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文檔簡介
1、開封路安達(dá)駕校安全行車文明駕駛知識一、1、駕駛?cè)松宪嚽坝^察車周圍情況,乘車人下車,先觀察情況后再開車門。 2、駕車嚴(yán)禁雙手同時離開轉(zhuǎn)向盤。 3、踏制動用右腳前掌,踏下抬起。不用觀察。 4、換擋不低頭下視。 5、自動擋車,Z擋援坡用,P擋駐車用,起步踏制動踏板從P擋換入其他檔位,停車變速桿在P擋撥下鑰匙,起動發(fā)動機應(yīng)放在P擋。 二、駕駛環(huán)境對安全行車的影響: 1、雨天路面濕滑,視線受阻。 2、下雨用制動發(fā)生橫滑、側(cè)滑。 3、車輛在濕滑的路面上,附著力急劇減小,距離延長。 4、霧天能見度低,視線不清。 5、高速行車受側(cè)風(fēng)影響,方向被奪,緊握轉(zhuǎn)向盤減速行駛。 6、行人參與道路行走隨意、方向多變。 7
2、、夜間能見度低,不利于觀察道路情況。 8、夜間對物體比白天差,視距變短。 9、冰雪路面溜滑,日光反射強影響視線。 10、冰雪路制動距離延長。 11、泥行路車輪易滑轉(zhuǎn)側(cè)滑。 12、水毀路,無法觀察暗坑凸起路面。 13、山區(qū)路坡長、彎多危險路段多。 14、對方強行超車,盡可能減速避讓。 15、夜間全車燈光突然熄滅,立即制動,靠邊停車。 三、文明駕駛: 1、發(fā)現(xiàn)援助的,減速停車給對方幫助;有人問路,耐心回答;發(fā)生事故,保護(hù)現(xiàn)場報警;車有安全隱患,提醒對方;有車陷入損壞路段,盡力幫助;事故需要搶救,送醫(yī)院;對方占道主動給對方讓行;前方路段擁堵,排隊;對方行進(jìn)困難,讓對方先行;后方超車,減速慢行,靠右邊
3、行駛;對方陷于泥濘路段主動幫助。 2、謹(jǐn)慎駕駛?cè)龡l黃金原則:集中注意力,仔細(xì)觀察,提前預(yù)防。 3、正常行駛,對路面有預(yù)見性,接近障礙物平穩(wěn)停車。 4、駕駛車輛時,要安全行車,文明禮讓,友好駕駛。 5、前方車輛行駛慢,提前變更車道超車。 6、前車不減速讓路,停止超車。 7、超車時,發(fā)現(xiàn)前車正在超車,停止超車,讓前車先超。 8、經(jīng)過積水路,特別注意減速慢行。開車不穿拖鞋。 9、在擁擠路段低速,有車強行加塞,主動禮讓,確保安全。 10、駕駛車輛時,兩側(cè)有行人且有積水,應(yīng)減速慢行。 11、駕駛?cè)伺c其他人發(fā)生矛盾或爭執(zhí),待情緒平靜再開車。 12、駕駛?cè)嗽诘缆飞闲旭偅窜囁俦砜刂栖囁?,在?guī)定的范圍內(nèi)安全行
4、車。 四、安全駕駛行為: 1、行車中有障礙物一方,讓對方先行。 2、在交叉路口變更車路,應(yīng)在虛線區(qū)變更。 3、行車匯入主干流時,仔細(xì)觀察,確保安全后匯入。 4、行近人行橫道時,注意觀察行人、非機動車,再通過。 5、車道綠色箭頭燈亮?xí)r,但前方人行橫道仍有行人走,等行人過后再起步。 6、起步后有車較多,沿行進(jìn)方緩行,等時機入車行道。 7、倒車時,發(fā)現(xiàn)有過往車輛,應(yīng)主動避讓。 8、如掉頭倒車,應(yīng)選擇不影響交通地方。 9、山區(qū)路進(jìn)入彎道前應(yīng)減速、鳴號、靠右行。 10、通過無人看守鐵路,一慢二看三通過。 11、過鐵路口前減速換擋,進(jìn)入后不能換擋。 12、駛出環(huán)島開右轉(zhuǎn)向,進(jìn)入環(huán)島不開轉(zhuǎn)向. 13、超越右
5、方停放的車輛,留橫向安全距離,減速行駛。 14、行車中遇執(zhí)行任務(wù)的特種車輛逆行,靠邊減速或停車避讓。 15、發(fā)現(xiàn)其他機動車行駛異常,及時采取避讓措施。 16、行車中突然有皮球滾出,注意兒童。 17、行車中遇撥接電話人,減速鳴喇叭提醒。 18、行車中遇老人,降低車速提前鳴喇叭。 19、行車中遇盲人,減速避讓。 20、車輛通過凹凸路,低速緩慢平穩(wěn)通過。 21、夜間行車對面有自行車駛來,改近光減速或停車避讓。 22、車在主干道行駛,行近主支干道交匯處,防止與從支路突駛的車輛相撞,提前減速、觀察,謹(jǐn)慎駕駛。 23、在允許停車的路段停車,順行方向靠路邊停放。 24、車輛在路邊臨時停車,不得逆向或并列停放
6、。 25、車輛在雨、霧、夜間、雪臨時停車,開危險報警閃光燈。 26、在路邊臨時停車,右輪與路肩距離不能超過30厘米。 27、車輛遇撐雨傘和穿雨衣的行人,提前鳴喇叭,適當(dāng)降低車速 安全行車、文明駕駛知識教學(xué)目標(biāo)掌握上、下車前和安全認(rèn)識方法及安全機構(gòu)的操作要領(lǐng);掌握駕駛環(huán)境對安全行車影響及安全行為密切相關(guān)的知識,樹立交通安全意識;養(yǎng)成安全禮讓、文明駕駛的道德意識。1、上、下車及駕駛姿勢駕駛?cè)嗽谏宪嚽?,?yīng)仔細(xì)進(jìn)行安全檢查,確認(rèn)安全。上車前不觀察周圍情況或開啟車門直接上車,就會存在安全隱患。因此,駕駛?cè)诉M(jìn)入駕駛室前,首先應(yīng)觀察車輛周圍情況并確認(rèn)安全。1、上車動作 (1)安全確認(rèn)。確認(rèn)車輛前后均無影響安
7、全起步的障礙物等。(2)上車。打開車門,按右腳、腰部、上身左腳的順序上車。(3)關(guān)車門。將車門關(guān)到離車門框10厘米左右,再用力。關(guān)門后要再次確定車門是否關(guān)嚴(yán)。(4)鎖車門。關(guān)好車門后,要從駕駛室內(nèi)鎖好車門。2、下車動作(1)安全確認(rèn)。通過室內(nèi),外后視鏡和側(cè)頭觀察前方和后面情況,確認(rèn)無機動車、非機動車和行人等臨近。(2)開車門。打開車門鎖,將車門先打開一點觀察后方,確認(rèn)安全后,再打開車門。(3)下車。左手控制車門,按右左腳、上身、腰部、右腳的順序下車。(4)關(guān)車門。先將車門關(guān)至距車門10厘米左右,再用力關(guān)嚴(yán)。(5)鎖車門。確認(rèn)鎖好車門后再離開。3、正確的駕駛姿勢保持正確的駕駛姿勢,駕駛?cè)四軌蚍奖?/p>
