中考科學(xué)總復(fù)習(xí) 第15課時(shí) 運(yùn)動(dòng)和力(一)課件.ppt_第1頁(yè)
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1、第二篇物質(zhì)科學(xué)(一),第15課時(shí)運(yùn)動(dòng)和力(一),(學(xué)用P70頁(yè)),一、運(yùn)動(dòng)的描述和參照物 考點(diǎn)1描述參照物的概念a 說物體是在運(yùn)動(dòng)還是靜止,要看以哪個(gè)物體作標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)被選作標(biāo)準(zhǔn)的物體叫_。 參照物的選取是任意的。為了方便,我們常用地面做參照物。 考點(diǎn)2知道運(yùn)動(dòng)和靜止是相對(duì)的 a 物體的運(yùn)動(dòng)和靜止是_的。如果選擇的參照物不同,描述同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí),結(jié)論也不一樣。,參照物,相對(duì),1(2014嘉興、舟山)甲乙兩車并排停著,當(dāng)甲車司機(jī)看著乙車時(shí),忽然感覺自己的車正在緩慢運(yùn)動(dòng),但當(dāng)他看地面時(shí),卻發(fā)現(xiàn)自己的車并沒動(dòng)。對(duì)此下列判斷正確的是() A以地面為參照物甲車是運(yùn)動(dòng)的 B以乙車為參照物甲車是靜止的

2、C以地面為參照物乙車是靜止的 D以甲車為參照物乙車是運(yùn)動(dòng)的,D,2(2014紹興)某軍艦在東海航行時(shí),不受參照物選擇影響的是() A航行的時(shí)間 B航行的速度 C軍艦的位置 D航行的路程,A,二、速度 考點(diǎn)3描述勻速直線運(yùn)動(dòng)a 勻速直線運(yùn)動(dòng)是最簡(jiǎn)單的機(jī)械運(yùn)動(dòng),是指物體沿著_ _的運(yùn)動(dòng)。 考點(diǎn)4知道速度的概念b (1)比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法:比較_ _。比較_。 (2)速度:物體_。速度是表示物體_的量。 對(duì)于做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體,速度的大小不隨運(yùn)動(dòng)時(shí)間的改變而改變,也不隨路程的改變而改變,且速度是一個(gè)定值。,直線快慢不變,相同時(shí)間內(nèi)通過,的路程,通過相同的路程所需的時(shí)間,在單位時(shí)間內(nèi)通過的路程,

3、運(yùn)動(dòng)快慢,考點(diǎn)5知道速度的單位a 速度的單位是米/秒、千米/時(shí)。1米/秒3.6千米/時(shí)。 考點(diǎn)6應(yīng)用速度公式進(jìn)行簡(jiǎn)單的計(jì)算c 速度公式:vs/t, 根據(jù)公式可推出:_,svt,ts/v,(學(xué)用P71頁(yè)) 3(六盤水中考)甲、乙兩人同時(shí)從同一起跑線出發(fā),同向做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻他們的位置如圖所示,圖中能正確反映運(yùn)動(dòng)距離與時(shí)間關(guān)系的是(),D,【解析】由題干中的圖像可知:乙比甲運(yùn)動(dòng)的速度大。A、B兩圖的圖像表示,隨著時(shí)間的增長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)的路程是不變的,表示甲和乙是靜止的;C.在橫軸上找一點(diǎn),表示時(shí)間相等,做縱軸的平行線,可以發(fā)現(xiàn)甲的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng),說明了甲運(yùn)動(dòng)快;D.運(yùn)用上面的方法,可以發(fā)現(xiàn):在相同的時(shí)

4、間內(nèi),乙的運(yùn)動(dòng)路程長(zhǎng),速度大,符合題意。,4(2014杭州)短跑運(yùn)動(dòng)員在某次百米賽跑中測(cè)得5秒末的速度為9.0m/s,10秒末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s,則下列說法正確的是() A在前5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為4.5 m/s B在后5秒內(nèi)運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.6m/s C在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為10.0 m/s D在本次百米賽跑中運(yùn)動(dòng)員的平均速度為9.1 m/s,C,5(2014江西)如圖所示,是一個(gè)小球在相同時(shí)間間隔里運(yùn)動(dòng)情景的物理模型圖,對(duì)這個(gè)小球的運(yùn)動(dòng)情景描述正確的是() A小球從高處自由落下 B小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng) C小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng) D小球從碗邊釋放滾下,B,【解析】由圖

