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1、在流體中的運(yùn)動(dòng)八年級(jí) 班 姓名 1、 學(xué)習(xí)目標(biāo): 1.知道氣體的壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 2.了解飛機(jī)的升力是怎樣產(chǎn)生的2、 重難點(diǎn): 重點(diǎn):流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 難點(diǎn):升力的認(rèn)識(shí)3、 自學(xué)導(dǎo)航: 1.鳥是怎樣翱翔的?認(rèn)識(shí)鳥翼的橫截面的情況是:下表面上是 ,上表面是 。當(dāng)有風(fēng)吹它時(shí),鳥的翅膀模型將 2.鳥翅膀模型運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的受力分析:向上的力 向下的力;向上的力(升力)是怎樣獲得的? 3.伯努利的發(fā)現(xiàn): (1)實(shí)驗(yàn):沿紙條的上方吹氣,紙條的運(yùn)動(dòng)情況是 ,原因是紙條上方氣體流動(dòng)速度 (“大于”、“小于”、“等于”)紙條下方氣體的流動(dòng)速度,紙條上方的上方的氣壓 (“大于”、“小于”、“等于”)紙條下方的
2、壓強(qiáng)。 (2)實(shí)驗(yàn):向兩張紙片的中間吹氣,紙片將向 運(yùn)動(dòng),原因是紙片中間的氣體流動(dòng)速度 紙片兩邊氣體的流動(dòng)速度,紙片中間的氣壓 兩邊的氣壓。 (3)結(jié)論:流體在流速大的地方壓強(qiáng) ,流速小的地方壓強(qiáng) 。 (4)伯努利原理不僅對氣體適用,而且對 體也適用。 (5)分析:鳥翅膀的外形是上 下 ;飛行時(shí)翅膀上方氣體流速 ,氣壓 ;翅膀下方氣體流速 ,氣壓 ;這樣形成壓強(qiáng)差,產(chǎn)生向 的 力。 飛機(jī)的外形是上 下 ;飛行時(shí)飛機(jī)上方氣體流速 ,氣壓 ;飛機(jī)下方氣體流速 ,氣壓 ;這樣形成壓強(qiáng)差,產(chǎn)生向 的 力。 (6)在海中快速航行的輪船,在距離較近時(shí),可能發(fā)生兩船相撞的危險(xiǎn),原因是兩船快速行駛時(shí),兩船中間
3、的水流速度較 ,壓強(qiáng)較 ;船兩邊水流速度較 ,壓強(qiáng)較 ;船將向 運(yùn)動(dòng)。 4.交流與討論:飛機(jī)飛行時(shí),一路順風(fēng)好,還是一路逆風(fēng)好4、 交流本節(jié)課的收獲5、 當(dāng)堂檢測1.沿著下垂的紙面從上方吹氣,如圖所示,你觀察到的現(xiàn)象是 。2.從2007年4月18日零時(shí)起,全國鐵路進(jìn)行第6次大提速后,將進(jìn)一步增大鐵路邊上行人的危險(xiǎn)性。這是由于行人和高速行駛的列車之間的空氣流速 ,壓強(qiáng) ,由此產(chǎn)生的壓力差將人推向火車,危及行人的生命安全。3.如圖是北美草原犬鼠洞穴的橫截面示意圖。它有兩個(gè)出口,當(dāng)風(fēng)吹過隆起洞口A表面時(shí),風(fēng)速較大,吹過平坦洞口B時(shí),風(fēng)速較小,從而給洞中的犬鼠帶去習(xí)習(xí)涼風(fēng)。則下列有關(guān)洞內(nèi)風(fēng)向分析正確的
4、是 ( )A 風(fēng)總是A口吹入,B口吹出 B 風(fēng)總是B口吹入,A口吹出C 風(fēng)總是A、B口同時(shí)吹入 D 風(fēng)有時(shí)從A口吹入,有時(shí)從B口吹入4如圖所示,將一個(gè)普通的乒乓球輕輕放人漏斗中,用電吹風(fēng)從管口向上吹,那么以下分析正確的是 ( )A 球被向上吹起,因?yàn)槠湎路綒怏w流速大,壓強(qiáng)大 B 球被向上吹起,因?yàn)槠湎路綒怏w流速大,壓強(qiáng)小 C 球不會(huì)被向上吹起,因?yàn)槠湎路綒怏w流速大,壓強(qiáng)大D 球不會(huì)被向上吹起,因?yàn)槠湎路綒怏w流速大,壓強(qiáng)小5.如圖所示,在水平的兩支筷子中間放上兩只乒乓球,通過空心塑料管向兩球間用力吹氣,會(huì)發(fā)現(xiàn)兩只乒乓球 ( ) A 相互靠近 B 相互遠(yuǎn)離 C 靜止不動(dòng) D 向同一方向運(yùn)動(dòng)6. 圖
5、中是家用煤氣灶灶頭的示意圖使用時(shí)打開煤氣閥門,擰動(dòng)點(diǎn)火裝置,煤氣和空氣在進(jìn)口處混合流向燃燒頭被點(diǎn)燃,而煤氣不會(huì)從進(jìn)口處向空氣中泄漏,其原因是 ( )A.進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)B.進(jìn)口處煤氣流速小,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)C.進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)大于大氣壓強(qiáng)D.進(jìn)口處煤氣流速大,壓強(qiáng)小于大氣壓強(qiáng)7. 隨著人民生活水平的提高,轎車已逐漸進(jìn)入百姓家庭,如圖是小華家購買的一輛小轎車,他發(fā)現(xiàn)轎車的外形類似于飛機(jī)的機(jī)翼則轎車在快速行駛過程中,車子上方空氣的流速 車子下方空氣的流速 ,因而車子上方氣體的壓強(qiáng) 車子下方氣體的壓強(qiáng),從而使得轎車對地面的壓力 車的重力(均填“大于”、“等于”或“小于”)8. 飛機(jī)到達(dá)機(jī)場時(shí)要減速飛行才能逐漸降落,這樣做的原因是( ) A 飛機(jī)具有慣性 B飛機(jī)減速可以使升力減小 C 飛機(jī)減速可以節(jié)省燃油 D飛機(jī)減速可以增大升力9. 當(dāng)一輛汽車快速駛過公路中間時(shí),路邊的落葉將( ) A 從路旁飛向汽車 B 從路中間飛向路旁 C 不受影響 D只向上飛揚(yáng)10. 一艘很大的輪船
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