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文檔簡介

1、施工技術方案報審表承包單位: 中鐵十五局一公司 施工標段:27合同段監(jiān)理單位:廈門港灣咨詢監(jiān)理有限公司 編號:A3致監(jiān)理工程師: 現(xiàn)報上 馬水河大橋橋臺承臺、過渡墩承臺 工程的技術,工藝方案,方案詳細說明和圖表,請予審查和批準。 附件:技術、工藝方案說明和圖表。 承包人 日 期監(jiān)理工程師審查意見: 監(jiān)理工程師 日 期駐地(高級駐地)監(jiān)理工程師審查的意見: 駐地(高級駐地)監(jiān)理工程師 日 期附注:特殊技術、工藝方案要經(jīng)高級駐地監(jiān)理工程師批準,一般由駐地監(jiān)理工程師審批馬水河大橋橋臺、過渡墩承臺施工方案一、工程概況馬水河大橋右幅全長989m,上部跨徑組合為340(T梁)+110+3200+110+4

2、0(T梁),主橋為五孔一聯(lián)連續(xù)箱梁。主橋下部結構均為樁基礎接承臺接鋼筋砼薄壁墩。馬水河特大橋左幅全長872.5m,上部跨徑組合為110+3200+110+240(T梁),主橋為五孔一聯(lián)連續(xù)箱梁,主橋下部結構均為樁基礎接承臺接鋼筋砼薄壁墩馬水河大橋左幅0#橋臺、左幅5#、右幅3#、右幅8#過渡墩承臺均為C25大體積混凝土,左幅0#橋臺、左幅5#、右幅3#、8#過渡墩承臺結構尺寸均為10.006.252.5m。其中左幅5#、右幅8#墩位于山坡上,地形陡峭,承臺底標高位于地面以下,需要進行大體積的石方開挖;右幅3#墩、左幅0#橋臺在樁基施工前已將承臺覆蓋層基本清理完全。主要工程數(shù)量表墩臺號材料名稱左

3、0#左5#右3#右8#級鋼筋(kg)233233233233級鋼筋(kg)11030110301103011030C30砼(m3)156.3156.3156.3156.3二、編制依據(jù)1、兩階段施工設計圖紙第.27.D3.2冊2、公路橋涵施工技術規(guī)范JTJ041-20003、公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTGF80/12004三、施工工藝承臺工藝藝流程圖流程管理 流程步驟 流程控制施工檢查承臺平基滿足臺面和工作面寬度鑿除凹凸 平整成型 復核檢查平整成型平整成型平整成型硬化處理,平整不沉陷測量檢查 不滿足 滿足要求軸線坐標,平面高程設水平樁,中邊線樁 不符合要求施工放樣測量檢查 符合設計接頭連接,接頭

4、錯位筋底支墊,保護層塊鋼筋制安施工指導骨架牢固,預埋件準確,下料下人孔成 筋結果檢查 不滿足 不 合 滿足要求 格工序自檢 合格自檢資料,項目實測監(jiān)理確認工序報檢合格牢固穩(wěn)定,拼縫緊密模板制安施工檢查 不校核驗線,高程標識模內(nèi)標定分層澆筑線 合自檢成 模 格搭設平臺、漏斗、串筒 多點澆筑,均勻振搗 先插后平振,抹平壓實施工監(jiān)督督查分層分塊澆筑 合格 施工監(jiān)督檢查逐層逐塊澆筑 不滿足施工縫處理,清模板濺漿測坍落度、取試樣塊調(diào)換冷卻水、逐層養(yǎng)護 施工監(jiān)督查砼 成 型 不滿足 滿足要求工序自檢沁水處理、漿壓實抹光不合格自檢資料,項目實測合格監(jiān)理評定工序報驗進入下道工序合格四、施工準備1、人員組織管理

