基坑放坡開挖專項施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、基坑放坡開挖專項施工方案,建設(shè)單位: 負責(zé)人: 監(jiān)理單位: 負責(zé)人: 施工單位: 項目監(jiān)理: 二一三年七月,目 錄,一、編制依據(jù)及原則 二、車站施工方法 三、車站結(jié)構(gòu)設(shè)計 四、施工準備 五、組織管理 六、土方開挖施工方案 七、基坑開挖、支護與回填 八、環(huán)境監(jiān)測及保護 九、應(yīng)急救援預(yù)案 十、保證措施,一、編制依據(jù)及原則,1、編制依據(jù) 徐州市城市快速軌道交通1號線一期工程地下市政工程初步設(shè)計 (調(diào)整)(二一三年六月) 徐州市城市快速軌道交通1號線一期工程地下市政工程詳勘(中間成果)徐州東站站巖土工程勘察報告(2013年6月) 2、設(shè)計采用的主要規(guī)范、規(guī)程 地鐵設(shè)計規(guī)范(GB50157-2013)

2、建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標準(GB50068-2001) 建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012),巖土工程勘察規(guī)范(GB50021-2001)(2009年版) 城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范(GB50307-2012) 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011) 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017-2003) 建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ94-2008) 建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012) 建筑地基處理技術(shù)規(guī)范(JGJ79-2012) 建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范(JBJ/T111-98) 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范(GB50299-1

3、999)(2003版),混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50204-2002) 建筑樁基檢測技術(shù)規(guī)范(JGJ106-2003) 鋼筋焊接及驗收規(guī)程(JGJl8-2012) 鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程(JGJ107-2010) 城市軌道交通技術(shù)規(guī)范(GB50490-2009) 城市軌道交通地下工程建設(shè)風(fēng)險管理規(guī)范(GB50652-2011) 城市橋梁設(shè)計規(guī)范(CJJ 11-2011) 城市道路工程設(shè)計規(guī)范(CJJ 37-2012) 鐵路工程抗震設(shè)計規(guī)范(GB 50111-2006)(2009年版) 混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計規(guī)范(GB/T 50476-2008),其它有關(guān)設(shè)計、施工、檢驗、檢測、試驗

4、、實驗、質(zhì)量驗收等規(guī)范、規(guī)程、標準及地方有關(guān)管理部門的批復(fù)文件等總體原則 3、總體原則是確保基坑施工的安全及對周邊建筑、市政設(shè)施的破壞影響減至最低,同時必須滿足文明施工之要求。擬采取放坡開挖方式組織施工 二、車站施工方法 車站在外部條件許可的情況下,從施工難度、工程質(zhì)量、工程造價的角度說應(yīng)選擇的施工方法依次為:明挖法蓋挖法暗挖法。 徐州東站站頂板設(shè)計覆土2.14.9m(正線上方局部覆土達到9m),車站外包總高7.4716.0m,位于國鐵徐州東站東、西廣場下。京滬高鐵徐州東站站臺下車站主體部分(頂、中、底板、側(cè)墻)已于2010年施工完畢,兩段預(yù)留變形縫并設(shè)置了封堵墻。周邊現(xiàn)狀為國鐵廣場綠化帶,具

5、有明挖施工條件,可以采用明挖法施工。,附屬結(jié)構(gòu)與主體結(jié)構(gòu)相同,均采用明挖法施工。 三、車站結(jié)構(gòu)設(shè)計 1、基坑支護結(jié)構(gòu) 本站地貌單元為剝蝕-溶蝕丘陵、殘丘,由寒武系碳酸巖構(gòu)成,基巖裸露,根據(jù)本站地質(zhì)情況,場地上覆1.55m素填土層,下為中風(fēng)化灰?guī)r,主題圍護結(jié)構(gòu)采用放坡開挖巖石錨噴的形式。 基坑深度9.020.7m,根據(jù)現(xiàn)有的地質(zhì)資料,素填土厚度在1.55m之間,基坑采用放坡開挖。一級坡填土層按1:1.5放坡掛網(wǎng)噴砼支護,坡底至灰?guī)r層;二級坡灰?guī)r層按1:0.3放坡,巖石噴錨支護至基底。 2、安全圍護 基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,圍欄外2米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標志。,

