泄漏測試技術(shù).ppt

1、泄 漏 測 試 技 術(shù) 講 座,2,內(nèi)容,第1章: 泄漏測試基礎(chǔ) 第2章:以干燥空氣為介質(zhì)的泄漏測試原理 第3章: 典型影響因素 第4章: 設(shè)備制造準(zhǔn)則 第5章: 檢查與維護(hù) 第6章: 測試能力考核 第7章: JWFroehlich試漏儀簡介,3,學(xué)習(xí)目的:,理解泄漏測試的基本概念和意義 了解測量原理并對(duì)測量結(jié)果進(jìn)行正確判別和分類 了解哪些因素會(huì)對(duì)測量結(jié)果產(chǎn)生不良影響，以及如何避免. 正確檢查設(shè)備 認(rèn)識(shí)如何維護(hù)、保養(yǎng)試漏儀/機(jī),4,第1章: 泄漏測試基礎(chǔ),5,概 念,密封性: 允許泄漏率 介質(zhì):工作介質(zhì)，測試介質(zhì) 測試參數(shù): 測試壓力，測量時(shí)間，測試容積,6,工作介質(zhì) 1 如： 水,工作介質(zhì)

2、2 如：油,被測腔壁,可能存在的泄漏點(diǎn),密封性,密封性用于描述適當(dāng)?shù)拿芊獬潭? 如下圖所示， 必須保證被測腔的四壁足以將其中的介質(zhì)與另一種介質(zhì)或外界分隔開.,7,內(nèi)燃機(jī)曲軸箱 從密封性的角度來看，通常有三處應(yīng)進(jìn)行測試: 1.)水腔: 冷卻水在其中循環(huán) 2.)壓力油道: 其中有比如供給曲軸的潤滑油. 3.)無壓油腔: 接收回流到油底殼的潤滑油. 例如: 壓力油道應(yīng)與下列領(lǐng)域分隔開: 外部環(huán)境: 密封性要求高 冷卻水循環(huán): 密封性要求高 無壓油腔: 密封性要求較低,典型工件的密封性測試舉例:,8,其它不同的密封性測試應(yīng)用舉例:,葡萄酒瓶: 要求其中的葡萄酒及其它物質(zhì)幾乎經(jīng)年不漏.密封性要求高 汽車

3、輪胎:要求半年內(nèi)幾乎不漏密封性要求高 內(nèi)燃機(jī)閥座:由于此處閥和閥座之間是金屬密封, 因此對(duì)密封性的要求較低.,9,允 許 泄 漏 率,是密封性要求的公差和中心值，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行檢測. 定義:單位時(shí)間內(nèi)介質(zhì)損失的多少, 在此范圍內(nèi)可使被測件的功能在其額定使用壽命內(nèi)得到保障. 由于原始工作介質(zhì)的損失 比如水腔中水的損失 多數(shù)情況下無法直接測得, 因此多數(shù)將其對(duì)應(yīng)的公差值直接作為測試介質(zhì)公差值.,10,介 質(zhì),充入測量腔內(nèi)的物質(zhì) 分為: 工作介質(zhì): 實(shí)際工作過程中被測腔內(nèi)充入的介質(zhì)， 比如：水腔中的水，油腔中的油，等等.測試介質(zhì): 在密封性測試過程中采用的介質(zhì)， 比如：壓縮空氣，氦氣等.,11,測試

4、參數(shù)-測試時(shí)間,泄漏率,測試時(shí)間長,測試時(shí)間短,允許泄漏率,可供利用的測試時(shí)間長度: 對(duì)測試結(jié)果的可信度有很大影響 測試時(shí)間長 充入被測腔內(nèi)的空氣穩(wěn)定的更好 重復(fù)精度高 測試結(jié)果更好. 更好地消除工件內(nèi)部結(jié)構(gòu)特點(diǎn)產(chǎn)生的影響 (比如結(jié)構(gòu)復(fù)雜，不易操作的被測腔),測試結(jié)果的分散,12,測試參數(shù)-測試壓力,測試壓力是指測量階段工件內(nèi)的壓力值. 該壓力值應(yīng)盡可能參照實(shí)際工作壓力 該壓力值的設(shè)定應(yīng)視工件的工藝參數(shù)而定, 而不能隨意選擇.,腔內(nèi)的壓縮空氣以相應(yīng)的力向工件施壓，從而決定了某一特定孔徑下的泄漏氣流的大小,泄漏氣流,被測腔,13,測試參數(shù)-測試容積,測試容積是整個(gè)測試系統(tǒng)各部分容積的總和.它包括