8、地操縱各操裝置,使全身保持自然、放松的狀態(tài)。正確的駕駛姿勢是保證安全基礎(chǔ);錯誤的姿勢會影響操作,造成安全隱患。2、操作裝置的規(guī)范操作方法1、轉(zhuǎn)向盤(1)雙手握在轉(zhuǎn)向盤兩側(cè)盤緣,食指到小指四個手指由內(nèi)外自然地握住轉(zhuǎn)向盤,拇指沿著轉(zhuǎn)向盤緣自然地按住,注意不要握得太緊。(2)向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時,左手為主向右開始轉(zhuǎn)動,右手輔助轉(zhuǎn)動。左手轉(zhuǎn)動妻不方便的位置后,右手握住轉(zhuǎn)向盤上方,左手松開。右手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,左手轉(zhuǎn)換姿勢,回原位。(3)向左轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤時,右手為主向左開始轉(zhuǎn)動,載手輔助轉(zhuǎn)動。右手轉(zhuǎn)動到不方便的位置后,左手握住轉(zhuǎn)向盤上方,右手松開。左手轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤,右手轉(zhuǎn)換姿勢,回原位。(4)轉(zhuǎn)向盤回原位要采用與向
9、左、右轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤相反的要領(lǐng),手往相反方向轉(zhuǎn)動。也可利用轉(zhuǎn)向盤自動回正力,自回位。2、變速器操縱桿(簡稱變速桿),可變換變速器內(nèi)相應(yīng)的各擋齒輪,使不同比列的變速器齒輪的全力,實現(xiàn)加速、減速或者倒車。3、駐車制動器操縱機構(gòu)駐車制動器用于長時間停車或在上坡路段的起步。不同車型駐車制動器操縱裝置不盡相同,有手動駐車制動器操縱桿和腳踏駐車制動器踏板兩種。4、離合器踏板(1)踏離合器踏板,應(yīng)將左腳前掌置于離合器踏板中央,用腳掌踏下或松抬踏板,踏離合器踏板時應(yīng)該一次到位,松抬時自然地逐漸將膝蓋部上抬。(2)離合器半聯(lián)動指力不完全傳遞狀態(tài)(用于起步等狀態(tài))。掌握好半聯(lián)動,才可以實現(xiàn)平穩(wěn)起步。5、制動踏板制動踏
10、板用于減速、停車。踏板離合器踏板,應(yīng)將右腳前掌置于在制動踏板中央,踏下或松開踏板。踏制動踏板時,不能注視踏板,必須靠腳和腿的感覺進(jìn)行操作。6、加速踏板踏加速踏板,應(yīng)將右腳腳跟置于地面,以腳跟為支點,腳掌輕輕踏在踏板上。操縱時腳跟不動,腳前掌輕輕踏下或抬起,做到“輕踏緩抬”。7、儀表常見的儀表有電流表、燃油表、機油壓表、水溫表、車速里程表(日里程表)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速表等。(1)電流表與充電指示燈,用以指示蓄電池充電或放電的電流值,監(jiān)控充電電路工作是否正常。電流表指示在中間“0”位置,指示燈不亮,打開點火開關(guān),電流表指針指向“一”的一側(cè),指示燈亮,表示蓄電池放電,發(fā)機動向蓄電池充電時,電流表指針向“+
11、”的一側(cè)指示燈熄滅。(2)燃油表與液面報警燈,用以指示油箱內(nèi)存油量,表上標(biāo)有“0”、“1/2”、“1”三個讀數(shù),分別表示“空、“一半”、“滿”。進(jìn)汽車上燃油表上標(biāo)有“FUEL”字樣,指針指向“F”表示空,當(dāng)最低燃油液面報警燈亮?xí)r,提醒需要加注燃油。(3)機油壓力表用以指示發(fā)動機運轉(zhuǎn)時潤滑系主油道內(nèi)機油的壓力,機油壓力報警燈是發(fā)動機機油壓力過低的報警裝置。接通點火開關(guān),指針擺在“0”位置,報警燈亮,發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時,機油壓力不低于800千帕,報警燈熄滅,發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),機油壓力應(yīng)在300400千帕之間。(4)水溫表用以指示發(fā)動機冷卻液的溫度,單位攝氏度,打開點火燈開關(guān),水溫表顯示溫度,溫度報警燈
12、瞬間閃爍且或發(fā)動機后熄滅,標(biāo)有字母“H”、“C”的水溫表,指針指向“H”區(qū)表示過熱,指向“C”區(qū)表示溫度過低,指抽兩個字母之間位置表示溫度正常,冷卻液溫度過高或冷卻液液面過低時,報警燈亮。(5)車速里程表一般由速度表、里程表、日里表組成。速度表指示汽車行駛速度;里程表累計行駛總里程數(shù);日里程表用于記錄一天或某段區(qū)行駛總里程數(shù);按回零位按扭至“0”位后開始計數(shù)。(6)發(fā)動機轉(zhuǎn)速表用于調(diào)整發(fā)動機怠速時檢視轉(zhuǎn)速,檢視發(fā)動機適時的每分鐘轉(zhuǎn)速。電子轉(zhuǎn)速表的指示器可以用模擬或數(shù)字形式顯示轉(zhuǎn)速數(shù)值。轉(zhuǎn)速表上有紅色示警限數(shù),發(fā)動機轉(zhuǎn)速不得超過紅色警區(qū)。(7)制動報警燈是駐車制動器及制動系統(tǒng)故障指示燈。駐車制動
13、器操縱桿拉起(或踏板踏下)時,指示燈亮,顏色為紅色,松開且,指示寧熄滅。行駛途中該燈亮起,表示制動系統(tǒng)出了問題或故障。(8)開門報警燈是車門打開時的指示燈,車上任何一扇車門打開或關(guān)閉不嚴(yán)時,指示燈亮,顏色為紅色。部分車輛沒有左右兩側(cè)門指示燈,分別指示左或右一側(cè)車門開或關(guān)閉不嚴(yán)。(9)安全帶報警是提示安全帶連接一斷開指示燈。安全帶插頭未插入固定扣時,指示燈亮。顏色為紅色;插頭插入固定扣時,指示燈滅。(10)危險報警閃光燈也稱為故障停車信號燈,一般與轉(zhuǎn)向信號燈、停車信號燈共用,有的車輛單獨設(shè)置。打開危險報警閃光開關(guān),所有的轉(zhuǎn)向信號燈和停車信號燈同時閃爍。(11)倒車信號指示燈及時報警是倒車時的報警
14、裝置。鼗變速器操縱掛入倒檔時,倒車信號燈亮,報警器發(fā)出斷續(xù)的報警聲,用以警告車后的行人和車輛。8、其他操縱件(1)點火開關(guān)用于接通或切斷起動機,點火和電器線路。點火開關(guān)一般設(shè)有四個位置,分別標(biāo)注0或look(插入或拔出點火花鑰匙位置,在此位置時,轉(zhuǎn)向盤會被鎖住)、I或ACC(在此位置時,發(fā)動機關(guān)閉,其他車用電器可正常使用)、II或ON(發(fā)動機工作位置)、III或START(起動機工作位置)。(2)喇叭按鈕一般位于轉(zhuǎn)向盤頂端,少數(shù)車輛安裝地一側(cè)手柄或組合開關(guān)上。按下按鈕時喇叭響,松開按鈕停止喇叭。(3)燈光,信號組合開關(guān)是控制轉(zhuǎn)向燈,照明燈和信號燈光的裝置,大多數(shù)用左手操縱。常見的有旋轉(zhuǎn)提拉式。