6、四、施工準備 1、依據(jù)本工程基坑施工要求和特點,制定加大邊坡開挖方案,確定合理的開挖方式、施工順序、范圍、邊坡防護措施,以及挖出土方堆放地點,選擇適當?shù)氖┕C械,以保證基礎(chǔ)保質(zhì)保量安全施工。 (1)人員準備 現(xiàn)場設(shè)專職安全負責(zé)人: 現(xiàn)場安全監(jiān)護人: (2)機械設(shè)備:主要施工用機械:WZ360反鏟挖掘機2臺,自卸汽車若干臺。 (3)防護器具:主要防護用機具:鋼管、安全網(wǎng)、警示標志。 2、施工要點,(1)工藝流程:放線開挖土方外運驗收 (2)土方開挖 1)清除邊坡區(qū)域內(nèi)的障礙物,用白灰撒出邊坡位置。 2)施工前做好技術(shù)交底,做好放坡控制工程,對建筑物的標準軸線樁、標準水平樁加設(shè)標志,以防機械損壞;

7、結(jié)合建設(shè)單位確定高壓電纜及臨時水線的位置;挖邊坡時由建設(shè)單位及施工單位共同設(shè)專人監(jiān)護電纜及臨時水線情況,以防機械損傷; 3)準備好施工機具,做好設(shè)備調(diào)配,對進場挖土、運輸車輛及各種輔助設(shè)備進行維修檢查、試運轉(zhuǎn)。 4)基坑開挖前,辦理動工作業(yè)證,經(jīng)審批通過,方可施工。 夜間施工時,要準備燈具等照明設(shè)備。,5、加強對現(xiàn)場管理人員和操作人員的質(zhì)量意識教育和技術(shù)培訓(xùn)工作,做到上崗前管理人員質(zhì)量檢查標準和工作人員施工質(zhì)量標準人人心中有數(shù),項目部質(zhì)量員做好質(zhì)量檢查資料收集、申報。整理工作,五、組織管理 1、建立以項目經(jīng)理為中心的質(zhì)量管理目標和職責(zé)體系,現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人、施工員、觀砌、質(zhì)量具體實施管理,對施工

8、質(zhì)量進行交底,檢查監(jiān)督,全面協(xié)調(diào)各施工單位的配合工作。 2、嚴格審查專業(yè)分包單位資質(zhì),如實掌握其施工力量、施工經(jīng)驗,達不到要求的禁止其進場施工。 3、堅持對分包單位作業(yè)人員的持證上崗制度的檢查,特別是電焊工,挖掘機司機等特殊工種持證上崗的檢查。 4、質(zhì)量技術(shù)交底:工程開放前,由項目技術(shù)負責(zé)人對子分部進行技術(shù)交底。嚴格進行技術(shù)交底制度,每項工作開工前。由施工人員對班組進行技術(shù)交底,其內(nèi)容包括施工工藝、操作規(guī)程、質(zhì)量要求、質(zhì)量通病防治等。對關(guān)鍵部位施工要點和質(zhì)量要求更要仔細交底。,六、土方開挖施工方案 1、施工準備 1)清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物、如地上高壓、照明、通訊線路、電桿、樹木、舊有建筑物及

9、地下排水、煤氣、供熱管道、電纜、溝渠、基礎(chǔ)等,或進行搬遷、改建、改線。 2)制定好現(xiàn)場場地平整、基坑開挖施工方案,繪制施工總平面布置圖和基坑土方開挖圖,確定開挖路線,基地標高、邊坡坡度、排水溝、集水井位置及土方堆放地點。 3)完成測量控制網(wǎng)設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準基點。場地平整進行方格網(wǎng)樁的布置和標高測設(shè),計算挖填土方量,對建筑物做好定位軸線的控制測量和校核:進行土方工程的測量定位放線,并檢查復(fù)核無誤后,作為施工控制的依據(jù)。,4)在施工區(qū)域內(nèi)做好臨時性排水設(shè)施,場地向排水溝方向做成不小于0.3%的坡度,使場地不積水,必要時設(shè)置截水溝。 5)完成必須的臨時設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施、生活設(shè)施及機械