5、:被測工件的內(nèi)部容積封堵元件內(nèi)連接管路的容積從試漏儀到封堵夾具之間的管路容積 試漏儀內(nèi)部容積 測試容積不只是被測工件的容積, 如果被測工件的容積很?。ㄈ纾簩?duì)杯堵或球堵的泄漏測試）, 所有上述容積都會(huì)直接影響測試結(jié)果. 此時(shí)測試容積大部分為被測部位以外的容積，因此清楚地認(rèn)識(shí)這一點(diǎn)對(duì)泄漏測試很重要.,14,密封性測試的方法,直接法:舉例: 發(fā)動(dòng)機(jī)熱試, 充入液體介質(zhì)目測 間接法:舉例:水下目測氣泡用壓縮空氣進(jìn)行自動(dòng)測試,15,直接法: 優(yōu)缺點(diǎn),例如: 內(nèi)燃機(jī)熱測試 目測介質(zhì)損失 (工人查找水跡“) 接近實(shí)際工作狀態(tài) (溫度，機(jī)械負(fù)載) 直接觀測介質(zhì)損失. 主觀判斷密封與否 許多情況下無法觀察到(比

6、如：水腔和油腔之間的內(nèi)漏) 只能在生產(chǎn)線的最后階段進(jìn)行測試.如果工件不密封，必須經(jīng)過很多步驟進(jìn)行維修.,16,間 接 法 優(yōu) 缺 點(diǎn),工作介質(zhì)的損失通過參考介質(zhì)體現(xiàn). 例如: 通過壓縮空氣進(jìn)行泄漏測試 對(duì)被測腔以一定壓力充氣，然后檢測空氣損失. 可執(zhí)行性好 更易辨別不密封性, 因?yàn)榭諝怵ざ刃∮诖蠖鄶?shù)工作介質(zhì). 不損傷污染工件: 工件保持干燥. 客觀評(píng)判: 始終按同一公差標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測. 可在生產(chǎn)過程中任何時(shí)間進(jìn)行檢測 ( 廢件不會(huì)被繼續(xù)加工) 測試過程易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化 可檢測到被測腔任何部位存在的泄漏 測試工況與實(shí)際工況不同 (溫度，機(jī)械負(fù)載) 干擾: 溫度和壓力波動(dòng)將直接影響測試.,17,有下列

7、不同型號(hào)的試漏儀 MPS20/40/200/400: 相對(duì)壓力法試漏儀 MPS25/45/250/450: 差壓法試漏儀 MFL40/400: 質(zhì)量流量法試漏儀，用于小到中漏 MFL60/460: 質(zhì)量流量法試漏儀，用于大漏 MPS40: 用于通道暢通性檢查,第2章: 以干燥空氣為介質(zhì)的泄漏測試原理,18,MPS20/40/200/400 相對(duì)壓力法試漏儀,特點(diǎn): 結(jié)構(gòu)簡單，自身容積最小 測量范圍大 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 缺點(diǎn)： 分辨率隨測試壓力的升高和測試容積的增大而降低 應(yīng)用范圍: 在滿足節(jié)拍要求，能夠獲得足夠大壓力降的情況下，可應(yīng)用于所有領(lǐng)域. 應(yīng)用舉例: 缸體/缸蓋: 水腔, 油道 醫(yī)療器械: 導(dǎo)

8、液管, 離心分離器 等等.,調(diào)壓器,壓力傳感器,待測腔,壓縮氣源,充氣閥 Y1,泄漏導(dǎo)致的壓力降,預(yù)充氣 充氣 穩(wěn)定 測量,泄漏,充氣壓力,測量壓力,19,MPS25/45/250/450 差壓法試漏儀,特點(diǎn): 高測試壓力 (可達(dá) 80 bar) 高分辨率，且不取決于測試壓力 (可在高壓下檢測微小泄漏) 對(duì)于狀態(tài)不穩(wěn)定的工件，可采用標(biāo)準(zhǔn)件參考 缺點(diǎn)： 量程較小，不適用于泄漏較大的工件 應(yīng)用范圍: 高測試壓力，高分辨率要求 較大容積工件 應(yīng)用舉例: 離合器殼體, 壓縮機(jī)零件,調(diào)壓器,壓力傳感器,被測腔,壓縮氣源,隔離閥 LY1 和 HY1,泄漏導(dǎo)致的壓力降,預(yù)充氣 充氣 平衡 測量,泄漏,充氣壓