5、為了各司其職,各負其責,做到承臺大體積混凝土施工有條不紊,人員組織安排如下:承臺施工組織框圖組織管理:付德偉配料控制外加劑控制粉煤灰控制混凝土工班模板工班鋼筋工班混凝土工班模板工班鋼筋工班拌和站負責人:歐新耀路橋九隊負責人:李鎖平試驗員:張靜設備檢修:高興榮技術員:傅驕飛安全員:李 東質(zhì)檢員:肖健明技術員:曹光華安全員:徐先武質(zhì)檢員:田昆明技術員:李 程201隊負責人:李小忠機械檢修:寇振紅水電保障:楊昌權材料保障:王桂國安全督察:趙煥雪測量控制:解濤試驗檢測:朱發(fā)成質(zhì)量控制:陳云劍技術把關:傅志宇2、機械設備為了保證承臺混凝土能正常澆筑,除了能滿足施工需要外,還必須有備用量,能及時換掉損壞的

6、設備。 設備名稱規(guī)格單位數(shù)量挖掘機EX300LC-3臺1裝載機ZL-50臺1攪拌機HZS100臺2混凝土泵車PA607F臺1配料機PLD1200臺2散裝水泥罐個2發(fā)電機組BV-S120 套2鋼筋彎曲機GW6-40臺4鋼筋切斷機GW-40-1臺4電焊機BX3-50臺8鋼筋調(diào)直機GT4110臺4空壓機臺3水泵臺6插入式振搗器50型臺10組合鋼模套2直螺紋滾絲機GYL-40B臺4自卸運輸汽車東風輛53、材料碎石、機制砂、減水劑、粉煤灰有足夠的儲存量,由于采用泵送混凝土,水泥用散裝水泥,兩個水泥罐必須儲存滿,在施工過程中,提前通知水泥廠家及時供應。各種材料均進行自檢和監(jiān)理抽檢,都是合格產(chǎn)品。4、水電承

7、臺施工用水采用馬水河水源,拌合站水池蓄水100m3,能保證水的供應,拌合站配備了240KW發(fā)電機組,供電所意外停電,可以自行發(fā)電能滿足施工需要。五、施工計劃馬水河大橋左0#臺、左5#、右3#、右8#橋墩承臺由兩個施工隊施工,分為201隊、路橋九隊,其中201隊承擔左幅0#橋臺、右幅3#橋墩承臺施工;路橋九隊承擔左幅5#、右幅8#橋墩承臺施工。兩施工隊均要配備2個模板安裝班組、2個鋼筋安裝班組、2個混凝土澆筑班組,拌和站2個工作班組,輪流作業(yè),具體施工計安排如下:首先施工右幅3過渡墩:2005年3月20日3月31日,共12工日2)左幅0橋臺施工:2005年3月31日2005年4月11日,共11工

8、日3)右幅8過渡墩施工:2005年7月5日2005年8月10日,共36工日4)左幅5過渡墩施工:2005年7月15日2005年8月25日,共41工日345678910左幅0#臺承臺右幅8#墩承臺右幅3#墩承臺左1身幅5#墩承臺承臺施工進度計劃橫道圖2005年日期項 目11201510255六、施工方案1、承臺開挖整平左幅5#、右幅8#墩承臺表層覆蓋物為巖石層,承臺開挖按1:0.3放坡,并做好邊坡防護,且保證承臺邊線外有50cm富余量,以便安裝模板。爆破作業(yè)時,不能放大炮,以免震松承臺底以下部分。開挖至承臺底標高以后,清理承臺底面殘渣和松石,露出整體巖石,用水沖洗干凈。2、測量放樣準確定出承臺四

9、個角點,然后用墨線彈出承臺邊框線,準備承臺鋼筋安裝。等模板安裝完成后,進行承臺四個角點的復測工作及模板頂標高測量,并在模板內(nèi)側作好承臺頂設計標高的標注線。3、鋼筋安裝承臺主筋采用鐓粗直螺紋接頭接長,鐓粗直螺紋接頭應用滿足鐓粗直螺紋鋼筋接頭和鋼筋連接通用技術規(guī)程現(xiàn)行的各項技術要求,主筋接頭在同一截面不超過50%。其余鋼筋采用焊接或綁扎連接。首先安裝承臺底板鋼筋網(wǎng)片,承臺底有兩層鋼筋網(wǎng)片,鋼筋網(wǎng)片凈距5cm,凈保護層厚5cm,在基樁頂面用與承臺同標號5cm厚砂漿墊塊墊塞,兩層鋼筋網(wǎng)片凈距用與承臺同標號砂漿墊塊墊塞。鋼筋間距要均勻,事先在鋼筋上作好分劃線,按分劃線進行安裝,承臺鋼筋安裝允許偏差見下表

