個(gè)方向的糾偏板進(jìn)行方向糾偏，經(jīng)常檢查孔斜情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。6.4.3 處理措施孔斜超標(biāo)嚴(yán)重時(shí)，一般需回填孔斜段后重新銑孔?；靥畈牧峡捎幂^堅(jiān)硬的塊石或低標(biāo)號(hào)混凝土。重新銑孔時(shí)須向與孔斜相反的方向適當(dāng)移動(dòng)銑孔中心，并注意輕打慢放，隨時(shí)檢查修孔效果，直至滿足垂直度要求，利用液壓銑槽機(jī)的測(cè)斜糾偏裝置進(jìn)行糾偏。6.5 銑削機(jī)頭槽內(nèi)卡阻6.5.1 主要原因 停止銑削時(shí)，銑削頭沒有按照規(guī)定要求及時(shí)提出槽孔，以致槽孔泥漿中的鉆碴沉淀時(shí)將鉆具卡住。 地層中可能存在較多

27、的漂石和孤石。 孔斜、孔曲過大，孔形不規(guī)整。 銑削頭銑削進(jìn)給過程中，上部孔壁可能掉落石塊。 銑削頭的形狀和結(jié)構(gòu)存在較大變形或失衡。6.5.2 預(yù)防及處理措施停止銑削時(shí)須將銑削機(jī)頭提出孔外，至少提離孔底 2m，及時(shí)處理孔內(nèi)的漂石、孤石或障礙物，銑削作業(yè)進(jìn)給速度不要過快，保持孔形垂直和規(guī)則，檢查銑刀架的形狀和尺寸是否存在變形，必要時(shí)進(jìn)行修整，當(dāng)有塌孔跡象時(shí)，要盡快將銑削頭提出孔口，以防卡阻或埋頭。6.5.3 處理措施查明銑削頭卡阻的原因，確定適當(dāng)?shù)奶幚矸椒?，避免處理不?dāng)損傷鋼絲繩和銑刀架造成掉頭。如果機(jī)頭卡阻是由于泥漿中鉆碴沉淀造成，可采用高壓射水裝置和空氣升壓法清除銑削頭四周的碴土。若由于銑孔彎

28、曲造成卡阻，可采糾偏板交替伸縮擺動(dòng)，使被卡銑頭脫離孔壁。在承載力許可的范圍內(nèi)用滑輪組或千斤頂增力提拉銑削頭。7、施工技術(shù)措施7.1、成槽或垂直度控制措施根據(jù)5.1.2條銑槽機(jī)工作特點(diǎn)，可以有效控制槽段的垂直度。操作手可以結(jié)合以下幾種方法進(jìn)行調(diào)整銑架回復(fù)垂直狀態(tài)，糾偏的動(dòng)作幅度逐漸減小到糾偏完成，然后繼續(xù)銑槽作業(yè)。糾偏過程中的各種方式均通過DMS系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。被記錄的參數(shù)及圖示可作為文件顯示出開挖點(diǎn)、段的垂直度值。7.1.1 X-X軸糾偏X-X軸糾偏可通過以下兩個(gè)途徑： 調(diào)整切銑鼓轉(zhuǎn)速：根據(jù)需要，兩個(gè)輪的其中一個(gè)可以轉(zhuǎn)換旋轉(zhuǎn)方向，形成雙鼓同向旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)位。通常情況下，切削輪旋轉(zhuǎn)方向保持不變

29、，而是通過提高一個(gè)輪的轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)整。 通過側(cè)板的運(yùn)動(dòng)調(diào)整7.1.2 Y-Y軸糾偏Y-Y軸糾偏可通過以下兩個(gè)途徑： 移動(dòng)側(cè)板 改變切削輪相對(duì)銑架傾斜度7.1.3 Z軸擺轉(zhuǎn)糾偏 移動(dòng)側(cè)板 分別改變切削輪與銑架的角度7.2、接頭滲漏水預(yù)防及控制措施 嚴(yán)格泥漿的管理，對(duì)比重、粘度、含砂率超標(biāo)的泥漿應(yīng)堅(jiān)決廢棄，防止因泥漿引起的砼澆注時(shí)砼面高差過大而造成的夾層現(xiàn)象。 鋼筋籠露筋會(huì)成為滲、漏水的通道?？刂其摻罨\露筋，鋼筋籠保護(hù)塊有足夠的剛度、厚度、數(shù)量，鋼筋籠在吊放入槽時(shí)先對(duì)中槽壁中心，以免擠壓保護(hù)塊。同時(shí)鋼筋籠下放不順時(shí)，不得強(qiáng)行沖放，以防止露筋。 防止砼澆注時(shí)槽壁坍方。鋼筋籠下放到位后，附近不得有大型機(jī)

