0811現(xiàn)場質(zhì)量管理.ppt

1、現(xiàn) 場 質(zhì) 量 管 理,主講:,安全質(zhì)量部,1,2,前 言,各位同事:,大家好，很高興與大家一起學習。根據(jù)集團公司的安排，由我來進行質(zhì)量管理方面的培訓。由于本人水平有限，講課過程中一定有許多不妥之處，如有寶貴建議和要求，請及時提出，以便使我的講課內(nèi)容更貼近現(xiàn)場，更符合大家的需求。 本次質(zhì)量方面的培訓，是我們安質(zhì)部認真貫徹集團公司兩嚴三控和關于推進鐵路工程項目標準化管理工作的指導意見服務現(xiàn)場具體措施之一。,1,3,m,這次培訓的內(nèi)容歸納為五個大方面來講;側(cè)重現(xiàn)場，盡量講些大家現(xiàn)場急需的內(nèi)容，由于沒有教材，請大家做好記錄。 知識的獲得，來源于不斷的學習！ 書本上學 ； 實踐中學 ； 參觀交流 。,

2、1,4,六 個 大 方 面,二、施工單位信用評價宣貫（1小時） 三、現(xiàn)場質(zhì)量控制（1小時） 四、工程質(zhì)量通病防治（1小時） 五、質(zhì)量相關的法律法規(guī)和質(zhì)量自控體系（1小時）,一、質(zhì)量管理基礎知識 （1小時）,1,5,一、質(zhì)量管理基礎知識 1、有關工程質(zhì)量方面的概念 共分4個方面講 2、貫標工作 3、質(zhì)量獎項介紹 4、質(zhì)量法規(guī)和標準 1）質(zhì)量 1、有關質(zhì)量方面的概念（2個）2）質(zhì)量管理,1,6,1）質(zhì)量（Quality,簡寫Q） “一組固有特性滿足要求的程度” 從以下4個方面理解： 特性的含義； 要求的含義； 工程質(zhì)量的定義； 影響工程質(zhì)量的因素。,1,7,、特性的含義 固有的：某產(chǎn) 有的有1個，

3、有的有 品本身就有的 多個，如膠為粘結力； 尤其是永久的。 手機為通話性，可視 性，美觀性等。 賦予的：即不是固有 如產(chǎn)品的保修期限、 的，而是產(chǎn)品完工后因 價格、經(jīng)濟性等。 不同要求而增加的。,1,8, 要求的含義 明確的：即明示的，合同中或顧客（業(yè)主）有要求的；如設計文件、施工合同中的規(guī)定。 隱含的：即慣例或習慣或常規(guī)做法，合同中或文件中不需要說就應該做的。如原材料的要求（所有材料必須合格），“觀感”的要求（混凝土顏色、漿砌勾縫），工程細部做法（沉降縫、泄水孔設置、鑄鐵管防腐處理、橋面系的伸縮、防水層的固定）等。 必須履行的：國家或行業(yè)的法律法規(guī)的要求及強制性標準中規(guī)定的；如主體質(zhì)量、人身

4、健康和安全指標。 不同的相關方對同一產(chǎn)品有不同的要求；如創(chuàng)優(yōu)、觀感要求等。,1,9,工程質(zhì)量的定義： 是指工程滿足業(yè)主要求，符合國家法律、法規(guī)、技術規(guī)范標準、設計文件及合同規(guī)定的特性綜合。 施工階段影響工程質(zhì)量的因素： 人的素質(zhì)文化水平、技術水平、決策能力、管理能力、組織能力、作業(yè)能力、身體素質(zhì)及職業(yè)道德； 工程材料它是工程建設的物質(zhì)條件，是工程質(zhì)量的基礎； 機械設備類型是否符合工程施工特點，性能是否先進，操作是否方便安全； 方法是指工藝方法是否先進，操作方法是否正確，施工方案是否合理； 環(huán)境條件工程技術環(huán)境：地質(zhì)、水文和氣象。工程作業(yè)環(huán)境：作業(yè)面、防護設施、通風照明。工程管理環(huán)境：組織體制、

5、管理制度； 信息信息的傳送。,1,10, 其它階段對工程質(zhì)量的影響 工程質(zhì)量不是施工單位所能左右和控制的，工程施工就是按設計和規(guī)范施工，按驗標進行檢驗，使設計意圖得以體現(xiàn)，所以工程施工僅在形成實體質(zhì)量階段（即施工階段）起決定作用。 1）業(yè)主在項目決策階段：確定工程項目應達到的質(zhì)量目標和水平，如高速鐵路，還是普通鐵路。還有項目的投資等。 2）工程設計質(zhì)量是決定工程質(zhì)量的關鍵環(huán)節(jié)，設計的嚴密性、合理性，決定了工程建設的成敗，是建設工程的安全、適用、經(jīng)濟與環(huán)境保護等得以實現(xiàn)的保證。 還有項目可行性研究階段、工程竣工驗收階段等。,1,11,2）質(zhì)量管理（QM） 、世界質(zhì)量管理發(fā)展的三階段 質(zhì)量檢驗階段

