瀝青混合料路面施工作業(yè)指導(dǎo)書_第1頁(yè)
瀝青混合料路面施工作業(yè)指導(dǎo)書_第2頁(yè)
瀝青混合料路面施工作業(yè)指導(dǎo)書_第3頁(yè)
瀝青混合料路面施工作業(yè)指導(dǎo)書_第4頁(yè)
瀝青混合料路面施工作業(yè)指導(dǎo)書_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、瀝青混合料路面施工作業(yè)指導(dǎo)書1.適用范圍適用于高速公路熱拌瀝青混合料路面、隧道路面及橋面瀝青混合料鋪裝層。2.作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備作業(yè)指導(dǎo)書編制后,應(yīng)在開(kāi)工前組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)施工組織設(shè)計(jì),閱讀、審核施工圖紙,澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題,熟悉規(guī)范和施工標(biāo)準(zhǔn)。制定施工安全措施,提出應(yīng)急方案,對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底,對(duì)參與施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn),考核合格后持證上崗。施工前必須檢查各種材料的來(lái)源和質(zhì)量。對(duì)經(jīng)招標(biāo)程序購(gòu)進(jìn)的瀝青、集料等重要材料,供貨單位必須提交最新檢測(cè)的的正式試驗(yàn)報(bào)告。從國(guó)外進(jìn)口的瀝青材料應(yīng)提供該批材料的船運(yùn)單。 正式開(kāi)工前,各種原材料的試驗(yàn)結(jié)果,及據(jù)此進(jìn)行的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)

2、配合比設(shè)計(jì)結(jié)果,應(yīng)在規(guī)定的期限內(nèi)向業(yè)主及監(jiān)理工程師提出正式報(bào)告,待取得正式認(rèn)可后,方可使用。2.2外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工程開(kāi)始前,必須對(duì)材料的存放場(chǎng)地、防雨和排水措施進(jìn)行確認(rèn)。進(jìn)場(chǎng)的各種材料的來(lái)源、品種、質(zhì)量應(yīng)與招標(biāo)時(shí)提供的樣品一致,不符合要求的材料嚴(yán)禁使用。施工前應(yīng)對(duì)瀝青拌和站、攤鋪機(jī)、壓路機(jī)等各種施工機(jī)械和設(shè)備進(jìn)行調(diào)試,對(duì)機(jī)械設(shè)備的配套情況、技術(shù)性能、傳感器計(jì)量精度等進(jìn)行認(rèn)真檢查、標(biāo)定,并得到監(jiān)理的認(rèn)可。下承層至少具備至少要有兩公里以上的作業(yè)面,已經(jīng)完成各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的檢測(cè),而且監(jiān)理工程師同意進(jìn)入下道瀝青路面施工工序。瀝青面層施工所需的撒布車、水車、攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī)、大型自卸車全部到

3、場(chǎng),且已經(jīng)調(diào)試完畢。下封層或粘層已經(jīng)完成作業(yè),且檢測(cè)合格。3.技術(shù)要求3.1配合比設(shè)計(jì)瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格按目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三階段進(jìn)行,確定礦料級(jí)配及最佳瀝青用量。級(jí)配瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)流程目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)目標(biāo)配合比初步確定可行的級(jí)配和瀝青用量,確定冷料倉(cāng)的上料比例。依照公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)規(guī)定的方法進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計(jì),各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均應(yīng)滿足要求。設(shè)計(jì)中混合料的最大理論密度:對(duì)于普通石油瀝青應(yīng)采用最大理論密度儀進(jìn)行測(cè)定,理論計(jì)算值進(jìn)行校核;對(duì)于改性瀝青應(yīng)采用理論計(jì)算方法,實(shí)測(cè)值進(jìn)行校核。70號(hào)瀝青的混合料拌和與壓實(shí)溫度按粘溫

4、曲線的規(guī)定粘度確定。對(duì)于改性瀝青,應(yīng)按施工經(jīng)驗(yàn)及改性瀝青供應(yīng)商提供的參考溫度進(jìn)行綜合確定。水穩(wěn)定性檢驗(yàn):(1)采用48小時(shí)浸水馬歇爾試驗(yàn)。殘留穩(wěn)定度:普通瀝青混合料80%,改性瀝青混合料85%。(2)采用凍融劈裂試驗(yàn)。殘留強(qiáng)度比:普通瀝青混合料75%,改性瀝青混合料80%。熱穩(wěn)性評(píng)價(jià):采用T0717瀝青混合料車轍試驗(yàn)的動(dòng)穩(wěn)定度DS對(duì)熱穩(wěn)性評(píng)價(jià)。要求:普通瀝青混合料 DS1200次/mm改性瀝青混合料(1-D區(qū),福建) DS3000次/mm滲水性能檢驗(yàn):采用T0728試驗(yàn)方法,要求密級(jí)配瀝青混凝土滲水系數(shù)不大于120ml/min。目標(biāo)配合設(shè)計(jì)報(bào)告應(yīng)包括如下內(nèi)容:(1)總說(shuō)明:包括工程概況、材料性

5、能匯總表、合成級(jí)配一覽表、馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)匯總表、最佳用油量的確定、以及其它說(shuō)明等。(2)附相關(guān)材料試驗(yàn)的數(shù)據(jù)與表格。(3)附混合料試驗(yàn)過(guò)程的數(shù)據(jù)及表格,設(shè)計(jì)混合料性能檢驗(yàn)結(jié)果。(4)附中心試驗(yàn)室的配合比檢驗(yàn)報(bào)告(包括旋轉(zhuǎn)壓實(shí)檢驗(yàn)等)。目標(biāo)配合比報(bào)告的審批:施工單位完成的目標(biāo)配合比報(bào)告應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師及項(xiàng)目業(yè)主提出正式報(bào)告,并經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主中心試驗(yàn)室復(fù)核,取得正式批復(fù)后,方可進(jìn)行生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì),并作為生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)依據(jù)。生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)生產(chǎn)配合比的設(shè)計(jì)主要是:確定熱料倉(cāng)的篩網(wǎng)尺寸、各料倉(cāng)的比例。確定混合料的拌和溫度及拌和時(shí)間。檢驗(yàn)混合料的技術(shù)指標(biāo)是否滿足要求。檢驗(yàn)拌和設(shè)備的技

6、術(shù)性能是否穩(wěn)定可靠。在進(jìn)行熱料篩分前,為了確保冷料送料的準(zhǔn)確,應(yīng)先計(jì)算規(guī)定產(chǎn)量所需的冷料斗開(kāi)度,對(duì)瀝青拌和樓冷料倉(cāng)的送料速度與電機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定,并根據(jù)形成的上料比例與電機(jī)頻率的關(guān)系曲線。根據(jù)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)確定的各冷料倉(cāng)比例進(jìn)行上料,通過(guò)熱料倉(cāng)篩分,采用試配法使合成級(jí)配最大限度地與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)級(jí)配相一致。關(guān)鍵篩孔4.75mm、2.36mm與0.075mm的通過(guò)率的偏差不得大于1%。采用目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的瀝青用量及瀝青用量0.3對(duì)混合料進(jìn)行試拌,確定適合的拌和溫度與拌和時(shí)間,并進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。檢驗(yàn)混合料級(jí)配組成、瀝青含量與馬歇爾特性。根據(jù)試拌結(jié)果確定生產(chǎn)配合比的級(jí)配及最佳瀝青用量。由此確定

