賽車運動和著名車展.ppt

1、賽車運動與著名車展,本章主要內(nèi)容,賽車運動起源 賽車運動種類 傳奇的賽車手 賽車運動魅力 著名汽車展,1 賽車運動起源,在國外，汽車比賽幾乎與汽車發(fā)明具有同樣長的歷史。今天，各式各樣的汽車比賽被統(tǒng)稱為現(xiàn)代賽車運動，它是世界范圍內(nèi)一項影響較大的體育運動。多姿多彩的賽車運動使這一冷冰冰的鋼鐵機器充滿了柔情蜜意，同時，賽車運動的激烈、驚險、浪漫、刺激，不僅使成千上萬的觀眾為之癡迷，還使世界汽車技術(shù)的發(fā)展日新月異。,世界上最早使用汽油機汽車進行長距離汽車公路賽，是在1895年6月11日由法國汽車俱樂部和魯普奇杰魯納爾報聯(lián)合舉辦的，路程為從巴黎到波爾多往返，全程長達1178Km。獲得此次第一名的埃未爾魯

2、瓦索爾共用48小時45分鐘，平均車速為24.55Km/h。但由于比賽規(guī)定車上只許乘坐一人，而他的車上卻乘坐二人而被取消了冠軍的頭銜。結(jié)果落后很多的凱弗林獲得了冠軍。此次比賽共有23輛車參賽，跑完全程的有8輛汽油機汽車和1輛蒸汽汽車。 在以后的比賽中，為避免汽車在野外比賽時揚起漫天塵土影響后面車手的視線，造成傷亡事故，車賽逐漸改為在封閉的賽場和跑道上進行，這就是汽車場地賽的雛形。,最早的汽車跑道賽于1896年在美國的普羅維登斯舉行。為了吸引更多的人參加汽車比賽，使比賽更富有刺激性和挑戰(zhàn)性，法國的勒芒市在1905年舉行了第一次真正意義上的場地汽車大獎賽。從此汽車大獎賽成為世界體育舞臺上一項非常重要

3、的賽事，小城勒芒也因此聞名于世。,第一次真正意義上的場地汽車大獎賽,1 賽車運動起源,“賽車”一詞來自法文（Grand Prix)。 1904年6月10日，在賽車運動興盛的法國成立了FIA（法文縮寫）國際汽車聯(lián)合會。 FASC中國汽車運動聯(lián)合會于1975年在北京成立，1983年加入國際汽車聯(lián)合會。,2 賽車運動種類,隨著賽車運動的發(fā)展，賽車運動種類越來越多，主要有方程式汽車賽、勒芒24小時汽車賽、美國印第500英里汽車大獎賽、汽車拉力賽、汽車山地賽和卡丁車賽等。,方程式汽車賽,1905年以前對賽車沒有限制 方程式(formula)的出現(xiàn) 方程式賽車的三個級別 F-3 發(fā)動機排量為2L，發(fā)動機功

4、率125kW F-2 發(fā)動機排量為3L，發(fā)動機功率350kW F-1 發(fā)動機排量為3.5L，發(fā)動機功率為 440515kW，即650馬力以上,一級方程式汽車賽,F1賽事介紹,F1賽事介紹,F1賽事介紹,F-1比賽賽程,F-1比賽賽程分為三天 星期五上午1112點及下午12點的自由練習(xí)(不計成績) 星期六上午9:009:45及10:1511:00的自由練習(xí)(不計成績) 星期六下午1:002:00的測時排位賽(Qualifying) 星期日上午9:3010:00的暖身(Warm Up) 星期日下午2:00的決賽(The Grand Prix) 單圈成績最快的車手可排頭位，稱為P.P.(Pole P

5、osition)，又稱為竿位,F-1年度錦標(biāo),F-1的年度錦標(biāo)分為兩種，車手錦標(biāo)及車隊錦標(biāo)。在很多F1專家的眼中，車隊錦標(biāo)的價值大于車手錦標(biāo)。,車手的體能,在空氣動力學(xué)及輪胎的配合之下，F(xiàn)-1賽車的過彎能力高達4個G，因此F-1的駕駛員必須是世界上最強壯的運動員，通常一場比賽車手必須換擋2500次，平均2秒鐘要換擋一次，車手的注意力必須高度集中，過彎時的4個G，讓車手的重量變成四倍，身體或許還有安全帶可固定，但頭部就需要極強壯的頸部肌肉才能支撐。而一場比賽下來，車手會脫水3.54千克，如果換成一般人早已出現(xiàn)休克；這些對車手的體能都是極大的挑戰(zhàn)。比一場F-1所花的體力和踢一場世界杯足球賽或打一場