6、：19201940年間全樣對標檢查； 統(tǒng)計質(zhì)量控制階段：19401960年間，抽樣檢驗，運用數(shù)理統(tǒng)計原理來預防不合格品的產(chǎn)生，質(zhì)量管理從單純事后檢驗進入加預防階段； 全面質(zhì)量管理（TQM）階段：1960今，全員、全過程參與，旨在讓顧客和所有相關方受益而達到長期成功的一種管理途徑，如目前ISO9000族質(zhì)量管理標準、6管理模式等，都是以全面質(zhì)量管理的理論和方法為基礎的。,1,12,鐵道部提出的“六位一體” ： 工期、安全、質(zhì)量、環(huán)保、投資效益和技術創(chuàng)新一體化 四個標準化： 管理制度標準化、人員配備標準化， 現(xiàn)場管理標準化，過程控制標準化。 鐵路建設工程施工企業(yè)信用評價暫行辦法：,1,13,管理制

7、度標準化: 就是根據(jù)工程規(guī)模、特點，構建機構清晰、職責分明、內(nèi)容穩(wěn)定，體現(xiàn)“六位一體”管理要求，實施有規(guī)范、操作有程序、過程有控制、考核有結果的項目管理制度。,1,14,崗員配置標準化: 就是根據(jù)工程規(guī)模、特點及項目工作崗位要求配備具有相應能力、技術知識、經(jīng)驗以及職稱的人員，實現(xiàn)崗位設置滿足管理要求，人員素質(zhì)滿足崗位要求。使項目部成為實現(xiàn)責任目標的工作團隊。,1,15,現(xiàn)場管理標準化: 就是將現(xiàn)場管理工作內(nèi)容具體化、定量化和程序化，把現(xiàn)場布置要求、檢查內(nèi)容和檢查方法等轉(zhuǎn)換為工作標準，實現(xiàn)文明施工、規(guī)范作業(yè)。,1,16,過程控制標準化: 就是將現(xiàn)場標準化管理貫穿于整個項目管理過程，通過標準化對項

8、目實施全員、全過程、全方位管理。,1,17,對工程質(zhì)量管理的理解要點 質(zhì)量管理體系是一項涉及企業(yè)現(xiàn)有大多數(shù)部門與工作的一項綜合性管理工作。對工程項目而言，質(zhì)量管理體系要求覆蓋了工程項目自投標承攬至工程交付后保修期間的所有工作過程和要求。 完善工程質(zhì)量管理體系： 設置項目部和作業(yè)層工程質(zhì)量管理機構； 配備符合崗位標準要求的各種管理人員，并明確崗位工作職責； 按投標承諾，配置工程主要施工設備和人員檢測設備。 明確工程質(zhì)量管理程序和要求 按照現(xiàn)行施工質(zhì)量驗收標準的要求進行人、機、料、法、環(huán)、信息的控制，制訂各項管理制度。 嚴格工程質(zhì)量過程控制,1,18,2、貫標工作質(zhì)量、安全、環(huán)境管理體系 1）使用

9、標準及代號：質(zhì)量體系ISO9001:2000 安全體系GB/T28001:2001 環(huán)境體系ISO14001:2001 2）貫標工作的目的、意義：提高企業(yè)管理水平，向社會、業(yè)主、顧客證明自己的管理水平。（自愿認證，市場競爭必須）,3）貫標工作與企業(yè)的規(guī)范化管理：使企業(yè)的管理規(guī)范化、制度化、程序化，走法制化管理道路，減少人為因數(shù)。 4）貫標與全面質(zhì)量管理是相一致的，是開展TQM的具體表現(xiàn)，尤其2000版GB/T19001標準中的八項質(zhì)量管理原則，與TQM完全統(tǒng)一。,1,19,4.2.3文件控制a)文件發(fā)布前得到批準；b)必要時對文件進行評審與更新；c)確保文件的更改和現(xiàn)行狀態(tài)得到識別；d)確保在

10、使用處可獲得適用文件的有關版本；e)確保文件保持清晰、易于識別；f)確保外來文件得到識別，并控制其分發(fā)；g)防止作廢文件的非預期使用。7.4采購a) 組織應確保采購的產(chǎn)品符合規(guī)定的采購要求；b)組織應根據(jù)供方按組織的要求提供產(chǎn)品的能力和選擇供方?！皩懩闼龅模瞿闼鶎懙?，記錄你所做的”。只要能滿足管理辦法、施組要求，就能滿足貫標標準要求。,1,20,八項質(zhì)量管理原則 1、以顧客為關注焦點；（當前和未來） 2、領導作用；（確定目標，創(chuàng)造環(huán)境） 3、全員參與；（組織之本，收益之源） 4、過程方法；（將活動和相關資源作為過程管理，可以理解工序控制） 5、管理的系統(tǒng)方法；（相互關聯(lián)的過程加以識別、理