5、得出,在相同的時(shí)間間隔內(nèi)路程先變小、后變大,所以小球的速度是先變小、后變大;A.小球從高處自由落下,速度將變大;B.小球沿斜面上下運(yùn)動(dòng),先是向上沿斜面運(yùn)動(dòng),速度越來(lái)越小,到一定高度后又沿斜面向下運(yùn)動(dòng),速度越來(lái)越大;C.小球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),速度大小不變;D.小球從碗邊釋放滾下,先加速運(yùn)動(dòng)、后減速運(yùn)動(dòng)。,三、力 考點(diǎn)7概述力是物體對(duì)物體的作用b 力是_。力的作用是_的,即一個(gè)物體對(duì)別的物體施力時(shí),也同時(shí)受到后者對(duì)它的作用力。 物體之間接觸不一定有力的作用,不接觸可能有力的作用。 考點(diǎn)8知道力的單位a 力的單位:_,簡(jiǎn)稱牛,用N表示。 考點(diǎn)9表述力的作用效果b 力能_,力能_ (包括速度的大小和運(yùn)動(dòng)

6、的方向)。,物體對(duì)物體的作用,相互,牛頓,改變物體的形狀,改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),考點(diǎn)10說明重力的概念b 重力是指由于地球_而使物體受到的力。施力物體是_,作用點(diǎn):物體的_。 考點(diǎn)11知道重力的方向a 重力的方向:_。 考點(diǎn)12應(yīng)用公式Gmg進(jìn)行有關(guān)的計(jì)算c 重力的大?。篲, G表示重力,m表示質(zhì)量,g表示質(zhì)量為1千克的物體受到的重力為9.8牛,其值為9.8牛/千克。在粗略計(jì)算時(shí),g的值可取10牛/千克。 注意:質(zhì)量是物體的屬性,重力與質(zhì)量成正比,不能說成質(zhì)量與重力成正比。,吸引,地球,重心,豎直向下,Gmg,考點(diǎn)13說明摩擦力的概念b 兩個(gè)互相接觸的物體,當(dāng)它們做_時(shí),在接觸面上會(huì)產(chǎn)生一種阻礙

7、相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力,這種力叫做摩擦力。 摩擦力的方向與物體的_或_相反。 考點(diǎn)14說明增大摩擦和減小摩擦的方法b (1)滑動(dòng)摩擦力的大小與物體_和_ _有關(guān)。與接觸面的大小及運(yùn)動(dòng)速度大小無(wú)關(guān)。,相對(duì)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)方向,運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的方向,接觸面的粗糙程度,壓力的大小,(2)增大或減小摩擦力的方法 增大有利摩擦:使接觸面變得粗糙,在接觸面上添加增大摩擦力的材料,增大接觸面上的壓力,變滾動(dòng)摩擦為滑動(dòng)摩擦。 減小有害摩擦:使接觸面變得光滑,使摩擦面脫離接觸(如形成氣墊),減小接觸面上的壓力,變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦。 考點(diǎn)15知道彈力的概念a 彈力是物體由于_而產(chǎn)生的力。在彈性限度內(nèi),_。彈簧測(cè)力計(jì)是根據(jù)這個(gè)道理制作