7、的最佳瀝青用量與目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果的差值不宜大于0.2。生產(chǎn)配合比的驗(yàn)證拌和機(jī)按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌,并取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),由此確定生產(chǎn)用的配合比。生產(chǎn)配合比的礦料合成級(jí)配中,至少應(yīng)包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公稱最大粒徑篩孔的通過(guò)率接近優(yōu)選的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的中值,并避免在0.30.6mm處出現(xiàn)“駝峰”。生產(chǎn)配合設(shè)計(jì)報(bào)告應(yīng)包括如下內(nèi)容:總說(shuō)明:生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)的過(guò)程的簡(jiǎn)要介紹及結(jié)論,其中至少應(yīng)包括所確定的熱料倉(cāng)篩網(wǎng)尺寸、各熱料倉(cāng)的比例、混合料的拌和時(shí)間及其馬歇爾試驗(yàn)的關(guān)鍵數(shù)據(jù)等;附件:相關(guān)的試驗(yàn)表格,其中應(yīng)包括各熱料倉(cāng)的篩分試驗(yàn)、合成級(jí)配、馬歇爾擊實(shí)試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、以及

8、水穩(wěn)定性檢驗(yàn)等。應(yīng)附經(jīng)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告(可不附材料試驗(yàn)及混合料試驗(yàn)過(guò)程數(shù)據(jù))。生產(chǎn)配合比報(bào)告的審批施工單位完成的生產(chǎn)配合比報(bào)告及試驗(yàn)路段鋪筑方案應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)向監(jiān)理工程師及項(xiàng)目業(yè)主提出正式報(bào)告,并經(jīng)監(jiān)理工程師及業(yè)主中心試驗(yàn)室復(fù)核,取得正式批復(fù)后,方可進(jìn)行試驗(yàn)路段的鋪筑。3.2技術(shù)指標(biāo)路面面層應(yīng)具有平整、密實(shí)、抗滑、耐久的品質(zhì),并具有高溫抗車轍、低溫抗開(kāi)裂,以及良好的抗水損害能力。瀝青路面的路用性能應(yīng)符合下表要求。瀝青路用性能技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目目標(biāo)值平整度國(guó)際平整度指數(shù)IRI2.0m/km、1.0mmT0933、T0932抗滑性能橫向力系數(shù)SFC6054T0965、T0961、T0963構(gòu)造深

9、度TD(mm)0.55高溫穩(wěn)定性改性瀝青混合料,動(dòng)穩(wěn)定度不小于350次/mmT0719普通瀝青混合料,動(dòng)穩(wěn)定度不小于1800/mm水穩(wěn)定性凍融劈裂試驗(yàn)劈裂強(qiáng)度比(%)80T0709、T0729浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(%)85抗裂性能極限破壞應(yīng)變()2000 改性瀝青()2500T0728各層的瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)采用馬歇爾設(shè)計(jì)方法進(jìn)行。各層瀝青混合料的設(shè)計(jì)礦料級(jí)配參考下表:混合料類型通過(guò)以下篩孔(mm)的質(zhì)量百分率(%)31.526.5191613.29.52.361.180.60.30.150.075 SMA-13 1009010050751526142412201016915812 A

10、C-20C 1009010074906282507022361628102261641237 ATB-25 1009010060804862426232521532102581851431026注:此表僅供參考,實(shí)際施工時(shí)采用的礦料級(jí)配曲線應(yīng)根據(jù)工程所采用的具體材料及達(dá)到規(guī)范的指標(biāo)要求進(jìn)行調(diào)整。需要注意的是按照礦料級(jí)配曲線范圍的中值進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)的結(jié)果并不一定是最合理的級(jí)配,應(yīng)根據(jù)以往成功的經(jīng)驗(yàn),按照工程所在地的氣候條件進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),確定一個(gè)最佳的礦料級(jí)配是最重要的。瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)的各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)下表瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)指標(biāo)單位 SMA-13AC-20CATB-25試件尺寸

11、mm101.6*63.5101.6*63.5101.6*63.5擊實(shí)次數(shù)(雙面)次7575空隙率 VV%343636瀝青飽和度 VFA%758565755570穩(wěn)定度MS,不小于kn687.5流值 FLmm-1.541.54VMA(%),不小于設(shè)計(jì)空隙率%SMA-13AC-20CATB-25316.512416.513125141361514注:當(dāng)設(shè)計(jì)的孔隙率不是整數(shù)時(shí),由內(nèi)插確定對(duì)應(yīng)設(shè)計(jì)孔隙率的要求VMA.。SMA-13的穩(wěn)定度難以達(dá)到要求時(shí),容許放寬到5.5KN,但動(dòng)穩(wěn)定度檢驗(yàn)必須合格。瀝青混合料在配合比設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上還需進(jìn)行必要的性能試驗(yàn)驗(yàn)證,混合料的技術(shù)指標(biāo)見(jiàn)下表。瀝青混合料性能試驗(yàn)技術(shù)

12、要求技術(shù)要求SMA-13AC-20CATB-251、高溫抗車轍試驗(yàn)(60)動(dòng)穩(wěn)定度,大于(次/mm)30002800-2、水穩(wěn)定性試驗(yàn)浸水馬歇爾穩(wěn)定度,大于(%)808575凍融劈裂殘留強(qiáng)度比,大于(%)8080703、低溫彎曲試驗(yàn)(-10,50mm/min)破壞應(yīng)變,不小于()25002500-4、滲水試驗(yàn)室內(nèi)滲水系數(shù),不大于(mL/min)80120-施工中瀝青層層面上控制的滲水系數(shù),不大于Ml/min)200300-注:熱拌瀝青混合料路面施工過(guò)程中瀝青層上面層的滲水系數(shù)普通密級(jí)配瀝青混合料不大于300ml/min,SMA 混和料不大于200ml/min為控制標(biāo)準(zhǔn)。瀝青混合料的穩(wěn)定性上面層

13、和中面層的瀝青混合料作配合比設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)進(jìn)行車轍試驗(yàn),以檢驗(yàn)瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性。高溫穩(wěn)定性是以溫度60、0.7Mpa輪壓條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn)所獲得的動(dòng)穩(wěn)定度表示,對(duì)高速公路的上、中面層瀝青混合料,其動(dòng)穩(wěn)定度不應(yīng)低于800次。高速公路的瀝青混合料應(yīng)具有良好的水穩(wěn)定性。瀝青混合料的水穩(wěn)定指標(biāo),通常采用浸水馬歇爾試驗(yàn)和瀝青與礦料的粘附性試驗(yàn),以檢驗(yàn)瀝青混合料受水損害時(shí)的抗剝落性能。瀝青混合料水穩(wěn)定性指標(biāo)年降雨量 (mm)10005001000250500250瀝青與石料的粘附性,不低于5級(jí)5級(jí)4級(jí)4級(jí)浸水馬歇爾試驗(yàn)(48h)殘留穩(wěn)定度,%,不低于75706560凍融劈裂試驗(yàn)殘留強(qiáng)度,%,不低于707

