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1、中交股份哈大鐵路客運(yùn)專線TJ-3標(biāo)段中交一航局哈大客專經(jīng)理部中心試驗(yàn)室 路基試驗(yàn)檢測(cè)驗(yàn)收 作業(yè)指導(dǎo)書中國(guó)交通建設(shè)編制人: 審核人: 批準(zhǔn)人: 日期:2007年10月30日1總則1.1 為了統(tǒng)一客運(yùn)專線鐵路路基工程試驗(yàn)檢測(cè)工作要求,保證工程質(zhì)量,制定本試驗(yàn)工作指導(dǎo)書。1.2 路基工程應(yīng)作為土工結(jié)構(gòu)物,將地基處理、路基填筑、基床表層、邊坡防護(hù)、支擋結(jié)構(gòu)、路基排水及沉降觀測(cè)等作為系統(tǒng)工程施工,嚴(yán)格按照工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理,加強(qiáng)施工過程控制及質(zhì)量檢測(cè)工作,確保路基工程質(zhì)量。1.3路基工程施工應(yīng)實(shí)行機(jī)械化施工,推廣采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新測(cè)試方法。1.4 路基工后沉降未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)入軌道

2、工程施工工序。1.5 路基工程填料作為結(jié)構(gòu)物材料宜優(yōu)先采用集中供應(yīng)。1.6本施工作業(yè)指導(dǎo)書未涉及到的內(nèi)容應(yīng)符合國(guó)家及鐵道部現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。2術(shù)語和符號(hào)2.1術(shù) 語2.1 工后沉降 路基竣工鋪軌開始以后產(chǎn)生的沉降。2.2 過渡段 路堤與橋臺(tái)、路堤與橫向構(gòu)筑物、路堤與路塹、路塹與隧道等過渡區(qū)域。2.3化學(xué)改良土 通過在土中摻入石灰、水泥等摻合料,改變土的化學(xué)成分,提高了工程性能指標(biāo)的土體。2.4物理改良土 通過在土中摻入中、粗砂、卵石及礫石等材料,改變土的顆粒級(jí)配,提高了工程性能指標(biāo)的土體。2.2符 號(hào)相鄰填層中,顆粒較粗層填料的顆粒級(jí)配曲線上,相應(yīng)于15%含量的粒徑相鄰填層中,顆粒較細(xì)層填料

3、的顆粒級(jí)配曲線上,相應(yīng)于85%含量的粒徑 壓實(shí)系數(shù)地基系數(shù) 孔隙率土工合成材料等效孔徑靜力觸探比貫入阻力0地基基本承載力標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)含水率最優(yōu)含水率干密度最大干密度路堤高度3施工準(zhǔn)備3. 1中心試驗(yàn)室應(yīng)在全面熟悉設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上,充分了解工程的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)模、意圖,對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行核查,并做好核查記錄。3. 2路基工程施工調(diào)查,應(yīng)根據(jù)工程特點(diǎn)著重調(diào)查收集下列資料,并寫出調(diào)查報(bào)告。1施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、氣象等情況。2 核對(duì)土石類別及分布,調(diào)查施工環(huán)境條件及取、棄土困難地段的填料來源、棄土位置和運(yùn)土條件等。3 調(diào)查核對(duì)級(jí)配填料,收集級(jí)配填料的拌和場(chǎng)地等有關(guān)資料。4 采用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新

4、材料、新型結(jié)構(gòu)所需的資料。3. 3 開工前應(yīng)對(duì)全線路基的地質(zhì)情況進(jìn)行重點(diǎn)核查。3. 4 土工合成材料、固化劑、級(jí)配碎石、瀝青等原材料運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)后,必須進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),經(jīng)評(píng)定合格后,方可使用,不得以供貨商提供的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告或商檢報(bào)告代替現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。3. 5 路基工程施工應(yīng)按試驗(yàn)及檢測(cè)要求設(shè)置工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)室必須經(jīng)認(rèn)證合格,檢測(cè)儀器設(shè)備應(yīng)滿足質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的要求。3. 6 路基工程施工全面開工前,應(yīng)選擇一定長(zhǎng)度的試驗(yàn)區(qū)段進(jìn)行試驗(yàn)。確定機(jī)械設(shè)備組合、施工工藝、攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)、改良土配合比、級(jí)配料配合比等施工參數(shù)及試驗(yàn)、檢測(cè)的方法。3. 7 路基工程施工前應(yīng)做好人員的技術(shù)培訓(xùn)。4 地基處理4.1 一般規(guī)

5、定4.1.1 施工前應(yīng)組織施工人員學(xué)習(xí)和掌握所承擔(dān)工程地基處理的目的、原理、施工工藝、技術(shù)要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)方法等。4.1.2 施工前應(yīng)核查地質(zhì)資料,并進(jìn)行地基處理的各項(xiàng)工藝性試驗(yàn)。當(dāng)核查或施工中發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)資料不符時(shí),應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位。4.2原地面處理4.2.1路堤填筑前應(yīng)清除基底表層植被,挖除樹根,做好臨時(shí)排水設(shè)施。4.2.2 原地面坡度陡于1:5時(shí),應(yīng)自上而下挖臺(tái)階。挖臺(tái)階寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.2.3原地面松軟表土及腐植土應(yīng)清除干凈,翻挖回填壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,基底應(yīng)平整、密實(shí)。4.2.4路堤基底處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.3換填4.3.1 挖除需換填的土層,并將底部

6、整平。當(dāng)?shù)撞科鸱^大,可設(shè)置臺(tái)階或緩坡,并按先深后淺的順序進(jìn)行換填施工。底部的開挖寬度不得小于路堤寬度加放坡寬度。4.3.2 根據(jù)換填部分所處的路基部位,采用符合設(shè)計(jì)要求的填料并分層填筑碾壓達(dá)到相應(yīng)的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。4.3.3 施工控制1 換填范圍及深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,施工中應(yīng)對(duì)需換填土層范圍及深度進(jìn)行核實(shí)。2 當(dāng)采用機(jī)械挖除需換填土?xí)r,應(yīng)預(yù)留厚度3050cm的土層由人工清理。3 所用填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合的有關(guān)規(guī)定,對(duì)外來填料應(yīng)定期進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。4.4 砂(碎石)墊層4.4.1 砂(碎石)墊層施工前應(yīng)將基底清理、整平,并按設(shè)計(jì)要求做好基底碾壓及土拱。4.4.2 砂墊層應(yīng)采用中、粗、礫砂,不含草根、垃

7、圾等雜質(zhì),其含泥量不得大于5%;當(dāng)用作排水固結(jié)時(shí),其含泥量不得大于3%。4.4.3 碎石墊層應(yīng)采用級(jí)配良好且未風(fēng)化的礫石或碎石,其最大粒徑不得大于50mm,含泥量不得大于5%,且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。4.4.4 砂(碎石)墊層施工的分層厚度、壓實(shí)遍數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。4.4.5 砂(碎石)墊層的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.4.6 砂(碎石)墊層填筑完后必須及時(shí)完成兩側(cè)干砌片石護(hù)坡,并同時(shí)做好反濾層。4.5 CFG樁4.5.1 施工準(zhǔn)備1 核查地質(zhì)資料,結(jié)合設(shè)計(jì)參數(shù),選擇合適的施工機(jī)械和施工方法。2 選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,并按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。3 按設(shè)計(jì)要求進(jìn)

