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1、精選文檔中原工學(xué)院課程設(shè)計(jì)課程名稱:機(jī)械設(shè)計(jì)(上)課程審計(jì)課 程 號(hào):DB0302028專 業(yè):機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化班 級(jí):機(jī)自131班學(xué) 號(hào):201300314103學(xué)生姓名:劉旭東指導(dǎo)教師:程軍紅2015年06 月26 日題目:半自動(dòng)平壓模切機(jī)的模切設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)者:劉旭東同組成員:王超凡、李俊熙 目錄:課程設(shè)計(jì)任務(wù)4:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功能原理8:執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)規(guī)律及型式設(shè)計(jì)9:主機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)17:執(zhí)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)19:方案評(píng)價(jià)總結(jié)20:課程設(shè)計(jì)總結(jié)(體會(huì))21:參考文獻(xiàn)21附錄21:課程設(shè)計(jì)任務(wù)一、設(shè)計(jì)題目:半自動(dòng)平壓模切機(jī)的模切機(jī)構(gòu)二、工作原理及工藝動(dòng)作過(guò)程半自動(dòng)平壓模切機(jī)是印刷、包裝行業(yè)壓
2、制紙盒、紙箱等紙制品的專用設(shè)備.它可對(duì)各種規(guī)格的紙板、厚度在4mm以下的瓦愣紙板,以及各種高級(jí)精細(xì)的印刷品進(jìn)行壓痕、切線、壓凹凸。經(jīng)過(guò)壓痕、切線的紙扳,用手工或機(jī)械沿切線處去掉邊料后,沿著壓出的壓痕可折疊成各種紙盒、紙箱,或制成凹凸的商標(biāo)。壓制紙板的工藝過(guò)程主要分兩部分,一為將紙板走紙到位,二是對(duì)紙板沖壓模切。如圖一所示,4為工作臺(tái)面,工作臺(tái)上方的1為雙列鏈傳動(dòng),2為主動(dòng)鏈輪,3為走紙模塊,其兩端分別固定在前后兩根鏈條上,橫塊上裝有若干個(gè)夾緊片。主動(dòng)鏈輪由間歇機(jī)構(gòu)帶動(dòng),使雙列鏈條作同步的間歇運(yùn)動(dòng)。每次停歇時(shí),鏈上的一個(gè)走紙模塊剛好運(yùn)動(dòng)到主動(dòng)鏈輪下方的位置上。這時(shí),工作臺(tái)面下方的控制機(jī)構(gòu),其執(zhí)行
3、構(gòu)件7作往復(fù)移動(dòng),推動(dòng)橫塊上的夾緊裝置,使夾緊片張開(kāi),操作者可將紙板8喂入,待夾緊后,主動(dòng)鏈輪又開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),將紙板送到具有固定上模5和可動(dòng)下模6的位置。鏈輪再次停歇。這時(shí),在工作臺(tái)面下部的的主傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行構(gòu)件(滑塊)和下模6為一體向上移動(dòng),實(shí)現(xiàn)紙板的壓痕、切線(稱為模壓或壓切)、壓切完成以后,鏈條再次運(yùn)行,當(dāng)夾有紙板的模塊走到某一位置時(shí),受另一機(jī)構(gòu)(圖上未表示)作用,使夾緊片張開(kāi),紙板落到收紙臺(tái)上,完成一個(gè)工作循環(huán)。與此同時(shí),后一個(gè)橫塊進(jìn)人第二個(gè)工作循環(huán)。將已夾緊的紙板輸入壓切處,如此實(shí)現(xiàn)連續(xù)循環(huán)工作。本題要求按照壓制紙板的工藝過(guò)程設(shè)計(jì)下列幾個(gè)機(jī)構(gòu):使下壓模運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu),起減速作用的傳動(dòng)機(jī)