14、0653.3鋪筑試驗(yàn)路段試驗(yàn)路段鋪筑前,施工單位、監(jiān)理單位及項(xiàng)目業(yè)主應(yīng)共同進(jìn)行技術(shù)交底。試驗(yàn)路段的長(zhǎng)度宜為200300m,宜選在正線上鋪筑。試驗(yàn)段的鋪筑,應(yīng)達(dá)到如下目的:確定大面積施工的標(biāo)準(zhǔn)配合比,必要時(shí)可對(duì)生產(chǎn)配合比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。確定合理的施工機(jī)械配置,包括機(jī)械數(shù)量及組合方式。確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法:a攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等。b壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓溫度、碾壓組合方式及壓實(shí)效果。 c松鋪系數(shù)、接縫方法等。d確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。試驗(yàn)段檢驗(yàn)合格后,寫出詳細(xì)的總結(jié)報(bào)告,報(bào)告應(yīng)包括如下內(nèi)容:總說(shuō)明:就試驗(yàn)路的全過(guò)程進(jìn)行簡(jiǎn)要介紹,試驗(yàn)路是否達(dá)到了預(yù)期的目的,推薦的混合料施

15、工溫度、攤鋪及碾壓工藝、松鋪系數(shù)等,并應(yīng)有試驗(yàn)路段自檢、抽檢的主要數(shù)據(jù)。附試驗(yàn)表格:混合料的馬歇爾試驗(yàn)、抽提試驗(yàn)、所取芯樣的試驗(yàn)及試驗(yàn)路的其它相關(guān)數(shù)據(jù)。附:經(jīng)批準(zhǔn)的目標(biāo)配合比及生產(chǎn)配合比試驗(yàn)報(bào)告。附:中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)路段抽檢報(bào)告。若試驗(yàn)路未達(dá)到預(yù)期的目的,則應(yīng)查明原因后重新鋪筑試驗(yàn)段。若試驗(yàn)段的質(zhì)量未達(dá)到相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),則應(yīng)由施工單位自費(fèi)予以鏟除。試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告報(bào)監(jiān)理工程師及項(xiàng)目業(yè)主審批后,方可作為大面積施工的指導(dǎo)方案,并在具備以下完整的技術(shù)資料和得到項(xiàng)目業(yè)主的開(kāi)工令后主可進(jìn)行正式施工:總監(jiān)辦對(duì)瀝青混凝土配合比的批復(fù)、施工單位的試驗(yàn)路總結(jié)報(bào)告、中心試驗(yàn)室的試驗(yàn)路抽檢報(bào)告、施工單位生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

16、報(bào)告、施工單位目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)報(bào)告、中心試驗(yàn)室的配合比驗(yàn)證報(bào)告。3.4對(duì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比,宜再次進(jìn)行車轍試驗(yàn)和水穩(wěn)定性檢驗(yàn)。以上完整的技術(shù)資料應(yīng)報(bào)備省高速公路建設(shè)總指揮部。在取得省高指的認(rèn)可后方可進(jìn)行大面積的施工。3.5注意事項(xiàng)經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合在施工過(guò)程中不得隨意變更。生產(chǎn)過(guò)程中,如遇進(jìn)場(chǎng)材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測(cè)瀝青混合料的礦料級(jí)配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整配合比,使瀝青混合料質(zhì)量符合要求并保持穩(wěn)定,必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。4.施工程序與工藝流程4.1施工程序施工準(zhǔn)備鋪筑試驗(yàn)段確定施工工藝驗(yàn)收下承層灑布透/粘層測(cè)量放樣集中拌和運(yùn)輸攤鋪碾壓局部處理接頭處理檢查驗(yàn)收開(kāi)放交通4.2工藝

17、流程中線、高程復(fù)測(cè)邊樁測(cè)設(shè)施工準(zhǔn)備驗(yàn)收下承層、并灑布透/粘層施工人員就位,機(jī)具到場(chǎng)并完成調(diào)試瀝青預(yù)熱拌和樓標(biāo)定、熱調(diào)試完成瀝青、集料、填料材料鑒定目標(biāo)、生產(chǎn)組成設(shè)計(jì)配合比驗(yàn)證加熱、篩分、拌和試驗(yàn)段鋪筑試驗(yàn)段技術(shù)總結(jié)通過(guò)驗(yàn)收及清掃下承層NY灑布透/粘層材料選擇材料試驗(yàn)上料準(zhǔn)備配料拌和瀝青混合料初壓復(fù)壓終壓交通管制質(zhì)量檢測(cè)施工縫處理改性瀝青控溫170185下道工序合格不合格返工配合比報(bào)批熱料試拌運(yùn)輸瀝青混合料攤鋪瀝青混合料改性瀝青控溫不低于160改性瀝青控溫不低于150改性瀝青控溫不低于130改性瀝青控溫不低于905 施工要求5.1噴灑透層油、粘層油為使瀝青面層與非瀝青基層結(jié)合良好,在基層上澆灑乳

18、化瀝青、液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層。噴灑透層油前,基層面應(yīng)清掃干凈,并采取防止污染路緣石及人工構(gòu)造物的措施。灑布的透層油應(yīng)滲入基層一定深度,不應(yīng)在表面流淌或形成油膜。有大風(fēng)或即將降雨時(shí)不得澆灑透油。應(yīng)按設(shè)計(jì)透層油用量一次噴灑均勻(一般為0.81kgm2),當(dāng)有遺漏時(shí),應(yīng)用人工補(bǔ)灑。當(dāng)局部地方有多余的透層油末滲入基層時(shí),應(yīng)予清除油膜。透層瀝青灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。當(dāng)用乳化瀝青做透層油時(shí),灑布后應(yīng)待其充分滲透后方可鋪筑瀝青面層。氣溫低于IOoC時(shí),不宜噴灑透層油。在水泥混凝土路面層,被污染的瀝青混合料面層上攤鋪瀝青混凝土前2-3h,應(yīng)均勻噴灑粘層油(一般為05kgm2),在路面接茬

