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1、接觸線拉出值 的確定,1,4-200sx.MPG一、復(fù)習(xí),1、定位裝置的作用: 把接觸線進(jìn)行橫向定位,保證接觸線始終在受電弓滑板的運(yùn)行范圍之內(nèi),良好受流;在直線區(qū)段,相對(duì)于線路中心把接觸線拉成“之”字形狀;在曲線區(qū)段,相對(duì)于受電弓中心運(yùn)行軌跡則拉成切線或割線。使受電弓滑板磨耗均勻;同時(shí),定位裝置要承擔(dān)接觸線水平負(fù)載,并將其傳遞給腕臂。,2,2、定位方式 :,正定位:將接觸線拉向支柱側(cè),3,反定位:將接觸線拉向支柱對(duì)側(cè),4,5,二、拉出值,接觸線直接與電力機(jī)車(chē)受電弓接觸且發(fā)生磨擦,為了保證受電弓和接觸線可靠接觸、不脫線和保證受電弓磨耗均勻,要求接觸線在線路上按技術(shù)要求固定位置,即在定位點(diǎn)處保證接

2、觸線與電力機(jī)車(chē)受電弓滑板中心有一定距離,這個(gè)距離稱為拉出值,一般用符號(hào)“a”表示 。,6,拉出值的設(shè)置,接觸線拉出值 的大小由電力機(jī)車(chē)受電弓最大允許工作范圍(950mm)、線路情況、行車(chē)速度等因素決定。,7,直線區(qū)段: 在直線區(qū)段,線路中心線與機(jī)車(chē)受電弓中心線重合,接觸線沿線路中心線上空成“之”字形對(duì)稱布置,其標(biāo)準(zhǔn)值為土300mm,在線路行車(chē)速度大于 200kmh線路上,考慮到車(chē)速提高后機(jī)車(chē)受電弓左右搖擺量及高速下接觸線的擺動(dòng)量的增加,拉出值一般選定為士200mm,允許誤差范圍為土30mm。,8,曲線區(qū)段: 電力機(jī)車(chē)車(chē)身隨線路的外軌超高向曲線內(nèi)側(cè)傾斜,受電弓也呈傾斜狀,線路中心線與受電弓中心不

3、重合,曲線區(qū)段上隨曲線半徑不同拉出值有差異,一般在150400mm之間。具體數(shù)值查閱接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)平面圖。緊急情況下可根據(jù)下表查得。,9,表1 拉出值參考表(車(chē)速120Km / h ),表2 拉出值參考表(車(chē)速200 Km / h ),10,拉出值的檢調(diào),檢調(diào)原因: 工務(wù)調(diào)整線路方向及外軌超高 機(jī)車(chē)高速運(yùn)行過(guò)程中受電弓產(chǎn)生的振動(dòng)造成定位裝置上緊固件的松脫,使拉出值變化。 檢調(diào)標(biāo)準(zhǔn):接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)平面圖或查閱上表 檢調(diào)周期:六個(gè)月。一般在春秋兩季進(jìn)行。(更接近設(shè)計(jì)平均溫度),11,檢調(diào)方法: 現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接觸拉出值檢修時(shí),借助于線墜和道尺,可以方便地確定接觸線與線路中心線之間的水平距離。 1、直線區(qū)段:由于線

4、路中心線和受電弓中心重合,定位點(diǎn)處接觸線的垂直投影距線路中心線的距離也就是定位點(diǎn)處接觸線距受電弓中心的距離。,12,2、曲線區(qū)段:,曲線上,由于線路外軌超高,使機(jī)車(chē)車(chē)身向曲線內(nèi)側(cè)方向傾斜,機(jī)車(chē)受電弓隨之偏斜,受電弓中心線與線路中心線有一定偏斜距離。施工檢調(diào)中,無(wú)法直接測(cè)量接觸線距受電弓中心線的水平距離(即a值)。,13,14,15,C值(線路中心-受電弓中心)的確定,16,其中:,H為導(dǎo)高,即定位點(diǎn)處接觸線到軌平面的距離可以從定位點(diǎn)垂下線墜測(cè)得。 L為軌距,鋼軌軌頂下16mm處的兩軌之間距離,可以用道尺測(cè)量。也可以從表查得,h為超高,可以用道尺測(cè)量。也可以在曲線內(nèi)軌的內(nèi)側(cè)找到,也可以查接觸網(wǎng)設(shè)

5、計(jì)平面圖。,17,m值的測(cè)量,在定位點(diǎn)處下垂線墜至軌平面,測(cè)量線墜 尖端至線路中心的距離,由于線路中心不易確定,可先測(cè)量至近軌距離,然后用半個(gè)軌距減去該距離,即為m值。,18,注意: m數(shù)值有正負(fù)之分m值為正:定位點(diǎn)投影落在線路中心線與曲線外軌之間m值為負(fù):定位點(diǎn)投影落在線路中心線與曲線內(nèi)軌之間,19,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的簡(jiǎn)單算法及先進(jìn)測(cè)量?jī)x器,C值的計(jì)算: C = 4h (c=Hh/L) 即4倍的超高量 m值的測(cè)量:多功 能紅外線測(cè)量?jī)x,20,拉出值的調(diào)整方法:a實(shí) a標(biāo) 將定位點(diǎn)向曲線外側(cè)移動(dòng),稱為向外軌方向拉。 a實(shí) a標(biāo) 將定位點(diǎn)向曲線內(nèi)側(cè)移動(dòng),稱為向內(nèi)軌方向放。,21,例、甲作業(yè)組在某區(qū)間10

6、4108支柱間綜合檢修,調(diào)整拉出值,當(dāng)檢調(diào)到106支柱定位時(shí),實(shí)測(cè)接觸線定位點(diǎn)距線路中心距離為80mm,且接觸線定位投影在線路中心至外軌之間,測(cè)得外軌超高為115mm,導(dǎo)高為6000mm,查接觸網(wǎng)平面圖可知該定位標(biāo)準(zhǔn)拉出值為400mm,曲線半徑為800m。工作領(lǐng)導(dǎo)人讓操作人將該定位向外軌側(cè)再拉140mm。結(jié)果作業(yè)組作業(yè)結(jié)束消令后,第一趟電力機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)即發(fā)生了弓網(wǎng)事故,請(qǐng)分析弓網(wǎng)事故發(fā)生的原因。解:m= 80mm ; 據(jù)曲線半徑查得L=1435mm 則:c=Hh/L=6000115/1435=480mm a實(shí)= m +c=560mm a標(biāo)=400mm 應(yīng)放160mm,22,23,小結(jié):,拉出值:定位點(diǎn)-受電弓中心的距離 標(biāo)準(zhǔn):(1)直線 (2)曲線 拉出值檢調(diào):測(cè)量m實(shí),比照m標(biāo)。 m實(shí)m標(biāo) 外拉 m實(shí)m標(biāo) 內(nèi)放,24,作業(yè) : 某區(qū)間接觸網(wǎng)定位點(diǎn)處接觸線高度(導(dǎo)高)=6000mm,所處區(qū)段為曲線,曲線半徑

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