第一節(jié) 民航運輸企業(yè)產(chǎn)業(yè)屬性.ppt

1、8/1/2020,第一節(jié),民航運輸企業(yè)產(chǎn)業(yè)屬性,8/1/2020,1.民航運輸業(yè)有什么樣的屬性？ 2.民航運輸業(yè)有什么特點？,看一看，做一做,8/1/2020,民航運輸業(yè)是一個具有公共性、準軍事和 生產(chǎn)服務性、企業(yè)性等多重屬性的產(chǎn)業(yè)。 同時，又具有高科技、高投入和高風險的特點。,8/1/2020,一、公共性,1.服務的義務 2.交付的義務 3.合理運價的義務 4.無差別待遇義務,8/1/2020,二、準軍事性,航空運輸?shù)臏受娛滦泽w現(xiàn)在它的潛在 軍事性和預備性。,8/1/2020,潛在軍事性：,指航空運輸業(yè)的飛機、機場河空地勤人員都是未來戰(zhàn)爭中的軍事運輸設施的實力，空中交通管制系統(tǒng)是國土防空作戰(zhàn)

2、系統(tǒng)的一部分。,8/1/2020,預備性：,在和平時期，航空運輸業(yè)進行商業(yè)性航空運輸活動，為經(jīng)濟貿(mào)易發(fā)展和大眾交往服務，并盡力適當?shù)慕M織和制度，以保證在發(fā)生戰(zhàn)爭和緊急狀態(tài)是，可隨時服從軍事部門調(diào)遣或完全轉(zhuǎn)為展示軍事運輸體系。,8/1/2020,三、生產(chǎn)服務性,航空運輸業(yè)屬于交通業(yè)的一個分支，也是一個服務性行業(yè)。航空運輸業(yè)要為社會提供安全、正常、優(yōu)質(zhì)和經(jīng)濟的服務，因而又具有商業(yè)服務的性質(zhì)，是生產(chǎn)性、服務性的結(jié)合，體現(xiàn)了航空運輸業(yè)的安全和服務的重要性。,8/1/2020,四、企業(yè)性,民航企業(yè)是自主經(jīng)營、自負盈虧并自我發(fā)展的法人。企業(yè)性是指航空公司要逐步成為自主的商品生產(chǎn)者和經(jīng)營者。,8/1/202

3、0,五、自然壟斷性,當一種產(chǎn)品或一種服務的生產(chǎn)全部交給一家壟斷企業(yè)經(jīng)營時，對全社會來說總成本最低的特性。所謂自然壟斷性，是指由于存在著資源稀缺性和規(guī)模經(jīng)濟效益、范圍經(jīng)濟效益，使提供單一物品和服務的企業(yè)或聯(lián)合起來提供多數(shù)物品和服務的企業(yè)形成一家公司（壟斷）或極少數(shù)企業(yè)（寡頭壟斷）的概率很高。我們把這種由于技術(shù)理由或特別的經(jīng)濟理由而成立的壟斷或寡頭壟斷，稱為“自然壟斷”或“自然寡頭壟斷”。,8/1/2020,一般自然壟斷的屬性：,1.資源稀缺 2.規(guī)模效應明顯 3.投入易沉淀 4.服務的公益性 5.運營依賴網(wǎng)絡 6.產(chǎn)權(quán)國有 7.普遍的政府管制,8/1/2020,航空運輸業(yè)在國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中的

4、地位：,1.在經(jīng)濟上，它是社會經(jīng)濟生活中的一部分，反映一個國家的交通運輸發(fā)展水平。 2.在政治上，各國開辟國際航線，除經(jīng)濟利益外，都有一定的戰(zhàn)略考慮，無不為政治服務。 3.民用航空是國家的軍事后備力量。,8/1/2020,1.民航從組織體系上可分為哪三種? 政府部門、機場系統(tǒng)、航空器使用單位 2.民航具有哪些屬性？ 公共性、準軍事性、生產(chǎn)服務性、企業(yè)性、自然壟斷性 3.民航運輸業(yè)的公共性表現(xiàn)在哪些方面？ 服務的義務、交付的義務、合理運價的義務、 無差別待遇義務 4.航空運輸?shù)臏受娛滦泽w現(xiàn)在哪些方面？ 潛在軍事性和預備性,搶答我最快,8/1/2020,5.民航企業(yè)是 的法人。 6.從技術(shù)特性來看，航空運輸業(yè)還具有什么特點？ 快速性和機動性 7.自然壟斷行業(yè)一般有哪