10、進出和土方運輸?shù)缆?、臨時供水供電線路。 6)機械設(shè)備運進現(xiàn)場,進行維護檢查、試運轉(zhuǎn)、使處于良好的工作狀態(tài)。 2、開挖路線:本工程采用2臺反鏟挖掘機同時從北側(cè)向南側(cè)分層開挖。 3、開挖方案 1)本工程采用分層開挖法,為配合基坑維護施工,分二步挖土。第一階開挖深度為2.53.3米,第二階開挖深度為3.0米,裝汽車運走。 2)挖土過程中測量工配合測定標高,當挖土快接近槽底時,用水準儀在槽底測設(shè)5*5m的放格控制網(wǎng),并撒上白灰點,以示標記。,3)開挖時機械挖土,人工修坡,開挖過程中,隨時用標桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。 4 基坑邊坡土方開挖 1)按照已經(jīng)定好的基坑頂線及坡率組織開挖,安排專人跟蹤檢查邊

11、坡的土方開挖質(zhì)量。 2)在機械開挖邊坡土方后,人工修整邊坡,使邊坡平整度滿足要求 3)在基坑邊坡出現(xiàn)異常的情況下,立即通知各相關(guān)單位到現(xiàn)場查看,針對出現(xiàn)的異常情況商定處理方案。 5、安全員、施工員每天不定時巡視檢查邊坡的安全情況,發(fā)現(xiàn)情況立即通知項目經(jīng)理,嚴謹隱瞞、虛報、回報流程如下:安全員,施工員項目經(jīng)理技術(shù)負責(zé)人業(yè)主、監(jiān)理、咨詢單位安監(jiān)站、建設(shè)主管部門商定具體的解決措施落實實施,6、土方開挖質(zhì)量要求 土方開挖超過一定深度,可采用放坡形來維持邊坡穩(wěn)定。放坡坡度的大小應(yīng)根據(jù)土質(zhì)、挖土深度、邊坡留置時間、邊坡上部荷載及土方開挖方案等因素來考慮。本工程基坑深度為5.56.3米。按規(guī)范要求及本地區(qū)經(jīng)

12、驗確定放坡系數(shù)為1:0.75。 (1)機械開挖 土方開挖采用反鏟挖掘機從上往下按邊坡白灰線均勻放坡下挖、挖出的土方直接裝自缷汽車運至場外指定地點。 (2)基坑施工安全防護 1)土方開挖完畢后,在基坑周圍采用鋼管搭設(shè)不下于1.2米的防護欄桿,并掛設(shè)密目安全網(wǎng)作全封閉處理。防護欄桿應(yīng)由上、下二道橫桿及欄桿柱組成,上桿離地高度不應(yīng)低于1.2米,下桿離地高度不應(yīng)該0.5m0.6m,橫桿長度大于2m時,必須加設(shè)欄桿樁。 2)欄桿的固定可采用鋼管打入地下50-70cm深,鋼管離坑邊的距離不小于100cm。,3)鋼管及密目網(wǎng)均有合格證,并由專人搭設(shè)安全網(wǎng)及安全警示標志,邊坡及防護由監(jiān)理、建設(shè)單位等有關(guān)人員檢

13、查驗收。對不符合要求的地方做好記錄處理記錄,處理后,進行復(fù)檢,達到合格。 (3)、注意事項 1)開挖過程中,嚴格控制開挖尺寸,避免大面積的二次開挖。施工時盡量避免邊坡超挖,損傷地下電纜、管線等。 2)開挖過程中,發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其他埋設(shè)物,應(yīng)停止施工,由現(xiàn)場負責(zé)人報告給監(jiān)理單位,待監(jiān)理方、及建設(shè)方根據(jù)情況研究相應(yīng)方案,再依照方案進行。 7、成品保護 1)開挖時注意保護測量控制定位樁、軸線樁、水準基樁,防止被挖土和運土機械設(shè)備碰撞、行駛破壞。 2)基坑四周設(shè)排水溝、集水井,場地設(shè)置一定坡度,以防雨水浸泡基坑和場地。 3)夜間施工應(yīng)設(shè)足夠的照明,防止地基、邊坡超挖。 8、安全措施,1)開挖邊坡土方

