上海市工程建設(shè)規(guī)范之橋梁拆除工程-詳細(xì)全面

1、上海市工程建設(shè)規(guī)范 上海市工程建設(shè)規(guī)范之橋梁拆除工程 發(fā)布 實(shí)施上海市 發(fā)布上海市工程建設(shè)規(guī)范橋梁拆除工程技術(shù)規(guī)程 主編單位：上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司批準(zhǔn)部門：實(shí)施日期：前 言上海市建設(shè)工程規(guī)范橋梁拆除工程技術(shù)規(guī)程根據(jù)上海市城鄉(xiāng)建設(shè)和交通委員會關(guān)于印發(fā)的 通知(滬建交號)的 要求,由上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院和上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司主編.本規(guī)程共分章和個附錄,主要內(nèi)容包括總則,術(shù)語和符號,基本規(guī)定,施工設(shè)計(jì),橋面系及附屬設(shè)施拆除,上部結(jié)構(gòu)拆除,下部結(jié)構(gòu)拆除,施工組織與管理,安全與環(huán)境保護(hù)等.本規(guī)程中以黑體字標(biāo)志的 條文為強(qiáng)制性條文,必須嚴(yán)格執(zhí)行.各單位和人員

2、在執(zhí)行過程中,若有意見和建議請寄送上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(地址：上海市東方路號,郵編：),以使本規(guī)程在實(shí)踐中進(jìn)一步完善.主編單位：上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司參編單位：上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司同濟(jì)大 學(xué)上海先為土木工程有限公司山東科技大 學(xué)主要起草人： 主要審查人： 上海市建筑建材業(yè)市場管理總站年月目 次 總則 術(shù)語、符號 術(shù)語 符號 基本規(guī)定 一般規(guī)定 拆除方法 技術(shù)流程 施工設(shè)計(jì) 一般規(guī)定 結(jié)構(gòu)計(jì)算 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)拆除 一般規(guī)定 橋面鋪裝拆除 附屬結(jié)構(gòu)拆除 上部結(jié)構(gòu)拆除 一般規(guī)定 簡支梁橋拆除 連續(xù)梁橋拆除 鋼梁橋拆除 拱橋拆除 下部結(jié)構(gòu)拆除 一般規(guī)定 橋

3、墩(臺)拆除 基礎(chǔ)拆除 施工組織與管理 一般規(guī)定 施工過程管理 安全與環(huán)境保護(hù) 一般規(guī)定 安全控制 環(huán)境保護(hù)附錄 專項(xiàng)施工方案 大 綱本規(guī)程用詞說明引用標(biāo)準(zhǔn)名錄附：條文說明 : 1 總 則 為了 貫徹國家和本市安全生產(chǎn)的 方針、政策、規(guī)章和法規(guī),確保橋梁拆除工程施工安全、作業(yè)規(guī)范、技術(shù)先進(jìn)、節(jié)能環(huán)保、經(jīng)濟(jì)合理,制定本規(guī)程. 本規(guī)程適用于本市梁式橋和拱橋的 拆除工程. 本市橋梁的 拆除工程除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國家和上海市現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的 規(guī)定.2 術(shù)語、符號 術(shù) 語 拆除工程 對已建成或部分建成的 橋梁實(shí)施整體或局部拆除的 工程項(xiàng)目. 人工拆除法 以人力及手持工具為主對橋梁進(jìn)行解體的 一種施

4、工方法. 機(jī)械拆除法 以機(jī)械設(shè)備為主對橋梁進(jìn)行解體的 一種施工方法. 爆破拆除法 以爆炸能量為主使橋梁傾倒坍塌或解體的 一種施工方法. 水力切割 采用高壓水射流進(jìn)行切割或破碎的 一種施工方式. 靜力切割 采用割鋸設(shè)備,按指定位置進(jìn)行切割的 一種施工方式. 靜力爆破 在被爆體上鉆孔,孔中灌裝靜力爆破劑,依靠其膨脹力使被爆體產(chǎn)生裂隙或裂縫的 破碎方式. 聚能切割爆破 采用聚能裝藥方法進(jìn)行爆破,使被爆體產(chǎn)生裂隙或裂縫,從而達(dá)到切割目的 的 破碎方式. 符 號 材料性能、待拆橋梁混凝土的 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 和標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 ;混凝土邊長標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值; 作用與作用效應(yīng)作用效應(yīng)的 組合設(shè)計(jì)值;構(gòu)件承載

5、力設(shè)計(jì)值. 計(jì)算系數(shù)及其他待拆橋梁結(jié)構(gòu)的 重要性折算系數(shù);混凝土材料分項(xiàng)系數(shù);、待拆橋梁混凝土的 棱柱體抗壓強(qiáng)度 的 平均值和標(biāo)準(zhǔn)差;棱柱體強(qiáng)度 與立方體強(qiáng)度 的 比值;、隨時間變化的 函數(shù);、待拆橋梁混凝土的 立方體抗壓強(qiáng)度 的 平均值和標(biāo)準(zhǔn)差;、橋梁所采用混凝土的 齡期、邊長標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度 的 平均值和標(biāo)準(zhǔn)差;混凝土的 變異系數(shù).3 基 本 規(guī) 定 一 般 規(guī) 定 橋梁拆除前應(yīng)收集調(diào)查橋梁原有設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、維護(hù)等資料. 橋梁拆除前應(yīng)分析橋梁的 管養(yǎng)和檢測資料,并應(yīng)實(shí)地檢查橋梁結(jié)構(gòu)的 安全狀況,對病害較嚴(yán)重的 橋梁,尚應(yīng)采用專項(xiàng)測量、檢測手段,對結(jié)構(gòu)的 裂紋、退化、變形、損壞等情

6、況進(jìn)行評估. 橋梁結(jié)構(gòu)拆除時應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)體系、類型,并結(jié)合原結(jié)構(gòu)的 施工方法,選擇安全性高、噪聲低、揚(yáng)塵小 的 拆除方法. 橋梁拆除不宜采用直接破除下部結(jié)構(gòu)造成整體坍塌的 拆除方式. 拆除工程必須制定安全和環(huán)境保護(hù)方案 、應(yīng)急預(yù)案. 橋梁拆除工程的 廢棄物應(yīng)進(jìn)行分類處置. 拆 除 方 法 橋梁拆除方法應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)類型、橋梁技術(shù)狀況、周邊環(huán)境以及工期、安全、文明施工等要求,采用人工拆除法、機(jī)械拆除法或爆破拆除法.當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜,或橋梁各部位存在多種技術(shù)狀況,或環(huán)境要求復(fù)雜,且僅采用一種拆除方法難以完成時,可綜合采用以上兩種或三種方法. 結(jié)構(gòu)受力體系未受破壞的 橋梁,上部結(jié)構(gòu)宜按原構(gòu)件單體吊裝

7、,或按結(jié)構(gòu)單元切割后吊裝解體,不宜采用爆破拆除;現(xiàn)澆下部結(jié)構(gòu)宜用機(jī)械拆除,預(yù)制拼裝下部結(jié)構(gòu)宜按原構(gòu)造解體拆除. 環(huán)境要求不高、工期不受限制的 陸上小 跨徑梁式橋的 拆除,可采用人工拆除法;此外其他橋梁的 橋面系和附屬結(jié)構(gòu)、蓋梁、墩臺、基礎(chǔ)的 拆除,也可采用人工拆除法. 機(jī)械拆除法應(yīng)符合下列規(guī)定： 機(jī)械拆除法可采用直接破碎、部件移除、分段切割移除和整體移除方式; 陸上及不通航河流上的 小 橋、其它橋梁的 橋面系和附屬結(jié)構(gòu)的 拆除,可采用直接破碎方式拆除; 預(yù)制安裝的 混凝土空心板梁、混凝土梁、混凝土小 箱梁、鋼混凝土組合梁等,可采用部件移除方式拆除; 分段切割移除方式可適用于混凝土連續(xù)梁、混凝土

