項(xiàng)目六-物流成本分析與控制 PPT課件

1、1、朱宏波、物流成本管理、2、課程介紹、課程名稱：面向物流成本管理專業(yè)：物流管理開課學(xué)期：第四學(xué)期課程類型：職業(yè)核心課程學(xué)時(shí)： 36學(xué)時(shí)教材：高職高專物流類精品教材，3， 物流成本管理項(xiàng)目1物流成本知識(shí)儲(chǔ)備項(xiàng)目2汽車運(yùn)輸企業(yè)物流成本核算項(xiàng)目3倉庫企業(yè)物流成本核算項(xiàng)目4配送企業(yè)物流成本核算項(xiàng)目6物流成本分析與控制、4、5、6、7、項(xiàng)目5物流成本分析與控制、塔斯克5.1物流成本預(yù)測量本利分析法， 塔斯克5.2物流成本分析因素分析法塔斯克5.3物流成本控制訂貨點(diǎn)控制法，本章主頁，8，塔斯克一物流成本預(yù)測本利分析學(xué)習(xí)目的， 知識(shí)目標(biāo)：1.理解物流成本預(yù)測的含義2 .理解物流成本預(yù)測的步驟3 .熟悉量本

2、利分析法的概念4 .熟悉量本利分析法中的數(shù)量模型技能目標(biāo)3360預(yù)測公司利潤狀況的要點(diǎn)和難點(diǎn)：保養(yǎng)本點(diǎn)業(yè)務(wù)量和目標(biāo)利潤的補(bǔ)正，本章的主頁，9， 課程設(shè)置修訂，10，項(xiàng)目5物流成本分析與控制，任務(wù)6.1物流成本預(yù)測本利分析任務(wù)描述，華盛頓物流運(yùn)輸公司主要承包各種普通貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。 運(yùn)輸業(yè)務(wù)單位變動(dòng)成本150元/千噸公里，固定成本20萬元，運(yùn)輸單價(jià)200元/千噸公里，營業(yè)稅率5%。 公司的月利潤一直保持在35 000元到45 000元之間。 9月末，公司召開了部門經(jīng)管人會(huì)議，總經(jīng)理提出10月完成周轉(zhuǎn)量6 000公里的運(yùn)輸修訂計(jì)劃。 各部門的經(jīng)管人討論了經(jīng)理的建議，如果你是運(yùn)輸部的經(jīng)管人，能完成運(yùn)

3、輸修訂計(jì)劃的話，公司是否能獲利。 社長制定的目標(biāo)合理嗎？ 返回本章主頁，11，項(xiàng)目5物流成本分析與控制，任務(wù)6.1物流成本預(yù)測本利分析知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接物流成本預(yù)測的含義， 6.1.1物流成本預(yù)測的含義通過客觀推測物流活動(dòng)未來成本構(gòu)成水平的變化規(guī)律掌握行為物流信息的歷史成本數(shù)據(jù)并基于各要素的相互關(guān)系使用科學(xué)手段，企業(yè)可以把握未來的物流成本水平、變化趨勢(shì)為物流成本的決定提供科學(xué)依據(jù)，決定主觀、 可以避免盲目性的項(xiàng)目5物流成本分析和控制、任務(wù)6.1物流成本預(yù)測本利分析知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接物流成本預(yù)測的步驟，6.1.2物流成本預(yù)測的步驟(1)確定目標(biāo)成本固定、變動(dòng)、混合重點(diǎn)(2)收集預(yù)測資料， 建構(gòu)預(yù)測模型，

4、盡量收集經(jīng)驗(yàn)主義的客觀資料，采用科學(xué)數(shù)學(xué)模型揭示變量之間的關(guān)系；(3)分析做評(píng)估過去的年度成本數(shù)據(jù)，分析可能的偏差，客觀需要做評(píng)估科學(xué)修正，本章的掌門人頁面，13，項(xiàng)目6物流成本分析和控制，任務(wù)6.1物流成本預(yù)測本利分析知識(shí)點(diǎn)回顧本章主頁，14，項(xiàng)目6物流成本分析與控制，任務(wù)6.1物流成本預(yù)測量本利分析知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接量本利分析法的應(yīng)用，6.1.4量本利在物流成本預(yù)測中的應(yīng)用以汽車運(yùn)輸企業(yè)為例：基于運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量運(yùn)輸成本效益關(guān)系，運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量達(dá)到運(yùn)輸成本， 分析對(duì)效益的影響程度：運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量看點(diǎn)業(yè)務(wù)量利潤0運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量看點(diǎn)業(yè)務(wù)量利潤0運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量=看點(diǎn)業(yè)務(wù)量利潤=0項(xiàng)目6物流成本分析和特羅爾，任務(wù)6.1物流