8、行室內(nèi)配合比試驗(yàn),選定合適的配合比。4 施工前進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn),確定施工工藝和參數(shù),試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求且不得少于2根。4.5.2 CFG樁可采用振動(dòng)沉管灌注或長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工。4.5.3 振動(dòng)沉管灌注施工1 機(jī)械按設(shè)計(jì)樁位就位。2 振動(dòng)沉管至設(shè)計(jì)深度。沉管過程中每沉1m應(yīng)記錄電流表電流一次,并對(duì)土層變化處予以說明。3 用攪拌機(jī)拌合水泥、粉煤灰、碎石混合料,檢查其坍落度。坍落度、拌合時(shí)間應(yīng)按工藝性試驗(yàn)確定的參數(shù)進(jìn)行控制,且拌合時(shí)間不得少于1min。向管內(nèi)一次投放混合料,投放數(shù)量按試樁時(shí)確定的數(shù)量進(jìn)行,投料后留振510s。4 拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)進(jìn)行控制,拔管過程中不允許反插

9、,如上料不足,須在拔管過程時(shí)空中加料,不允許停拔再投料,拔管至樁頂。施工樁頂標(biāo)高宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm,浮漿厚度不超過20cm。5 樁頂采用濕黏土封頂。6 機(jī)械移位。7 施工流程如圖4.14.3所示。沉管機(jī)就位下沉至設(shè)計(jì)深度停機(jī)混合料入管均勻拔管至樁頂沉管機(jī)移位測(cè)量放樣原地面處理圖4.14.3CFG樁振動(dòng)沉管灌注施工流程圖4.5.4 長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工1 機(jī)械按設(shè)計(jì)樁位就位。2 鉆至設(shè)計(jì)深度,停鉆。3 攪拌水泥、粉煤灰、碎石混合料,檢查其坍落度。向管內(nèi)泵送混合料,混合料的泵送量按試樁確定的數(shù)量進(jìn)行,泵送時(shí)不得停泵待料。4 拔管。拔管速率應(yīng)按試樁確定參數(shù)進(jìn)行控制,拔管速度均勻,拔管至

10、樁頂。施工樁頂標(biāo)高宜高于設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。5 機(jī)械移位。6 施工流程如圖4.14.4所示。鉆機(jī)就位鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度停鉆泵送混合料均勻拔管至樁頂鉆機(jī)移位測(cè)量放樣原地面處理圖4.14.4CFG樁長(zhǎng)螺旋鉆管內(nèi)泵壓混合料灌注施工流程4.5.5 開挖表土,截樁時(shí)不得造成樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的樁體斷裂和擾動(dòng)樁間土。4.5.6 褥墊層宜采用靜壓法施工。4.5.7 施工控制1 CFG樁的數(shù)量、布置形式及間距符合設(shè)計(jì)要求。2 樁長(zhǎng)、樁頂標(biāo)高及直徑應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。3 褥墊層厚度和密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4 CFG樁施工中,每臺(tái)班均須制作檢查試件,進(jìn)行28d強(qiáng)度檢驗(yàn)。成樁28d后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行單樁承載力及復(fù)合地基承載力試驗(yàn),其

11、承載力、變形模量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4.6 水泥攪拌樁4.6.1施工程序固化劑、外摻劑材料準(zhǔn)備速度控制機(jī)具、設(shè)備安裝調(diào)試正常場(chǎng)地平整啟動(dòng)攪拌電機(jī)配制水泥漿成樁試驗(yàn)放松吊繩開啟灰漿泵樁位布置定 位預(yù)攪下沉至設(shè)計(jì)深度至樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高關(guān)閉灰漿泵重復(fù)攪拌攪拌機(jī)提出地面結(jié) 束移 位施工準(zhǔn)備攪拌、提升清冼灰漿及泵道圖1水泥攪拌樁施工工藝流程圖4.6.2材料水泥攪拌樁原材料為水泥,在進(jìn)場(chǎng)前需確定原材料的種類、品質(zhì),并將原材料送至實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行化驗(yàn)和做混合料配合比試驗(yàn)。4.6.3施工方法4.6.3.1水泥攪拌樁施工方法施工前應(yīng)通過工藝性試樁,掌握對(duì)該場(chǎng)地的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種操作技術(shù)參數(shù)。每處工點(diǎn)的試驗(yàn)樁不得少于2根,以選擇

12、合理的技術(shù)措施。在原地面用挖掘機(jī)或推土機(jī)等機(jī)械挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,再用平地機(jī)平整,用經(jīng)緯儀和鋼尺恢復(fù)線路中線樁,定出樁位,并用石灰水或打入竹片樁作好樁位標(biāo)識(shí),同時(shí)做好臨時(shí)排水設(shè)施。定位:吊機(jī)就位后,懸吊深層攪拌機(jī)到指定位置,對(duì)準(zhǔn)樁位,保持起吊架垂直。預(yù)攪下沉:待深層攪拌機(jī)冷卻水循環(huán)正常后,啟動(dòng)攪拌機(jī),后緩慢放松起吊鋼絲繩,使深層攪拌機(jī)沿導(dǎo)向架邊攪拌邊切土下沉,下沉速度由電機(jī)電流監(jiān)測(cè)表控制,保證工作電流不大于額定電流。如下沉速度過慢,則由輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水,減小摩擦,以利鉆進(jìn)。施工過程中應(yīng)嚴(yán)格控制攪拌時(shí)的下沉和提升速度,提升或下沉速度不得超過1.0m/min,以保證加固范圍內(nèi)每一次深度均得到充分?jǐn)嚢琛?/p>

13、配制水泥漿:在深層攪拌機(jī)下沉到一定深度后,開始按設(shè)計(jì)確定的配合比拌制水泥漿,配置好的漿液必須過篩,并將水泥漿倒入集料斗中備用。噴漿攪拌深層攪拌機(jī)下沉至設(shè)計(jì)深度后,開啟灰漿泵,將水泥漿壓入地基中,邊噴漿,邊旋轉(zhuǎn),同時(shí)按設(shè)計(jì)確定的提升速度提升深層攪拌機(jī)。當(dāng)深層攪拌機(jī)提升至地面以下1m時(shí),應(yīng)慢速提升和旋轉(zhuǎn),即將出地面時(shí),應(yīng)停止提升,攪拌1020s,以保證樁頭密實(shí)。重復(fù)攪拌:為使軟土與水泥漿攪拌均勻,在噴漿完成后,關(guān)閉灰漿泵,再次將深層攪拌機(jī)下沉至設(shè)計(jì)要求深度,邊攪拌邊提升至地面,進(jìn)行重復(fù)攪拌。施工中采用少量多次噴漿的方法,至少保證三次攪拌噴漿,同時(shí)確保復(fù)攪不小于二次。清洗:向集料斗中注入清水,開啟灰

