高中物理《向心力的實(shí)例分析》教案1 魯科版必修2

1、第四章第三節(jié) 向心力的實(shí)例分析 一、知識(shí)與技能1、 知道如果一個(gè)力或幾個(gè)力的合力的效果是使物體產(chǎn)生向心加速度，它就是物體所受的向心力。2、 會(huì)在具體問(wèn)題中分析向心力的來(lái)源。 3、引導(dǎo)學(xué)生應(yīng)用牛頓第二定律和有關(guān)向心力知識(shí)分析實(shí)例，使學(xué)生深刻理解向心力的基礎(chǔ)知識(shí)。4、熟練掌握應(yīng)用向心力知識(shí)分析兩類(lèi)圓周運(yùn)動(dòng)模型的步驟和方法。二、過(guò)程與方法1、通過(guò)對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析，滲透理論聯(lián)系實(shí)際的觀點(diǎn)，提高學(xué)生的分析和解決問(wèn)題的能力。2、通過(guò)對(duì)勻速圓周運(yùn)動(dòng)的規(guī)律也可以在變速圓周運(yùn)動(dòng)中使用，滲透特殊性和一般性之間的辨證關(guān)系，提高學(xué)生的分析能力。3、運(yùn)用啟發(fā)式問(wèn)題探索教學(xué)方法，激發(fā)學(xué)生的求知欲和探索動(dòng)機(jī)；鍛煉學(xué)

2、生觀察、分析、抽象、建模的解決實(shí)際問(wèn)題的方法和能力。三、情感態(tài)度與價(jià)值觀1、通過(guò)對(duì)幾個(gè)實(shí)例的分析，使學(xué)生養(yǎng)成仔細(xì)觀察、善于發(fā)現(xiàn)、勤于思考的良好習(xí)慣，明確具體問(wèn)題必須具體分析。2、激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)學(xué)生關(guān)心周?chē)挛锏牧?xí)慣。重點(diǎn)難點(diǎn) 重點(diǎn)：理解做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體受到的向心力是由某幾個(gè)力的合力提供的，而不是一種特殊的力；找出向心力的來(lái)源，理解并掌握在勻速圓周運(yùn)動(dòng)中合外力提供向心力， 能用向心力公式解決有關(guān)圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)際問(wèn)題。 難點(diǎn)：火車(chē)在傾斜彎道上轉(zhuǎn)彎的圓周運(yùn)動(dòng)模型的建立；臨界問(wèn)題中臨界條件的確定。 教學(xué)方法 講授、分析、推理、歸納 教學(xué)用具 CAI課件 教學(xué)過(guò)程 【新課引入】： 在上課之前先

3、問(wèn)一下我們班有沒(méi)有溜旱冰的同學(xué)？（有），那么請(qǐng)問(wèn)你在溜旱冰轉(zhuǎn)彎是有什么感覺(jué)？你想安全或快速轉(zhuǎn)彎，你將怎樣滑？（引導(dǎo)學(xué)生）要弄清楚這些問(wèn)題。這就是本節(jié)課我們要研究的問(wèn)題。 【新課教學(xué)】：（一）、實(shí)例1：轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力分析課件模擬在平直軌道上勻速行駛的火車(chē)，提出問(wèn)題：（1）、火車(chē)受幾個(gè)力作用？（2）、這幾個(gè)力的關(guān)系如何？（學(xué)生觀察，畫(huà)受力分析示意圖）師生互動(dòng)：火車(chē)受重力、支持力、牽引力及摩檫力，其合力為零。過(guò)渡：那火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)情況會(huì)有何不同呢？課件模擬平彎軌道火車(chē)轉(zhuǎn)彎情形，提出問(wèn)題：（1）、轉(zhuǎn)彎與直進(jìn)有何不同？（2）、當(dāng)火車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)，它在水平方向做圓周運(yùn)動(dòng)。是什么力提供火車(chē)做圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力呢？

4、師生互動(dòng)：分析內(nèi)外軌等高時(shí)向心力的來(lái)源（運(yùn)用模型說(shuō)明） （1）此時(shí)火車(chē)車(chē)輪受三個(gè)力：重力、支持力、外軌對(duì)輪緣的彈力。 （2）外軌對(duì)輪緣的彈力提供向心力。（3）由于該彈力是由輪緣和外軌的擠壓產(chǎn)生的，且由于火車(chē)質(zhì)量很大，故輪緣和外軌間的相互作用力很大，易損害鐵軌。師設(shè)疑：那么應(yīng)該如何解決這個(gè)問(wèn)題？學(xué)生活動(dòng)：發(fā)揮自己的想象能力，結(jié)合知識(shí)點(diǎn)設(shè)計(jì)方案。提示 ：（1）、設(shè)計(jì)方案目的是為了減少?gòu)椓Γ?）、播放視頻火車(chē)轉(zhuǎn)彎學(xué)生提出方案：火車(chē)外軌比內(nèi)軌高，使鐵軌對(duì)火車(chē)的支持力不再是豎直向上。此時(shí)，支持力與重力不再平衡，他們的合力指向“圓心”，提供向心力，從而減輕輪緣和鐵軌之間的擠壓。學(xué)生討論：什么情況下可以完全

