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文檔簡介

1、道路、橋梁施工安全檢查標準及措施第一章總則1-1:為了 加強城市道路、橋梁施工安全管理,防止和減少施工安全事故,保障職工和人民群眾的 生命財產(chǎn)安全,根據(jù)安全生產(chǎn)法、建筑法,制定本標準.1-2:本標準所稱城市道路、橋梁施工,包括城市道路、橋梁的 新建、改造、拓寬、大 修、中修施工及其配套的 線路、管道等施工.1-3:施工單位應根據(jù)本標準的 要求,積極開展施工安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,努力實現(xiàn)零傷亡.1-4:建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)應當按照本標準的 要求,對道路、橋梁的 施工安全開展監(jiān)督檢查,履行監(jiān)督執(zhí)法職能.第二章安全管理2-1:建立施工現(xiàn)場安全保障體系.項目部應當建立以項目經(jīng)理為首的 崗位安全生

2、產(chǎn)責任制,制定安全檢查、安全值日、安全教育培訓、特殊工種持證上崗、消防保衛(wèi)等制度 ,遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程.2-2:項目部按規(guī)定配備專業(yè)安全員.每個項目的 專業(yè)安全員不得少于1名.2-3:實行安全目標管理.項目部有控制傷亡目標、文明施工目標、安全達標目標以及具體的 實施措施.2-4:項目施工組織設計和施工方案 中有安全技術(shù)措施.施工組織設計和施工方案 應經(jīng)單位總工程師(技術(shù)負責人)批準,由總監(jiān)理工程師(未實行監(jiān)理的 項目,由建設單位項目負責人,下同)簽字認可后才能實施.重大 重要工程施工方案 必須報當?shù)亟ㄖこ贪踩O(jiān)督機構(gòu)備案后才能實施.2-5:必須有針對性地進行施工安全技術(shù)交底,技術(shù)資料齊全,

3、交底與被交底人的 簽字手續(xù)完備.2-6:各項安全檢查、安全活動、安全會議都有詳細的 原始記錄(包括:整改和復查記錄);并且有檢查人員與被檢查人員或被檢查班組負責人的 簽字記錄.2-7:工程項目應按規(guī)定制訂重特大 安全事故應急救援預案.2-8:工程項目開工應具備相應的 安全生產(chǎn)條件,開工前必須辦理安全監(jiān)督登記手續(xù).第三章封閉管理3-1:凡全路段禁止車輛通行的 道路施工,應在道路兩側(cè)連續(xù)設置圍欄,實行全封閉圍欄施工.3-2:凡半幅道路禁止車輛通行的 道路施工,應在半幅道路邊連續(xù)設置圍欄;路幅中間連續(xù)設置隔離帶,隔離帶應牢固、有安全警示標記和紅色警示燈,禁止非施工車輛和行人進人施工路幅.3-3:道路

4、施工預留的 車輛及行人的 通道或叉路口,周邊應設置牢固的 、封閉的 安全防護欄桿或鋼筋混凝土防護墻,使之與施工作業(yè)路段隔開;通道口及通道內(nèi)應懸掛車輛和行人通行導向標記、安全警示標記;夜間應設置能滿足通行要求的 燈光照明.3-4:高架路(橋)基礎或獨立地下管道施工時的 封閉管理要求,與3-1、3-2、3-3條相同.3-5:高架路(橋)墩、柱施工時,施工作業(yè)面應用密目式標準安全網(wǎng)封閉.3-6:高架路(橋)上部結(jié)構(gòu)和路(橋)面系施工時,兩側(cè)臨邊應設安全防護欄桿,防護欄桿高出構(gòu)造層1.2米,立桿間距2米,水平桿間距0.5米.3-7:高架路上部結(jié)構(gòu)和路面系施工時,高架路下預留的 車輛、行人通道出入口上部

5、應搭設雙層安全防護棚,雙層間隔0.2-0.3米,防護棚懸挑出口1.5米.3-8:陸上交通不中斷的 橋梁施工,車輛和行人通行的 一側(cè)應與施工的 一側(cè)之間設置封閉型隔離防護欄桿;防護欄桿應牢固、有警示標記、夜間設紅色警示燈;禁止車輛、行人進入施工作業(yè)面.3-9:河道不斷航的 橋梁施工,橋梁兩側(cè)應設置防護欄桿,用密目式標準安全網(wǎng)封閉圍護,并設置安全警示標記、夜間設紅色警示燈.3-10:道路、橋梁的 預留洞口、各類管道(線)井口,應隨施工進度 及時進行安全覆蓋,或在周邊設置不低于1.2米高度 的 安全防護欄桿.3-11:獨立的 橋梁施工,地面部分應全封閉圍欄施工.第四章施工用電管理4-1:道路、橋梁施