14、漿泵,清洗全部管道中殘存的水泥漿,保持清洗干凈。清洗后,將鉆機(jī)移至下一個(gè)樁位重復(fù)施工,同時(shí)對(duì)樁頭進(jìn)行處理,達(dá)到設(shè)計(jì)要求。施工樁頂標(biāo)高宜高出樁頂標(biāo)高不少于1.0m,水泥攪拌樁施工完成28天后,進(jìn)行水泥攪拌樁各項(xiàng)指標(biāo)強(qiáng)度檢測(cè)。4.6.4水泥攪拌樁檢測(cè)項(xiàng)目、頻率和方法項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法及數(shù)量(每幅車道)1樁距(mm)+100鋼尺丈量2%2樁徑(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量2%3樁長(zhǎng)(m)不小于設(shè)計(jì)值查施工記錄4垂直度(%)1%查施工記錄5水泥摻入比(%)不小于20%查施工記錄6強(qiáng)度(Kpa)不小于設(shè)計(jì)值第28天取芯抽查,為總樁數(shù)1%,且施工工點(diǎn)不少于6根7單樁承載力試驗(yàn)不小于設(shè)計(jì)值每施工

15、單元不少于0.3%或三根8復(fù)合地基承載力試驗(yàn)不小于設(shè)計(jì)值每施工單元不少于0.3%或三根注:1、樁徑檢查采用開挖方式,檢查1米深處的樁徑; 2、強(qiáng)度檢查在28天時(shí),在樁半徑2/5處鉆取直徑100mm芯樣,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),取樣位置是:距樁頂1米,距樁底1米和軟土層中部,每點(diǎn)取兩組試樣,分別做28天和90天強(qiáng)度試驗(yàn); 3、水泥漿的水灰比宜為0.450.55,每延米水泥摻入量不少于69Kg,現(xiàn)按71 Kg摻入。4.7 強(qiáng)夯施工本標(biāo)段部分地級(jí)處理采用強(qiáng)夯施工,要求夯擊能為2000kN.m。4.7.1、施工方法強(qiáng)夯處理機(jī)械采用起重能力大于20噸的單纜履帶式起重機(jī),并配有輔助門架,夯機(jī)最大提升高度大

16、于15米。夯錘選用彈性模量高的圓柱形鋼質(zhì)夯錘,夯錘重14噸,在夯錘底部必須對(duì)稱設(shè)置46個(gè)與其頂面貫通的排氣孔,排氣孔的直徑為2530cm,夯錘直徑為1.11.2m。強(qiáng)夯施工前應(yīng)清理平整施工場(chǎng)地,在處治地段內(nèi)劃出縱向長(zhǎng)10m路段作試夯場(chǎng)地,試夯應(yīng)從路中線處的夯點(diǎn)向兩側(cè)逐次推進(jìn),各夯點(diǎn)的單擊與累計(jì)夯深標(biāo)示在大樣圖的相應(yīng)夯點(diǎn)上,通過試夯確定每一遍夯擊的落錘高度、平均夯坑深度、單點(diǎn)夯擊次數(shù)、滿夯的落距等施工參數(shù),由現(xiàn)場(chǎng)試夯所得夯擊次數(shù)與夯沉量關(guān)系曲線確定最佳夯擊次數(shù),同時(shí)滿足最后兩擊的平均夯沉量不大于50mm,夯坑周圍不發(fā)生大的隆起。路堤每填筑至強(qiáng)夯設(shè)計(jì)面時(shí),按規(guī)范要求檢測(cè)路堤強(qiáng)夯前的壓實(shí)度,并作好詳

17、細(xì)記錄,在進(jìn)行夯擊時(shí)注意觀測(cè)是否對(duì)周圍建筑物造成不利影響。按照設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)夯處理范圍、夯點(diǎn)排列及間距,放出夯點(diǎn),并用小木樁或白灰在夯點(diǎn)中心處作出標(biāo)記,夯點(diǎn)放完后應(yīng)進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后繪制夯點(diǎn)布置圖,并在圖上對(duì)實(shí)地夯點(diǎn)逐一編號(hào),固定并標(biāo)注出每遍夯點(diǎn)位置。施工時(shí)按照試夯確定的夯擊參數(shù)進(jìn)行,施工順序必須按路基中線向兩側(cè)逐次推進(jìn)的方式進(jìn)行控制,嚴(yán)禁自周邊向中心漸次推進(jìn)。起重機(jī)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置。將夯錘起吊到預(yù)定高度,夯錘脫鉤,夯錘自由下落,完成一次的夯擊。第一遍夯擊完成后,用推土機(jī)推平夯坑,在一定的間歇時(shí)間后,再按已進(jìn)行的步驟進(jìn)行夯擊。斜坡段路堤基底的橫坡或縱坡較陡段,須先把斜坡推出處理范圍外,

18、開挖出滿足機(jī)械要求的臺(tái)階后,再進(jìn)行夯擊。當(dāng)原地面表面較濕或含水量較大時(shí),在夯擊前應(yīng)在該段落鋪墊1020cm厚的碎石,然后進(jìn)行夯擊。施工期間必須保證臨時(shí)排水系統(tǒng)的完整有效,保證大氣降水及強(qiáng)夯擠出的地下水能迅速排出。冬季不安排施工。施工過程中若出現(xiàn)與試夯獲取的信息差異較大時(shí),應(yīng)及時(shí)對(duì)施工信息進(jìn)行綜合分析找出原因,調(diào)整施工參數(shù),實(shí)施動(dòng)態(tài)控制。4.7.2、工藝流程如右圖4.7.3、施工質(zhì)量保證措施施工前,按設(shè)計(jì)初步確定的強(qiáng)夯參數(shù),在有代表性的場(chǎng)地上進(jìn)行試夯。通過強(qiáng)夯前后測(cè)試數(shù)據(jù)的對(duì)比,檢驗(yàn)強(qiáng)夯效果,確定各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。強(qiáng)夯處理范圍和夯擊點(diǎn)布置、強(qiáng)夯加固地基的承載力以及強(qiáng)夯處理的實(shí)際有效深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

19、。強(qiáng)夯地基處理范圍、橫坡的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1范 圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺 量2橫 坡0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量4.8 土工合成材料墊層4.8.1 施工準(zhǔn)備1 土工合成材料規(guī)格及性能應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,運(yùn)至工地后應(yīng)分批整齊堆放在料棚(庫(kù))內(nèi),防止日曬雨淋,并保持料棚通風(fēng)干燥。2 土工合成材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)逐批檢查出廠檢驗(yàn)單、產(chǎn)品合格證及材料性能報(bào)告單。其主要物理力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)抽樣檢驗(yàn)。4.8.2 土工合成材料的鋪設(shè)1 鋪設(shè)土工合成材料的下承層表面應(yīng)整平、壓實(shí),并清除表面堅(jiān)硬凸出物。2 鋪設(shè)土工合成材

20、料時(shí),應(yīng)將強(qiáng)度高的方向置于路堤主要受力方向,當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。3 土工合成材料的連接應(yīng)牢固,受力方向連接強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)抗拉強(qiáng)度。4 土工合成材料鋪設(shè)時(shí),必須拉緊展平插釘固定,并應(yīng)與路基面密貼不得有褶皺扭曲。5 鋪設(shè)多層土工合成材料時(shí),其上、下層接縫應(yīng)交替錯(cuò)開,錯(cuò)開距離不宜小于0.5m。4.8.3 土工合成材料不得直接鋪設(shè)在碎石等堅(jiān)硬的下承層上。應(yīng)在土工合成材料和碎石之間鋪設(shè)5cm厚的中、粗砂保護(hù)層。4.8.4 土工合成材料鋪好后應(yīng)按設(shè)計(jì)要求鋪回折段,并及時(shí)用砂覆蓋。4.8.5 嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工合成材料上碾壓或行走作業(yè)。4.8.6 施工控制1 土工合成材料的鋪設(shè)范圍、層

