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文檔簡介

1、營業(yè)線施工基本規(guī)定,1,學(xué)習(xí)交流PPT,駐站聯(lián)絡(luò)員要同車站行車室人員加強協(xié)作,言行舉止得當,嚴格按照標準用語與現(xiàn)場聯(lián)系,禁止做與防護工作無關(guān)的事項。 駐站防護員按規(guī)定提前上崗,不擅離職守,作業(yè)中有事離崗,要通知現(xiàn)場下道避車,嚴禁脫崗、離崗。,防護員的設(shè)置及要求,2,學(xué)習(xí)交流PPT,現(xiàn)場防護員作業(yè)中按規(guī)定站位,及時與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò),來車時按規(guī)定發(fā)出或顯示音響、視覺信號,督促作業(yè)人員下道避車,禁止做與防護無關(guān)的事情。 嚴格控制作業(yè)距離,任何人員不得超出防護范圍,重點控制工班長、干部設(shè)備檢查、單人往返作業(yè)現(xiàn)場等關(guān)鍵。,3,學(xué)習(xí)交流PPT,瞭望不良地段、聯(lián)絡(luò)不暢地段、封閉施工以及工務(wù)探傷等施工作業(yè)需增

2、設(shè)遠端防護員或中間聯(lián)絡(luò)員。,4,學(xué)習(xí)交流PPT,駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)中每隔35分鐘與現(xiàn)場防護員聯(lián)系一次,以確認無線對講機狀態(tài)。,聯(lián)系、通報及注意事項,5,學(xué)習(xí)交流PPT,現(xiàn)場防護員:,通話試驗。 駐站防護員:,通話良好。 現(xiàn)場防護員:,通話良好。,作業(yè)中35分鐘聯(lián)絡(luò)用語,6,學(xué)習(xí)交流PPT,駐站前檢查通訊設(shè)備,確保電量充足,通信設(shè)備良好使用,并攜帶備用電池。,7,學(xué)習(xí)交流PPT,現(xiàn)場防護員作業(yè)中必須保持精力高度集中,以瞭望和電臺聯(lián)絡(luò)并重進行防護,列車接近報警接收機等其它防護手段為輔,防止漏報、錯報列車。,8,學(xué)習(xí)交流PPT,預(yù)報:車站對作業(yè)區(qū)間辦理閉塞時,駐站防護員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出預(yù)報;如系通

3、過列車,則應(yīng)提前一個車站(即鄰站向本站發(fā)車時)發(fā)出預(yù)報。 確報:車站向作業(yè)區(qū)間發(fā)車時,駐站防護員應(yīng)立即向現(xiàn)場防護員發(fā)出確報。,預(yù)報與確報,9,學(xué)習(xí)交流PPT,變更通知:預(yù)報、確報有變化時,駐站防護員應(yīng)向現(xiàn)場防護員發(fā)出變更通知 駐站聯(lián)絡(luò)員預(yù)報來車時,要逐作業(yè)點通知到具體現(xiàn)場防護人員,并落實好呼喚應(yīng)答制度。,10,學(xué)習(xí)交流PPT,上線作業(yè)前聯(lián)控用語 現(xiàn)場防護員呼:xxx,我是xxx,我們已到達上(下)行xx公里xx米(xxx站xxx股道、道岔)作業(yè)地點。 駐站防護員答:xxx,現(xiàn)在開始核對時間請準備,現(xiàn)在時間:xx時xx分。 現(xiàn)場防護員答:xxx,現(xiàn)在時間:xx時xx分,xxx明白。,天窗點外作業(yè)

4、防護標準用語,11,學(xué)習(xí)交流PPT,1.首次上道請示 -現(xiàn)場防護員:(駐站防護員),我是,我們已到達*線上(下)行*km*m(*站*股道或*道岔)作業(yè)地點,請求上道作業(yè)。 可以上道時: -駐站防護員:,作業(yè)區(qū)段無列車,可以上道。 -現(xiàn)場防護員:作業(yè)區(qū)段無列車,可以上道,明白 不可以上道時: -駐站防護員:,上(下)行*次列車接近,禁止上道。(駐站通知現(xiàn)場時間:列車到達地點距離作業(yè)地點距離不能小于下道避車規(guī)定的安全距離。下同) -現(xiàn)場防護員:上(下)行客車(大列)接近,禁止上道,明白。,12,學(xué)習(xí)交流PPT,2.再次上道請示 現(xiàn)場防護員:(駐站防護員),我是,列車已通過作業(yè)地點,請求上道作業(yè)。

