煤礦安全培訓(xùn)課件(3).ppt

1、第三章 礦井安全生產(chǎn)知識,第一節(jié) 礦井生產(chǎn)基礎(chǔ)知識 第二節(jié) 井巷工程施工安全 第三節(jié) 采 煤 方 法 第四節(jié) 礦井通風(fēng)安全 第五節(jié) 礦井運輸安全 第六節(jié) 礦井用電安全 第七節(jié) 井下爆破安全,配套教材煤礦新工人培訓(xùn)教材中國礦業(yè)大學(xué)出版社出版， 主編王明韻 書號9787564614768,第一節(jié) 礦井生產(chǎn)基礎(chǔ)知識,一、煤田地質(zhì) （一）煤的形成 煤的形成 煤是由古代植物的遺體經(jīng)過漫長的煤化作 用而形成的。 煤 田 有開采價值的大面積含煤地層。,（二）煤的分類 分類依據(jù) 揮發(fā)分、粘結(jié)性指數(shù)、膠質(zhì)層厚度,煤,煙煤：長焰煤、不黏煤、弱黏煤、1/2中黏煤、 氣煤、氣肥煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、 瘦煤、貧瘦

2、煤、貧煤,無煙煤,褐煤,（三）煤層的埋藏特征 1.煤層厚度,最低可采厚度 根據(jù)煤層的產(chǎn)狀、煤質(zhì)、開采方法以及當(dāng)?shù)貙?煤的需求情況，綜合當(dāng)代煤炭開采技術(shù)和經(jīng)濟 條件，確定出可采的最小的煤層厚度,可 采 煤 層 大于最低可采厚度的煤層,不 可 采 煤 層 小于最低可采厚度的煤層,煤層按厚度分類,薄煤層：厚度 1.3m,中厚煤層：厚度 1.3m 3.5m,厚煤層：厚度 3.5m,2.煤層產(chǎn)狀,走 向 傾斜煤層層面與假象水平面的交線叫走向線，走向 線的方向叫走向。,傾 向 煤層層面上與走向線垂直的線叫傾斜線，傾斜線在 水平面上的投影所指的方向叫傾向。,傾 角 煤層層面與假象水平面所夾的最大的銳角叫傾角

3、。,走向線；傾斜線；傾向； 煤層傾角,煤層按傾角分類,近水平煤層：傾角,緩傾斜煤層：傾角25,傾斜煤層：傾角2545,急傾斜煤層：傾角45,3.煤田構(gòu)造,褶皺構(gòu)造 褶皺構(gòu)造是巖層因在構(gòu)造運動的作用下而變形， 形成的一系列連續(xù)彎曲。,斷裂構(gòu)造 巖石受地應(yīng)力作用，當(dāng)作用力超過巖石本身的抗壓 強度時就會在巖石的薄弱地帶發(fā)生破裂。,巖溶塌陷 巖溶塌陷是指在巖溶地區(qū)，下部可溶巖層中的溶洞或 上覆土層中的土洞，因自身洞體擴大或在自然與人為 因素影響下，頂板失穩(wěn)產(chǎn)生塌落或沉陷的統(tǒng)稱。,巖漿侵入 當(dāng)?shù)貧ぶ械膸r漿侵入煤層時，由于它的高溫，可使煤層 全部或部分遭到破壞，煤質(zhì)變壞，灰分增高，降低了工 業(yè)價值，煤的變

4、質(zhì)程度加深，甚至變成天然焦。,二、礦井巷道,二、礦井巷道,垂直巷道：立井、暗立井、溜井,準(zhǔn)備巷道：采區(qū)上山、采區(qū)下部車場,傾斜巷道：斜井、暗斜井、上山、下山、溜煤眼,硐 室：變電所、水泵房、火藥庫、電機車庫,按其空間位置分類,按用途、服 務(wù)范圍分類,開拓巷道：主要回風(fēng)大巷、主要運輸大巷,水平巷道：平硐、平巷、石門,回采巷道：區(qū)段回風(fēng)平巷、區(qū)段運輸平巷,三、礦井開拓,礦井開拓方式 由地表進入煤層而開掘的一系列巷道的布置方式。,斜井開拓,平硐開拓,綜合開拓,開拓方式分類,立井開拓,片盤斜井開拓,斜井分區(qū)開拓,立井單水平開拓,立井多水平開拓,走向平硐開拓,垂直平硐開拓,階梯平硐開拓,立井 斜井、平硐

5、 斜井,立井 平硐、立井 斜井 平硐,1.斜井開拓,斜井開拓是利用傾斜巷道由地面進入地下到達煤層的開拓方式。,2.立井開拓,立井開拓是利用垂直巷道由地面進入，并通過一系列巷道到 達煤層的一種開拓方式。,3.平硐開拓,平硐開拓是利用水平巷道從地面進入地下，并通過一系列巷道通達礦體的開拓方式。,4.綜合開拓,綜合開拓是指借助于以上兩種或兩種以上井硐形式綜合開拓井田。,主斜井副立井綜合開拓 1主斜井；2副立井；3井底車場；4階段運輸大巷,四、礦井生產(chǎn)系統(tǒng),井下生產(chǎn)系統(tǒng),地面生產(chǎn)系統(tǒng),礦井生產(chǎn)系統(tǒng),運煤系統(tǒng),通風(fēng)系統(tǒng),運料排矸系統(tǒng),排水系統(tǒng),動力供應(yīng)系統(tǒng),1.運煤系統(tǒng),工作面 運輸巷溜煤眼區(qū)段集中巷煤

