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1、,主講:朱明 高級(jí)技師、經(jīng)濟(jì)師,工程師 高級(jí)技能專(zhuān)業(yè)教師 汽車(chē)維修工高級(jí)考評(píng)員,模塊三 中間涂料的涂裝-2,1.了解中涂底漆的一般知識(shí),3.掌握中涂底漆涂層的涂裝方法,4.能熟練進(jìn)行中涂底漆涂層的涂裝操作,2.熟悉有特殊要求的中間涂層的涂裝方法,模塊三任務(wù)2中的汽車(chē)車(chē)門(mén)因被路邊飛石擊傷,涂裝人員已經(jīng)進(jìn)行了原子灰的刮涂處理,按照車(chē)身修補(bǔ)涂裝的工作程序,現(xiàn)在要進(jìn)行中涂底漆涂層的涂裝。,進(jìn)行中涂底漆涂層的涂裝必須具備以下知識(shí)和技能:,任務(wù)4中涂底漆(二道漿)的噴涂與打磨,本節(jié)主要介紹的內(nèi)容有: 二道漿(中涂底漆)一般知識(shí) 二道漿(中涂底漆)噴涂 二道漿(中涂底漆)涂層的修整、干燥與打磨,1、中涂底漆
2、的功用: 對(duì)膩?zhàn)訉颖砻娴臍饪走M(jìn)行油灰填平后,由于油灰干燥后的收縮,會(huì)在表面留下凸凹不平點(diǎn),如圖10-22所示。盡管經(jīng)過(guò)手工精打磨操作,但也不能滿(mǎn)足噴涂面漆的需要。另外,膩?zhàn)颖砻娲蚰ズ?,仍?huì)留下細(xì)小的劃痕,也不適合直接噴涂面漆。此時(shí)一般需要噴涂二道漿。,任務(wù)4二道漿(中涂底漆)的噴涂與打磨,圖10-22 油灰收縮時(shí)的情形,1中涂底漆功用,中涂底漆的主要作用: 填補(bǔ)平整表面。 防銹保護(hù)。 圖8-12中,二道漿層被夾在耐水性能較好的復(fù)臺(tái)油灰層和水難以透過(guò)的面漆涂膜之間,因此水分將會(huì)聚集在耐水性差的二道漿層。,(1)層間粘著力 層間粘著力,就是涂層與涂層之間的粘著力。對(duì)二道漿層而言,就是與油灰層或舊涂
3、膜的粘著力,以及與面漆層的粘著力。,2中涂底漆性能,(2)耐水性 如圖8-14,先做幾個(gè)試件,不改變面漆和油灰涂料。只改變二道漿的種類(lèi),進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)。待試件干燥后,覆蓋上濕毛巾,放置一夜,觀察其起泡的程度并進(jìn)行對(duì)比。這一試驗(yàn)最好在夏季炎熱的日子進(jìn)行。,2中涂底漆性能,(3)耐熱性 中涂底漆涂層應(yīng)能承受在l20條件下加熱30min。 具體試驗(yàn)方法前面已講過(guò)幾種。但這類(lèi)試驗(yàn)并不總是需要去做。涂料制造廠(chǎng)家在生產(chǎn)涂料時(shí),要進(jìn)行更加復(fù)雜、嚴(yán)密的試驗(yàn)。所以只要按廠(chǎng)家指定的搭配不要用錯(cuò),就是安全的。以前各修理廠(chǎng)常常組合使用不同廠(chǎng)家的面漆和底漆,今后要求以面漆涂料性能為主,各層涂料的性能都要與之相匹配。,2、
