5《詹天佑》自制課件.ppt

1、詹天佑,制作人 蔣蔚,2016.09.18,一、少年詹天佑刻苦學(xué)習(xí)，立志報國,詹天佑學(xué)習(xí)履歷表,1872年：赴美留學(xué),1878年：畢業(yè)于丘屋高中、考入耶魯大學(xué),1881年：學(xué)成歸國,中國鐵路之父詹天佑（1861-1919） 詹天佑(1861-1919)江西婺源人。我國杰出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學(xué)習(xí)。 十二歲時被清政府選為第一批留美幼童出國求學(xué)。經(jīng)小學(xué)、中學(xué)畢業(yè)，考入耶魯大學(xué)土木工程系學(xué)習(xí)鐵路工程一科，二十一歲大學(xué)畢業(yè)，獲學(xué)士學(xué)位?；貒笥梅撬鶎W(xué)，被派去當(dāng)兵輪駕駛員，曾參加中法馬尾海戰(zhàn)，英勇抗擊法國侵略軍。光緒十二年，改任博學(xué)館洋文教習(xí)兼測繪海圖工作。 光緒十四年，任中國鐵路公司

2、工程師，被英國工程研究會選為會員。此后歷任津榆、錦州和萍醴鐵路工程師、新易鐵路總工程師、京張鐵路總辦兼總工程師、洛潼鐵路顧問總工程師等職。民國元年，任粵漢鐵路會辦，被公舉為“中華工程師學(xué)會”會長。 民國八年四月十五日，因病請假回武漢，于二十四日逝世，終年五十九歲。詹天佑的一生，為中國的鐵路事業(yè)作出了卓越的貢獻(xiàn)。,1、聯(lián)系時代背景分析清政府為何派幼童出洋留學(xué)？,2、“幼童出洋”局面為何僅維持了10年左右時間？ 留洋失敗的主要原因是什么？,3、回國后的詹天佑經(jīng)歷了一段所學(xué)非所用的歷程， 這說明了什么？,思考與理解：,學(xué)習(xí)西方先進(jìn)技術(shù)，推進(jìn)洋務(wù)事業(yè),中西社會性質(zhì)、教學(xué)目的的不同,清政府的腐敗，人才不

3、能受到重用,大家讀一讀，學(xué)一學(xué),施工 阻撓 杰出 要挾 轟動 嘲笑 勉勵 藐視 周密 竣工 否則 毅然 輕蔑 隧道 回?fù)?任命 譏笑 精密 勘測路線 贊嘆不已,討論：,1、清政府計劃修建京張鐵路，帝國主義為什么出來阻撓？,（爭奪這一鐵路的修筑權(quán)，進(jìn)一步控制我國北部。）,2、他們最后提出一個什么條件？,（清政府如果用本國的工程師來修筑鐵路，他們就不在過問。）,3、什么叫過問？我們國家自己的事他們?yōu)槭裁匆^問？,（“過問”實質(zhì)上是要干預(yù)我國的內(nèi)政，控制掠奪我國的經(jīng)濟(jì)。）,4、什么叫要挾？他們憑什么要挾？,（；憑他們強(qiáng)大的國力，侵略的本性；清政府的腐敗。）,清政府任命詹天佑為京張鐵路的總工程師，當(dāng)時

4、國內(nèi)外是怎么反應(yīng)的？,國內(nèi),國外,全國轟動了 咱們可爭一口氣了,認(rèn)為是個笑話 輕蔑地說：“沒出世”,討論：,一個中國工程師在自己的國土上主持修筑一條鐵路， 為什么會引起國內(nèi)外的轟動？,他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點、測繪。塞外常?？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。,詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說：“我們總做首先要精密，不能有一 點兒馬虎 。大概、差不多這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?！?遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國的工程師失掉信心。,高度工

5、作責(zé)任心,高度的愛國熱情,居庸關(guān)隧道,八達(dá)嶺隧道,詹天佑順著山勢，設(shè)計了一種“人”字形線路。北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前邊拉，一個在后邊推。過青龍橋，列車向東北前進(jìn)，過了“人”字形線路的岔道口就倒過來，原先推的火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)。這樣一來，火車上山就容易得多了。,人字形線路,京張鐵路修成時，詹天佑和同事的合影,1909年中國自行設(shè)計的第一條鐵路京張鐵路通車典禮,原計劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工， 工程費用只及外國人估價的五分之一。一些歐美工 程師乘車參觀后嘖嘖稱道，贊譽詹天佑了不起。但 詹天佑卻謙虛地說：“這是京張鐵路一萬多員工的力 量，不是我

6、個人的功勞，光榮是應(yīng)該屬于大家的。”,中國人第一次聽見了火車的汽笛聲,但比英國足足晚了半個世紀(jì)。,1875年，吳淞鐵路中國第一條鐵路,“鑿我山川，害我田廬，礙我風(fēng)水， 占我商民生計”。 李鴻章,京張鐵路的修建過程體現(xiàn)了詹天佑怎樣的精神？,不畏艱難，深入實踐 嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，開拓創(chuàng)新 偉大的愛國主義精神 ,其民族精神光照后世“中國鐵路工程之父”；“中國人的光榮”。,1999年，設(shè)立中國土木工程界 的最高獎項,人生啟迪：,詹天佑回國前，曾有美國同學(xué)勸他留下，對他說： “貴國貧窮，既無筑鐵路之器材，亦無筑鐵路之人才， 以君之學(xué)識，如應(yīng)聘美、英，當(dāng)可宏圖大展，閣下之 生活亦可豐裕。”詹天佑謝絕了，回答道：“西方國家 雖富，那是外國，我要學(xué)習(xí)其先進(jìn)的科學(xué)知識，卻不 能眷戀其物質(zhì)生活享受；中國雖貧雖弱，她卻是生我 養(yǎng)我的祖國，現(xiàn)在正需要我回去貢獻(xiàn)所學(xué)，把她建設(shè) 得富強(qiáng)起來。如不以所學(xué)報國，何以對祖國人民與家 鄉(xiāng)人民？”,5 詹天佑,主持修筑,1、勘測線路,說 ,做 ,想 ,2、開鑿隧道,居庸關(guān),八達(dá)嶺,3、設(shè)計線路 “人”字形,提前竣工,帝國主義,杰出愛國精神,回?fù)?填空： 這篇課