6、倉運輸上山 運輸大巷 主要運輸石門井底車場主井地面,2.運料排矸系統(tǒng),運料系統(tǒng)：地面 副井井底車場主要運輸石門 運輸大巷軌道上山總回風(fēng)大巷 回風(fēng)斜巷回風(fēng)巷工作面 排矸系統(tǒng)與運料系統(tǒng)方向相反。,3.排水系統(tǒng),工作面 運輸巷進風(fēng)斜巷區(qū)段集中巷運輸上山運輸大巷主要運輸石門井底車場水倉副井地面,4.供電系統(tǒng),電網(wǎng)電源煤礦地面變電所井下中央變電所采區(qū)變電所工作面配電點,5.通風(fēng)系統(tǒng),新鮮風(fēng)：地面 副井井底車場主要運輸石門運輸大巷運 輸上山區(qū)段集中巷進風(fēng)斜巷運輸巷工作面 乏 風(fēng)：工作面回風(fēng)巷回風(fēng)斜巷總回風(fēng)大巷風(fēng)井,第二節(jié) 井巷工程施工安全,一、井巷工程概述 主 要 包 括 ： 井筒、井底車場巷道及硐室、主

7、要石門、 運輸大巷、采區(qū)巷道、回風(fēng)巷道等。 施 工 特 點 ： 作業(yè)空間狹小，通風(fēng)照明條件差，噪聲 大，勞動條件惡劣。 可能發(fā)生的事故： 冒頂、片幫、透水、爆炸、機械傷害、 塵毒危害。,二、主要施工方法 1.巷道爆破掘進 作業(yè)流程：打眼裝藥聯(lián)線 放炮出矸支護 施工機具：風(fēng)動鑿巖機、煤電鉆等 適用條件：煤巷、巖巷掘進,風(fēng)動鑿巖機,2.巷道綜合機械化掘進 作業(yè)流程：掘進機破巖 裝巖支護 施工機具：懸臂式掘進機、 單體錨桿鉆機 適用條件：煤巷、 半煤半巖巷掘進,懸臂式掘進機,三、井巷支護 目 的：防止圍巖破壞 分 類：臨時支護、永久支護,錨桿支護,混凝土及鋼筋混凝土支護,棚狀支架,支護方式,錨噴支護

8、,四、井巷施工的常見事故,【案例3-1】,2008年7月12日23時40分，山西長治市長治縣某煤礦井下總回風(fēng)巷開拓掘進工作面發(fā)生透水事故。當(dāng)時井下有82人作業(yè)，事故發(fā)生后69人安全出井，發(fā)生透水的掘進工作面當(dāng)班有16人作業(yè)，其中3人逃生，13人被困井下。 【案例3-2】 2008年5月31日17時0分，重慶奉節(jié)縣白帝鎮(zhèn)某煤礦2號井上山掘進頭發(fā)生一起瓦斯燃燒事故，造成5人死亡。,五、井巷施工的安全管理要求 1. 安全制度建設(shè) 2.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂確認制 3.嚴(yán)格執(zhí)行臨時支護確認制 4.嚴(yán)格執(zhí)行“五不準(zhǔn)”施工制度 5.嚴(yán)格執(zhí)行掘進工作面通風(fēng)管理制度,第三節(jié) 采 煤 方 法,一、采煤方法 1.走向長

9、壁采煤法 回采工作面沿傾斜布置，沿走向推進。,采空區(qū)；工作面回風(fēng)巷； 3 工作面進風(fēng)巷；工作面；開切眼,2.傾斜長壁采煤法 回采工作面沿水平走向布置，沿傾斜上行仰 采或下行俯采推進。,運輸大巷；軌道大巷；采煤工作面； 運輸巷；軌道巷；溜煤眼；繞道,二、采煤工藝 定義：采煤工作面內(nèi)按照一定順序完成各項工序的方法及其 配合， 稱為采煤工藝。 （一） 炮采工作面 炮采工藝：采用爆破方法破煤、爆破及人工裝煤、輸送機運 煤和單體支柱支護的采煤工藝。 工藝流程：爆破落煤裝煤運煤推移刮板輸送機支護。,采煤工作面爆破安全要求: （1）采煤工作面工具未收拾好，機電設(shè)備、電纜未加保護，不 準(zhǔn)放炮。 （2）工作面未

10、檢查瓦斯?jié)舛然虮频攸c附近20以內(nèi)風(fēng)流。 （3）在有煤塵爆炸危險的采煤工作面，爆破地點附近以 內(nèi)未經(jīng)清掃煤塵和灑水降塵，不準(zhǔn)放炮。 （4）工 作面 通 風(fēng) 量不 足，而 又 未 改 善 通 風(fēng) 狀 況 以 前，不 準(zhǔn) 放炮。 （5）工作面上、下安全出口不安全暢通，工作面頂板、支架不 完整，煤壁片幫、有傘檐等不安全隱患而又未處理時，不準(zhǔn)放炮。,（6）放炮母線長度不夠，放炮母線又未懸掛好，不準(zhǔn)放炮。 （7）不執(zhí)行一次裝藥、一次起爆（在采煤工作面可以采用分組裝藥，但必須一次起爆），不準(zhǔn)放炮。 （8）發(fā)爆器不防爆或有故障，一個采煤工作面同時使用兩臺以上 （包括兩臺）發(fā)爆器，不準(zhǔn)放炮。 （9）工作面人員

11、未撤離到警戒線以外的頂板、支架完好的安全地點，不清點人數(shù)，未設(shè)好警戒崗哨，不準(zhǔn)放炮。 （10）不發(fā)出三聲放炮信號，不準(zhǔn)放炮。,（二） 普采工作面 主要設(shè)備：單滾筒采煤機、單體液壓支柱。 普采工藝：采用單滾筒采煤機落煤和裝煤，可彎曲大型刮板輸送機運煤，單體液壓支柱鉸接頂梁支護，液壓推移器移溜的采煤工藝。 工藝流程：破煤裝煤運煤支護。,普采工作面布置,單體支柱支護,（a） 鉸接頂梁 ； (b)單體液壓支柱,（三） 綜采工作面 主要設(shè)備：雙滾筒采煤機、可彎曲刮板輸送機、液壓自移支架、橋式轉(zhuǎn)載機和可伸縮帶式輸送機、移動變電站、乳化液泵站和電氣設(shè)備等。 綜采工藝：采用機械破煤、裝煤、運煤，自移式液壓支架

