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文檔簡介
1、小東江特大橋連續(xù)梁施工方案一、編制依據(jù)1、鐵路橋涵設計基本規(guī)范TB1002.1-20052、鐵路橋涵鋼筋混凝土和預應力混凝土結構設計規(guī)范TB10002.3-20053、鐵路橋涵地基和基礎設計規(guī)范(TB10002.5-2005)4、鐵路橋涵混凝土和砌體結構設計規(guī)范(TB10002.4-2005)5、鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定(鐵建設2005147號)6、客貨共線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ203-2008)7、鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準(TB10415-2003、J286-2004)8、小東江特大橋施工圖(附圖32+48+32m連續(xù)梁上部結構)茂湛施橋1-07-二、工程概況新建鐵路茂名
2、至湛江小東江特大橋連續(xù)梁共3聯(lián),均在曲線上,分別位于里程:DK3+206.65DK3+319.85(跨小東江)、DK4+273.73DK386.93(跨既有廣茂鐵路線)、DK6+268.97DK6+382.01(跨白沙河)。連續(xù)梁全長為113.2m,跨度為31m+48m+32m的箱型變截面預應力混凝土連續(xù)梁連續(xù)梁截面類型為單箱單室、變高度箱梁,底板、腹板、頂板局部向內(nèi)側(cè)加厚。全聯(lián)在端支點、中跨跨中及中支點處共設5個橫隔板,橫隔板及梁端底板設有孔洞,供檢查人員通過。橋梁總寬11.16m,擋碴墻內(nèi)側(cè)凈寬9.06m。橋梁中支點處梁高3.7m,跨中8m直線段及邊跨12.6m直線段梁高為2.7m,梁底下
3、緣按二次拋物線變化,邊支座中心線至梁端0.6m。為滿足橋面排水通暢,橋梁頂面擋碴墻內(nèi)側(cè)設置2%的人字排水坡,在擋碴墻內(nèi)側(cè)橋面板沿縱向設置外徑為125mm的泄水管,積水通過管導管引到橋下。 三、建筑材料1、混凝土梁體采用C55高性能混凝土。封端采用強度等級為C55的無收縮混凝土,擋碴墻及其它部位混凝土強度等級為C40,管道壓漿所用水泥漿強度等級不低于M55?;炷聊途眯灾笜藨獫M足鐵路混凝土結構耐久性設計暫行規(guī)定(鐵建設2005157號)。2、預應力體系箱梁為縱、橫、豎三向預應力結構,縱向預應力體系采用高強度低松弛Ry1860鋼絞線。其中梁部縱向預應力采用OVM15型錨固體系、橫向預應力采用BM1
4、5-4扁型錨固體系;分別采用內(nèi)徑90mm的金屬波紋管及7019mm的扁型金屬波紋管成孔;豎向預應力體系采用32預應力精軋螺紋粗鋼筋和精軋螺紋粗鋼筋錨具。預應力束分別采用:13-j15.2、15-j15.2高強度、低松弛鋼絞線,fpk=1860Mpa,Ep=1.95105Mpa,其技術要求應符合GB/T5224-1995。金屬波紋管應符合預應力混凝土用金屬波紋管(JG225-2007)要求,合攏段處預應力筋金屬波紋管采用增強型,其它采用標準型。豎向預應力筋采用32mm高強精軋螺紋鋼筋,型號為PSB785,應符合預應力混凝土用螺紋鋼筋(GB/T20065-2006)要求,錨固體系采用JLM-32型
5、錨具,管道形成采用內(nèi)徑42mm鐵皮管成孔。錨固體系采用OVM系列,錨具應符合預應力筋用錨具、夾具和連接器(GB/T14370-2000)要求。3、鋼筋HPB235鋼筋應符合鋼筋混凝土用鋼第一部分:熱軋光圓鋼筋(GB1499.1-2007)規(guī)定,HRB335鋼筋應符合鋼筋混凝土用鋼第二部分:熱軋帶肋鋼筋(GB1499.2-2007)規(guī)定。為保證鋼筋可靠連接,鋼筋接頭按規(guī)范采用滾軋直螺紋套筒連接,標準采用滾軋直螺紋鋼筋連接接頭(JG163-2004),焊接要求按鐵路橋涵施工規(guī)范(TB10203-2002)相關規(guī)定辦理。4、模板外模采用鋼模板,面板用厚6mm Q235鋼板制作,表面平整,可以重復使用
6、。內(nèi)模采用鋼木結合模板,木模面板為厚度12mm的膠合板。5、支座主梁采用TQZ系列球型支座。具體詳細布置見附屬工程圖紙。四、主要工程數(shù)量小東江連續(xù)梁主要工程數(shù)量表(一聯(lián)數(shù)量)序號工程項目材料名稱單位數(shù)量備注1現(xiàn)澆梁體C55混凝土m31269.052現(xiàn)澆梁體HRB335鋼筋t260.843預應力鋼絞線Fpk=1860Mpat76.5854豎向預應力筋Psb785型 32mm高強精軋螺紋鋼t14.565預應筋管道內(nèi)徑90mm金屬波紋管m437870*19mm扁型金屬波紋管m2512內(nèi)徑42mm鐵皮管m1927.66錨具BM15-4錨具套297BM15-4P型錨具套297豎向預應力JLM-32錨具套