11、解和管理） 6、持續(xù)改進；（企業(yè)永恒目標） 7、基于事實的決策方法；（建立在數(shù)據(jù)和信息分析上） 8、與供方互利的關系。,1,21,3、質(zhì)量獎項介紹質(zhì)量水平技術含量規(guī)模大小,1）魯班獎 （中國建筑業(yè)協(xié)會） 2）國家優(yōu)質(zhì)工程（中國施工企業(yè)管理協(xié)會） 3）省級優(yōu)質(zhì)工程 4）部級優(yōu)質(zhì)工程 火車頭優(yōu)質(zhì)工程（鐵道工程協(xié)會名義評）； 市政工程、交通工程 5）中鐵建總公司優(yōu)質(zhì)工程 6）集團公司優(yōu)質(zhì)工程 7）業(yè)主優(yōu)質(zhì)樣板工程,1,22,創(chuàng)優(yōu)與企業(yè)發(fā)展 （分2個方面講） 1、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的意義 打造企業(yè)的品牌： 名牌產(chǎn)品科技創(chuàng)新企業(yè)文化 提高企業(yè)的市場競爭力：信譽度高、多中標、增加市場占有率。 把我集團公司建成建總

12、系統(tǒng)最具競爭力的企業(yè)。,1,23,2、如何實現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標（7個方面） 1）領導意識到位，高標準、 嚴要求，一次成優(yōu)。 2）制定規(guī)劃，實現(xiàn)責任制度 3）保證必要的投入: 4）制定詳細的質(zhì)量保證措施 人源 機械設備 材料 工藝和方法施工環(huán)境檢測試驗 5）嚴格過程控制,1,24,6）資料收集，分以下3大類： 影像類 錄像過程、工藝、細部做法；其他領導檢查鏡頭不要； 照片過程、工藝、細部做法：其他領導檢查鏡頭不要； 質(zhì)量管理資料收集：創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、施工合同、監(jiān)理合同、立項文件、用地批復、驗收報告、環(huán)評報告、各種獲獎證書等； 7）申報材料的編制：申報表、附件材料、影像資料。,1,25,4、質(zhì)量法規(guī)和標準（分4

13、個方面講） 1）技術類 分類 強制性標準：GB5673 、 TBJ10425、 JTJ6549；強制性標準中又分強制性條款（文）和一般性條款（文），其中強制性條款用黑體字標識；必須遵守和執(zhí)行的標準。 一般（推薦）性標準: GB/T19001、 各種行業(yè)標準；一旦確定必須執(zhí)行和使用。,1,26,強制性條款（文）,必須無條件遵守并實施的規(guī)定； 建設部2000年發(fā)布了工程建設標準強制性條文（簡稱強制性條文），包括鐵路、公路、房建、水利、電力、市政、機場等工程。 強制性條文與原標準關系： a從原標準摘抄匯總而來； b與原標準等同效果，對照使用； 制定強制性條文的目的和作用 a是國務院建設工程質(zhì)量管理條

14、例的配套文件；b是政府監(jiān)督檢查的重點和依據(jù)； c是參與施工和生產(chǎn)的各方必須遵守和保證滿足的規(guī)定； d與國際接軌的需要。,1,27,、常見標準類別 設計規(guī)范、施工規(guī)范、 驗收評定標準、試驗檢測規(guī)程。,1,28,2）行政類（P1518） 建筑法 建設工程質(zhì)量管理條例 鐵道部相關質(zhì)量管理的規(guī)章制度 集團和各子（分）公司的工程質(zhì)量管理辦法 3）學習、貫徹與執(zhí)行 施工生產(chǎn)單位，必須嚴格執(zhí)行強制性條款的規(guī)定； 條例中的規(guī)定是國家監(jiān)督檢查部門進行質(zhì)量監(jiān)督檢查的依據(jù)； 制定符合項目實際的質(zhì)量管理規(guī)章，但不要重復。 有效可行，重在落實，貴在堅持。不執(zhí)行不落實的規(guī)章是一張廢紙。,1,29,二、現(xiàn)場質(zhì)量控制 （分4

15、個方面講）,1、項目質(zhì)量管理的主要內(nèi)容 2、質(zhì)檢員的主要職責 3、現(xiàn)場質(zhì)量控制程序及內(nèi)容 4、內(nèi)業(yè)工作,1,30,1、項目質(zhì)量管理的主要內(nèi)容 1）健章立制，完善可行 2）工程質(zhì)量過程控制 3）創(chuàng)優(yōu)評優(yōu)有成效,1,31,2、質(zhì)檢員的主要職責一 1）認真學習貫徹有關質(zhì)量法規(guī)，熟悉和掌握設計文件、驗收標準及工藝標準，不斷提高自身質(zhì)量管理能力和現(xiàn)場質(zhì)量檢查水平。 2）加強現(xiàn)場質(zhì)量檢查，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時提出整改措施，把質(zhì)量問題消滅在萌芽狀態(tài)，并做好記錄。對工程中的關鍵工序要進行旁站監(jiān)督，按規(guī)定檢查并簽認有關質(zhì)量檢查記錄。 3）參加質(zhì)量會議和有關質(zhì)量評比，參與本單位質(zhì)量規(guī)章制度和保證措施的制訂、審查和修