12、支護頂板的采煤工藝。 工藝流程：采煤機落煤和裝煤移刮板輸送機移液壓支架。,綜采工作面三機布置,1采煤機；2刮板輸送機；3液壓支架,1 采煤機 ； 2 刮板輸送機 ； 3 液壓支架 ； 4下端頭支架 ； 5上端頭支架 ； 6轉(zhuǎn)載機 ； 7 可伸縮帶式輸送機 ； 8配電箱 ；9移動變電站 ； 10 設(shè)備列車 ； 11 泵站 ； 12 噴霧泵站 ； 13 絞車 ； 14 集中控制臺,綜采工作面布置,1 掩護梁 ； 2 頂梁 ； 3 立柱 ； 4 側(cè)護板 ； 5 連桿 ； 6推移千斤頂 ； 7 底座,掩護式液壓支架,（四） 綜放工作面 綜放工藝： 在厚煤層中，沿煤層底部布置一個采高23的 長壁采煤工作

13、面，利用綜采工藝進行回采，利用礦 山壓力的作用或輔以人工松動方法使支架上方的頂 煤破碎成散體后由支架后方放出的采煤工藝。 工藝流程：采煤機割煤移液壓支架移前部刮板輸送機 移后刮板輸送機 放頂煤。,1 采煤機 ； 2 前部刮板輸送機 ； 3 放頂煤液壓支架 ； 4 后部刮板輸送機 ； 5 平巷膠帶輸送機 ； 6 泵站 、 移動變電站等 ； 7 放頂煤窗口 ； 8 轉(zhuǎn)載機 ； 9 破碎機 A 不充分破碎煤體 ； B 較充分破碎煤體 ； C 待放出煤體,綜放工作面布置,第四節(jié) 礦井通風(fēng)安全,一、礦井空氣 1.地面空氣 定義：地面空氣是由干空氣和水蒸氣組成的混合氣體。 干空氣的構(gòu)成：,2.井下空氣主要

14、成分 （1）氧氣（O2） 性 質(zhì)：一種無色、無味、無臭的氣體。 煤礦安全規(guī)程規(guī)定：采掘工作面的進風(fēng)流中，氧氣濃度不 低于20%。 氧氣含量對人的影響：,（2）氮氣（N2） 性 質(zhì)：一種無色、無味、無臭的氣體。 危 害：在正常情況下，氮氣對人體無害，當(dāng)空氣中含氮量過多 時，就會降低氧氣含量，可以因缺氧而使人窒息。 （3）二氧化碳（CO2） 性 質(zhì)：一種無色、略帶酸味的氣體，易溶于水、不助燃、不能 維持呼吸，對眼、喉嚨和鼻的黏膜有刺激作用。 煤礦安全規(guī)程規(guī)定：采掘工作面的進風(fēng)流中，二氧化碳濃度不超 過0.5。,二、井下主要有害氣體 1. 一氧化碳（CO） 性 質(zhì)：一種無色、無味、無臭的氣體，在一般

15、溫度與壓力下，一氧化碳的化學(xué)性質(zhì)不活潑，但濃度達到1317時遇火能引起爆炸。 危 害：一氧化碳之所以毒性很強，是因為一氧化碳吸入人體后就阻礙了氧和血色素的正常結(jié)合，使人體各部分組織和細胞缺氧，引起窒息和中毒死亡。 井下來源： 井下火災(zāi)，煤層自燃； 瓦斯與煤塵爆炸； 爆破工作。,【案例3-3】,2008年12月29日20時，山西呂梁地區(qū)興縣某煤礦井下發(fā)生有害氣體中毒事故，當(dāng)班下井8人，其中4人安全升井，4人死亡。,2. 硫化氫（H2S） 性 質(zhì)： 一種無色、有臭雞蛋氣味的氣體，有毒性，溶于水，能 燃燒，當(dāng)濃度達4.346時還具有爆炸性。 危 害： 有劇毒，能使人體血液缺氧而中毒，對眼睛及呼吸道的

16、 黏膜具有強烈刺激作用，能引起鼻炎、氣管炎和肺水腫。 井下來源： 坑木腐爛； 含硫礦物遇水分解； 從采空區(qū)廢舊 巷道涌出或煤、巖中放出； 爆破工作產(chǎn)生。,3. 二氧化硫（SO2） 性 質(zhì)：一種無色、具有強烈硫磺燃燒味的氣體，易溶于水。 危 害：對眼睛和呼吸器官有強烈的刺激作用。此外，也會對呼 吸道的黏膜產(chǎn)生強烈的刺激作用，引起喉炎和肺水腫。 井下來源： 含硫礦物的自燃或緩慢氧化；從煤圍巖中放出； 在硫礦物中爆破生成。,4. 二氧化氮（NO2） 性 質(zhì)：紅褐色氣體。 危 害：對眼睛鼻腔、呼吸道及肺部有強烈的刺激作用，可引起 肺部浮腫。,5.氨氣（NH3） 性 質(zhì)：一種無色、有濃烈刺激性惡臭的氣體