7、708*2OVM15-13錨具套228OVM15-15錨具套1307支座TLZ-5000-DX-0.1g套2TLZ-5000-ZX-0.1g套2TLZ-20000-HX-0.1g套1TLZ-20000-GD-0.1g套1TLZ-20000-DX-0.1g套1TLZ-20000-ZX-0.1g套18橋面防水層通橋(2006)8061m21002.959橋面保護層通橋(2006)8061m237.4110合攏段合攏段臨時剛接Q345qt5.86411擋碴墻HRB335鋼筋t12.243HPB235鋼筋t1.02C40混凝土m357.66五、工程的難點1、工程量大,工期緊迫。根據(jù)業(yè)主總體工期要求及架
8、梁要求連續(xù)梁必須在2010年1月份全部完成,但至4月底跨廣茂線連續(xù)梁處施工用地還未交付使用,鉆孔樁還未開始施工;2、既有鐵路線施工干擾大。38#41#連續(xù)梁跨既有廣茂鐵路,該處鐵路車流量大,平均20分鐘左右就有一趟列車通過,帶來了極大的安全隱患;3、雨季時間長、降雨量大。連續(xù)梁施工時間為5月份9月份,該段時間為茂名地區(qū)降雨最多的季節(jié),并且臺風次數(shù)多,使有效施工時間縮短。六、施工準備1、施工圖紙復核我部組織相關技術人員,對已到現(xiàn)澆梁施工圖紙進行全面的復核,發(fā)現(xiàn)錯、漏和碰到的問題及時與設計單位聯(lián)系解決,以確保工程質(zhì)量及施工安全。2、項目部管理架構3、施工方案及機械設備配置(1)連續(xù)梁0#段施工采取
9、在承臺上立鋼管架上鋪大型工字鋼上現(xiàn)澆的方法,其余梁段采用掛籃懸臂平衡澆筑施工。(2)掛籃拼裝及試驗:掛籃采用在梁頂拼裝的辦法,小東江及跨廣茂線處吊裝采用塔吊進行安裝、白沙河處采用吊車進行安裝,試驗采用張拉千斤頂進行。(3)鋼筋綁扎:采用塔吊或吊車進行吊裝,人工綁扎。(4)混凝土澆注及養(yǎng)生:混凝土采用在攪拌站集中拌和,輸送泵泵送入模,插入式振搗器搗固,澆水養(yǎng)生上覆蓋土工布。(5)張拉:縱向鋼采用穿束機穿設,張拉采用YCW350穿心式千斤頂,橫向筋采用YJC25張拉千斤頂進行,豎向預應力筋采用YG70千斤頂進行。(6)壓漿:壓漿采用壓漿泵進行。(7)掛籃轉(zhuǎn)移:掛籃采用菱形掛籃,人工拉倒鏈移動。(8
10、)主橋箱梁施工機械配備如下表:序號機械或設備名稱型號臺套數(shù)性能新舊狀況1吊車25T4良好90%2塔吊2良好全新3全站儀GTS-7222良好全新4水平儀DSZ3-13良好全新5柴油發(fā)電機150KW3良好全新6混凝土輸送泵HBT60A2良好全新7混凝土輸送車HB3710良好全新8鋼筋調(diào)直機GT4-143良好全新10鋼筋彎曲機GW406良好全新11鋼筋切斷機GQ406良好全新12電焊機BX-50015良好全新13油泵ZB4-5006良好全新14350T千斤頂YJC3506良好全新1525T千斤頂YJC254良好全新1670T千斤頂YG-703良好全新171T吊鏈10良好全新183T吊鏈10良好全新1
11、9工作缸壓力表YB150/6020良好全新20回油缸普通表YB150/6020良好全新21灰漿攪拌機JW180型5良好全新22灰漿泵ZJB-35良好全新23真空泵3良好24P錨擠壓機2良好4、掛籃及模板制作模板由專業(yè)模板廠家進行設計制作,根據(jù)工期和施工步驟安排分批進場。鋼模板在設計制造時,應有足夠的強度、剛度及穩(wěn)定性,確保梁體各部位結構尺寸正確及預埋件的位置準確,且具有能經(jīng)多次反復使用不致產(chǎn)生影響梁體外形的剛度。七、工期計劃1、工程形象進度安排遵照業(yè)主總體工期要求編制施工計劃。1)、5#8#(跨小東江)連續(xù)梁施工在2010年5月15日開始,2010年9月1日之前結束,中跨合攏段在2010年9月
12、10日完成。2)、38#41#(跨廣茂線)連續(xù)梁施工在2010年8月10日開始,2010年12月10日之前結束,中跨合攏在2010年12月20日之前完成。3)、100#103#(跨白沙河)連續(xù)梁在2010年5月10日開始,2010年8月25日結束,中跨合攏段在2010年9月5日完成。2、工序周期安排:工序周期安排表序號施工部位施工工藝流程和時間支架搭設或前移掛籃模板安裝鋼筋安裝澆筑混凝土養(yǎng)護張拉、壓漿合計10#梁段55121523021#梁段210(含掛試驗)21512132#梁段1110.55110.543#梁段1110.55110.554#梁段1110.55110.565#梁段1110.5
13、5110.576#梁段1110.55110.588#梁段3321521697#梁段110.5529.5107#梁段1110.55210.5注:8#段由于為邊跨,施工時可與5#、6#段平行施工,不占用總的施工時間。八、施工方案及工藝流程1、施工工藝(1)懸臂灌注整體施工工序:0#段施工1#段施工(含掛籃試驗)2#6#段施工尾端施工邊跨合攏段中跨合攏段(2)0#段施工工序:2、施工測量控制(1)墩身施工完成后,根據(jù)大橋控制網(wǎng)利用座標法放設墩頂縱軸及橫軸線,并將軸線控制點引至橋墩身上(至少兩點),與橋頭路基上布設的軸線點樁共同作為施工軸線控制的依據(jù)。0#段施工完成后將控制點引至梁頂。每完成兩段施工要