8、連續(xù)剛構(gòu)、混凝土懸臂梁、混凝土形剛構(gòu)、鋼梁,可采用分段切割移除方式拆除;對不適合采用整體就地破碎或爆破拆除的 拱橋,以及水中蓋梁、墩臺、基礎(chǔ),也可采用分段切割移除方式進(jìn)行拆除; 橋梁結(jié)構(gòu)復(fù)雜、難以設(shè)置支架(支墩)、不宜切割分塊、工期要求較緊等類型的 橋梁,可采用整體移除方式拆除.移除時,應(yīng)考慮起重和運(yùn)輸條件,水上可采用浮吊整體起吊或利用水位差駁船抬起,然后浮運(yùn);陸上可采用吊機(jī)整體起吊法、平移法、頂推法、轉(zhuǎn)體法等; 對于部分保留部分拆除的 橋梁結(jié)構(gòu),宜采用金剛石鏈鋸切割或水力破除切割. 爆破拆除法應(yīng)符合下列規(guī)定： 爆破拆除法可分為控制爆破方式、高能燃燒劑爆破方式、水壓爆破方式、靜態(tài)爆破(化學(xué)爆破

9、)方式、聚能切割爆破方式等. 圬工拱橋、鋼筋混凝土拱橋宜采用控制爆破方式拆除,鋼混凝土組合拱橋可采用控制爆破方式拆除,拱橋不宜采用爆破拆除法. 具有封閉或半封閉空腔結(jié)構(gòu)的 橋梁或其部位,可采用水壓爆破方式拆除. 處于水源地保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的 橋梁,嚴(yán)禁采用靜態(tài)爆破方式拆除;處于水上的 橋梁,不應(yīng)采用靜態(tài)爆破方式拆除;預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁結(jié)構(gòu),不宜采用靜態(tài)爆破方式拆除. 處于城市中心區(qū)域、周邊建構(gòu)筑物密集的 橋梁,不宜采用爆破拆除法. 當(dāng)爆破可能造成堤壩漏水、河床嚴(yán)重阻塞或泉水變遷時,不應(yīng)采用爆破拆除法. 技 術(shù) 流 程 橋梁拆除工程施工應(yīng)按照以下流程進(jìn)行：踏勘現(xiàn)場;收集資料;總體籌劃;編制、審批、審查

10、論證專項(xiàng)施工方案 ;編制監(jiān)測或施工控制方案 ;辦理各類手續(xù);橋梁拆除施工;清理現(xiàn)場. 橋梁的 拆除順序應(yīng)符合下列規(guī)定： 總體上宜按先橋面系及附屬設(shè)施、上部結(jié)構(gòu),后下部結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)的 順序進(jìn)行拆除; 照明及交通標(biāo)志、隔聲及防眩裝置、防拋網(wǎng)、欄桿、護(hù)欄、人行道、伸縮縫、橋面鋪裝等橋面系及附屬設(shè)施宜先行拆除; 梁式橋上部結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)預(yù)制梁、懸澆梁、懸拼梁、先簡支后連續(xù)、掛梁等不同形式,確定拆除順序; 拱橋應(yīng)根據(jù)板拱橋、肋拱橋、箱型拱橋、雙曲拱橋、桁架拱橋(剛架拱橋)、鋼混凝土組合拱橋等不同橋型,確定拱、梁的 拆除順序,拱、梁不宜同時拆除.4 施 工 設(shè) 計(jì) 一 般 規(guī) 定 施工設(shè)計(jì)時應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析,宜遵

11、循逆序的 原則,合理設(shè)計(jì)拆除順序,確保結(jié)構(gòu)安全. 橋梁拆除方案 設(shè)計(jì)時應(yīng)考慮對保留構(gòu)件的 安全保護(hù)措施和對拆除構(gòu)件的 再利用. 橋梁拆除應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)順序進(jìn)行,后續(xù)待拆除的 部分應(yīng)保證其完整性,不得提前鑿損.此外,尚應(yīng)根據(jù)拆除工況要求,對部分待拆構(gòu)件進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)、加固,確保拆除順利實(shí)施. 當(dāng)橋梁拆除需要設(shè)置臨時支撐時,應(yīng)對臨時支撐進(jìn)行強(qiáng)度 、剛度 、整體傾覆計(jì)算和基礎(chǔ)承載力計(jì)算;計(jì)算考慮的 荷載應(yīng)包括梁體自重、支架自重、風(fēng)荷載以及切割瞬間產(chǎn)生的 不平衡水平荷載和沖擊荷載.臨時支撐可根據(jù)現(xiàn)場情況采用鋼支撐、貝雷架支撐或土牛支撐等. 采用爆破拆除法拆除的 橋梁,應(yīng)詳細(xì)分析橋梁結(jié)構(gòu)體的 整體受力過程,并

12、應(yīng)設(shè)計(jì)爆破順序,校核預(yù)拆除及試爆后橋梁的 力學(xué)平衡狀態(tài). 結(jié) 構(gòu) 計(jì) 算 拆除工程應(yīng)對施工階段各工況,考慮永久作用、施工荷載、風(fēng)荷載、溫度 荷載等各種可能存在的 作用,取其最不利組合,進(jìn)行承載能力極限狀態(tài)計(jì)算.組合方式應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋梁通用規(guī)范 的 規(guī)定. 承載能力極限狀態(tài)計(jì)算應(yīng)滿足下式要求： ()式中：待拆橋梁結(jié)構(gòu)的 重要性折算系數(shù),取;作用效應(yīng)的 組合設(shè)計(jì)值;構(gòu)件承載力設(shè)計(jì)值. 拆除工程中進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算時,結(jié)構(gòu)材料的 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 應(yīng)按實(shí)測確定.在實(shí)測較困難時,對于一般大 氣環(huán)境下的 混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度 可按下列公式確定： () () () () () () () () () ()式中：、待

13、拆橋梁混凝土的 設(shè)計(jì)強(qiáng)度 和標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度 ();混凝土材料分項(xiàng)系數(shù),取為;、待拆橋梁混凝土的 棱柱體抗壓強(qiáng)度 的 平均值()和標(biāo)準(zhǔn)差();棱柱體強(qiáng)度 與立方體強(qiáng)度 的 比值;、隨時間變化的 函數(shù);、待拆橋梁混凝土的 立方體抗壓強(qiáng)度 的 平均值()和標(biāo)準(zhǔn)差();、橋梁所采用混凝土的 齡期、邊長標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度 的 平均值()和標(biāo)準(zhǔn)差;混凝土邊長標(biāo)準(zhǔn)立方體試件抗壓強(qiáng)度 標(biāo)準(zhǔn)值(),即混凝土強(qiáng)度 等級;混凝土的 變異系數(shù),可根據(jù)表取值.表 混凝土變異系數(shù) 拆除工程中各種作用的 取值應(yīng)符合下列規(guī)定： 結(jié)構(gòu)重力可根據(jù)待拆橋梁結(jié)構(gòu)構(gòu)件的 實(shí)際尺寸與材料的 重力密度 計(jì)算確定. 風(fēng)荷載的 重現(xiàn)期可取年;對