10、:承臺鋼筋加及安裝允許偏差序號檢查項目檢查項目允許偏差1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距52同排鋼筋間距203橫向水平鋼筋(mm)+0,-204保護層厚度(mm)10底板鋼筋安裝好后,安裝承臺四個側面分布鋼筋,因豎向分布鋼筋為8mm,柔性大,必須用鋼管支架固定,防止變形。然后開始安裝承臺頂層鋼筋網(wǎng)片。承臺鋼筋搭放在鋼管支架上,鋼管支架橫向鋼管事先按承臺頂下層鋼筋位置測量固定好,接著安裝承臺架立鋼筋。接著安裝墩身預埋鋼筋,墩身預埋鋼筋插入承臺2米,露出承臺以外鋼筋接頭在同一截面不超過50%,且錯位要大于或等于35D。采取搭設鋼管支架固定墩身預埋鋼筋,墩身預埋鋼筋點焊在鋼管支架上,按15cm間距均

11、勻分布,在安裝墩身預埋鋼筋前,必須先準確放好墩身邊框位置,確保墩身預鋼筋位置準確,如果承臺頂鋼筋與墩身預埋鋼筋發(fā)生沖突,承臺頂鋼筋作適當調(diào)整,鋼管搭設見附圖。4、模板安裝承臺2.5m高,模板一次安裝到承臺頂設計標高,并用油漆在模板內(nèi)側作好承臺頂澆筑標識線。安裝前用40%的新機油和60%的柴油混合制成的脫模劑將模板涂刷均勻。根據(jù)承臺墊層已彈的承臺邊框墨線開始安裝承臺模板,模板安裝靠內(nèi)拉外撐來固定,拉桿采用16mm光圓鋼筋,拉桿間隔1.0米,共設四層拉桿,第一層拉桿與承臺底層鋼筋焊接對拉,拉桿位置在模板下端15cm位置,第二、三層拉桿采用對拉,設在模板中間接頭上下兩處,第四層與承臺頂層焊接對拉,拉

12、桿位置從模板頂面下15cm,在拉桿位置設橫向肋和豎向帶木,來固定和加強模板的整體性和剛度,橫向肋采用兩根鋼管并排設置,與模板緊貼,豎向帶木采用14的槽鋼,模板縫必須密貼,保證不漏漿,線型順直,豎直度滿足規(guī)范要求。 模板安裝允許偏差序號項目允許偏差(mm)1模板標高152模板內(nèi)部尺寸103軸線偏位154模板相鄰兩板表面高低差15模板表面平整度5 5、混凝土施工承臺混凝土由主攪拌站供料,泵送混凝土直接進入承臺內(nèi),混凝土分層澆筑、分層振搗,每層厚度為30cm,采用50型插入式振搗棒,進行振搗。1)混凝土配合比的原則左0#橋臺、左5#、右3#、右8#過渡墩承臺均為C25標號砼,采用華新水泥廠家生產(chǎn)的普

13、通硅酸鹽P.032.5級水泥。承臺屬于大體積混凝土,混凝土配合比的原則為:滿足設計混凝土強度等級條件下,摻適量粉煤灰,同時加緩凝劑,延長混凝土的初凝時間,盡可能降低混凝土的水泥用量,盡量降低混凝土內(nèi)最大溫升值。 2)C25設計配合比水泥: 321kg/m3;水: 189 kg/m3;粗骨料: 994 kg/m3;細骨料: 799 kg/m3;粉煤灰: 80kg/m3;緩凝型減水劑: 0.8%。 3)、主要技術措施(1)材料要求水泥:優(yōu)化混凝土配合比設計,通過試驗合理選用低水化熱水泥。細骨料:中砂,含泥量3%。粗骨料:采用二級配516mm,1631.5mm石子,含泥量1%,符合篩分曲線要求。骨料