30、械行走，以引起槽壁土體震動(dòng)。 確?；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求，砼澆注時(shí)嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入砼中的深度，作好混凝土澆筑記錄，絕對(duì)不允許發(fā)生導(dǎo)管拔空現(xiàn)象，防止混凝土導(dǎo)管拔出混凝土面而出現(xiàn)混凝土斷層夾泥的現(xiàn)象。如萬一拔空導(dǎo)管，應(yīng)立即測(cè)量砼面標(biāo)高，漿砼面上的淤泥吸清，然后重新開管澆注砼。開管后應(yīng)將導(dǎo)管向下插入原砼面下1m左右?；炷翝仓^程中應(yīng)經(jīng)常提動(dòng)導(dǎo)管，起到振搗混凝土的作用，使混凝土密實(shí)，防止出現(xiàn)蜂窩、孔洞、以及大面積濕跡和滲漏現(xiàn)象。 如開挖后發(fā)現(xiàn)有滲漏現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行堵漏，可視其漏水程度不同采取相應(yīng)措施，封堵方法如下：在有微量漏水時(shí)，可采用雙快水泥進(jìn)行修補(bǔ)。漏水較嚴(yán)重時(shí)，可用雙快水泥進(jìn)行封堵，同時(shí)用軟管

31、引流，等水泥硬化后從引流管中注入化學(xué)漿液止水堵漏，進(jìn)行化學(xué)注漿。對(duì)較大滲漏情況，有可能產(chǎn)生大量土砂漏入時(shí)，可先在地下連續(xù)墻迎土面采用壓密注漿進(jìn)行堵漏。同時(shí)在地下連續(xù)墻滲水處的內(nèi)側(cè)，清理漏水孔，及時(shí)采用木楔等塞縫，并用水泥封堵，然后進(jìn)行引流和化學(xué)注漿處理并涂刷聚合物或水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料。7.3、預(yù)防成槽漏漿措施（1）產(chǎn)生漏漿現(xiàn)象最主要地方是地下管道部位。對(duì)于施工區(qū)內(nèi)地下管道，在導(dǎo)墻施工時(shí)，先將地下管道在導(dǎo)墻范圍內(nèi)的部分破除干凈，導(dǎo)墻做成深導(dǎo)墻，導(dǎo)墻的底部必須超過地下人防和地下管道的底板，進(jìn)入原狀土層，導(dǎo)墻的后部用粘土回填密實(shí)，防止漏漿。（2）針對(duì)本工程實(shí)際情況，地處馬蘭河階地，卵石層較厚，

32、遇豐水期地下水向馬蘭河流動(dòng)，枯水期地下水回灌，卵石層地下水滲透系數(shù)為4060m/d，可根據(jù)實(shí)際跑漿情況及時(shí)補(bǔ)充，或摻加一定量的水泥進(jìn)行槽壁支護(hù)。（3）對(duì)于少量漏漿現(xiàn)象，是由于地質(zhì)原因，可在泥漿中加入0.52%的鋸末作為防漏劑，繼續(xù)成槽。（4）對(duì)于突然出現(xiàn)大量漏漿現(xiàn)象，則是由于開挖槽壁中有孔洞出現(xiàn)，這時(shí)要立即停止成槽，并不斷向槽內(nèi)送漿，保持槽內(nèi)泥漿面的高度，防止槽壁坍方。然后挖出導(dǎo)墻外邊的土體，查找漏漿的源頭進(jìn)行封堵。待處理結(jié)束后才能繼續(xù)進(jìn)行成槽。7.4、吊裝技術(shù)措施 吊裝施工道路確保能滿足要求，確保吊車行走道路平整，高差控制在2cm3cm。 鋼筋籠吊裝之前，做到自檢合格后，報(bào)請(qǐng)總包及監(jiān)理驗(yàn)收、檢驗(yàn)符合要求后，簽發(fā)鋼筋籠吊放交底。 鋼筋籠起吊之前，再派