16、訂。 4）總結質(zhì)量管理工作經(jīng)驗，按規(guī)定上報工程質(zhì)量情況報表和質(zhì)量事故報告。 5）參加工程質(zhì)量的檢查驗收，按規(guī)定審查或核定檢驗批、分項、分部和單位工程質(zhì)量情況，參加工程驗工計價檢查。,1,32,2、質(zhì)檢員的主要職責二 6）對違反質(zhì)量管理規(guī)定的單位和個人，有權簽發(fā)“工程質(zhì)量問題通知書”，限期改正。必要時，令其停工、返工處理或?qū)嵤┝P款。 7）對不聽勸阻的違規(guī)操作、偷工減料行為，要及時向單位領導反映，必要時，有權越級向上級質(zhì)量主管部門反映工程質(zhì)量情況。 8）對質(zhì)量意識差、粗制濫造行為嚴重的外部勞務隊伍，有權向單位領導提出辭退意見。 9）督促和參與基層單位開展QC小組活動，為提高工程質(zhì)量獻計獻策。 10

17、）對因自己不堅持原則或工作失誤造成的質(zhì)量問題或事故應承擔相應責任。,1,33,3、現(xiàn)場質(zhì)量控制程序及內(nèi)容 現(xiàn)場質(zhì)量控制分開工前、施工過程中、 竣工后及交付前三個階段；,1）學習有關規(guī)定、標準，深刻領會 設計文件（含施工圖）；規(guī)范、規(guī)程等: 質(zhì)量評定標準； 業(yè)主有關規(guī)定： 國家行業(yè)的有關 有效版本和最新規(guī)定 質(zhì)量政策法規(guī) （如淘汰的工藝、 產(chǎn)品、材料）。,1,34,2）完善規(guī)章、辦法，具有可操作性 創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：規(guī)模技術含量； 上級指定、自確定； 質(zhì)量管理制度：材料、設備及構配件管理制度 ；工程質(zhì)量驗工檢查制度 ；成品保護制度 ；崗位培訓制度 ；質(zhì)量事故調(diào)查和處理；質(zhì)量信息管理制度等。 工人、技術人

18、員、質(zhì)檢人員的關系（運動員、教練、裁判的關系）,1,35,3）與業(yè)主、監(jiān)理及上級業(yè)務部門 及時溝通，明確有關事宜 有關規(guī)定 質(zhì)量記錄格式 其他 質(zhì)量記錄格式按業(yè)主或監(jiān)理、規(guī)范驗標、集團、自定順序選用。 4）質(zhì)量方面的施工準備 圖紙會審：找問題形成記錄報告批復復合采用 制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃：目標、創(chuàng)優(yōu)機構、創(chuàng)優(yōu)措施、細部工藝和做法等。,1,36,對原材料進行調(diào)查和質(zhì)量抽檢：由材料、試驗、技術、質(zhì)檢四方人員共同進行并簽認，按設計文件、規(guī)范及檢測規(guī)程要求辦理，嚴把材料質(zhì)量關 制定質(zhì)量責任制：重點工程、關鍵工序、獎罰措施、監(jiān)督檢查制度。 樣板引路制度： 樣板工點的選擇，新工藝、新材料的試用； 試驗地點的選擇在

19、不顯著的地方進行或報廢。,1,37,5）過程質(zhì)量控制 （從6個方面講） 變更設計：嚴格按照設計程序進行，并將記錄保存，嚴禁擅自更改。 技術交底：清晰、通俗易懂、圖文并茂、全面、操作性強、交接簽字完善。忌復印、套話。 檢測、測量：材料和過程檢測，換手復測。 （補）,1,38,科學組織，規(guī)范管理，精心施工 做好以下5個工作,1積極應用“四新”成果（新技術、新工藝、新產(chǎn)品、新設備） ，提高施工水平；,2以規(guī)范工藝操作為手段、 以消除質(zhì)量通病為目標、全面提高觀感質(zhì)量水平，多出精品工程。,1,39,3開展QC小組活動，解決現(xiàn)場問題,QC小組活動是全面質(zhì)量管理的一種形式，它的活動和成果編寫是一門專業(yè)知識；

20、 選題類型：現(xiàn)場型、服務型、管理型、攻關型、創(chuàng)新型； 活動原則：小、實、活、新； 活動程序：四階段八步驟 （PDCA循環(huán)） 成果發(fā)表：逐級進行， 口頭發(fā)表、書面發(fā)表。,1,40,PDCA循環(huán) 1P-Plan, 計劃階段 1）、制訂目標；調(diào)查找問題； 2）、分析原因； 3）、找出主要原因（要因）； 4）、制定對策； 2D-Do, 執(zhí)行階段 5）、按對策實施； 3C-Check， 檢查階段 6）、檢查實施效果； 4A-Action, 處理階段 7）、制定鞏固措施防止再發(fā)生； 8）、提出遺留問題及下部打算。,1,41,4樣板引路，以點帶面， 統(tǒng)一標準，全面創(chuàng)優(yōu)。,每類工程均應先做出樣板點，然 后組織

