《變頻器案例》PPT課件.ppt

1、,變頻器應(yīng)用、維護及維修,案例1.一臺富士FRN7.5G11S變頻器試機時跳OC1 1.案例現(xiàn)象： 該變頻器在調(diào)試中一開機就跳“OC1”，OC1為富士變頻器“加速時過電流”。起初以為加速時間設(shè)置的較短，使變頻器過流跳閘。重新設(shè)置加速時間參數(shù)，開機仍然跳閘。后來懷疑電動機有問題，將電動機斷開重新試機，加速正常。檢查電動機繞組，發(fā)現(xiàn)匝間有輕微短路現(xiàn)象。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.案例分析： 該電動機原來工作條件惡劣，繞組間絕緣已大大下降，工作在工頻電源時由于電源的容量大，電動機匝間的輕微短路引不起跳閘。而變頻器一是過載能力差，反應(yīng)靈敏，稍有過流就引起跳閘；二是變頻器輸出電壓為PWM波，對電動機絕緣

2、要求提高，因電動機本已絕緣不良，故而引起匝間短路。 一些設(shè)備改造工程，用了多年的電動機容易出現(xiàn)該問題，我們要想到這一點。 換一臺新電動機試機，開機正常。,案例2 .變頻器起動后跳“LU” 案例現(xiàn)象：一臺富士FRN11G11S變頻器在頻率上升到15Hz以上時，“LU”欠電壓保護動作。 2.案例分析：變頻器欠壓故障是在使用中經(jīng)常碰到的問題，主要是因為主回路電壓太低(220V系列低于200V，380V系列低于400V)或變頻器自身原因。變頻器自身的主要原因有：整流模塊某一路損壞、濾波電容容量不足；其次是主回路接觸器損壞，導(dǎo)致直流母線電壓損耗在充電電阻上而導(dǎo)致欠壓；再有就是電壓檢測電路發(fā)生故障而出現(xiàn)欠

3、壓問題（新變頻器以上可能性均不大）。,變頻器應(yīng)用、維護及維,變頻器應(yīng)用、維護及維,3.案例檢查：首先檢查輸入側(cè)電壓是否有問題，然后檢查電壓檢測電路。從整流部分向變頻器電源輸入端檢查，發(fā)現(xiàn)電源輸入側(cè)缺相，由于電壓表從另外兩相取信號，電壓表指示正常，沒有及時發(fā)現(xiàn)變頻器輸入側(cè)電源缺相。輸入端缺相后，由于變頻器整流輸出電壓下降，在低頻區(qū)，因充電電容的作用還可調(diào)頻，但在頻率調(diào)至一定值后，整流電壓下降較快、造成變頻器“LU”跳閘。 接通斷相電路，試機正常。,案例3： 變頻器不能帶載起動 1.案例現(xiàn)象 ；一臺FRNl60P7變頻器，在電動機空載時起動正常，但不能帶載起動。 2.案例分析 這種問題常出現(xiàn)在恒轉(zhuǎn)

4、矩負載。在提高了加減速時間后仍無法帶載起動，繼續(xù)檢查轉(zhuǎn)矩提升值，原來轉(zhuǎn)矩提升設(shè)在出廠值，為“2.0”，如圖所示。將轉(zhuǎn)矩提升值由“2.0”改為“7.0”后，提高了低頻時的電壓輸出，改善了低頻時的帶載特性，電動機帶載起動正常。遇到上述問題時應(yīng)重點檢查加、減速時間設(shè)定及轉(zhuǎn)矩提升設(shè)定值。,變頻器應(yīng)用、維護及維,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例4：變頻器參數(shù)設(shè)置不當，電動機發(fā)抖 1.案例現(xiàn)象： 用一臺日本松下電工BFV7037FP（3.7kW）變頻器，拖動4.3kw電動機。安裝完畢通電試機。按下起動按鈕，操作面板顯示屏顯示的頻率由低向高變化，可是電動機卻不轉(zhuǎn)，只是在不停地顫抖，同時伴隨著很大的噪聲。并顯示過流

