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文檔簡介
1、2017年道路運輸企業(yè)安全資格證再培訓(xùn)復(fù)習(xí)題一、填空題(共5題,每題1分,共5分)1、生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的 。(義務(wù) 依據(jù):中華人民共和國安全生產(chǎn)法第6條)2、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得 國家明令淘汰、禁止使用的危及生產(chǎn)安全的工藝、設(shè)備。(使用 依據(jù):中華人民共和國安全生產(chǎn)法第31條)3、生產(chǎn)經(jīng)營單位不得將生產(chǎn)經(jīng)營項目、場所、設(shè)備發(fā)包或者出租給不具備 或者相應(yīng)資質(zhì)的單位或者個人。(安全生產(chǎn)條件 依據(jù):中華人民共和國安全生產(chǎn)法第41條)4、運輸劇毒、爆炸、強腐蝕性危險貨物的非罐式專用車輛,核定載質(zhì)量不得超過 噸。(10。依據(jù):交通運輸部9號令道路
2、危險貨物運輸管理規(guī)定)5、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)加強安全生產(chǎn)管理,配備專職安全管理人員,制定 預(yù)案,嚴(yán)格落實各項安全制度。(突發(fā)事件應(yīng)急。依據(jù):交通運輸部9號令道路危險貨物運輸管理規(guī)定)二、選擇題:(共15題,每題2分,共30分)1、貨物運輸有貨物保險和貨物保價運輸兩種投保方式,采取自愿投保的原則,由_自行確定。(a)a.托運人b.承運人 c.收貨人d.保險公司2、交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達標(biāo)等級分為(b)級,其中城市軌道交通企業(yè)安全生產(chǎn)達標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)等級分為( b)。a、三級、二級、三級 b三級、一級、二級 c四級、一級、二級3、生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員有依法獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利,并應(yīng)
3、當(dāng)依法履行安全生產(chǎn)方面的(b)。a、要求b、義務(wù)c、責(zé)任d、規(guī)定4、生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例規(guī)定,事故等級可分為(d)。a、一般事故、較大事故、重大事故、惡性事故b、一般事故、較大事故、很大事故、特大事故c、一般事故、較大事故、惡性事故、特別重大事故d、一般事故、較大事故、重大事故、特別重大事故5、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)(c)向本單位負責(zé)人報告。a、及時b、逐級c、立即d、迅速6、安全生產(chǎn)檢查是安全管理的重要內(nèi)容,也是(c)的基本措施。a、落實整改b、防止事故隱患進一步蔓延c、消除事故d、有效監(jiān)督7、安全生產(chǎn)責(zé)任制是根據(jù)(d)的原則、對企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)和各類人員明確地規(guī)定了在生產(chǎn)中
4、應(yīng)負的安全責(zé)任。a、誰主管誰負責(zé)b、人人管安全c、縱向到底、橫向到邊d、管生產(chǎn)的同時必須管安全8、生產(chǎn)經(jīng)營單位對重大危險源應(yīng)制定(a),并告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。a、應(yīng)急預(yù)案b、安全提案c、處理方案11.從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)9、任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為,均有權(quán)向(b)報告或者舉報。a、國家安全部門b、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職能的部門c、安全中介機構(gòu)d、當(dāng)?shù)卣?0.“全國交通安全日”為()a11月2日b12月2日 c1月22日11、生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴建工程項目的(c),必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。a、生活
5、設(shè)施b、福利設(shè)施c、安全設(shè)施12、安全生產(chǎn)法所指的危險品包括(a)。a、易燃易爆物品、危險化學(xué)品、放射性物品b、槍支彈藥c、高壓氣瓶、手持電動工具13、(b)負責(zé)本管轄范圍內(nèi)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化工作和二、三級達標(biāo)企業(yè)的考評工作。a交通運輸部b省級交通運輸主管部門c所在地設(shè)區(qū)的市級交通運輸主管部門14、道路運輸條例規(guī)定,機動車維修經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)( b )對機動車進行維修,保證維修質(zhì)量。a、法律法規(guī) b技術(shù)規(guī)范 c行業(yè)規(guī)章15、行車安全檢查檢視的目的是為了避免行車中出現(xiàn)故障發(fā)生意外,提前(a),早作準(zhǔn)備 。(依據(jù):中華人民共和國道路交通安全法實施條例)a發(fā)現(xiàn)問題 b檢查 c 診斷原因
6、三、多項選擇題(共15題,每題3分,共45分)1、為充分發(fā)揮高速分路的行車特點,對在高速公路上正常行駛的機動車的最低和最高速度作了規(guī)定(b c d )a最低時速不得低于40公里。b設(shè)計時速高于130公里的小型客車在第二條車道上行駛。c最高時速,小型客車不得高于110公里;大型客車、貨運汽車和摩托車不得高于90公里。d大型客、貨車及設(shè)計時速低于130公里的小型客車在第三條車道上行駛。2、道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循(bd)的原則。(依據(jù):中華人民共和國道路交通安全法)a、群眾利益。b、依法管理。c、安全便捷。d、方便群眾。3、根據(jù)生產(chǎn)安全事故(以下簡稱事故)造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,事故一般