5、成本預(yù)測本利分析看點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接量本利數(shù)量關(guān)系，6.1.5量，本， 利息數(shù)量模型p :利潤R:運(yùn)輸收入CT :運(yùn)輸總成本Y:變動(dòng)成本總額F:固定成本總額K:運(yùn)輸單價(jià)Q:運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量R:營業(yè)稅稅率VC:單位變動(dòng)成本QB :保本點(diǎn)業(yè)務(wù)量RB :保本點(diǎn)運(yùn)輸收入公式： P=K q(1r ) vcq-fqb=f/k(1-r)-vcrb=kqb(1-r )，返回本章的掌門人頁，16，項(xiàng)目6物流成本分析和控制，塔斯克6.1物流成本運(yùn)輸業(yè)務(wù)的單位變動(dòng)成本為150元/千噸公里，固定成本為20萬元，運(yùn)輸單價(jià)為200元/千噸公司的月利潤一直保持在35 000元到45 000元之間。 9月末，公司召開了部門經(jīng)管人會(huì)議，總經(jīng)

6、理提出10月完成周轉(zhuǎn)量6 000公里的運(yùn)輸修訂計(jì)劃。 各部門的經(jīng)管人討論了經(jīng)理的建議，如果你是運(yùn)輸部的經(jīng)管人，能完成運(yùn)輸修訂計(jì)劃的話，公司是否能獲利。 社長制定的目標(biāo)合理嗎？ 本章第17頁，項(xiàng)目工程6物流成本分析與計(jì)算機(jī)特羅爾，塔斯克6.1物流成本預(yù)測本利分析任務(wù)分析，考慮公司是否受益，對(duì)比修訂版運(yùn)輸量6 000公里是否大于保本點(diǎn)運(yùn)輸量。 根據(jù)目標(biāo)制定是否合理，判斷目標(biāo)利潤在35 000元至45 000元之間的有木有。 本章掌門人頁，18，項(xiàng)目6物流成本分析和控制，任務(wù)6.1物流成本預(yù)測成本利用分析任務(wù)分析，步驟1對(duì)保養(yǎng)本點(diǎn)周轉(zhuǎn)量進(jìn)行校正的步驟2對(duì)保養(yǎng)本點(diǎn)周轉(zhuǎn)量和校正計(jì)劃周轉(zhuǎn)量進(jìn)行比較，步驟3

7、對(duì)目標(biāo)利潤進(jìn)行校正的步驟4結(jié)論，返回，本章掌門人頁，19，項(xiàng)目6物流成本分析和控制， 任務(wù)6.1物流成本預(yù)測步驟1保本點(diǎn)周轉(zhuǎn)量QB=F/K(1-r)-VC保本點(diǎn)業(yè)務(wù)量=200 000/200(1-5%)-150=5000 (千噸公里)步驟2比較保本點(diǎn)周轉(zhuǎn)量和修訂周轉(zhuǎn)量，返回，本章掌門人頁，20，項(xiàng)目6物流成本分析和塔斯克6.1物流成本預(yù)測本利分析塔斯克實(shí)施、步驟3修正目標(biāo)利潤P=K Q (1 r) VCQ - F目標(biāo)利潤=200(1-5%)60000認(rèn)為該公司的月利潤始終在35 000元到45 000元之間，社長制定的目標(biāo)是合理的。本章的掌門人網(wǎng)頁、21頁、項(xiàng)目工程6物流成本分析與控制、塔斯克

8、6.1物流成本預(yù)測成本效益分析塔斯克總結(jié)、返回、本章的掌門人網(wǎng)頁、塔斯克總結(jié)可提供企業(yè)物流活動(dòng)各方面將來可實(shí)現(xiàn)的數(shù)據(jù)。 分析物流活動(dòng)、物流過程的各項(xiàng)成本支出情況，避免不必要的損失。22、項(xiàng)目工程6物流成本分析與控制、塔斯克6.1物流成本預(yù)測成本利分析塔斯克總結(jié)、回顧，本章掌門人網(wǎng)頁、塔斯克總結(jié)是物流成本管理的重要環(huán)節(jié)，確定目標(biāo)成本的重要手段是企業(yè)獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益的保證，具有重要意義。23、項(xiàng)目6物流成本分析和控制、任務(wù)6.1物流成本預(yù)測量本利分析知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接、基于量本利分析法的目標(biāo)固定成本總額=單價(jià)(1稅率) -單位可變成本運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量-目標(biāo)利潤目標(biāo)單位可變成本=單價(jià)(1稅率)-(固定成本目標(biāo)