5、。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.案例分析：根據(jù)現(xiàn)象判斷，一是外電路有問題，二是參數(shù)設(shè)置有問題。停機檢查主電路與控制電路，無錯接及不牢靠之處。開機再試，仍不能運轉(zhuǎn)。按操作面板上的“SET”鍵，把顯示屏頻率顯示方式轉(zhuǎn)到電流顯示方式，再次起動電動機，顯示過流。檢查電動機的傳動帶松緊適度，用手盤動皮帶輪也不覺沉重，這時才考慮變頻器的功能參數(shù)是否設(shè)置不當。 該變頻器有71種功能碼，與電動機起動有關(guān)的參數(shù)為加速時間、DC提升水平。倘若兩項參數(shù)的設(shè)置與機器的負載特性不匹配，就會造成電動機無法起動。加速時間過短、DC提升水平(即轉(zhuǎn)矩提升)量過大，都可能引起變頻器電流過大。按變頻器“MODE”鍵進入功能設(shè)定模式，

6、將P01(第一加速時間)由原設(shè)置的2s延長為6s；P05(DC提升水平)由原設(shè)置的20改為8，設(shè)置完畢，將顯示屏設(shè)為主顯示方式。按下起動按鈕，電動機起動、運行正常，輸出電流顯示在4.8A左右。,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例5：變頻改造后輸出電纜發(fā)熱 1.案例現(xiàn)象：一套供水系統(tǒng)進行了變頻控制改造，改造后由一臺變頻器控制兩套機泵（由接觸器切換）。原先機泵是由自耦降壓啟動后進入工頻運行，且電纜、電動機工作正常?，F(xiàn)改為變頻運行，為了節(jié)省資金，電動機電纜沒有更換。改造后，電動機由自耦降壓啟動改為變頻器軟啟動，并達到了變頻節(jié)能的效果。在運行中發(fā)現(xiàn)變頻器輸出端到電動機間的輸出電纜嚴重發(fā)熱，電動機外殼溫升加重，

7、還出現(xiàn)保護跳閘。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.案例分析：這顯然是變頻器輸出電流中的PWM高次諧波引起驅(qū)膚效應(yīng)及其它附加損耗，使輸出導(dǎo)線和電動機繞線功率損耗增加。 3. 案例解決方法：在變頻器的輸出端增加濾波電抗器，選用大一號截面的電纜替換原先電纜。這樣處理后，發(fā)熱故障排除。 結(jié)論：在以上調(diào)試實例中，出現(xiàn)的問題基本為兩個方面：一方面為變頻器參數(shù)選擇不合適，另一方面為安裝不規(guī)范。,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例6：艾默生EV100端子控制停機 1.案例現(xiàn)象：某機械廠主要生產(chǎn)高速絞線機。電動機參數(shù):額定功率3.7kW,額定電流8.1A,額定頻率50Hz(最高用到100Hz),額定轉(zhuǎn)速為1440r/min。

8、 系統(tǒng)采用外端子控制運行,外部模擬端子VCI給定頻率,開環(huán)運行。設(shè)置加減速時間為40s,運行曲線F1.04F1.07設(shè)置正確。當外部出現(xiàn)斷線、絞線或絞線機內(nèi)部機械出現(xiàn)問題時,變頻器必須馬上停止運行,并與抱閘機構(gòu)配合實現(xiàn)急停。該廠根據(jù)以往的經(jīng)驗對變頻器進行設(shè)置后,當按下急停按鈕時變頻器報E002故障（變頻器過流）。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.案例分析：上面案例中的故障主要是由于變頻器停機與抱閘抱緊時序配合不一致引起的。因為按下急停按鈕后,變頻器工作在減速停機方式(減速時間設(shè)為40s),在變頻器輸出頻率還沒有降為0Hz時,抱閘突然抱緊,產(chǎn)生了很大的堵轉(zhuǎn)電流,超過了過流保護值而出現(xiàn)故障。,變頻器應(yīng)用

