(最新)人教版九年級物理《熱機》課件.ppt

1、熱機,知識回顧：如圖所示在一個試管中裝一些水，用軟木塞塞緊。對試管加熱使水沸騰，會看到什么現(xiàn)象，說明什么問題？,內(nèi)燃機：,熱機：把燃料燃燒時釋放的內(nèi)能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的裝置。,燃料直接在發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生動力 的熱機。,常見的內(nèi)燃機： 汽油機 柴油機,種類,汽油機,柴油機,(1)汽油機的構(gòu)造,火花塞,氣缸,進氣門,活塞,連桿,排氣門,曲軸,吸氣,壓縮,做功,排氣,內(nèi)燃機的沖程和工作循環(huán),(2)汽油機工作原理,吸氣沖程,壓縮沖程,做功沖程,排氣沖程,吸氣沖程,汽油和空氣,進氣門打開，排氣門關(guān)閉?；钊缮隙讼蛳露诉\動，汽油和空氣組成的燃料混合物從進氣門吸入氣缸。,壓縮沖程,進氣門和排氣門都關(guān)閉，活塞

2、向上運動，燃料混合物被壓縮，壓強增大，溫度升高。 機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能。,做功沖程,在壓縮沖程末尾，火花塞產(chǎn)生電火花，使燃料猛烈燃燒，產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?，推動活塞向下運動，并通過連桿帶動曲軸轉(zhuǎn)動。 內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能。,排氣沖程,燃燒后的廢氣,進氣門關(guān)閉，排氣門打開，活塞向上運動，把廢氣排出氣缸。,1基本構(gòu)造和主要部件的作用相似。 2 每個工件循環(huán)都經(jīng)歷四個沖程：吸氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。 3 四個沖程中，只有做功沖程對外做功，其余三個沖程靠飛輪慣性完成。 4 一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)兩次，飛輪轉(zhuǎn)動兩周，做功一次。,相同點,不同點,1構(gòu)造不同：汽油機氣缸頂有火花塞，而柴油機氣缸頂部有噴

3、油嘴。 2 燃料不同：汽油機的燃料是汽油，而柴油機的燃料是柴油。 3 吸氣不同：汽油機吸進汽油和空氣的混合氣體，柴油機只吸進空氣。 4 點火不同：汽油機屬點燃式點火，柴油機屬壓燃式點火。,一個工作循環(huán)： 活塞：往復(fù)兩次。 曲軸：轉(zhuǎn)動兩周。 完成：四個沖程。 對外做功：一次。 其它沖程：靠飛輪慣性來完成。,小結(jié)：,2.在汽油機工作的四個沖程中，內(nèi)能最大的沖程是。內(nèi)能最小的沖程是。 3.如何區(qū)分這四個沖程？說出你的依據(jù)。,有效訓(xùn)練1,1、熱機是利用_ 燃燒獲得的_ 能轉(zhuǎn)化為_ 能的機械。 2、常見汽油機工作時，一個工作循環(huán)有_個沖程，包括；_、_、_、_。在一個工作循環(huán)中，活塞往復(fù)_次，曲軸轉(zhuǎn)動_

4、 周，燃?xì)庾龉次。 3、汽油機在壓縮沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_ 能，在做功沖程中，_能轉(zhuǎn)化為_ 能。 4、汽油機和柴油機在構(gòu)造上的主要不同是汽油機的汽缸頂部是_ ，柴油機的汽缸頂部是_ 。,二、燃料及其熱值,熱值：指單位質(zhì)量的某種物質(zhì)完全燃 燒所放出的熱量。其符號是q。,熱值單位：J/kg, (J/m3),符號：q,物理意義：,P139一些燃料的熱值。 干木柴: 1.2107J/kg 物理意義:1千克干木柴完全燃燒時放出的熱量是3.4107J,計算熱量公式： Q放=mq (即質(zhì)量乘以熱值),例題：計算4kg柴油完全燃燒釋放的熱量。,5、熱機的效率,熱機的效率：熱機所做的做有用功那和燃料完全燃燒放出

5、的熱量之比。叫熱機的效率。燃料的不完全燃燒、氣缸部件吸熱后的熱量散失、廢氣帶走的熱量和克服摩擦做功而消耗的能量，都是引起能量損失的原因。因此，提高熱機效率，可提高燃料的利用率。,提高熱機效率的途徑和方法：（l）盡可能減少各種熱損失，保證良好的潤滑，減少因克服摩擦所消耗的能量；(2)充分利用廢氣的能量，提高燃料的利用率，如利用熱電站廢氣來供熱。這種既供電又供熱的熱電站，比起一般火電站來，燃料的利用率大大提高。,練習(xí)2： 1、 燃料的燃燒放出熱量的多少跟燃料的_ 、_ 和燃料的_都又關(guān)系。人們把1kg某種燃料_所放出的熱量叫這種燃料的_，并用符號_來表示。在國際單位中，它的單位是_ 2、無煙煤的熱值是3.4107J/kg,其物理意義_。 3、完全燃燒5