21、數(shù)及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2 鋪設(shè)的土工合成材料屬于隱蔽工程,應(yīng)按隱蔽工程做好檢查記錄。4.9 洞穴處理4.9.1 施工準(zhǔn)備1 施工前應(yīng)根據(jù)勘探資料,對(duì)施工地段進(jìn)行地質(zhì)核查。洞穴處理后,應(yīng)由勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)處理范圍、效果予以確認(rèn)。2 路基施工前應(yīng)先疏排地表水,防止地表水下滲;當(dāng)設(shè)計(jì)有特殊要求時(shí),按設(shè)計(jì)要求辦理。3 洞穴處理所用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。4.9.2 洞穴處理一般方法1清除淺溶洞中淤泥及其它松軟沉積物。先鏟除溶洞表面溶蝕部分,將洞壁傾斜部分做成臺(tái)階。2填片石及水泥土組成的混合物,回填密實(shí)。3壓漿加固處理,應(yīng)符合下列要求:1)按設(shè)計(jì)要求或由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定的配合比配置水

22、泥砂漿。2)加固地基前,通過試驗(yàn)確定注漿孔深度、孔距及注漿壓力等有關(guān)技術(shù)參數(shù)。3)按設(shè)計(jì)要求布置鉆孔,宜為梅花型布置,地質(zhì)鉆成孔。4)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留一定數(shù)量的檢查孔,并按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行質(zhì)量控制和檢測(cè)。5)利用注漿孔進(jìn)一步探明地質(zhì)情況,當(dāng)巖溶的范圍和深度與設(shè)計(jì)不符時(shí),應(yīng)及時(shí)反饋給有關(guān)單位。4應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做好排水溝,嚴(yán)禁堵塞泉水出逸點(diǎn),防止地下水沿路基出逸,浸濕路基。4.9.3 路基面上的溶洞,應(yīng)采用片石混凝土或鋼筋混凝土封閉,封閉厚度不小于0.5m,頂部與路基面齊平,搭蓋洞口0.1m以上。4.9.4 邊坡及坡頂上的溶洞,應(yīng)清除其充填物,按設(shè)計(jì)要求封閉;對(duì)于泉水發(fā)育部位,應(yīng)預(yù)留泄水孔。4.9.5

23、墓穴、地窖、枯井等人工洞穴,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理,并符合下列要求:1揭露其表蓋層,清除洞內(nèi)沉積物。2采用水泥土或石灰土回填夯實(shí);對(duì)于石質(zhì)洞穴,采用片石混凝土回填。并視具體情況可采取壓漿處理等措施。4.9.6 黃土陷穴施工1 按設(shè)計(jì)做好防排水措施,避免地表水流入。2 采取灰土回填施工,應(yīng)將洞穴開挖,分層回填、夯實(shí)至設(shè)計(jì)要求。3 采取灌(壓)漿施工,就符合有關(guān)要求。5 路 堤5.1 一般規(guī)定5.1.1 填料分類應(yīng)符合本作業(yè)指導(dǎo)書附錄A的要求。5.1.2 路堤各部分及護(hù)道均應(yīng)分層填筑,并碾壓至規(guī)定的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。不同填料的壓實(shí)厚度與碾壓工藝應(yīng)通過試驗(yàn)段工藝試驗(yàn)確定。路基填筑土工試驗(yàn)記錄格式應(yīng)符合附錄B的

24、要求。5.1.3 施工允許含水率控制范圍應(yīng)根據(jù)填料的性質(zhì)、要求的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械的壓實(shí)能力綜合確定。壓實(shí)含水率應(yīng)由重型擊實(shí)試驗(yàn)的最佳含水率和碾壓工藝試驗(yàn)段施工允許含水率范圍綜合確定。當(dāng)含水率過高時(shí),應(yīng)采取疏干、松土、晾曬或其它措施;當(dāng)含水率過低時(shí),應(yīng)加水潤(rùn)濕,加水量mw(kg)可按下式估算: (5.1.3)式中:所取填料的濕重(kg);、填料的天然含水率、最佳含水率。5.1.4 路堤施工應(yīng)及時(shí)做好防排水:1 施工前應(yīng)結(jié)合永久排水設(shè)施做好地表排水設(shè)施,排水溝應(yīng)隨挖隨砌,鋪砌必須及時(shí)完成。2 基底、坡腳、填層面應(yīng)及時(shí)做好排水處理,不得積水。3 傍山修筑路堤時(shí),應(yīng)防止水滲入路堤結(jié)構(gòu)各部。4 在多雨地區(qū)

25、或雨季施工時(shí),應(yīng)防止地表水流入取土場(chǎng)內(nèi);并應(yīng)將取土場(chǎng)內(nèi)局部積水隨時(shí)排除。5.1.5 填筑路堤應(yīng)符合下列條件:1 施工前,須對(duì)地基進(jìn)行復(fù)查、核對(duì),發(fā)現(xiàn)地基范圍內(nèi)有局部松軟、坑穴、泉眼等,應(yīng)慎重處理,不得隨意填塞。2 使用不同填料填筑時(shí),各種填料不得混雜填筑,每水平層的全寬應(yīng)采用同一種填料。滲水土填在非滲水土上時(shí),非滲水土上層面應(yīng)設(shè)向兩側(cè)4%的橫向排水坡。3相鄰填層使用不同種類或顆粒條件的填料時(shí),其粒徑應(yīng)符合D15/d854(兩層滲水土間)或D150.5mm(非滲水土與滲水土間)的要求。否則,兩層之間應(yīng)鋪設(shè)隔離作用的土工合成材料。5.1.6 改良土施工拌和方法應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求確定,并嚴(yán)格控制填料含水

26、率和摻合料的配合比。場(chǎng)拌時(shí),土料和各種摻合料應(yīng)分堆存放;路拌時(shí),應(yīng)先攤鋪土料、再均勻散布摻合料,充分拌合均勻后,方可進(jìn)行碾壓。改良土施工應(yīng)采用先進(jìn)的設(shè)備和工藝,滿足拌和施工質(zhì)量要求和環(huán)境保護(hù)要求,條件具備時(shí)應(yīng)優(yōu)先選擇場(chǎng)拌法施工。5.1.7 路堤填筑應(yīng)進(jìn)行工后沉降分析。路堤工后沉降量及不均勻沉降應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5.2 填 料5.2.1 基床以下路堤填料1 基床以下路堤應(yīng)選用A、B組填料和C組塊石、碎石、礫石類填料。2對(duì)不符合要求的填料或填料雖符合要求但達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采取改良措施。3路基中塊石類填料的粒徑不得大于30cm,其抗風(fēng)化能力及風(fēng)化程度應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路工程巖石試驗(yàn)規(guī)程(TB10115)試

27、驗(yàn)及現(xiàn)行鐵路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(TB10022)鑒別。強(qiáng)風(fēng)化的軟巖不得用于路基填筑,易風(fēng)化的塊石不得用于路堤浸水部分,且不同尺寸的石碴填料應(yīng)級(jí)配填筑。5.2.2 基床底層填料1 基床底層應(yīng)選用A、B組填料。2 對(duì)不符合要求的填料或填料雖符合要求但達(dá)不到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)采取改良措施。3塊石類作為基床底層填料時(shí),其粒徑不應(yīng)大于15cm。5.2.3 基床表層填料1 基床表層填料應(yīng)采用級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石和瀝青混凝土。2 采用級(jí)配碎石時(shí),應(yīng)符合下列要求:1)碎石粒徑、級(jí)配及材料性能應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行鐵路碎石道床底碴的有關(guān)規(guī)定。2) 級(jí)配曲線應(yīng)接近圓順。3 基床表層填料材質(zhì)、級(jí)配必須經(jīng)室內(nèi)及現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn),保證其