14、對軸線樁進行復核。在0#段梁頂中心位置預埋三個鋼筋樁,并準確測定其標高,作為施工臨時水準點。(2)主梁懸灌測量:中線施工測量利用軸線控制點控制掛籃中心,高程測量利用0#段頂面預埋的臨時水準點控制掛籃底模高程。為保證連續(xù)梁準確合攏,連續(xù)梁的預拱度和節(jié)段施工高程必須嚴格控制,每個節(jié)段端頭埋設三個鋼筋樁(左、中、右),作為標高控制點。每個梁段要觀察六個變化態(tài)勢,必須實測并作好記錄,及時掌握預拱度的變化情況,每完成一個梁段,分析一個梁段,決定下一梁段是否調(diào)整,記錄采用如附表六的格式,每一梁段立模頂面及底面標高必須由總工程師確認放設。附表:梁段標高變化記錄表梁段號灌注前灌注后張拉前張拉后移掛籃前移掛籃后
15、備注0#1#2#3#4#5#6#7#8#測量工作注意事項:(1)所有測量工作必須遵守復核制度,寧慢勿錯。(2)所有測量工作必須以數(shù)據(jù)交底,不得漏測和估測。(3)所有測量工作必須做好原始記錄,不得隨意更改。(4)所有測量工作必須遵守測量規(guī)定和技術規(guī)范的要求。(5)測量工作責任由各墩技術負責人承擔。3、0#段施工0#段設計長度8.0m。3.1、0#塊支架、懸臂臨時錨固及模板設計0#段施工支架及模板見后附掛籃設計及施工工藝。1)、0#塊施工支架采用壁厚0.8cm直徑37.7cm鋼管作為支撐,鋼管底面支撐在承臺上,并與承臺上預埋筋焊接連接,以提高支架的穩(wěn)定性及承載力。鋼管上鋪設I32工字鋼橫梁,橫梁上
16、鋪設I20工字鋼作為縱梁。以承擔0#塊、模板、混凝土和施工荷載的重要受力結構,其設計荷載考慮:混凝土自重、模板支架重量、人群機具重量、風載、沖擊荷載等。施工時按圖紙要求在承臺混凝土澆筑時預埋好所需預埋的預埋件作為對支撐鋼管的聯(lián)結點,要求預埋件位置準確無誤,以利安裝鋼管。2)、懸臂施工臨時錨固措施:根據(jù)設計及施工要求,懸臂施工時中墩采取臨時錨固措施,臨時錨固措施應能承受最大不平衡彎矩4000KNm,豎向力34000KN。根據(jù)計算及我部情況,臨時錨固采用C30混凝土1.0m立柱與承臺、0#塊相連接。施工時先在承臺內(nèi)預埋鋼筋,墩身施工后澆注圓形立柱,并在0#塊施工時把立柱與0#塊相連接。支架安裝后進
17、行預壓以消除非彈性變形,測定彈性變形,為懸澆施工立模標高提供依據(jù)。3)、模板設計:模板分為底模、側(cè)模、內(nèi)模及端模。底模采用木模,外側(cè)模采用廠制大塊定型鋼模??紤]0#塊內(nèi)梁體截面變化大,模板通用性差,擬采用鋼木組骨架框架貼竹膠模板拼、鋼木組合骨架。端模上有鋼筋和預應力管道伸出,位置要求準確,模板擬采用木模。為方便混凝土澆筑及振搗,箱室內(nèi)模及頂模預留施工用振搗及觀察窗,待混凝土澆筑接近預留口時再將鋼筋按照規(guī)范連接后進行封堵。 0#塊支架、模板的安裝順序為:托架安裝支架安裝平臺步行板、欄桿、安全網(wǎng)安裝底模安裝橫隔板進入洞頂以下部位的底板、腹板、橫隔板鋼筋綁扎外模安裝腹板和橫隔板剩余鋼筋的綁扎和預應力
18、管道固定內(nèi)模安裝頂板的頂板鋼筋綁扎端模固定。而拆除順序與安裝相反。 模板安裝完成后垂直度誤差不超過3mm,位置誤差不超過2mm,兩端底模標高誤差3mm。模板緊固件必須牢固可靠,模整體不得有松動搖晃現(xiàn)象,所有模板板面不得有雜物,并涂刷模板漆。3.2、預應力筋及鋼筋加工安裝:詳見鋼筋工程3.3混凝土澆筑0#段混凝土澆筑一次完成,澆注順序從大里程向小里程方向進行,先澆注底板混凝土,再澆注腹板及頂板混凝土。混凝土澆注、搗固、養(yǎng)生必須嚴格執(zhí)行技術規(guī)范,詳見混凝土工程?;炷翝沧⑶耙凑赵O計及技術交底要求預埋(預留)孔、預埋件。3.4、模板拆卸0#段混凝土強度達設計的70%以上時,方能拆模。1)、堵頭模先
19、拆。拆除堵頭模螺栓和角鋼擋塊,輕輕敲打模板,使與混凝土分離,然后拆除。2)、外側(cè)模拆卸。先松開對拉螺栓,拆除側(cè)模腳外側(cè)擋塊,取掉下墊木楔,讓其自由脫落,如在重力作用下不能克服粘結力的情況下,可用輕輕敲擊模板或用手動葫蘆強行剝離。敲擊或剝離過程中不得損壞梁體混凝土及模板。側(cè)模與梁體剝離后原地放置在支撐架上,與梁體連接牢靠,等掛籃主梁及橫梁安裝完成后,將兩塊模板縱向分開1.0m距離(采用手動葫蘆拉)穿設外滑梁,將側(cè)?;?#段位置,進行清刷整修.3)、內(nèi)模拆除.拆除滿堂支架后再拆除模板,拆卸后從過人洞抽出,然后清刷整理存放.4、箱梁懸澆段施工梁段懸澆施工的一般順序為:掛籃就位調(diào)整掛籃底模、外模標高
20、并固定吊裝或綁扎底板、腹板鋼筋,安裝底板、腹板波紋管和豎向預應力粗鋼筋,固定腹板錨具內(nèi)模就位綁扎頂板鋼筋,安裝頂板波紋管固定頂板錨具安裝端頭模板二次對稱灌注梁段混凝土覆蓋養(yǎng)護穿束張拉壓漿掛籃前移進入下一梁段的施工循環(huán)。4.1、施工順序(見附后施工工藝框圖)a掛籃移動就位;.安裝頂板上層鋼筋網(wǎng);b校正底模;.預埋測量標志上橋面系預埋件;.側(cè)模就位;.澆筑混凝土;.安裝腹板、底板鋼筋;.管道清孔,養(yǎng)生;.安裝預應力筋及波紋管,灌漿孔;.穿預應力鋼筋、鋼束張拉、管道壓漿;.安裝腹板內(nèi)側(cè)模和頂板底模;.拆除模板;.安裝腹板堵頭號、端模;.移動掛籃,就位于下一段梁位置。.安裝頂板下層鋼筋網(wǎng);.安裝需進行
