揀料指示系統(tǒng)介紹

1、XX總裝車間配料區(qū)物料撿取系統(tǒng),DPS系統(tǒng)介紹,XX自動化（中國）,用 戶：XX 供應(yīng)商：XX,前言,DPS系統(tǒng)是由XX自動化（中國）有限公司向XX公司提供的一套配料區(qū)電子化物料撿取系統(tǒng) 。本文將對該系統(tǒng)做一個簡介。,目錄,1. DPS系統(tǒng)是什么？,2. 為什么要有DPS系統(tǒng)？,3. DPS系統(tǒng)介紹,DPS系統(tǒng):配料區(qū)物料電子化撿取系統(tǒng)的簡稱,1、DPS系統(tǒng)是什么？,2、為什么要有DPS系統(tǒng)？,打印指令單子，操作者按照指令單操作。 沒有放錯手段，出錯率高對熟練操作工的依賴性大，新手速度慢。 產(chǎn)品信息可追溯性低,2.1 傳統(tǒng)配料區(qū)物料撿取系統(tǒng)和DPS系統(tǒng)的對比,傳統(tǒng)配料區(qū)物料撿料描述,2、為什么

2、要有DPS系統(tǒng)？,進(jìn)行電子化揀貨管理，實(shí)現(xiàn)揀取作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化和簡單化，以提高揀貨效率。 能保證揀貨過程可追溯、可恢復(fù)和可配置 彈性地控制揀貨流程，對現(xiàn)場的揀貨狀況進(jìn)行實(shí)時性的監(jiān)控，降低揀貨錯誤率，加快揀貨速度，免除傳統(tǒng)作業(yè)的不便與浪費(fèi)，節(jié)省的人力資源及人員培訓(xùn)時間和培訓(xùn)費(fèi)用,新的DPS系統(tǒng)描述,DPS系統(tǒng)硬件架構(gòu),DPS系統(tǒng)軟件功能,完成對總裝物料揀取的控制。 系統(tǒng)主要分為如下功能塊：,1、獲取車輛信息功能 2、系統(tǒng)配置功能 3、物料拾取功能 4、系統(tǒng)診斷功能 5、系統(tǒng)管理功能,1、獲取車輛信息功能,DPS系統(tǒng)從現(xiàn)有的CMMS系統(tǒng)獲得車輛信息和相關(guān)BOM信息，以此來解析車輛配置信息； 當(dāng)網(wǎng)絡(luò)或服

3、務(wù)器出現(xiàn)故障，不能從CMMS獲取BOM信息時，通過手動方式向DPS系統(tǒng)導(dǎo)入BOM信息，CFMA提供BOM的EXCEL文件（顏色件通過DPS自動完成轉(zhuǎn)換），文件格式應(yīng)遵循雙方的協(xié)定； 當(dāng)車輛通過PBS出口的信息發(fā)布點(diǎn)時，DPS從PVS獲取車輛序列信息，同時將該車的VIN號及相關(guān)跟蹤信息傳送至DPS系統(tǒng)作為待處理序列數(shù)據(jù)； PVS系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,可通過手動方式向DPS系統(tǒng)批量導(dǎo)入車輛信息,長安福特提供車輛信息的EXCEL文件； 在DPS系統(tǒng)中可查詢車輛物料撿取信息，并可打印出該車輛的物料撿取單。,2、配置功能,DPS系統(tǒng)根據(jù)從CMMS系統(tǒng)接收到的車型信息、配置信息、零件信息等，負(fù)責(zé)對庫位地址信息、