28、孔隙率、地基系數(shù)及動(dòng)態(tài)變形模量符合設(shè)計(jì)要求后,方可正式填筑。5.2.4 基床表層瀝青混凝土混合料1 瀝青混凝土用礦料質(zhì)量、級(jí)配、粉塵含量、軟弱顆粒含量等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2 瀝青混凝土用瀝青質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。3 瀝青混凝土的瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度、級(jí)配等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4 瀝青混凝土及原材料的試驗(yàn)方法應(yīng)符合客運(yùn)專線鐵路的有關(guān)規(guī)定。5.2.5 過渡段填料1基床表層填料應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2基床表層以下填料采用級(jí)配碎石,碎石級(jí)配范圍應(yīng)符合表5.2.5的要求,其顆粒中針狀、片狀碎石含量不應(yīng)大于20%,質(zhì)軟、易破碎的碎石含量不應(yīng)超過10%,黏土團(tuán)及有機(jī)物含量不應(yīng)超過2%。表5.2.5 碎石級(jí)配范圍級(jí)配編號(hào)通

29、過篩孔質(zhì)量百分率(%)504030252010525050.0751100951006090306520501030210210095100609030652050103021031009510050803065205010302105.2.6 施工控制1 施工前應(yīng)對(duì)設(shè)計(jì)取土場(chǎng)的填料進(jìn)行核對(duì)確認(rèn)。2施工中應(yīng)核對(duì)進(jìn)場(chǎng)填料,當(dāng)實(shí)際使用填料不符合規(guī)定和要求時(shí),應(yīng)及時(shí)予以糾正。3 采用改良土?xí)r,應(yīng)按設(shè)計(jì)文件,控制填料含水率和摻合料的配合比,通過試驗(yàn)段填筑,檢查配合比是否能符合填筑要求。其原材料應(yīng)按表5.2.61規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)。4 瀝青混凝土配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5 基床底層及以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目和頻次應(yīng)

30、符合表5.2.62的要求。6 基床表層填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次應(yīng)符合表5.2.63要求。7 改良土填料的復(fù)查項(xiàng)目及頻次應(yīng)符合表5.2.64要求。表5.2.61 改良土原材料的試驗(yàn)項(xiàng)目和頻次材 料 名 稱試 驗(yàn) 項(xiàng) 目頻 次試驗(yàn)方法土含水率每個(gè)土源點(diǎn)或每批同一料源材料使用前應(yīng)取兩個(gè)試樣。按現(xiàn)行鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)執(zhí)行液限、塑限有機(jī)質(zhì)和硫酸鹽含量石灰有效鈣、氧化鎂固化劑凝結(jié)時(shí)間強(qiáng)度表5.2.62 基床底層及以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目和頻次填 料 類 別項(xiàng) 目 及 頻 次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土5000m3(或土性明顯變化)5000m3(或土性明顯變化)粗粒土、碎石土10000m3

31、(或土性明顯變化)10000m3(或土性明顯變化)表5.2.63 基床表層填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填 料 類 別項(xiàng) 目 及 頻 次顆粒級(jí)配顆粒密度級(jí)配碎石、級(jí)配砂礫石2000m32000m3表5.2.64 改良土填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類別項(xiàng) 目頻 次化學(xué)改良土石灰或固化劑劑量每層100m三個(gè)樣品,用滴定法試驗(yàn)物理和化學(xué)改良土含水率根據(jù)觀測(cè),異常時(shí)試驗(yàn)拌合均勻性隨時(shí)觀測(cè)5.3 基床以下路堤5.3.1 路堤填筑前準(zhǔn)備1施工前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定不同壓實(shí)機(jī)械、不同填料施工含水率的控制范圍、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。壓實(shí)機(jī)械宜選用重型振動(dòng)壓路機(jī)。2試驗(yàn)段位置應(yīng)選擇

32、在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,長(zhǎng)度不宜小于50m。5.3.2 基床以下路堤填筑1基床以下路堤填筑應(yīng)按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工,每個(gè)區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定,一般宜在200m以上或以構(gòu)造物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。2路堤應(yīng)橫斷面全寬、縱向分層填筑。當(dāng)原地面高低不平時(shí),應(yīng)先從最低處分層填筑,兩邊向中部填筑。路基邊坡兩側(cè)超填寬度不宜小于50cm,竣工時(shí)應(yīng)刷坡整平。3分層填筑厚度應(yīng)根據(jù)壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)能力、填料種類和要求的壓實(shí)密度,通過現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定。采用碎石類土和礫石類土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于40cm;采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑

33、時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。分層填筑的最小分層厚度不宜小于10cm。4不同性質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑,不得混填。每一水平層的全寬應(yīng)用同一種填料填筑,每種填料層累計(jì)總厚不宜小于50cm。當(dāng)上下相鄰填層使用不同種類及顆粒條件的填料時(shí),其粒徑應(yīng)符合本章第5.1.5條的規(guī)定。5填料攤鋪應(yīng)使用推土機(jī)進(jìn)行初平,再用平地機(jī)進(jìn)行平整,填層面應(yīng)無顯著的局部凹凸,并應(yīng)做成向兩側(cè)橫向排水坡。6用改良細(xì)粒土或含細(xì)粒成分較多的粗粒土填料填筑路堤時(shí),必須嚴(yán)格控制其填料的含水率在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。填料含水率較低時(shí),應(yīng)及時(shí)采用灑水措施,加水量可按本作業(yè)指導(dǎo)書中式5.1.3計(jì)算,灑水可采用取土場(chǎng)內(nèi)提前灑

34、水悶濕和路堤內(nèi)攪拌的方法。填料含水率過大時(shí),宜采用場(chǎng)內(nèi)開挖溝槽降低水位和用推土機(jī)松土器翻松晾曬相結(jié)合的方法,或?qū)⑻盍线\(yùn)至路堤攤鋪晾曬。7 壓實(shí)順序應(yīng)按先兩側(cè)后中間,先靜壓后弱振、再?gòu)?qiáng)振的操作程序進(jìn)行碾壓。各種壓路機(jī)的最大碾壓行駛速度不宜超過4km/h。各區(qū)段交接處,應(yīng)互相重疊壓實(shí),縱向搭接長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,沿線路縱向行與行之間壓實(shí)重疊不應(yīng)小于40cm,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。5.3.3 路堤施工控制1 填料的復(fù)查試驗(yàn)應(yīng)符合本章第5.2.6條的有關(guān)規(guī)定。2 施工中應(yīng)檢查核對(duì)填料的試驗(yàn)和實(shí)際使用情況,當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)另取樣做土工試驗(yàn)進(jìn)行鑒定。3 在每一層的填筑過程中,應(yīng)確