15、(4)風(fēng)窗玻璃亂水器開關(guān),是控制亂水器的操作裝置,大多數(shù)安裝地轉(zhuǎn)向盤右下方轉(zhuǎn)向柱上,用右手操縱,將開關(guān)手柄下拉或向上推,可選擇不同的亂刷擋位。(5)防霧燈開關(guān)是控制前后防霧燈的,打載前霧燈開關(guān),前霧指示燈、前霧燈亮,采開后霧燈開關(guān),后霧害指示燈亮,后霧燈亮。部分車輛前、后霧燈只有在示廓燈或邊燈、近光燈和遠(yuǎn)光燈亮?xí)r才工作。(6)后視鏡操縱桿是操縱室外后視鏡和室內(nèi)后視鏡操縱件,車外后視鏡手動操縱桿位于車輛前門內(nèi)側(cè),可在車內(nèi)4個方向調(diào)整車外后視鏡。室內(nèi)后視鏡調(diào)整,可扳動扳鈕使后視鏡上下轉(zhuǎn)動一個角度,扳回扳鈕,后視鏡恢復(fù)原位。(7)行李艙門手柄(按鈕)是打開行李艙的操縱件,拉起手柄或按下按鈕行李打開;
16、關(guān)閉行李艙門從車外部操作,抓住行李艙門內(nèi)襯上的手把往下拉,至3/4行程,然后可在外部艙門按到底。(8)發(fā)動機蓋(罩)手柄(按鈕)是打開發(fā)動機蓋(罩)的操縱件,拉起手柄或按下按鈕發(fā)動機蓋打開。提起發(fā)動機罩蓋邊緣上鎖舌,即可掀開發(fā)動機蓋,關(guān)閉時,從外部放下發(fā)動機機蓋,落到底就位并卡緊。3、行車前的車輛檢查與調(diào)整1、調(diào)整座椅、頭枕用右手握住轉(zhuǎn)向盤,左手控制座位調(diào)節(jié)手柄,前后滑動調(diào)整到能將離合器踏板和行車制動踏板輕松踏到底的位置,將頭枕調(diào)整到合適位置(頭枕是為了保護(hù)頸部的,調(diào)整到能支撐自己頭部的高度)。2、調(diào)整后視鏡調(diào)整車內(nèi)后視鏡時,保持正確駕駛姿勢,面向正前方,右手握后視鏡邊緣,調(diào)整到轉(zhuǎn)動眼睛時更可
17、看到車后部的情況為宜。調(diào)整外后視鏡時,應(yīng)調(diào)至能看到的車體占鏡子縱向的1/4,車外物體占鏡子縱向3/4,使地平線位于上下方的中間,盡量能看到后方更遠(yuǎn)的地方。3、系、松安全帶(1)板動調(diào)整鈕調(diào)整好安全帶的高度,緩慢將安全帶向下拉,使安全帶位于肩與頸根之間,并通過胸部的適當(dāng)位置,再將搭扣插頭插入插座的插孔里。猛拉安全帶,檢查自動鎖止是否安全有效。(2)解脫安全帶時,用拇指按下搭扣插座上端的按鈕,插頭便會從插座是脫出。4、檢查操縱裝置(1)檢查汽車轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量,最大不得超過30度。(2)檢查變速器操縱桿是否在空檔(P檔)位置。(3)檢查駐車制動器操縱是否處于制動狀態(tài)。(4)檢查制動踏板和離合器踏
18、板是否能踏到到底,踏板與駕駛室地板炎間的間隙是否合適。(5)檢查加速踏板是否靈活,有無卡滯現(xiàn)象。5、起動發(fā)動機(1)踏下離合器踏板(自動變速器車輛踏下制動踏板),將火點開關(guān)旋至起動“SRART”位置,起動發(fā)動貢。鑰匙轉(zhuǎn)不動時,可一邊輕輕晃動轉(zhuǎn)向盤,一邊轉(zhuǎn)動鑰匙即可。(2)發(fā)動機起動后,應(yīng)立即松開點火開關(guān),使起動機不致和發(fā)動機同時運轉(zhuǎn)。(3)如果發(fā)動機不能立即起動,連續(xù)起動時間不能超過10抄,應(yīng)間隔30抄再重新起動。6、檢查儀表起動發(fā)動機后,應(yīng)檢查各儀表工作情況是否正常。剛剛起動發(fā)動機時,水溫表顯示溫度較低,尤其是冬季或嚴(yán)寒地帶更為明顯。需要一段時間的預(yù)熱,才能到達(dá)適合的溫度(水溫度中央附近)。
19、一般情況下,車輛應(yīng)在水溫升高超過“C”附近的白色區(qū)域后再起步。7、將鑰匙轉(zhuǎn)動到“ACC”位置,發(fā)動機熄火。長時間停車時,應(yīng)將發(fā)動機熄火,否則不僅浪費燃料,還會增加發(fā)動機的磨損。4、駕駛?cè)诵睦砗蜕韺Π踩熊嚨挠绊?、駕駛?cè)税踩睦碇R交通安全與駕駛的心理有著密切的聯(lián)系,駕駛?cè)诵睦硪蛩刂邪踩熊嚨臎Q定因素。駕駛?cè)嗽隈{駛車輛時,只有保持良好的心理特征品質(zhì),才能保證行車安全。(1)駕駛?cè)朔e極的心理理活動能保障安全行車,而消極的心理活動容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。(2)駕駛?cè)说膫€性心理特征對交通安全的著直接的影響,良好的心理特征表現(xiàn)在駕駛車輛時頭腦清醒,判斷準(zhǔn)確,反應(yīng)迅速,操作敏捷,行動果斷。(3)駕駛?cè)艘蚰?/p>
20、齡、性別、身高、經(jīng)驗上的不同而存在著很大的差異;駕駛?cè)酥挥懈鶕?jù)自己個性差異味,適時地把握自己,不斷努力克服弱點,彌補不足,才能減少行為錯誤,最大限度地避免交通事故的發(fā)生。(4)駕駛?cè)嗽谛熊嚂r要有效地控制自己情緒、情感、養(yǎng)成優(yōu)良的性格是安全行車的行重要條件。(5)駕駛?cè)藨?yīng)具有自覺性、果斷性、堅持性、自制性等基本的意志品質(zhì)和一定的注意轉(zhuǎn)移、分配能力,始終保持好良好的心態(tài),安全地駕駛車輛。2、駕駛?cè)松頎顩r與安全行車1)駕駛疲勞對駕駛?cè)说挠绊懀?)駕駛疲勞的外表征兆。駕駛?cè)碎L時間坐在固定的座位上駕駛,動作受到一定范圍的限制,由于長時間高度集中和忙于判斷車外刺激信息,精神狀態(tài)格外緊張,從而出現(xiàn)駕駛疲勞
21、。疲勞駕駛是引發(fā)溝通事故的一個潛在的重要原因。(2)形成駕駛疲勞的原因睡眠質(zhì)量:睡眠不足,睡眠效果產(chǎn)好,睡眠環(huán)境差等;生活環(huán)境:家務(wù)事多,夫妻不和睦,精神負(fù)擔(dān)重等;車內(nèi)環(huán)境:溫度過高或過低,噪聲過大,座椅不合適,掀動劇烈等;車外環(huán)境:路面狀況差,交通環(huán)境復(fù)雜,氣候條件不良等;運行條件:長時間、長距離行車,車速過快或過慢,過于限制到達(dá)時間;身體條件:體力、耐久力差,視聽能力下降,患有某種慢性病等;駕駛經(jīng)歷:技術(shù)水平低,操作生疏,駕駛經(jīng)驗少,安全意識差等。(3)駕駛疲勞對駕駛?cè)说挠绊?。?dāng)駕駛?cè)嗣刻祚{車超過8個小時或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠不足,容易出現(xiàn)“過度疲勞”以致行車中困倦瞌睡,四肢無