5、可以上道時: 駐站防護員:,可以上道。 現(xiàn)場防護員:可以上道,明白。 不可以上道時: 駐站防護員:,上(下)行xx次列車接近,禁止上道。 現(xiàn)場防護員:禁止上道,明白。,13,學(xué)習(xí)交流PPT,3.作業(yè)中有車接近時: -駐站防護員:(現(xiàn)場防護員),上(下)行*次列車接近,請下道避車。 -現(xiàn)場防護員:有車接近,下道避車,明白。 -現(xiàn)場防護員:(駐站防護員),我是,人員、機具下道完畢。 -駐站防護員:(現(xiàn)場防護員),下道完畢,駐站明白。,14,學(xué)習(xí)交流PPT,4.轉(zhuǎn)移作業(yè)地點前防護用語 現(xiàn)場防護員:(駐站防護員),我是,xx線上(下)行xxkmxxm(xx站xx股道或xx道岔)作業(yè)已結(jié)束,人員、機具下

6、道完畢,轉(zhuǎn)移作業(yè)地點,到后聯(lián)系。 駐站防護員:,xx線上(下)行xxkmxxm(xx站xx股道或xx道岔)作業(yè)已結(jié)束,人員、機具下道完畢,轉(zhuǎn)移作業(yè)地點,到后聯(lián)系,駐站明白。,15,學(xué)習(xí)交流PPT,5.作業(yè)全部結(jié)束后防護用語。 現(xiàn)場防護員:(駐站防護員),我是,我們作業(yè)班作業(yè)全部結(jié)束,人員、機具下道完畢,撤離現(xiàn)場。 駐站防護員:,作業(yè)結(jié)束,人員、機具下道完畢,撤離現(xiàn)場,駐站明白。,16,學(xué)習(xí)交流PPT,上線作業(yè)前聯(lián)控用語 現(xiàn)場防護員:(駐站防護員),我是,我們已到達*線上(下)行*km*m(*站*股道或*道岔)作業(yè)地點 駐站防護員:,現(xiàn)在時間:*時*分(以行車室時鐘為準),請核對。 現(xiàn)場防護員:

7、,現(xiàn)在時間:*時*分,核對完畢。,天窗點內(nèi)(封鎖施工)作業(yè)防護時機及用語,17,學(xué)習(xí)交流PPT,1.施工作業(yè)調(diào)度命令傳達防護用語。 駐站防護員:(施工作業(yè)負責人),封鎖命令已收到,*(調(diào)度命令原文)。 施工作業(yè)負責人:復(fù)誦調(diào)度命令要點(封鎖時間,封鎖范圍,命令號,調(diào)度員號或調(diào)度員姓名)。 施工作業(yè)負責人:(現(xiàn)場防護員),設(shè)置停車信號。 現(xiàn)場防護員:(施工作業(yè)負責人),停車信號已設(shè)好。停車牌位置*線上(下)行*km*m、*號道岔*位置。 施工作業(yè)負責人:停車信號已設(shè)好,施工作業(yè)開始。,18,學(xué)習(xí)交流PPT,2.天窗點(封鎖施工)結(jié)束時防護用語 天窗點(封鎖施工)作業(yè)結(jié)束前半小時,每十分鐘聯(lián)絡(luò) 駐

8、站防護員:(施工作業(yè)負責人),距天窗結(jié)束還有*分鐘。 施工作業(yè)負責人:距天窗結(jié)束還有*分鐘,明白。,19,學(xué)習(xí)交流PPT,天窗點(封鎖施工)結(jié)束前十分鐘: 點后無限速時: 駐站防護員:(施工作業(yè)負責人),距天窗結(jié)束還有十分鐘,是否可以正點銷點。 施工作業(yè)負責人接到駐站防護員提示信息后,要及時組織人員、機具下道,并組織開通前的設(shè)備檢查,在確認機具不侵限,設(shè)備質(zhì)量達開通條件后: 施工作業(yè)負責人:(現(xiàn)場防護員),撤除停車信號。 現(xiàn)場防護員:(施工作業(yè)負責人),停車信號已撤除 施工作業(yè)負責人:(駐站防護員),停車信號已撤除,人員、機具下道完畢,可以正點銷點。 駐站防護員:(施工作業(yè)負責人),正點銷點,