4、料架地址信息、對應(yīng)操作指示燈信息、響應(yīng)時間信息、分區(qū)信息、工位信息、SetOut/SetIn，拾取超時、運(yùn)行模式（常亮等待方式）進(jìn)行維護(hù)等信息進(jìn)行維護(hù)。產(chǎn)的生產(chǎn)要求和今后的靈活方便擴(kuò)展。如系統(tǒng)以后有變化，如物料的在料架上擺放位置變化、增加新的車 型、隨著車型的增多料架相應(yīng)的增多等，在DPS系統(tǒng)上只要做簡單的配置修改和增加，添加相應(yīng)的燈、按 鈕等硬件，就可以方便地實(shí)現(xiàn)，不需要對程序和工程做任何的修改。具體功能如下：,3、拾取功能,DPS系統(tǒng)自動接收PVS送過來的車輛上線信息，并按照BOM表進(jìn)行零件拆分，料架上的相應(yīng)位置的燈按照系統(tǒng)指示亮起； 操作人員對指示燈被點(diǎn)亮的物料拾取單元進(jìn)行物料撿取，并按

5、下該拾取單元的按鈕，使其熄滅，表示該單元物料拾取完成； 完成該物料拾取工位的撿料后，操作人員按下該工位完成確認(rèn)鍵，系統(tǒng)自動檢查是否所有亮起的燈都熄滅，如未熄滅表示該工位的物料沒有拾取完成，工位完成指示燈（工位指示燈柱的一部分）閃爍,且不導(dǎo)入下一輛車的信息。如完全熄滅，表示該工位的所有物料拾取完成，工位完成指示燈熄滅，并觸發(fā)下一輛車的信息導(dǎo)入；如操作者在未亮燈的情況下?lián)炝锨野戳送瓿纱_認(rèn)鍵, 工位完成指示燈將閃爍； 本工位拾取操作完成之后，將配載車的拾取工作傳送到下一工位； 如需在系統(tǒng)中手工刪除車輛和添加車輛信息，由有相應(yīng)權(quán)限的帳號人員在DPS中進(jìn)行添加或者刪除操作,可設(shè)置配載區(qū)范圍,DPS系統(tǒng)中

6、可查詢到這種變更日志，系統(tǒng)中可以按配載區(qū)域臨時凍結(jié)或解除指定車輛信息；,4、報(bào)警功能,當(dāng)PVS系統(tǒng)將車輛序列傳送到DPS緩存中，如PVS傳送數(shù)據(jù)沒按設(shè)定節(jié)拍送到DPS，則報(bào)警提示無數(shù)據(jù)。當(dāng)DPS緩存中車輛信息少于設(shè)定值時,報(bào)警提示；DPS緩存無最高限制； 對配載區(qū)的各個工位，如果該工位的操作時間超過預(yù)定義的操作時限，則報(bào)警提示； 每個工位的操作人員每完成一輛車的零件撿取操作后需按下本工位的完成按鈕，系統(tǒng)將比對撿取狀態(tài)，如操作沒有完成則報(bào)警提示； 系統(tǒng)操作界面上，對撿取區(qū)的物料指示燈和按鈕做同樣的模擬操作畫面；如果物料撿取工位上的指示燈或按鈕發(fā)生故障，可以在系統(tǒng)操作界面上進(jìn)行相應(yīng)的緊急操作； DPS有燈測試功能,按下測試按鈕時，拾取單元指示燈應(yīng)按規(guī)則點(diǎn)亮，供操作人員檢查； 當(dāng)缺料時,甲方可缺料放行,DPS可記錄可查詢； 工程變更時，系統(tǒng)應(yīng)提前提示將要發(fā)生的變更。,5、工程變更功能,DPS系統(tǒng)工程變更管理功能應(yīng)方便現(xiàn)場操作者（物料填充協(xié)調(diào)員）作業(yè),系統(tǒng)操作簡單方便； 工程變更由CMMS定時發(fā)布，DPS自動獲取工程變更BOM信息，并根據(jù)設(shè)定執(zhí)行斷點(diǎn)操作； 工程變更也可采用手動導(dǎo)入方式由EXCEL文件導(dǎo)入，文件格式遵循雙方協(xié)商的方式； 工程變更的觸發(fā)，有以下幾種方式： 舊件消耗切換 指定VIN號車輛切換 指定切換時間或時段 以上三種綜合,6、系統(tǒng)管理,6.1用戶權(quán)限設(shè)置,6.2查詢與