14、于懸臂拆除的 橋梁,風(fēng)荷載除應(yīng)計(jì)算稱加載外,尚應(yīng)考慮不對稱加載工況,不對稱系數(shù)取. 其余作用的 取值應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范 的 規(guī)定. 拆除工程中的 主體結(jié)構(gòu)除應(yīng)進(jìn)行承載能力狀態(tài)計(jì)算以外,尚應(yīng)對應(yīng)力進(jìn)行驗(yàn)算,驗(yàn)算結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定： 混凝土構(gòu)件正截面的 最大 壓應(yīng)力不宜大 于 ; 鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力不應(yīng)大 于的 強(qiáng)度 設(shè)計(jì)值,且應(yīng)滿足穩(wěn)定的 要求. 拆除工程中的 臨時結(jié)構(gòu)應(yīng)符合國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 或城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 的 規(guī)定. 對于結(jié)構(gòu)退化嚴(yán)重的 橋梁,在拆除施工階段分析時宜考慮結(jié)構(gòu)實(shí)際退化建立有限元模型進(jìn)行拆除過程受力狀態(tài)模擬.5 橋面系及附屬結(jié)構(gòu)拆除

15、 一 般 規(guī) 定 拆除前應(yīng)明確拆除界面,防止損害主體結(jié)構(gòu). 拆除前應(yīng)遷移公用管線、交通安全等設(shè)施. 拆除橋面鋪裝過程中,應(yīng)避免出現(xiàn)橫向聯(lián)系失效后的 傾覆. 橋面鋪裝拆除 瀝青鋪裝層宜銑刨后回收處理. 混凝土鋪裝層拆除,可根據(jù)表,并結(jié)合橋梁結(jié)構(gòu)和周邊環(huán)境選擇合適的 拆除工藝和施工設(shè)備.表 橋面鋪裝拆除方式序適用范圍拆除方式工藝原理橋下無交通,梁體無保護(hù)要求液壓破碎錘沖擊破碎驅(qū)動活塞往復(fù)運(yùn)動,活塞沖程時高速撞擊釬桿,由釬桿破碎礦石、混凝土等橋下無交通,對揚(yáng)塵和噪聲污染限制不高的 區(qū)域風(fēng)鎬拆除人工用風(fēng)鎬進(jìn)行破碎對噪聲污染限制不高的 區(qū)域切割拆除采用片鋸或鏈鋸切割,分段吊裝對噪聲污染有較高限制的 區(qū)域

16、液壓靜爆機(jī)(液壓拆裂機(jī))在橋面上鉆一個特定直徑和深度 的 孔,將分裂機(jī)的 楔塊組插入孔中,通過液壓壓力的 作用在兩個反向楔塊之間向前運(yùn)動,將橋面裂開對梁體有保護(hù)要求高壓水力破碎利用高壓水射流設(shè)備進(jìn)行破碎拆除 附屬結(jié)構(gòu)拆除 鋼護(hù)欄可采用氣割法分段切割開吊除;混凝土護(hù)欄宜采用分段混凝土切割工藝切割吊除.拆除時應(yīng)采取防止欄桿墜落的 措施. 防撞墻拆除宜采用混凝土切割工藝分段切割吊除法,當(dāng)橋下封閉無交通及無環(huán)境保護(hù)要求時,可采用風(fēng)鎬法鑿除,并應(yīng)符合下列規(guī)定： 切割分段拆除時,分段重量應(yīng)根據(jù)吊裝和運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行選擇,宜采用鉆孔設(shè)置吊點(diǎn),吊點(diǎn)位置應(yīng)考慮吊裝時的 平衡和重心位置. 采用風(fēng)鎬法鑿除應(yīng)封閉橋下交通

17、,設(shè)置防護(hù)措施,防止混凝土碎塊飛濺. 伸縮縫拆除應(yīng)斷開縱向、橫向聯(lián)接. 支座的 拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 大 型支座應(yīng)先解除支座與橋梁下部結(jié)構(gòu)以及梁體的 連系,梁體拆除后再單獨(dú)吊裝拆除. 其余支座可在拆除支座與橋梁下部結(jié)構(gòu)的 聯(lián)系后,隨梁體一起拆除.6 上部結(jié)構(gòu)拆除 一 般 規(guī) 定 梁橋的 拆除應(yīng)遵循下列原則： 整梁預(yù)制結(jié)構(gòu)宜整體移除; 現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)可分段切割移除. 橋梁拆除前,對于橋梁缺陷和病害較嚴(yán)重的 危橋,應(yīng)采取臨時措施進(jìn)行加固. 環(huán)境要求高時,應(yīng)優(yōu)先采用鏈鋸、墻鋸切割,整梁吊裝等方案 ,減少工程現(xiàn)場的 鑿除工作量. 梁式橋的 拆除可根據(jù)表的 適用條件選擇合適的 拆除方式.表 梁式橋拆除方式序拆

18、除橋式拆除方式工藝原理跨徑不大 、高度 較矮的 橋梁直接破碎對結(jié)構(gòu)不采取如搭設(shè)支架(可局部搭設(shè)支架)、臨時加固等措施的 情況下,采用人工、機(jī)械進(jìn)行直接破除.跨徑不大 、梁板可二次利用的 預(yù)制梁拆除以及整孔切割的 現(xiàn)澆梁拆除整體吊裝移除采用大 型吊車、浮吊、架橋機(jī),直接將簡支梁的 預(yù)制梁或現(xiàn)澆梁切割后的 一跨梁體,吊裝至地面,完成梁體的 拆除.梁體較重及周圍環(huán)境不允許直接破除、直接吊裝的 橋梁拆除分段切割移除在橋下搭設(shè)支架,采取分層分段的 切割為若干小 塊件,吊裝外運(yùn),完成橋梁主體結(jié)構(gòu)的 拆除.橋下及周邊具有較大 空地滿足爆破倒塌爆破移除主要有控制爆破方式、聚能切割爆破方式、水壓爆破方式、無聲靜

19、態(tài)爆破方式等.有通航、通車要求的 跨河、跨路連續(xù)梁橋懸臂逐段移除利用吊機(jī)進(jìn)行懸臂分段拆除,是懸臂澆筑的 逆過程. 梁體拆除吊裝作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程 的 規(guī)定. 簡支梁橋拆除 簡支梁橋宜按梁體整梁拆除.解除整梁間的 連接時,應(yīng)采取措施確保梁體的 傾覆穩(wěn)定;起吊時,整梁的 吊點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置一致. 預(yù)應(yīng)力束的 拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束可按梁體分段進(jìn)行切割,切割時人員不得進(jìn)入預(yù)應(yīng)力軸線范圍; 梁體分段切割時應(yīng)避開錨頭; 無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力束應(yīng)在相應(yīng)節(jié)段切割前,先行解除預(yù)應(yīng)力. 采用整體移除方式進(jìn)行橋梁拆除時,應(yīng)符合下列規(guī)定： 拆除時應(yīng)首先拆除梁體之間的 橫向連接、縱

20、向連接以及梁體與墩柱之間的 抗震連接并采取臨時支撐措施,使每一片梁體形成獨(dú)立、穩(wěn)定的 待拆構(gòu)件. 吊點(diǎn)宜布置于原設(shè)計(jì)吊點(diǎn)位置,吊點(diǎn)形式可采用鋼絲繩兜底捆綁、鉆吊孔等形式. 先簡支后連續(xù)梁橋應(yīng)先拆除支點(diǎn)處連接混凝土,釋放負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力,使橋梁上部結(jié)構(gòu)由連續(xù)體系轉(zhuǎn)化成為簡支結(jié)構(gòu). 采用分段切割方式進(jìn)行橋梁拆除時,應(yīng)符合下列規(guī)定： 拆除時應(yīng)首先確定應(yīng)力解除,應(yīng)力釋放順序宜按照原施工階段的 逆順序進(jìn)行,同時確定應(yīng)力破除后的 三向受力變化,確定破碎或吊運(yùn)單體聯(lián)、梁、整座橋梁、墩、梁、柱各結(jié)構(gòu)部位穩(wěn)定. 支架可分為滿堂支架和門式支架.滿堂支架可適用于橋下無通車要求的 結(jié)構(gòu).門式支架可適用于橋下需要保留交通暢