9、力,測量壓力,DP,差壓變送器,20,MFL40/400 質(zhì)量流量法,特點(diǎn): 顯著縮短測試時(shí)間 直接測量標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量scc/min 應(yīng)用范圍: 大容積工件, 要求較短的測試時(shí)間. 應(yīng)用舉例: 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī) 變速器殼體,調(diào)壓器,壓力傳感器,待測腔,壓縮氣源,充氣閥 Y1,儲(chǔ)氣缸 工件 測量 排氣 充氣 充氣,泄漏,流量,VEX,旁路閥 Y2,傳感器閥 Y3,充氣壓力,測量壓力,質(zhì)量流量,21,MFL40/400,內(nèi)漏測試的測試順序 = 測試油腔和水腔之間的泄漏,VEX 充氣,VEX 充氣,工件充氣,內(nèi)漏測量,工件充氣,測量,測量,排氣,排氣,水腔,油腔,油腔VEX,油腔,FS,水腔,FS,(無

10、壓),22,MFL60/460 質(zhì)量流量法試漏儀,特點(diǎn): 測試時(shí)間短 直接測量標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的流量scc/min 量程大 應(yīng)用范圍: 大泄漏工件 (測量范圍可達(dá) 200 l/min). 應(yīng)用舉例: 缸蓋: 氣門 節(jié)流閥,調(diào)壓器,壓力傳感器,被測腔,壓縮氣源,充氣 測量,泄漏,流量,旁路閥 Y2,傳感器閥 Y3,測量壓力,質(zhì)量流量,23,MPS40 壓力法通道測試,特點(diǎn): 測試通道孔徑或是否存在和暢通 應(yīng)用范圍: 所有含鑄造或鉆的通道的工件. 應(yīng)用舉例: 自動(dòng)變速器通道孔 發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑孔 閥通路,調(diào)壓器,壓力傳感器,壓縮氣源,節(jié)流閥,測量 排氣,連接閥 Y1,測量壓力,通道孔,孔太大,孔太小,24,空

11、氣泄漏測試的局限性: 分辨率,與任何其它方法一樣，空氣泄漏測試的分辨率也有其極限. 針對(duì)不同的允許 泄漏率應(yīng)采用不同的測試方法. 方法 范圍（單位：ccm/min） 水下目測10-3 bis 100 壓力降法10-1 bis 100 流量法 0,5 bis 200 000 人工氣體探測10-3 bis 10-4 自動(dòng)真空測試氣體 10-5 bis 10-7 0,01 ccm/min 左右的泄漏率相當(dāng)于每3秒出現(xiàn)一個(gè)直徑1 mm的氣泡,25,空氣泄漏測試的局限性: 氣體密封性,大多數(shù)情況下，需要對(duì)液體介質(zhì)（水、油等）進(jìn)行泄漏測試，但有 時(shí)也需要進(jìn)行氣體的密封性測試. 比如: 輪轂, 煤氣噴燈,

12、煙筒 原則上對(duì)這些工件不能用空氣進(jìn)行泄漏測試. (粘滯度差別太小) 如果立法者或使用者允許一定的泄漏公差, 也可用空氣進(jìn)行泄漏測試, 比如: 對(duì)于煤氣噴燈，如果允許泄漏率為0,08 - 0,12 ccm/min，則可 用空氣進(jìn)行泄漏測試.,26,a.) 發(fā)動(dòng)機(jī)制造: 各部位泄漏測試 測試壓力 允許泄漏率 bar Norm cm3/min 缸體 /缸蓋 灰鑄鐵: 水套 1.0 - 1.5 10 - 12 壓力油道 2.0 - 3.0 5 - 6 鑄鋁: 水套 1.0 - 1.5 4 - 5 壓力油道 2.0 - 3.0 3 - 4 進(jìn)氣管 吸氣室1.0 - 1.5 30 - 50 水套 1.0