21、張拉的頂板錨固束墊板、喇叭口,螺旋筋;.安裝橫向預應力管道,墊板和螺旋筋。 0#塊是在支架上進行澆筑,其他節(jié)段則采用掛籃對稱懸澆施工,梁段分別有3m、3.25m兩種。4.2、模板標高控制模板標高為H1=H0+fi+flm+fm+Fx; H1待澆段底板前端點掛籃底板高; H0-該點設計標高; fi-本施工節(jié)段以后各段對該點撓度的影響值; flm-本施工節(jié)段縱向預應力束張拉后對該點的影響值; Fx-混凝土收縮、徐變、溫度、結構體系轉(zhuǎn)換、二期恒載和活載等影響產(chǎn)生的撓度計算值;fm-掛籃彈性變形對該點的影響值。 4.3、箱梁懸澆施工需注意的問題: a、箱梁懸澆施工進行中,應保證兩懸臂端的掛籃施工速度的
22、平衡,施工進度偏差應小于30%,施工重量偏差應小于2%。 b、施工中應隨時觀測撓度及應力情況,發(fā)現(xiàn)異常應及時調(diào)整、分析后再繼續(xù)施工。 c、混凝土澆筑施工時,從懸臂端向箱梁根部施工進行。以防止由于掛籃前端下?lián)隙鹨褲仓炷恋拈_裂,混凝土施工時劃分施工責任區(qū),防止出現(xiàn)振搗不合格。4.4、懸臂灌注梁段的混凝土施工為保證懸臂灌注梁段的施工質(zhì)量,減少施工接縫,所有懸臂灌注梁段要求一次灌筑成型。為達到設計要求,擬采取如下措施: 、混凝土由拌和站集中拌和、混凝土輸送泵運送到位。每次灌注的混凝土必須在最早灌注的混凝土初凝前全部灌注完。根據(jù)懸灌梁段混凝土的數(shù)量,結合塔吊的運行速度,將懸灌梁段混凝土的初凝時間
23、定為4小時左右,將坍落度控制在14cm16cm左右(可據(jù)混凝土振搗情況,適當調(diào)整不同部位的坍落度,如底腹板取較小值,腹板取較大值)。為此,將在混凝土中摻加高效減水劑,粗骨料采用5-31.5nm連續(xù)級配的碎石,細骨料為中粗砂。 、混凝土灌注順序為:底板,腹板。頂板。灌注時同一掛籃的左右兩側(cè)基本對稱地進行?;炷劣蓲旎@底板的前端開始澆注,同一墩位上兩套掛籃內(nèi)的懸澆混在任何時候須基本相等。混凝土在腹板的灌注分層厚度為40cm左右。對厚度大于40cm的頂混凝土分兩層灌注;對小于40cm的,一次灌注到位?;炷翐v固采用50和30插入式振搗器。鋼筋密集處用小振搗器,鋼筋稀疏處用大振搗棒。振搗棒距離模板10
24、cm。振動棒移動距離不得超過振動棒作用半徑的1.5倍。振動棒的作用半徑經(jīng)試驗確定。至梁段的混凝土不得直接傾倒入模,而應先倒在預設的鋼板土,由二次拌合后經(jīng)導管(即串筒,根據(jù)梁段的鋼筋和波紋管的間距專門加工)入模。每次拌合的混凝土必須全部入模,不得與下一盤混合?;炷寥肽Ч馨惭b間距為1.5m左右,導管底面與混凝土灌注面保持50cm內(nèi)。在鋼筋密集處斷開個別鋼筋留作導管入口,待混凝土灌注到斷時,將鋼筋焊接恢復。、對搗固人員要認真劃分施工區(qū)域,明確責任,以防漏搗。振搗腹板時,當梁段高度大于4m時,要從腹板預留“天窗”放入振動棒后振混凝土?!疤齑啊痹O在內(nèi)模板和內(nèi)側(cè)鋼筋網(wǎng)片上,每2m左右設一個,灌注至“天
25、窗”前將“天窗”封閉;當梁段高度小于4m時,可不預,“天窗”,而直接將振動棒放入腹板內(nèi)振搗混凝土即可。振搗時要先選好點,盡量布點均勻,并保證波紋管和壓漿管不受損傷,鋸齒板等鋼筋密集處要加強振搗。為便于觀察振搗效果,必要時使用電或安全電燈等照明工具。澆筑混凝土前,仔細檢查模板的尺寸和牢固程度。在灌注過程中設專人加固模板,以防漏漿和跑模?;炷凉嘧⑶跋葘旎@內(nèi)木屑、松散混凝土等雜物用水或高壓風沖洗。木模板要用水泡脹,防止其干燥吸水。灌注底腹板混凝土前,對鋼筋頂面要用布或麻袋覆蓋,以防松散混凝土粘附其土?;炷恋谷牒?,試驗人員要檢查混凝土的坍落度、和易性,如有不當之處要通知拌合站及時調(diào)整。在頂板混凝
26、土澆注完成后,用插入式振搗器對頂腹板接縫處進行充分的二次振搗,確保連接處密實、可靠。等混凝土灌注結束后,要加強對梁段包括箱梁內(nèi)側(cè)和外側(cè)的撒水養(yǎng)護。覆蓋土工布后撒水養(yǎng)護。現(xiàn)場制作的混凝土試塊除一部分在標準養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)護外,其余的應與混凝土同條件養(yǎng)護。為隨時檢查混凝土質(zhì)量和控制端部鑿毛、拆模、張拉時間,每個梁段需作45組試件。頂面混凝土在混凝土初凝前用手工抹平,頂板混凝土在初凝前進性橫向拉毛,端頭板可在混凝土強度達到10Mpa以后予以拆除,并鑿毛處理。 、將相鄰梁段混凝土的澆注齡期差控制在20天以內(nèi)。新舊混凝土的結合部位應徹底清除浮漿和松散混凝土。 、混凝土灌注時應設專職指揮員,負責混凝土分配、坍落