14、,嚴禁切割坡腳,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);當山坡坡度陡于五分之一,不得在挖土上側(cè)堆土。 2)機械行駛道路平整、堅實;底部應(yīng)鋪設(shè)路基箱墊道,防止作業(yè)時下陷。 3)機械挖土分層進行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機械傾翻、掩埋等事故。用推土機回填,鏟刀不得超出坡沿,以防傾覆。陡坡地段推土設(shè)專人指揮,嚴禁在陡坡上轉(zhuǎn)彎。推土機陷車時,用鋼絲繩緩緩?fù)铣?,不得用另一臺推土機直接推出。 4)多臺挖掘機在同一作業(yè)面機械開挖,挖掘機間距應(yīng)大于10m;多臺挖掘機械在不同臺階同時開挖,應(yīng)驗算邊坡穩(wěn)定,上下臺階挖掘機前后應(yīng)相距30m以上,挖掘機離下部邊有一定的安全距離,以防造成翻車事故。 5)機械施工區(qū)域禁止無關(guān)人員進入場地

15、內(nèi),挖掘機工作回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得站人或進行其他作業(yè)。挖掘機、裝載機卸土,應(yīng)待整機停穩(wěn)后進行,不得將鏟斗從運輸汽車駕駛室頂部越過;裝土?xí)r人都不得停留在裝土車上。,6)挖掘機操作和汽車裝土行駛要聽從現(xiàn)場指揮;所有車輛必須嚴格按規(guī)定的開行路線行駛,防止撞車。 7)挖掘機行走和自卸汽車卸土?xí)r,必須注意上空電線,不得在架空輸電線路下工作;如在架空輸電線一側(cè)工作時,垂直與水平距離分別不得小于2.5m與4-6m。 8)基坑四周做1.2米高的臨時圍欄,并用密目網(wǎng)封閉,1米以內(nèi)不得堆土堆料。夜間設(shè)紅色警示標志。 七、基坑開挖、支護與回填 1、基坑降水 基坑開挖前三十天應(yīng)采用內(nèi)井點對坑底進行預(yù)降水、疏干,以加固坑內(nèi)土

16、體,車站基坑內(nèi)降水深度標準段基坑不應(yīng)小于基底以下3.0m,端頭井基坑不應(yīng)小于基底以下1.0m,降水后坑外觀測水位比原地下水位下降宜大于0.5m。,開挖至坑底施工底板時,在井點管位置設(shè)置底板泄水孔,然后拆除井點管,待車站頂板覆土及內(nèi)部鋪裝層施工完成后方可封孔,泄水孔每600平米1個。 根據(jù)地質(zhì)詳勘報告,本車站微承壓水含水層主要為3黏質(zhì)粉土和2粉砂夾粉土以及粉質(zhì)黏土層中所夾黏質(zhì)粉土,主體圍護結(jié)構(gòu)隔斷微承壓水含水層,施工期間需對該微承壓水進行泄壓處理。 根據(jù)地質(zhì)詳勘報告,本車站深部2粉砂夾粉土層和4粉土層均為富水層,這兩層含水層相互連通,形成深厚承壓含水層。經(jīng)計算分析:北端頭井坑內(nèi)地基土抗承壓水頭抗

17、力分項系數(shù)Ry0.831.05,不滿足要求,基坑開挖期間需加強水位觀測,適時適量抽取承壓水?;咏祲航邓仨氃O(shè)置雙電源,以保證緊急情況下10分鐘可切換到位。 2、基坑開挖 (1)施工單位根據(jù)工程設(shè)計工況和水文地質(zhì)條件制定基坑開挖方案時,應(yīng),充分利用“時空效應(yīng)”以提高工程施工質(zhì)量,擬定合理的開挖順序及每步開挖土體的空間尺寸。 (2)基坑開挖必須在地下墻、鉆孔灌注樁、墻頂圈梁達到設(shè)計強度且降水達到相應(yīng)要求后方可進行。 (3)基坑開挖時縱向的安全坡度應(yīng)根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件,由施工單位根據(jù)具體情況計算確定,要求不得陡于1:3。必須分段、分區(qū)、分層、對稱進行,不得超挖。每步開挖所暴露的部分地下墻體寬度宜控