21、有關人員參觀學習，統(tǒng)一標 準，全面鋪開。如樣板間、樣板段等； 新型材料的使用要先試行，總 結工藝和參數(shù)后，再大面積施工； 混凝土外觀質(zhì)量的試驗：配合比、振搗、脫模劑、模板拼縫等； 工藝方面：如勾縫、修補、路基整修、預制混凝土塊等；,1,42,5三個理念 堅持以提高操作工藝 水平來提高工程質(zhì)量，不要 一味通過提高“標準”來提高“質(zhì)量”，標準“高”并非質(zhì)量就高；普通材料也可建成精品工程。 搞好質(zhì)量與效益、工期并非矛盾！ 搞好質(zhì)量，領導是關鍵，尤其各級項目領導，其質(zhì)量意識的高低是搞好質(zhì)量的關鍵。,1,43,監(jiān)督檢查 質(zhì)量控制機制：政府監(jiān)督，社會監(jiān)理、 企業(yè)自控、 用戶評價,工序質(zhì)量檢查程序“三檢”制

22、:即自檢、互檢、專檢 a自檢工班完工后對照驗收標準進行自檢； b互檢下道工序的工班在接受前對上道工序進行檢查； c專檢自檢互檢后，由專職質(zhì)量檢查員進行檢查，必要時可與監(jiān)理工程師一并進行。,1,44,簽證制度： 每道工序（隱蔽工程）完工后，先由工點技術人員/施工隊專職質(zhì)量檢查員依據(jù)測量、試驗和現(xiàn)場等情況和數(shù)據(jù)，填寫相應的質(zhì)量記錄，報請項目/集團指揮部專職質(zhì)量檢查員檢查，按填寫好的質(zhì)量記錄與現(xiàn)場實物情況逐一對照檢查，合格后，請監(jiān)理工程師前來最后復查，簽認合格后，方可進行下道工序施工。,1,45,內(nèi)部檢查制度： （集團公司/分公司） a定期檢查制度 集團公司每年度重點工程1次、 分（子）公司每年全檢

23、1次、指揮部/項目部每季1次、隊/公司每月1次。形成書面通報或記錄，有提出、整改。,b不定期檢查隨時，記入施工日志、問題通知單 c檢查手段和方法實測實量、敲打擊、破壞、目測 。,1,46,監(jiān)理制度: 尊重，不迷信;以自身良好的素質(zhì)贏得對方尊重。 政府監(jiān)督檢查制度：認真接受，虛心學習，嚴格整改。 用戶評價：多創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、多出精品、多干閃光工程，贏得業(yè)主、政府、社會、用戶的信任，取得良好評價。,1,47,目前我國工程建設項目管理的組織格局如圖所示。 監(jiān)督 管理 合同 合同,監(jiān)理,政府有關部門,1,48,質(zhì)量問題整修 對問題進行評估，以確定是否需要整修？ 制定整修方案和工藝標準： 收集有關方法和工藝參數(shù)

24、 確定專業(yè)整修隊伍 先試行后鋪開，統(tǒng)一標準：混凝土修補做到遠看不見，近看不明顯； 現(xiàn)場監(jiān)督檢查，達不到要求的，及時更正，避免二次返工。,1,49,6）有關質(zhì)量信息收集和上報 業(yè)主、政府檢查評比通報：及時向質(zhì)量、經(jīng)營部門提供。 質(zhì)量事故、問題的通報或投訴：增強敏感性，及時反映處理，消除和降低影響。 7）竣工交付： 自檢自查 質(zhì)量問題整改 向業(yè)主打報告請求驗收 遺留問題整改 竣工驗收報告 質(zhì)量情況評價（質(zhì)量等級鑒定書、評定結果） 8）保修期質(zhì)量回訪和問題整改 9）質(zhì)量記錄存檔和上交：業(yè)主、用戶、集團、子（分）公司； 10）申報優(yōu)質(zhì)工程（運營一年后）,1,50,“三按六不”施工管理原則： 三按原則：

25、 按設計圖施工；按工藝操作；按驗標檢驗。 六不原則： 原材料未經(jīng)檢驗合格，不準進入施工現(xiàn)場； 樁橛尺寸不清楚，不準動工； 未進行技術交底，不準開工； 隱蔽工程未經(jīng)檢驗簽字不準覆蓋； 本工序不經(jīng)檢驗，不準進行下道工序； 工程不經(jīng)檢驗合格，不準計價。,1,51,4、內(nèi)業(yè)資料工作（質(zhì)量記錄） 1）要求標準即12條48字標準 （其中每份按10條40字標準判斷） 工程同步每道工序完后，填寫相應資料。 填寫工整文字、數(shù)字、字母書寫規(guī)范正確描述詳全如實詳細反映現(xiàn)場實物質(zhì)量情況 要言簡意賅。 字跡清晰不潦草，容易辨認。 用詞恰當術語專業(yè)，詞語規(guī)范，形容恰當。,1,52,標準有效依據(jù)標準正確、現(xiàn)行有效版本。 簽

26、字完善有關人員均親自手簽，不得他人 代簽或用印章。 印章齊全試驗檢測報告上的“三章”齊全。 墨水符合用蘭黑或碳素墨水，禁用鉛筆或 蘭園珠筆書寫。 追溯性強數(shù)據(jù)說話，且有來源，引用試驗 報告齊全。 項目不漏記錄項目的種類齊全，不漏項、 缺項，抽檢頻率符合要求。 歸檔有序分類存放、目錄清晰、標識清楚、 檢索方便。,1,53,2）質(zhì)量保證資料（簡稱“質(zhì)保資料”）分類 何為質(zhì)保資料？用于證明產(chǎn)品質(zhì)量形成過程的客觀證據(jù)。 與質(zhì)量記錄、內(nèi)業(yè)資料的關系：內(nèi)業(yè)資料、質(zhì)量記錄、質(zhì)保資料 常見的質(zhì)保資料種類和要求（主要有以下7類）：,1,54,原材料類,應包括三大類質(zhì)保資料： 1出廠合格證; 2出廠有關指標檢測報