4、中涂底漆的噴涂: (1)噴涂前的準(zhǔn)備: 先用壓縮空氣清除表面粉塵。若進(jìn)行過(guò)濕打磨,應(yīng)做去濕處理,使被噴涂表面干燥。粉塵清除干凈后,再用脫脂劑作脫脂處理,經(jīng)遮蓋后方可噴涂二道漿。一般情況下,二道漿的噴涂施工程序如圖10-22所示,圖10-23 二道漿(二道底漆)施工程序,二中涂底漆噴涂 1噴涂前的準(zhǔn)備,先用壓縮空氣清陳表面粉塵,若進(jìn)行過(guò)濕打磨,應(yīng)做去濕處理,使被噴涂表面干燥。粉塵清除干凈后,再用脫脂劑做脫脂處理。 對(duì)于不需噴涂的部位,可用紙覆蓋,重點(diǎn)應(yīng)注意噴涂時(shí)可能產(chǎn)生飛濺的部位。另外膩?zhàn)犹钛a(bǔ)區(qū)的四周,要用砂紙打磨舊涂膜,以提高二道漿層的粘著力。 濕度高的季節(jié)和雨天,即使底層未作濕打磨,亦應(yīng)注意
5、做去濕處理。,(1)硝基類(lèi)和丙烯酸類(lèi)二道漿 噴槍口徑一般在l.31.8mm,上吸式和重力式都可以。 噴涂氣壓力以245kPa(2.5kgf/cm2)為宜。噴槍距離為1525cm左右。如圖8-15所示,噴槍的運(yùn)動(dòng)應(yīng)保持與涂裝面相垂直。,2中涂底漆噴涂作業(yè),如圖8-16所示,噴槍距離以20cm為最佳,過(guò)近則易引起垂掛,過(guò)遠(yuǎn)則噴涂后表面顯得粗糙。噴束直徑和噴射流量應(yīng)根據(jù)噴涂面積大小來(lái)調(diào)整。,噴涂時(shí),應(yīng)像圖8-17那樣,先在修補(bǔ)涂膜邊緣接交部位進(jìn)行薄薄地噴涂,使舊涂膜與油灰的交界面溶接。待其稍干之后,接著對(duì)整個(gè)油灰表面薄薄地噴一層,噴涂后形成的表面應(yīng)乎整光滑,取適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔,分幾次薄薄地噴涂。一般要
6、噴3次4次。p92,中涂底漆涂料的噴涂面積如圖8-18所示,應(yīng)比修補(bǔ)的油灰面積寬,而且要達(dá)到一定程度。噴第2遍比第1遍寬,第3遍比第2遍寬,并逐漸加大噴涂面積。p92,如圖8-19所示,相鄰較近的幾小塊油灰修補(bǔ)塊,可先分別預(yù)噴兩遍,然后再整體噴涂2次3次,聯(lián)成一大塊,這樣處理,可以取得良好的效果。這種場(chǎng)臺(tái)也不宜一次噴得過(guò)厚,而應(yīng)取適當(dāng)?shù)臅r(shí)問(wèn)間隔,分幾次噴涂。-p92,(2)聚氯酯類(lèi)中涂底漆 當(dāng)舊涂膜是硝基類(lèi)涂料時(shí),如果只在修補(bǔ)了油灰的部分噴涂聚氨酯二道漿的話(huà),則在二道漿與硝基舊涂膜的交界處,在噴涂了面漆之后,往往會(huì)起皺。為防止這一點(diǎn),應(yīng)在整塊板上全部噴涂聚氨酯二道漿如圖8-20(舊涂膜為硝基漆
7、時(shí)應(yīng)整體噴涂二道漿)所示,應(yīng)先在補(bǔ)油灰處薄薄地噴l層,然后整體噴涂?jī)杀椤?三二道漿涂層的修整、干燥與打磨 1修整,二道漿噴涂結(jié)束后,應(yīng)仔細(xì)檢查涂裝表面有無(wú)砂紙打磨痕、氣孔及其他缺陷。若有缺陷可采用硝基類(lèi)速干油灰修補(bǔ)(圖8-21)。修補(bǔ)工作用術(shù)刮刀或塑料刮刀薄薄地刮涂,切忌一次填得過(guò)厚。若一次填不滿(mǎn)間隔5min左右再填。-p93,中涂底漆涂層在打磨前一定要充分干燥,各類(lèi)二道漿涂料的平均干燥時(shí)間歸納于表8-1,供使用參考。 如果干燥不充分,不僅打磨時(shí)涂料會(huì)填滿(mǎn)砂紙,使作業(yè)難以進(jìn)行,而且噴涂面漆之后,往往出現(xiàn)涂膜缺陷。p92,2干燥,(1)干打磨-p93 若采用雙動(dòng)式打磨機(jī)進(jìn)行打磨,所用砂紙粒度以2