21、通的 結(jié)構(gòu).支架可由鋼管立柱和貝雷梁(或型鋼)橫梁組成.采用支架施工時,應(yīng)設(shè)置限高架、防撞墩和防護(hù)網(wǎng). 支架與橋梁結(jié)構(gòu)之間必須密貼,保證荷載傳遞至支架.可采用千斤頂或鍥型塊結(jié)構(gòu)等措施確保支架與橋梁密貼. 支架搭設(shè)前必須確保地基穩(wěn)固,可先進(jìn)行地基夯實(shí),澆注混凝土地坪.支架搭設(shè)完成后必須經(jīng)過驗(yàn)收后再進(jìn)行橋梁拆除.支架宜先進(jìn)行預(yù)壓. 橋面切割宜采用金剛石碟式切割機(jī),墩臺切割宜采用液壓金剛石鏈?zhǔn)角懈顧C(jī). 切割拆除順序宜從跨中向橋墩方向進(jìn)行,吊點(diǎn)鉆孔宜采用鋼筋混凝土高速鉆孔機(jī). 爆破拆除法應(yīng)符合下列規(guī)定： 爆破拆除工程應(yīng)進(jìn)行安全評估并經(jīng)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門審核批準(zhǔn)后再實(shí)施. 爆破拆除應(yīng)編制爆破設(shè)計(jì)書,并根據(jù)拆除

22、爆破工程分級標(biāo)準(zhǔn)確定爆破設(shè)計(jì)書的 編制和審核要求.爆破作業(yè)人員必須嚴(yán)格按爆破設(shè)計(jì)書規(guī)定進(jìn)行爆破器材加工、裝藥、聯(lián)網(wǎng)等工作,填寫施工記錄備查,并經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理簽字認(rèn)可. 爆破工程施工時應(yīng)成立爆破指揮部,全面指揮和統(tǒng)籌安排爆破各項(xiàng)工作.指揮部和下屬職能組應(yīng)分工明確,職責(zé)清楚,各盡其職. 爆破前必須向周邊單位、居民書面解釋信號特征、鳴響時間;施爆區(qū)域設(shè)置嚴(yán)密警戒線,警戒人員必須佩戴值勤標(biāo)志,配合專用無線通訊器材,并封鎖一切可接近爆區(qū)的 道路、路口、弄口等通道,避免行人、車輛誤入. 施爆過程中必須實(shí)行三次警報(bào)：預(yù)備警報(bào)、起爆警報(bào)和解除警戒警報(bào).施爆后必須立即檢查、排除可能存在的 盲炮,保證后續(xù)

23、施工的 安全. 爆破拆除施工時,應(yīng)對爆破部位進(jìn)行覆蓋和遮擋,覆蓋材料和遮擋設(shè)施應(yīng)牢固可靠. 爆破拆除施工前,應(yīng)對爆區(qū)周圍及地下水、電、氣、通訊等公共設(shè)施進(jìn)行調(diào)查和核實(shí),并應(yīng)對其安全性做出論證,提出相應(yīng)的 安全技術(shù)措施.當(dāng)爆破可能危及公共設(shè)施,應(yīng)向有關(guān)主管部門提出關(guān)于申請暫時停水、電、氣、通訊的 報(bào)告,得到有關(guān)主管部門同意再實(shí)施爆破. 爆破拆除工程的 實(shí)施除應(yīng)符合本條的 要求外,必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程 的 規(guī)定執(zhí)行. 連續(xù)梁橋拆除 梁下無通行限制的 連續(xù)梁橋可采用支架法分段切割拆除,拆除技術(shù)要求應(yīng)符合本規(guī)程第條規(guī)定.梁下有通行要求的 連續(xù)梁橋應(yīng)采用懸臂逐段拆除法. 預(yù)應(yīng)力梁體切除前應(yīng)按

24、照拆除方案 分段畫線,并明確切割或鑿除順序,經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)后再進(jìn)行切割或鑿除作業(yè).鑿除過程應(yīng)按設(shè)計(jì)確定的 順序進(jìn)行,嚴(yán)禁擅自擴(kuò)大 相應(yīng)階段的 拆除范圍.節(jié)段大 小 應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、吊裝和運(yùn)輸要求確定. 為防止混凝土節(jié)段切斷時的 沖擊荷載,應(yīng)采取措施對切割段混凝土進(jìn)行緩沖措施,控制該段混凝土受力轉(zhuǎn)化的 過程,同時應(yīng)避免卡住切割鏈鋸. 切斷梁體預(yù)應(yīng)力索時應(yīng)嚴(yán)格按照拆除方案 進(jìn)行,并對索體力學(xué)釋放進(jìn)行有效安全防范,避免傷人.切割時應(yīng)避開未切割段的 預(yù)應(yīng)力錨固系統(tǒng)及預(yù)應(yīng)力束. 切割段的 吊裝,可采用兜底方式或設(shè)置吊梁孔,吊點(diǎn)設(shè)置應(yīng)確保腹板成為主要受力部位,避免吊點(diǎn)處發(fā)生局部失穩(wěn)破壞. 懸臂逐段拆除法應(yīng)符合

25、下列規(guī)定： 拆除時應(yīng)先將合龍段部分切割移除,轉(zhuǎn)換梁的 受力體系,形成懸臂結(jié)構(gòu),再分段切割,用吊機(jī)移除;懸臂分段拆除時,應(yīng)對塊采取臨時固結(jié)措施;分段拆除宜按原施工分段位置,對稱進(jìn)行拆除. 拆除方法宜采用懸臂分段拆除法.滿足水深和高度 條件的 橋梁,也可采用浮吊分段吊裝拆除. 連續(xù)梁橋在拆除合攏段、懸臂段以及邊跨梁體時,應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置臨時支撐或吊架. 連續(xù)梁橋采用懸臂法拆除時,塊墩梁應(yīng)固結(jié). 臨時固結(jié)應(yīng)有足夠剛度 ,能夠抵抗拆除過程中單側(cè)最大 分段重量和施工荷載引起的 不平衡力矩. 懸臂法施工的 連續(xù)梁橋拆除時,合攏段拆除應(yīng)避免跨中推力解除對懸臂主梁的 危害以及對切割工具阻力的 增加,宜先行采用千

26、斤頂平衡跨中推力.原邊跨若采用支架法施工,再與懸臂段預(yù)應(yīng)力連接時,應(yīng)結(jié)合拆除順序,合理設(shè)置邊跨臨時支架或支墩. 上部結(jié)構(gòu)受力體系未受破壞的 連續(xù)梁橋,橋下作業(yè)困難時,梁體可采用頂推拆除法,將梁體逐段頂推至岸上進(jìn)行拆除. 混凝土梁橋頂推施工拆除時,宜采取加強(qiáng)橋墩和臨時支撐的 承載能力、增加橫向限位措施確保橫向穩(wěn)定性、加強(qiáng)主梁與導(dǎo)梁的 連接強(qiáng)度 等措施確保安全性. 混凝土連續(xù)梁整體切割吊卸拆除時,宜采取預(yù)加固措施. 混凝土箱梁分塊拆除時,宜在切割后的 塊件受力的 基礎(chǔ)上采取措施確保吊卸前后的 穩(wěn)定性和承載能力. 橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)置掛孔段時,應(yīng)首先解除掛孔段的 支座約束,采用整體吊裝法直接吊裝拆除.整體吊