22、力,不能及時發(fā)現(xiàn)和準(zhǔn)確處理路面交通情況。(4)預(yù)防駕駛疲勞的措施發(fā)生疲勞的順序:首先是眼睛,其次是頸部、肩部、腰部。尤其是眼睛和身體的疲勞為甚。在疲勞有不同階段采取不同措施:疲勞的第一階段:動作不及時,駕駛?cè)藨?yīng)停車休息片刻;疲勞的第二階段:操作粗糙,不準(zhǔn)確,情緒低落,身體不適,這時應(yīng)堅決停車,作較長時間的休息;疲勞的第三階段:駕駛?cè)顺仕暇鞝顟B(tài),愛打瞌睡,此時駕駛?cè)藨?yīng)立即停車,作長時間休息。嚴(yán)禁在過度疲勞的時候駕駛車輛。強調(diào)勞逸結(jié)合,講究科學(xué)駕車,要保證有充足、必要有睡眠時間,一盤每日睡眠8小時,白天睡眠效果比夜間差,因此,白天睡眠時間未完要適當(dāng)增加,一天行車不超過8小時最好,深夜行車不得連
23、續(xù)超過兩次,如果正副駕駛?cè)嗽谝归g換駕駛時,在10小時內(nèi)一人的實際駕駛時間應(yīng)為46個小時為宜。注意休息的方式和環(huán)境:駕駛?cè)丝梢缘伛{駛室內(nèi)調(diào)整一下局部位的姿勢,如伸伸臂,提提腿,活動活動腰部,也可以躺一下,放松全身肌肉,最好不要坐著休息休息的環(huán)境要安靜,空氣要新鮮,溫度最好使人感到?jīng)鏊?。行車中去除困意的最佳辦法是停車休息片刻或下車活動。2)飲酒對駕駛?cè)擞杏绊懳覈缆方煌ò踩鞔_規(guī)定:飲酒、服用國家管制的精神藥品或麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病,或者過度疲勞影響安全駕駛的,不準(zhǔn)駕駛機動車。(1)駕駛?cè)孙嬀茣绊懼袠猩窠?jīng)系統(tǒng),導(dǎo)致感覺模糊,判斷失誤,反應(yīng)不當(dāng),對安全行車是非常有害的。(2
24、)當(dāng)血液中酒精含量1.0時,酒精對駕駛行為的影響,包括發(fā)現(xiàn)道路標(biāo)志的能力差,對速度、距離、信號燈和停車標(biāo)志的錯誤判斷以及知覺能力下降,大腦反應(yīng)開始遲鈍,頭腦昏沉,神志不清,眼花繚亂,精神疲乏,失去自控力。(3)飲酒會影響人的注意力和記憶力,判斷能力下降,酒后駕車容易發(fā)生交通事故,特別是飲酒過量,后果是極其危險的。3)疾病、藥物對駕駛?cè)说挠绊懀?)特殊的交通環(huán)境與正確的駕駛姿勢和操作動作,車輛掀動、噪聲、復(fù)雜的混合式交通,使駕駛?cè)说纳硇呢?fù)荷增大,甚至?xí)?dǎo)致多種疾病,尤其是慢性病。比較常見的有高血壓、胃病、腰、肌痛、肌炎、神經(jīng)根炎、下肢靜脈曲張、痔瘡等,駕駛?cè)嗽诓B(tài)下開車,注意力和反應(yīng)力會大大降低
25、,動作不協(xié)調(diào),準(zhǔn)確性和速度也會下降,慢性疾病同樣會增加發(fā)生交通事故的可能性。(2)服用對神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物,如摧眼藥物,使人惡心和產(chǎn)生變態(tài)反應(yīng)的藥物、止痛藥物,興奮劑,治療癲癇的藥物,治療高血壓的的藥物后,會使駕駛?cè)朔磻?yīng)遲鈍,降低注意集中的能力和工作能力,極易發(fā)生交通事故。5、駕駛環(huán)境對安全行車的影響1、天氣條件對安全行車的影響(1)雨天、直接影響安全的主要因素是路面濕滑,視線受阻,車輛在滑濕路面上行駛,路面附著力隨闐車速的增加而急劇減小。使用行制動時,車輛容易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。(2)霧天,由于能見度低,視線不清,駕駛?cè)瞬荒芮宄乜吹角胺秸系K,必須保持較低的速度行駛,才能避免交通事故。車輛在低
26、速下行駛,不會影響行駛阻力,制動過急也不會發(fā)生側(cè)滑。(3)大風(fēng)天氣,由于風(fēng)速和風(fēng)向往往不斷地變化,車輛高速行駛時,受到側(cè)風(fēng)和影響,轉(zhuǎn)向盤會有突然“被奪”的感覺,狂風(fēng)襲來,可能會使行駛中和車輛產(chǎn)生橫向偏移。因此,駕駛?cè)嗽诖箫L(fēng)天氣行車,不可麻痹大意,應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤,減速行駛。2、道路條件對安全行車的影響(1)夜間道路環(huán)境,能見度低,不利于觀察道路交通情況,夜間行車,駕駛?cè)藢ξ矬w明顯比白天差,視距變短,影響觀察,同時注意力高度集中,易產(chǎn)生疲勞。行車中遇對向燈光照射后,短時間內(nèi)看不清前方道路情況。夜間行車時,遇全車燈光突然熄滅,應(yīng)立即制動,靠邊停車,不得繼續(xù)行駛,不可緊急制動,原地停車。(2)冰雪道路,
27、路面溜滑,日光反射強烈,影響視線,由于積雪對光線的反射,極易造成駕駛?cè)四垦6a(chǎn)生錯覺,在冰雪路面行車時,車輛的穩(wěn)定性降低,制動距離延長,加速過急時車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑。(3)泥濘路面特別松軟和黏稠,車輛行駛阻力大,附著力減小,車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑,車輛制動時,易發(fā)生側(cè)滑或甩尾,從而導(dǎo)致交通事故。(4)漫水路由于路面被水覆蓋財貿(mào)法看清水底路面情況,應(yīng)在確認(rèn)安全后,掛低速擋,緩慢通過,遇水毀路面時,因無法觀察到暗坑和凸起的路面不得冒險通行。(5)山區(qū)道路大多依山傍崖而建,坡長而陡,路面窄,彎洞過澗,危險路段多。3、其他交通情況對安全行車的影響1)行人對安全行車的影響道路上的行人各有差異,可分為老年人、
28、青年人、兒童乖,各類行人都有不同特點,且同類行人交通經(jīng)驗也不相同,行人的主要特點是行走隨意性大,方向多變。2)違章超車對安全行車的影響行車中突然遇對方車輛強行超車,占據(jù)自己的車道時,應(yīng)盡量減速避讓,切為可賭氣加速或保持速度相迎追迫使其讓路,更不能強行檔住其去路。2、安全禮讓駕駛?cè)嗽谛熊囍校?jīng)常會遇到其他車輛違章行駛,占道搶行,強行超車等不講文明禮貌的行為。此時,駕駛?cè)藨?yīng)正確處理好有理與無理的關(guān)系,要寬容、大度的注意禮讓,經(jīng)常保持冷靜的心態(tài):“寧可有理讓無理,不可無理對無理”盡量避免引起事端。(1)與其他人員發(fā)生爭執(zhí)時,應(yīng)該耐心申辯,不要帶著情緒駕車。(2)遇違章超車和強行占道行駛的車輛,應(yīng)注意
