裝卸搬運(yùn)成本核算

1、09物流班,第五章 裝卸搬運(yùn)成本管理,導(dǎo)入：,戴爾公司位于美國(guó)總部得克薩斯州的總部工廠的周圍分布著許多零部件供應(yīng)商的小型物流中心（零部件倉(cāng)庫(kù)），這些小型物流中心被稱為：“周轉(zhuǎn)式零部件倉(cāng)庫(kù)”，它們與總部工廠的距離很近，通常車行15分鐘就可達(dá)到，這些供應(yīng)商事前在此儲(chǔ)備著各種零部件，一旦戴爾公司獲得訂單，零部件供應(yīng)商就會(huì)以必要的部件、必要的時(shí)間、必要的數(shù)量實(shí)施小批量高頻率的配送作業(yè)。大大降低了整個(gè)裝卸搬運(yùn)的成本。,教學(xué)目標(biāo)： 通過(guò)本課題的學(xué)習(xí)，了解裝卸搬運(yùn)的涵義，成本構(gòu)成及分類，了解裝卸搬運(yùn)合理化原則的內(nèi)容；掌握裝卸搬運(yùn)成本計(jì)算的方法。能對(duì)裝卸搬運(yùn)成本進(jìn)行歸集、計(jì)算，提高學(xué)生的成本管理能力，分析和綜

2、合能力。 教學(xué)重點(diǎn)： 裝卸搬運(yùn)的涵義，成本構(gòu)成及分類，裝卸搬運(yùn)合理化原則的內(nèi)容；裝卸搬運(yùn)成本計(jì)算的方法 教學(xué)難點(diǎn)：裝卸搬運(yùn)合理化原則的內(nèi)容；裝卸搬運(yùn)成本計(jì)算的方法,課題：裝卸搬運(yùn)成本構(gòu)成與計(jì)算,一、裝卸搬運(yùn)的概念 裝卸是指“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入或卸下運(yùn)輸設(shè)備”。 一般來(lái)說(shuō)搬運(yùn)是指物體橫向或斜向的移動(dòng)，而裝卸是指上下方向的移動(dòng)。 廣義的裝卸則包括了搬運(yùn)活動(dòng)。 此外搬運(yùn)與運(yùn)輸?shù)膮^(qū)別主要是物體的活動(dòng)范圍不同。,二、裝卸搬運(yùn)的意義及特點(diǎn),裝卸搬運(yùn)在物流活動(dòng)轉(zhuǎn)換中起承上啟下的聯(lián)結(jié)作用 影響物流成本的重要因素 提高物流系統(tǒng)效率的關(guān)鍵,三、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn),附屬性、伴生性的活動(dòng) 支持、保障性活動(dòng) 銜

3、接性活動(dòng) 增加物流企業(yè)成本的活動(dòng) 小提示復(fù)習(xí)：物流企業(yè)成本是物流企業(yè)在提供各種物流服務(wù)過(guò)程中發(fā)生的各項(xiàng)支出，這些支出直接形成或有助于形成服務(wù)產(chǎn)品。,四、企業(yè)裝卸搬運(yùn)作業(yè)形式 （一）按作業(yè)場(chǎng)所分類 1車間裝卸搬運(yùn)，指在車間內(nèi)部工序間進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。 2站臺(tái)裝卸搬運(yùn)，指在企業(yè)車間或倉(cāng)庫(kù)外的站臺(tái)上進(jìn)行的各種裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。 3倉(cāng)庫(kù)裝卸搬運(yùn)，指在倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、物流中心等處的裝卸搬運(yùn)活動(dòng)。,（二）按作業(yè)方式分類 1吊裝吊卸法（垂直裝卸法） 主要是使用各種起重機(jī)械，以改變貨物的鉛垂方向的位置為主要特征的方法，這種方法應(yīng)用面最廣。 2滾裝滾卸法（水平裝卸法） 是以改變貨物水平方向的位置為主要特征的方法。