17、，當(dāng)空氣中的氨氣 濃度達到30%時遇火有爆炸性。 危 害：有毒，對皮膚和呼吸道黏膜有刺激作用，可引起喉頭 水腫，嚴(yán)重時失去知覺，以致死亡。 井下來源：主要是在礦井發(fā)生火災(zāi)或爆炸事故時產(chǎn)生。 6.甲烷（CH4） 礦井有害氣體的主要成分，占體積總量的90%以上，在煤礦生 產(chǎn)中，通常把以甲烷為主的這些有毒有害氣體總稱為瓦斯。,三、防止有害氣體危害的措施 （1）加強通風(fēng)； （2）加強對有害氣體的檢查； （3）瓦斯抽放； （4）爆破噴霧和使用水炮泥； （5）加強對通風(fēng)不良處和井下盲巷的管理； （6）井下人員必須隨身佩戴自救器； （7）對缺氧窒息或中毒人員及時進行急救。,四、煤礦安全規(guī)程對礦井空氣成分的有

18、關(guān)規(guī)定 （1）采掘工作面的進風(fēng)流中，氧氣濃度不低于20%，二氧化碳濃度不超過0.5%。 （2）井下充電室風(fēng)流中以及局部積聚處的氫氣濃度，不得超過0.5%。 （3）礦井總回風(fēng)巷或一翼回風(fēng)巷中瓦斯或二氧化碳濃度超過0.75%時，必須立即查明原因，進行處理。 （4）采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時，必須停止工作，撤出人員，采取措施，進行處理。 （5）采掘工作面及其他巷道內(nèi)，體積大于0.5m3的空間內(nèi)積聚的瓦斯?jié)舛?達到2.0%時，附近20m內(nèi)必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。 （6）采掘工作面風(fēng)流中二氧化碳濃度達到1.5時，必須停止工作，撤

19、出人員，查明原因，制定措施，進行處理。,（6）局部通風(fēng)機因故停止運轉(zhuǎn)，在恢復(fù)通風(fēng)前，必須首先檢查瓦斯，只有停風(fēng)區(qū)中最高瓦斯?jié)舛炔怀^1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且局部通 風(fēng)機及其開關(guān)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^0.5%時，方可人工開啟局部通風(fēng)機，恢復(fù)正常通風(fēng)。 （7）停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%，最高瓦斯?jié)舛群投趸紳舛炔怀^3.0%時，必須采取安全措施，控制風(fēng)流排放瓦斯。 （8）停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛然蚨趸紳舛瘸^3.0%時，必須制訂安全排放 瓦斯措施，報礦技術(shù)負責(zé)人批準(zhǔn)。,礦井有害氣體最高允許濃度,五、礦井通風(fēng)系統(tǒng) （一）礦井通風(fēng)方法,礦井

20、通風(fēng)方法,自然通風(fēng)（利用自然因素產(chǎn)生的通風(fēng)動力，使空氣在井下巷 道中流動的通風(fēng)方法）,機械通風(fēng)（利用通風(fēng)機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的通 風(fēng)動力，使空氣在井下巷 道中流動的通風(fēng)方法）,抽出式通風(fēng)（負壓通風(fēng)）,壓入式通風(fēng)（正壓通風(fēng)）,混合式通風(fēng)（漏風(fēng)少）,（二）礦井通風(fēng)設(shè)施 定 義 在礦井生產(chǎn)中，為了保證風(fēng)流按設(shè)計的路線流 動，在災(zāi)變時期仍能維持正常通風(fēng)或便于進行 風(fēng)流、風(fēng)量調(diào)度，而在通風(fēng)系統(tǒng)中設(shè)置的一系 列構(gòu)筑物。 作 用 控制井下風(fēng)流方向，保證采掘工作面及其他用 風(fēng)地點的有效風(fēng)量，防止采空區(qū)和舊巷中的有 害氣體涌入礦井風(fēng)流，保證礦井安全。 分 類 引導(dǎo)風(fēng)流設(shè)施、隔斷風(fēng)流設(shè)施、調(diào)節(jié)風(fēng)流設(shè)施。,1.引導(dǎo)風(fēng)流設(shè)施

21、定 義 ：讓風(fēng)流沿給定的通路流動的設(shè)施。 主 要 有：風(fēng)橋、風(fēng)硐、反風(fēng)裝置及掘進通風(fēng)中的風(fēng)筒等。 設(shè)置位置：井巷的進、回風(fēng)交叉處，能使進、回風(fēng)流互不干擾。 2.隔斷風(fēng)流設(shè)施 定 義 ：阻擋風(fēng)流不讓其通過的設(shè)施。 主 要 有：風(fēng)墻、風(fēng)門等。 風(fēng) 墻：為隔斷風(fēng)流而在巷道中設(shè)置的隔墻。 風(fēng) 門：在需要人員和車輛通過的巷道中設(shè)置的用于隔斷風(fēng)流 的門。同一巷道中的兩道風(fēng)門嚴(yán)禁同時打開。,3.調(diào)節(jié)風(fēng)流設(shè)施 定 義 ：控制和調(diào)節(jié)巷道中風(fēng)量大小的設(shè)施。 主 要 有：調(diào)節(jié)風(fēng)門，就是在普通風(fēng)門上或風(fēng)門框上部開一個小 窗口（風(fēng)窗），窗口上裝一塊可以滑動調(diào)節(jié)的木板， 用縮小或開大窗口來達到調(diào)節(jié)風(fēng)量的目的。,煤礦井下通