8、的。 考點(diǎn)16應(yīng)用力的知識(shí)解釋相關(guān)現(xiàn)象c,彈性形變,彈簧伸得越長(zhǎng),它的彈力就越大,6(2013金華、麗水)如圖是“研究滑動(dòng)摩擦力與壓力關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。在甲、乙兩次實(shí)驗(yàn)中,用彈簧測(cè)力計(jì)沿水平方向拉木塊,使木塊在水平木板上做勻速直線運(yùn)動(dòng)。則下列說法正確的是() A圖甲中的木塊只受到拉力、 滑動(dòng)摩擦力等兩個(gè)力 B圖乙中的木塊速度越大, 滑動(dòng)摩擦力越大 C圖甲中彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)等于滑動(dòng)摩擦力的大小 D該實(shí)驗(yàn)得出的結(jié)論:物體間接觸面的壓力越大,滑動(dòng)摩擦力越小 【解析】 甲中,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以拉力與摩擦力平衡,大小相等,所以C正確。,C,7(2014麗水、衢州)如圖為靜止在豎直墻面上的“爬墻遙控車”

9、,質(zhì)量為0.03千克,“腹部”有吸盤。當(dāng)“爬墻遙控車”的真空泵將吸盤內(nèi)的空氣向外抽出時(shí),遙控車能牢牢地吸在豎直的墻面上而不會(huì)掉落,這是因?yàn)檫b控車() A質(zhì)量小,重力可以忽略不計(jì) B受到墻面對(duì)它向上的摩擦力 C受到大氣對(duì)它的壓力 D受到空氣對(duì)它的浮力,B,(學(xué)用P72頁(yè)) 8(2014杭州)小明和小忠想把一條彈性繩拉開,使彈性繩兩端的拉環(huán)能分別套在相隔一段距離的兩根柱子上,用來(lái)曬衣服?,F(xiàn)有兩種辦法:一種是按圖甲的方法做;另一種是按圖乙的方法做。關(guān)于這兩種做法下列說法正確的是() A圖甲中每個(gè)人所用的力比圖乙中每個(gè)人所用力要小 B圖乙中每個(gè)人所用的力比圖甲中每個(gè)人所用力要小 C圖甲中每個(gè)人所用的力

10、與圖乙中每個(gè)人所用力相同 D條件不足,無(wú)法比較圖甲中每個(gè)人所用的力與圖乙中每個(gè)人所用力的大小,B,9(2013臺(tái)州)教室的門關(guān)不緊,常被風(fēng)吹開。小明在門與門框之間塞入硬紙片后,門就不易被風(fēng)吹開了。下列解釋合理的是 () A門被風(fēng)吹開是因?yàn)殚T沒有受到摩擦力的作用 B門沒被吹開是因?yàn)轱L(fēng)吹門的力小于摩擦力 C塞入硬紙片是通過增大壓力來(lái)增大摩擦 D塞入硬紙片是通過減小接觸面的粗糙程度來(lái)減小摩擦 【解析】塞入硬紙片后,使門與門框之間的壓力增大,因此是通過增大壓力來(lái)增大摩擦;故C正確,D錯(cuò)誤。,C,四、力的測(cè)量和圖示 考點(diǎn)17用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的大小b (1)測(cè)量力的工具叫測(cè)力計(jì),實(shí)驗(yàn)室常用彈簧秤。 (2

11、)彈簧測(cè)力計(jì)的原理:_ _。 (3)使用彈簧測(cè)力計(jì)的注意點(diǎn):檢查指針是否對(duì)準(zhǔn)零刻度線,選擇合適量程,判斷最小刻度值。另外,所測(cè)的力不能超過測(cè)力計(jì)的量程。,在彈性限度內(nèi),彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度與拉力成正比,考點(diǎn)18描述力的三要素a 習(xí)慣上,把力的_、_、_稱為力的三要素。力的作用效果與力的三要素有關(guān)。 考點(diǎn)19能用力的示意圖表示力的三要素b 用一根帶箭頭的線段來(lái)表示力的三要素的方法。作力的圖示時(shí)應(yīng)注意以下三點(diǎn): 線段的起點(diǎn)表示力的_。 線段上箭頭的方向表示_。 線段的長(zhǎng)度(包括箭頭在內(nèi))跟力的大小成比例,同時(shí)要標(biāo)出單位線段表示的力的_。,大小,方向,作用點(diǎn),作用點(diǎn),受力方向,大小,10(紹興中考)如圖所