9、、維護及維,3.解決方案：通過詢問了解到:用戶將多功能輸入端子其中一個設(shè)置為外部停機指令端子(X1=35),而停機方式選擇為減速停機(F2.O8=0),當按下急停按鈕后,變頻器報EOO2故障。試著采取了以下方案： 將停機方式改為自由停機后(F2.08=1),故障現(xiàn)象馬上消失（變頻器接到白由停機命令后立即停止輸出）。但這樣無法實現(xiàn)正常的減速停機（特殊停機和正常停機出現(xiàn)了矛盾）,所以必須還設(shè)置為F2.08=0。 利用多功能輸入端子的停機直流制動功能(X1=19),設(shè)置直流制動參數(shù)F2.09=35Hz,F2.10=0s,F2.11=20%,F2.12=2s,故障消除,并能快速停機。但依然存在上面提到

10、的產(chǎn)生故障的隱患,特別是如果電動機運行在100Hz時,需要重新調(diào)整F2.09-F2.11的參數(shù)值。所以這不是一個最佳的解決方案。 利用多功能輸入端子的“運行禁止功能”(X1=37)設(shè)置參數(shù),運行中的變頻器自由停車后由抱閘抱死,對于此結(jié)果用戶認為較為合適（該端子控制功能和正常減速時間沒有沖突）。 結(jié)論：變頻器的功能設(shè)置有時可有多種方案，通過比較，從中選出最優(yōu)方案。,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例7：EV 1000模擬輸入分辨率低不能實現(xiàn)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速跟蹤 1.案例描述 EV 1000系列變頻器,加彈機負載,系統(tǒng)使用擺頻功能,但擺頻是由PLC完成計算(擺頻周期不固定,變頻器無法完成)的,通過模擬電壓輸出給變

11、頻器的VCI通道使用。變頻器跟蹤外部模擬量的變化(按照擺頻曲線),設(shè)置加減速時間為0.1s,擺頻周期約為2s,上升時間為60ms,擺頻中心頻率為15Hz?，F(xiàn)在問題是,外部模擬電壓變化約10次擺頻周期時,就會有一次模擬量的變化,變頻器就無法追蹤。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2案例分析：通道濾波時間常數(shù)F1.02對輸入信號進行濾波處理,濾波時間越短,響應(yīng)越快;降低載波頻率F3.10可以提高變頻器程序的處理速度,加快對模擬量的跟蹤處理;修改給定通道增益F1.01,可以間接提高VCI通道的分辨率。 3.問題處理：查外部端子,排除模擬電壓的問題,調(diào)節(jié)VCI通道的濾波時間常數(shù)(F1.02)為0.2s時,就會出

12、現(xiàn)模擬量變化多次而有一次無法跟蹤的情況,給人的感覺就是丟失了“脈沖”一樣;而把濾波時間改為2s時,變頻器跟蹤不上模擬量的變化。 選擇VCI或者其他通道作為開環(huán)頻率的給定通道，因此嘗試如下更改:修改濾波時間常數(shù)F1.02=0.1s,載波頻率F3.10=2kHz,修改F1.07=160(最大給定對應(yīng)頻率擴大1倍)、F1.01=50%(通道增益縮小一倍),提高變頻器的處理速度。修改參數(shù)后, 再次運行,工作正常,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例8： EV2000變頻器上電報E018故障 1.案例描述： 某化纖廠用戶使用EV2000-4T0220G變頻器作為后紡生產(chǎn)線傳動的工藝改造,安裝調(diào)試順利結(jié)束,變頻器工

13、作正常。3個月后,用戶反映變頻器上電顯示E018（接觸器未吸合）故障。 3.案例分析：變頻器主電路中直流回路中含有接觸器,其主要用途是主回路電解電容器充電接近額定容量時,接觸器動作,短接充電限流電阻。接觸器動作后,其輔助觸點閉合,接觸良好時驅(qū)動板相關(guān)控制信號動作,并將接觸器已經(jīng)吸合良好的信號通過扁平電纜傳輸?shù)街骺匕?主控板相關(guān)芯片解鎖,變頻器工作在允許狀態(tài)下。假如以上一些相關(guān)連接出現(xiàn)不良接觸信號,則變頻器均顯示“E018接觸器未吸合”故障。,變頻器應(yīng)用、維護及維,3.問題處理： 首先按照變頻器E018故障定位圖確定E018可能產(chǎn)生的幾個原因。由于用戶現(xiàn)場為化纖紡織行業(yè)生產(chǎn)線,絮狀粉塵較大,變頻