4、,（三）按作業(yè)對(duì)象分類 1單件作業(yè)法，是指單件、逐件裝卸搬運(yùn)的方法，這是以人力作業(yè)為主的作業(yè)方法。 2集裝作業(yè)法，是指先將貨物集零為整，再進(jìn)行裝卸搬運(yùn)的方法。 3散裝作業(yè)法，是指對(duì)煤炭、礦石、糧食、化肥等塊、粒、粉狀物資，采用重力法（通過(guò)筒倉(cāng)、溜槽、隧洞等方法）、傾翻法（鐵路的翻車機(jī)）、機(jī)械法（抓、舀等）、氣力輸送法（用風(fēng)機(jī)在管道內(nèi)形成氣流，利用壓差來(lái)輸送）等方法進(jìn)行裝卸。,四、裝卸搬運(yùn)機(jī)械種類 物料搬運(yùn)設(shè)備及器具，是機(jī)械化物料搬運(yùn)的主要組成部分。裝卸機(jī)械按作用可分為兩類： 起重搬運(yùn)設(shè)備，包括起重機(jī)、叉車等； 輸送設(shè)備，包括卡車、牽引車、連續(xù)輸送機(jī)、推車等。 1起重機(jī) （1）簡(jiǎn)單起重機(jī)械 （2

5、）通用起重機(jī)械 （3）特種起重機(jī)械,2連續(xù)輸送機(jī) 3叉車（又名鏟車、裝卸車） 4起重電梯：按運(yùn)行速度可分為低速電梯、快速電梯、高速電梯和超速電梯等；按電動(dòng)機(jī)電源可以分為交流電梯和直流電梯。 5小型搬運(yùn)車：手推車、手動(dòng)托盤搬運(yùn)車和手動(dòng)叉車等。 6無(wú)人搬運(yùn)車和工業(yè)機(jī)器人,7運(yùn)輸機(jī)械 （1）貨車 （2）拖車 8裝卸搬運(yùn)器具,牽引車,前移式叉車,全電動(dòng)前移式電動(dòng)叉車,防爆叉車,平衡重式叉車,自動(dòng)引導(dǎo)搬運(yùn)車,回轉(zhuǎn)貨架,輸送機(jī),刮板式輸送機(jī),輥式輸送機(jī),鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī),皮帶式輸送機(jī),移動(dòng)式膠帶輸送機(jī),五、成本計(jì)算對(duì)象、成本計(jì)算期與成本計(jì)算單位 （一）成本計(jì)算對(duì)象 運(yùn)輸業(yè)務(wù)為主的運(yùn)輸企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，

6、可按機(jī)械作業(yè)和人工作業(yè)分別作為成本計(jì)算對(duì)象，核算其成本 。 對(duì)于港口企業(yè)，為了加強(qiáng)成本管理，在采用綜合的裝卸成本計(jì)算對(duì)象時(shí)，還可以分操作過(guò)程、分貨種計(jì)算貨物的裝卸成本。,（二）成本計(jì)算期 各類裝卸搬運(yùn)成本計(jì)算期，通常以月為單位，并按日歷的月、季、年計(jì)算各種業(yè)務(wù)成本。 （三）成本計(jì)算單位 運(yùn)輸企業(yè)的裝卸成本一般“千操作噸”為成本計(jì)算單位。港口企業(yè)業(yè)務(wù)成本的計(jì)算單位為：裝卸成本計(jì)算單位為“千自然噸”，也可為“千操作噸”、“千吞吐噸”， 集裝箱裝卸業(yè)務(wù)的成本計(jì)算單位，可采用“標(biāo)準(zhǔn)箱”和“千吞吐噸”兩種,課堂練習(xí)：,1、（ ）是伴隨輸送和保管而產(chǎn)生的必要的物流活動(dòng)，它本身不具有明確的價(jià)值。 A 裝卸搬