12、示實(shí)驗(yàn),表示力的作用效果與 () A力的大小有關(guān) B力的方向有關(guān) C力的作用點(diǎn)有關(guān) D力的大小、方向和作用點(diǎn)都有關(guān),B,11(天津中考)滑塊被固定在光滑斜面底端的壓縮彈簧彈出。滑塊離開彈簧后沿斜面向上運(yùn)動(dòng)的過程中,不考慮空氣阻力,關(guān)于滑塊的受力示意圖正確的是() 【解析】根據(jù)光滑斜面可得,滑塊不受摩擦力作用,因此滑塊只受重力和支持力作用。,B,12(荊州中考)下課時(shí),有同學(xué)用力推課桌的下部,課桌會(huì)沿地面滑動(dòng);而推課桌的上部,課桌可能會(huì)翻到,這說明力的作用效果() A與力的大小有關(guān) B與力的作用點(diǎn)有關(guān) C與力的方向有關(guān) D與受力面積有關(guān),B,高頻點(diǎn)1參照物的選擇 例1(2014邵陽(yáng))自行車是節(jié)能

13、環(huán)保的交通工具,為了方便市民,我市在市區(qū)不同位置設(shè)立了自行車停取處。一天,小明用卡取自行車去上學(xué),如圖所示,在行駛途中,他說自己是“靜止”的,所選擇的參照物是() A公路兩旁的房屋 B公路兩旁的樹 C他騎的自行車 D對(duì)面駛來(lái)的汽車,【答案】C 【解析】A.小明相對(duì)于公路兩旁的房屋,位置不斷變化,是運(yùn)動(dòng)的。不符合題意;B.小明相對(duì)于公路兩旁的樹木,位置不斷變化,是運(yùn)動(dòng)的。不符合題意;C.小明相對(duì)于自己所騎的自行車,位置沒有變化,是靜止的。符合題意;D.小明相對(duì)于對(duì)面駛來(lái)的汽車,位置不斷變化,是運(yùn)動(dòng)的。不符合題意。一個(gè)物體是運(yùn)動(dòng)還是靜止,決定于選擇的參照物,參照物不同,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)也不一樣。,1公路邊

14、有一農(nóng)舍,它的煙囪正在冒煙,插有旗幟的a、b兩輛車在農(nóng)舍旁的公路上。觀察圖中煙和旗的情況,判斷以下關(guān)于a、b兩車相對(duì)于房子的運(yùn)動(dòng)情況的說法中,正確的是() Aa、b兩車一定向左運(yùn)動(dòng) Ba、b兩車一定向右運(yùn)動(dòng) Ca車可能運(yùn)動(dòng),b車向右運(yùn)動(dòng) Da車可能靜止,b車一定向左運(yùn)動(dòng) 【解析】因?yàn)榉孔拥臒熛蜃箫h,所以風(fēng)是向左吹;因?yàn)閍車旗向左飄,所以a車運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有三種可能:1.向右運(yùn)動(dòng),2.靜止,3.向左運(yùn)動(dòng),車速小于風(fēng)速;因?yàn)閎車旗向右飄,所以b車只能向左運(yùn)動(dòng),且速度要大于風(fēng)的速度。,D,(學(xué)用P73頁(yè)) 高頻點(diǎn)2速度圖像的應(yīng)用 例2(2014株洲)兩輛汽車在同一平直公路上同時(shí)出發(fā),其位置x與時(shí)間t的關(guān)系

15、 如圖所示。由圖像可知,甲 車的速度為_m/s, 當(dāng)t150s時(shí),甲、乙兩車 相距_m。 【答案】30450 【解析】由圖得出甲乙兩車都做勻速直線運(yùn)動(dòng), 在t50s時(shí),甲車行駛的路程s甲1500m, ;由圖得出當(dāng)t150s時(shí),甲到達(dá)1500m位置處,乙到達(dá)1050m處,兩車相距 s1500m1050m450m。,2(2014泰安)如圖,沿同一條直線向東運(yùn)動(dòng)的物體A、B,其運(yùn)動(dòng)相對(duì)同一參考點(diǎn)O的距離s隨時(shí)間t變化的圖像,以下說法正確的是() 兩物體由同一位置O點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動(dòng); t0時(shí)刻,A在O點(diǎn),B在距離O點(diǎn)5m處; 從第3s開始,vAvB,5s末A、B相遇; 5s內(nèi),