14、器上電時能聽到接觸器吸合的聲音,由此可以判斷接觸器已經(jīng)動作吸合。然后檢查接觸器輔助觸點接線、主控板與驅(qū)動板的連接線是否松動,發(fā)現(xiàn)主控板連接處扁平電纜的接插底座不干凈,清理后保持良好接觸,再通電后不再報故障。 本案例中就是由于變頻器內(nèi)部的接觸器吸合信號不正常,在由驅(qū)動板傳輸?shù)娇刂瓢宓倪^程中,因扁平電纜接觸不良,導(dǎo)致反饋信號無法到達控制板,使變頻器無法正常工作。,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例9： E2000變頻器上電顯示POFF 1.問題描述：某采油廠使用E20004T0370P變頻器出現(xiàn)故障,變頻器在通電時出現(xiàn)POFF（欠電壓）,不能進入正常編程、運行狀態(tài),反復(fù)試驗后,變頻器再上電無顯示。更換變頻

15、器后,依舊顯示POFF。 2.案例分析：首先根據(jù)變頻器POFF故障定位圖(見圖8-9)確認可能存在的問題。由于更換變頻器后故障依舊，問題在變頻器外部的面大。,變頻器應(yīng)用、維護及維,3.問題處理：檢查外接電源無問題，繼續(xù)檢查制動單元。取下制動單元與變頻器的接線,測量制動單元的P、N之間的阻值,發(fā)現(xiàn)只有13 ,與制動電阻阻值完全相同,可以確認制動單元已經(jīng)損壞。拆除制動單元，上電試機，仍然顯示POFF。打開變頻器，測量其限流電阻，發(fā)現(xiàn)其中一臺限流電阻燒斷，另一臺的限流電阻阻值明顯變大。其原因就是制動單元損壞，其制動電阻通過較大電流，使直流母線上電壓下降。由于過流，燒斷和燒壞了限流電阻。,變頻器應(yīng)用、

16、維護及維,4.事后總結(jié)：上述變頻器故障為外接制動單元損壞所致。正常時變頻器一上電,電解電容器被充電,當直流母線電壓達到一個限值時,與上電限流電阻并聯(lián)的接觸器吸合,電阻被切掉。若在上電時制動單元損壞,則電容器上的直流母線電壓將下降。此時,直流母線電壓由制動電阻所占整個電阻(制動電阻+上電緩沖電阻)的比例來確定,一旦小于限值,變頻器就顯示POFF。這時,接觸器因直流母線電壓不夠,則遲遲不能閉合,導(dǎo)致短時工作狀態(tài)設(shè)計的上電限流電阻長時間工作,因發(fā)熱嚴重導(dǎo)致阻值變大直至開路。電阻開路后,變頻器再上電時電解電容器無法充電,直流母線電壓一直為零,變頻器無顯示。,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例10：TD3100

17、變頻器閉環(huán)電流異常 1.問題描述：愛默生TD3100變頻器驅(qū)動一個電梯曳引機負載,電動機功率為7.5kW,額定電壓為38OV,額定電流為15.4A,額定轉(zhuǎn)速為1440r/min,額定頻率為50Hz。變頻器在開環(huán)方式下運行正常,閉環(huán)矢量運行電流異常偏大;在接入編碼器 后,用戶測量PGP電壓為6 ,如下圖所示,懷疑是PGP或者接口板故障。,變頻器應(yīng)用、維護及維,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.問題處理： 在接入編碼器后,用戶測量PGP電壓為6V,懷疑是編碼器故障引起接口板被燒。因此,首先檢查接口板,檢查電壓和輸入阻抗均正常。經(jīng)事后檢查,原來是用戶萬用表有問題,誤認為接口板被燒。 據(jù)用戶說,電動機已經(jīng)進行