19、緣石邊、檢查井、雨水口等接觸處應(yīng)涂刷一層粘層油。噴灑透層油、粘層油時(shí)瀝青灑布機(jī)噴油管宜與路面形成約30。角,并有適當(dāng)高度,使瀝青灑布機(jī)在整個(gè)寬度內(nèi)噴灑均勻,不得出現(xiàn)花白條。5.2混合料的拌制生產(chǎn)瀝青混合料要避免對(duì)周圍環(huán)境的污染。拌和場(chǎng)應(yīng)具有完備的排水設(shè)施。各種集料必須分隔貯存,細(xì)集料場(chǎng)必須設(shè)防雨頂棚,料場(chǎng)及場(chǎng)內(nèi)道路應(yīng)作硬化處理,嚴(yán)禁泥土污染集料。瀝青拌和場(chǎng)應(yīng)有不低于240t/h的拌和能力。冷料倉(cāng)的數(shù)量滿足配合比需要,通常不宜少于56個(gè)。中、下面層拌和應(yīng)至少使用5個(gè)以上熱料倉(cāng),上面層應(yīng)至少使用4個(gè)以上熱料倉(cāng)。集料進(jìn)場(chǎng)宜在料堆頂部平臺(tái)卸料,經(jīng)裝載機(jī)推平后,裝載機(jī)從底部按順序豎直裝料,減小集料離析。

20、間歇式拌和機(jī)必須配備計(jì)算機(jī)設(shè)備,拌和過(guò)程中逐盤采集并打印各個(gè)傳感器測(cè)定的材料用量和瀝青混合料拌和量、拌和溫度等各種參數(shù)。每個(gè)臺(tái)班結(jié)束時(shí)打印出一個(gè)臺(tái)班的統(tǒng)計(jì)量,進(jìn)行瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量及鋪筑厚度的總量檢驗(yàn)??偭繖z驗(yàn)的數(shù)據(jù)有異常波動(dòng)時(shí),應(yīng)立即停止生產(chǎn),分析原因。瀝青混合料的拌和應(yīng)保證瀝青結(jié)合料先于礦粉進(jìn)入攪拌倉(cāng)。瀝青混合料的拌和時(shí)間由試驗(yàn)確定,普通瀝青混合料每盤拌和時(shí)間不宜少于45秒(其中干拌時(shí)間不少于510秒),改性瀝青混合料每盤拌和時(shí)間宜為60秒左右(其中干拌時(shí)間不少于10秒),以使混合料拌和均勻,無(wú)花白料。在施工過(guò)程中,每工作日必須至少取樣2次進(jìn)行混合料檢驗(yàn)。間歇式拌和機(jī)宜備有保溫性能好的成品

21、儲(chǔ)料倉(cāng),貯存過(guò)程中混合料溫降不得大于10,且不能有瀝青滴漏。普通瀝青混合料的貯存時(shí)間不得超過(guò)72h;改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24h。5.3瀝青面層路面施工基層驗(yàn)收符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),施工機(jī)具設(shè)備應(yīng)做全面檢查。經(jīng)調(diào)試并使其處于良好的性能狀態(tài)。瀝青加熱溫度及瀝青混合料施工溫度應(yīng)根據(jù)瀝青品種、標(biāo)號(hào)、粘度及氣候條件和鋪筑層度,當(dāng)瀝青粘度大,氣溫低,鋪筑層厚度薄時(shí)施工溫度宜用高限,按下表規(guī)定選擇。 (瀝青混合料出廠溫度超過(guò)正常溫度高限30時(shí)為廢料)石油瀝青熱拌混合料的施工溫度()瀝青混和料出廠正常溫度120一165運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于120150攤鋪溫度正常施工不低于110130且不超過(guò)165低溫施工

22、不低于120140且不超過(guò)175碾壓溫度正常施工110140且不低于110低溫施工120150且不低于110碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低子80振動(dòng)壓路機(jī)不低于65開(kāi)放交通溫度路面冷卻后瀝青混合料的運(yùn)輸瀝青混合料應(yīng)采用較大噸位的自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈,并在車廂側(cè)板和底板面涂一層油水(柴油與水的比例可為1:3)混合液,不得有余液積聚在車廂內(nèi)。安排進(jìn)行瀝青混合料運(yùn)輸?shù)能囕v,運(yùn)輸量應(yīng)比拌和設(shè)備能力及現(xiàn)場(chǎng)攤鋪速度有所富余,施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料。對(duì)城市快速路、主干路、高等級(jí)公路攤鋪機(jī)開(kāi)始攤鋪時(shí)在施工現(xiàn)場(chǎng)等候卸料的運(yùn)料車輛不宜少于5輛。瀝青混合料攤鋪的要求鋪筑瀝青

23、混合料前,應(yīng)檢查確認(rèn)下層的質(zhì)量,當(dāng)不符合質(zhì)量要求或未按規(guī)定灑布透層、粘層油,鋪筑下封層時(shí),不得鋪筑瀝青面層。攤鋪機(jī)自動(dòng)找平時(shí),中下面層宜采用由一側(cè)鋼絲繩引導(dǎo)的高程控制方式。表面層宜采用攤鋪層前后保持相同高差的雪橇式攤鋪厚度控制方式。經(jīng)攤鋪機(jī)初步壓實(shí)的攤鋪層應(yīng)符合平整度、橫坡的規(guī)定要求。城市快速路、主干道、高等級(jí)公路施工氣溫低于IO,其他道路施工氣溫低于5時(shí),不宜攤鋪瀝青混合料,當(dāng)需要攤鋪時(shí),應(yīng)提高混合料拌和溫度,符合低溫施工要求,運(yùn)料車覆蓋保溫;攤鋪機(jī)熨平板應(yīng)加熱;攤鋪后緊接碾壓縮短碾壓長(zhǎng)度。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)際混合料類型,施工機(jī)械和施工工藝等由試鋪試壓方式或以往實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定,或按松

24、鋪系數(shù)表選用。攤鋪過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)檢查攤鋪厚度及路拱、橫坡、平整度,當(dāng)校驗(yàn)平均厚度不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)攤鋪情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。瀝青混合料松鋪系數(shù) 種 類 機(jī)械攤鋪 人工攤鋪瀝青混凝土混合料 1.151.35 1.25一1.50 瀝青碎石混合料 1.151.30 1.20一1.45攤鋪層平均厚度可按下公式進(jìn)行: T=100M/(DLW)式中: D一壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度,t3; L一攤鋪段長(zhǎng)度,m; M一攤鋪的瀝青混合料總質(zhì)量,t; T一攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度,cm: W一攤鋪寬度,m。瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。攤鋪過(guò)程中不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配

25、套情況及攤鋪層厚度、寬度按下公式確定,并應(yīng)為26mmin。在鋪筑過(guò)程中,攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動(dòng),兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度23的混料,并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所厚度固定后,不得隨意調(diào)整。 V=100QC/(60DWT)式中: V肛?cái)備仚C(jī)攤鋪速度,mmin Q一拌和機(jī)產(chǎn)量,th: W一攤鋪寬度,m; C一效率系數(shù)。根據(jù)材料供應(yīng)、運(yùn)輸能力等配套情況確定,宜為0608。用機(jī)械攤鋪的混合料,不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)下列情況時(shí),可用人工做局部找補(bǔ)或更換混合料:攤鋪帶邊緣局部缺料;攤鋪面接頭部位缺料:混合料表面發(fā)現(xiàn)明顯不平整;攤鋪機(jī)后有明顯拖痕;道路交叉口或攤鋪銜接段橫