16、A、B的平均速度相等。,D,A只有正確 B只有正確 C只有正確 D只有正確 【解析】 由圖像可知兩個(gè)物體不是從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)的,B是從距離O點(diǎn)5m處出發(fā)的; t0時(shí)刻,A在O點(diǎn),B在距離O點(diǎn)5m處; 從第3s開始,vAvB,5s末A、B相遇; 5s內(nèi),A、B運(yùn)動(dòng)的路程不相同,所用時(shí)間相同,根 據(jù)可知A、B的平均速度不相等。 故只有正確。,高頻點(diǎn)3力的基本概念 例3 下列關(guān)于力的說法中,正確的是() A. 兩個(gè)物體之間只有相互接觸才有力的作用 B. 拋出去的鉛球受到向前推力的作用 C. 馬向前拉車時(shí),車也向后拉馬 D. 用手指壓桌時(shí),手指發(fā)生形變,桌面不發(fā)生形變 【答案】C 【解析】本題考查對(duì)

17、力的概念、力的作用規(guī)律和力的作用效果的理解。不接觸的兩個(gè)物體間同樣也可能有相互作用力,例如重力、電荷間作用力、磁極間的作用力,相互作用不代表相互接觸,A選項(xiàng)是錯(cuò)的;鉛球離開手后,手和鉛球間沒有力的作用,B選項(xiàng)是錯(cuò)的;物體間作用是相互的,馬拉車,車同樣也拉馬,C選項(xiàng)正確;用手指壓桌面,桌面因受到手的壓力而產(chǎn)生形變,D選項(xiàng)是錯(cuò)的。,3(2013咸寧)踢毽子起源于漢代,高承事物紀(jì)原記:“今時(shí)小兒以鉛錫為線,裝以雞羽,呼為毽子,三四成群走踢”。在如圖所示的游戲中,毽子被踢出主要表明_可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。被踢出后,毽子在上升過程中,其動(dòng)能_,重力勢(shì)能_(填“增大”、“不變”或“減少”),在 _的作用

18、下,毽子最終會(huì)落向地面。,力,減少,增大,重力,高頻點(diǎn)4摩擦力的測(cè)量 例4(義烏中考)如圖所示,光滑的地面上有一足夠長(zhǎng)的木板,在木板的右端固定著一個(gè)滑輪(不計(jì)繩與滑輪間的摩擦),木板上面放置一個(gè)小木塊,小木塊一端連接著彈簧測(cè)力計(jì)。當(dāng)拉力F為5牛時(shí),木板向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把拉力增大到10牛時(shí),下列分析正確的是( ) A彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為20牛 B彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為0牛 C木板仍向右做勻速直線運(yùn)動(dòng) D小木塊將保持靜止,【答案】D 【解析】當(dāng)拉力F為5牛時(shí),木板向右做勻速直線運(yùn)動(dòng),木板受到地面和小木塊水平向左的摩擦力,由于物體間力的作用是相互的,則小木塊受到木板水平向右的摩擦力,又因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦

19、力大小跟壓力大小和接觸面粗糙程度有關(guān),跟物體的運(yùn)動(dòng)速度無(wú)關(guān),則當(dāng)把拉力增大到10牛時(shí),由于木塊與木板間的壓力和接觸面的粗糙程度不變,則小木塊受到的摩擦力不變,仍等于彈簧測(cè)力計(jì)對(duì)它的拉力,是一對(duì)平衡力,因此小木塊將保持靜止?fàn)顟B(tài)。,4小軍用彈簧秤探究底面積相同的木塊和鐵塊的下表面哪個(gè)更粗糙。他在同一水平面上進(jìn)行如圖實(shí)驗(yàn):疊放的物體在水平拉力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng),在甲實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得拉力為3牛;在乙實(shí)驗(yàn)中測(cè)得拉力為3.5牛。 (1)甲、乙實(shí)驗(yàn)中,木塊和鐵塊疊放在一起的目的是使它們對(duì)水平面保持相同的_。 (2)通過實(shí)驗(yàn),小軍可以得出的結(jié)論是_。,壓力,木塊表面更粗糙,【提醒】當(dāng)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒有發(fā)生改變時(shí)