18、調(diào)諧,且變頻器顯示調(diào)諧結(jié)束。檢查電動機銘牌輸入正確,由于已經(jīng)連接電梯設(shè)備,暫未重新調(diào)諧。檢查F1.00(PG脈沖數(shù))輸入正確。檢查PGP接線正確,布線較規(guī)范,PGP連接良好。用示波器觀察PGP脈沖,方波較好,幅值正常。再次懷疑調(diào)諧有誤,卸下負載后重新調(diào)諧,如圖8-11所示（略）,變頻器運行正常。,變頻器應(yīng)用、維護及維,3.案例分析： 變頻器開環(huán)運行正常,說明變頻器沒有問題。閉環(huán)運行電流異常主要有兩個原因:電動機調(diào)諧有誤和脈沖編碼器故障。檢查編碼器脈沖正常,重新進行電動機調(diào)諧后運行正常,說明還是用戶調(diào)諧有誤。在矢量控制運行時,必須先要進行電動機參數(shù)調(diào)諧,以獲得被控電動機的準確參數(shù)（自動調(diào)諧也稱為

19、自學(xué)習(xí)功能）。在執(zhí)行自動調(diào)諧前,必須脫開電動機與機械負載的連接,使電動機處于完全空載狀態(tài)。如果不進行調(diào)諧或者調(diào)諧參數(shù)不準,就會出現(xiàn)一些意想不到的結(jié)果。,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例11：TD3100滿載時報過壓故障 1.問題描述 老系統(tǒng)改造項目,用TD3100-4T0150E變頻器驅(qū)動一臺15kW、原日本產(chǎn)繞線式電動機。電動機參數(shù)為:15kW,380W/33A,945r/min。變頻器曳引機速度為1m/s,編碼器為1024PPR,外接三菱PLC進行多段速選擇、開關(guān)門和其他安全控制。 根據(jù)變頻器參數(shù)進行設(shè)置,在非滿載情況下,工作正常;當做滿載測試時,電梯下行時變頻器一啟動就報E005（過壓）故障。

20、,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.問題處理 查看歷史故障記錄,顯示母線電壓為直流782V,可以確認是過壓導(dǎo)致運行異常。璣場檢查制動電阻接線正確,懷疑制動電阻選擇不合適。據(jù)用戶反映:原先配的電阻為兩個42/2kW并聯(lián)（并聯(lián)后21/4KW）,由于現(xiàn)場工程師認為電阻太小,增大為8/1.2kW四個串聯(lián)（32/4.8KW）。所以,改回原來的40/2kW兩個并聯(lián),故障被消除。但感到電阻溫度較高.故再用兩個并聯(lián)的8/1.2kW進行串聯(lián)（4+21=25）。最后將負載加大到120%額定負載,電梯運行正常。,變頻器應(yīng)用、維護及維,3.案例分析 本案例故障是由于制動電阻使用不當所致（阻值偏大）。對于電梯這類應(yīng)用場合的負載

21、,空載下行或者重載上行時電動機處于電動狀態(tài),沒有能量回饋;而空載上行或者重載下行時處于發(fā)電狀態(tài),如圖8-12所示。鑒別電動機狀態(tài)的最簡單方法就是觀察、測量變頻器的直流母線電壓。如發(fā)現(xiàn)該電壓值一直向上攀升,則可以認為在此階段電動機處于發(fā)電狀態(tài)。若此時制動電阻阻值偏大,回饋能量得不到及時釋放,則變頻器報過壓故障。,變頻器應(yīng)用、維護及維,變頻器應(yīng)用、維護及維,案例12： TD3000變頻器過壓故障問題 1.問題描述 一臺TD3000-4T0150G變頻器,由于驅(qū)動機床主軸電動機,故有時在加速過程中變頻器偶爾報E005（過壓）故障。 2.問題處理 現(xiàn)場測量直流母線電壓為565V,正常。用操作面板觀察加

