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1、鐵路營(yíng)業(yè)線施工防護(hù)員安全訓(xùn)練問(wèn)題單位:名稱:分?jǐn)?shù):一、填補(bǔ)問(wèn)題(1空3分,共計(jì)75分)1、防護(hù)根據(jù)作業(yè)性質(zhì)分為線路的一般保養(yǎng)作業(yè)防護(hù)、利用列車間隔的施工防護(hù)、“天窗”施工防護(hù)、慢速施工防護(hù)和線路封閉工程防護(hù)等。2、不影響列車通過(guò)、影響列車運(yùn)行速度的減速防護(hù)稱為慢速施工防護(hù)。3、停車信號(hào):喇叭連續(xù)吹短聲音,紅燈(沒(méi)有停車信號(hào)時(shí),白天兩臂劇烈搖晃,夜間因燈或火上下劇烈搖晃)是要求列車緊急停車的信號(hào)。4、各種工程必須按照鐵路工務(wù)安全規(guī)則的規(guī)定設(shè)置防護(hù),沒(méi)有設(shè)置防護(hù)禁止開工。5、防護(hù)人員責(zé)任感強(qiáng),視聽(tīng)能力好,要精通內(nèi)陸地區(qū)的形狀和列車運(yùn)行情況,熟悉防護(hù)知識(shí)。 通過(guò)訓(xùn)練考試,由工作兩年以上的鐵路職員負(fù)責(zé)
2、。6 .施工防護(hù)信號(hào)的設(shè)置和拆除由施工負(fù)責(zé)人決定。7、防護(hù)人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿上防護(hù)服裝,帶著防護(hù)信號(hào)用品,遵守職場(chǎng)、精神集中、注意展望,帶著證明書進(jìn)行防護(hù)。8、監(jiān)護(hù)人必須嚴(yán)格執(zhí)行復(fù)述、定時(shí)通話(每35分鐘)和通話三確認(rèn)制度(確認(rèn)對(duì)方姓名、確認(rèn)對(duì)方聽(tīng)話、確認(rèn)工具上道、完成下道等)。9、駐地聯(lián)絡(luò)員必須經(jīng)過(guò)學(xué)習(xí)訓(xùn)練,由工作年限在2年以上的正式員工負(fù)責(zé),上班時(shí)必須持有帶照片的護(hù)士證明書,頭腦清晰,必須有語(yǔ)言視聽(tīng)障礙者。10、營(yíng)業(yè)線工程是影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備的穩(wěn)定、使用和行駛安全的各種工程,分為施工作業(yè)和維護(hù)作業(yè)。11、營(yíng)業(yè)線施工等級(jí)分為三級(jí)級(jí)施工、級(jí)施工、級(jí)施工。12 .減速信號(hào)卡正面是黃色的,必須標(biāo)記每小時(shí)
3、限制速度公里數(shù)的背面是綠色的,表示防護(hù)終點(diǎn)信號(hào)。13、天窗分為“施工天窗”、“維護(hù)天窗”兩種形式。14 .嚴(yán)禁作業(yè)人員跳遠(yuǎn)、鉆車、扒手車和車下、從掛鉤傳遞工具材料。15 .減速地點(diǎn)坐標(biāo)設(shè)置在需要減速的地點(diǎn)的兩端各20 m處。16 .作業(yè)未完成,機(jī)器未全部下車,線路未返回允許列車運(yùn)行的條件的,不得拆除防護(hù)。17、工地防護(hù)標(biāo)志的設(shè)置、移動(dòng)、拆除也是工地防護(hù)人員必須完成的工作。18、作業(yè)標(biāo)設(shè)置在施工路線及其相鄰線距施工地點(diǎn)兩端5001000m處。 司機(jī)看到這個(gè)標(biāo)志要提高警惕,鳴汽笛。19、施工公司三天前與主體施工公司取得聯(lián)系,施工前一天,在車站行車設(shè)備施工登記簿 (運(yùn)統(tǒng)46 )進(jìn)行要點(diǎn)登記,記錄施工完成。橫過(guò)橋、閘道或鐵路時(shí),必須“一停、二視、三通”,嚴(yán)禁來(lái)車時(shí)超車。二、簡(jiǎn)單解答(第一題10分,第二題15分,共計(jì)25分)1、“天窗”施工防護(hù)是什么?是指在運(yùn)轉(zhuǎn)圖上設(shè)置一定的關(guān)閉時(shí)間,在該時(shí)間內(nèi)進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)的防護(hù)。2、工地防護(hù)人員的責(zé)任是什么?1、熟悉防護(hù)信號(hào)用品的使用,熟悉列車運(yùn)行規(guī)則和工地地形情況,不得推測(cè)車輛,不得與防護(hù)工作無(wú)關(guān)。2 .站位容易看到列車,可以和工地通視。 同時(shí),也要注意確保自己的安全。3 .還有在施工現(xiàn)場(chǎng)(或者車輛運(yùn)行前后等)需要顯示停車車輛信號(hào)的情況下必須顯
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