20、,應(yīng)該受到平衡力的作用。由此可以來(lái)判斷物體是否受到摩擦力的作用。 例5(2013杭州)如圖所示,疊放在一起的物體A和B,在大小為F的恒力作用下沿水平面做勻速直線運(yùn)動(dòng),則下列結(jié)論中正確的是(),A甲、乙兩圖中A物體所受的摩擦力大小均為F B甲、乙兩圖中B物體受到地面對(duì)它的摩擦力均為F C甲圖中物體A受到的摩擦力為0,物體B受到地面對(duì)它的摩擦力為F D乙圖中物體A受到的摩擦力為F,物體B受到地面對(duì)它的摩擦力為F 【答案】B 【解析】可將AB視作一個(gè)整體,甲中該整體水平方向受到的外力只有拉力F和地面對(duì) B的摩擦力,所以地面對(duì)B的摩擦力等于F,乙中也一樣。對(duì)兩圖的A進(jìn)行受力分析可知甲圖中A受到向左的大

21、小為F的摩擦力,乙圖中A不受到摩擦力的作用。,例6(2014株洲)為了探究靜摩擦力作用的相互性,并比較一對(duì)相互作用的靜摩擦力的大小,某實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖(甲)所示的實(shí)驗(yàn)裝置,整個(gè)裝置放在水平桌面上,其中A、B兩木塊疊放在一起,兩個(gè)輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)C、D的一端與兩木塊相連,另一端固定在鐵架臺(tái)E、F上。后來(lái)經(jīng)過討論,完善了實(shí)驗(yàn)裝置,如圖(乙)所示。,(學(xué)用P74頁(yè)) (1)在理想情況下,B對(duì)A的靜摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)_的示數(shù),A對(duì)B的靜摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)_的示數(shù)。(填“C”或“D”) (2)在B下面放細(xì)圓木條的目的是_,在A上放鉤碼的目的是_。 (3)實(shí)驗(yàn)中需向右緩慢移動(dòng)鐵架臺(tái)F,在此

22、過程中,應(yīng)使A、B保持相對(duì)_,整個(gè)裝置靜止后,讀取兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1、F2。(填“運(yùn)動(dòng)”或“靜止”) (4)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),若_,則靜摩擦力的作用是相互的,且一對(duì)相互作用的靜摩擦力大小相等。,【答案】(1)DC(2)用滾動(dòng)代替滑動(dòng)增大壓力 (3)靜止(4)F1F2 【解析】(1)A受彈簧測(cè)力計(jì)D的拉力和B對(duì)A的摩擦力,故B對(duì)A的靜摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)D的示數(shù),同理,A對(duì)B的靜摩擦力的大小等于彈簧測(cè)力計(jì)C的示數(shù)。 (2)在B下面放細(xì)圓木條的目的是減小接觸面的粗糙程度,使接觸面脫離,用滾動(dòng)代替滑動(dòng)。在A 上放鉤碼的目的是增大壓力從而增大摩擦力。 (3)本實(shí)驗(yàn)是為了探究靜摩擦力作用的相互性

23、,并比較一對(duì)相互作用的靜摩擦力的大小,故實(shí)驗(yàn)中需向右緩慢移動(dòng)鐵架臺(tái)F,在此過程中,應(yīng)使A、B保持相對(duì)靜止,整個(gè)裝置靜止后,讀取兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F1、F2。 (4)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),若F1F2,則靜摩擦力的作用是相互的,且一對(duì)相互作用的靜摩擦力大小相等。,1(2014臺(tái)州)如圖是伽利略1604年做斜面實(shí)驗(yàn)時(shí)的一頁(yè)手稿照片,照片左上角的三列數(shù)據(jù)如表格。表中第二列是時(shí)間,第三列是物體沿斜面運(yùn)動(dòng)的距離,第一列是伽利略在分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)時(shí)添加的。根據(jù)表中的數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是() A物體具有慣性 B物體做勻速直線運(yùn)動(dòng) C物體運(yùn)動(dòng)的距離與時(shí)間的平方成正比 D物體運(yùn)動(dòng)距離的增加量與時(shí)間成正比,C,第1題圖,2