27、裝拆除法應(yīng)符合本規(guī)程條規(guī)定. 鋼梁橋拆除 鋼梁橋拆除應(yīng)根據(jù)橋梁類型、現(xiàn)場條件、跨徑大 小 、設(shè)備能力等,并結(jié)合表選擇適宜的 拆除方法.表 鋼梁橋拆除方式序拆除橋式拆除方式工藝原理適用于跨徑不大 、尺寸較小 的 簡支梁橋拆除直接吊裝拆除無需搭設(shè)支架,采用吊機(jī)直接整孔起吊梁體,完成梁體拆除.適用于跨度 較大 、尺寸較大 及無條件直接吊裝的 連續(xù)梁橋拆除支架分塊拆除在橋下搭設(shè)支架,梁體切割成若干分塊,吊裝外運(yùn),完成梁體拆除.適用于有通航、通車要求的 大 跨徑連續(xù)梁橋拆除懸臂逆序拆除懸臂安裝的 逆過程,利用吊機(jī)逐段懸臂后退對鋼結(jié)構(gòu)實(shí)施拆除. 吊點(diǎn)形式可采用鋼吊耳、鋼絲繩兜底等,吊點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在鋼構(gòu)件腹板、

28、隔板等加勁部位,吊重較大 時應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行臨時補(bǔ)強(qiáng). 拆除構(gòu)件的 尺寸應(yīng)滿足公路(水路)運(yùn)輸要求. 直接吊裝拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 拆除順序應(yīng)采取逐跨、逐段依次吊裝拆除的 順序. 吊機(jī)起重能力及車輛運(yùn)載能力應(yīng)符合拆除構(gòu)件的 重量和尺寸要求. 采用雙機(jī)抬吊作業(yè)時,每臺起重機(jī)載荷不得超過允許載荷的 ,且應(yīng)對第一吊進(jìn)行試吊作業(yè),施工中必須保持臺起重機(jī)同步作業(yè). 支架分塊拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 拆除順序可為從跨中向橋墩方向進(jìn)行,也可從一側(cè)向另一側(cè)方向進(jìn)行. 鋼結(jié)構(gòu)分塊應(yīng)滿足構(gòu)件起吊過程中自身穩(wěn)定性要求,吊裝前應(yīng)進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算,穩(wěn)定性無法滿足要求時應(yīng)進(jìn)行臨時加強(qiáng). 鋼構(gòu)件分塊尺寸應(yīng)綜合考慮吊機(jī)起重能力、吊裝工

29、況、運(yùn)輸條件進(jìn)行確定. 鋼構(gòu)件分塊可采用氣割法,設(shè)備可采用自動、半自動氣割機(jī)等. 根據(jù)分塊線位置設(shè)置臨時支架,臨時支架宜采用組合式鋼管支架.鋼管支架可由鋼管立柱及型鋼組成,支架上應(yīng)設(shè)置登高爬梯、護(hù)欄、防護(hù)網(wǎng)等. 支架與鋼結(jié)構(gòu)之間必須密貼以保證荷載順利傳遞至支架,可采用千斤頂或鍥塊來實(shí)現(xiàn). 支架搭設(shè)前必須確保地基穩(wěn)固,地基不滿足要求時應(yīng)先進(jìn)行地基處理.支架搭設(shè)完成必須經(jīng)過驗(yàn)收后方可進(jìn)行橋梁拆除,支架使用前宜進(jìn)行支架預(yù)壓. 懸臂逆序拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 拆除順序宜為懸臂施工的 逆過程,即先拆除合龍段,進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換,形成懸臂結(jié)構(gòu),再對稱逐段拆除. 懸臂法分段拆除時,應(yīng)對塊采取臨時固結(jié)措施. 分段位置

30、應(yīng)遵循原施工分段,氣割和吊裝工藝與支架分塊拆除法相同. 鋼混凝土組合梁結(jié)構(gòu)的 橋梁,宜先拆除混凝土橋面板,可采用機(jī)械直接鑿除或切割法分段拆除.當(dāng)混凝土橋面板與鋼結(jié)構(gòu)之間設(shè)置剪力釘時,可將混凝土橋面板與鋼結(jié)構(gòu)一起拆除,混凝土橋面板可采用切割法分段,鋼結(jié)構(gòu)可采用氣割法分割. 拱 橋 拆 除 拱式橋可根據(jù)表的 規(guī)定選擇拆除方式.表 拱橋拆除方式序拆除橋式拆除方式工藝原理板拱橋、肋拱橋、箱拱橋、雙曲拱橋的 主拱圈、拱上結(jié)構(gòu)、橋面板;剛架拱橋、桁架拱橋的 橋面板、橫向聯(lián)結(jié)系、拱片;圬工拱橋直接破碎不采取如搭設(shè)支架(支墩)、臨時固結(jié)等措施的 情況下,采用人工或機(jī)械設(shè)備,就地直接破碎拆除.各類拱橋的 橋面板

31、;剛架拱橋(桁架拱橋)的 拱片;鋼拱橋部件移除采用小 型破拆設(shè)備,使整體結(jié)構(gòu)分離為小 的 構(gòu)件,采用起重設(shè)備逐塊或逐片吊除.板拱橋、肋拱橋、箱拱橋、雙曲拱橋的 主拱圈、橋面板;其它拱橋的 橋面板;鋼混凝土組合拱橋分段切割移除采用割鋸設(shè)備,使整體結(jié)構(gòu)成為數(shù)個較小 的 單元,采用起重設(shè)備逐塊或逐段吊除.鋼筋混凝土系桿拱橋、鋼管混凝土系桿拱橋、鋼拱橋整體移除采用大 型起重設(shè)備,如汽車吊、履帶吊、浮吊等,整跨直接吊除;或采用液壓設(shè)備,以平移、頂推、轉(zhuǎn)體等方法,使橋跨結(jié)構(gòu)整體離開原位置至拆除場地.圬工拱橋、鋼筋混凝土拱橋、鋼混凝土組合拱橋控制爆破在橋梁結(jié)構(gòu)各個關(guān)鍵部位鉆孔埋入炸藥并封閉,通過導(dǎo)爆網(wǎng)絡(luò),采

32、用一次點(diǎn)火、多段延時起爆,使橋體粉碎.箱拱橋水壓爆破在封閉或半封閉箱體內(nèi)部注滿水,并在水中均勻布置炸藥包,炸藥包爆炸形成水壓,使箱體結(jié)構(gòu)粉碎破壞.鋼筋混凝土拱橋靜態(tài)爆破在橋梁結(jié)構(gòu)上鉆孔埋入破碎劑并封閉,一定時間后,化學(xué)反應(yīng)使破碎劑靜態(tài)膨脹,從而使橋體結(jié)構(gòu)因膨脹而破壞. 板拱橋、肋拱橋、箱拱橋、雙曲拱橋的 拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 當(dāng)采用直接破碎拆除方式時,應(yīng)按照橋面板、拱上結(jié)構(gòu)、主拱圈的 順序依次拆除. 拆除橋面板時,應(yīng)首先拆除相互之間的 連接,確定起重或運(yùn)輸方式,拆除時應(yīng)遵循對稱平衡的 原則. 拆除橫向聯(lián)結(jié)系時,應(yīng)有可靠的 措施,確保分離后橋梁結(jié)構(gòu)的 整體穩(wěn)定性. 對于主拱圈或拱肋的 破碎或切割

33、分段,應(yīng)確定合適的 打斷點(diǎn).當(dāng)結(jié)構(gòu)形式為多跨連拱時,各跨的 先后拆除順序,應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算復(fù)核確定,拆除時應(yīng)確保橋跨內(nèi)、相鄰跨間平衡卸載. 采用搭設(shè)滿堂支架或設(shè)置支撐的 方式時,支架或支撐的 布置應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算復(fù)核. 拆除前應(yīng)對橋墩進(jìn)行保護(hù),不應(yīng)出現(xiàn)超容許應(yīng)力現(xiàn)象,不應(yīng)產(chǎn)生裂縫和位移. 桁架拱橋(剛架拱橋)的 拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 當(dāng)采用直接破碎拆除方式時,應(yīng)按照橋面板、橫向聯(lián)結(jié)系、剛架拱片(桁架拱片)的 順序依次拆除. 當(dāng)采用部件移除拆除方式拆除橋面板時,應(yīng)首先拆除相互之間的 連接,確定合適的 起重或運(yùn)輸方式,拆除時應(yīng)遵循對稱平衡的 原則. 拆除橫向聯(lián)結(jié)系時,應(yīng)有可靠的 措施,確保分離后的 橋梁結(jié)構(gòu)的