9、利潤) /運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量=目標(biāo)可變成本總額/運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量目標(biāo)單價(jià)=(目標(biāo)利潤目標(biāo)利潤=單價(jià)運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量(1-稅率) -單位可變成本運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量-固定成本總額5個(gè)未知量，已知4個(gè)能夠確定最后。 24、項(xiàng)目6物流成本分析與聯(lián)特羅爾、任務(wù)6.1物流成本預(yù)測本利分析思考與練習(xí)(工作)、方案1如果其他條件不變，公司要實(shí)現(xiàn)50 000元的利潤，10月份的固定成本應(yīng)該特羅爾在哪個(gè)水平？ 方案2其他條件不變的情況下，公司為了實(shí)現(xiàn)58 000元的利潤，10月份的單位變動(dòng)成本應(yīng)該控制在哪個(gè)水平？ 方案3其他條件不變的話，公司為了實(shí)現(xiàn)60，000元的利潤，10月份的單價(jià)應(yīng)該控制在哪個(gè)水平，回到本章掌門人頁，25，項(xiàng)目6物流成

10、本分析和控制，塔斯克6.1物流成本預(yù)測量本利分析法，塔斯克6.2物流成本分析因素分析法， 塔斯克6.3物流成本控制訂貨點(diǎn)控制法，本章第26頁，項(xiàng)目6物流成本分析和控制，塔斯克6.2物流成本分析因素分析法塔斯克記述公司對(duì)材料成本的差異進(jìn)行了分析探討。 生產(chǎn)部門劉經(jīng)管人表示，本月計(jì)劃流通的加工貨物數(shù)量為250件，實(shí)際加工數(shù)量只有200件。 由于新員工技術(shù)水平不熟練，在先每加工貨物就消耗48公斤材料，本月每加工貨物就消耗50公斤材料。 ”“好的。” 采購部門的楊經(jīng)理說：“到目前為止我們用于流通加工的材料，市場價(jià)格是每公斤9元，現(xiàn)在是每公斤10元。” 總經(jīng)理要求張先生準(zhǔn)確分析本月材料消費(fèi)的實(shí)際成本和修

11、訂成本，找出原因，更好地控制成本。 本章第27頁，項(xiàng)目工程6物流成本分析和成本特羅爾，塔斯克6.2物流成本分析要因分析法任務(wù)分析，僅從流通加工的材料總成本看，似乎節(jié)約了000元，但在實(shí)際操作中，不能盲目的出結(jié)論，也考慮到影響材料總成本的諸多要因。 因此，張先生計(jì)劃用因素分析法來分析成本差異。 本章的掌門人網(wǎng)頁，28，項(xiàng)目6物流成本分析和控制，任務(wù)6.2物流成本分析要素分析法知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接，物流成本分析的意思是利用物流成本核算資料及其相關(guān)資料，全面分析物流成本水平及其構(gòu)成的變動(dòng)情況，尋找降低物流成本的規(guī)律和潛力。 目的：在實(shí)現(xiàn)一定顧客服務(wù)水平的條件下降低企業(yè)物流成本，提高企業(yè)競爭力。返回本章掌門

12、人頁面，29，項(xiàng)目6物流成本分析和成本特羅爾，任務(wù)6.2物流成本分析要因分析法知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接，物流成本分析的內(nèi)容評(píng)價(jià)結(jié)果分析要因?qū)Σ邔で笪锪鞒杀痉治龅姆椒ㄖ笜?biāo)比較法關(guān)聯(lián)分析法，返回本章掌門人頁面，30， 項(xiàng)目6物流成本分析和控制特羅爾塔斯克6.2物流成本分析主要因素分析方法知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接、主要因素分析方法將應(yīng)用分析的某個(gè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分解為幾個(gè)主要因素的累計(jì)核算經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的實(shí)數(shù)和基本期間數(shù)決定各主要因素的代替順序核算代替指標(biāo)核算各主要因素變動(dòng)對(duì)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的影響度管理、返回、本章掌門人頁， 31、項(xiàng)目6物流成本分析和控制塔斯克6.2物流成本分析因素分析法塔斯克實(shí)施，步驟一分解總成本， 形成各要因步驟二修正