4、構(gòu);控制橫塊上夾緊裝置(夾緊紙板)的控制機(jī)構(gòu)。 圖 (1)平壓模切機(jī)工藝動(dòng)作示意圖 圖 (2)模切機(jī)的生產(chǎn)阻力曲線三、原始數(shù)據(jù)和設(shè)計(jì)要求1、每小時(shí)壓制紙板3000張。2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)所用電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n=1450r/min,滑塊推動(dòng)下模向上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受生產(chǎn)阻力如圖2所示,在其工作行程的最后2mm范圍內(nèi)受到生產(chǎn)阻力為Fc=2106N,回程時(shí)不受力. 下模和滑塊的質(zhì)量約120kg。3、下模向上移動(dòng)的行程長(zhǎng)度H=500.5mm?;爻痰钠骄俣葹楣ぷ餍谐唐骄俣鹊?.3倍,4、工作臺(tái)離地面的距離約1200mm。5、按照壓制紙板的工藝過(guò)程要求設(shè)計(jì)下列幾機(jī)構(gòu):使下壓模往復(fù)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu);起減速作用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu);控制橫
5、塊上壓緊裝置(壓緊紙板)的控制機(jī)構(gòu)。所設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)的性能要良好,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,節(jié)省動(dòng)力,壽命長(zhǎng),便于制造。四、設(shè)計(jì)方案提示根據(jù)半自動(dòng)平壓模切機(jī)的工作原理,把機(jī)器完成加工要求的動(dòng)作分解成若干種基本運(yùn)動(dòng)。進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)時(shí),最主要的是要弄清設(shè)計(jì)要求和條件,掌握現(xiàn)有機(jī)構(gòu)的基本性能,靈活地應(yīng)用現(xiàn)有機(jī)構(gòu)或有創(chuàng)造性地構(gòu)思新的機(jī)構(gòu),以保證機(jī)器有完善的功能和盡可低的成本。完成一項(xiàng)運(yùn)動(dòng),一般說(shuō)總有幾種機(jī)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn),所以,不同的機(jī)構(gòu)類型及其組合將構(gòu)成多種運(yùn)動(dòng)方案。對(duì)本題進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)時(shí)可考慮一下機(jī)構(gòu)方案:1、實(shí)現(xiàn)下模往復(fù)移動(dòng)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)一般可采用具有急回或曾力特性的六桿沖壓機(jī)構(gòu)。2、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)可采用連續(xù)勻速運(yùn)動(dòng)
6、的減速機(jī)構(gòu),有帶傳動(dòng)與兩級(jí)齒輪傳動(dòng)串聯(lián),帶傳動(dòng)與行星輪系串聯(lián)等。3、控制加緊裝置的機(jī)構(gòu)可采用具有一端停歇的往復(fù)移動(dòng)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),有圖輪機(jī)構(gòu),有圓弧槽的導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)等。4、由于沖壓模切機(jī)構(gòu)只在短時(shí)間內(nèi)承受很大的生產(chǎn)阻力,為了減小周期性波動(dòng)可選用較小的電動(dòng)機(jī),并安裝飛輪。五:設(shè)計(jì)任務(wù)1、根據(jù)設(shè)計(jì)要求與原始數(shù)據(jù)每組考慮至少23鐘系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案,并對(duì)其傳動(dòng)性能進(jìn)行初步的分析比較,畫出運(yùn)動(dòng)方案簡(jiǎn)圖。經(jīng)小組討論選定一種較佳運(yùn)動(dòng)方案;2、根據(jù)工藝動(dòng)作的順序和協(xié)調(diào)要求擬定運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖。3、進(jìn)行機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案的評(píng)價(jià);4、完成說(shuō)明書一份。設(shè)計(jì)說(shuō)明書應(yīng)包括設(shè)計(jì)題目、設(shè)計(jì)要求、方案設(shè)計(jì)和選型、方案評(píng)價(jià),執(zhí)行構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖,課程設(shè)