26、斷面不符合要求;局部混合料有明顯離析。人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。缺陷較嚴(yán)重時(shí),應(yīng)干鏟除,并調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時(shí),應(yīng)立即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時(shí),操作人不宜站在熱混合料層面上操作。在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分以及小規(guī)模工程可用人工攤鋪。人工攤鋪瀝青混合料應(yīng)符合下列要求:半幅施工時(shí),路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板。瀝青混合料宜卸在鐵板上,攤鋪時(shí)應(yīng)扣锨攤鋪,不能揚(yáng)锨遠(yuǎn)甩。邊攤鋪邊用刮板整平,刮平時(shí)應(yīng)輕重一致,往返刮23次達(dá)到平整即可,不得反復(fù)撤料反復(fù)刮平引起粗集料離析。撤料用的鐵鍬等工具宜加熱使用,也可以沾輕柴油或油水混合液,以防粘結(jié)混合料

27、,但不得過(guò)于頻繁,影響混合料質(zhì)量。攤鋪不得中途停頓。攤鋪好的瀝青混合料應(yīng)緊接碾壓。如因故不能及時(shí)碾壓或遇雨時(shí),應(yīng)停止攤鋪,并對(duì)卸下的瀝青混合料覆蓋保溫。低溫施工時(shí),卸下的混合料應(yīng)以苫布覆蓋。瀝青混合料的壓實(shí)成型壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的底層壓實(shí)厚度不得大于lOcm。應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組成方式及碾壓步驟,以達(dá)到最佳碾壓效果。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)效率確定。瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓,各階段、機(jī)型壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合下表要求:壓路機(jī)碾壓速度(kh)壓路機(jī)初壓復(fù)壓終壓類型適宜最大適宜最大適宜最大鋼輪壓路機(jī)1.523

28、2.53.552.53.55輪胎壓路機(jī)/3.5-4.58468振動(dòng)壓路機(jī)1.52(靜壓)5(靜壓)45(振動(dòng))45(振動(dòng))23(靜壓)5(10壓)一般雙輪鋼輪壓路機(jī)為68t;三輪鋼輪壓路機(jī)為812t;輪胎式壓路機(jī)為1220t或2025t,振動(dòng)壓路機(jī)為26t或614t;手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)為12t。瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求:初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行,并不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂,壓實(shí)溫度根據(jù)瀝青粘度、壓路機(jī)類型,氣溫,鋪筑層厚度、混合料類型結(jié)合混合料到現(xiàn)場(chǎng)溫度經(jīng)試鋪試壓確定。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊l312輪跡最后碾壓路中心部分,壓實(shí)全鋪幅為一遍。當(dāng)邊緣有檔板、路緣石、

29、路肩等支檔時(shí),應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無(wú)支擋時(shí),可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高,然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣lOcm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬3040cm,待壓完第一遍后,將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過(guò)的混合料面上再壓邊緣,減少邊緣向外推移。應(yīng)采用輕型鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2遍,初壓后檢查平整度、路拱,必要時(shí)應(yīng)予修整。碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不能突然改變而引起混合料推移。壓路機(jī)啟動(dòng)、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。復(fù)壓應(yīng)緊接在初壓后進(jìn)行,并應(yīng)符合下列要求:1)復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī),也可采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼輪壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)過(guò)試壓確定,并不宜少于46遍。復(fù)壓后路面

30、應(yīng)達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無(wú)顯著輪跡。2)當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時(shí),一般總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料,總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓力不小于05Mpa,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊l3l2的碾壓輪寬度。3)當(dāng)采用三輪鋼輪壓路機(jī)時(shí),總質(zhì)量不宣小于12t,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪的12寬度。4)當(dāng)采用振動(dòng)壓路機(jī)時(shí),振動(dòng)頻率宜為3550Hz,振幅宜為0.30.8mm,應(yīng)根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較大時(shí)應(yīng)選用較大頻率和振幅。相鄰碾壓帶重疊寬度宜為1020cm。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)應(yīng)先停止振動(dòng),并在向另一方向運(yùn)后再開(kāi)始振動(dòng),應(yīng)避免混合料形成鼓包。終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。終壓可選用雙輪鋼輪壓路機(jī)或關(guān)閉振動(dòng)的振動(dòng)

31、壓路機(jī)碾壓,終壓不宜少于2遍,路面應(yīng)無(wú)輪跡。路面壓實(shí)成型的終了溫度不宜低于80。壓路機(jī)的碾壓段長(zhǎng)度應(yīng)與攤鋪速度相適應(yīng),并保持大體穩(wěn)定。壓路機(jī)每次由兩端折回的位置應(yīng)階梯形隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),折回處不應(yīng)在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過(guò)程中,壓路機(jī)不得隨意停頓。壓路機(jī)碾壓過(guò)程中有瀝青混合料粘輪現(xiàn)象時(shí),可向碾壓輪灑少量水或加洗衣粉的水,嚴(yán)禁灑柴油。輪胎壓路機(jī)在連續(xù)碾壓一段時(shí)間輪胎已發(fā)熱后應(yīng)停止向輪胎灑水。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候。振動(dòng)壓路機(jī)在已成型的路面上行駛時(shí)應(yīng)停止振動(dòng)。對(duì)壓路機(jī)無(wú)法壓實(shí)的橋頭、擋墻等構(gòu)筑物接頭、拐彎死角、加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū),應(yīng)采用手扶式

32、小型振動(dòng)壓路機(jī)、人工夯錘、熱烙鐵等壓實(shí)。對(duì)雨水口,各種檢查井的邊緣亦應(yīng)用人工夯錘、熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混合料面層上,不得停放任何機(jī)械設(shè)備車輛,不得散落混合料、油料等雜物。接縫處理在施工縫及構(gòu)造物兩端的連接處操作應(yīng)仔細(xì),必須接縫緊密、連接平順,不得產(chǎn)生明顯的接縫離析??v向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求:攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10-20cm寬度暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,最后作跨縫碾壓。當(dāng)半幅施工不能采用熱接縫時(shí),宜加設(shè)槽鋼支擋或采用切割機(jī)打線切齊。在攤鋪后半幅前應(yīng)將縫邊緣清掃干凈,并應(yīng)涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時(shí)應(yīng)重疊在已鋪層上

33、210cm,攤鋪后用人工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時(shí)應(yīng)先在已壓實(shí)路面上行走,碾壓新鋪層的1015cm,然后壓實(shí)新鋪層部分,再伸過(guò)已壓實(shí)路面1015cm,接縫應(yīng)壓實(shí)緊密。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)15cm以上,表層的縱縫應(yīng)當(dāng)順直,且宜留在車道區(qū)畫線位置上。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位lm以上。對(duì)城市快速路、主干路,中下層的橫向接縫可采用斜接縫,上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。其他道路的路層均可采用斜接縫。鋪筑接縫時(shí),可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)一些熱混合料,以使接縫預(yù)熱軟化,碾壓前應(yīng)將預(yù)熱用的混合料鏟除。斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為04O8m。搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。當(dāng)搭接處混合料中的粗集料顆粒超過(guò)壓實(shí)