18、制在3m-6m,每層開挖深度不大于3m,嚴禁在一個工況條件下一次開挖到底。 (4)縱向放坡開挖時,應(yīng)在坡頂外設(shè)置截水溝或擋水土提,防止地表水沖刷坡面和基坑外排水再回流滲入坑內(nèi)當施工期較長時,開挖邊坡時宜及時采用邊坡保護措施。 (5)基坑開挖后,應(yīng)及時設(shè)置坑內(nèi)排水溝和集水井,防止坑底積水。 (6)土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計工況相一致,并遵循開槽支撐、先撐后挖、分層開挖、嚴禁超挖的原則,基坑開挖及回筑施工順序詳見圍護結(jié)構(gòu)橫剖面圖。,(7)每一工況挖土及鋼支撐的安裝時間不得超過16小時。 (8)機械挖土?xí)r,坑底應(yīng)保留200300mm厚土層用人工挖除整平,防止坑底土擾動,并合理確定土體回彈超挖量。

19、 (9)采用機械挖土?xí)r,挖土機械和車輛不得直接在支撐上行走操作,嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱、井點管、圍護墻,支撐頂面不應(yīng)作用施工荷載,并嚴禁堆放雜物。 (10)土方開挖時,棄土堆放應(yīng)遠離基坑頂邊線距離1.5H(H基坑深度)以外。墻后堆載標準段20kPa,端頭井30kPa。 (11)基坑開挖至坑底后,應(yīng)及時澆筑墊層。 (12)在施工過程中,特別是在接近管線的范圍和管線埋深的可能深度范圍內(nèi),應(yīng)人工小心挖掘,以免破損、損壞管線,確保在施工期間所有地下管線的安全和正常使用。,3、支撐安裝 (1)在地面按數(shù)量及質(zhì)量要求及時配置支撐,保證支撐長度適當;支撐水平軸線偏差不大于30mm,兩端中心標高偏差不大于

20、20mm,同層支撐中心標高偏差不大于30mm。 (2)分層分小段(約6m長)開挖土方和相應(yīng)安裝支撐并施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)控制在16小時內(nèi)完成。開挖中應(yīng)及時測定支撐安裝點,確保支撐端部中心位置誤差控制在容許限值內(nèi)。 (3)鋼支撐端面和地下墻接觸面應(yīng)垂直和平整。 (4)所有鋼支撐端部支托和連接構(gòu)造都要能防止因碰撞而移動脫落。 (5)車站端頭井采用斜支撐,施作時必須小心謹慎,嚴格按設(shè)計要求加工制作和安裝,支撐頭設(shè)計安裝時必須確保支撐軸向受力,不產(chǎn)生偏心,以免支撐失穩(wěn)。,(6)鋼支撐應(yīng)考慮季節(jié)性溫度變化及工況的變化對其產(chǎn)生的伸縮影響引起的預(yù)應(yīng)力的附加。 (7)鋼圍檁由兩根7003001324H型并排拼裝焊接而

21、成,在鋼圍囹跨中和支撐節(jié)點均要求按其受力特點焊接加勁板。鋼圍檁和鉆孔灌注樁應(yīng)有可靠連接,鋼圍檁與鉆孔灌注樁間隙用快硬細石砼填實,待達到設(shè)計值不強度后支撐才能施加預(yù)加軸力。 (8)在施工過程中要求對鋼支撐施加預(yù)應(yīng)力,詳見設(shè)計圖紙。為控制墻體水平位移,鋼支撐必須有復(fù)加預(yù)應(yīng)力的裝置,下道支撐架設(shè)后需對其上所有支撐復(fù)加預(yù)應(yīng)力。 4、基坑回填 (1)回填土隨頂板防水層施工完成后立即施作,材料宜用粘土、粉土或砂土,不得含有垃圾、腐殖物等雜質(zhì)。,(2)填土應(yīng)分層夯實,每層厚度為250300mm。頂板以上800mm采用素土回填,壓實度不小于87%;道路下方800mm采用6%石灰石回填,壓實度不小于95%,其他