34、整體穩(wěn)定性. 對于剛架拱片(桁架拱片),在拆除或運(yùn)輸過程中,應(yīng)有可靠的 措施,確保吊裝構(gòu)件以及剩余橋體的 橫向、豎向穩(wěn)定性. 采用搭設(shè)滿堂支架或設(shè)置支撐的 方式時,支架或支撐的 布置應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算復(fù)核. 鋼筋混凝土系桿拱橋、鋼管混凝土系桿拱橋、鋼混凝土組合拱橋、鋼拱橋的 拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 拆除順序、起重或運(yùn)輸方式應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、橋梁技術(shù)狀況與周邊環(huán)境情況確定,部件分段或分塊、吊點(diǎn)布置應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算復(fù)核. 拆除橋面板、立柱、橫向聯(lián)結(jié)系時,應(yīng)首先拆除相互之間的 連接,確定合適的 起重或運(yùn)輸方式,拆除時應(yīng)遵循對稱平衡的 原則. 拱肋或系桿在拆除或運(yùn)輸過程中,應(yīng)有可靠的 臨時固定措施,確保吊裝構(gòu)件以及

35、剩余橋體的 橫向、豎向穩(wěn)定性.當(dāng)采用搭設(shè)滿堂支架或設(shè)置支撐的 方式進(jìn)行拆除時,支架或支撐的 布置應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算復(fù)核. 對于先拆系桿、后拆拱肋的 系桿拱橋,應(yīng)驗(yàn)算系桿拆除后的 水平推力;可采取設(shè)置臨時系桿的 方式,確保拱肋不出現(xiàn)超容許應(yīng)力的 現(xiàn)象. 對于多跨連拱結(jié)構(gòu),各跨卸載順序,以及拱肋的 拆除順序,應(yīng)經(jīng)驗(yàn)算復(fù)核;拆除時應(yīng)確保橋跨內(nèi)、相鄰跨間平衡卸載,應(yīng)確保拱肋不出現(xiàn)超容許應(yīng)力現(xiàn)象. 當(dāng)采用整體移除拆除方式時,橋梁結(jié)構(gòu)、吊點(diǎn)或支承點(diǎn)布置應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算復(fù)核,確保起重或運(yùn)輸時的 結(jié)構(gòu)安全、穩(wěn)定性.拆除前,應(yīng)對運(yùn)輸路線進(jìn)行籌劃,并應(yīng)經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn). 圬工拱橋的 拆除應(yīng)符合下列規(guī)定： 當(dāng)采用直接破碎拆除方式時

36、,宜按照橋面板、拱上結(jié)構(gòu)、主拱圈的 順序依次拆除. 拆除時,當(dāng)采用搭設(shè)滿堂支架或設(shè)置支撐的 方式時,支架或支撐的 布置應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算復(fù)核. 當(dāng)拱橋拆除采用爆破拆除法時,應(yīng)符合下列規(guī)定： 爆破形式、爆破參數(shù)、起爆網(wǎng)路應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、橋梁技術(shù)狀況與周邊環(huán)境情況確定. 對爆破揚(yáng)塵、飛石、沖擊波與噪聲應(yīng)采取有效防護(hù)措施.水上爆破拆除,應(yīng)盡量避免爆破碎渣堵塞河道,應(yīng)有快速清障、疏通河道的 預(yù)案,確保航道通行或泄洪安全. 采用靜態(tài)爆破拆除法時,應(yīng)采取有效措施,確保破碎劑不對周邊環(huán)境產(chǎn)生污染. 爆破飛石距離、爆破震動速度 、爆破沖擊波安全距離的 驗(yàn)算,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程 的 有關(guān)規(guī)定. 爆破作業(yè)

37、安全、爆破器材管理,應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程 的 有關(guān)規(guī)定.7 下部結(jié)構(gòu)拆除 一 般 規(guī) 定 下部結(jié)構(gòu)拆除方式應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、技術(shù)狀況與周邊環(huán)境情況,綜合分析判斷后確定. 下部結(jié)構(gòu)的 拆除順序,對于梁式橋宜為附屬構(gòu)造、蓋梁、墩柱(橋臺)、承臺(系梁)、樁基礎(chǔ);對于拱式橋宜為拱座、墩柱(橋臺)、承臺、樁基礎(chǔ). 下部結(jié)構(gòu)的 拆除,宜采用機(jī)械拆除法;對處于水中的 下部結(jié)構(gòu),可采用機(jī)械拆除與爆破拆除相結(jié)合的 方式. 對處于陸上的 下部結(jié)構(gòu)拆除,設(shè)置的 臨時防護(hù)應(yīng)滿足施工與社會交通需求;對處于水上的 下部結(jié)構(gòu)拆除,設(shè)置的 臨時圍堰應(yīng)符合國家現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 或城市橋梁工程施工與質(zhì)量

38、驗(yàn)收規(guī)范 的 規(guī)定. 當(dāng)采用爆破拆除法時,應(yīng)符合本規(guī)程條的 規(guī)定. 橋墩(臺)拆除 下部結(jié)構(gòu)部件的 切割分段、吊點(diǎn)布置,應(yīng)經(jīng)過驗(yàn)算后確定,確保拆除部件及剩余結(jié)構(gòu)的 自身穩(wěn)定,并滿足起重、運(yùn)輸及環(huán)境要求. 水上的 橋墩或蓋梁宜采用分段切割移除方式拆除.當(dāng)條件允許筑圍堰施工時,可采用直接破碎或爆破方式拆除. 大 于的 陸上橋墩(臺)或蓋梁,應(yīng)采用分段切割移除方式拆除.低于的 陸上橋墩(臺)或蓋梁,宜采用切割移除方式拆除;當(dāng)周圍環(huán)境條件允許時,也可采用直接破碎或爆破方式拆除. 跨度 較大 的 預(yù)應(yīng)力混凝土蓋梁,宜采用分段切割移除方式拆除,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)先有序釋放其應(yīng)力.必要時,應(yīng)加臨時支撐. 對于

39、部分保留、部分拆除的 下部結(jié)構(gòu),所采用的 施工方法,應(yīng)確保保留部分的 結(jié)構(gòu)外觀與內(nèi)部構(gòu)造完好. 基 礎(chǔ) 拆 除 陸上承臺或擴(kuò)大 基礎(chǔ)宜采用分段切割移除或直接破碎方式拆除. 水下基礎(chǔ)拆除,宜采用分段切割方式拆除.當(dāng)周邊環(huán)境條件許可時,也可采用設(shè)置圍堰按陸上方式進(jìn)行拆除或采用爆破方式拆除. 水下拆除作業(yè)后,應(yīng)對河道進(jìn)行疏浚清理,確保滿足規(guī)劃航道要求或泄洪要求. 以內(nèi)的 樁基礎(chǔ)宜整根拆除,拆除方式可采用直接拔除、部分開挖拔除、護(hù)筒水力沖洗拔除、套管掏空拔除等. 對處于水上的 下部結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)拆除后殘留結(jié)構(gòu)的 最終標(biāo)高,應(yīng)符合規(guī)劃航道要求或泄洪要求,并應(yīng)考慮沖刷影響. 對處于新建或改建道路上的 下部結(jié)構(gòu)