29、避讓。(3)發(fā)現(xiàn)前方道路或路口堵塞,應(yīng)按順序減速或停車,等前方路口疏通后或前方車輛開始行駛時,再尾隨繼續(xù)行駛。(4)山區(qū)行李、,對方車輛主動讓行時,可低聲短促鳴喇叭以示謝意。(5)在狹窄的路段會車時,應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。遇到路口情況復(fù)雜時,應(yīng)做到“寧停三分,不搶一秒”。3、助人為樂(1)行車中,發(fā)現(xiàn)的需要援助的車輛時,應(yīng)該減速停車,給對方以幫助。(2)發(fā)現(xiàn)其他車輛陷入損壞路段而不能行駛時,應(yīng)盡力給柔順幫助。(3)遇其他駕駛?cè)讼蜃约涸儐柭肪€時,應(yīng)耐心回答,實事求是。(4)前方遇有交通事故,需要幫助時,應(yīng)減速停車,協(xié)助對方,保護(hù)現(xiàn)場,并立即抑制報警。(5)發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患,
30、駕駛操作或方法不正確時,應(yīng)及時提醒對方,以防止事故的發(fā)生。4、文明行車駕駛?cè)说匦熊囍校仨殗?yán)格遵守法律,做到不開英雄車,冒險車、賭氣車和帶病車。(1)車輛行駛時,發(fā)現(xiàn)本車道前方的國畫行駛速度比較慢,應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不妨礙其他車道車輛行駛的情況下,變更車道超越,也可減速慢行,保持安全距離尾隨其后。(2)車輛行駛時,發(fā)現(xiàn)后車示意超車,應(yīng)減速慢行,靠邊行駛,給對方讓出超車空間。(3)車輛行駛時,發(fā)現(xiàn)后車示意超車,應(yīng)停止超車,與前方車輛保持安全距離,或減速慢行,或變更車道。(4)超車時,發(fā)現(xiàn)前方車輛正地超車時,應(yīng)減速慢行,劉前方車輛先超車。(5)當(dāng)汽車經(jīng)過積水路面時,應(yīng)特別注意減速慢行,以免泥水飛濺
31、到道路兩側(cè)行人身上。(6)經(jīng)過不允許鳴喇叭的路段,應(yīng)注意安全,禁止鳴喇叭,行經(jīng)沒有禁止鳴喇叭和路段,駕駛?cè)藨?yīng)盡可能的少鳴喇叭,以免影響其他人的正常工作。(7)駕駛車輛通過有老人或兒童的路段,應(yīng)減速慢行,確認(rèn)安全后通過,以免行人受到驚嚇,發(fā)生意外。(8)夏天駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)穿拖鞋,穿拖鞋既不禮貌,也不安全。(9)當(dāng)志其他有員發(fā)生矛盾時,不要急躁,待情緒平靜后再行車。7、安全駕駛行為1、保護(hù)行人(尤其是兒童)的安全1)保護(hù)兒童行車是要注意兒童動態(tài),看到“注意兒童標(biāo)志”的時候,應(yīng)謹(jǐn)慎選擇行車速度,以防兒童突然橫穿道路,發(fā)現(xiàn)兒童在路邊玩?;蜴覒虼螋[時,應(yīng)當(dāng)減速慢行,謹(jǐn)慎駕車通過,必要時停車避讓,行車中突然有
32、皮球滾到路上,應(yīng)立即減速,隨時準(zhǔn)備停車,以防碰撞追逐的兒童。2)保護(hù)老年人行車中遇到老年人在道路上行走影響通行時,應(yīng)適當(dāng)降低車速,提前鳴喇叭,切不可冒險提前加速或從其身后繞過,遇到老年人橫過道路,行動緩慢,不可持續(xù)鳴喇叭催促,應(yīng)減速或停車讓行。3)保護(hù)殘疾人行車中遇到殘疾人或行動不方便的人影響車輛通行時,應(yīng)該減速慢行,主動禮讓,必要時停車。遇盲人時,應(yīng)及時減速,、避讓,不得鳴喇叭示意其讓道,也不得迅速繞行或緊跟其后。4)對其他人拓人的保護(hù)(1)缺乏交通經(jīng)驗的人,不能正確地避讓道路上車輛,往往在車輛臨近葉左右徘徊,甚至突然橫穿道路,有的為了避讓一側(cè)來車而忽視另一來車。行車中遇到缺乏經(jīng)驗的行人時,
33、應(yīng)提高警惕,管制好車速,做好隨時停車或讓行的準(zhǔn)備。(2)設(shè)有安全帶裝置的車輛起步前,駕駛?cè)藨?yīng)要求車內(nèi)乘員系好安全帶。行車中發(fā)生交通事故時,首先應(yīng)設(shè)法迅速疏散車上人員,確保乘車人員安全。(3)行車中遇到趕騎牲畜在道路通過或同方向行進(jìn)時,應(yīng)適當(dāng)降低車速,保持較大的安全間距。切忌持續(xù)鳴喇叭或加繞行,以防引起牲畜騷動或趕牲畜的人為保護(hù)牲畜突然沖到路中。(4)雨天行車,遇撐傘和穿雨衣的行人在公路上行走時,應(yīng)當(dāng)提前鳴喇叭進(jìn)行提示,并適當(dāng)降低車速,注意觀察其動態(tài),保持一定的間距通赤,同時要隨時準(zhǔn)備應(yīng)付,突然情況。(5)駕車遇挑擔(dān)或農(nóng)具有人時,觀察其動態(tài),控制好車速,通過時需保持較大安全間距。預(yù)防其忽視將擔(dān)子
34、、農(nóng)具橫出。2、行車中遇到非機動車時安全駕駛行車中,應(yīng)時刻注意避讓非機動車,遇有非機動車準(zhǔn)備繞過準(zhǔn)備繞過停放的車輛或搶道行駛時,應(yīng)主動減速讓行,連續(xù)鳴喇叭示意其讓道或加速繞過,容易引起亂標(biāo)準(zhǔn)燃燒熱事故。1)遇自行車的安全駕駛(1)自行車的穩(wěn)定性差,機動車臨近時騎車人一旦摔倒很容易發(fā)生亂碰或碾壓事故,行車中前方遇到自行車影響通行,可鳴喇叭提示,減速并保持較大安全距離通過,遇老年人騎自行車時,應(yīng)提前鳴喇叭,減速避讓。(2)超越成群青少年騎自行車時,應(yīng)當(dāng)提前減速慢行,隨時準(zhǔn)備停車,超越同向行駛和自行車時,注意觀察動態(tài),減速慢行,留有足夠的安全距離。夜間駕駛車輛遇自行車對各駛來時,應(yīng)提前鳴喇叭,減速避
35、讓。2)遇人力車、畜力車的安全駕駛(1)行車中遇人力車時,應(yīng)減速慢行,留出安全間距。在下坡超載人力車后制動或停車時,要給人力車留出足夠的安全距離。(2)行車中遇畜力車時,應(yīng)在較遠(yuǎn)處鳴喇叭,并提前減速。監(jiān)控時急加速或鳴喇叭,都可能會因牲畜受驚嚇而使趕車人對車輛失去控制,導(dǎo)致事故。(3)遇畜牧(畜力車)突然橫穿、搶道時,應(yīng)在確保車上人員和物資安全的前提下,主動減速慢行,必要時停車避讓。起步、停車時的安全駕駛1) 安全起步(1) 準(zhǔn)備起步前,應(yīng)先觀察周圍交通情況,并打開左轉(zhuǎn)向燈向其他車輛示意。(2) 通過內(nèi),外后視鏡和向左轉(zhuǎn)頭觀察(左側(cè)后視鏡看不到的盲氏),確認(rèn)左側(cè)后方安全,必要時也可直接將頭伸出窗