14、中針狀和片狀12%(重量比)。外摻劑:在混凝土中可摻加復合型外加劑和粉煤灰,以減少絕對用水量和水泥用量,改善混凝土和易性與可泵性,延長緩凝時間。(2)混凝土配合比采用泵送混凝土砂率應在40%45%之間,在滿足可泵性前提下,盡量降低砂率。坍落度在滿足泵送條件下盡量選用小值,以減小混凝土收縮變形。(3)控制新鮮混凝土的出機溫度混凝土中的各種原材料,尤其是骨料與水,對出機溫度影響最大、在氣溫較高時,宜在砂石堆場設置簡易遮陽棚,必要時可采用向骨料噴冷水等措施。(4)控制澆筑入模溫度夏季施工時,在輸送泵輸送混凝土時采取降溫措施,以防入?;炷翜囟壬摺H缭跀嚢柰采洗钤O遮陽棚蓋,在輸送管道上加鋪草包噴水。

15、 (5)混凝土的施工混凝土施工,要保證出料口離混凝土表面不超過2m,因此在承臺混凝土澆筑時必須,要用串筒引下去,保證混凝土不產(chǎn)生離析現(xiàn)象。 混凝土澆筑順序的安排,以薄層連續(xù)澆筑以利散熱,以不出現(xiàn)冷縫為原則,按每30cm厚分層進行澆筑,3個50型振動棒振搗平行推進,在振搗時,按振動器作用半經(jīng)的1.5倍進行插入振搗,防止漏振,振搗時要快插慢提,振搗時間要適中,以混凝土停止下沉,表面泛漿,不再冒氣泡為標準。振動棒離開模板應保持510cm的距離,要避免振動棒碰撞模板、鋼筋和預埋件。在澆筑砼時,如有水泥漿濺到模板上,要及時用鏟刀鏟除,防止水泥漿變干不清除,承臺表面會出現(xiàn)麻面。對大面積的承臺頂面要進行拍打

16、振實,除去浮漿,實行二次抹面,以減少表面收縮裂縫。 混凝土在澆筑振搗過程中的泌水應予以及時排除,用水泵抽到模板外,或在模板一側預留小孔流出。繼續(xù)澆筑混凝土時,要查明原因,采取措施,減少泌水。 在混凝土澆筑過程中,要經(jīng)常測坍落度,如坍落度偏大,要及時調(diào)整水灰比,水灰比調(diào)整必須要試驗工程師同意后,方可調(diào)整?;炷翝仓陂g,要設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩(wěn)固情況,當發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,要及時處理。 承臺混凝土澆筑應連續(xù)進行,如因故必須間斷時,其間斷時間應小于前層混凝土的初凝時間或重塑的時間,若超時必須預留施工縫,預埋鋼筋接頭,在處理施工縫時,要鑿除處理層混凝土表面的水泥漿和松弱層,但鑿

17、除時,處理層混凝土須達到2.5MPa后,用人工鑿除。鑿毛后,用水沖洗干凈,在處理層混凝土達到一定強度后,準備澆筑次層混凝土前,鋪1020mm的1:2的水泥漿。(6)混凝土養(yǎng)護 養(yǎng)護措施養(yǎng)護是大體積混凝土施工中一項關鍵的工作。養(yǎng)護主要是保持適宜的溫度和濕度,以便控制混凝土內(nèi)表溫差,促進混凝土強度的正常發(fā)展及防止裂縫的產(chǎn)生。根據(jù)工程的具體情況,應盡可能多養(yǎng)護一段時間,拆模后應立即用麻袋或雜草覆蓋灑水養(yǎng)護,同時預防近期驟冷氣候影響,以便控制內(nèi)表溫差,防止混凝土早期和中期裂縫。七、質(zhì)量保證措施1、建立健全的質(zhì)量保證體系,質(zhì)量保證體系圖附后,成立QC質(zhì)量小組QC質(zhì)量小組 副組長:曾招雄 成員:曹光華成員