27、度調(diào)整、混振搗和模板檢查等事宜,以確?;炷凉嘧从媱澯行蜻M行。5、掛籃結構形成及試驗、我部采用菱形掛籃進行懸澆施工。掛籃工作系數(shù)小于0.45。掛籃按照自重55t,負荷150t控制設計,在澆筑完一段后,將底籃錨固于已張拉梁段上,在主桁最前端增加支點,前移主桁就位,錨固主杵后錨點,利用豎向預應力蹬筋,用螺桿連結,再移動底籃就位,掛籃形式見連續(xù)箱梁掛籃施工示意圖。為保證施工順利,掛籃在使用前需試拼一次,試拼擬在加工車間進行,試拼順序為:主桁骨架下橫梁上橫梁油壓系統(tǒng)底籃系統(tǒng)角模內(nèi)模、滑梁支架中央內(nèi)模及支架行走系統(tǒng)兩側(cè)內(nèi)模架拉筋及內(nèi)外對拉螺桿端模。、掛籃試驗:掛籃加工完成后,即進行預拼以驗證加工的精度
28、,為了保證懸澆施工的安全,試拼后即對每套掛籃進行靜載試驗,對掛籃的焊接質(zhì)量進行最后的驗證。同時針對掛籃施工時前端撓度主要是由于主桁件的變形引起的,試驗時要測出力與位移的關系曲線,作為施工時調(diào)整底模板的依據(jù)。在施工的同時對 試驗方法是:選擇一塊平地,將一套掛籃的兩片主桁水平放置,并利用水準儀抄平,然后用后端用精軋螺紋鋼鎖定,在中部用墊板將兩片主桁分開,在前端用千斤頂加載對拉,最終加載值為使用荷載的140%,按照50%、30%、20%、10%逐級進行,每級加載完成并穩(wěn)壓半個小時(最后一級為1小時)后檢查各桿件的情況有無裂縫,同時記錄力與位移的關系,并根據(jù)試驗測出的結果,繪制力與位移的關系曲線,求出
29、掛籃彈性和非彈性變形。為保證掛籃結構的可靠性,清除非彈性變形,量測彈性變形量,確保箱梁施工的安全和質(zhì)量,在第一次使用之前必須對掛籃進行試壓。對已拼裝的掛籃按設計荷載加安全系數(shù)進行試壓,以求得掛籃在不同長度(3.0m、3.25m)時不同荷載下的變形撓度值。擬采用水箱加壓法,用鋼板加工成水箱,用精軋螺紋粗鋼筋懸掛于下橫梁,通頂開前上橫梁的千斤頂加壓。試壓時,按混凝土澆注的分級重量進行加載,當千斤頂達到每級荷載時,應固定一段時間,待指針穩(wěn)定后,測量變形值,最終加至設計荷載的1.4倍;加載時兩連千斤頂必須同時加壓,壓應力應保持一致,宜采用同一油泵統(tǒng)一加壓,誤差控制在5%以內(nèi)。 每一級加載后,必須及時檢
30、查各桿件的連接情況和工作情況,及時作出是否繼續(xù)加載的判斷,如一次加載后情況良好,應反復加載,卸載3-5次,直到非彈性變形全部消除完為止,試驗結果應整理出加載測試報告,將彈性變形值及非彈性變形值的測量結果用于指導施工。分級卸載,并測量變形,記錄數(shù)據(jù)。主桁件試驗方案見圖示。、掛籃拼裝:0#塊施工完成后,在其頂面形成10m12m的平臺上即可拼裝掛籃,掛籃安裝前,在混凝土強度達到設計強度的50%后,即可松動、拆除內(nèi)外模,但脫架及底模不能拆除,對其拆除只有在0#塊張拉壓漿完成后才能進行。 掛籃拼裝時,同一墩位的套個掛籃應基本同步,同一掛籃兩側(cè)的構件即可同時進行也可先安裝一側(cè),在操作不熟練的情況下,為穩(wěn)妥
31、起見,應兩側(cè)分別安裝,以免相互干擾引發(fā)問題,掛籃安裝按照以下程序進行:清理梁段頂面用1:2的水泥砂漿將鋪枕部位找平在找平層上放出軌道放樣定位線鋪設鋼(木)枕安裝滑道及掛籃前后支座安裝菱形桁架,并安裝錨后結構安裝前(后)上(下)橫梁、縱梁及模板結構張拉后長吊帶、短吊帶吊裝底模架及底模板吊裝外側(cè)模走行梁及外模板在前上橫梁上吊掛工作平臺,在底模后橫梁上焊接工作平臺調(diào)整立模標高固定模板。、掛籃的移動步驟.梁塊澆筑完后,穿束、拆內(nèi)、外側(cè)模(底籃后錨桿不松),張拉,壓漿。.移籃前托梁與梁面預埋環(huán)扣緊,然后拆除掛籃的后錨固梁體系及掛籃后短吊帶及灌注混凝土時的后錨固體系,實現(xiàn)主桁架與底籃分離,此時底籃被錨緊在
32、已完成梁段的底面。.下放下平臺20cm,后長吊帶、前吊帶應同步緩慢下放;.拆除底籃后錨桿和前托梁錨固繩,使底模脫離梁底面,然后利用手拉葫蘆牽引主模帶動底籃前移到一一現(xiàn)澆位置。.調(diào)整底籃中線,位置和標高,上緊底籃后錨桿,固定前、后主橫梁。6、梁段施工控制6.1、由于箱梁在懸臂澆筑施工時受混凝土自重、日照、溫度變化、墩柱壓縮等因素影響而產(chǎn)生豎向撓度,混凝土自身還存在收縮、徐變等因素,也會使懸臂段發(fā)生變化,為使合攏后的橋梁成型及應力狀態(tài)符合設計要求,達到合攏高程誤差控制在15mm以內(nèi)的要求,最大限度地使實際的狀態(tài)(應力與線型)與設計的相接近,必須對各懸臂施工節(jié)段的以撓度與應力為控制的進行觀測控制以便
33、在施工及時調(diào)整有關的標高參數(shù),為下節(jié)的模板安裝提供數(shù)據(jù)預報,確定下節(jié)段合適的模板標高。觀測內(nèi)容:.掛籃模板安裝就位后的撓度觀測;.澆筑前預拱度調(diào)整測量;.混凝土澆筑后的撓度觀測;.張拉前的撓度觀測;.張拉后的撓度觀測;.已完成各階段之荷載及溫度、徐變收縮引起的撓度計算、觀測;.合攏段合攏前的溫度修正;.溫度觀測;.應力觀測(通過在控制截面內(nèi)預埋測試儀器搜集數(shù)據(jù))。.撓度觀測的關鍵是每日定時觀測,時間宜選在每日溫升前上午8:00-9:00以前。合攏段應在施工前進行連續(xù)24h(每次間隔2h)觀測,提供合攏前的數(shù)據(jù)。為控制撓度,應該在混凝土施工完成并達到設計要求的張拉強度后進行預應力束的張拉,應按嶺