13、計(jì)算指標(biāo)的實(shí)數(shù)和基本期間數(shù)步驟三確定各要因代替順序步驟四修正代替指標(biāo)步驟五分析各要因影響度步驟六管理步驟七成本分析報(bào)告通訊端口，返回本章的掌門人頁，32， 項(xiàng)目6物流成本分析和控制任務(wù)6.2物流成本分析要素分析法知識(shí)展開任務(wù)總結(jié)，知識(shí)展開要素分析法的簡易應(yīng)用模型任務(wù)總結(jié)物流成本分析嚴(yán)格核對(duì)成本修訂計(jì)劃、同步成本指標(biāo)、國內(nèi)外同類企業(yè)的成本指標(biāo)等，了解物流修訂計(jì)劃的完成情況和變動(dòng)趨勢(shì)，找出影響物流成本變動(dòng)的原因，測定其影響程度，開展物流成本管理業(yè)務(wù)因此，加強(qiáng)物流成本分析有利于揭示企業(yè)物流過程中存在的問題。 總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)管理工作，可以不斷挖掘降低企業(yè)內(nèi)部物流成本的潛力，為社會(huì)提供更好的產(chǎn)品，為企業(yè)

14、積累更多資金和云同步，降低產(chǎn)品價(jià)格，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。 又經(jīng)過本章的掌門人網(wǎng)頁、第33頁、第6項(xiàng)物流成本分析和成本特羅爾、任務(wù)6.2物流成本分析要素分析法思維練習(xí)、匯通物流公司5月份的成本差異分析和工作上的調(diào)整，6月份的實(shí)際材料成本數(shù)據(jù)比本月份的修訂筆畫數(shù)明顯改善。 6月份的材料成本數(shù)據(jù)如下所示。 請(qǐng)用因素分析法分析和比較6月的材料成本實(shí)績數(shù)和訂正計(jì)劃數(shù)。材料費(fèi)相關(guān)資料、本章掌門人頁、34、項(xiàng)目6物流成本分析與控制、任務(wù)6.1物流成本預(yù)測量本利分析法、任務(wù)6.2物流成本分析因素分析法、任務(wù)6.3物流成本控制訂單點(diǎn)控制法、本章掌門人頁、35、項(xiàng)目6物流成本分析與控制、 任務(wù)6.3天海物流倉庫公司第

15、一號(hào)倉庫貨物年儲(chǔ)運(yùn)成本一直很高，該倉庫共儲(chǔ)運(yùn)5種貨物，其中HV001貨物平均月需求量750件(年需求量75012=9 000件)，年保管費(fèi)12元/件，一次訂貨成本1500元，訂貨前導(dǎo)時(shí)間15天該貨物的現(xiàn)有庫存量有170件，訂購但尚未到達(dá)的有400件，銷售但尚未商品發(fā)貨的有220件。 小陸從HV001貨物開始，計(jì)劃進(jìn)行成本控制特羅爾整。 返回，本章掌門人頁，36頁，項(xiàng)目工程6物流成本分析和控制，塔斯克6.3物流成本控制訂貨點(diǎn)控制法任務(wù)分析，返回，本章掌門人頁，對(duì)于這種貨物的出入庫頻繁的倉庫，要合理地制定訂貨方案，嚴(yán)格地把握銷售貨物的數(shù)量和時(shí)間以及到貨的數(shù)量和時(shí)間，確定貨物的訂貨、37、項(xiàng)目6物流

16、成本分析與控制特羅爾、任務(wù)6.3物流成本控制特羅爾訂貨點(diǎn)特羅爾法知識(shí)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)鏈接、物流成本控制特羅爾的含義基于修正計(jì)劃目標(biāo)，對(duì)影響成本發(fā)生與形成過程及成本的各種因素和條件產(chǎn)生積極影響，保證實(shí)現(xiàn)物流成本修正計(jì)劃的行為。物流成本控制特羅爾的內(nèi)容物流成本事前控制特羅爾物流成本事件中控制特羅爾和物流成本事后控制特羅爾，返回，本章掌門人頁面，38，項(xiàng)目6物流成本分析和控制特羅爾，任務(wù)6.3物流成本控制特羅爾訂貨點(diǎn)控制特羅爾法知識(shí)點(diǎn)鏈接， 物流成本控制的方法訂貨點(diǎn)控制法定量訂貨法確定訂貨點(diǎn)確定經(jīng)濟(jì)訂貨批量確定訂貨法確定訂貨周期確定最高庫存量確定訂貨量，返回，本章掌門人頁，39，項(xiàng)目6物流成本分析和控制，塔斯克6.3物流成本控制實(shí)施訂貨點(diǎn)控制法塔斯克， 定量訂貨法在步驟1中確定訂貨點(diǎn)的步驟2確定經(jīng)濟(jì)訂貨批次的步驟3確定訂貨方案的步驟4分析定量訂貨法