22、風(fēng)設(shè)施管理： （1）不經(jīng)通風(fēng)部門批準(zhǔn)，任何人不準(zhǔn)隨便損壞和拆除通風(fēng)設(shè)施，否則將導(dǎo)致井下風(fēng)流混亂。 （2）每次通過風(fēng)門，一定要隨手把風(fēng)門關(guān)好，切不可把鄰近的兩道風(fēng)門同時打開，否則將影響井下正常通風(fēng)。 （3）調(diào)節(jié)風(fēng)門上的風(fēng)窗木板，不可隨意撥動，否則將影響井下風(fēng)量的正確分配。 （4）井下柵欄、警示牌、瓦斯記錄牌、測風(fēng)站等為通風(fēng)輔助設(shè)施，任何人不得隨意拆毀、摘除、涂改或變更位置等。 （5）如發(fā)現(xiàn)通風(fēng)設(shè)施有損壞現(xiàn)象，應(yīng)向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)報告，以便及時修復(fù)。,【案例3-4】,1996年11月27日，山西省大同市某煤礦井下發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，死亡110人，4人下落不明，直接經(jīng)濟損失約976萬元。這起事故的主

23、要原因是礦井通風(fēng)系統(tǒng)混亂，通風(fēng)設(shè)施不齊全，質(zhì)量差，存在風(fēng)流短路、跑漏風(fēng)、串聯(lián)風(fēng)、循環(huán)風(fēng)。直接原因是該礦北順槽正、副巷間未設(shè)風(fēng)墻，造成風(fēng)流短路，巷內(nèi)局部通風(fēng)機無風(fēng)筒，使全巷處于無風(fēng)、微風(fēng)、循環(huán)風(fēng)狀態(tài)，6號貫眼至工作面35m處于盲巷，造成瓦斯積聚。電工違章帶電檢修開關(guān)，產(chǎn)生電火花引爆瓦斯，進而震起巷道積塵，煤塵參與爆炸。,【案例3-5】,1998年1月24日，遼寧某煤礦發(fā)生特大瓦斯爆炸事故，死亡78人，傷7人，直接經(jīng)濟損失704.39萬元。這起事故的直接原因是：2102工作面上山設(shè)置的兩道臨時調(diào)節(jié)風(fēng)門，一道風(fēng)門處于開啟狀態(tài)，另一道風(fēng)門經(jīng)常開啟，造成邊上山風(fēng)流短路，工作面風(fēng)量大量減少，支架頂部冒落區(qū)

24、內(nèi)瓦斯積聚，達到爆炸濃度界限，遇工作面支架頂部煤層自然發(fā)火產(chǎn)生的高溫火點引起瓦斯爆炸。,第五節(jié) 礦井運輸安全,一、礦井提升運輸系統(tǒng),礦井提升運輸系統(tǒng),采區(qū)運輸,水平大巷運輸：電機車、帶式輸送機,井筒提升,立井提升：罐籠、箕斗、吊桶,工作面運輸：刮板輸送機,上下山運輸：帶式輸送機、絞車,平 巷 運 輸：帶式輸送機、刮板輸送機,斜井提升：絞車、斜井帶式輸送機,二、提升容器運行安全,立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。 專為升降人員和升降人員與物料的罐籠應(yīng)符合： （1）乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開的鐵蓋或鐵門， 兩側(cè)裝設(shè)扶手； （2）罐底必須滿鋪鋼板，如果需要設(shè)孔時，必須設(shè)置牢固可靠的門；兩側(cè)用

25、鋼板擋嚴(yán)，并不得有孔； （3）進出口必須裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2m。 （4）提升礦車的罐籠內(nèi)必須裝有阻車器。 （5）單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高不得小于1.9m，其他各層凈 高不得小于1.8m。 （6）罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。,煤礦常用罐籠,三、刮板輸送機運行安全, 保證刮板輸送機運行安全的主要措施有： （1）各運轉(zhuǎn)部位設(shè)防護罩（或欄桿），機尾設(shè)蓋板； （2）放料先放前端，后放尾端，取料正好相反； （3）嚴(yán)禁乘坐刮板輸送機或在其上行走； （4）故障處理時，必須停電停機，并掛有“正在檢修，不準(zhǔn)送電”的牌子； （5）在刮板運輸機長度范圍內(nèi)，安裝聲光信號或警鈴，開機

26、前先發(fā) 信號，然后點動試車，待確認無問題后再正式運行。,刮板輸送機,四、帶式輸送機運行安全, 保證帶式輸送機運行安全的主要措施有： （1）各運轉(zhuǎn)部位要安設(shè)保護罩或保護欄桿。 （2）在需要跨越處，必須設(shè)“過橋”。 （3）運輸機運行時，嚴(yán)禁用鐵锨刮鏟滾筒上的煤泥；清理帶下積煤 時，人員不得鉆入帶下。 （4）嚴(yán)禁使用長柄工具撥正跑偏的帶式輸送機。 （5）無明確規(guī)定時，帶式運輸機嚴(yán)禁乘人；在允許乘人時，必須嚴(yán) 格按規(guī)定執(zhí)行。,帶式輸送機,（6）帶式輸送機開動前，要先點動試車，發(fā)出開機信號，待觀察沒有 異常情況時，方可正式開機。 （7）檢修時必須先切斷電源，停止運轉(zhuǎn)，并掛“正在檢修，不準(zhǔn)送電” 的牌子。

27、 （8）安裝輸送機時要做到平、直、穩(wěn)，運轉(zhuǎn)靈活，巷道兩側(cè)要有不少 于0.5m的寬度。,【案例3-6】,2008年11月10日，河北峰峰集團有限公司某煤礦主斜井第二部皮帶倒轉(zhuǎn)，由于速度較快，導(dǎo)致底層皮帶斷，造成4人死亡，13人受傷，其中2人重傷。,五、井下電機車運輸安全, 預(yù)防井下電機車事故的主要措施有： （1）軌道鋪設(shè)質(zhì)量和運輸巷道兩側(cè)的安全 間隙應(yīng)嚴(yán)格按煤礦安全規(guī)程規(guī)定執(zhí)行，并 經(jīng)常檢查和及時處理運輸線路上存在的不安全隱患。 （2）電機車司機必須經(jīng)過培訓(xùn)，考核合格。 （3）機車運行中，司機嚴(yán)禁將頭和身體探出車外。 （4）定期檢修機車和礦車，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時處理。 （5）列車通過的風(fēng)