13、- 1.5 4 - 5 水泵 1.0 - 1.5 6 - 10 燃油系統(tǒng) 4.0 - 5.0 0.5 - 2,不同試件的泄漏測試要求 舉例,27,b.) 發(fā)動(dòng)機(jī)制造: 短發(fā)和長發(fā)泄漏測試 測試壓力 允許泄漏率 bar Norm cm3/min 冷卻水系:0.5 - 1.5 4 - 50 潤滑油系: 0.1 - 0.3 20 - 200 燃油系 2.0 - 5.0 0.5 - 100,28,c.) 變速器: 測試壓力 允許泄漏率 bar Norm cm3/min 殼體外部: 0.5 - 1.0 3 - 50 殼體內(nèi)部: 0.5 - 1.0 50 - 150 總成: 0.1 - 0.3 5 - 2

14、5,29,第3章: 典型影響因素 溫度 容積穩(wěn)定性 濕度 夾具密封不嚴(yán) 被測腔/件的可操作性差,30,影響因素: 溫度 測量期間溫度變化導(dǎo)致被測腔內(nèi)壓力變化 溫度變化可對(duì)測量結(jié)果產(chǎn)生不同的影響. 通常，溫度變化會(huì)加劇泄漏。也就是說，測量值高于實(shí)際值。 原因在于, 通過被測腔的表面會(huì)很快將工件熱量傳遞給測試空氣。,工件溫度,測試空氣溫度,測量階段,31,影響因素: 溫度 原因: 被測件在進(jìn)行泄漏檢測前清洗過 被測件由于被加工而升溫. (比如：焊接) 被測件由于運(yùn)行而升溫. (如：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)),32,溫度補(bǔ)償: 壓力降式泄漏檢測儀: 根據(jù)溫度差 （工件溫度 環(huán)境溫度）移動(dòng)閾值來實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償 AP2 （

15、壓力降廢品點(diǎn) 2）設(shè)為正值 不對(duì) AP2 進(jìn)行單獨(dú)評(píng)估,溫度差,壓力降,測得的壓力降接近曲線 (合格曲線),閾值曲線: 平行于合格曲線,無溫度影響時(shí)，合格-不合格件間隔,33,溫度補(bǔ)償: 質(zhì)量流量式泄漏檢測儀: 通過扣除受溫度影響的流量值來補(bǔ)償，顯示器上只顯示補(bǔ)償后的流量值.,溫度差 (DT),泄漏率,實(shí)測流量值接近曲線 (合格曲線),流量零點(diǎn),實(shí)測溫度差,應(yīng)從當(dāng)前實(shí)測流量值扣除的值,34,舉例: 缸蓋水套泄漏測試 夾具未進(jìn)行熱隔離（綠色）或未完全熱隔離（紅色和黑色）的測試結(jié)果分布,35,影響因素: 容積穩(wěn)定性 測量期間容積的變化導(dǎo)致被測腔內(nèi)壓力的變化 其影響的方式和程度無法預(yù)測.取決于在有關(guān)

16、測試階段，其被測容積是否增大或縮小.,36,影響因素: 容積穩(wěn)定性 原因: 機(jī)床震動(dòng)使得封堵板的位置改變 封堵力不穩(wěn)定 封堵橡膠較軟且無限位機(jī)構(gòu)，在測量階段被擠入被測腔。 被測件容積不穩(wěn)定 (如：燃料箱),37,影響因素: 濕度 影響:通常會(huì)補(bǔ)償泄漏. 也就是說，泄漏率變小甚至成為負(fù)值。 這一點(diǎn)很關(guān)鍵，因?yàn)樗鼤?huì)將一個(gè)不合格件判為合格件. 因此我們要求被測工件保持干燥.,38,影響因素: 濕度 原因: 工件在清洗機(jī)出口未完全吹干. 被測腔內(nèi)殘余加工液 很冷的工件進(jìn)入較熱的環(huán)境(冷凝水) 工件在生產(chǎn)過程中被注入液體.(例如: 從冷測試臺(tái)下來的維修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，其油腔內(nèi)仍有潤滑油.,39,影響因素:

17、測量氣路不密封 測量氣路包括: 試漏儀內(nèi)部的測量氣路 從試漏儀到封堵夾具的氣路 封堵夾具本身結(jié)果: 出現(xiàn)太多的不合格件，而且這些不合格件無法通過比如水下目測得到確認(rèn).,40,影響因素: 測量氣路不密封 可能的原因舉例: 封堵橡膠老化 封堵夾具未正確封堵 (機(jī)械移位) 封堵受到污染 管路或接頭不密封 試漏儀內(nèi)部有泄漏,41,影響因素: 測量氣路不密封 確定氣路的密封與否，可通過啟動(dòng)儀器自檢很快加以判斷. 通過自檢可將泄漏限定在某一范圍，然后再對(duì)這一段氣路作細(xì)致的檢查.,42,影響因素: 工件被測腔可操作性差 影響: 壓縮空氣在被測腔內(nèi)的穩(wěn)定過程因工件的狀況不同而不同, 這可能導(dǎo)致測量結(jié)果與實(shí)際值

18、的顯著偏差. 這種情況的典型例子是發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)泄漏測試: 其油腔內(nèi)存在多處不易操作. 比如: 在工作沖程，通常只能通過活塞環(huán)對(duì)汽缸充氣.,43,影響因素: 工件被測腔可操作性差 原因: 工件內(nèi)腔存在一些部位，無法直接與測試空氣接口相連. 工件的進(jìn)氣管路設(shè)計(jì)不合理.進(jìn)氣孔在封堵時(shí)被堵死. 到被測腔某部分的進(jìn)氣路有開/關(guān)功能: 發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)的機(jī)油濾清器部分只能通過止回閥充氣.,44,影響因素: 工件被測腔可操作性差 措施: 如果這一不足存在于工件內(nèi)部且不能通過附加的充氣口改善，則從測試技術(shù)的角度看是無法提高的。在工藝上應(yīng)將測量值的擺動(dòng)考慮為過程不確定度. 如果從外部可加充氣口，但還沒有或沒有正確連接，

19、那么應(yīng)由機(jī)床制造商采取響應(yīng)措施.,45,第4章: 設(shè)備制造準(zhǔn)則 密封性 機(jī)械去耦 容積穩(wěn)定性 隔離溫度影響 進(jìn)氣可操作性 其它,46,密封性 封堵單元必須能提供足夠的密封度.并保證長期的密封穩(wěn)定性.封堵壓力要足夠高. 不密封性公差取決于要求的允許泄漏率. 因?yàn)樵趭A具中有許多封堵單元，對(duì)于每個(gè)封堵單元來說，允許的不密封公差就更小. 總體來說，所有封堵單元的不密封度不應(yīng)超過允許泄漏率的1%. 注意封堵部位是否完全蓋住.,47,機(jī)械去耦 多個(gè)測試腔之間的耦合: 如果有2個(gè)被測腔通過同一個(gè)封堵板封堵, 由于測試時(shí)間不同會(huì)產(chǎn)生不利影響. 原因: 一個(gè)測試完成后, 該被測腔將被排氣.相應(yīng)的封堵力就會(huì)落在封

20、堵頭上，這可能會(huì)造成另一個(gè)被測 腔容積的變化.措施:封堵力要足夠大，封堵板應(yīng)該盡量以機(jī)械方式 與工件接觸. 舉例:缸蓋水套和無壓油腔泄漏測試. 水套進(jìn)行得較快，并會(huì)在油腔測試完成前排氣. 封堵力落在封堵橡膠上后，會(huì)減小油腔的容積.,48,機(jī)械去耦 機(jī)床震動(dòng): 通過床身傳遞的機(jī)械震動(dòng)使封堵頭的位置改變，造成被測腔容積和壓力的變化. 原因:封堵頭較軟且無限位，因此其形狀以脈動(dòng)方式改變. 措施:封堵頭盡量以機(jī)械方式與工件接觸. 這對(duì)于大封堵板來說較 難實(shí)現(xiàn)，因此對(duì)每個(gè)封堵位置都采用單獨(dú)的封堵頭更好 舉例: 夾持器行進(jìn), 氣/油缸前進(jìn)/后退,49,容積穩(wěn)定性 測試期間測試容積存在可測得的變化: 原因:

21、工件受到封堵頭的壓力，產(chǎn)生容積變化，或者封堵橡膠變形擠入 測試回路. 措施:封堵力適當(dāng). 封堵橡膠體積不應(yīng)太大 橡膠硬度不應(yīng)太低 舉例: 燃油系統(tǒng)及其零部件需要用較高的封堵力. 封堵后橡膠會(huì)繼續(xù)向被測腔內(nèi)膨脹.,50,隔離溫度影響 封堵夾具的構(gòu)造與溫度影響的大小有關(guān): 原因:封堵板及工件支座與工件接觸. 如果工件和夾具之間存在溫差,就 會(huì)間接被測腔內(nèi)的測試空氣產(chǎn)生影響，從而影響測試結(jié)果. 措施:對(duì)工件和夾具的所有部件進(jìn)行熱隔離，避免直接接觸. 舉例: 熱的工件進(jìn)入冷的夾具，或者相反.,51,進(jìn)氣的通暢性 影響泄漏測試平衡階段的穩(wěn)定效果: 原因:如果測試空氣進(jìn)入被測腔的某一部分太慢, 會(huì)導(dǎo)致一個(gè)

22、模擬泄漏的 效果，從而無法保證測試的重復(fù)精度. 措施:采用多個(gè)管徑足夠的充氣口. 同時(shí)注意測試容積的大小. 舉例: 發(fā)動(dòng)機(jī)總成應(yīng)當(dāng)通過油尺入口充氣.,52,其它 氣動(dòng)控制的膨脹單元:膨脹橡膠不密封導(dǎo)致測試回路內(nèi)壓力升高, 因?yàn)榭刂茪怏w會(huì)進(jìn)入被測腔.注意: 補(bǔ)償泄漏 固定封堵板:如果測試回路中有螺釘, 應(yīng)該采用空心的螺釘. 否則可能會(huì)存在通過螺紋到螺釘后面盲孔的滲漏.用戶應(yīng)該指明這一點(diǎn). 水下目測或維修工位:必須注意與線上的夾具封堵狀態(tài)一致: 封堵狀態(tài)不同可能會(huì)產(chǎn)生較大的問題.,53,第9章：各種泄漏測試方法的參數(shù)設(shè)置,壓力降法 質(zhì)量流量法,54,各種泄漏測試方法的參數(shù)設(shè)置: 壓力降法,前提:

23、選擇內(nèi)部編程狀態(tài)并調(diào)出參數(shù)設(shè)置菜單,選擇測試程序號(hào)，并對(duì)該程序設(shè)定初始參數(shù),將預(yù)定的總的測試時(shí)間分配到各測試階段,確定被測腔的密封性，檢查允許公差,用密封的標(biāo)準(zhǔn)樣件測試,模擬允許泄漏率進(jìn)行測試,1,壓力降法泄漏測試,55,設(shè)定其它測試參數(shù),檢查上述設(shè)置的重復(fù)性,完成參數(shù)設(shè)置,1,56,各種泄漏測試方法的參數(shù)設(shè)置: MFL40,前提: 選擇內(nèi)部編程狀態(tài)并調(diào)出參數(shù)設(shè)置菜單,選擇測試程序號(hào)，并對(duì)該程序設(shè)定初始參數(shù),確定 VEX 的充氣壓力,確定被測腔的密封性，檢查允許公差,1,MFL40 Lecktest,將預(yù)定的總的測試時(shí)間分配到各測試階段,57,設(shè)定其它測試參數(shù),檢查上述設(shè)置的重復(fù)性,完成參數(shù)設(shè)置,1,用密封的標(biāo)準(zhǔn)樣件測試,模擬允許泄漏率進(jìn)行測試,確定流量修正值和測試容積系數(shù),58,第5章: 檢查和維護(hù),用標(biāo)準(zhǔn)樣件測量 用 LK20泄漏標(biāo)定儀模擬泄漏 泄漏定位,59,用 標(biāo) 準(zhǔn) 件 測 量,意義和目的: 檢查泄漏測試設(shè)備所有部件功能. 泄漏測試設(shè)備是一個(gè)復(fù)雜系統(tǒng). 它由許多部件組成, 每個(gè)部件都可能出現(xiàn)問題. 被測腔: 工件，其密封性未知. 密封橡膠: 必須對(duì)其定期檢查，因?yàn)橄鹉z會(huì)磨損和老化. 進(jìn)氣管路: 從試漏儀到封堵夾具的管路可能損壞. 試漏儀內(nèi)部氣動(dòng)系統(tǒng): 可能