34、層厚度時(shí)應(yīng)予剔除,并應(yīng)補(bǔ)上細(xì)混合料,斜接縫應(yīng)充分壓實(shí)并搭接平整。平接縫應(yīng)粘接緊密,壓實(shí)充分,連接平順??刹捎孟铝蟹椒ㄊ┕?。在施工結(jié)束后,攤鋪機(jī)在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場(chǎng)用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓。然后用3m直尺檢查平整度,趁尚未冷卻時(shí)垂直刨除端部層厚不足的部分,使下次施工時(shí)成直角連接。在預(yù)定的攤鋪段的末端先撒一薄層砂帶,再攤鋪混合料,待混合料稍冷卻后將撒砂的部分用切割機(jī)整齊切去取走,用干拖布吸走多余的冷卻水,待完全干燥后在端部灑粘層瀝青接著攤鋪,在接頭有水或潮濕時(shí)不得鋪筑混合料。從接縫處起繼續(xù)攤鋪混合料前應(yīng)用3m直尺檢查端部平整度,當(dāng)不符合要求時(shí),應(yīng)予清除。攤鋪時(shí)應(yīng)調(diào)整好

35、預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度,當(dāng)有不符合要求者,應(yīng)趁混合料尚未冷卻時(shí)立即處理。橫向接縫的碾壓應(yīng)先用雙輪或三輪鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓。碾壓帶的外側(cè)應(yīng)放置供壓路機(jī)行駛的墊木,碾壓時(shí)壓路機(jī)應(yīng)位于已壓實(shí)的混合料層上,伸入新鋪層的寬度宜為15cm。然后每壓一遍向新鋪混合料移動(dòng)1520cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。當(dāng)相鄰攤鋪層已經(jīng)成型同時(shí)又有縱縫時(shí),可先用鋼輪壓路機(jī)沿縱縫碾壓一遍,其碾壓寬度為1520cm,然后再沿橫縫作橫向碾壓,最后進(jìn)行正常的縱向碾壓。開(kāi)放交通熱拌瀝青混合料路面應(yīng)待攤鋪層完全自然冷卻,混合料表面溫度低于50后,方可開(kāi)放交通。需要提前開(kāi)放交通時(shí),可

36、灑水冷卻降低混合料溫度。5.4改性瀝青路面的施工一般規(guī)定改性瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪和壓實(shí)等施工作業(yè)應(yīng)采用機(jī)械化施工。對(duì)于改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì),馬歇爾試驗(yàn)的流值可適當(dāng)放寬,其他技術(shù)要求宜按照SMA、OGFC混合料試驗(yàn)項(xiàng)目相應(yīng)要求;改性瀝青和SMA混合料的拌和時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng):普通瀝青混合料的貯存時(shí)間不得超過(guò)72h,改性瀝青混合料的貯存時(shí)間不宜超過(guò)24 h:SMA混合料只限當(dāng)日使用;OGFC混合料宜隨拌隨用。SMA及OGFC混合料在運(yùn)輸、等候過(guò)程中,如發(fā)現(xiàn)有瀝青結(jié)合料沿車廂板滴漏時(shí),應(yīng)采取措施予以避免。改性瀝青混合料路面工程正式開(kāi)工前,必須鋪筑100200m試驗(yàn)路段,其混合料攤鋪速度宜放慢至

37、l3mmin進(jìn)行改性瀝青混合料的試鋪和試壓試驗(yàn),并以此制定正式的施工程序,以確保良好的施工質(zhì)量和路面施工順利進(jìn)行。試驗(yàn)路段試驗(yàn)的工作是:確定攤鋪溫度、攤鋪速度;確定壓實(shí)溫度、壓路機(jī)類型、壓實(shí)工藝及壓實(shí)遍數(shù);檢測(cè)試驗(yàn)路段施工質(zhì)量,不符合要求時(shí)應(yīng)找出原因,采取糾正措施,重新鋪筑試驗(yàn)路段,直到滿足要求為止。當(dāng)氣溫低于10時(shí),不得進(jìn)行改性瀝青混合料的路面施工。施工準(zhǔn)備正式施工前應(yīng)準(zhǔn)備好需用的改性瀝青混合料生產(chǎn)、運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)等設(shè)備,并進(jìn)行必要的校驗(yàn)工作。鋪筑改性瀝青混合料前,應(yīng)檢查其下層的質(zhì)量情況,按規(guī)定噴灑透層油或粘層油。在舊瀝青路面或水泥混凝土路面上加鋪改性瀝青面層時(shí),應(yīng)修補(bǔ)破損的路面、填補(bǔ)坑洞

38、、封填裂縫和重做失效的水泥路面接縫;松動(dòng)的水泥混凝土板應(yīng)清除或進(jìn)行穩(wěn)定處理,表現(xiàn)整平,攤鋪前應(yīng)清掃干凈,噴灑粘層油。改性瀝青混合料運(yùn)輸改性瀝青混合料應(yīng)采用自卸車輛運(yùn)輸,車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機(jī)的數(shù)量、攤鋪能力,運(yùn)輸距離相適應(yīng),在攤鋪機(jī)前應(yīng)形成一個(gè)不間斷的供料車流。為便于卸料,改性瀝青混合料運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板應(yīng)抹一層隔離劑,并排除可見(jiàn)游離余液。使用油水混合液作隔離劑時(shí),應(yīng)嚴(yán)格控制油與水的比例,嚴(yán)禁使用純石油制品。運(yùn)料車裝混合料時(shí),應(yīng)通過(guò)前后移動(dòng)運(yùn)料車來(lái)消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。一車料最少應(yīng)分三次裝載,對(duì)于大型運(yùn)料車,可分多次裝載。改性瀝青混合料攤鋪改性瀝青混合料應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。對(duì)城市快速路、主干路、

39、高等級(jí)公路宜采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)。聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間應(yīng)有重疊,重疊寬度宜為5lOcm。相鄰兩臺(tái)攤鋪機(jī)宜相距為1030m,且不得造成前面攤鋪的混合料冷卻,當(dāng)混合料供應(yīng)能滿足不間斷攤鋪時(shí),也可采用全寬度攤鋪機(jī)一幅攤鋪。攤鋪機(jī)在開(kāi)始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)涂刷少量防止粘料用的柴油。用于鋪筑改性瀝青混合料攤鋪機(jī)更應(yīng)符合下列要求:具有自動(dòng)或半自動(dòng)方式調(diào)節(jié)攤鋪厚度及找平的裝置:具有足夠容量的受料斗,在運(yùn)料車換車時(shí)能連續(xù)攤鋪,并有足夠的功率推動(dòng)運(yùn)料車;具有可加熱的振動(dòng)熨平板或振動(dòng)夯等初步壓實(shí)裝置;攤鋪機(jī)寬度可以調(diào)整。改性瀝青混合料路面施工溫度根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通常宜較普通瀝青混合料施工溫度的基礎(chǔ)上提高102