34、期及強度進行雙孔,一般在混凝土施工后3-4天方進行張拉以減少張拉時的混凝土收縮徐變值,使永存應力滿足設計要求,相應減少張拉后產(chǎn)生的撓度。 6.2、 施工控制的方案大跨徑懸臂梁施工時必須進行有效的施工控制以保證成橋后的梁體線型及受力狀態(tài)與設計盡量吻合,施工控制的以主梁撓度與內(nèi)力為控制對象,控制原則為: a、施工過程中主梁截面應力在允許范圍內(nèi); b、懸臂合攏段相對高差在15mm內(nèi),軸線誤差在10mm內(nèi)。 c、橋面線型調(diào)整引起的橋面鋪裝層厚度增減平均值符合設計要求; d、橋梁預拱度滿足二期恒載、1/2活載作用和設計混凝土徐變年限內(nèi)的徐變變形要求,該值通過計算確定。6.3、測量方案的選擇線形控制是懸臂
35、灌筑過程中對各梁段線形的動態(tài)控制過程,準確地定位施工中梁體頂面、底面標高和縱橫向位置,并將其與理進行比較,找出其偏差值后對偏差進行分析研究,然后找出修正值,指導下一梁段施工。從而使連續(xù)梁頂?shù)酌婢€形平順,各部的高程誤差滿足設計和規(guī)范要求。懸灌施工時梁體線形變化是一個不可逆的過程,若測控不及時、不準數(shù)據(jù)丟失或失效,將無法通過二次施工或測量予以補救.方法是將儀器置于梁上,以0號段上所設的水準點為準進行測制。從理論土講,此法會受到兩個墩身壓縮下沉不等的影響,此下沉值一般較小,不會超過合攏允許值,并可在合龍前提前4個節(jié)段聯(lián)測時進行調(diào)整消除。此法的優(yōu)點是簡單易行、速度快、不受地形,在任何條件下都可采用。6
36、.4、線形控制中的注意事項a、對每套掛籃都要進行等預加載來消除其非彈性變形,測出其彈性變形,為確定立模高程提供基本依據(jù)。b、嚴格控制混凝土容重,盡量使梁段混凝土各齡期的強度和彈性模量術指標與計算采用值接近,減少實際值與計算采用值之間的誤差。c、嚴格控制預應力筋張拉力的準確度和張拉時混凝土的齡期要求(齡期達到3天以上且強度達到設計強度的90以上)。d、在每個承臺和0號段土布設基礎沉降觀測點和墩身壓縮觀測點,定測基礎沉降和墩身壓縮情況,并將結果反應在合攏前4個梁段和邊跨段的高程中。e、定期觀測溫度對懸臂端撓度的影響,通常在早晨進行初測,在下午5點后后進行復測,以消除溫度影響。觀測后將成果圖表進行分
37、析,從而為全橋的立模標高和線形調(diào)整提供依據(jù)。f、從合攏段前4個梁段起,對全橋各梁段的標高和線形進行聯(lián)測,并在這4個梁段內(nèi)逐步調(diào)整,以控制合攏精度。g、保證掛籃預留孔位置準確。當預留孔位置偏差較大時,掛籃不好調(diào)甚至調(diào)整不到中線位置,因此必須提高各預留孔的準確度。同時為了防止搗搗混凝土時移位,預留孔要用鋼筋網(wǎng)固定。h、一般情況下,施工時對掛籃本身的彈性變形和非彈性變形都能比較重視地考慮。但大都對掛籃與滑道之間、滑道與鋼(木)枕之間、鋼(木與梁頂混凝土之間的非彈性變形重視不夠甚至忽視了。根據(jù)經(jīng)驗,這方原因造成的掛籃前端沉降高達58mm。所以,施工時必須對此予以重并加強觀測,積累經(jīng)驗,準確控制,消除影
38、響。i、線形控制觀測點要有明顯標記,并在施工中妥善保護,避免碰撞后彎折變形。用20直徑的鋼筋棒作觀測點,鋼筋露出混凝土面以5mm為宜,并將鋼筋頂磨圓。j、通過線形控制將豎向撓度誤差控制在15mm內(nèi),軸線誤差控制在10mm內(nèi)。7、邊跨現(xiàn)澆段施工邊跨現(xiàn)澆段采用支架整體澆筑。根據(jù)橋臺處的地形及地質(zhì)情況,支架擬采用管柱式支架,其施工要點為: (1)、基底處理連續(xù)梁下方地質(zhì)較差,地表下去砂層,為保證連續(xù)梁施工時的安全,地基采用管樁基礎,上面安裝鋼管立柱。管樁周圍應設排水溝,保證施工場地內(nèi)不因積水浸泡地基而降低承載力。支架安裝好后,用水箱或砂袋對支架進行充分的預壓,以消除非彈性變形及地基沉降,量測出彈性變
39、形,同時檢查支架的工作性能和安全性,并將試驗所得結果作為現(xiàn)澆段立模時設置施工預拱度的依據(jù)。預壓的最大加載按設計荷載加施工荷載也l.4倍,按50、30、逐級進行。每級加載完并穩(wěn)載半個小時(最后一級為lh)后,分別測定各級荷載下支架的變形值,同時記錄力與位移數(shù)據(jù),并根據(jù)試驗測出的結果,繪制力與位移關系曲線,求出支架的彈性和非彈性變形。卸載時也要分級卸載,并測量變形、記錄數(shù)據(jù)。 (2)、在鋼管架鋪2020cm的方木或型鋼,然后在其上鋪底模、立外模。底模采用林模板;外模用與掛籃外相目同的材料進行加工,整體吊裝。在底模與支架之間設置鋼楔,以便調(diào)整模板標高和模板拆除。 (3)、綁扎鋼筋,安裝波紋管和預埋件
40、,立內(nèi)模。內(nèi)模采用鋼木組合模板拼裝,方木和鋼管加固。 (4)、經(jīng)檢查合格后即可澆筑混凝土。灌注混凝土時要盡量對稱均勻,卸料時要盡量減小沖擊。灌注混凝土中還要加強對支架的觀測和檢查,發(fā)現(xiàn)變形及時處理。 (5)、在邊跨合攏梁段施工完畢之后,才能拆除支架。8、合攏段施工合攏段施工:合攏施工是連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié),他對保證成橋質(zhì)量至關重要。合攏原則是低溫灌注,又拉又撐又抗剪。合攏前使兩懸臂端臨時連接,保持相對固定,以防止合攏混凝土在早期因為梁體混凝土的熱脹冷縮開裂。同時選擇在一天中的低溫、變化較小時進行混凝土施工,保證混凝土處于溫升、在受壓的情況下達到終凝,避免受拉開裂。按照設計的合攏順序為:先兩