8、40號(hào)280號(hào)為宜,打磨先采用軟的。 若采用往復(fù)式打磨機(jī),砂紙粒度以280號(hào)320號(hào)為宜。往復(fù)式打磨機(jī)打磨比雙動(dòng)式速度慢,但操作比較簡(jiǎn)單。 用手工打磨板干打磨時(shí),也應(yīng)使用軟磨頭或橡膠塊,砂紙粒度為280號(hào)400號(hào),應(yīng)均勻地橫向打磨,打磨運(yùn)行方向如圖8-22所示。,3打磨,(2)濕打磨 當(dāng)面漆為單色時(shí),可以用320號(hào)砂紙,但如果是單色的硝基涂料,應(yīng)用400號(hào)以上砂紙打磨。打磨方向如圖8-23所示,按此方向打磨,砂紙磨痕和表面不平不易顯現(xiàn)到涂膜表面。,中間涂料的涂裝,三、有特殊要求的中間涂層的涂裝 (31),1.現(xiàn)代中、高檔轎車(chē)中間涂層的涂裝,現(xiàn)代中、高檔轎車(chē)中間涂層的涂裝一般采用噴涂指導(dǎo)層兩次打
9、磨法。 操作工序是: 先噴中涂底漆,隨即在噴好的底漆上薄薄噴灑一層與中涂底漆顏色區(qū)別很大的色漆,即噴涂指導(dǎo)層。 待完全干燥后用600#砂紙打磨,打磨后,底漆上不能被打磨掉的指示層就是中涂底漆不能掩蓋的缺陷。常見(jiàn)的缺陷有砂眼和砂紙打磨的痕跡。 準(zhǔn)確找到缺陷后,刮涂幼滑原子灰,干燥后再次打磨。,三、有特殊要求的中間涂層的涂裝 (32),2.可調(diào)色中涂底漆的涂裝,如果要噴涂的面漆遮蓋能力比較差,但是底材顏色比較深的情況下需要噴涂可調(diào)色中涂底漆。 可調(diào)色中涂底漆即在中涂底漆中加入適量的已經(jīng)調(diào)好色的面漆或與面漆顏色相近的面漆色母,來(lái)改變中涂底漆的顏色,使中涂底漆的顏色與面漆基本相同,從而增加面漆的遮蓋力
10、。 注意:可調(diào)色中涂底漆是一種單獨(dú)產(chǎn)品,并不是所有的中涂底漆都可以進(jìn)行調(diào)色處理。,中涂底漆涂層的涂裝(11),將320#的砂紙裝到手工打磨墊塊上,打磨準(zhǔn)備施涂中涂底漆的表面。由于中涂底漆要覆蓋整個(gè)原子灰表面,因此打磨面積要超出原子灰邊緣150mm左右。,一、中涂底漆施工前的打磨,下面按照中涂底漆涂層的涂裝施工步驟,來(lái)進(jìn)行任務(wù)引入提出的車(chē)門(mén)中間涂層的涂裝操作。,中涂底漆涂層的涂裝(12),用除塵槍靠近原子灰表面,打開(kāi)壓縮空氣,盡可能吹除針孔和其他縫隙中的打磨微粒,然后用除油劑對(duì)待涂表面進(jìn)行正常的除油工作。,二、清潔和除油,中涂底漆涂層的涂裝(13),將遮蓋紙粘貼在噴涂區(qū)域的周?chē)?,防止飛漆飄落在非
11、噴涂區(qū)域。為了防止噴涂的中涂底漆邊緣產(chǎn)生臺(tái)階,遮蓋紙應(yīng)采用反向遮蔽的方法。,三、遮蔽不需噴涂的區(qū)域,中涂底漆涂層的涂裝(14),按照說(shuō)明書(shū)的要求,稱(chēng)量一定數(shù)量的中涂底漆,然后按照其配比比例,加入一定數(shù)量的稀釋劑,并調(diào)整涂料的黏度,使之適合噴涂。,四、混合中涂底漆,注意:稀釋劑要根據(jù)環(huán)境溫度進(jìn)行選擇,10以下時(shí)選用快干稀釋劑,20左右時(shí)選用標(biāo)準(zhǔn)稀釋劑,30以上時(shí)選用慢干稀釋劑。如果稀釋劑比較少,涂層會(huì)比較厚,涂膜表面會(huì)比較粗糙;如果稀釋劑比較多,中涂底漆容易施涂,但往往會(huì)產(chǎn)生流掛。,中涂底漆涂層的涂裝(15),五、施涂中涂底漆,2.調(diào)整空氣噴槍 首先將口徑為1.5mm的標(biāo)準(zhǔn)空氣噴槍的噴涂氣壓調(diào)整