27、告; 3使用單位的抽檢試驗報告. 要關注或符合下列5項要求： 1規(guī)范或條例或檢測規(guī)程中有明確規(guī)定應該做的（頻率、檢測項目）； 2由具有檢測試驗資格的單位做應同時具備三個條件:,1,55,a計量認證省級以上主管部門鑒定， 標志為CMA的變形圖; b試驗資格認證省級以上主管部門認 證.標志印章(長、橢圓)； c工商注冊試驗檢測單位公章. 說明 *部分高速公路項目的試驗室出具的報告無資格章，僅有業(yè)主認可的資格證書，在本項目有效。自己做不了的，并非不做，應到外委托檢測；有的必須到指定檢測部門進行，如鐵路一級道碴的鑒定必須到鐵科院檢測。 3檢測的形式自己做、送外委托（單位必須符合上述條件）。,1,56,

28、4試驗檢測報告必須具備有效性和法律性即同時具備四個條件： a計量認證CMA印章 b試驗資格認證-標志印章 c工商注冊試驗檢測單位公章 d使用標準有效性現(xiàn)行有效版本 5抽檢指標和頻數(shù)：必須符合檢測試驗規(guī)程的要求，不得漏項和少檢； 性能指標檢測報告（記錄）不同工程有不同性能指標檢測要求 常見有以下8個方面,1,57,1強度類：混凝土、砂漿、石材（壓、彎折）； 2壓實度：路基填筑、基坑回填； 3抗拔力：錨噴桿、軌枕螺栓錨固、電氣化掛設設備預埋件； 4滲 水：上水管道、倒虹吸、屋面、衛(wèi)生間地面、涵洞頂面、蓄水池等； 5壓力（強）：上水管道、倒虹吸、電纜接續(xù)充氣壓強； 6承載力：地基面、梁體、樁基； 7

29、觀測項目：沉降、裂紋、傾斜等 8其它特殊性能的：如鋁合金門窗的“三性”試驗即抗風壓性能、空氣密封性能、雨水滲透性能； 玻璃幕墻的“四性”試驗等。補,1,58,隱蔽工程檢查證（記錄） 常見有以下5種： 1地基類：除開挖的外，直接在原地面上建筑的也要對地基進行檢查記錄。如路基填筑、水溝開挖、電纜溝槽等； 2鋼筋類：鋼筋混凝土、預制構件等中的鋼筋布置； 3防水層類：隧道、橋臺背后、涵洞、屋面、地下室、水池、及有防水要求的部位（高速公路路基中間電纜井、衛(wèi)生間地面）； 4預埋管件類：電氣埋設、管線路布置等； 5隱蔽混凝土類：隧道襯砌、沉井、樁基等；,1,59,質(zhì)量驗收記錄 1依據(jù)質(zhì)量驗收標準（簡稱“驗標

30、”）進行； 2一般按檢驗批、分項、分部、單位四級進行，關鍵是檢驗批質(zhì)量驗收記錄，其他均簡單，合計算即可； 3檢驗批驗收程序：每道工序完工后，依據(jù)各種檢查記錄中的數(shù)據(jù)和文字，按驗收標準中內(nèi)容進行填寫和驗收； 4注意事項：檢驗批數(shù)量、項目必須符合“驗標”要求，做到不漏 項、不缺項。,1,60,質(zhì)量問題處理記錄：按施工過程重新記錄 施工日志 含義在工程形成過程中，將每天與工程的施工、質(zhì)量等有關的實施情況，按日記形式進行客觀描述記錄； 主要內(nèi)容：記錄工程形成和質(zhì)量情況有關的人、機、料、法、環(huán)、信息等方面的內(nèi)容。 要求：同“質(zhì)量記錄的48字標準”，同時做到圖表數(shù)據(jù)并茂； 注意事項：詳細而不要記流水賬、與

31、工程施工和質(zhì)量無關的內(nèi)容。,1,61,工程日志的填寫 一、填寫方法： 按各自負責的工點，按單位（分單位）工程分類填寫 二、填寫內(nèi)容： 1、開竣工日期、施工勘測資料，工程進度安排及上級有關批示； 2、施工組織，施工方法，機具配備，使用情況； 3、每日完成主要工程數(shù)量及質(zhì)量情況； 4、每日使用主要材料規(guī)格，數(shù)量及其工地試驗結果； 5、氣候情況； 6、施工中發(fā)生的問題，如變更設計，變更施工方法施工與設計圖紙不符情況，以及檢查發(fā)現(xiàn)的問題及其解決辦法等。 三、填寫要求： 1、工程日志是工程從開工至竣工的必備資料之一，施工負責人和技術人員均應每天按上述有關內(nèi)容詳細填寫； 2、填寫內(nèi)容要準確，及時、完整，必