22、速過程中的母線電壓情況,發(fā)現(xiàn)在加速結(jié)束時直流母線電壓升高,偶爾出現(xiàn)過壓保護。重新對電動機參數(shù)進行辨識后,問題依舊。觀察變頻器的輸出電流,非常平穩(wěn)。重新檢查變頻器參數(shù),發(fā)現(xiàn)速度調(diào)節(jié)器的比例增益F3.00和F3.03設(shè)定為5（比例增益太大）,積分時間F3.01和F3.03設(shè)定為0.05（積分時間太?。?。于是將速度調(diào)節(jié)器比例增益參數(shù)F3.00改為1、F3.02改為2,積分時間F3.01改為0.5、F3.03改為0.1,之后運行正常,再沒有出現(xiàn)過E005故障。,變頻器應(yīng)用、維護及維,3.案例分析 以上案例是由于ASR速度調(diào)節(jié)器(見圖8-13)的PI參數(shù)選取不當造成的。雖然增大P和減少I會加快系統(tǒng)的動態(tài)

23、響應(yīng),但P過大和I過小將會使系統(tǒng)超調(diào)增大甚至發(fā)生振蕩,電動機會由電動狀態(tài)切換到發(fā)電狀態(tài),從而產(chǎn)生能量回饋,在沒有配置制動組件的場合則可能會使直流母線電壓升高,導(dǎo)致變頻器過壓故障。 電動機減速,變頻器應(yīng)用、維護及維,變頻器應(yīng)用、維護及維,8.3 西門子變頻器調(diào)試案例 案例13： 22kW變頻器啟動后即過流跳閘 1.問題描述 一臺西門子MIDIMASTER Vector22kW變頻器，在調(diào)試過程中,啟動后即過流跳閘。 2.問題處理 變頻器供貨方與被控設(shè)備的供貨方因溝通上的原因,在容量上不匹配(電動機功率為30kW)。將變頻器的控制模式選為矢量控制,在輸入電動機參數(shù)時,變頻器自動將電動機的額定電流6

24、0A限定在45A。電動機銘牌上無功率因數(shù)的大小,按變頻器手冊的要求,將其設(shè)定為0,在做自動辨識(P088=1)后啟動電動機時,變頻器過流跳閘?？紤]到匹配上的原因,將控制模式改為U/F控制,情況依舊。后檢查變頻器內(nèi)的電動機參數(shù)時,發(fā)現(xiàn)功率因數(shù)為1.1,將其修改為0.85后,變頻器工作正常。,變頻器應(yīng)用、維護及維,3.案例分析 因容量不匹配,變頻器依據(jù)輸入的電動機參數(shù)進行計算時會產(chǎn)生不正確的結(jié)果（錯誤計算出功率因數(shù)為1.1）,在遇到這種情況而暫時無法解決匹配問題時,一定要在自動辨識后檢查是否存在不合適的參數(shù). 案例13 PMU面板液晶顯示屏上顯示字母“E” 1.問題描述 西門子6SE70系列變頻器

25、的PMU面板液晶顯示屏上顯示字母“E”。 2.問題處理 出現(xiàn)這種情況時,變頻器不能工作,按P鍵及重新停送電均無效。查操作手冊又無相關(guān)的介紹,在檢查外接DC24電源時,發(fā)現(xiàn)電壓較低,解決后,變頻器工作正常。 3.案例分析 變頻器操作手冊上故障對策表中介紹的皆為較常見的故障,在出現(xiàn)未涉及的一些代碼時,應(yīng)對變頻器做全面檢查。檢查的前提是認為變頻器沒有問題，外接電路正確與否，電源地線連接是否可靠，外接電源電壓是否符合要求等。,變頻器硬件故障處理,按例1：變頻器在清掃后不起動 1.案例現(xiàn)象 一臺FRNllPllS4CX變頻器在清掃后啟動時，顯示“OH2”故障指示跳停，OH2為變頻器外部故障。 2.故障分