36、外確認(rèn)左右方是否安全。(3) 掛 起步擋,兩次確認(rèn)前后方安全。將離全器踏板抬到半聯(lián)動位置,一邊踏加事踏板,同時放松駐車制動器。繼續(xù)踩加事踏板,將離全器踏板緩慢抬起,使車輛平穩(wěn)起步。2) 安全停車(1) 機動車在道路上停車時,應(yīng)選擇允許停放的路段,按順行方向靠道路邊停放,在道路邊臨時停車時,右側(cè)車輪與路肩的距離不能超過30厘米,不得逆向或并列停放。(2) 車輛在雨天、雪天、霧天、夜間臨時停車時,應(yīng)選擇允許停放的路段,按順行方向靠道路邊停放,并及時開啟危險報警閃光燈、示廓燈和后位燈。(3) 車輛長時間停放時,應(yīng)選擇在停車場,停在路面停車們標(biāo)線的區(qū)域內(nèi);在無路面停車位標(biāo)線的停車場內(nèi)停車,要選擇車輛出
37、入方便的方式停放。變更車道時的安全駕駛(1) 駕駛車輛變更車道時,應(yīng)至少提前3秒鐘開啟轉(zhuǎn)向燈,提醒后方來車;同時注意觀察,保持安全距離,駛放要變更的車道。(2) 在交叉路口前變更車道,應(yīng)在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭批示駛?cè)胍兏能嚽?。向左變更車道,?yīng)提前開啟左轉(zhuǎn)向燈,在不影響其他車輛正常行駛的前提下,駛?cè)胱髠?cè)車道。身右變更車道 時,應(yīng)提前開啟右轉(zhuǎn)向燈,注意觀察,在確保安全的情況下,駛?cè)胍兏能嚨?。?) 車輛左轉(zhuǎn)時,注意左后方車輛的速度和距離,判斷是加速變換車道還是減速變換車道。(4) 向右變換車道 時,要充分利用內(nèi),外后視鏡和直接觀察確認(rèn)右后方安全,同時要注意與右后方自行車保持安全的間距。車輛右轉(zhuǎn)
38、時,應(yīng)確認(rèn)右后方安全后,再向右側(cè)轉(zhuǎn)彎。右轉(zhuǎn)時應(yīng)注意右側(cè)自行車,以免發(fā)生與自行車刮碰事故。交會時的安全駕駛 (1) 行車中需要借道繞過前方障礙物時,應(yīng)提前變更車道,臨近時突然變道是很危險的。若發(fā)現(xiàn)有對向來車已接近障礙物時,應(yīng)及時降低速度靠邊行駛或停車,讓對向來車優(yōu)先通行。不得加速提前搶過或鳴喇叭示意對向車輛讓道;更不得迅速占用車道,迫使對向來車停車讓首。通過凹凸路面時,為了避免車輛顛簸,應(yīng)當(dāng)?shù)退倬徛椒€(wěn)通過。(2) 駕駛車輛匯入車流時,應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,保持直線行駛,通過后視鏡仔細(xì)觀察左右情況確認(rèn)安全后匯入車流。從其他道路線匯入車流前,還應(yīng)注意觀察側(cè)后方車輛的動態(tài)。不得未經(jīng)觀察直接匯入車流或強行
39、匯入車流,更不得加速匯入,連續(xù)變更車道。(3) 駕駛車輛通過人行橫道時,應(yīng)注意禮讓行人。駛近人行橫道時,應(yīng)當(dāng)先注意觀察行人,非機動車動態(tài),確認(rèn)安全后再通過,遇行人正在橫穿道路,京戲停車讓行,行車道綠色箭頭燈亮?xí)r,若前方人行機工道仍有行人行走,應(yīng)等行人通過后再起步;從行人兩側(cè)繞行或與行人搶行都不可能會導(dǎo)致交通事故。(4) 在沒有中心虛線的道路上,對向有車輛駛來時,應(yīng)在各自的行車道內(nèi)行駛,不得超過中心線。在沒有中心線的道路上會車時,駕駛?cè)藨?yīng)根據(jù)雙方車型,車速及道路善和交通情況,選擇正確的會車地點和車速進(jìn)行會車。會車前選擇的交會位置不理想時,應(yīng)立即減速,低速會車或停車讓行。夜間遇對面來車沒有關(guān)閉遠(yuǎn)光
40、燈時,應(yīng)當(dāng)減速或停車讓行,不得高速行駛或開啟遠(yuǎn)光燈對射。超車、讓超車時的安全駕駛 車輛超車應(yīng)選擇道路寬直、視線良好,對面無來車且道路兩側(cè)均無影響超車障礙物的路段進(jìn)行。超車應(yīng)在確認(rèn)前車讓超并有充足的安全距離后,與前車保持一定的安全距離,從前車的左側(cè)超越,進(jìn)入左側(cè)道路超車,無法保證與正常行駛前車的橫向安全間距或被超車無讓超空間時,應(yīng)主動放棄超車。(1)在沒有中心線的道路上超車時,應(yīng)開啟左轉(zhuǎn)彎燈,從被超車左側(cè)超越,預(yù)計在超車過程中與對面來車有會車可能時,應(yīng)提前減速,跟隨前車行臺。通過隧道,鐵路道口,急轉(zhuǎn)彎路段、窄路、窄橋或遇前方道路上有車輛掉頭時,不得超車。(2)行車中超越右側(cè)停放的車輛時,為預(yù)防其
41、突然超步或開啟車門,應(yīng)預(yù)留出橫向安全距離,減速行駛。長鳴喇叭、加速通過和保持正常速度行駛,都無法預(yù)防突然出現(xiàn)的危險。(3)遇后車發(fā)出超車信號后,只要具備讓超條件就應(yīng)主動減速示意后車超越,當(dāng)被其他車輛超越時,應(yīng)當(dāng)減速靠右側(cè)行駛,不得靠道路中心行駛或加速不讓超越,讓車不讓速,更不得向左轉(zhuǎn)向或緊急制動,以免后車瓜不及時發(fā)生追尾或側(cè)撞事故。倒車、掉頭時的安全駕駛1)安全倒車(1)駕駛車輛倒車前,京戲仔細(xì)觀察倒車路線,確認(rèn)具備安全倒車條件后方可進(jìn)行倒車。倒車過程中要緩慢行駛。注意觀察車輛兩側(cè)和后方的情況,并隨時注意車頭兩側(cè)的窨位置,隨時做好停車準(zhǔn)備,以免因轉(zhuǎn)向角度過大而發(fā)生刮擦事故。即便是后方道路條件較
42、好,也不得加速倒車。(2)在一般道路一倒車應(yīng)避交通繁忙,非機動車和行人較多,路面狹窄的路段。倒車時,若發(fā)出有過往車輛通過,應(yīng)主動停車避讓,因掉頭需要倒車時。應(yīng)選擇在不影響正常交通的地段進(jìn)行。2)安全掉頭(1)車輛掉頭應(yīng)選擇無禁止掉頭標(biāo)志,交通流量小的寬闊路段進(jìn)行,嚴(yán)禁在不準(zhǔn)掉頭的區(qū)域或危險路段掉頭。車輛掉頭前,應(yīng)首先觀察車后交通情況,確認(rèn)安全。(2)掉頭過程中,應(yīng)嚴(yán)格控制車速,仔細(xì)觀察道路前后方情況,確認(rèn)寬安全后方可前進(jìn)或倒車,并隨時做好停車準(zhǔn)備。在坡道上因故必須掉頭時,每次停車都應(yīng)使用車制動器和駐車制器控制以免因車輛溜動而發(fā)生事故。通過彎道時安全駕駛(1)車輛轉(zhuǎn)彎時應(yīng)沿道路右側(cè)行駛,不要侵占