7、計(jì)總結(jié),參考文獻(xiàn)。:執(zhí)行機(jī)構(gòu)的功能原理如圖(3)所示,4為工作臺(tái)面,工作臺(tái)上方的1為雙列鏈傳動(dòng),2為主動(dòng)鏈輪,3為走紙模塊,其兩端分別固定在前后兩根鏈條上,橫塊上裝有若干個(gè)夾緊片。主動(dòng)鏈輪由間歇機(jī)構(gòu)帶動(dòng),使雙列鏈條作同步的間歇運(yùn)動(dòng)。每次停歇時(shí),鏈上的一個(gè)走紙模塊剛好運(yùn)動(dòng)到主動(dòng)鏈輪下方的位置上。這時(shí),工作臺(tái)面下方的控制機(jī)構(gòu),其執(zhí)行構(gòu)件7作往復(fù)移動(dòng),推動(dòng)橫塊上的夾緊裝置,使夾緊片張開(kāi),操作者可將紙板8喂入,待夾緊后,主動(dòng)鏈輪又開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),將紙板送到具有固定上模5和可動(dòng)下模6的位置。鏈輪再次停歇。這時(shí),在工作臺(tái)面下部的的主傳動(dòng)系統(tǒng)中的執(zhí)行構(gòu)件(滑塊)和下模6為一體向上移動(dòng),實(shí)現(xiàn)紙板的壓痕、切線(稱為模
8、壓或壓切)、壓切完成以后,鏈條再次運(yùn)行,當(dāng)夾有紙板的模塊走到某一位置時(shí),受另一機(jī)構(gòu)(圖上未表示)作用,使夾緊片張開(kāi),紙板落到收紙臺(tái)上,完成一個(gè)工作循環(huán)。與此同時(shí),后一個(gè)橫塊進(jìn)人第二個(gè)工作循環(huán)。將已夾緊的紙板輸入壓切處,如此實(shí)現(xiàn)連續(xù)循環(huán)工作。 圖(3)平壓模切機(jī)工藝動(dòng)作示意圖:執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)規(guī)律及型式設(shè)計(jì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的規(guī)律分成兩個(gè)部分,一是輔助運(yùn)動(dòng),它可以用于完成紙板的夾緊,走紙,松開(kāi)等動(dòng)作。對(duì)實(shí)現(xiàn)該運(yùn)動(dòng)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求做間歇運(yùn)動(dòng);二是主運(yùn)動(dòng),完成對(duì)紙板的壓切動(dòng)作,要求裝有模板的滑塊做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng).其加工紙板的工藝動(dòng)作流程如圖(4)半自動(dòng)平壓模切機(jī)加工紙板工藝流程圖紙盒余料松開(kāi)走紙輸出走紙模切沖壓輸
9、入走紙夾緊紙板印刷紙板 1、 送料機(jī)構(gòu)的選型 圖(4)機(jī)構(gòu)加工紙板流程圖 送料:1)、紙板的輸送:分為雙列鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和帶輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。 對(duì)于紙板的輸送構(gòu)件,選用雙列鏈輪傳動(dòng):a、相對(duì)皮帶傳動(dòng)而言,雙列鏈輪傳動(dòng)精度較高,有利于紙板的精確走紙定位;b、適合于本機(jī)構(gòu)的遠(yuǎn)距離傳遞;c、本機(jī)構(gòu)在長(zhǎng)時(shí)間傳輸、模切時(shí)摩擦大,易發(fā)熱,而雙列鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)適合于長(zhǎng)時(shí)間在此惡劣環(huán)境下工作。另外,使用皮帶輪傳動(dòng)其易打滑,易變形,傳輸精度低,傳遞效率低。 圖(5)雙列鏈傳動(dòng)正視圖,2)、紙板停歇:分為凸輪機(jī)構(gòu)、特殊齒輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu) 經(jīng)過(guò)討論及分析應(yīng)選用特殊齒輪鏈輪。a采用特殊齒輪加工和維修方便,工作可靠;b易實(shí)現(xiàn)從動(dòng)件