28、門，必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接受到聲光信號的裝置。,井下電機車,（6）機車運輸時，列車或單獨機車都必須前有照明，后有紅燈；正常運行時，機車必須在列車前端，同一區(qū)段軌道上、不得行駛非機動車輛。如果需要行駛時，必須經(jīng)井下運輸調(diào)度站同意；兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于100m的距離。 （7）列車的制動距離每年至少測定次。 （8）電機車架空線的懸掛高度和懸掛質(zhì)量應(yīng)符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定。 （9）人員在運輸巷道中乘車或行走要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定；攜帶較長的金屬物件要防止觸及架空線；嚴(yán)禁在車輛運行中扒車、跳車。,（10）用電機車運送人員時，乘人車場的各項安全設(shè)施應(yīng)符合

29、煤礦安全規(guī)程的規(guī)定，人員乘車必須聽從工作人員指揮。 （11）完善電機車運輸系統(tǒng)的通訊、調(diào)度管理工作，完善運輸系統(tǒng)的安全設(shè)施。 （12）車輛運送的設(shè)備、材料應(yīng)擺放整齊，捆綁牢固，不準(zhǔn)超高、超長、超寬。,六、井下斜巷運輸安全, 串車提升跑車事故主要原因： （1）鋼絲繩斷裂； （2）連接裝置斷裂； （3）竄銷或脫鉤。 （4）人員誤操作。 （5）絞車制動裝置出現(xiàn)故障，制動力矩不足，發(fā)生制動失效； （6）傾斜井巷安全防護設(shè)施不全或未按規(guī)定使用。,跑車事故, 預(yù)防斜巷跑車傷人事故措施： （1）嚴(yán)格貫徹執(zhí)行行車不行人，行人不行車的規(guī)定； （2）斜井串車提升嚴(yán)禁蹬鉤、行人； （3）運送物料時，開車前把鉤工必須

30、檢查牽引車數(shù)、各車的連 接和裝載情況； （4）每班都要對鋼絲繩、鉤頭、車輛及車輛的連接裝置、保險 繩等進行認真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理； （5）礦車與礦車間和礦車與鉤頭間的連接，都必須使用防脫 裝置；,（6）絞車制動裝置要靈活可靠，閘瓦間隙合適；司機操作時要防止發(fā)生松繩沖擊；下放車輛必須給絞車送電，嚴(yán)禁不送電松閘放車。 （7）絞車司機、信號工、把鉤工要固定崗位，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。 （8）嚴(yán)格按照煤礦安全規(guī)程的規(guī)定在傾斜井巷內(nèi)，上部平車場及各車場安設(shè)防跑車裝置（阻車器、保險繩等）和跑車防護裝置（擋車器或擋車欄），并嚴(yán)格管理，正確操作使用。,【案例3-7】,2008年5月30日6時10分，黑龍江牡丹

31、江市穆棱市某煤礦一井工人違章進入運料車下井時，車輛發(fā)生跑車事故，造成5人死亡、1人重傷、9人輕傷。,【案例3-8】,2008年7月21日9時10分，湖南開元煤業(yè)有限公司某礦井主斜井發(fā)生一起斷繩跑車事故，死亡1人，直接經(jīng)濟損失60萬元。 導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因是：提升鋼絲繩不符合要求和未嚴(yán)格執(zhí)行“開車不行人，行人不開車”的制度。,第六節(jié) 礦井用電安全,一、井下電氣設(shè)備的防爆 （1）隔爆型電氣設(shè)備 具有隔爆外殼的電氣設(shè)備。,隔爆外殼：能承受內(nèi)部爆炸性氣體混合物爆炸產(chǎn)生的最大壓力，并能阻止內(nèi)部的爆炸能量向外殼周圍的爆炸性氣體混合物傳播的電氣設(shè)備外殼。,（2）隔爆外殼的耐爆性 當(dāng)殼內(nèi)的爆炸性氣體混合物

32、爆炸時，在最大爆炸壓力作用下，外殼不會變形、損壞，因而爆炸產(chǎn)生的高溫，高壓氣體和火焰不會直接點燃殼外的爆炸性氣體混合物。 （3）隔爆外殼的不傳爆性 殼內(nèi)的爆炸性氣體混合物爆炸時產(chǎn)生的高溫氣體或火焰，通過外殼各接合面的間隙向殼外噴泄過程中能得到足夠的冷卻，使之不會點燃周圍的爆炸性混合物。,（4）失爆 隔爆型電氣設(shè)備的隔爆外殼失去了耐爆性或不傳爆性即為失爆。 （5）隔爆電氣設(shè)備常見失爆現(xiàn)象 隔爆外殼嚴(yán)重變形或出現(xiàn)裂紋，焊縫開焊以及連接螺栓不齊全、螺口損壞或擰入深度少于規(guī)定值，致使其機械強度達不到耐爆性的要求而失爆。 隔爆結(jié)合面有嚴(yán)重銹蝕，由于機械損傷、間隙超過規(guī)定值、有凹坑、連接螺栓沒有壓緊等，達

33、不到不傳爆的要求而失爆。,電纜進、出線口沒有使用合格的密封膠圈或者根本沒有密封膠圈；不用的電纜接線孔沒有使用合格的密封擋板或根本沒有密封擋板而造成失爆。 在設(shè)備外殼內(nèi)隨意增加電氣元部件，使某些電氣距離小于規(guī)定值，或絕緣損壞，消弧裝置失效，造成相間經(jīng)外殼弧光接地短路，使外殼被短路電弧燒穿而失爆。 外殼內(nèi)兩個隔爆腔由于接線柱、接線套管燒毀而連通，內(nèi)部爆炸時形成壓力疊加，導(dǎo)致外殼失爆。,二、煤礦供電對電壓等級的要求 （1）高壓，不超過10000V。 （2）低壓，不超過1140V。 （3）照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓，不超過127V。 （4）遠距離控制線路的額定電壓，不超過36V。

