淺談單輪振動(dòng)壓路機(jī).pptx

1、,單輪振動(dòng)壓路機(jī)主要用于道路和工程結(jié)構(gòu)物土石方基礎(chǔ)的壓實(shí)作業(yè)，在國外通常稱之為土壤壓實(shí)機(jī)，以區(qū)別于壓實(shí)路面的雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。全液壓振動(dòng)壓路機(jī)起源于20世紀(jì)50年,年代，70年代已在工業(yè)發(fā)達(dá)國家得以推廣應(yīng)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，世界土方工程壓實(shí)工作量的85%是由單輪振動(dòng)壓路機(jī)完成的。我國生產(chǎn)的單輪振動(dòng)壓路機(jī)有全液壓和機(jī)械傳動(dòng)兩個(gè)系列，,前者是引進(jìn)歐洲技術(shù)生產(chǎn)的，后者則是“土生土長”的國貨。說土生土長也不完全是，其原創(chuàng)機(jī)型是將國產(chǎn)靜碾壓路機(jī)的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)移植到振動(dòng)壓路機(jī)上，其振動(dòng)和轉(zhuǎn)向仍是液壓傳,動(dòng)的，整機(jī)則是中外技術(shù)嫁接的“混血兒”。單輪振動(dòng)壓路機(jī)的市場(chǎng)：兩系列并存，機(jī)械式主導(dǎo)全液壓單輪振動(dòng)壓路機(jī)先是由徐

2、工引進(jìn)技術(shù)生產(chǎn)的，機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)先是由洛,建參照國外全液壓機(jī)型而研發(fā)成功的。目前國內(nèi)幾家主要的壓實(shí)機(jī)械制造廠商都是由全液壓機(jī)型切入，而由機(jī)械傳動(dòng)機(jī)型拓展市場(chǎng)的。上世紀(jì)80年代開發(fā)機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī)曾,經(jīng)是一時(shí)的無奈，但一不經(jīng)意卻發(fā)展成了國內(nèi)壓實(shí)機(jī)械市場(chǎng)上最重要的機(jī)種，并且每年都有相當(dāng)數(shù)量的出口到一些發(fā)展中國家和地區(qū)。從下列表中可見最近十年來我國單輪振動(dòng)壓路機(jī),的銷售結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)起伏。近十年來，我國的單輪振動(dòng)壓路機(jī)占到全國壓路機(jī)年總銷量的62%75%，總銷量平均值為67.2%，2010年曾達(dá)到18054臺(tái)；其中機(jī)械傳動(dòng),單輪振動(dòng)壓路機(jī)占到單輪振動(dòng)壓路機(jī)年銷量的70%91%，總銷量平均值

3、為82.2%，2010年曾達(dá)到15603臺(tái)；單輪振動(dòng)壓路機(jī)中，全液壓機(jī)型的年銷量曾未超過30,%，總銷量平均值僅有17.8%。表1（見鏈接）為十年來全國壓路機(jī)的總銷量結(jié)構(gòu)圖，從中可見，振動(dòng)壓路機(jī)銷量占到壓路機(jī)總量的77.8%，其它壓路機(jī)（含靜碾壓路機(jī)、輪,胎壓路機(jī)及5噸以下的小型壓路機(jī)等）僅有22.2%。全液壓與機(jī)械傳動(dòng)的單輪振動(dòng)壓路機(jī)在國內(nèi)幾乎是同時(shí)上市。全液壓機(jī)型的某些技術(shù)優(yōu)勢(shì)為世人所知，但機(jī)械傳動(dòng)機(jī)型也以“,技術(shù)成熟+市場(chǎng)認(rèn)可”而無可爭(zhēng)辯，所以孰是孰非從一開始就存在著爭(zhēng)論。國內(nèi)有些同行業(yè)者也在妄自菲薄，瞧不起這種看上去土里土氣卻為自己提供飯碗的機(jī)械傳動(dòng)單輪振動(dòng)壓路機(jī),，將其視之為“低端產(chǎn)品”。更有企圖登頂全液壓機(jī)型市場(chǎng)的制造商埋怨，說機(jī)械傳動(dòng)機(jī)型盛行國內(nèi)市場(chǎng)是由于用戶的消費(fèi)偏好和使用習(xí)慣，也隨聲附和地要推行全液壓機(jī)型來影響和,改變這種使用習(xí)慣。這種說法好像是用戶什么都不懂，只求便宜貨，這實(shí)在是低估了用戶的智慧。其實(shí)評(píng)價(jià)一個(gè)產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)要綜合