9、駐站明白。,20,學(xué)習(xí)交流PPT,點后有限速時: 駐站防護員:(施工作業(yè)負責人),距天窗結(jié)束還有十分鐘,是否可以正點銷點。 施工作業(yè)負責人接到駐站防護員提示信息后,要及時組織人員、機具下道,并組織開通前的設(shè)備檢查,在確認機具不侵限,設(shè)備質(zhì)量達開通條件后: 施工作業(yè)負責人:(現(xiàn)場防護員),撤除停車信號;(遠端防護員)按規(guī)定設(shè)置減速信號。 現(xiàn)場防護員:(施工作業(yè)負責人),停車信號已撤除 遠端防護員:(施工作業(yè)負責人),已按規(guī)定設(shè)置好減速信號。位置:*線上(下)行*km*m,第一列限速*公里。 施工作業(yè)負責人:(駐站防護員),防護信號已設(shè)好,可以正點銷點。 駐站防護員:(施工作業(yè)負責人),正點銷點,

10、駐站明白。,21,學(xué)習(xí)交流PPT,天窗點(封鎖施工)結(jié)束后: 現(xiàn)場防護員:(駐站防護員),我是,今天所有施工作業(yè)已全部結(jié)束,人員、機具已全部下道,防護信號已全部撤除,限速牌已設(shè)好(有限速時),施工作業(yè)負責人同意你銷點后,離開行車室。 駐站防護員:,所有作業(yè)已全部結(jié)束,人員、機具已全部下道,防護信號已全部撤除,限速牌已設(shè)好(有限速時),銷點后,可以離開行車室,駐站明白。,22,學(xué)習(xí)交流PPT,列車接近通報信號:號角(口笛)吹上行二長聲,下行一長聲,表示列車已經(jīng)接近。防護員發(fā)出此信號時,人員機具必須立即下道避車。 聽覺信號, 號角、口笛長聲為3s,短聲為1s,音響間隔為1s,重復(fù)鳴示時,須間隔5s

11、以上。 視覺信號,紅色停車,黃色注意或降低速度,綠色按規(guī)定速度運行。,現(xiàn)場防護員防護信號,23,學(xué)習(xí)交流PPT,1.距鋼軌頭部外側(cè)距離 距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于2.5 m,設(shè)有避車臺(洞)的橋梁(隧道)應(yīng)進入避車臺(洞)避車。,現(xiàn)場防護員通知作業(yè)人員下道避車距離規(guī)定,24,學(xué)習(xí)交流PPT,2.本線來車按下列距離下道完畢 max60kmh時,不小于600m; 60kmhmax120kmh時,不小于800m; 120kmhmax160kmh時,不小于1400m; 160kmhmax200kmh時,不小于2000m。,25,學(xué)習(xí)交流PPT,3.鄰線(線間距小于6.5m)來車下道規(guī)定 本線不封鎖時 鄰

12、線速度max60kmh時,本線可不下道; 60 kmh120 kmh時,下道距離不小于1 400 m;,26,學(xué)習(xí)交流PPT,本線封鎖時 鄰線速度max120 kmh時,本線可不下道; 120 kmh160 kmh時,本線必須下道,距離不小于2000m。,27,學(xué)習(xí)交流PPT,4.特殊地段作業(yè)下道避車規(guī)定 多線區(qū)段施工作業(yè),本線及鄰線來車必須執(zhí)行雙線避車制,隔線來車時可不下道,但必須停止作業(yè),避車一律到距離作業(yè)地點較近的路肩,材料機具帶出限界以外,避車距離按照雙線區(qū)間距離掌握。天氣不良或瞭望條件困難地段,必須堅持多線避車(任何一線來車都下道避車)制度。,28,學(xué)習(xí)交流PPT,在站內(nèi)正線岔區(qū)作業(yè)