32、要的圖表應繪在日志或計算紙上繪好后剪下貼在日志上； 3、工程日志不得作其他筆記、記錄使用。,1,62,可追溯性的實現(xiàn)。應通過以下3方面實現(xiàn)： 1盡可能量化描述，減少套話、文字描述； 2引用檢測試驗記錄的編號； 3結論欄要“說明依據(jù)何標準規(guī)程檢測？依據(jù)何標準判斷和評定？”結論要肯定檢測結果是何？（合格、不合格）必要時附上有關圖表。 計量單位的書寫要統(tǒng)一和規(guī)范 同一份記錄中，計量單位的中、英文要統(tǒng)一，不準混用；計量單位采用英文時，其大小寫要正確； 如K、 k：表示里程代號時大寫,DK25+432，K54+450;表示“千”時一律小寫,23km,1.8kPa,54kN;,1,63,M, m: 表示計

33、數(shù)單位“兆”、 砂漿等級時用大寫M，表示時長度“米”時用小寫;如M7.5，10MPa，78m; C, c: 表示混凝土強度等級及溫度時大寫，厘米時小寫 C20, 5 cm, 18。其它如N,kN,kW。一般以人名命名的計量單位為大寫，如A、V、N、Pa等。 表格中的空白處均應填滿，沒有項的應用斜線劃掉，表示無此項，否則不知有無此項還是沒填？ 試驗檢測報告上應“三章”齊全，否則為無效報告。 檢查時要檢查每份記錄內(nèi)容的正確性，不要只看“數(shù)量”。,1,64,四、質(zhì)量信譽評價 1、主要內(nèi)容 “以加強現(xiàn)場管理來保證質(zhì)量，贏得效益，贏得信譽，贏得后續(xù)市場”是當前和今后一個時期內(nèi)鐵路建設的一個新理念。據(jù)此，

34、鐵道部自2005年起在全路在建工程領域開展了質(zhì)量信譽評價工作，至今已進行了五次。新的質(zhì)量信譽評價辦法從2006年下半年頒布并開始實施，共計23條，歸納一下，主要有以下幾方面的意思： 1）檢查的方式和頻次。 質(zhì)量信譽評價由建設單位組織，采取平時檢查與集中檢查相結合的方式進行，平時檢查占60%，集中檢查占40%，每半年為一個評價期，由鐵道部匯總后公布各單位排名情況。其中平時檢查采用抽查的方式進行，抽查頻率原則上每季度2次。,1,65,2）評價結果與施工企業(yè)鐵路投標持鉤。 鐵道部匯總各建設單位的評價結果，將施工企業(yè)信譽評價等級分A、B、C三個類別，其中前六名為A類企業(yè)，后四名為C類企業(yè)，其他為B類企

35、業(yè)。A類企業(yè)可在進行鐵路投標時，在同等條件下，優(yōu)先中標，可使用3次。 3）對發(fā)生質(zhì)量大事故（特別重大、重大、大、一般）及以上等級質(zhì)量事故或因施工質(zhì)量原因發(fā)生三級及以上等級重大安全事故（一級、二級、三級、四級）時，負有重要及以上責任（全部、主要、次要）的施工單位質(zhì)量信譽評價不得進入A類企業(yè)。,1,66,4）評價依據(jù)。統(tǒng)一采用“辦法”附件一質(zhì)量信譽評價檢查評分表，共計六個項目三十四條。明確檢查內(nèi)容、檢查方法和扣分標準，檢查時，按照檢查內(nèi)容一項一項檢查，發(fā)現(xiàn)問題，依據(jù)扣分標準進行扣分。2、匯總分析前五次質(zhì)量信譽評價存在的問題 鐵道部自2005年起在全路在建工程領域開展了質(zhì)量信譽評價工作，至今已進行了

36、八次。 2005年上半年 第4名 2005年下半年第3名 2006年上半年第2名 2006年下半年第15名 2007年上半年第2名 2007年下半年第3名 2008年上半年第5名,1,67,這其中，我們既有成功的喜悅和獲得的實惠，也有沉痛的教訓和付出的代價。主要存在的問題有： 一是部分項目忽視了平時的檢查和得分。新頒質(zhì)量信譽評價辦法規(guī)定：平時檢查得分按60%計入總成績，集中檢查按40%計入總成績。但部分項目領導對此認識不足，重視不夠，以至于平時檢查扣分較多，綜合排名靠后。如福廈客專項目部平時檢查就被扣掉55分，盡管集中檢查還可以，但綜合排名后還是倒數(shù)第一。 二是注重了實干和與建設單位主管業(yè)務部

37、門的溝通聯(lián)系，忽視了與建設單位分管和主管領導的匯報溝通，所干業(yè)績沒有得到相關單位主管領導的充分認可，造成了排名比較靠后。如武廣項目指揮部，整個施工過程一路領先，多次受到建設單位表揚，但本次評價在十五個施工單位中僅獲得第九名。,1,68,三是忽視了檢查結束后的跟蹤聯(lián)系，不少項目檢查后就萬事大吉，不聞不問，缺乏跟蹤了解，以至于最終排名和得分變化較大。如太中銀黃河橋項目檢查時分數(shù)排名第一，但結果出來后在八個施工單位中僅取得第五名。 四是項目管理不到位，內(nèi)業(yè)資料差距大。如哈布蓋特隧道、福廈客專、京廣線信陳復線改造等項目部，內(nèi)業(yè)資料檢查時出現(xiàn)很多缺失和不規(guī)范，主要問題：工程日志不連續(xù)、技術交底不全、更換