34、（5）采區(qū)電氣設(shè)備使用3300V 供電時，必須制定專門的安全措施。,三、井下用電的“三大保護” （1）過電流保護 過流 凡是流過電氣設(shè)備或電纜線路的電流值超過它們 的額定電流值，即為過電流，簡稱過流。 過電流保護裝置 熔斷器、過電流繼電器、限流熱繼電 器等。 （2）漏電保護 漏電 井下電氣設(shè)備或電纜因絕緣下降或局部絕緣損壞，使電流經(jīng)絕緣損壞處流入大地或經(jīng)外殼流入大地的現(xiàn)象。 漏電保護裝置 當(dāng)電網(wǎng)漏電電注超過設(shè)定值時，漏電保護開關(guān)自動切斷電路或發(fā)出信號。,（3）保護接地 保護接地 用導(dǎo)線把電氣設(shè)備正常情況下不帶電，但當(dāng)絕緣損壞時可能帶電的金屬外殼與埋在地下的接地極連接起來的一種保護裝置。 接地保

35、護裝置 各處的接地極、接地線、電纜的接地芯線等。,四、井下用電的安全措施 （1）嚴(yán)禁井下配電變壓器中性點直接接地；地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機嚴(yán)禁直接向井下供電。 （2）正確安裝、使用電氣設(shè)備，按規(guī)定對電氣設(shè)備進行檢查、維修和保養(yǎng)。 （3）嚴(yán)禁帶電檢修與搬遷電氣設(shè)備和電纜、電線，檢修或搬遷前，必須先切斷電源。 （4）嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。,（5）井下低壓電網(wǎng)完善“三大保護”。 （6）嚴(yán) 格 電 工 操 作 規(guī) 程。井 下 供 電 系 統(tǒng) 必 須做 到：三 無；四有；兩齊；三全；三堅持。 （7）正確選擇電纜和敷設(shè)電纜，加強電纜管理，防止井下電纜發(fā)生事故。 （8）加強電氣安全管理。,五、井下用

36、電“十不準(zhǔn)” （1）不準(zhǔn)甩掉無壓釋放和過電流保護。 （2）不準(zhǔn)甩掉漏電繼電器、煤電鉆綜合保護和瓦斯閉鎖。 （3）不準(zhǔn)帶電檢修。 （4）不準(zhǔn)用銅、鐵絲代替保險絲。 （5）不準(zhǔn)明火操作、明火打點、明火爆破。 （6）停風(fēng)停電的采掘工作面，沒有檢查瓦斯不準(zhǔn) （7）有故障的電纜線路不準(zhǔn)強行送電。 （8）保護裝置失靈的電氣設(shè)備不準(zhǔn)使用。 （9）失爆電氣設(shè)備和電器不準(zhǔn)使用。 （10）不準(zhǔn)在井下敲打撞擊、拆卸礦燈。,六、預(yù)防人身觸電的措施 （1）預(yù)防人身觸電應(yīng)采取的主要措施有： 防止人身接觸或靠近帶電導(dǎo)體，如架空線、操作手柄絕緣等； 降低使用電壓，井下照明、信號、電話等設(shè)備的電壓不超過 127V，遠距離控制系

37、統(tǒng)的額定電壓不超過36V； 遵守各項安全用電作業(yè)制度。 （2）人身觸電的搶救： 盡快使觸電者脫離電源； 對觸電者進行現(xiàn)場急救。,【案例3-9】,年11月27日，山西省大同市某煤礦井下因帶電檢修發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故，造成110人死亡，4人下落不明。 該礦3#煤層11號暗斜井5號貫眼回柱放頂，使采空區(qū)高濃度瓦斯不斷漏入平巷。北平巷正、副巷間無隔風(fēng)封閉墻，風(fēng)流短路，巷內(nèi)局部通風(fēng)機無風(fēng)筒，全巷處于無風(fēng)、微風(fēng)和循環(huán)風(fēng)狀態(tài)，6號貫眼至工作面35m處于盲巷，造成瓦斯積聚。電工帶電檢修QC80型電磁啟動器，電火花引爆瓦斯，進而引起巷道積塵，使煤塵參與爆炸。,第七節(jié) 井下爆破安全,一、爆破器材安全管理 1. 爆

38、破器材的儲存 （1）礦區(qū)總庫存儲的炸藥不得超過本單位半年生產(chǎn)用量，起爆器材不得超過一年生產(chǎn)用量。 （2）地面分庫存儲的炸藥不得超過本單位3個月生產(chǎn)用量，起爆器材不得超過半年生產(chǎn)用量。 （3）井下爆破器材庫存儲的炸藥為3天生產(chǎn)用量，起爆器材為10天生產(chǎn)用量。,2. 爆破器材的保管 （1）庫房內(nèi)的溫度、濕度是否符合規(guī)定。 （2）爆破器材是否受潮、受熱或分解變質(zhì)。 （3）經(jīng)常檢查門、窗、鎖是否完好。 （4）消防設(shè)備是否齊全和有效。 （5）防雷設(shè)施是否可靠。,3. 爆破器材的運輸 （1）同時運輸兩種以上爆破器材時，應(yīng)當(dāng)遵守相關(guān)規(guī)定，但雷管應(yīng)當(dāng)裝在專用箱（盒、袋）內(nèi)。 （2）從地面炸藥庫向井下炸藥庫運送