24、. (2014武漢)如圖所示,兩列火車并排停在站臺(tái)上,小強(qiáng)坐在車廂中向另一列車廂觀望。突然,他覺得自己的列車開始緩緩地前進(jìn)了,但是,“駛過”了旁邊列車的車尾才發(fā)現(xiàn),實(shí)際上他乘坐的列車還停在站臺(tái)上。下列說法正確的是() A小強(qiáng)感覺自己乘坐 的列車前進(jìn)了是以站臺(tái)為參照物 B小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以坐在旁邊的小紅為參照物 C小強(qiáng)發(fā)現(xiàn)自己乘坐的列車還停在站臺(tái)上是以旁邊列車的車尾為參照物 D小強(qiáng)先后不同的感覺是因?yàn)樗x擇的參照物不同而造成的,D,第2題圖,3(2014德陽(yáng))如圖是甲、乙兩輛同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)的小車的st圖像,由圖像可知() A720秒鐘乙車做勻速直線運(yùn)動(dòng) B在05秒時(shí)間內(nèi),

25、乙車的速度比甲車的速度大 C第10秒鐘時(shí),甲、乙兩車速度相同 D經(jīng)過5秒鐘,甲車通過的路程比乙車大,B,第3題圖,【解析】 A.乙車在720s內(nèi)的圖像是一條和時(shí)間軸平行的直線,所以乙車處于靜止?fàn)顟B(tài),故A錯(cuò)誤; B由圖像看出兩車在05s內(nèi)的圖像是一條斜線,表示兩車做的是勻速直線運(yùn)動(dòng),且在相同時(shí)間內(nèi)甲車通過的路程小于乙車通過的路程,所以v甲v乙,故B正確; C由圖像看出兩車在10s末相遇,此時(shí)乙處于靜止?fàn)顟B(tài),甲還在勻速運(yùn)動(dòng),二者速度不相同,故C錯(cuò)誤; D由圖像看出甲車在5s末的路程10m,乙車在5s末的路程在15m左右,所以在5s末乙通過的路程大于甲,故D錯(cuò)誤。,4(2013自貢)如圖所示,重為G

26、的小鐵塊在水平方向力F的作用下,沿條形磁鐵的表面從N極滑到S極,下列說法正確的是() A小鐵塊受到的重力始終不變 B小鐵塊對(duì)磁鐵的壓力始終不變 C小鐵塊受到的摩擦力始終不變 D小鐵塊對(duì)磁鐵的壓強(qiáng)始終不變 【解析】鐵塊在左端時(shí),受到N極的引力較大,鐵塊對(duì)磁鐵的壓力較大;越靠近中間,磁性減弱,磁鐵對(duì)鐵塊的作用減小,鐵塊對(duì)磁鐵的壓力減??;靠近S極,磁性增強(qiáng),引力增大,鐵塊對(duì)磁鐵的壓力變大;壓力又影響到摩擦力的大小,所以摩擦力是先變小再變大。,A,第4題圖,5(2013紹興)交通部門常用測(cè)速儀檢測(cè)車速。測(cè)速原理是測(cè)速儀前后兩次發(fā)出并接收到被測(cè)車反射回的超聲波信號(hào),再根據(jù)兩次信號(hào)的時(shí)間差,測(cè)出車速,如圖