38、項目主要負責人沒有變更文件、記錄用表選擇不當、原材料與要求不符、計量器具不規(guī)范、檢驗批與驗標要求不符、檢驗批未及時報檢等。 五是部分項目對質(zhì)量信譽評價的標準理解不深。部分項目長、總工及相關技術人員對部頒質(zhì)量信譽評價辦法沒有認真學習，標準不清，理解不透，業(yè)主檢查前沒有對標自檢和整改，檢查時又因準備不充分導致多處扣分。如福廈客專項目僅因混凝土的養(yǎng)護問題就被扣掉7分。,1,69,六是托管項目排名普遍滯后。如福廈客專、京廣線信陳復線改造項目排名均為倒數(shù)第一，洛湛、黎湛、哈布蓋特隧道項目均為倒數(shù)第二，反映出委托代管的子公司領導和項目領導對所管項目的重視程度不夠，采取措施不力等問題，拖了集團公司的后腿。

39、七是部分項目指揮部主要領導意識淡漠、對信譽評價重視程度不夠，敷衍應付，還有出現(xiàn)事故單位的領導破罐破摔，認為出現(xiàn)了安全事故排名不會靠前，聽之任之。 上述問題的出現(xiàn)，造成了集團公司質(zhì)量信譽評價排名靠后，給集團公司鐵路市場的開發(fā)帶來了重大的影響，直接危及到多條鐵路的招投標，后果不堪設想。,1,70,3、如何全面應對質(zhì)量信譽評價 質(zhì)量信譽評價工作是一項系統(tǒng)性的工作，要求項目規(guī)范日常管理，夯實基礎。檢查過程中，從工點的選擇、對標自查、檢查過程的應對、檢查結束后的跟蹤和總結，被檢查的思路應緊緊跟隨業(yè)主檢查重點的變化趨勢，每個環(huán)節(jié)都要超前謀劃，注重細節(jié)，充分應對，并對下步工作的整改完善提出更新層次的啟示和要

40、求，提高自身的適應能力。,1,71,重點做好以下8點：1）吃透標準，規(guī)范項目日常管理。 2）高度重視建設單位的每次評價檢查。 3）選好檢查工點，摸清檢查重點和檢查組人員。4）搞好檢查前的對標自檢。5）評價檢查過程中要認真應對，每分必爭。 6）檢查結束后，認真總結。7）跟蹤結果，及時匯報。8）搞好關系，實干與關系并重。,1,72,4、建立建立質(zhì)量信譽評價責任制和問責制 集團公司各級要建立嚴格的責任體系，即誰主管誰負責，誰分管誰負責，誰檢查誰負責，誰施作誰負責，認真落實終端責任制。確保質(zhì)量信譽評價工作有序進行，爭取高分和名次靠前，實現(xiàn)集團公司下達的責任目標。 每個評價周期結束后，集團公司將按照既定

41、目標和各單位分目標的實現(xiàn)情況，依據(jù)集團公司鐵路工程項目質(zhì)量信譽評價獎懲辦法的有關規(guī)定，對相關責任人員實施獎罰。 各鐵路項目指揮部要務必全面實現(xiàn)集團公司下達的項目責任目標，要結合項目實際，制訂獎懲和考核辦法，實行有效的激勵約束機制和績效管理制度，以充分調(diào)動全體參建員工在質(zhì)量信譽評價過程中的積極性。,1,73,施工企業(yè)質(zhì)量信譽評價檢查評分表-1,1,74,特種作業(yè)是指在勞動過程中容易發(fā)生傷亡事 故，對操作者本人，尤其對他人和周圍設施 的安全有重大危害的作業(yè)，從事特種作業(yè)的 人稱為特種工。 特種作業(yè)的范圍包括：電工作業(yè)，金屬焊 接，切割作業(yè)，起重機械（含電梯）作業(yè)、 企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛，登高作業(yè)，鍋爐作 業(yè)，壓力容器作業(yè)，制冷作業(yè)，爆破作業(yè)， 礦山通風作業(yè)，礦山排水作業(yè)，礦山安全檢 查，礦山提升運輸作業(yè)，采掘作業(yè)，礦山救 護作業(yè)，危險品作業(yè)，經(jīng)國家批準的其他作 業(yè)，明確的有這17種。,1,75,施工企業(yè)質(zhì)量信譽評價檢查評分表-2,1,76,施工企業(yè)質(zhì)量信譽評價檢查評分表-3,1,77,施工企業(yè)質(zhì)量信譽評價檢查評分表-4,1,78,施工企業(yè)質(zhì)量信譽評價檢查評分表-5,1,79,施工企業(yè)質(zhì)量信譽評價檢查評分表-6,1,80,施工企業(yè)質(zhì)量信譽評價檢查評分表-7,1,81