26、析 出廠時連接外部故障信號的端子“FHR”不用時與“CM”之間用短接片短接，因這臺變頻器沒有加裝外保護，THRCM仍應(yīng)短接。經(jīng)檢查，由于“THR”與“CM”之間的短接片松動，在清掃時掉下。造成變頻器報“OH2”故障?；謴?fù)短接片后變頻器運行正常。,變頻器應(yīng)用、維護及維,按例2：變頻器故障跳閘 1.案例現(xiàn)象 一臺富士FRNl60P7-4型容量為160kW變頻器，380V交流電輸入端由低壓配電所一支路輸出，經(jīng)過刀熔開關(guān)，由電纜接至變頻器。變頻器在運行中突然發(fā)生跳閘。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.故障分析及處理 檢查變頻器外圍電路，輸入、輸出電纜及電動機均正常，變頻器進線所配快速熔斷器未斷。變頻器內(nèi)快速

27、熔斷器完好，說明其逆變回路無短路故障，可能是變頻器內(nèi)進了金屬異物。 拆下變頻器，發(fā)現(xiàn)Ll交流輸入端整流模塊上3個銅母排之間有明顯的短路放電痕跡，整流管阻容保護電阻的一個線頭被打斷，而其他部分外觀無異常。檢查L1輸入端4只整流管均完好。將阻容保護電阻端控制線重新焊好。用萬用表檢查變頻器主回路輸入、輸出端正常；試驗主控板正常；檢查內(nèi)部控制線，連接良好。 將電動機電纜拆除，空試變頻器，調(diào)節(jié)電位器，頻率可以調(diào)至設(shè)定值50Hz。重新接電機電纜，電機啟動后，在調(diào)節(jié)頻率的同時，測量直流輸出電壓，發(fā)現(xiàn)在頻率上升時，直流電壓由513V降至440V左右，欠電壓保護動作。在送電后，發(fā)現(xiàn)變頻器內(nèi)冷卻風扇工作異常，接觸

28、器K73觸點未閉合(正常情況下，K73應(yīng)閉合，以保證對充電電容足夠的充電電流)。 用萬用表測量配電室刀熔開關(guān)熔斷器，才發(fā)現(xiàn)一相已熔斷，但紅色指示器未彈出。更換后重新送電，一切正常。變頻器內(nèi)部控制回路電壓由控制變壓器二次側(cè)提供。其一次電壓取自L1、L3兩相，Ll缺相后，造成接在二次側(cè)的接觸器和風扇欠壓，同時引起整流模塊輸出電壓降低，特別在頻率調(diào)升至一定程度時，隨著負載的增大，電容兩端電壓下降較快，形成欠電壓保護跳閘。 3.結(jié)論 Ll交流輸入端整流模塊上3個銅母排之間掉進了金屬物，造成短路放電，將配電室刀熔開關(guān)熔斷器燒斷,有些故障具有連鎖性，在排除了直觀故障后，可能還有沒想到或沒查到的故障。,變頻

29、器應(yīng)用、維護及維,按例3：變頻器輸出三相電壓不平衡 1.案例現(xiàn)象 一臺FRN22G11S4CX變頻器，輸出電壓三相差為106V，電動機無法工作。 2.故障分析及處理 打開變頻器外殼，在線查看逆變模塊(6MBPl00RS120)外觀，沒有發(fā)現(xiàn)異常，測量6路驅(qū)動電路也沒發(fā)現(xiàn)故障，將逆變模塊拆下測量發(fā)現(xiàn)有一組模塊不能正常導(dǎo)通，該模塊參數(shù)變化很大(當不能判斷其質(zhì)量時，可與其他相同模塊比較測量，從中發(fā)現(xiàn)問題)，更換之后，通電運行正常。,變頻器應(yīng)用、維護及維,按例4 三肯SVF75kW變頻器逆變模塊損壞 1.案例現(xiàn)象 一臺三肯SVF75kW變頻器逆變模塊損壞，更換模塊后，變頻器正常運行。 2.故障分析及處