41、個邊跨合攏再中跨合攏,而后完成體系轉(zhuǎn)換。形成連續(xù)體系。小東江特大橋連續(xù)梁邊跨、中跨合攏段長度均為2.0m。根據(jù)設計要求,連續(xù)梁先邊邊跨合攏,后中跨合攏。8.1、邊跨合攏邊跨合攏長度2.0m。,計劃在主墩懸灌施工即將完成前的一個星期左右,完成邊跨現(xiàn)澆段施工。在邊跨現(xiàn)澆段支架安裝后,要以不小于施工重量14倍的預壓重對支架進行充分的預壓,以消除非彈性變形、確定彈性變形;邊跨合攏段施工時,保留合攏用的掛籃外側(cè)模后拆掛籃的其余部分。安裝但不固定合龍段底板和外側(cè)模板,將其對稱支在懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段上。然后將梁面上的雜物清理干凈?,F(xiàn)澆段上的所有觀測點高程及中線精確測量一遍,并確保在合攏時兩側(cè)懸臂任何方向相對
42、偏差不大于15mm。具體為: a、為防止兩側(cè)梁體因熱膨冷縮而對合攏段混凝土造成不利影響,在邊跨合攏段箱體內(nèi)模和頂板鋼筋安裝前,選擇氣溫最低的時間,按設計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐(包括水平支撐與剪力撐)并張拉頂板部分與底板部分合攏束,從而將邊跨合攏段臨時鎖定,聯(lián)成一體。以抵抗因升溫而產(chǎn)生對2m段的壓力,使合攏混凝土在受壓狀態(tài)下強度增長。 b.為防止箱梁頂面及底面溫差,使箱梁懸臂端在降溫時上翹,升溫時下?lián)希谶B續(xù)梁施工到6#梁段時在底面加壓重,使箱梁底板與支架緊密接觸,以限制箱梁懸臂端上下變形及扭曲?;炷翝仓┕诘蜏貢r進行,使混凝土在氣溫增長的過程中強度增長,使混凝土保持受壓狀態(tài)。c、合攏狀
43、態(tài)時的施工荷載及其他情況應符合設計要求,此時除加壓等物體外應將施工機具等全部清除或移至0#塊頂部,保證應力狀態(tài)與設計相符。 d、固定合龍段底模板和外側(cè)模板、綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管,立合攏段內(nèi)模,綁扎頂板鋼和波紋管等,做好澆筑混凝土前的一切準備工作。邊跨合攏段的混凝土澆筑時間選在一天中氣溫較低(20左右)、差變化比較小的午夜前后?;炷凉嘧⑦^程中,要安排專人不斷地吊走放置在梁面合龍側(cè)的配重。施工結束時,應吊走兩側(cè)的全部配重。卸除平衡重與灌注混凝土同步等量地進行。合攏段混凝土的配合比設計要比普通段高一個等級,并摻入微量膨脹(UEA),加強振搗,以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫?;炷磷鳂I(yè)的
44、結束時間根據(jù)天氣情況,安排在氣溫回升之前?;炷磷⑼戤吅?,在頂面覆蓋厚層草袋;在合龍段箱體內(nèi)外及前后佃范圍內(nèi),曲專人不停地撒水養(yǎng)護。澆注完混凝土后應及時養(yǎng)生。低溫時(低于5)需要采取保溫措施,當溫度高于5時需要采取降溫措施,專人在梁頂、梁側(cè)面及梁內(nèi)灑水降溫,減少非線性溫差引起的梁體收縮及次內(nèi)力。待合龍段混凝土齡期達到3天且強度達到90的設計強度后,按圖:要求張拉頂?shù)装蹇v向合龍束和豎向預應力筋并壓漿,張拉前,先解除體外水平支撐,以消除體外水平支撐對預應力張拉效果的影響。張拉的一般順序為:先底板束后頂板東,先長束后短束,頂?shù)装褰诲e進行將合龍束補拉到設計噸位。e、邊跨合攏段施工時,保留合攏用的掛籃外
45、側(cè)模后拆除掛籃的其他部分,安裝但不固定合攏段底模及外側(cè)模板,將其對稱支撐在懸臂端和邊跨現(xiàn)澆段上,然后將現(xiàn)澆段和T構上梁上的雜物清理干凈,將梁上的施工必需的機具放置在0#塊上,接著將T構上的所有觀測點精確測量一遍;比較邊跨合攏段兩側(cè)兩個梁段的頂面高程,如果其高差15mm則根據(jù)計算軟件計算確定使15mm,則運行線形控制軟件,計算使15mm的配重方法和要求。然后把水箱或砂袋按要求重量放在梁上指定位置,達到要求后,再進行合龍段施工。在應力與設計相近的情況下臨時鎖定梁端,若變形與設計有偏差將運行計算軟件,確定糾偏值,采取措施達到上述目標。d、合攏段混凝土宜在處于年平均氣溫狀態(tài)下的日期中的較低溫度時澆筑,
46、一般在凌晨進行,使混凝土在強度增長時剛好處于氣溫回升時為宜。同時該合攏段混凝土的標號應高于設計一個標號以便于及早張拉。e、預應力束張拉完成后采取真空輔助壓漿的施工工藝確保壓漿質(zhì)量,使其密實。f、第二合龍段(中跨合龍段)施工時,保留合龍用的一套掛籃底模和側(cè)模后,拆除兩套掛籃的其余部分。安裝但不固定合龍段底模板和外側(cè)模板,將其對稱支撐在兩邊懸臂端上。然后將梁面上的雜物清除干凈,將梁上施工必須的施工機具放置在指定位置(0號段土)。接著將梁上所有觀測點的高程精確測量一遍。g、在兩個T構靠中跨的懸臂端分別吊裝平衡重(每端重量為合龍段重量的一半)。h、全橋合龍后,梁體從靜定結構轉(zhuǎn)變?yōu)槌o定結構,由于張拉鋼