12、到245kPa,然后將出漆量調(diào)整螺釘完全擰緊后退出兩圈。噴涂距離選用150250mm,噴霧寬度全開(kāi)。,1.過(guò)濾涂料 用攪拌桿充分?jǐn)嚢璨⒒旌贤苛?,然后將它通過(guò)濾網(wǎng)倒入空氣噴槍中,如下圖所示。,中涂底漆涂層的涂裝(16),五、施涂中涂底漆,3.中涂底漆的噴涂 將第一層中涂底漆噴涂至整個(gè)原子灰表面,直至該表面完全變濕為止,靜置5 10min,使涂層中的溶劑揮發(fā),再進(jìn)行第二次、第三次噴涂。,注意:每次噴涂中涂底漆時(shí),應(yīng)稍稍擴(kuò)大噴涂面積。如果原子灰表面變形(輕微凹陷),要噴涂足夠量的中涂底漆,以便蓋住凹陷,但要防止流掛。,中涂底漆涂層的涂裝(17),五、施涂中涂底漆,4.噴涂指導(dǎo)層 將自噴指導(dǎo)層涂料(或
13、在空氣噴槍中加入深色涂料)薄薄地噴涂在中涂底漆層上。,注意:指導(dǎo)層不要噴得太厚,指導(dǎo)層的顏色與中涂底漆層的顏色要有明顯的區(qū)分度。,中涂底漆涂層的涂裝(18),六、干燥中涂底漆,為了加快施工進(jìn)度,此處采用紅外線(xiàn)烤燈強(qiáng)制干燥中涂底漆。打開(kāi)紅外線(xiàn)烤燈,在60下干燥20min即可。,中涂底漆涂層的涂裝(19),七、打磨中涂底漆,用蘸了水的海綿淋濕中涂底漆涂層表面,選用360#水砂紙配合手工打磨墊塊打磨中涂底漆。打磨后,徹底清除水汽并進(jìn)行干燥。,中涂底漆涂層的涂裝(110),八、刮涂、打磨幼滑原子灰,1.檢查打磨表面 觀察打磨表面,檢查其缺陷。如果打磨表面上留下帶指示層顏色的麻點(diǎn),即中間涂層的缺陷所在。
14、,中涂底漆涂層的涂裝(111),八、刮涂、打磨幼滑原子灰,2.刮涂幼滑原子灰 將幼滑原子灰直接擠到刮板上,然后用刮板將原子灰牢牢地推壓入針孔和打磨痕跡。,注意:幼滑原子灰要薄薄地施涂,如果涂得太厚,干燥速度會(huì)很慢;如果需要修補(bǔ)的點(diǎn)很多,則需要在整個(gè)中涂底漆表面刮涂,以防止遺漏。,中涂底漆涂層的涂裝(112),八、刮涂、打磨幼滑原子灰,3.干燥和打磨幼滑原子灰 打開(kāi)紅外線(xiàn)烤燈,在60下將刮涂的幼滑原子灰干燥5 10min;選用400#水砂紙,配合手工打磨墊塊進(jìn)行濕打磨。,中涂底漆涂層的涂裝(113),九、面漆涂裝前的打磨,在中涂底漆層打磨完成后,用600# 800#水砂紙對(duì)整個(gè)待噴涂面漆的表面進(jìn)行打磨,以提高面漆的附著力,打磨必須進(jìn)行到整個(gè)表面失去光澤為止。,一、選擇題 1.中涂底漆的主要功能是改善被涂工件表面和底涂層的 。 A.光潔度 B.鮮艷度 C.平整度 D.黏度 2._不是中涂底漆所具有的特性。 A.配套性 B.填平性 C.彈性 D.耐熱性 3.噴涂中涂底漆時(shí),空氣噴槍與工件表面的距離為 mm。 A.150250 B.100150 C.200250 D.250300 4.硝基類(lèi)中涂底漆在自然條件下的干燥時(shí)間為 min。 A.20 B.30 C.40 D.60 5.當(dāng)面漆是硝基
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