40、,基礎(chǔ)拆除后殘留結(jié)構(gòu)的 頂面標(biāo)高,宜低于規(guī)劃道路基層底面以上,以確保道路施工的 順利進(jìn)行及正常運(yùn)營. 基礎(chǔ)拆除前,需要對基坑進(jìn)行圍護(hù)及開挖時,其施工應(yīng)滿足現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范基坑工程技術(shù)規(guī)范 、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 、基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程 的 規(guī)定.基礎(chǔ)拆除后,應(yīng)對基坑進(jìn)行回填,其施工應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范城市橋梁工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 的 規(guī)定. 潛水及水下作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的 相關(guān)規(guī)定. 爆破拆除作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)爆破安全規(guī)程 的 規(guī)定.8 施工組織與管理 一 般 規(guī) 定 橋梁結(jié)構(gòu)拆除工程,應(yīng)根據(jù)附錄編制專項(xiàng)施工方案 ,并由專家進(jìn)行論證審查.專項(xiàng)施工方案 的 編制、審批、論

41、證審查和修改應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范危險(xiǎn)性較大 的 分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)范 的 規(guī)定. 編制專項(xiàng)施工方案 前應(yīng)收集下列資料： 橋梁結(jié)構(gòu)工程的 竣工圖紙、施工組織設(shè)計(jì)、施工記錄、檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告、維修加固記錄. 橋梁結(jié)構(gòu)的 技術(shù)狀況評定. 涉及地面以下施工或爆破作業(yè)的 ,應(yīng)有工程地質(zhì)勘察報(bào)告. 涉及水上水下作業(yè)的 ,應(yīng)有水文資料. 施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境調(diào)查應(yīng)包括以下內(nèi)容： 供水、排水、供電、燃?xì)狻⑼ㄓ?、廣播電視等地上、地下管線情況. 相鄰建筑物、構(gòu)筑物及地下工程的 情況. 既有排水系統(tǒng)和歷年施工同期的 降水積水情況. 過境車輛及附近各單位進(jìn)出車輛的 統(tǒng)計(jì)情況,及其對施工的 影響情況. 航道通航

42、情況. 大 型機(jī)械設(shè)備的 行走線路、拆除橋梁結(jié)構(gòu)的 運(yùn)輸線路. 基坑或周邊建構(gòu)筑物、管線的 監(jiān)測方案 ,應(yīng)符合現(xiàn)行上海市工程建設(shè)規(guī)范基坑工程施工監(jiān)測規(guī)程 和地面沉降監(jiān)測與防治技術(shù)規(guī)程 的 規(guī)定. 施工現(xiàn)場臨時用電應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范 和現(xiàn)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 的 規(guī)定. 建設(shè)單位應(yīng)進(jìn)行影響拆除工程安全施工的 各種管線的 切斷、遷移工作. 橋梁拆除前應(yīng)制定拆除工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案,成立組織結(jié)構(gòu),配備搶險(xiǎn)救援器材. 施工過程管理 橋梁拆除工程施工前,應(yīng)確認(rèn)以下內(nèi)容： 專項(xiàng)施工方案 已經(jīng)審批通過; 符合要求的 專業(yè)施工單位、監(jiān)護(hù)與作業(yè)人員已配

43、備到位; 材料、設(shè)施、設(shè)備、應(yīng)急物資與器材配備齊全,且符合施工安全要求; 對位于運(yùn)營機(jī)場、鐵路、地鐵、橋梁或隧道等保護(hù)范圍內(nèi),有特殊要求的 建設(shè)工程,專項(xiàng)施工方案 已按規(guī)定,經(jīng)相關(guān)的 管理部門審核批準(zhǔn). 專項(xiàng)施工方案 實(shí)施前,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)場管理人員和作業(yè)人員進(jìn)行書面技術(shù)交底,技術(shù)交底內(nèi)容應(yīng)包括： 主要施工工藝、施工方法和技術(shù)措施; 專業(yè)分包單位、作業(yè)班組應(yīng)熟悉掌握的 相關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程; 人員、機(jī)械設(shè)備、物資材料的 配備及關(guān)鍵部位、工藝、環(huán)節(jié)的 技術(shù)安全措施; 與之銜接、交叉的 施工部位、工序的 作業(yè)要求和注意事項(xiàng); 事故應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)措施. 施工單位應(yīng)指定專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)

44、護(hù),施工、監(jiān)理單位應(yīng)對橋梁拆除工程施工過程中的 資源配置、人員活動、實(shí)物狀態(tài)、環(huán)境條件、設(shè)施設(shè)備、管理行為等,與專項(xiàng)施工方案 的 相符性實(shí)施定期巡查、動態(tài)檢查及檢測、監(jiān)測. 對大 型復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境復(fù)雜情況宜有第三方監(jiān)測.監(jiān)測單位應(yīng)根據(jù)監(jiān)測方案 ,進(jìn)行數(shù)據(jù)的 收集、分析、反饋工作,發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情立即報(bào)警. 拆除施工過程中,發(fā)生險(xiǎn)情或事故時,施工單位應(yīng)立即停止作業(yè),啟動并實(shí)施相應(yīng)的 應(yīng)急預(yù)案,防止事態(tài)惡化;險(xiǎn)情或事故處理后,應(yīng)對施工現(xiàn)場進(jìn)行清理,并作全面檢查,經(jīng)有關(guān)部門同意后,方可恢復(fù)施工. 橋梁拆除過程施工時,應(yīng)加強(qiáng)臨時支撐、吊架、吊裝作業(yè)的 安全管理. 施工過程必須由作業(yè)人員負(fù)責(zé)查看被拆除橋

45、梁的 結(jié)構(gòu)狀態(tài),并進(jìn)行記錄;當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時,必須停止作業(yè),采取有效措施消除隱患. 橋梁拆除完成后,應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行清理,排除安全隱患.9 安全與環(huán)境保護(hù) 一 般 規(guī) 定 橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)所處環(huán)境,在拆除前進(jìn)行全面的 危險(xiǎn)源識別,并應(yīng)針對不同危險(xiǎn)因素采取相應(yīng)的 安全措施. 橋梁拆除時,應(yīng)按照污染最小 化、循環(huán)利用最大 化的 原則實(shí)施. 施工單位應(yīng)采取有效措施控制揚(yáng)塵、噪聲、廢水及其他污染物,應(yīng)將對周邊居民和環(huán)境的 影響降到最低限度 . 施工現(xiàn)場宜采用低噪聲的 工藝、技術(shù)、設(shè)施、設(shè)備,減少對周邊環(huán)境的 影響. 自然生態(tài)保護(hù)區(qū)、重點(diǎn)文物保護(hù)區(qū)、旅游景點(diǎn)及人口密集區(qū)附近的 橋梁結(jié)構(gòu)拆除,應(yīng)符合環(huán)境保護(hù)法或其他

46、相關(guān)法律法規(guī)的 規(guī)定,確保周邊環(huán)境在橋梁結(jié)構(gòu)拆除過程中不被干擾. 安 全 控 制 拆除工程施工區(qū)域應(yīng)設(shè)置有效的 封閉圍擋及醒目警示標(biāo)志,非施工人員不得進(jìn)入施工區(qū). 拆除工程施工嚴(yán)禁立體交叉作業(yè),拆除作業(yè)區(qū)域下方嚴(yán)禁行人及車輛通行. 作業(yè)人員使用手持機(jī)具時,嚴(yán)禁超負(fù)荷或帶故障運(yùn)轉(zhuǎn). 處于社會通道或通航河流上的 臨時支架(支墩),應(yīng)采取可靠的 防撞措施. 預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)拆除過程中,施工人員不得進(jìn)入預(yù)應(yīng)力筋錨固端軸線后方. 拆除工程中,偏心構(gòu)件的 吊裝應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場的 實(shí)際情況選擇合理的 吊點(diǎn)位置、捆綁形式和調(diào)整方法. 爆破拆除方案 中,應(yīng)對爆破震動、塌落震動、飛石距離、沖擊波安全距離進(jìn)行計(jì)算、校核,并應(yīng)據(jù)