7、運(yùn) B 配送 C包裝 D流通加工 答案：A 2、集裝箱裝卸成本計(jì)算單位可采用“千吞吐噸”和（ ）兩種 A自然噸 B千操作噸 C 標(biāo)準(zhǔn)箱 D千標(biāo)準(zhǔn)箱 答案：C,六、裝卸成本項(xiàng)目及其內(nèi)容 裝卸業(yè)務(wù)成本項(xiàng)目包括裝卸直接費(fèi)用和營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用兩類。 （一）裝卸直接費(fèi)用 （1）工資 （2）職工福利費(fèi) （3）燃料和動(dòng)力 （4）輪胎 （5）修理 （6）折舊 （7）工具 （8）租費(fèi) （9）勞動(dòng)保護(hù)費(fèi) （10）外付裝卸費(fèi) （11）運(yùn)輸管理費(fèi) （12）事故損失費(fèi) （13）其他費(fèi)用 （二）營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用 指應(yīng)由裝卸成本負(fù)擔(dān)的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用。,六、成本項(xiàng)目的計(jì)算 （一）工資及職工福利費(fèi) 根據(jù)“工資分配匯總表”和“職工福利費(fèi)計(jì)

8、算表”的有關(guān)數(shù)字，直接計(jì)入裝卸成本。 （二）燃料和動(dòng)力 每月終了根據(jù)油庫(kù)轉(zhuǎn)來(lái)的裝卸機(jī)械領(lǐng)用燃料憑證，計(jì)算實(shí)際消耗數(shù)量與金額，計(jì)入成本。電力可根據(jù)供電部門的收費(fèi)憑證或企業(yè)的分配憑證，直接計(jì)入裝卸成本。 （三）輪胎 應(yīng)在領(lǐng)用新胎時(shí)將其價(jià)值直接計(jì)入成本或按月分?jǐn)傆?jì)入裝卸成本 。,（四）修理費(fèi) 由專職裝卸機(jī)械維修工或維修班組進(jìn)行維修的工料費(fèi)，應(yīng)直接計(jì)入裝卸成本；由維修車間進(jìn)行維修的工料費(fèi)，通過(guò)“輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用”賬戶歸集和分配計(jì)入裝卸成本。,（五）折舊費(fèi) 折舊的計(jì)算方法 ： 1平均年限法 平均年限法又稱直線法，是指按固定資產(chǎn)使用年限平均計(jì)算折舊的一種方法。其計(jì)算公式為： 年折舊率=（1-預(yù)計(jì)凈殘）/折舊年

9、限100%,2工作量法 工作量法是按固定資產(chǎn)預(yù)計(jì)作業(yè)總量計(jì)提折舊的方法，其計(jì)算公式為： 單位臺(tái)時(shí)折舊額=裝卸搬運(yùn)機(jī)械原值（1-凈殘值率）/預(yù)計(jì)總臺(tái)時(shí) 裝卸搬運(yùn)機(jī)械月折舊額=當(dāng)月運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)單位臺(tái)時(shí)折舊額 見P76 例題5-2：,（六）工具、勞動(dòng)保護(hù)費(fèi) （七）租費(fèi) （八）外付裝卸費(fèi) （九）運(yùn)輸管理費(fèi) （十）事故損失 （十一）其他費(fèi)用,七、裝卸單位成本、成本降低額和成本降低率的計(jì)算 （一）單位成本的計(jì)算 單位成本是指成本計(jì)算期內(nèi)，按成本計(jì)算對(duì)象完成單位裝卸作業(yè)量（千操作噸）的成本額。 （二）成本降低額 成本降低額是考核成本計(jì)劃完成情況的主要指標(biāo)，是以上年度實(shí)際單位成本與本期周轉(zhuǎn)量計(jì)算的總成本減本期實(shí)際