47、絞線張拉和混凝土長期收縮、徐變等因素的影響,墩頂將發(fā)生縱向水平位移,從而產(chǎn)生對橋梁結構不利的附加內(nèi)力。為減小和避免這種附加內(nèi)力的影響,在活動支座處通過設置預偏量來平衡;在墩梁固結處,在合龍段鋼筋和合攏支架與模板鎖定前在合龍段梁端間施加水平推力使墩頂預偏,以抵消墩頂以后將要發(fā)生的縱向水平位移。鑒于該原因,在吊裝完平衡重、安裝臨時支撐前,應首先在中跨合攏段處用千斤頂對兩側(cè)的懸臂梁進行對頂,頂粱時也需選在日最低氣溫時進行。頂梁的頂力將由設計方提供,經(jīng)計算后提供設計方審核。i、同樣,為防止梁體因熱脹冷縮而對合龍段混凝土產(chǎn)生不利影響,在灌注混凝土前,選擇氣溫最低的時間,按設計的位置和數(shù)量焊接型鋼支撐(水
48、平支撐),并張拉部分頂板和底板合攏束(每束張拉力未定無圖),從而將中跨現(xiàn)澆段兩邊的兩個梁體臨時鎖定、連成一體。j、固定合龍段底模板和外側(cè)模板。k、綁扎底腹板鋼筋、安裝底腹板波紋管,立合龍段內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋和波紋管等,做好灌注混凝土前的一切準備工作。8、將邊跨合龍段的混凝土灌注時間選在一天中氣溫較低(20左右)、溫差變化比較小的午夜前后。混凝土灌注過程中,要等量同步地逐漸卸除合龍段兩邊的平衡重。合攏段混凝土的配合比設計要比普通段高一個等級,并摻入微量膨脹劑,加強振搗,以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫?;炷磷鳂I(yè)結束時間要根據(jù)天氣情況,安排在氣溫回升之前?;炷凉嘧⑼戤吅螅陧斆娓采w厚層草袋;在合
49、攏段箱體內(nèi)外及前后1m范圍內(nèi),由專人不停地撒水養(yǎng)護。 l、待合龍段混凝土齡期達到3天且強度達到90的設計強度后,按圖紙要求張拉頂?shù)装蹇v向合龍束和豎向預應力筋并壓漿,張拉前,先解除體外臨時水平支撐,以消除體外水平支撐對預應力張拉效果的影響。張拉的一般順序為:先底板束后頂板東,先長束后短束,頂?shù)装褰诲e進行,將合龍束補拉到設計噸位。m、拆除合攏段內(nèi)外模板和中跨合攏段體外臨時支撐。 8.3、合攏段施工中的其它事項1)、為減少額外工作,合攏段的外模、底模和內(nèi)模均可由掛籃模板改制而成,底模及外模的安裝加固方法與掛籃模板相同。2)、每個合攏段都設4個體外支撐(頂板2個,底板2個),一般用型鋼,其型號根據(jù)受力
50、計算確定。頂板支撐的布置要考慮避免與豎向預應力筋產(chǎn)生沖突。安裝支撐時,先將其一端焊牢,另一端加楔稍稍打緊,待合攏段的臨時鋼絞線束張拉前再將楔子打緊,并在楔子與支撐、楔子與預埋鋼板間施以點焊。焊接支撐時,要采取溫控措施,避免燒傷混凝土。 3)、合攏段混凝土灌注完成后養(yǎng)生期間,要做好合龍段的降溫工作。常用的降溫措施有:梁頂面灑水降溫,梁側(cè)噴水降溫,箱梁內(nèi)灑水及通風降溫。4)、混凝土達到強度后盡快進行合龍段預應力束的張拉。5)、若合攏時的氣溫與設計相差較大,要提前與設計單位聯(lián)系確定方案。9、鋼筋工程9.1、主梁普通鋼筋包括以下幾部分:1)、底板上下層鋼筋網(wǎng)及連接U形筋、管道定位U形筋、齒板鋼筋。2)
51、、腹板鋼筋骨架及豎向管道固定鋼筋。3)、頂板上下層鋼筋網(wǎng)及連接U形筋,縱橫向管道定位筋。4)、錨頭墊板及螺旋鋼筋。5)、0#段混凝土面內(nèi)6鋼筋焊網(wǎng)。9.2、鋼筋施工順序鋼筋加工鋼筋驗收運輸?shù)跹b綁扎底板及腹板鋼筋及管道(安裝內(nèi)模)綁扎頂板鋼筋及管道鋼筋檢查驗收9.3、鋼筋加工:包括普通鋼筋加工及預應力筋加工1)、普通鋼筋加工、運輸鋼筋進場按照不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別堆放,且立牌以資識別,鋼筋加工前,必須有合格的試驗資料。鋼筋堆放必須在地面上加枕木或方木支墊,上加覆蓋。鋼筋加工制作在平整的加工場地進行,每梁段鋼筋加工按照技術室的詳細交底書進行。制作完成的鋼筋必須分類編號存放,并標明責任人,綁扎前必須由質(zhì)檢工程師為主鋼筋班人員配合進行檢查驗收,并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后方能進行綁扎作業(yè)。檢查必須經(jīng)雙方簽字認可。如鋼筋加工出現(xiàn)不合格,嚴禁進行綁扎作業(yè)。鋼筋調(diào)直必須采用調(diào)直機進行,盤圓筋可采用冷拉的方法進行調(diào)直。鋼筋彎曲必須采用彎曲機進行,一般均進行冷彎。鋼筋運輸一般采取人工扛抬,若采用機械運輸,必須綁扎成捆,且須保證運輸過程中鋼筋捆足夠的支點。鋼筋捆中每根鋼筋保證順直,不得出現(xiàn)交
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