7、分為(abcd)。(依據(jù):生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例)a、特別重大事故。b、重大事故。c、較大事故。d、一般事故。4、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進站經(jīng)營的客運車輛的經(jīng)營手續(xù)、安全狀況和駕駛?cè)藛T從業(yè)資格進行查驗,對有(abcef)情況之一的,不得準(zhǔn)許客運車輛載客出站。a、客運車輛和駕駛員的經(jīng)營手續(xù)及相關(guān)證照不符合規(guī)定的。b、駕駛員酒后和不按規(guī)定配備駕駛員的。c、客運車輛超載、超高的。d、無關(guān)人員和無關(guān)車輛。e、天氣惡劣不宜行車的。f、報班車輛安檢不合格的。5、非法改裝道路運輸車輛,是指未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),擅自改變已獲得道路運輸證車輛結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或者特征的車輛。包括(abcd)(依據(jù):交通部2006158
8、號關(guān)于進一步加強道路運輸車輛改裝管理工作的通知)a擅自改變車輛類型或用途 b擅自改變車輛顏色c擅自改變車輛主要總成部件 d擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。6、機動車維修企業(yè)經(jīng)營條件中的“安全生產(chǎn)條件”是指:生產(chǎn)經(jīng)營單位在安全生產(chǎn)中( abcd )等“硬件”方面的條件。a設(shè)施 b設(shè)備 c場所 d環(huán)境7、首次申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備的條件有(abc)a、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛、b、有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T、c、有健全的安全生產(chǎn)管理制度。8、設(shè)區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)定期對專用車輛進行審驗,每年審驗一次。審驗按照道路貨物運輸及站場管理規(guī)定進行,并增加的審驗項目有(abc)。
9、(依據(jù):交通運輸部9號令道路危險貨物運輸管理規(guī)定)a專用車輛投保危險貨物承運人責(zé)任險情況;b罐式專用車輛罐體質(zhì)量檢驗情況;c必需的應(yīng)急處理器材和安全防護設(shè)施設(shè)備的配備情況。9、交通事故責(zé)任鑒定分為(abcde)。a、全部責(zé)任。b、主要責(zé)任。c、同等責(zé)任。d、次要責(zé)任。e、無責(zé)任。10、汽車客運站“三不進站五不出站”安全管理中規(guī)定車輛的隨車安全設(shè)施包括防滑鏈和(abde)。a、有效的滅火器。b、安全帶。c、備用輪胎。d、安全錘。e、三角木。 f胎壓計11、安全例檢崗位應(yīng)配備的安全防護設(shè)備包括(ac)和其它安全防護設(shè)。a、照明燈具。 b、安全錘 。c、安全帽。 d、滅火器。 e、三角木12、各級交
10、通主管部門在道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的主要職責(zé)是( abc ),搞好汽車客運站安全監(jiān)督。a.嚴(yán)把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、b .嚴(yán)把營運車輛技術(shù)狀況關(guān) 、 c .嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)13、首次申請從事客運經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)具備的條件有(abc)a、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的車輛、b、有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T、c、有健全的安全生產(chǎn)管理制度。14、國家標(biāo)準(zhǔn)和地方企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)都明確了安全生產(chǎn)條件和環(huán)保條件,對維修企業(yè)的經(jīng)營有了明確的條件限制和運營范圍,汽車維修的安全生產(chǎn)條件分為(abcd)等幾個部分。a安全生產(chǎn)法 b安全管理制度 c安全防護措施 d安全操作規(guī)程15、道路交通安全工作,應(yīng)當(dāng)遵循(bd)的
11、原則。(依據(jù):中華人民共和國道路交通安全法)a、群眾利益。b、依法管理。c、安全便捷。d、方便群眾。四、判斷題:(共15題,每題1分,共15分)1、生產(chǎn)過程中的安全是指不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備或財產(chǎn)損失的狀況。()2、危害是指必須造成人員傷亡、疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞的根源或狀態(tài)。()3、安全是生產(chǎn)的前提條件,沒有安全就無法生產(chǎn)。()4、安全生產(chǎn)指標(biāo)具有否決的作用。()5、我國目前實行“企業(yè)負責(zé),行業(yè)管理,國家監(jiān)察,群眾監(jiān)督”的安全生產(chǎn)管理體制。()6、安全生產(chǎn)年度計劃的落實與實施目標(biāo)分解為“自下而上”層層制定措施。()7、道路旅客運輸企業(yè)擁有20輛及以上營運客車的應(yīng)當(dāng)設(shè)置專門的安全生
12、產(chǎn)管理機構(gòu),配備專職安全管理人員。()8、安全生產(chǎn)專項資金主要用于完善、改造、維護安全運營設(shè)施和設(shè)備。()9、“5s”管理法包括整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。()10、重大隱患治理堅持“六定”原則(定項目、定措施、定責(zé)任人、定資金、定完成時間、定預(yù)案),由企業(yè)主要負責(zé)人組織制定并實施隱患治理方案。()11、危險貨物運輸車輛配置的安全標(biāo)志主要有危險品標(biāo)志燈、危險品標(biāo)志牌、門標(biāo)字、罐廂放大車號等。 (”)12、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院交通主管部門規(guī)定的業(yè)務(wù)操作規(guī)程裝卸、儲存、保管貨物。()13、gps監(jiān)控軟件可以向多個gps車載終端群發(fā)消息。()14、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的管理知識和管理能力。( 依據(jù):中華人民共和國安全生產(chǎn)法第20條:生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事
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