10、的運(yùn)動(dòng)時(shí)間與靜止時(shí)間的比例在較大范圍內(nèi)調(diào)節(jié);c工作時(shí)面接觸為間歇運(yùn)動(dòng),不易磨損。 主動(dòng)鏈輪做單向間歇運(yùn)動(dòng),選擇齒輪(4個(gè))與不完全齒輪(1個(gè))組合,將鏈條安放在完全齒輪上,在將完全齒輪與不完全齒輪連接,不完全齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)完全齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)。 圖(6)不完全齒輪 圖(7) 不完全齒輪嚙合 3)對(duì)于紙板的固定,可選用剛性彈簧夾或普通彈簧夾。 選用剛性彈簧夾a、 剛性彈簧夾具有剛性彈簧力的作用,不僅可以自動(dòng)的將紙板夾緊,而且可以準(zhǔn)確平穩(wěn)的實(shí)現(xiàn)走紙運(yùn)動(dòng);b、能準(zhǔn)確、方便、自動(dòng)的實(shí)現(xiàn)紙板的夾緊和松開(kāi)動(dòng)作。c、使用普通夾子較難實(shí)現(xiàn)紙板的自動(dòng)夾緊和松開(kāi)的工藝動(dòng)作以及平穩(wěn)走紙的目的。 圖(8) 剛性彈簧夾最終選型:
11、紙板的輸送選用雙列鏈輪傳動(dòng);紙板的停歇選用殊齒輪組;紙板的固選用剛性彈簧夾。模切沖壓機(jī)構(gòu)的選型 1)、可選機(jī)構(gòu)機(jī)構(gòu)供選機(jī)構(gòu)急回機(jī)構(gòu)直動(dòng)推桿凸輪機(jī)構(gòu)平面六桿曲柄滑塊機(jī)構(gòu) 2)、選型原因:a、相對(duì)凸輪機(jī)構(gòu)而言,連桿機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)副一般均為低副,其運(yùn)動(dòng)副元素為面接觸,壓力較小,潤(rùn)滑好,磨損小,則承載能力較大,有利于實(shí)現(xiàn)增力效果。b、連桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、加工制造容易,經(jīng)濟(jì)性好,且低副一般為幾何封閉,工作的可靠性好。c、在滿足運(yùn)動(dòng)要求的條件下,連桿機(jī)構(gòu)可以靈活改變各桿件的相對(duì)長(zhǎng)度來(lái)調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)規(guī)律,適用性強(qiáng)。另外,凸輪機(jī)構(gòu)增力效果差,設(shè)計(jì)加工制造困難,適用性差。最終選型:平面六桿曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。型式設(shè)計(jì):方案A示意圖
12、如圖(9)1-凸輪、 2-頂桿、3-滑塊、4-不完全齒輪、5-完全齒輪、6-曲柄、7-頂桿圖(9)凸輪頂桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖 1)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)分析下模向上運(yùn)動(dòng)進(jìn)行模切運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的生產(chǎn)阻力,但是直動(dòng)推桿凸輪機(jī)構(gòu)不能承受很大的阻力,所以選用直動(dòng)推桿凸輪機(jī)構(gòu)來(lái)完成沖壓模切并不是很合理;凸輪機(jī)構(gòu)長(zhǎng)時(shí)間帶動(dòng)走紙機(jī)構(gòu)進(jìn)行間歇運(yùn)動(dòng),將會(huì)使工作磨損變形產(chǎn)生的微小誤差積累,這會(huì)造成走紙機(jī)構(gòu)定位的準(zhǔn)確性下降,最終引起各執(zhí)行機(jī)構(gòu)間的配合運(yùn)動(dòng)失調(diào)。2)機(jī)械的結(jié)構(gòu)合理性分析該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,但是,凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)用會(huì)造成整體機(jī)構(gòu)的尺寸和重量都變大。3) 機(jī)械的機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)性分析凸輪機(jī)構(gòu)和錐圓柱齒輪的設(shè)計(jì)、制造較難,用料較大,生產(chǎn)成