39、炸藥時，應(yīng)事先通知絞車司機和井口上、下的把鉤工做好運輸準(zhǔn)備，并且不得在交接班時間運輸爆破器材。 （3）運輸爆破器材的罐籠或吊桶里，除爆破工或護送員外，不準(zhǔn)無關(guān)人員搭乘。,4. 爆破器材的銷毀 爆破器材是否需要銷毀，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過庫房保管員和試驗人員的檢驗，不能把有效期作為唯一標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過檢驗確認失效或不符合技術(shù)條件要求及國家標(biāo)準(zhǔn)的爆破器材，必須登記造冊，編寫書面報告，說明需要銷毀的爆破器材的名稱、數(shù)量、原因，以及計劃銷毀的地點和時間，報請上級主管部門批準(zhǔn)后方可進行銷毀。,二、井下爆破作業(yè)環(huán)境的管理 炸藥爆炸后通常不可避免地產(chǎn)生CO、CO2、NO、NO2等有 毒有害氣體，有時還可能產(chǎn)生 H2S和SO2。

40、這些氣體將嚴(yán)重危害 人體健康，主要預(yù)防措施有： （1）在放炮地點20m范圍內(nèi)充分灑水，以便吸收、溶解爆破 產(chǎn)生 的部分有害氣體和煤（巖）粉塵，凈化空氣。 （2）爆破后，要加強通風(fēng)。 （3）只有在工作面炮煙被吹散后，爆破人員方可進入工作面。,三、煤礦許用爆破器材的選用 （1）煤礦井下爆破作業(yè)使用的爆破器材，必須經(jīng)國家授權(quán)的檢驗機構(gòu)檢驗合格，并取得煤礦安全標(biāo)志證書。 （2）在井工煤礦的所有采掘工作面，必須使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管或煤礦許用毫秒延期電雷管。 （3）不同廠家生產(chǎn)的或不同品種的電雷管，不得摻混使用，不得使用導(dǎo)爆管和普通導(dǎo)爆索，嚴(yán)禁使用火雷管。 （4）在有瓦斯或煤塵爆炸危險的采掘工作面，應(yīng)采

41、用毫秒爆破。 （5）在掘進工作面應(yīng)全斷面一次起爆，不能全斷面一次起爆的必須采取安全措施。,（6）嚴(yán)禁在一個采煤工作面使用兩臺發(fā)爆器同時進行爆破。 （7）在低瓦斯礦井的采掘工作面采用毫秒爆破時，可采用反向起爆；在高瓦斯礦井的采掘工作面采用毫秒爆破時，若采用反向起 爆，必須制定安全技術(shù)措施，并經(jīng)礦總工程師批準(zhǔn)。 （8）在高瓦斯礦井和有煤與瓦斯突出危險的采掘工作面的實煤體中，為增加煤體裂隙、松動煤體而進行的10m以上的深孔預(yù)裂控制爆破，可使用二級煤礦許用炸藥，但必須制定安全措施，并報礦總工程師批準(zhǔn)。,四、爆破操作規(guī)定 1.裝配起爆藥卷的安全規(guī)定 （1）必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的

42、爆工作地點附近進行。 （2）必須嚴(yán)格防止電雷管受震動、沖擊折斷雷管腳線和損壞腳線絕緣層。 （3）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴(yán)禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。 （4）電雷管插入藥卷后，必須用腳線將藥卷纏住，并將電雷管腳線末端扭結(jié)成短路。,2.爆破母線和連接線的安全規(guī)定 （1）煤礦井下爆破母線必須符合標(biāo)準(zhǔn)。 （2）爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊并懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網(wǎng)、鋼絲繩、刮板輸送機等導(dǎo)電體相接觸。 （3）巷道掘進時，爆破母線應(yīng)隨用隨掛，不得使用固定爆破母線。 （4）爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。 （5）只準(zhǔn)采用絕緣母線單回路

43、爆破。 （6）爆破前，爆破母線必須扭結(jié)成短路。,五、爆破事故的預(yù)防與處理 1.早 爆 原 因：由雜散電流或靜電引起。 雜散電流的防治： 盡量減少雜散電流的來源，特別要注意防止架 線式電機車牽引網(wǎng)路的漏電；確保電爆網(wǎng)路的 質(zhì)量；采用抗雜散電流電雷管。 防治靜電的措施：接觸爆破材料的人員穿棉布衣服，嚴(yán)禁穿化纖 衣服；爆破材料要裝在具有耐壓和防沖撞、防 震、防靜電的非金屬容器內(nèi)； 預(yù)防機械產(chǎn)生 的靜電影響； 采用抗靜電電雷管。,2.拒 爆 原 因： 爆破材料質(zhì)量差，使用了不合格的雷管和炸藥。 電爆網(wǎng)路有問題。 電源有問題。 裝藥操作 不當(dāng)。 預(yù)防拒爆的措施： 經(jīng)常檢查發(fā)爆器具，保持其性能良好。實行 雷管測試和炸藥檢查驗收制度，不合格的不領(lǐng)取。 按煤礦安全規(guī)程有關(guān)裝藥的規(guī)定裝藥。 做好爆破前的檢查工作，尤其是對連接網(wǎng)路、發(fā)爆 器和爆母線進行認真檢查。,拒爆的處理方法： 通電以后拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰 匙，并將爆破母線扭結(jié)成短路，再等一定時間 （使用瞬發(fā)電雷管時，至少等5min；使用延期電 雷管時，至少等15min），才可沿線路檢查，找 出拒爆的原因。 處理拒爆、殘爆時，必須在班組長的指導(dǎo)下進 行，并應(yīng)在當(dāng)班處理完畢。,3.放空炮 原 因： 充填炮泥的質(zhì)量不好。 炮眼的間距過大。 預(yù)防放空炮的方法： 充填炮眼的炮泥質(zhì)量及充填