40、0。SMA混合料的施工溫度應(yīng)視纖維品種和數(shù)量、礦粉用量的不同,在改性瀝青混合料的基礎(chǔ)上作適當(dāng)提高,特殊情況由試驗(yàn)另行確定。改性瀝青混合料的松鋪系數(shù)仍可參照普通瀝青混合料松鋪系數(shù),可按前公式由使用的混合料總量與面積校驗(yàn)平均厚度,不符合要求時(shí)應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。改性瀝青混合料壓實(shí)改性瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)根據(jù)路面寬度、厚度,改性瀝青混合料類型,混合料溫度、氣溫、拌和、運(yùn)輸、攤鋪能力等條件綜合確定壓路機(jī)機(jī)型、數(shù)量以及壓路機(jī)的組合、編組等。除瀝青用量低,經(jīng)試驗(yàn)證明采用輪胎壓路機(jī)碾壓有良好效果外不宜采用輪胎式壓路機(jī)碾壓,以防將瀝青結(jié)合料搓揉擠壓上浮。SMA路面宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或鋼輪壓路機(jī)碾壓。改性瀝

41、青混合料壓實(shí)應(yīng)在攤鋪以后緊接著進(jìn)行,不得等混合料冷卻以后碾壓。在初壓和復(fù)壓過(guò)程中,宜采用同類壓路機(jī)并列成梯隊(duì)進(jìn)行壓實(shí),不宜采用首尾相接的縱列方式。采用振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)改性瀝青混合料路面時(shí),應(yīng)遵循“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則,壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不過(guò)超過(guò)20cm,但采用靜載鋼輪壓路機(jī)時(shí),壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)少于20cm。如發(fā)現(xiàn)SMA混合料高溫碾壓有推擁現(xiàn)象,應(yīng)復(fù)查其級(jí)配是否合適。OGFC宜采用小于12t鋼輪壓路機(jī)碾壓。瀝青混合料的壓實(shí)應(yīng)按初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)三個(gè)階段進(jìn)行。壓路機(jī)碾壓速度的選擇應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)本身的能力、壓實(shí)厚度、在壓路機(jī)隊(duì)列中的位置等確定。壓路機(jī)的碾壓速度可按前表的規(guī)定

42、執(zhí)行。接縫施工縱向縫當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)成并列梯隊(duì)方式進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),縱向接縫應(yīng)采用熱接縫,兩臺(tái)攤鋪機(jī)相距宜為15m30m,整平板設(shè)置在同一水平。當(dāng)半幅施工或因特殊原因產(chǎn)生縱向冷接縫時(shí),宜采用擋板或用切割機(jī)切齊,也可在混合料尚未完全冷卻前用鎬刨除邊緣毛茬,但不宜在冷卻后采用切割機(jī)作縱向切縫。加鋪另半幅前應(yīng)涂灑少量瀝青,重疊在已鋪層上50100mm,再鏟走鋪在前半幅上的混合料,碾壓時(shí)由邊向中碾壓留下100150mm,再跨縫擠緊壓實(shí),或者先在已壓實(shí)路面上行走碾壓新鋪層150mm左右,然后再壓實(shí)新鋪部分。橫向縫改性瀝青混合料路面鋪筑期間,當(dāng)需要暫停施工時(shí),中、下面層可采用平接或斜接縫;上面層應(yīng)采用平接縫

43、,宜在當(dāng)天施工結(jié)束后切割、清掃、成縫。接續(xù)攤鋪前應(yīng)無(wú)用直尺檢查接縫處已壓實(shí)的路面,如果不平整、厚度不符合要求時(shí),應(yīng)切除后再攤鋪新的混合料。橫向縫接續(xù)施工前應(yīng)涂刷粘層油井用熨平板預(yù)熱。重新開(kāi)始攤鋪前,應(yīng)在攤鋪機(jī)的整平板下放置起始?jí)|板;墊板的厚度應(yīng)等于混合料松鋪厚度與已壓實(shí)路面厚度之差,其長(zhǎng)度應(yīng)超過(guò)整平板的前后邊距。橫向接縫處攤鋪混合料應(yīng)先清縫,然后檢查新攤鋪的混合料松鋪厚度是否合適。清縫時(shí)不得向新錢混合料方向過(guò)分推刮。橫向接縫碾壓時(shí)宜按垂直車道方向沿接縫進(jìn)行,并應(yīng)在路面縱向邊外放置支撐木板,其長(zhǎng)度應(yīng)足夠壓路機(jī)駛離碾壓區(qū)。如果因?yàn)槭┕がF(xiàn)場(chǎng)限制或相鄰車道不能中斷交通時(shí),也可沿縱向碾壓,但應(yīng)在攤鋪機(jī)駛

44、離接縫后盡快進(jìn)行,且不得在接縫處轉(zhuǎn)向。5.5施工注意事項(xiàng)在運(yùn)料車裝載時(shí),采用三次或多次卸料法,以減小混合料發(fā)生粗細(xì)集料的離析,即第1、2次卸料分別位于車廂兩端,第三次卸料位于車廂中部。自卸車要采用大噸位的自卸車,數(shù)量應(yīng)根據(jù)運(yùn)距、拌和能力、攤鋪能力及速度確定。一般情況下,攤鋪機(jī)前的運(yùn)料車不少于5輛,對(duì)一套拌和性能良好的拌和樓,運(yùn)輸車不應(yīng)少于20輛,以滿足拌和設(shè)備及攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)為準(zhǔn)。要盡量避免停機(jī)待料情況。 瀝青中、下面層應(yīng)采用雙機(jī)聯(lián)合作業(yè),兩幅搭接位置宜躲開(kāi)車道的輪跡帶,前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊3060mm,上下兩層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上,(其中一臺(tái)攤鋪機(jī)可以自動(dòng)調(diào)整寬度),兩臺(tái)攤鋪機(jī)前

45、后的距離一般為1020m以確?;旌狭喜话l(fā)生離析且縱向接縫是熱接縫??v向接縫應(yīng)分別緊挨路面標(biāo)線兩側(cè)。除非監(jiān)理工程師及業(yè)主同意,上面層也應(yīng)采用雙機(jī)聯(lián)合作業(yè),縱向接縫應(yīng)位于標(biāo)線處。攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.51h預(yù)熱熨平板不低于120。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。熨平板加寬連接應(yīng)仔細(xì)調(diào)節(jié)至攤鋪的混合料沒(méi)有明顯的離析痕跡。攤鋪機(jī)鋪筑下面層宜采用掛線法施工,中、上面層宜采用非接觸平衡梁或浮動(dòng)基準(zhǔn)梁裝置施工,但在橋頭過(guò)渡段應(yīng)采用掛線法施工。在路面狹窄部分、平曲線半徑過(guò)小的匝道或加寬部分,以及小規(guī)模工程不能采用攤鋪機(jī)鋪筑時(shí)可用人工攤鋪混合料。瀝青混