6、NBA籃球賽相當(dāng)。,勒芒24小時世界汽車耐力錦標(biāo)賽,1905年在位于法國巴黎西南約20km處的小城勒芒舉行了世界第一次汽車大獎賽，自1923年開始，每年6月份都要在那里舉行24小時汽車耐力錦標(biāo)賽。勒芒賽車道為全長13.5km的環(huán)行道，在這樣的跑道上需行駛24h。,美國印第500英里汽車大獎賽,印第500英里汽車大獎賽是美國車壇最重要的賽事，獎金最高，現(xiàn)場觀眾最多，它是美國方程式錦標(biāo)賽中的一場，但它又是一場獨立賽事，就像勒芒24小時大賽一樣。印第500英里大賽跑道為固定的橢圓跑道，跑道長4.02km，印第500英里大賽全程應(yīng)跑200圈。,汽車拉力賽,汽車拉力賽屬于長距離比賽。汽車拉力賽的“拉力”

7、來自英語Rally，意思是集合。即拉力賽是將參賽的汽車集合在一起進行比賽，然后再集合再比賽，反復(fù)進行，最后根據(jù)每輛賽車的總成績排出名次。,拉力賽汽車,汽車山地賽,汽車山地賽的路線是非封閉型的，賽程最長可達20km。道路選擇在多山地區(qū)，一般為多彎道，經(jīng)常有接近180的急轉(zhuǎn)彎。比賽起點在山腳下，道路不斷向高延伸，終點比起點需高出1001600m。,卡丁車賽,卡丁車賽 使用的賽車是輕鋼管結(jié)構(gòu)車身，無車廂，采用100mL、115mL或250mL汽油機的四輪單座位微型車。卡丁車賽是一種場地比賽，賽車在曲折的環(huán)形路上比賽車速。,卡丁車賽,德國房車大師賽,房車通常指普通轎車，有四個車門，英語簡稱為RV。德國

8、房車大師賽英文全名是Deutsche Tourenwagen Masters，簡稱DTM，由德國Internationale Tourenwagen Rennen賽事組織協(xié)會籌辦賽事管理及運作，是全世界最高水平的房車賽事。,德國房車大師賽,其他車賽,老爺車比賽 汽車足球賽 滑稽汽車比賽 毀車比賽,老爺車比賽,來自德國的“老爺車”剛出發(fā)就拋錨，參賽者不得不推車前進,汽車足球比賽,3 傳奇的賽車手,邁克爾舒馬赫 胡安曼努爾凡喬 阿蘭普羅斯特 艾爾頓塞納,邁克爾舒馬赫,姓名：邁克爾 舒馬赫（Michael Schumacher） 昵稱：舒米（Schumi） 國籍：德國(Germany) 出生地：德國

9、紐布格森(Hurth-Hermulheim) 居住地：瑞士尼斯湖畔(Vufflens，Switzerland),胡安曼努爾凡喬,凡喬在F1歷史上的影響是無人可及的，他的畫像不僅印在麥克拉倫-奔馳車隊車庫的墻壁上，更是世界冠軍舒馬赫最崇拜的偶像。,阿蘭普羅斯特,獲勝次數(shù)僅落后于舒馬赫和凡喬，在歷史上居第三位。,艾爾頓塞納,公認世界賽車史上最具天才的車手之一，有“賽車王子”和“雨中塞納”的美稱。,4 賽車運動魅力,有助于改善汽車的性能 強化的道路試驗 動態(tài)車展 是最佳廣告 促進汽車大眾化 是集人與車為一體的綜合較量,5 著名汽車展,國際汽車展覽會是汽車制造商宣傳品牌、展示最新汽車科技、發(fā)布新車的最

10、佳場所，是真正的汽車峰會。通過車展可以看到汽車行業(yè)發(fā)展的前景和未來的走向，因而國際汽車展覽會備受關(guān)注。,英國伯明翰車展,英國伯明翰車展每兩年舉辦一次。雖說在世界汽車展中這個車展不算太著名，然而因為這個歷史悠久的工業(yè)大都市的盛名，每次總會讓車迷們有著不少的期待。除了在巴黎車展亮相的不少新車外，各大廠商也很給面子為該展會準(zhǔn)備了不少新車。,日本東京車展,日本東京車展始于20世紀(jì)40年代，并隨著日本汽車工業(yè)的強大規(guī)模也越來越大。東京車展的展覽館是目前世界上最新、使用條件最好的大型展覽中心。東京車展逢單數(shù)年為乘用車車展，雙數(shù)年為商用車車展。在每年的10月底舉行。展示產(chǎn)品涵蓋各類汽車、零部件及百貨等。東京