22、部分按4%石灰石提交工程數(shù)量,壓實度按線性分布?;踊靥罱Y(jié)合道路恢復(fù)進行,預(yù)留出道路結(jié)構(gòu)層厚底。 八、環(huán)境監(jiān)測及保護 1、為了指導(dǎo)施工,確保工程與周圍建筑物及地下管線的安全,應(yīng)通過施工監(jiān)測及時回饋數(shù)據(jù),以實現(xiàn)信息化施工,做到隨時預(yù)報,及時處理,防患于未然?;娱_挖前,施工單位或承包方應(yīng)做出系統(tǒng)的基坑開挖方案,并須征得設(shè)計與監(jiān)理同意認可。 2、施工監(jiān)測要求 (1)為確保監(jiān)測數(shù)據(jù)的可靠性,應(yīng)有專業(yè)單位承擔(dān)監(jiān)測工作。 (2)監(jiān)測項目的測點布置、觀測頻率應(yīng)符合相關(guān)規(guī)范的技術(shù)要求。,3)為確保工程與周圍建筑物及地下管線的安全,應(yīng)通過施工監(jiān)測及時回饋數(shù)據(jù),以實現(xiàn)信息化施工,做到隨時預(yù)報,及時處理,防患于未

23、然。 (4)施工單位應(yīng)根據(jù)工程情況編制監(jiān)測方案,主要監(jiān)測項目為:墻頂水平位移、墻頂沉降、墻體測斜、鋼筋應(yīng)力、支撐軸力、地表沉降、立柱沉降、地下管線位移、建筑沉降傾斜、坑底土體回彈、土體深層沉降、水位等。 (5)在基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)施工過程中,若監(jiān)測發(fā)現(xiàn)超過允許值或出現(xiàn)異常情況,應(yīng)立即停止施工,并通知有關(guān)人員現(xiàn)場研究處理。 (6)本站基坑長度大,工程地質(zhì)、水文地質(zhì)復(fù)雜,不安全隱患多,應(yīng)采取必要的措施確保施工安全。臨近建、構(gòu)筑物應(yīng)加強監(jiān)測。 九、應(yīng)急救援預(yù)案 1、基坑開挖前,應(yīng)對基坑范圍內(nèi)的勘探鉆孔進行普查,必要時進行鉆孔封堵;,且應(yīng)對地下管線進行深入調(diào)查,明確地下管線的位置及走向。 2、圍護結(jié)構(gòu)

24、的外放尺寸施工單位可根據(jù)墻體的垂直精度及施工誤差自行確定,但必須以不侵限界及內(nèi)襯墻為原則,本設(shè)計未計地下連續(xù)墻外放量。 3、基坑工程應(yīng)急措施 (1)為確保施工與環(huán)境安全及工程進度,對于工程險情應(yīng)有必要的處理措施,承包商需有安全準備,備齊足夠數(shù)量的搶險設(shè)施,如:砂袋、發(fā)電機、水泵等。 (2)對于基坑工程中可能出現(xiàn)的險情,主要有以下對策: 1)施工期間圍護結(jié)構(gòu)滲漏水,主要采取墻后注漿等堵漏措施。 2)基坑開挖期間出現(xiàn)坑底滲水、涌砂現(xiàn)象,采取加強降水和注漿加固措施;危急時應(yīng)立刻回填。,3)開挖過程中墻體變形過大或速率過快,應(yīng)立即停止開挖,采取回填或加設(shè)支撐的措施。 4)基坑施工過程中應(yīng)儲備足夠的應(yīng)急支撐,當出現(xiàn)支撐變形過大、圍護結(jié)構(gòu)位移超過警戒值、支撐軸力接近設(shè)計值等緊急情況時,立刻采取支撐補強措施。

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