13、本較高,況且維修方面的技術(shù)含量較高,經(jīng)濟(jì)成本較高??傮w上機(jī)械功能的實(shí)現(xiàn)較差方案B示意圖如圖(10)1-凸輪、2-圓柱滾子、3-連桿、6-滑塊、7-不完全齒輪、8-完全齒輪、9-鏈輪、10-曲柄 圖(10)凸輪六桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)圖1) 機(jī)械的運(yùn)動(dòng)分析通過(guò)凸輪連接與平面六桿機(jī)構(gòu)的組合,能夠合理的完成沖壓過(guò)程,但是機(jī)構(gòu)比較復(fù)雜,設(shè)計(jì)比較困難,并且傳動(dòng)過(guò)程較長(zhǎng),能量易損失,傳動(dòng)效率低。2)機(jī)械結(jié)構(gòu)的合理性分析該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,但是,凸輪機(jī)構(gòu)的運(yùn)用會(huì)造成整體機(jī)構(gòu)的尺寸和重量都變大且設(shè)計(jì)比較復(fù)雜繁瑣。3) 機(jī)械機(jī)構(gòu)的經(jīng)濟(jì)性分析凸輪機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造較難,用料較大,生產(chǎn)成本較高,況且維修方面的技術(shù)含量較高,經(jīng)濟(jì)
14、成本較高??傮w上機(jī)械的傳動(dòng)性功能實(shí)現(xiàn)欠佳,尺寸及輪廓設(shè)計(jì)困難。方案C示意圖如圖(11)1-圓柱、2-連桿、3-搖桿、4-連桿、5-滑塊、6-不完全齒輪、7-完全齒輪、8-鏈輪、9-曲柄、10-頂桿 圖(11)齒輪六桿機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖(1)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)分析雙列鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和齒輪的組合傳動(dòng),功率損失小,機(jī)械效率高,可靠性高;平面六桿曲柄滑塊機(jī)構(gòu)能夠承受很大的生產(chǎn)阻力,增力效果好,可以平穩(wěn)的完成模切任務(wù);使用剛性彈簧夾自動(dòng)的實(shí)現(xiàn)紙板的夾緊與松開(kāi)動(dòng)作,并運(yùn)用特殊齒輪組完成走紙的間歇運(yùn)動(dòng)和準(zhǔn)確的定位,以實(shí)現(xiàn)與沖壓模切的協(xié)調(diào)配合。2)機(jī)械結(jié)構(gòu)的合理性分析該機(jī)構(gòu)各構(gòu)件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,尺寸設(shè)計(jì)相對(duì)于凸輪而言簡(jiǎn)單,且沒(méi)有凸輪
15、機(jī)構(gòu)沉重,運(yùn)行平穩(wěn)協(xié)調(diào)。3)機(jī)械的經(jīng)濟(jì)性分析平面六桿曲柄滑塊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì),加工制造簡(jiǎn)單,使用壽命長(zhǎng),維修容易,經(jīng)濟(jì)成本低,雖然特殊齒輪組設(shè)計(jì)加工難度較大,成本偏高,但與其他等效備選機(jī)構(gòu)相比,其能更好的實(shí)現(xiàn)工作要求,以帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。:主機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)半自動(dòng)平壓模切機(jī)構(gòu)的主運(yùn)動(dòng)如圖(12) 圖(12)主機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)見(jiàn)圖AB=b-a,BC=e,CD=c,AD=d,CG=f,AC=a+b有于回程的平均速度為工作行程的1.3倍可知極位夾角=K-1K+1180=23.478 由于H=50mm在ABC和BCD中,由余弦定理得:c21-cos=a21+cos+b2(1-cos)同理,在BDF和CDG中分別可得:
16、cos1=c2+l2-f22cl cos2=c2+(l+H)2-f22c(l+H) 則 =1-2在ABC中,得 cos=e2+(a+b)2-(b-a)22e(a+b) =90-12- 故d=(a+b)2+c2-2(b+a)ccos另外桿a為曲柄的條件為:(1) 在a、b、c、d四桿中,a為最短桿,c為最長(zhǎng)干;(2) a+cb+d 根據(jù)以上分析,可取 l=500mm c=400mm f=300mm 帶入以上公式可得 a21.917+b20.083=480 考慮a為曲柄的條件,可得各桿長(zhǎng) a=15mm b=36mm c=400mm d=388mm f=300mm l=500mm:執(zhí)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)
17、.如圖(13)1- 鏈輪與齒輪的組合、2-齒輪、3-齒輪與圓柱的組合、4-鏈輪與齒輪的組合、9、10-鏈輪與圓柱的嚙合 圖(12)執(zhí)行系統(tǒng)簡(jiǎn)圖執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)調(diào)配合圖如圖(8),由于電機(jī)的原動(dòng)力輸入通過(guò)齒輪傳動(dòng)將動(dòng)力傳給A,在圖中A即為原動(dòng)件。在圖中由于A1與10通過(guò)鏈條傳動(dòng)將動(dòng)力傳給10,10為不完全齒輪,11為完全齒輪,通過(guò)完全齒輪與不完全齒輪通過(guò)一定傳動(dòng)比的相互嚙合運(yùn)動(dòng)從而達(dá)到紙板的停歇運(yùn)動(dòng)。原動(dòng)件1通過(guò)2、3的傳動(dòng)即通過(guò)3個(gè)齒輪的嚙合將動(dòng)力傳動(dòng)給3,在六桿機(jī)構(gòu)中,即3為原動(dòng)件。由于不同齒輪的傳動(dòng),從而使沖壓模塊8完成往復(fù)的沖模運(yùn)動(dòng)。3與4兩齒輪嚙合,然后通過(guò)4與9的鏈條傳動(dòng)將動(dòng)力傳給9,然后
18、由F完成橫壓彈簧夾的夾紙工作,在整個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)過(guò)程中,機(jī)械運(yùn)行平穩(wěn),配合協(xié)調(diào),可以達(dá)到工作的要求。:方案評(píng)價(jià)總結(jié)對(duì)上述的幾個(gè)方案,從機(jī)械的運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)性、及其合理性分析,我認(rèn)為方案C為最合理的方案。1 凸輪機(jī)構(gòu)的外形及尺寸設(shè)計(jì)困難且不易加工,在磨損之后,準(zhǔn)確性將會(huì)變差。2 方案B雖然也為齒輪與劉連桿機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)設(shè)計(jì)但是它與方案C的六桿機(jī)構(gòu)相對(duì)比,其受力狀況欠佳,易損壞,且承受的載荷不宜過(guò)大綜上:方案C為最終的設(shè)計(jì)和使用方案。:課程設(shè)計(jì)總結(jié)(體會(huì)):參考文獻(xiàn)1、 申永勝、機(jī)械原理教程、清華大學(xué)出版社2、 申永勝、機(jī)械原理輔導(dǎo)與習(xí)題、清華大學(xué)出版社3、 程軍紅、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、陜西科技出版社4、 唐亞楠、機(jī)械原理、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社5、 張霄鵬、機(jī)械設(shè)計(jì)、中國(guó)礦業(yè)大學(xué)出版社附錄執(zhí)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)補(bǔ)充說(shuō)明1、由于平面六桿機(jī)構(gòu)的行程速比系數(shù)K=1.3,即極位夾角 =180K-1K+1=23.5并知該運(yùn)動(dòng)周期分為兩部分,以156.5為分界線。2、當(dāng)主軸轉(zhuǎn)角為0-156.5,下模從行程最低點(diǎn)開(kāi)始,在平面六桿機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)
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