5、使輪緣和鐵軌之間的擠壓消失呢？學(xué)生歸納：轉(zhuǎn)彎處要選擇內(nèi)外軌適當(dāng)?shù)母叨炔?，使轉(zhuǎn)彎時(shí)所需的向心力完全由重力G和支持力FN來(lái)提供，這樣外軌就不受輪緣的擠壓了。 師生互動(dòng)：老師邊畫(huà)圖邊講解做定量分析并歸納總結(jié)（過(guò)程略） （三）、實(shí)例2：汽車(chē)過(guò)拱橋 （可通過(guò)學(xué)生看書(shū)，討論，總結(jié)） 問(wèn)題：質(zhì)量為m的汽車(chē)在拱橋上以速度v前進(jìn)，橋面的圓弧半徑為 r，求汽車(chē)通過(guò)橋的最高點(diǎn)時(shí)對(duì)橋面的壓力。 解析：選汽車(chē)為研究對(duì)象，對(duì)汽車(chē)進(jìn)行受力分析：汽車(chē)在豎直方向受到重力G和橋?qū)?chē)的支持力F1作用，這兩個(gè)力的合力提供向心力、且向心力方向向下 建立關(guān)系式： 又因支持力與汽車(chē)對(duì)橋的壓力是一對(duì)作用力與反作用力，所以 （1） 當(dāng)v =

6、時(shí)，F(xiàn) = 0（2） 當(dāng)0 v 時(shí) , 0 F mg（3） 當(dāng) v 時(shí), 汽車(chē)將脫離橋面，發(fā)生危險(xiǎn)。小結(jié)：上述過(guò)程中汽車(chē)雖然不是做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，但我們?nèi)匀皇褂昧藙蛩賵A周運(yùn)動(dòng)的公式。原因是向心力和向心加速度的關(guān)系是一種瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系，即使是變速圓周運(yùn)動(dòng)，在某一瞬時(shí)，牛頓第二定律同樣成立，因此，向心力公式照樣適用。 （四）、豎直平面內(nèi)的圓周運(yùn)動(dòng) 過(guò)渡：教師演示“水流星”提出問(wèn)題 提問(wèn)：最高點(diǎn)水的受力情況？向心力是什么？ 提問(wèn)：最低點(diǎn)水的受力情況？向心力是什么？ 提問(wèn)：速度最小是多少時(shí)才能保證水不流出？ 學(xué)生討論：最高點(diǎn)、最低點(diǎn)整體的受力情況。師生互動(dòng)：在豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)的臨界條件：1、

7、用繩系水桶沿圓周運(yùn)動(dòng)，桶內(nèi)的水恰能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，滿足彈力F=0,重力提供向心力 mg=m 得臨界速度v0=當(dāng)水桶速度vv0時(shí)才能經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)2、如果是用桿固定小球使球繞桿另一端做圓周運(yùn)動(dòng)經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)，由于所受重力可以由桿給它的向上的支持力平衡，由mgF=m=0得臨界速度v0=0當(dāng)小球速度v0時(shí)，就可經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)。3、小球在圓軌道外側(cè)經(jīng)最高點(diǎn)時(shí)，mgF=m 當(dāng)F=0時(shí)得臨界速度 v0=當(dāng)小球速度 vv0 時(shí)才能沿圓軌道外側(cè)經(jīng)過(guò)最高點(diǎn)。（五）、歸納勻速圓周運(yùn)動(dòng)應(yīng)用問(wèn)題的解題步驟 1、明確研究對(duì)象，確定它在哪個(gè)平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，找到圓心和半徑。 2、確定研究對(duì)象在某個(gè)位置所處的狀態(tài)，進(jìn)行具體的受力分析，分析哪些力提供了向心力。 3、建立以向心方向?yàn)檎较虻淖鴺?biāo)，找出向心方向的合外力，根據(jù)向心力公式列方程。 4、解方程，對(duì)結(jié)果進(jìn)行必要的討論。（六）、課堂討論 1、 教材【思