13、,嚴格執(zhí)行雙線避車制;在到發(fā)線和站線岔區(qū)作業(yè),來車時必須確認進路,如不能確認列車進路時,必須立即下道到指定地點避車。 在站內(nèi)正線作業(yè)執(zhí)行雙線避車制;在站內(nèi)股道作業(yè)時,鄰線為正線(線間距小于6.5m)來車執(zhí)行雙線避車制;鄰線為非正線在確認本線無車時可不下道,但必須停止作業(yè),并注意本線來車,在站臺和站場兩側(cè)路肩或線間距大于6.5m的地點避車。,29,學(xué)習(xí)交流PPT,5.速度小于120kmh區(qū)段,瞭望條件大于2000m以上時,工務(wù)鋼軌探傷小車、軌道檢查小車作業(yè),鄰線來車可不下道。 6.人員下道避車時應(yīng)面向列車認真瞭望,防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。 7.人員下道避車的同時,必須將作業(yè)機具、材料

14、移出線路,放置、堆碼牢固,不得侵入限界,兩線間距離小于6.5m不得停留人員和放置機具、材料。,30,學(xué)習(xí)交流PPT,在班前如發(fā)現(xiàn)駐站聯(lián)絡(luò)員精神狀態(tài)不佳,施工負責人要立即撤換,并上報車間、調(diào)度。 作業(yè)中駐站聯(lián)絡(luò)員如感覺身體不適,應(yīng)主動向施工負責人請示換人,期間要求作業(yè)人員下道停止作業(yè),待施工負責人重新安排駐站聯(lián)絡(luò)員上崗后聯(lián)系確認再上道作業(yè)。,突發(fā)應(yīng)急情況的處理,31,學(xué)習(xí)交流PPT,現(xiàn)場臨時變更作業(yè)地點,駐站聯(lián)絡(luò)員必須與現(xiàn)場防護員進行聯(lián)系并確認,確認無列車開來,再批準現(xiàn)場上道作業(yè)。 霧、雨、雪等惡劣天氣嚴禁上道作業(yè);作業(yè)中由于突發(fā)天氣原因瞭望距離不足時,現(xiàn)場防護員要立即組織作業(yè)人員下道。,32,

15、學(xué)習(xí)交流PPT,作業(yè)中由于對講機故障、盲區(qū)等原因造成現(xiàn)場防護員與駐站聯(lián)絡(luò)員聯(lián)絡(luò)中斷時,現(xiàn)場防護員要立即組織作業(yè)人員下道。 現(xiàn)場防護員因故臨時離崗時,必須經(jīng)施工作業(yè)負責人批準,離崗前通知作業(yè)人員停止作業(yè)下道。,33,學(xué)習(xí)交流PPT,作業(yè)中發(fā)生聯(lián)絡(luò)中斷或噪音較大聽不清時 ,駐站聯(lián)絡(luò)員要及時采取其他方式通知現(xiàn)場下道避車,待聯(lián)絡(luò)暢通確認無列車開來時,再通知現(xiàn)場作業(yè)人員上道作業(yè)。,34,學(xué)習(xí)交流PPT,1.防護員兼做其他工作。防護中閑談、接打手機、參與作業(yè)。防護員在這方面意識不強,不知不覺的就犯了類似錯誤。(日常檢查發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場防護員接打手機、閑談問題較突出) 2.現(xiàn)場防護員不督促作業(yè)人員下道避車。主要問題:駐站員通知現(xiàn)場,現(xiàn)場防護員回答“現(xiàn)場下道完畢”,但實際人員仍在作業(yè),駐站員與現(xiàn)場防護員失去互控,現(xiàn)場盲目搶活,極易造成失控。(非常普遍) 3.現(xiàn)場防護員攜帶備品不全,主要是預(yù)警電臺。 4.防護員不按規(guī)定站位。 5.上道前不聯(lián)系。轉(zhuǎn)移作業(yè)地點、跨正線等不聯(lián)系確認。,防護作業(yè)過程中的突出問題,35,學(xué)習(xí)交流PPT,6.不能嚴格掌握下道避車時間、距離。動車前下道落實的較差,駐站員、防護員通知現(xiàn)場時就不落實標準。 7.防護員與駐站員不落實試講視聽。(安規(guī)3-5分鐘一次)現(xiàn)場防護員頻道無意中已改變,雙方不能聯(lián)系造成險情也有發(fā)生。,36,學(xué)習(xí)交流PPT,人的生命只有一次,這僅有一次的生命,我

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