46、合料的攤鋪速度控制在26m/min為宜,以使其攤鋪用料量和拌合機(jī)的產(chǎn)量相適應(yīng),同時(shí)為保證連續(xù)攤鋪,攤鋪機(jī)前至少應(yīng)保證有5輛以上料車在等候卸料。彎道超高段,當(dāng)彎道超高段內(nèi)合成縱坡較小時(shí),上面層攤鋪采用移動(dòng)路脊法施工,以利于路面排水,具體施工方法如下:采用移動(dòng)路脊法施工的路段長(zhǎng)度一般不大于100m,路段過(guò)長(zhǎng)會(huì)加大施工難度,過(guò)短則會(huì)造成行車不適,路面外觀差。路脊的橫坡,一般應(yīng)控制在2%左右,以免造成路面變形過(guò)大。確定施工板塊根據(jù)擬采用移動(dòng)路脊法施工的路段長(zhǎng)度,在路段的起始端的兩側(cè)取對(duì)角線,劃分兩個(gè)板塊施工。攤鋪方 向攤鋪方 向第一塊板(陰影部分為銑刨面) 第二塊板(陰影部分為人工補(bǔ)齊面)施工機(jī)械選擇

47、及工藝采用攤鋪機(jī)和銑刨機(jī)配合作業(yè),第一板塊施工時(shí),攤鋪機(jī)根據(jù)路面寬度,采用不同寬度多幅攤鋪,每幅鋪筑均采用鋼絲控制標(biāo)高,每幅在鋪至對(duì)角線時(shí)停止,另起一幅攤鋪,直至一個(gè)板塊全部鋪完為止,用銑刨機(jī)沿對(duì)角線主向進(jìn)行銑刨,另一幅也采用多幅鋪筑,攤鋪機(jī)不足部分由人工補(bǔ)齊。瀝青路面施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機(jī),選擇合理的壓路機(jī)組合方式。鋪筑雙車道瀝青路面的壓路機(jī)數(shù)量不宜少于5臺(tái)。施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時(shí),壓路機(jī)數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加,輪胎壓路機(jī)輪胎外圍宜加設(shè)圍裙保溫。瀝青混凝土的壓實(shí)層最大厚度不宜大于100mm。壓路機(jī)的碾壓溫度應(yīng)符合公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)5.2.2條的要求,并根據(jù)

48、混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。碾壓過(guò)程注意事項(xiàng):碾壓過(guò)程中不得在碾壓區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動(dòng)位置、中途停留、變速或突然剎車。碾壓不到之處,用手扶振動(dòng)壓路機(jī)振壓密實(shí),消除碾壓死角。在超高路段施工時(shí),應(yīng)先從低的一邊開(kāi)始碾壓,逐步向高的一邊碾壓。碾壓要做到“緊跟、慢碾、高頻、低幅、小水”的方法。瀝青路面成功與否碾壓是關(guān)鍵,必須控制好碾壓過(guò)程各工藝環(huán)節(jié)。路面溫度低于50后方可開(kāi)放交通。因改性瀝青的特性,改性瀝青路面,一般施工三天以后才能開(kāi)放交通。6 材料要求6.1 瀝青結(jié)合料6.1.1道路石油瀝青(1)應(yīng)滿足下表中道路石油瀝青70號(hào)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求及地方公路項(xiàng)目瀝青采購(gòu)招標(biāo)文件的技

49、術(shù)要求,并應(yīng)測(cè)定其相對(duì)密度。(2)瀝青必須按品種、標(biāo)號(hào)分開(kāi)存放。除長(zhǎng)期不使用的瀝青可放在自然溫度下存儲(chǔ)外,瀝青在儲(chǔ)罐中的貯存溫度不宜低于130,并不高于170。桶裝瀝青應(yīng)直立堆放,加蓋苫布。(3)道路石油瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過(guò)程中應(yīng)有良好的防水措施,避免雨水或加熱管道蒸氣進(jìn)入瀝青中。70號(hào)道路石油瀝青技術(shù)要求試 驗(yàn) 項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求針入度(25,5s, 100g) (0.1mm)6070針入度指數(shù)PI 不小于-1.5+1.0 延度(5cm/min,15) 不小于(cm)100延度(5cm/min,10) 不小于(cm)15軟化點(diǎn)(環(huán)球法) 不小于()4760動(dòng)力粘度 不小于Pas180閃

50、點(diǎn)(COC)不小于 ()260含蠟量(蒸餾法) 不大于(%)2.2密度(15) (g/cm3)實(shí)測(cè)記錄溶解度(三氯乙烯) 不小于()99.5TFOT或RTFOT質(zhì)量變化 不大于()0.8針入度比 不小于()61延度(10) 不小于(cm)66.1.2改性瀝青(1)應(yīng)滿足下表中改性瀝青I-D級(jí)改性瀝青的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求及地方公路項(xiàng)目改性瀝青采購(gòu)招標(biāo)文件的技術(shù)要求。應(yīng)測(cè)定其相對(duì)密度。并檢驗(yàn)改性瀝青的熱儲(chǔ)存特性,要求在使用時(shí)滿足上述各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。(2)制造改性瀝青的基質(zhì)瀝青應(yīng)與改性劑有良好的配伍性。供應(yīng)商在提供改性瀝青的質(zhì)量報(bào)告時(shí)應(yīng)提供基質(zhì)瀝青的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告或?yàn)r青樣品。(3)改性瀝青宜在固定式工

51、廠或在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)廠集中制作,改性瀝青的加工溫度不宜超過(guò)180。(4)工程采用成品改性瀝青,工廠制作的成品改性瀝青到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后存貯在改性瀝青罐中,改性瀝青罐中必須加設(shè)攪拌設(shè)備并進(jìn)行攪拌,使用前改性瀝青必須攪拌均勻。在施工過(guò)程中應(yīng)定期取樣檢驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)離析等質(zhì)量不符合要求的改性瀝青不得使用。 I-D級(jí)SBS改性瀝青技術(shù)要求 試 驗(yàn) 項(xiàng) 目技術(shù)指標(biāo)針入度(25,100g,5s) (0.1mm)3060針入度指數(shù)PI 不小于0延度(5cm/min,5) 不小于(cm)20軟化點(diǎn)(環(huán)球法) 不小于()運(yùn)動(dòng)粘度(135) 不大于(Pa.s)3閃點(diǎn)(COC) 不小于 ()230溶解度(三氯乙烯) 不小于()99離析,48h軟化點(diǎn)差 不大于 ()2.5彈性恢復(fù)(25) 不小于()75TFOT或RTFOT質(zhì)量變化 不大于()1.0針入度比(25) 不小于()65延度(5) 不小于(cm)156.2 礦料粗集料高速公路粗集料采用具有足夠強(qiáng)度和耐磨性的碎石,其表面應(yīng)清潔、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì)。其

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