6、工必須嚴格執(zhí)行施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(JCJ46-88).預算造價1000萬元以上(含1000萬元)的 工程必須編制專項施工用電方案 ,預算造價1000萬元以下的 工程應在施工組織設計中明確施工用電安全技術(shù)措施.4-2:工地推行TN-S系列,采用“三相五線制”,實行三級配電二級保護;難以做到“三級配電”的 ,應嚴格實行二級配電二級保護,末端必須設置漏電保護器;如果分箱與末端箱間距超過30米,應加設分配電箱.4-3:每臺機械設備必須單獨設置一只標準開關(guān)箱,做到“一機一箱一閘一保險”,漏電保護器的 參數(shù)額定動作電流小 于或等于30毫安(潮濕環(huán)境下應使用小 于或等于15毫安的 漏電保護器).施

7、工用電必須按規(guī)定使用電纜線.4-4:在地下電纜線、高壓線附近施工,必須有滿足規(guī)定的 安全操作距離,并有可靠的 外電防護措施.4-5:外電引入施工現(xiàn)場必須得到有關(guān)部門的 批準,經(jīng)驗收合格后才能使用.其接入和輸出必須符合國家技術(shù)規(guī)范.4-6:施工現(xiàn)場“照明燈具的 金屬外殼必須做保護接零,單相回路的 照明開關(guān)箱內(nèi)必須裝設漏電保護器”.潮濕環(huán)境到特定條件下應按規(guī)范要求使用安全電壓的 照明燈具.4-7:檢修帶電設備前,必須切斷電源,并在電源開關(guān)上掛“禁止合閘、有人工作”的 警告牌.4-8:施工現(xiàn)場應配備專業(yè)電工,建立施工用電檔案,做好用電記錄、安全檢測記錄和維修記錄;施工用電設施安裝與維修、線路架設、接

8、線等必須由專業(yè)電工操作,并做到持證上崗、規(guī)范操作.第五章基坑(基槽)、基礎施工5-1:項目施工組織設計中有明確的 基坑(基)、基礎施工安全技術(shù)措施;深度 大 于或等于4米的 深基坑、基礎施工應編制專項施工方案 ,方案 內(nèi)容包括:土方開挖、基坑(基槽)支護、變形和沉降觀測、臨邊防護、上下通道、機械設備和施工用電管理等.5-2:挖機、吊機、樁機、推土機等大 型機械設備進人施工現(xiàn)場應隨機提供該設備的 生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品使用說明書和履歷書,并確保機械設備各項使用性能良好,各類安全保險裝置完好.5-3:施工單位要組織對機械設備的 進場驗收,驗收合格、并履行簽字手續(xù)后才能投入使用.嚴禁偽劣機械設

9、備進入施工現(xiàn)場;嚴禁未經(jīng)驗收或驗收不合格的 機械設備投入使用.5-4:挖機、吊機、樁機、推土機等機械設備的 機操人員必須經(jīng)安全教育,培訓合格,持證上崗.5-5:土方開挖應按規(guī)定放坡或加設支撐,深度 大 于或等于2米的 基坑(槽)上部應按“高處作業(yè)”設置臨邊防護,上下作業(yè)必須設置專用通道或能滿足安全要求的 “爬梯”和應急梯.5-6:基坑(槽)施工應按施工方案 規(guī)定進行邊坡、支護設施、臨近建筑物和構(gòu)筑物的 變形、沉降及位移監(jiān)測,并設置報警值.監(jiān)測人員應做好記錄,發(fā)現(xiàn)隱患或趨近報警值應立即報告,采取措施消除隱患后才能繼續(xù)施工.5-7:挖掘機工作時,其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi),嚴禁有人.必須在停機的 情況下才能

10、進行清土、平底等人工作業(yè).5-8:樁機作業(yè)平臺應設圍護,外露軸承應設安全防護罩.鉆孔灌注樁成孔后、混凝土灌注成型前,對成孔應采取安全防護措施或設置安全防護罩,防止人員墜落孔中.清孔、按放鋼筋籠、灌注混凝土的 相關(guān)人員應系安全帶.第六章吊裝作業(yè)6-1:路、橋吊裝作業(yè)必須編制專項施工方案 ,方案 應明確施工程序、吊裝方法,必須有明確的 安全技術(shù)措施;并做好針對性的 安全技術(shù)交底.6-2:吊裝作業(yè)方案 按規(guī)定程序?qū)徟?必須經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字確認,報建筑工程安全監(jiān)督機構(gòu)備案后才能實施.6-3:用于吊裝作業(yè)的 起重機械設備必須性能完好,大 型機械設備進入施工現(xiàn)場應具有該產(chǎn)品的 生產(chǎn)許可證、產(chǎn)品合格證、