18、:田昆明成員:李小忠成員:李鎖平成員:肖健明 副組長:賀志鵬組長:陳云劍2、建立質(zhì)量檢查制度,實行定期檢查和經(jīng)常性抽查相結合,專業(yè)檢查和自檢相結合,外部檢查和內(nèi)部檢查相結合。 3、建立健全工程質(zhì)量終身責任制,制定各級、各部門質(zhì)量工作崗位責任制,明確具體的質(zhì)量責任,把質(zhì)量管理的每項工作、每個環(huán)節(jié)具體落實到每一個部門、每一個人,切實把質(zhì)量工作落到實處。4、按照設計圖和施工規(guī)范嚴格控制每一道工序施工,上一道工序不合格絕不能進入下一道工序施工,以工作保工序質(zhì)量,以工序質(zhì)量保工程質(zhì)量。5、選擇最佳泵送混凝土配合比,天氣變化較大要經(jīng)常測骨料含水量,及時調(diào)整混凝土配合比水灰比,未經(jīng)試驗工程師同意,不得隨意調(diào)

19、整水灰比。6、大體積混凝土要采取有效降溫措施,采用摻粉煤灰和外加劑,減少水泥用量,減少水化熱的釋放;采用表面覆蓋麻袋澆水養(yǎng)護, 7、分層澆筑,及時振搗,防止漏振,造成混凝土內(nèi)部不密實,振搗時間要適中,保證混凝土內(nèi)密外光。八、安全保證措施1、 建立健全安保證體系,安全保證體系圖附后,成立安全領導小組,安全領導小組組長:趙煥雪副組長:雷會民 副組長:王天寶成員:徐先武成員:侯書生成員:李 東成員:曾招雄2、工程施工前編制施工組織設計、施工方案時,根據(jù)工程的實際情況,編制確實可行的安全措施;3、施工前,現(xiàn)場工程師必須編制施工安全技術交底,填寫安全交底確認卡,報項目部審核后,嚴格執(zhí)行。4、現(xiàn)場出入口、

20、危險區(qū)域懸掛安全生產(chǎn)標志牌和安全色標,施工區(qū)域內(nèi),非施工人員嚴禁進入;5、每日開工前必須檢查周圍作業(yè)環(huán)境,并有足夠的安全防護措施;6、堅持施工機具設備班前檢查、工后驗收制度,操作人員持證上崗;7、進入現(xiàn)場的施工人員嚴格按施工安全操作規(guī)程穿戴好勞保用品,聽從指揮,服從安排;8、 施工用電實施三級配電,兩級漏電保護,使用三相五線制。指定電工負責。在澆筑混凝土之前要全面檢查一次用電線路是否損傷或裸露,防止漏電或短9、安裝模板時,要搭設支架,支架外面要掛安全網(wǎng),施工人員要系安全帶,保證施工安全。九、環(huán)境保護措施1、根據(jù)樁基承臺開挖土石方量大小,在橋位區(qū)就近選擇征用集中堆棄土石渣場地。并事先做好擋護工作

21、。2、如果土石方棄于低洼山溝處,防止山坡匯水沖刷棄土,一定要事先埋設涵洞,及時排除地表匯水。3、如因地形限制,樁基或承臺開挖土石方只能就地棄放,要采取有效措施,防止棄土破壞紅線外山坡植被,設擋土墻。4、處于河岸兩側的橋臺,在承臺開挖時,為了防止壓縮河道,造成對橋梁上下游河岸的沖刷破壞,在橋梁上下游一定范圍內(nèi)河岸坡迎水面采用漿砌片石防護。5、在主橋承臺大方量土石方開挖,不能在承臺邊上堆棄,要運到指定的棄土位置,防止集中堆載而造成山體滑坡。承臺和挖孔樁棄渣按設計渣場棄置,按設計要求用漿砌片石進行支擋防護。未設計支擋防護的坡面加土壤種植草皮、樹木進行綠化。棄渣場進行復耕或綠化。6、拌和站澆筑混凝土時,如用袋裝水泥,水泥袋不得亂丟亂放,每次都要整理集中堆放,并及時運到垃圾站,防止雨水沖刷,而形成水泥漿倒處流失,而影響生態(tài)。7、拌和站砂石堆放場

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