43、對方的車道,做到“左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎,右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎”。行至道路急轉(zhuǎn)彎處,防止與越過彎道中心線的對方車輛相撞。(2)車輛轉(zhuǎn)彎較大時,靠彎道外側(cè)一方的車輛不得侵占對方的車道行駛。通過連續(xù)彎道駕駛時,應(yīng)盡量靠彎道的,內(nèi)側(cè)行駛,轉(zhuǎn)彎時緊急制動或靠彎道外側(cè)行駛。容易造成車輛駛出道路或傾翻事故。(3)山區(qū)道路車輛進(jìn)入彎道前,在對面沒有來車的情況下,應(yīng)“減速、鳴號、靠右行”??繌澋劳鈧?cè)行駛或加速沿彎道切線方向通過,極易導(dǎo)致駛出路外或頌翻事故。轉(zhuǎn)彎過程中,不得借用對方的車道,以免與對方車發(fā)生碰撞事故。通過路口的安全駕駛1)通過交叉路口(1)駕駛車輛進(jìn)入交叉四季口前,應(yīng)降低行駛速度,注意觀察,確認(rèn)安全??燔嚨佬旭偟能囕v右
44、轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)按安全導(dǎo)向箭頭指示,提前向右變更車道,左轉(zhuǎn)彎車輛在綠燈或直行箭頭燈亮?xí)r方可進(jìn)入左彎待轉(zhuǎn)區(qū)。(2)通過沒有交通信號的交叉路口時,應(yīng)在進(jìn)入路口前減速或停車瞭望,直行車輛優(yōu)先通行。車輛在交叉路口有優(yōu)行通行權(quán)的。有車輛搶收行時,應(yīng)減速避讓;有堵軒的交叉路口綠燈亮?xí)r,車輛不能駛?cè)虢徊媛房?,待擁堵緩解后再通行。?)車輛在主干道上行駛,駛近主支干道交叉匯處時,為防止與從支路突然駛?cè)氲能囕v相撞,應(yīng)提前減速、觀察、謹(jǐn)慎駕駛。2)通過環(huán)島路口駕駛車輛進(jìn)入環(huán)島前,應(yīng)根據(jù)環(huán)島內(nèi)行駛車輛的情況,選擇時機按逆時針方向安全駛?cè)?,駛?cè)氕h(huán)島時不用開啟轉(zhuǎn)向燈。駛出環(huán)島前,就在駛出的路口前開永右轉(zhuǎn)向燈。在內(nèi)車道的車輛應(yīng)
45、提前駛?cè)胪廛嚨?,注意觀察道路右側(cè),安全駛出。車輛在環(huán)形路口內(nèi)行駛時,如果有車輛強行駛?cè)?,?yīng)減速避讓。3)通過鐵路道口(1)駕駛車輛駛?cè)腓F路道口前減速降擋,通過路口時,應(yīng)用低速擋安全通過。中途不得換擋,以避免發(fā)動機熄火影響車輛通行或滯留在路口內(nèi)。(2)通過有人看守的鐵路道口,應(yīng)服從道口管理人員指揮,不要與火車搶道,通過無人看守的鐵路道口,沒有看到火車到來,也應(yīng)做到“一停、二看、三通過”。(3)行經(jīng)鐵路道口,遇前方堵車時,即使交通信號允許通行也不應(yīng)駛、入,經(jīng)免因堵堵塞在路口而發(fā)生與火車相撞事故。通過學(xué)校、小區(qū)、車站的安全駕駛(1)車輛通過學(xué)校、小區(qū)應(yīng)注意觀察標(biāo)志標(biāo)線,低速行駛,不要鳴喇叭。遇列隊橫
46、過道路的學(xué)生時,應(yīng)當(dāng)停車讓行,不得連續(xù)鳴喇叭催促或加速搶行。(2)車輛駛近停在車站的公交車輛時,為預(yù)防公交車突然赴或行人從車前穿出,應(yīng)減速,保持足夠間距,隨時準(zhǔn)備停車。安全通過橋梁(1)立交橋的設(shè)計一般都是單向行駛,車輛通過時應(yīng)減速行駛。通過立交橋左轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)先觀察交通標(biāo)志,后按標(biāo)線的引導(dǎo)行駛,過橋后向右轉(zhuǎn)彎進(jìn)入匝道,再右轉(zhuǎn)彎完成。(2)行經(jīng)立交橋右轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)按照交通標(biāo)志,標(biāo)線的指示減速行駛,不過橋進(jìn)入右轉(zhuǎn)彎匝道 一次完成右轉(zhuǎn)彎。車輛通過立交橋時,如發(fā)現(xiàn)選擇路線錯誤,應(yīng)繼續(xù)行駛至下一立交橋或允許掉頭的,路口掉頭,不得立即在原地掉頭或倒車。(3)車輛通過橋梁前,應(yīng)減速并注意觀察限制標(biāo)志,當(dāng)載貸質(zhì)
47、量超過橋梁限制質(zhì)量標(biāo)志所示的數(shù)值時,不得通過。遇異常行駛車輛的安全駕駛與禮讓(1)行車中遇執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險車時,應(yīng)及時避讓:遇搶救傷員的救護(hù)車逆向駛來時,就靠邊減速或停車讓行,確保其通行無阻。(2)行車中發(fā)現(xiàn)行駛異常的車輛時,就及時采取避讓措施,不得用開打燈或用車輛阻擋的方法迫使對方讓行,以防發(fā)生交通事故。典型道路及惡劣氣象條件下的安全駕駛知識教學(xué)目標(biāo) 了解高速公路、山區(qū)道路、橋梁、隧道、的行車方法和注意事項;了解夜間駕駛的特點、一般規(guī)律、道路識別與判斷,正確使用照明和信號裝置;了解雨天、霧天、冰雪路面、泥濘路、翻漿路、涉水、施工路段等惡劣重要任務(wù)條件的特點和駕駛方法。
48、1、夜間安全駕駛1夜間駕駛的特點1)駕駛員的視力變差,視野變窄夜間駕駛,由于燈光照射范圍和亮度有限,對駕駛員的視力等會有以下影響:(1)對事物的觀察明顯比白天差,視距變短。(2)燈光照射的范圍小橫縱視野受限。(3)易產(chǎn)生視覺障礙和疲勞。(4)在昏暗的燈光下,眼睛調(diào)整需要時間。(5)閃光或遇到對向燈光照射后,短時間內(nèi)看不清前方道路情況。2)駕駛員的觀察力和判斷力降低進(jìn)入夜間后,駕駛員的興奮度較差,個別人接近于半清醒狀態(tài),相比之下,夜間行車比白天行車容易發(fā)生交通事故。在上述精神狀態(tài)下夜間駕駛,有兩類情況容易發(fā)生車禍:(1) 駕駛員以前方大型慢速行進(jìn)車輛的尾燈為目標(biāo)快速(或高速)追超,由于目測不準(zhǔn),
49、等到發(fā)覺跟得過近已為時太晚,容易發(fā)生追尾。(2) 亮著尾燈的車輛??坑诼愤叄纾?,后方駛來的車輛因判斷失誤而造成追尾。2車速控制1) 夜間燈光照明與車速的關(guān)系車速在30公里/小時以內(nèi),可使用近光燈(燈光須照出30米以外);車速超過30公里/小時,應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈(燈光須照出100米以外)。2) 行車速度的控制夜間行駛或者在容易發(fā)生危險的路段行駛或遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時,夜間駕駛中最重要的是控制速度,應(yīng)當(dāng)降低行駛速度。(1) 由于視線僅限于前照燈的照射范圍,在燈光照笛以外的區(qū)域卻是很難發(fā)現(xiàn)行人,因此要減速行駛。(2) 由于對面來車的燈光會造成眩目而看不清前方的動態(tài),應(yīng)將視線避開