10、總成本的差額。,（三）成本降低率 成本降低率是考核成本降低幅度計(jì)劃完成程度的主要指標(biāo)，是成本降低額與按上年度實(shí)際單位成本計(jì)算的總成本的比率。,練習(xí) 1、某物流公司一臺(tái)裝卸搬運(yùn)機(jī)械原值為150000元，沒(méi)有殘值，預(yù)計(jì)裝卸搬運(yùn)機(jī)械由新至廢運(yùn)轉(zhuǎn)總臺(tái)時(shí)定額為15000小時(shí)，本月機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)為60小時(shí)，則本月該機(jī)械的折舊額為 （ ）元 A 500 B 600 C 700 D 800 歸納裝卸搬運(yùn)成本計(jì)算方法,課題：裝卸搬運(yùn)成本分析與控制,教學(xué)目標(biāo)： 通過(guò)本課題的學(xué)習(xí)，掌握降低裝卸搬運(yùn)成本的途徑，以及裝卸搬運(yùn)成本的分析和控制方法，掌握如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的方式。以能對(duì)裝卸搬運(yùn)作業(yè)進(jìn)行成本分析，以促進(jìn)裝卸

11、搬運(yùn)作業(yè)規(guī)劃和設(shè)計(jì)合理化。 教學(xué)重點(diǎn)： 降低裝卸搬運(yùn)成本的途徑、裝卸搬運(yùn)成本的分析和控制方法、裝卸搬運(yùn)合理化 教學(xué)難點(diǎn)：裝卸搬運(yùn)合理化,一、人工費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本 裝卸搬運(yùn)人工費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本，是指裝卸搬運(yùn)單位產(chǎn)品所需的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)乘以標(biāo)準(zhǔn)工資率。 直接人工標(biāo)準(zhǔn)成本=單位產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)工資率 二、裝卸搬運(yùn)機(jī)械費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)成本 裝卸搬運(yùn)機(jī)械費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)成本，是指裝卸搬運(yùn)單位產(chǎn)品所需的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)乘以標(biāo)準(zhǔn)分配率。,三、裝卸搬運(yùn)輔助設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)成本 1變動(dòng)費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本 變動(dòng)費(fèi)用成本標(biāo)準(zhǔn)=人工的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)變動(dòng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率 2固定費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)成本 固定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率=固定費(fèi)用預(yù)算總額/人工標(biāo)準(zhǔn)總工時(shí) 單位產(chǎn)品固定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)

12、成本=單位產(chǎn)品人工的標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)固定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率,四、標(biāo)準(zhǔn)成本差異分析 （一）裝卸搬運(yùn)人工成本差異的分析 價(jià)差，工資率差異： 工資率差異=實(shí)際工時(shí)（實(shí)際工資率-標(biāo)準(zhǔn)工資率） 量差 ，人工效率差異 ： 人工效率差異=（實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)）標(biāo)準(zhǔn)工資率,（二）裝卸機(jī)械費(fèi)用成本差異的分析 裝卸機(jī)械費(fèi)用成本差異，是指實(shí)際裝卸機(jī)械費(fèi)用與標(biāo)準(zhǔn)裝卸機(jī)械費(fèi)用之間的差額。 裝卸機(jī)械費(fèi)用成本差異可分為耗費(fèi)差異和能量差異： 耗費(fèi)差異=裝卸機(jī)械費(fèi)用實(shí)際發(fā)生數(shù)-裝卸機(jī)械費(fèi)用預(yù)算數(shù) 能量差異=裝卸機(jī)械費(fèi)用預(yù)算數(shù)-裝卸機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本 =固定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率生產(chǎn)能量-固定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率實(shí)際產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí) =（生產(chǎn)能量-實(shí)際產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)）固定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率,H,（三）裝卸搬運(yùn)輔助設(shè)施的成本差異分析 1變動(dòng)費(fèi)用成本差異 指實(shí)際變動(dòng)費(fèi)用與標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)費(fèi)用之間的差額，它也由“價(jià)差”和“量?jī)r(jià)”兩部份組成。 變動(dòng)費(fèi)用實(shí)際分配率=實(shí)際發(fā)生的變動(dòng)費(fèi)用/實(shí)際使用工時(shí) 變動(dòng)費(fèi)用耗費(fèi)差異=實(shí)際工時(shí)（變動(dòng)費(fèi)用實(shí)際分配率-變動(dòng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率） 變動(dòng)費(fèi)用效率差異=（實(shí)際工時(shí)-標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)）變動(dòng)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)分配率,2固定費(fèi)用的差異分析 固定費(fèi)用