30、理 由于該臺機器運行環(huán)境較差，機器內(nèi)部灰塵堆積嚴重，造成功率模塊散熱不良而損壞。由于該臺機器使用年限較長，決定對它進行除塵及更換老化器件的維護，以提高其使用壽命。器件更換后，給變頻器通電，上電一瞬間，只聽、“砰”的一聲響動，并伴隨飛出許多碎屑，斷開電源，發(fā)現(xiàn)C14電解電容炸裂，此刻想到的是有可能電容裝反，于是根據(jù)其標識再裝一次，再次上電，電容又一次炸裂。于是再進一步檢查其線路，發(fā)現(xiàn)線路與電容標識極性錯誤，按實際極性重裝一支電容器，再次上電，運行正常。,變頻器應(yīng)用、維護及維,按例5 一臺三肯SVF303變頻器上電顯示“OV”過電壓， 1.案例現(xiàn)象 一臺三肯SVF303變頻器上電顯示“OV”過電壓

31、。 2.故障分析及處理 首先排除由于減速時間過短以及由于再生電壓而導(dǎo)致過壓； 然后檢查輸入側(cè)電壓是否有問題； 檢查電壓檢測電路是否出現(xiàn)了故障。 一般的電壓檢測電路的電壓采樣點，都是中間直流回路的電壓。三肯SVF303變頻器是由直流回路取樣后(530V左右的直流)通過阻值較大電阻降壓后再由光耦進行隔離，當電壓超過一定值時，顯示“5”過壓(此機器為數(shù)碼管顯示)，這時應(yīng)檢查取樣電阻是否氧化變值，光耦是否有短路現(xiàn)象，若有應(yīng)更換。,變頻器應(yīng)用、維護及維,按例6 安川變頻器開關(guān)電源故障 1.案例現(xiàn)象分析 開關(guān)電源損壞是眾多變頻器最常見的故障，通常是由于開關(guān)電源的負載發(fā)生短路造成的。616G3系列變頻器采用

32、了兩級的開關(guān)電源，有點類似于富士G5系列，先由第一級開關(guān)電源將直流母線側(cè)500多伏的直流電壓轉(zhuǎn)變成300多伏的直流電壓，經(jīng)開關(guān)管變換后再通過高頻脈沖變壓器變換后經(jīng)整流后次級線圈輸出5、12、24v等較低電壓供變頻器的控制板、驅(qū)動電路、檢測電路等做電源使用。在第二級開關(guān)電源的設(shè)計上安川變頻器使用了一個TL431可控穩(wěn)壓器件來調(diào)整開關(guān)管的占空比，從而達到穩(wěn)定輸出電壓的目的。在開關(guān)電源中用作開關(guān)管的QM5HL一24以及TL431都是較容易損壞的器件。此外，若聽到刺耳的尖叫聲，這是由脈沖變壓器發(fā)出的，有可能是開關(guān)電源輸出側(cè)有短路現(xiàn)象，可以從輸出側(cè)查找故障。當出現(xiàn)無顯示，控制端子無電壓，DC12、24V

33、風扇不運轉(zhuǎn)等現(xiàn)象時，首先應(yīng)該考慮是否是開關(guān)電源損壞了。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.故障處理 當確定為開關(guān)電源損壞時，如果開關(guān)管已損壞，其他外圍元件很可能連帶損壞，要逐個進行檢查，將損壞的元件換好后，試機前最好將電源的負載斷掉，接上假負載，以免修好的電源輸出電壓過高而燒壞主板。,變頻器應(yīng)用、維護及維,按例7 安川變頻器“SC”過流故障 1.案例現(xiàn)象分析 SC故障是安川變頻器較常見的故障。SC故障的原因有多種：電機故障、加速時間過短、檢測CT損壞，這些情況都有可能導(dǎo)致過電流故障的出現(xiàn)。引起過電流故障較多的是PIM模塊的損壞，有時往往由于驅(qū)動電路短路，導(dǎo)致一上電就顯示過電流報警，或是大功率晶體管的損壞，導(dǎo)致三相輸出電壓不平衡，變頻器運行就顯示過電流報警。,變頻器應(yīng)用、維護及維,2.故障處理方法 常用的確定故障辦法就是在拆除變頻器輸出線的情況下運行變頻器，并測量輸出電壓，確定是電機有問題，還是變頻器故障。假如是變頻器故障還得判斷是IGBT模塊損壞引起的故障還是