11、安裝使用說明書和履歷書.浮吊作業(yè)需持有海事部門的 作業(yè)許可證.6-4:塔吊等大 型機械設備安裝后,施工單位必須組織驗收;整機進入施工現(xiàn)場的 設備,施工單位應組織試運轉(zhuǎn)驗收;驗收合格并委托有資質(zhì)的 檢測機構(gòu)檢測合格、報安監(jiān)機構(gòu)備案后才能使用.6-5:吊機(起重機械)的 起重量必須在限載范圍內(nèi),嚴禁超載.嚴禁斜拉、斜吊.嚴禁起吊不明重量物件.嚴禁用挖掘機代替起重機吊物.6-6:遇六級及以上大 風必須停止吊裝作業(yè).吊裝作業(yè)必須遵守國家有關(guān)特殊氣候作業(yè)的 規(guī)定.6-7:混凝土構(gòu)件必須達到設計規(guī)定或國家規(guī)范規(guī)定的 強度 才能吊裝.各類拼裝(焊接)構(gòu)件應經(jīng)驗收合格后才能吊裝.吊裝時的 “吊點”必須嚴格按設

12、計計算確定.6-8:吊裝作業(yè)必須使用經(jīng)專業(yè)培訓合格的 專業(yè)司機、專業(yè)指揮和專業(yè)起重工,做到持證上崗.6-9:各類吊裝起重設備的 安全保險裝置必須齊全完整、靈敏可靠、不得隨意調(diào)整和拆除.嚴禁用起重機限位裝置代替操縱機構(gòu).6-10:塔式起重機的 拆、裝、頂升必須按原廠規(guī)定操作,并制定安全作業(yè)措施,由專業(yè)隊負責人統(tǒng)一指導、由技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護.遇四級以上風力時應停止安裝、頂升、拆除作業(yè).6-11:吊裝機械設備的 調(diào)試和故障排除應由專.業(yè)人員負責.維修、保養(yǎng)必須在停機狀態(tài)下進行.第七章模架支撐體系7-1:高架路(橋)、立交橋以及一般橋梁的 模架支撐體系,必須編制專項施工方案 ,有明確的 安全技術(shù)措

13、施.方案 按規(guī)定的 程序?qū)徟蟆⒈仨殘蠼ㄖこ贪踩O(jiān)督機構(gòu)備案.7-2:模架支撐體系施工方案 應提供詳細的 模架平面圖、立面圖、剖面圖和關(guān)鍵部位節(jié)點大 樣圖.7-3:施工方案 應明確模架體系所用材料,立桿的 基礎處理、間距、步距,水平支撐、剪刀撐、掃地桿、安全加強措施等.7-4:模架搭設前應作安全技術(shù)交底,將搭設標準、方案 、作業(yè)環(huán)境、具體的 安全技術(shù)措施和重點安全注意事項向施工作業(yè)人員交代清楚.7-5:模架搭設過程中,要落實專人按標準和方案 督促檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時督查整改.搭設完工后,施工單位應組織驗收、經(jīng)總監(jiān)理工程師簽字認可,才能進入下一道工序.7-6:高架路(橋)、橋梁(包括涵洞)的

14、 模架支撐體系在灌注混凝土前、灌注過程中、灌注后24小 時內(nèi)(預應力混凝土構(gòu)件在預加應力工序結(jié)束前)均應加強監(jiān)測,觀測其沉降、變形,設置報警值.7-7:模架支撐過程中,操作人員應有可靠的 立足點,支模高度 2米以上無可靠的 立足點必須系安全帶.7-8:模架系統(tǒng)的 拆除,必須待混凝土達到設計規(guī)定的 強度 (設計無規(guī)定時按國家規(guī)范規(guī)定),并且由施工單位提供試塊報告、監(jiān)理工程師下達“拆模令”后才能拆除.7-9:模架系統(tǒng)的 拆除作業(yè),必須按施工方案 規(guī)定的 程序進行.拆除前應作安全技術(shù)交底.拆除區(qū)域應設置安全警戒標記,并有專人安全值勤.第八章文明衛(wèi)生與生活區(qū)管理8-1:施工現(xiàn)場醒目位置應設置:工程概況

15、牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場總平面布置圖.8-2:施工現(xiàn)場各類材料應分類、整齊堆放,且有標識;易燃易爆物品應按國家規(guī)定要求隔離存放.8-3:生活區(qū)(炊事間、宿舍區(qū))、易燃易爆物品存放區(qū)、木工間、配電間等應有消防措施和消防設施.8-4:各類機械設備安全防護裝置齊全,保養(yǎng)清潔.8-5:施工現(xiàn)場有預防污泥、污水、粉塵污染環(huán)境的 措施;不焚燒有毒、有害物質(zhì);有控制施工噪聲、減少擾民的 措施.8-6:實施封閉施工的 現(xiàn)場,有外來人員登記、管理制度 和治安防范措施.8-7:各類標牌、安全警示標記、宣傳標語、宣傳櫥窗等排列整齊、文字正確,保持清潔.8-8:施工作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、辦公

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