47、此采取有效的 安全防護(hù)措施. 爆破作業(yè)前,應(yīng)根據(jù)飛石與沖擊波安全距離,設(shè)立相應(yīng)的 警戒區(qū)域.每次爆破后,爆破技術(shù)人員應(yīng)對現(xiàn)場進(jìn)行檢查,確認(rèn)無險(xiǎn)情后再解除警戒. 爆破拆除時,應(yīng)通過覆蓋保護(hù)、搭設(shè)防護(hù)棚、設(shè)置緩沖層、設(shè)置氣泡帷幕、開挖減隔震溝等措施控制爆破飛石、沖擊波、地震波對周圍建構(gòu)筑物、公用管線的 危害. 爆破拆除作業(yè)施工現(xiàn)場嚴(yán)禁動火、吸煙,并應(yīng)配有足夠數(shù)量的 滅火器. 環(huán) 境 保 護(hù) 拆除實(shí)施時,應(yīng)根據(jù)下列規(guī)定對揚(yáng)塵進(jìn)行控制處理： 橋梁拆除作業(yè)時,應(yīng)采用遮蓋、封閉、高壓噴射水霧或?yàn)⑺确罁P(yáng)塵措施.風(fēng)力大 于級時,應(yīng)停止室外拆除或清除作業(yè). 臨時堆放的 土石方及廢棄物應(yīng)采取遮蓋、灑水、圍擋、紗

48、網(wǎng)覆蓋等措施. 施工垃圾應(yīng)采用容器或搭設(shè)專用封閉式垃圾道的 方式清運(yùn),嚴(yán)禁凌空拋擲. 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用無控塵措施的 中小 型粉碎、切割、鋸刨等機(jī)械設(shè)備. 實(shí)施爆破拆除時,應(yīng)詳細(xì)制定揚(yáng)塵控制方案 ,明確揚(yáng)塵控制措施,并報(bào)公安、消防和相關(guān)主管部門批準(zhǔn).未經(jīng)批準(zhǔn)的 ,不得實(shí)施爆破拆除施工. 拆除實(shí)施時,應(yīng)根據(jù)下列規(guī)定對噪聲污染進(jìn)行控制處理： 未經(jīng)審批或備案的 夜間作業(yè),嚴(yán)禁施工.獲準(zhǔn)夜間施工時,嚴(yán)禁進(jìn)行捶打、敲擊和鋸割等易產(chǎn)生高噪聲的 作業(yè),對確需使用易產(chǎn)生噪聲的 機(jī)具,應(yīng)采取有效降噪措施. 橋梁拆除過程中,宜選用低噪聲、低振動的 設(shè)備,強(qiáng)噪聲設(shè)備宜設(shè)置在遠(yuǎn)離居民區(qū)的 一側(cè),并應(yīng)采用隔聲、吸聲材料搭

49、設(shè)防護(hù)棚或隔聲屏障. 拆除實(shí)施時,應(yīng)使用機(jī)械吊運(yùn)或人工傳運(yùn)方式,嚴(yán)禁高空拋擲和重摔重放. 當(dāng)爆破作業(yè)產(chǎn)生的 高強(qiáng)聲波對周邊環(huán)境造成污染時,編制的 施工方案 應(yīng)考慮防護(hù)措施. 在噪聲集中場所工作的 人員應(yīng)配備耳塞等防護(hù)用品. 拆除實(shí)施時,應(yīng)根據(jù)下列規(guī)定對廢水進(jìn)行控制處理： 拆除實(shí)施時,應(yīng)采取措施對施工用水進(jìn)行收集、處置,施工污水應(yīng)經(jīng)沉淀處理達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后,再排入污水管網(wǎng). 雨水管網(wǎng)與污水管網(wǎng)應(yīng)分開使用,嚴(yán)禁將非雨水類的 其它水體排進(jìn)城市雨水管網(wǎng). 拆除實(shí)施時,應(yīng)根據(jù)下列規(guī)定對建筑垃圾進(jìn)行控制處理： 建筑垃圾應(yīng)集中、分類堆放,并應(yīng)委托有資質(zhì)的 運(yùn)輸單位及時清運(yùn),嚴(yán)禁亂裝亂倒. 對有毒、有害類垃圾,

50、應(yīng)統(tǒng)一委托市廢棄物管理部門批準(zhǔn)的 有害廢棄物清運(yùn)、消納單位進(jìn)行處理. 拆除實(shí)施時,其他污染進(jìn)行控制處理應(yīng)符合下列規(guī)定： 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁焚燒各類廢棄物,不得熔融瀝青. 油料、爆破器材、靜力爆破劑及其他化學(xué)品應(yīng)設(shè)置專用庫房,分類存放. 機(jī)械設(shè)備維修、保養(yǎng)形成的 廢油、油污廢棄物應(yīng)按規(guī)定清理、收集、處置. 拆除實(shí)施時,應(yīng)對危險(xiǎn)廢棄物進(jìn)行識別、分類,設(shè)置統(tǒng)一的 危險(xiǎn)廢棄物收集處,并應(yīng)委托市廢棄物管理部門認(rèn)可的 單位統(tǒng)一處置. 強(qiáng)光照明燈應(yīng)配有防眩光罩,照明光束應(yīng)俯射施工作業(yè)面.嚴(yán)禁施工現(xiàn)場夜間照明燈光、電焊弧光直射敏感建筑物、行人和車輛通行道路. 食堂應(yīng)使用清潔能源,嚴(yán)禁燃用散煤、型煤、焦碳、木料以及其

51、它非清潔能源. 拆除位于植被和動物群落保護(hù)區(qū)附近的 橋梁結(jié)構(gòu)時,應(yīng)執(zhí)行相關(guān)環(huán)境保護(hù)法.附錄 專項(xiàng)施工方案 大 綱一、編制依據(jù)二、工程概況,其內(nèi)容應(yīng)包括： 工程的 位置和范圍. 橋梁結(jié)構(gòu)工程的 設(shè)計(jì)、施工概況和主要工程量. 橋梁結(jié)構(gòu)工程的 技術(shù)狀況評定情況. 施工現(xiàn)場及周邊環(huán)境情況. 工程地質(zhì)、水文、氣象情況. 工程的 重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵點(diǎn)和危險(xiǎn)源.三、施工總體籌劃與部署,其內(nèi)容應(yīng)包括： 施工組織機(jī)構(gòu)、主要人員及其職責(zé)分工. 施工總平面布置(臨時設(shè)施、施工和社會通道、圍擋、供電、供水、排水、材料堆場、機(jī)具設(shè)備停放場地等). 施工進(jìn)度 計(jì)劃. 勞動力計(jì)劃. 主要機(jī)械設(shè)備計(jì)劃. 主要試驗(yàn)、檢測儀器配備計(jì)劃.四、主要計(jì)算結(jié)論五、主要施工工藝、施工方法和技術(shù)措施.六、其它施工措施,其內(nèi)容應(yīng)包括： 工期保證措施. 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施. 文明施工措施. 環(huán)境保護(hù)措施(噪聲、揚(yáng)塵、大 氣污染、水污染、固體廢棄物污染等). 周邊建構(gòu)筑物、地上地下管線防護(hù)措施 陸上和水上交通組織措施七、應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急響應(yīng)八、附件(圖紙、計(jì)算書、檢定檢測報(bào)告、使用說明書等)本規(guī)程用詞說明 為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待,對要求嚴(yán)格程度 不同的 用詞說明如下：) 表示很嚴(yán)格,非這樣做不可的 ：正面詞采用“必須”,反面詞采用“嚴(yán)禁”;) 表示嚴(yán)格,在正常情況下均應(yīng)這樣做的 ：正面詞采用“應(yīng)”,反