35、認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)定后,再進(jìn)行碾壓。4 填筑高度小于基床厚度的路堤基底處理應(yīng)符合本作業(yè)指導(dǎo)書第4.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定,處理后的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)所處路堤部位的要求進(jìn)行。對(duì)于填筑壓實(shí)質(zhì)量可疑地段,應(yīng)根據(jù)工程質(zhì)量控制的需要,增加檢驗(yàn)的點(diǎn)數(shù)。5基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表5.3.3-1的要求。表5.3.3-1 基床以下路堤填筑壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土檢測(cè)頻次和取樣部位A、B組及C組(不含細(xì)粒土、粉砂及易風(fēng)化軟質(zhì)巖)填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)90110130每填高約0.9m,100m范圍內(nèi)檢測(cè)4點(diǎn),距路基邊

36、2m處左右各1點(diǎn),中間2點(diǎn)。變形模量Ev2 (MPa)454545每填高約0.9m,100m范圍內(nèi)檢測(cè)4點(diǎn),距路基邊2m處左右各1點(diǎn),中間2點(diǎn)。壓實(shí)系數(shù)K0.90每層沿縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn),距路基邊1m處左右各2點(diǎn),中間2點(diǎn)??紫堵蕁31%31%每層沿縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn),距路基邊1m處左右各2點(diǎn),中間2點(diǎn)。注:當(dāng)改良土采用物理改良方法時(shí),其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本表規(guī)定;當(dāng)采用化學(xué)改良方法時(shí),其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)除符合本表規(guī)定外,還應(yīng)符合設(shè)計(jì)提出的技術(shù)要求。5.4 基床底層5.4.1 基床底層填筑前應(yīng)根據(jù)所選的機(jī)械及計(jì)劃使用的填料種類進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn)。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度不宜小于50m。5.4.2 基床底

37、層填筑應(yīng)符合規(guī)定及下列要求:1采用碎石類土和礫石類土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于35cm。2采用砂類土和改良細(xì)粒土填筑時(shí),分層的最大壓實(shí)厚度不應(yīng)大于30cm。3分層填筑的最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm。5.4.3 基床底層填筑施工控制1填料的復(fù)查試驗(yàn)應(yīng)符合有關(guān)要求。2檢查核對(duì)填料的試驗(yàn)和實(shí)際使用情況,當(dāng)實(shí)際使用填料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)另取樣進(jìn)行土工試驗(yàn)鑒定。3在每一層的填筑過程中,應(yīng)確認(rèn)填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求后,再進(jìn)行碾壓。4已填筑好的底層應(yīng)控制車輛通行。5基床底層壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合表5.4.31的要求。 表5.4.31 基床底層壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)填料壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)改良細(xì)粒

38、土砂類土及細(xì)礫土碎石類及粗礫土檢測(cè)頻次和取樣部位A、B組填料及改良土地基系數(shù)K30(MPa/m)110130150每填高約0.9m,100m范圍內(nèi)檢測(cè)4點(diǎn),距路基邊2m處左右各1點(diǎn),中間2點(diǎn)。變形模量Ev2(MPa)606060每填高約0.9m,100m范圍內(nèi)檢測(cè)4點(diǎn),距路基邊2m處左右各1點(diǎn),中間2點(diǎn)。動(dòng)態(tài)變形模量Evd(MPa)353535每填高約0.9m,100m范圍內(nèi)檢測(cè)4點(diǎn),距路基邊2m處左右各1點(diǎn),中間2點(diǎn)。壓實(shí)系數(shù)K0.95每層沿縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn),距路基邊1m處左右各2點(diǎn),中間2點(diǎn)??紫堵蕁28%28%每層沿縱向每100m檢測(cè)6點(diǎn),距路基邊1m處左右各2點(diǎn),中間2點(diǎn)。注:當(dāng)

39、改良土采用物理改良方法時(shí),其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合本表規(guī)定;當(dāng)采用化學(xué)改良方法時(shí),其壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)除符合本表規(guī)定外,還應(yīng)符合設(shè)計(jì)提出的技術(shù)要求。5.5 基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石5.5.1 基層表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石填筑前準(zhǔn)備1施工前應(yīng)做好級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石的備料工作。2拌合場(chǎng)內(nèi)不同粒徑的碎石、卵石或砂礫等集料應(yīng)分別堆放。3級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石必須采用場(chǎng)拌。4在大面積填筑前,應(yīng)根據(jù)初選的攤鋪、碾壓機(jī)械及試生產(chǎn)出的填料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)填筑壓實(shí)工藝試驗(yàn),確定填料級(jí)配、施工含水率、松鋪厚度和碾壓遍數(shù)、機(jī)械配套方案、施工組織。試驗(yàn)段長(zhǎng)度不宜小于100m。5基床表層填筑前應(yīng)檢查基床底層幾何尺寸,核對(duì)壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn),不符合標(biāo)準(zhǔn)

40、的基床底層應(yīng)進(jìn)行修整,達(dá)到基床底層驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。5.5.2 基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石填筑施工1基床表層的填筑宜按驗(yàn)收基床底層、攪拌運(yùn)輸、攤鋪碾壓、檢測(cè)修整 “四區(qū)段”和拌合、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、檢測(cè)試驗(yàn)、修整養(yǎng)護(hù) “六流程”的施工工藝組織施工。攤鋪碾壓區(qū)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)使用機(jī)械的能力、數(shù)量確定。區(qū)段的長(zhǎng)度一般宜在100m以上。各區(qū)段或流程只能進(jìn)行該區(qū)段和流程的作業(yè),嚴(yán)禁幾種作業(yè)交叉進(jìn)行。2基床表層級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石應(yīng)分層填筑,每層的最大填筑壓實(shí)厚度不得大于30cm,最小填筑壓實(shí)厚度不得小15cm。3級(jí)配碎石或級(jí)配砂礫石的攤鋪可采用攤鋪機(jī)或平地機(jī)進(jìn)行,頂層應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪。每層的攤鋪厚度應(yīng)按工藝試驗(yàn)

41、確定的參數(shù)嚴(yán)格控制。用平地機(jī)攤鋪時(shí),必須在路基上采用方格網(wǎng)控制填料量,方格網(wǎng)縱向樁距不宜大于10m,橫向應(yīng)分別在路基兩側(cè)及路基中心設(shè)方格網(wǎng)樁。用攤鋪機(jī)攤鋪時(shí),應(yīng)根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪能力配置運(yùn)輸車,減少停機(jī)待料時(shí)間。4在攤鋪機(jī)或平地機(jī)攤鋪后應(yīng)由人工及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。5整形后,當(dāng)表面尚處濕潤(rùn)狀態(tài)時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行碾壓。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,應(yīng)在其表面噴灑適量水分,再進(jìn)行碾壓。用平地機(jī)攤鋪的地段,應(yīng)用輪胎壓路機(jī)快速碾壓一遍,暴露的潛在不平整再用平地機(jī)整平和整形。6碾壓時(shí),應(yīng)采用先靜壓、后弱振、再?gòu)?qiáng)振的方式,最后靜壓收光。直線地段,應(yīng)由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓;曲線地段,應(yīng)由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路