50、對方燈光右移并減速行駛。夜間燈光的使用 夜間燈光有照明和信號兩方面的作用,應(yīng)按規(guī)定正確使用。1) 基本要求(1) 起步前,先打開車燈,看清道路及周邊情況,確認(rèn)安全后再起步;停車時,待停穩(wěn)后再關(guān)燈。(2) 夜間通過沒有路燈或路燈照明不良時,應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈,但對面有來車或跟車行駛,不得使用遠(yuǎn)光燈。2) 會車時燈光的使用在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上,機動車夜間會車時燈光使用的規(guī)定夜間會車應(yīng)當(dāng)在距以向來車150米以外改用近光燈,若對方不關(guān)遠(yuǎn)光燈,應(yīng)連續(xù)變光提示對向來車,同時,減速靠右行駛或停車。在窄路,窄橋與非機支車會車時應(yīng)當(dāng)使用近光燈。3) 夜間超車夜間行車,要晝避免超車,需要超車時,京九
51、使用燈光對前車駕駛員進(jìn)行提示,在跟近前車后,連續(xù)地變換遠(yuǎn),近光燈,在確認(rèn)前車讓速讓路后方可超越。檔:關(guān)閉。不使用前照燈、示廓燈和尾燈。檔:示廓燈和尾燈。能見度低時(黎明或黃昏等),使其他車輛能夠發(fā)現(xiàn)自己。檔:前照燈。夜間行駛,提供車輛前方照明,此檔有“近光”和“遠(yuǎn)光”兩種光線。分別對應(yīng)為“近光燈和“遠(yuǎn)光燈”。有路燈時,使用近光燈,在沒有路燈情況下使用遠(yuǎn)光燈。注意!當(dāng)對面來車時,要切換成近光燈。路面情況的判斷(1) 燈光照射由遠(yuǎn)及近1駛進(jìn)轉(zhuǎn)變一側(cè)有山體或屏礙的彎道。2到達(dá)起伏超產(chǎn)的低谷段。3駛近或駛?cè)肷掀碌?。?) 燈光照射距離由近變遠(yuǎn)1即將由彎道進(jìn)入直線道。2下坡時,即將由緩坡駛?cè)攵钙隆?即將
52、進(jìn)入下坡道。(3)燈光照射離開路面1前方急轉(zhuǎn)彎或面臨大坑。2上坡車已駛到坡頂。(4)汽車行駛到視線差的地段:車輛行駛到視線較差的交叉路口和彎道前時,應(yīng)降低車速變換遠(yuǎn)光,近光燈,以使其他車輛和行人知道來車。(5)燈光照射由路中移到路側(cè);1前方出現(xiàn)一般彎道。2進(jìn)入連續(xù)彎道,燈光隨之從道路的一側(cè)移到另一側(cè)。(6)前方出現(xiàn)黑影1駛近時若黑影逐漸消失,路面有淺小坑。2駛近時,若黑影不消失,路面有深坑大洼。高速公路駕駛 在高速公路上駕駛,完全不同于一般道路的駕駛。由于高速公路具有車速高、車道區(qū)分明確、車輛流向單一且流量大的特點,駕駛員應(yīng)掌握高速公路的正確行駛方法。1安全駛?cè)敫咚俟罚?) 駕駛車輛駛?cè)敫咚?/p>
53、公路的收費口時,應(yīng)選擇綠燈亮的入口,依次隊通行。(2) 進(jìn)入收費口處,晝將車身靠近收費亭,停車應(yīng)使駕駛室車窗與收費亭窗口對齊,以便交接通告卡或通行費。(3) 車輛駛過高速公路收費口后,應(yīng)根據(jù)指路標(biāo)志選擇需要的匝道口。駛?cè)氪_定匝道口后,迅速提高車速,但不得超過標(biāo)志限定的速度;在匝道上,不準(zhǔn)超車、掉頭、停車和倒車。(4) 駕駛車輛從匝道 進(jìn)入高速公路加速國產(chǎn)后,應(yīng)打開左轉(zhuǎn)向燈,盡快將車速提高到每小時60公里以上,并仔細(xì)觀察行車道上行駛車輛的情況選擇駛?cè)胄袊a(chǎn)的時機,不準(zhǔn)在加速國產(chǎn)緊急制動或停車。(5) 駕駛車輛駛?cè)敫咚俟芳铀佘嚨篮螅瑧?yīng)根據(jù)行車道的情況選擇駛?cè)霑r機,行車道車輛稀少時,可從正常行駛車
54、輛后駛?cè)胄熊嚨?,遇高速公路正常行駛車輛尾隨相距較近時,應(yīng)控制好車速,在所有車輛通過后再駛?cè)胄熊嚨?,不是迅速從中間插入。2高速公路安全行車1) 分道行駛(1) 在高速公路上行車時,應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定選擇行駛車道,不得在緊急停車帶或路肩上行車。(2) 在同向2車道的高速公路上行車,車速低于每小時100公里,應(yīng)在右側(cè)車道上行駛。(3) 在同向3車道高速公路上行車,最右側(cè)車道的最低車速為每小時60公里,車速高于每小時90公里的車輛應(yīng)在中間車前上行駛,車速高于每小時110公里的車輛應(yīng)在最左側(cè)車道上行駛。(4) 在同向4車道的高速公路上行車,車速高于每小時90公里的車輛應(yīng)在中間兩條車道上行駛,車速高于每小時11
55、0公里的車輛應(yīng)在最左側(cè)車道上行駛。2) 速度控制(1) 車輛在高速公路行駛時,要通過車速表確認(rèn)車速。長時間高速行駛,駕駛?cè)藢囁俚母杏X變得遲鈍,僅憑感覺不能準(zhǔn)確地判斷車速。(2) 高速公路行車,應(yīng)根路行駛速度、天氣和道路情況保持安全距離。3) 安全距離(1) 車輛在高速公路上超車,車速為每小時100公里時,最小橫向間距應(yīng)為1.5米。(2) 高速公路每隔一段距離,設(shè)有專門為駕駛?cè)舜_認(rèn)安全距離使用的路段和標(biāo)志牌,該路段用于駕駛?cè)舜_認(rèn)車速在每小時100公里時的安全距離。車輛在高速公路以每小時100公里的速度行駛時,100米為安全距離,50米為危險車間距。4) 變更車道車輛在高速公路上行車,不得頻繁地變更車道。確需變更車道時,應(yīng)提前開啟轉(zhuǎn)向燈,注意觀察道路標(biāo)志、標(biāo)牌和路上的情況。確認(rèn)安全后,緩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,駛?cè)胄枰兏能嚨馈?) 通過遂道(1) 車輛通過高速公路隧道時,應(yīng)在距隧道50米左右,打開前照燈、示廓燈、后位燈,以便觀察隧道內(nèi)道路情況以及引起后方車輛的注意。(2) 駛出隧道口時,可能會受到橫風(fēng)的襲擊,會明顯出現(xiàn)方向偏移,此時應(yīng)握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤,控制好行駛路線。6)高速公路行車注意事項(1) 如果因疏忽駛過出口、應(yīng)繼續(xù)向前行駛,尋找下一個出口或立交橋,駛出高速公路或掉頭。不得緊急制動、停車或沿路肩倒車退到出口處,更不得借行車道
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