汽車電子點(diǎn)火系統(tǒng)培訓(xùn)課件.ppt

1、,第六章 電子點(diǎn)火系統(tǒng),第一節(jié) 概 述,第三節(jié) 無觸點(diǎn)電感式電子點(diǎn)火系統(tǒng),第二節(jié) 半導(dǎo)體輔助電感點(diǎn)火系統(tǒng),第四節(jié) 電容放電式電子點(diǎn)火系統(tǒng),退出,第六章,電子點(diǎn)火系統(tǒng),第一節(jié) 概述,2、次級(jí)電壓最大值隨n和Z而下降,一、傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)存在的問題,1、觸點(diǎn)易燒蝕,3、火花能量提高受限制,4、火花塞積炭對(duì)次級(jí)電壓U2max影響大,返 回,返 回,第二節(jié),半導(dǎo)體輔助電感點(diǎn)火系統(tǒng),一、BD-71F型點(diǎn)火裝置的工作原理,1、組成,觸點(diǎn),點(diǎn)火電子組件,專用點(diǎn)火線圈,火花塞,2、工作原理,返 回,1、優(yōu)點(diǎn),二、 BD-71F型點(diǎn)火裝置的優(yōu)缺點(diǎn),(1) 延長(zhǎng)了觸點(diǎn)使用壽命,(2) 改善了點(diǎn)火性能,(3) 改善了發(fā)

2、動(dòng)機(jī)性能,2、缺點(diǎn),仍有觸點(diǎn),返 回,1、必須與專用的點(diǎn)火線圈配套使用（匝數(shù)比高）,6、次級(jí)電壓較高，使用中如有熱態(tài)斷火應(yīng)檢查，排除,三、 BD-71F型點(diǎn)火裝置的正確使用,2、應(yīng)正確接線、連接可靠,3、多用于改裝舊車。將原車電容器取掉，觸點(diǎn)間隙調(diào)至0.25-0.35mm，點(diǎn)火提前角可適當(dāng)滯后14,4、火花塞間隙1-1.2mm,5、點(diǎn)火能量較大，可減小主量孔，使混合氣變稀，怠速可降低50100r/min,返 回,第三節(jié),無觸點(diǎn)電感式電子點(diǎn)火系統(tǒng),一、磁感應(yīng)式電子點(diǎn)火系統(tǒng),組成,磁感應(yīng)式分電器（內(nèi)裝磁感應(yīng)信號(hào)發(fā)生器）,專用點(diǎn)火線圈,火花塞,點(diǎn)火電子組件,返 回,豐田MS75系列汽車用磁感應(yīng)式電子

3、點(diǎn)火系統(tǒng),返 回,（一）磁感應(yīng)信號(hào)發(fā)生器的組成及工作原理,返 回,（一）磁感應(yīng)信號(hào)發(fā)生器的組成及工作原理,1、組成,定時(shí)轉(zhuǎn)子,鐵芯,傳感線圈,永久磁鐵,2、工作原理,返 回,返 回,3、特點(diǎn),（1）利用電磁感應(yīng)原理工作，傳感線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的大小 ；,（2）定時(shí)轉(zhuǎn)子隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，傳感線圈兩端產(chǎn)生交變電動(dòng)勢(shì)；,返 回,（3）定時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)一圈，產(chǎn)生六個(gè)交變信號(hào)（6缸）；,（4）定時(shí)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速越高，磁通變化率也就越大，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)亦越高；,返 回,（5）定時(shí)轉(zhuǎn)子的凸齒和鐵芯的間隙影響磁路的磁阻和輸出電壓的高低，故不能隨意變動(dòng)。,返 回,（二）點(diǎn)火電子組件的基本電路及工作原理,1、基本電路,點(diǎn)火信號(hào)檢測(cè)電路

4、 (T2）,開關(guān)電路 (T5),放大電路 (T3、T4),返 回,T1的作用,返 回,2、工作原理,返 回,信號(hào)發(fā)生器輸出電壓,返 回,（三）正確使用與故障判斷,1、正確使用,2、故障判斷,（1）首先判斷是否是點(diǎn)火系統(tǒng)的故障,（2）檢查點(diǎn)火線圈的跳火能力,返 回,（3）檢查點(diǎn)火線圈及高壓線,（4）檢查信號(hào)發(fā)生器,返 回,（5）檢查點(diǎn)火電子組件,返 回,（四）解放CA1092型汽車磁感應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng),組成,磁感應(yīng)式分電器（內(nèi)裝磁感應(yīng)信號(hào)發(fā)生器）,專用點(diǎn)火線圈,火花塞,點(diǎn)火電子組件,返 回,1、磁感應(yīng)式分電器,1-轉(zhuǎn)子軸；2-定時(shí)轉(zhuǎn)子； 3-傳感線圈； 4-定子； 5-永久磁鐵； 6-活動(dòng)底板； 7-

5、固定底板； 8-插接器； 9-外殼； 10-真空調(diào)節(jié)裝置,定時(shí)轉(zhuǎn)子,永久磁鐵,傳感線圈,定子,信號(hào)發(fā)生器的組成,高能點(diǎn)火線圈，取消了附加電阻,2、點(diǎn)火線圈,3、點(diǎn)火電子組件,返 回,解放CA1092型汽車磁感應(yīng)點(diǎn)火系統(tǒng),電路連接示意圖,返 回,二、霍爾式電子點(diǎn)火系統(tǒng),組成,內(nèi)裝霍爾信號(hào)發(fā)生器的分電器,專用點(diǎn)火線圈,火花塞,點(diǎn)火電子組件,返 回,（一）霍爾信號(hào)發(fā)生器的基本結(jié)構(gòu)和工作原理,1、霍爾效應(yīng),返 回,2、霍爾信號(hào)發(fā)生器的基本結(jié)構(gòu), 組成,觸發(fā)葉輪,帶導(dǎo)板的永久磁鐵,霍爾集成塊,觸發(fā)開關(guān),霍爾元件,集成電路,返 回,霍爾集成塊內(nèi)部框圖,返 回,3、工作原理, 葉片進(jìn)入空氣隙時(shí)，, 葉片離開空氣隙時(shí)，,不產(chǎn)生UH，三極管截止，信號(hào)發(fā)生器輸出高電位,產(chǎn)生UH，三極管導(dǎo)通，信號(hào)發(fā)生器輸出低電位,返 回,4、霍爾信號(hào)發(fā)生器的優(yōu)缺點(diǎn),（1）工作可靠性高,（3）信號(hào)精度高,（2）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)性能好,（4）突出問題-成本高,返 回,（二）點(diǎn)火電子組件的基本結(jié)構(gòu),返 回,（二）點(diǎn)火電子組件的基本結(jié)構(gòu),返 回,（三）霍爾式點(diǎn)火系統(tǒng)的工作,1、基本功能,2、點(diǎn)火線圈的限流控制,3、閉合角控制,4、停車斷電保護(hù),5、其他功能,初級(jí)電流上升率,過電壓保