42、肩進(jìn)行碾壓。沿線路縱向行與行之間重疊壓實(shí)不應(yīng)小于40cm,各區(qū)段交接處,縱向搭接壓實(shí)長(zhǎng)度不應(yīng)小于2m,上下兩層填筑接頭應(yīng)錯(cuò)開不小于3.0m。7橫向接縫處填料應(yīng)翻挖并與新鋪的填料混合均勻后再進(jìn)行碾壓,并注意調(diào)整其含水率,縱向應(yīng)避免工作縫。8碾壓后的基床表層質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,局部表面不平整應(yīng)補(bǔ)平并補(bǔ)壓。9已完成的基床表層應(yīng)采取措施控制車輛通行,并做好基床表面的保護(hù)工作,防止表層擾動(dòng)破壞。嚴(yán)禁在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。5.6 改良土填筑本標(biāo)段路基基床底層換填改良土采用場(chǎng)拌法施工。采用自卸汽車運(yùn)土至拌和場(chǎng),按配合比摻入水泥用場(chǎng)拌機(jī)拌和形成改良料,自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng),填料由推土機(jī)初

43、平、平地機(jī)精平、重型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。其施工方法如下:5.6.1 施工準(zhǔn)備:選擇合適的施工機(jī)械,選用符合規(guī)范要求的土料及石灰(或水泥),并按要求測(cè)設(shè)施工控制樁。5.6.2 基底檢查:改良土施工前,對(duì)已按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行處理了的基底進(jìn)行嚴(yán)格驗(yàn)收,驗(yàn)收內(nèi)容包括壓實(shí)度、寬度、標(biāo)高、橫坡度、平整度等項(xiàng)目。路基必須達(dá)到表面平整、堅(jiān)實(shí),沒有松散和軟弱點(diǎn),邊線順直、整齊。5.6.3 備土:在路基沿線設(shè)置改良土拌和場(chǎng),配備足夠大的填料攤鋪場(chǎng)地,以便備土過程有場(chǎng)地用來晾曬、灑水調(diào)節(jié)填料含水量,使土料含水量調(diào)整到工藝試驗(yàn)確定的施工范圍。用旋耕機(jī)、鏵犁將大塊土體破碎,并揀除填料中的樹根等雜物。5.6.4 拌和:將粉碎好的

44、土料送入穩(wěn)定土拌和機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng),同時(shí)將水泥改良劑放入另一儲(chǔ)料倉(cāng)。拌和過程中控制改良劑用量符合設(shè)計(jì)配比要求。若填料過于干燥可通過調(diào)整供水閥門調(diào)節(jié),使拌和后的混合料含水量控制在工藝試驗(yàn)確定的施工含水量范圍內(nèi)。為保證拌和料的均勻性,填料拌和后檢驗(yàn)改良劑含量及拌和均勻性。5.6.5 、運(yùn)輸:將拌和好的填料用自卸汽車及時(shí)運(yùn)輸至路基填筑區(qū)。5.6.6、攤鋪:用推土機(jī)將填料均勻地?cái)備佋诼坊?,松鋪厚度按現(xiàn)場(chǎng)工藝試驗(yàn)確定的參數(shù)執(zhí)行,并隨時(shí)檢驗(yàn)填料含水量,使其控制在工藝試驗(yàn)確定的施工含水量范圍內(nèi)。5.6.7 整平:填料攤鋪后,再用平地機(jī)整平,填料攤鋪平整后,檢驗(yàn)攤鋪厚度,保證壓實(shí)厚度的均勻性。5.6.8 碾壓:按試

45、驗(yàn)確定的碾壓參數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。壓實(shí)按先靜壓,后振動(dòng)碾壓,先碾壓兩側(cè),再碾壓中間的操作程序進(jìn)行。輪跡橫向搭接寬度不小于40cm,縱向搭接長(zhǎng)度不小于2m。5.6.9 檢驗(yàn):壓實(shí)完成后,立即檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)和地基系數(shù)K30值,檢驗(yàn)不合格及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)壓或處理。從已攤鋪好的填料中現(xiàn)場(chǎng)抽樣,在室內(nèi)按要求對(duì)壓實(shí)密度成型試件進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。5.6.10 整形:現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)合格后,用平地機(jī)進(jìn)行修平。要求路拱、縱坡和平整度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。5.6.11 養(yǎng)生:在下層完成經(jīng)檢測(cè)合格后,立即鋪筑上層。如果不能立即鋪筑上層或暴露于表層的改良土必須進(jìn)行保濕養(yǎng)生,保濕養(yǎng)生的時(shí)間不少于7d。養(yǎng)生期內(nèi)封閉交通,除灑水車外禁止一切車

46、輛通行。5.7 路堤邊坡5.7.1 路堤邊坡應(yīng)采用加寬超填或?qū)S眠吰聣簩?shí)機(jī)械施工。當(dāng)采用加寬超填方法時(shí),超填寬度不宜小于50cm。5.7.2 路基施工時(shí),填筑面應(yīng)平整,并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做必要的截水溝(緣)和急流槽等截、排水設(shè)施。5.7.3 路基刷坡宜用刷坡機(jī)械進(jìn)行刷坡。機(jī)械刷坡時(shí)應(yīng)根據(jù)路肩線用坡度尺控制坡度。人工刷坡時(shí)應(yīng)采取掛方格網(wǎng)控制邊坡平整度和坡度,方格網(wǎng)樁距不宜大于10m。5.7.4 路堤邊坡應(yīng)密實(shí)、穩(wěn)固、平順。5.8 路基沉降觀測(cè)方法選擇:采用由沉降管和儀器組成的ZCX水平測(cè)斜儀進(jìn)行沉降測(cè)試。5.8.1 目的:在路堤填筑過程中,量測(cè)地基沉降和側(cè)向位移,指導(dǎo)控制填土速率。在路堤完工后,量測(cè)

47、路堤和地基總沉降量,計(jì)算路堤自身沉降,測(cè)試沿線路縱向的沉降變化。5.8.2 測(cè)試點(diǎn)布設(shè):在設(shè)計(jì)指定的各測(cè)點(diǎn)基底處及基床表層底處沿橫斷面全寬度布設(shè)沉降管,兩側(cè)坡腳外2m、10m各設(shè)一排水平位移觀測(cè)樁,其余地段按縱向間距50m設(shè)置測(cè)試點(diǎn),并在地形地質(zhì)條件變化較大處和過渡段加密觀測(cè)斷面。5.8.3 測(cè)斜管埋設(shè):地基處理完成路堤本體填筑之前或基床底層施工完后,將PVC測(cè)斜管(每節(jié)長(zhǎng)4m,接頭長(zhǎng)0.2m,外徑70mm,內(nèi)徑60mm,且內(nèi)壁開有導(dǎo)槽)挖槽埋設(shè)在地面上。工序如下:導(dǎo)管內(nèi)穿測(cè)繩并接長(zhǎng)導(dǎo)管挖槽下管回夯填實(shí)澆注保護(hù)井槽按預(yù)定位置進(jìn)行開挖,且垂直于線路走向,其斷面尺寸為1m1m。兩端的保護(hù)井用C20