11、車展是亞洲最大的國際車展，對于世界汽車市場有較深的影響，對于亞洲汽車市場更有著重要的意義。,意大利都靈車展,意大利都靈車展規(guī)模不大，但由于意大利的汽車外形設(shè)計領(lǐng)導(dǎo)國際汽車工業(yè)的潮流(事實上，世界上的大部分著名跑車廠家都在意大利)，再加上展品多屬當(dāng)今汽車設(shè)計大師的杰作，并多為外形前衛(wèi)的概念汽車，因此，該車展也具有很大的影響力和很高的欣賞性，是汽車未來設(shè)計的最佳“預(yù)覽”窗口。,瑞士日內(nèi)瓦車展,日內(nèi)瓦車展始于1924年，1926年起由非正式的協(xié)會主辦，1947年協(xié)會改組為國際車展基金會，1982年起由政府出面創(chuàng)立的Orgexpo基金會主辦。相比世界其他車展而言，日內(nèi)瓦車展是最受傳媒關(guān)注的，并且被業(yè)內(nèi)

12、人士看作是最佳的行業(yè)聚會場所。 日內(nèi)瓦車展是一年一度舉辦的大型車展。,北美國際車展,北美車展始于1907年，至今已經(jīng)有百年歷史，一般在每年的年初舉行，是世界上歷史最長的國際汽車展覽會。北美國際汽車展前身是原美國底特律國際汽車展覽會，1989年才正式更名為北美國際車展。由底特律汽車經(jīng)銷商協(xié)會主辦。,德國法蘭克福車展,德國是世界上最早舉辦國際車展的地方。法蘭克福車展前身為柏林車展，創(chuàng)辦于1897年。1951年后，車展移師法蘭克福。位于萊茵河右岸的法蘭克福車展是目前世界上規(guī)模最大的汽車展，每兩年舉辦一次，到目前為止，已舉辦了50多屆。,法國巴黎車展,法國巴黎車展起源于1898年的國際汽車沙龍會，直至

13、1976年每年一屆，此后每兩年一屆，于9月底至10月初舉行。展覽場面積近25萬，分8個展館，分別展出乘用車、商用車、特種車、老爺車以及汽車零部件，甚至包括生產(chǎn)作業(yè)中使用的電車。,美國紐約車展,紐約國際汽車展每年一次，今年已邁入第104周年。該展覽每年都吸引超過100萬人次參觀，展場占地81.5萬平方英尺，論及歷史和規(guī)模均超過美國底特律車展、洛杉磯車展、費城車展以及芝加哥車展。,中國五大車展,椐不完全統(tǒng)計，近年來，每年全國各地舉辦的有些規(guī)模的汽車展覽共計25個，平均每月就有兩個汽車展開幕。應(yīng)當(dāng)看到，由于國內(nèi)車展大多只有幾年、十幾年、最多二十幾年的歷史，難免存在一些不盡人意的地方。例如，主題雷同、

14、資源分散、組織協(xié)調(diào)性差等問題。不過，國內(nèi)車展會隨著國力的壯大而壯大，隨著民族汽車工業(yè)的發(fā)展而發(fā)展,隨著汽車業(yè)界的激烈竟?fàn)幎招略庐悺?1、北京車展,北京國際汽車工業(yè)展覽會創(chuàng)辦于1990年，該展覽會每逢雙數(shù)年6月間在北京中國國際展覽中心定期舉辦。 歷屆北京國際汽車展覽會，主辦單位都要推出一些新的舉措，完善展會的管理與服務(wù)功能，挖掘展會的社會與人文內(nèi)涵，舉辦展會“專場演出”等，為車展的舉辦創(chuàng)造了良好的文化氛圍。國際汽車業(yè)巨頭對北京車展的高度重視從根本上提升了車展的質(zhì)量，使北京車展的國際化水平、展品品質(zhì)都可以與世界頂級車展相媲美。,在北京車展上，國產(chǎn)自主品牌已經(jīng)擺脫了以往“配角”的地位，顯示出強烈的