27、甲。某次測(cè)速中,測(cè)速儀發(fā)出與接收超聲波的情況如圖乙所示,x表示超聲波與測(cè)速儀之間的距離。則該被測(cè)汽車速度是(假設(shè)超聲波的速度為340米/秒,且保持不變)() A28.33米/秒 B13.60米/秒 C14.78米/秒 D14.17米/秒,D,第5題圖,6CCTV科教頻道曾報(bào)道:有一輛小車載人后停在水平放置的地磅上時(shí),左前輪、右前輪、左后輪、右后輪對(duì)地磅的壓力分別為4750N、4980N、4040N、 3960N。假設(shè)該小車四個(gè)輪子的軸心圍成一個(gè)長(zhǎng)方形,O為幾何中心,AB、CD為兩條對(duì)稱軸,如圖所示。若再在車上放一重物,能使整輛車所受重力的作用線通過O點(diǎn),則該重物的重心應(yīng)落在() AAOC區(qū)域上

28、 BBOC區(qū)域上 CAOD區(qū)域上 DBOD區(qū)域上,C,第6題圖,【解析】先進(jìn)行前后比較:兩前輪的壓力:4750N4980N9730N兩后輪的壓力:4040N3960N8000N;則物體應(yīng)放在后半部,再進(jìn)行左右比較:兩左輪的壓力:4750N4040N8790N兩右輪的壓力:4980N3960N8940N;則物體應(yīng)放在左半部。綜上所述,若再在車上放一重物,能使整輛車所受重力的作用通過O點(diǎn),則該重物的重心應(yīng)落在左后部,即AOD區(qū)域上。,7(2014寧波)用科學(xué)知識(shí)解釋科技或生活現(xiàn)象。 (1)宇航員王亞平在“天宮一號(hào)”上展示了一個(gè)近乎正球形的大水球,而地球上我們看到的水珠一般都是扁球形的,這是由于地球

29、上的水珠受到了_的作用。 (2)“玉兔”月球車的輪子做得寬大,能_ _,才不至于陷入松軟的月壤中,而不使用充氣輪胎是因?yàn)樵虑虮砻鎋,充氣輪胎容易爆胎。,重力,增大受力面積,減小壓強(qiáng),沒有大氣壓,(學(xué)用P75頁(yè)) 8(湖州中考)小明看見農(nóng)民伯伯在用鐵鍬挖土?xí)r,不時(shí)往手上吐口水,詢問后得知是為了防止打滑。但為什么許多場(chǎng)合寫著“地板濕滑小心慢走”?于是他找來(lái)彈簧測(cè)力計(jì)、滴管、一塊油漆過的木塊和一杯水進(jìn)行探究。如圖,在水平玻璃桌面上滴不同滴數(shù)的水并涂勻,立即讓木塊在玻璃桌面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),測(cè)出摩擦力,記錄數(shù)據(jù)如表:,(1)該實(shí)驗(yàn)基于的假設(shè)是_ _。 (2)第五次實(shí)驗(yàn)中彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖,為_牛。,

30、1.2,摩擦力大小可能與水滴多少,有關(guān),第8題圖,(3)隨著水滴的增加,摩擦力的大小變化趨勢(shì)更接近以下四幅圖中的_圖。,B,【解析】 (1)用鐵鍬時(shí)吐口水防止打滑,地板濕滑小心慢走,應(yīng)假設(shè)接觸面水的多少是否影響摩擦力,所以此實(shí)驗(yàn)基于的假設(shè)是:摩擦力大小可能與水滴多少有關(guān)。 (2)彈簧測(cè)力計(jì)每一個(gè)大格代表1N,每一個(gè)小格代表0.1N,所以滑動(dòng)摩擦力為1.2N。 (3)由表格數(shù)據(jù)知,水滴數(shù)量增加,摩擦力增大,當(dāng)水滴增加到一定數(shù)量,摩擦力反而減小。當(dāng)水滴為0時(shí),接觸面之間也存在摩擦力,當(dāng)水滴很多時(shí),接觸面之間還是存在摩擦力,所以摩擦力和水滴數(shù)量的關(guān)系為B。,9(2014金華、義烏)端午節(jié),小馬和爸爸一起開著小轎車去探望外婆。 (1)轎車在行駛過程中小馬看到路邊的

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