48、砼澆注,井壁厚30cm,井深1.0m,斷面尺寸為1.0m1.2m。測(cè)斜管埋設(shè)示意圖如下:保護(hù)井測(cè)量管路基本體保護(hù)井基床表層5.8.4 觀測(cè)步驟:將測(cè)斜儀電纜插頭的一端接到土體測(cè)斜儀上,并將測(cè)斜儀的測(cè)頭放入測(cè)斜管中;用測(cè)繩拉動(dòng)測(cè)頭在測(cè)斜管內(nèi)移動(dòng),測(cè)頭每移動(dòng)0.5m記錄一次相應(yīng)的儀器顯示值,直至另一端。注意:每次讀數(shù)時(shí)將電纜對(duì)準(zhǔn)標(biāo)志并拉緊,防止指針不穩(wěn),且同時(shí)測(cè)定和記錄管口高程。數(shù)據(jù)處理:根據(jù)觀測(cè)記錄計(jì)算出本次觀測(cè)沉降量及累計(jì)沉降量,椐此繪出位移曲線,距離沉降曲線,任意點(diǎn)的時(shí)間沉降曲線。觀測(cè)次數(shù):施工過程中,根據(jù)規(guī)范及設(shè)計(jì)要求的頻率進(jìn)行觀測(cè),必要時(shí),根據(jù)要求,在試運(yùn)營(yíng)過程中,對(duì)工后沉降繼續(xù)進(jìn)行跟蹤

49、觀測(cè)。在試驗(yàn)段的基底處理和路堤填筑施工與觀測(cè)中,將路堤中心地面沉降速率控制在1.0cm/晝夜之內(nèi),若不能滿足要求,則根據(jù)沉降觀測(cè)進(jìn)行綜合分析后,調(diào)整基底處理或路堤施工的工藝。并根據(jù)觀測(cè)數(shù)據(jù)推算地基的最終沉降量。必要時(shí),調(diào)整設(shè)計(jì)使地基處理達(dá)到預(yù)定的工后沉降控制目標(biāo)值。工后沉降量的標(biāo)準(zhǔn)為:路基段工后沉降量15cm,年沉降速率4cm/年;橋臺(tái)臺(tái)尾等過渡段工后沉降量8cm。當(dāng)填土完后,沉降趨于穩(wěn)定且工后沉降量檢算滿足設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求,即可進(jìn)行基床施工,否則采取超載預(yù)壓或等載預(yù)壓措施,以加速沉降的辦法處理后再進(jìn)行基床施工。5.9 雨季施工5.9.1 雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作,區(qū)分路段,進(jìn)行適合于雨

50、季施工項(xiàng)目的安排。5.9.2 雨季施工路段,應(yīng)在雨季前做好涵洞,并做好防水、防洪、排水工作。必要時(shí)采取覆蓋措施。5.9.3 嚴(yán)禁雨天進(jìn)行非滲水土的填筑施工。5.9.4 雨季路堤填筑的每一壓實(shí)層面均須做成2%4%的橫向排水坡,路堤邊坡應(yīng)隨時(shí)保持平整,每次作業(yè)收工前必須將鋪填的松土層壓實(shí)完畢。5.9.5 雨季施工應(yīng)根據(jù)機(jī)械設(shè)備的性能和數(shù)量,合理安排工作面進(jìn)行輪流作業(yè),快速施工,不宜全面鋪開。5.9.6 雨后的路基面必須晾曬、刮除表面浮土和復(fù)壓處理,并經(jīng)抽檢合格后才能繼續(xù)施工。5.10 低溫施工5.10.1 晝夜平均氣溫在00C以下且連續(xù)15d時(shí),應(yīng)按低溫施工辦理。5.10.2 路堤嚴(yán)禁使用凍土或摻

51、有凍土的填料填筑。宜選用級(jí)配良好的滲水土作填料,當(dāng)不得不使用非滲水土?xí)r,其含水率宜低于塑限,并采取加強(qiáng)壓實(shí)的措施。5.10.3 低溫施工路堤,其地基處理應(yīng)在凍結(jié)前完成,處理方法除應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定外,并應(yīng)清除冰雪、疏干積水,坑洼處用與地基同類未凍土填平壓實(shí)。處理后應(yīng)隨即掩蓋以防凍結(jié)。5.10.4 低溫施工應(yīng)采取以下措施:1 施工地段的積雪應(yīng)在臨開工前清除。2 應(yīng)隨挖、隨運(yùn)、隨填、隨壓實(shí)。已鋪土層未壓實(shí)前,不得中斷施工,應(yīng)保證開挖、運(yùn)填周轉(zhuǎn)時(shí)間小于土的凍結(jié)時(shí)間。3 對(duì)取土場(chǎng)、路塹和路堤的外露土層用松土或草袋覆蓋。4 路堤填筑應(yīng)按橫斷面全寬分層填筑,鋪土厚度應(yīng)減薄20%25%。5 停工后繼續(xù)施工前,應(yīng)

52、將表面冰雪及凍結(jié)的土層清除。5.10.5 路基面及邊坡修整工作必須在解凍后進(jìn)行。6 路 塹本管段路塹開挖為土質(zhì)路塹開挖,路塹開挖采用機(jī)械化施工, 推土機(jī)配合挖掘機(jī)裝車, 自卸汽車運(yùn)輸,卸至填方段或棄土場(chǎng)。開挖前首先做好路塹頂天溝,再自上而下開挖,分段進(jìn)行流水作業(yè)。施工中做好臨時(shí)排水,并保持排水暢通和邊坡穩(wěn)定。6.1、施工方法開挖前,按設(shè)計(jì)資料放樣,定出開挖面邊線,先做好塹頂天溝后再開挖。土方開挖時(shí),將用于種植草皮和其他用途的表土儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行,不得亂挖超挖,嚴(yán)禁掏底開挖。經(jīng)常檢查邊坡開挖坡度,糾正偏差,避免超挖、欠挖。用挖掘機(jī)將坡面整理平順,無明顯的局部高低差。高路塹邊

53、坡開挖按照工點(diǎn)圖設(shè)置邊坡平臺(tái),且平臺(tái)面應(yīng)有向路基側(cè)溝排水的坡度。需設(shè)防護(hù)的邊坡,按設(shè)計(jì)要求及時(shí)支護(hù),不得長(zhǎng)期暴露,造成坡面坍塌。在挖方時(shí)先預(yù)留一定厚度的保護(hù)層,支護(hù)時(shí)才刷坡,邊刷坡邊支護(hù)。路塹挖至設(shè)計(jì)后,要根據(jù)路基工點(diǎn)設(shè)計(jì)圖及時(shí)作好截水滲溝。根據(jù)設(shè)計(jì)土方調(diào)配方案和施工順序,采用縱向分層推土機(jī)配合挖掘機(jī)開挖,人工清刷邊坡。根據(jù)運(yùn)距采用推土機(jī)推運(yùn)或自卸汽車運(yùn)輸。6.2、工藝流程(1)地表清理:已開挖的適用于種植草皮和其他用途的表土,儲(chǔ)存于指定地點(diǎn),含有樹根、竹根、雜草等不能做為填料的,用推土機(jī)推送,自卸汽車裝運(yùn)至棄土場(chǎng)。(2)路塹防排水:開挖前先做好塹頂截、排水溝,保持開挖區(qū)排水暢通,臨時(shí)排水設(shè)施與永久性排水系統(tǒng)相結(jié)合,并及時(shí)進(jìn)行天溝鋪砌,以避免積水惡化邊坡的地質(zhì)條件及塹頂山坡水直接沖刷塹坡。雨季或地下水豐富時(shí),做好每一開挖層的引排水工作,以確保開挖面干燥無水,利于施工作業(yè)。(3)路塹開挖:土方開挖采用推土機(jī)推送,挖掘機(jī)、裝載機(jī)挖裝,自卸汽車運(yùn)輸?shù)氖┕し椒?,狹窄地段可用小型機(jī)械配合人力施工。開挖從上至下進(jìn)行,嚴(yán)禁掏

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