15、“當(dāng)家作主”的愿望。在第九屆北京車展上，國內(nèi)的一汽集團、東風(fēng)集團、上汽集團、長安集團、北汽集團、神龍汽車、上海通用、廣州本田、一汽轎車、南京菲亞特、華晨公司、海南馬自達、吉利汽車、奇瑞汽車、福建東南汽車、湖南長豐、悅達起亞等汽車企業(yè)以強勢陣容參展，不僅展車數(shù)量達到了26%這一空前的規(guī)模而且在節(jié)能環(huán)保車型研制、高性能發(fā)動機開發(fā)等關(guān)系未來汽車戰(zhàn)略制高點的竟?fàn)庮I(lǐng)域，也日漸顯示出與國際巨頭分庭抗禮的決心和實力。,為配合展會的舉行，每屆北京車展期間都舉行大中型的專題報告會、合作洽談會和技術(shù)交流會，使車展的內(nèi)容更加豐富多彩，學(xué)術(shù)交流達到高端層級，車展為汽車工業(yè)發(fā)展服務(wù)的功能日趨完善。 北京車展還獲得了明顯

16、的經(jīng)濟效益，為期一周多的北京車展，僅場租和門票就為北京帶來直接收益2億多元。,2、上海車展,上海國際汽車工業(yè)展覽會創(chuàng)辦于1985年，是中國最早的專業(yè)國際汽車展覽會。上海車展地點位于浦東龍陽路2345號的上海新國際博覽中心，每兩年一次，每逢奇數(shù)年舉辦，與北京車展隔年度交替進行,經(jīng)過20多年的實踐和發(fā)展，上海車展日趨成熟并且呈現(xiàn)出幾個顯著的特點：,一 是在展會的組織方面，主辦單位陣容擴大、等級上升。 二 是國際汽車巨頭參賽的陣容強大、技術(shù)先進。 三 是汽車核心技術(shù)嶄露頭角，國產(chǎn)自主品牌越來越占裾主導(dǎo)地位。 四 是展會安排人性化、科學(xué)化。上海車展開辦了周末夜場，至22時閉幕，讓百姓有更大的余地得以安

17、排合適的摻觀時間。 從2003年開始，上海車展全部使用磁卡式電子門票，包括參展商證、記者證、工作證、觀眾門票，這在國內(nèi)車展中尚屬首次。,3、廣州車展,廣州國際汽車展覽會創(chuàng)辦于2003年，每年舉辦一次，地點在廣州國際會展中心。 “高品位、國際化、綜合性”是廣州國際車展一直堅持的定位與追求。它主要有以下特點：,是參展的國擊品牌比較多，以總部參展的企業(yè)數(shù)量明顯增加，國內(nèi)生產(chǎn)廠家也無一例外的在廣州車展上亮相。 二 是車展的展位基本上都是由廠家布置，檔次明顯高于經(jīng)銷商的布置水平。參展的49家乘用車企業(yè)中，有47家是廠家直接參展并布置的。,三 是展會期間的活動豐富多彩。與參展同時進行的第四屆中國（廣州）汽

18、車發(fā)展論壇上，圍繞“汽車、市場、國際化”的主題，來自中國汽車工程學(xué)會等權(quán)威部門的專家進行了深度分析并闡述了指導(dǎo)性意見，來自歐美、日韓及國內(nèi)著名廠家的高層對這些問題也分別發(fā)表了各自的觀點及看法。,四 、 是國際性意味和人性化服務(wù)更加突出。在當(dāng)今國際性車展非常重視的附屬功能方面，廣州車展安排得非常細致，觀眾休息區(qū)、餐飲區(qū)、商務(wù)中心、郵政、海關(guān)、銀行等應(yīng)有盡有。,4、長春車展,長春國際汽車博覽會創(chuàng)辦于1999年，每兩年舉辦一屆，展會地址在長春經(jīng)濟開發(fā)區(qū)內(nèi)的長春國際會展中心。 長春車展由于有我國第一個汽車城的支撐，具備得天獨厚的良好條件，展會在安排設(shè)計上也有其獨到的特點，主要以“展”“會”“經(jīng)”“文”“賽”五大板塊為主線。,展是通過展示中、外汽車工業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)，促進汽車產(chǎn)業(yè)地區(qū)與國際間的交流與合作。 會是通過車展上舉辦的“中國汽車-長春論壇”這個平臺，使眾多企業(yè)能夠在這里介紹自己的產(chǎn)品和技術(shù)，學(xué)習(xí)同行的先進經(jīng)驗，開展商貿(mào)交流合作，探討行業(yè)發(fā)展趨勢，開闊視野，增長知識，結(jié)識客戶，拓寬市場。 經(jīng)是通過展會搭臺，唱經(jīng)貿(mào)大戲。借助展會銷售新車，簽訂合