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文檔簡介
1、交通運輸局020年節(jié)能減排工作總結(jié)工作總結(jié) xx縣交通運輸局2020年節(jié)能減排工作總結(jié)2020年,我縣交通行業(yè)節(jié)能減排工作,認(rèn)真貫徹落實交通運輸部關(guān)于交通運輸行業(yè)深入開展節(jié)能減排工作的意見 公路 水路交通實施中華人民共和國節(jié)約能源法辦法 xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)xx縣2020年節(jié)能減排工作實施方案的通知(合府辦發(fā)2020xx3號)和交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作會議的精神,扎實開展了 全行業(yè)節(jié)能減排工作?,F(xiàn)將2020年節(jié)能減排工作總結(jié)于后。一 領(lǐng)導(dǎo)重視,落實責(zé)任為認(rèn)真做好交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作,局黨委認(rèn)真研究制定了 交通系統(tǒng)節(jié)能減排工作的實施方案,把節(jié)能減排工作納入交通運輸工作的重要內(nèi)容。局里
2、成立了 領(lǐng)導(dǎo)組,由局長任組長,分管運輸生產(chǎn)副局長為副組長,局黨政辦 局運安股 縣運管所 縣航務(wù)處負(fù)責(zé)人為成員。并將節(jié)能減排工作的各項任務(wù)分解落實到了 職能處(所)和運輸企業(yè),做到了 思想統(tǒng)一,分工明確,使節(jié)能減排的各項工作有 人管有 人抓,全系統(tǒng)節(jié)能減排工作取得了 明顯的實效。二 認(rèn)真制定交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作規(guī)劃按照交通運輸部公路水路交通節(jié)能中長期規(guī)劃綱要要求,結(jié)合我縣交通運輸行業(yè)實際,我局認(rèn)真制定了 交通節(jié)能規(guī)劃,提出了 公路水路交通行業(yè)2020-2020年節(jié)能減排長遠規(guī)劃,為指導(dǎo)全縣交通行業(yè)節(jié)能減排工作起到較好作用。三 采取有 效措施,認(rèn)真開展節(jié)能減排各項工作2020年,全縣交通運輸行
3、業(yè)按照年初制定的交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作實施方案,認(rèn)真開展了 全系統(tǒng)節(jié)能減排工作,積極推進節(jié)能型綜合交通運輸體系建設(shè)。大力發(fā)展公共交通,推行公路甩掛運輸,積極發(fā)展新能源和清潔能源交通運輸。加強車輛用油定額考核,嚴(yán)格執(zhí)行車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)。優(yōu)化道路運輸組織管理,對客車實載率低于70%的線路不 得投放新運力。1 水上運輸方面:發(fā)揮長江 赤水河黃金水道作用,重點實施沿河港口碼頭布局建設(shè) 航道整治,提高營運能力。發(fā)展大宗散貨專業(yè)運輸 多式聯(lián)運等現(xiàn)代運輸組織方式,從嚴(yán)控制老舊 非標(biāo)準(zhǔn)等高能耗船舶從事水路運輸,優(yōu)化船舶運力結(jié)構(gòu),提高船舶平均載重噸位。2 公路運輸方面:加速淘汰高耗能的老舊汽車,加快發(fā)展
4、柴油車 大噸位車和專業(yè)車,推廣廂式貨車,發(fā)展集裝箱等專業(yè)運輸車輛,加快運輸企業(yè)集約化進程,優(yōu)化運輸組織結(jié)構(gòu),減少單車空駛現(xiàn)象,提高運輸效率。對年平均實載率低于70%的客運班線,一律不 得新增運力。開展十一五期間清潔汽車產(chǎn)業(yè)行動。一是實施運營車準(zhǔn)入與退出制度。按照節(jié)能減排工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn),組織實施營運車輛油耗限值準(zhǔn)入工作,嚴(yán)禁高耗能客 貨車輛進入道路運輸市場,推廣節(jié)能型車輛進入我縣運輸市場。對城市公交 出租車推廣使用清潔能源汽車,努力提高清潔能源汽車在 營運車輛中的比重和覆蓋面。逐步推廣雙燃料客運車輛,2020年全縣更新 增加節(jié)能車xx輛。二是大力發(fā)展公共交通。認(rèn)真落實城
5、市公交化優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略,鼓勵大容量公共交通方式發(fā)展,積極推行農(nóng)村客運公交化運行模式,降低公共交通出行費用,交通運輸萬元增加值能耗增速比上年平均速度下降1%。三是積極推廣營運車節(jié)能產(chǎn)品新技術(shù),加大交通運輸行業(yè)節(jié)能技術(shù)改造力度,引導(dǎo)交通運輸行業(yè)經(jīng)營業(yè)主使用節(jié)能新技術(shù)和選擇節(jié)能產(chǎn)品,以城市公交車推廣為節(jié)能減排示范項目。四是加強道路運輸組織管理,建立客運線路實載率抽樣調(diào)查制度,提高運輸集約化水平,努力實現(xiàn)公司化 集約化經(jīng)營模式。3 機關(guān)辦公方面:照明用電已全部更換為節(jié)能燈,夏天辦公室空調(diào)溫度要求設(shè)置在 26度以上。四 認(rèn)真開展節(jié)能減排宣傳培訓(xùn)工作以宣傳貫徹節(jié)能減排法律法規(guī)為重點,廣泛宣傳交通運輸行業(yè)節(jié)能減排的重要性,認(rèn)真開展運輸行業(yè)節(jié)能培訓(xùn)活動。在 駕駛員從業(yè)資格考核中增加節(jié)能駕駛知識的考核內(nèi)容,全年開展宣傳培訓(xùn)活動2次,發(fā)放宣傳資料xx00余份,營造了 節(jié)能減排工作的良好氛圍。五 對十二五節(jié)能目標(biāo)分析和工作措施在 客運方面,預(yù)測每年新增能源消耗xx%以上;在 貨運方面,預(yù)測每年新增能源消耗xx%以上。積極推進節(jié)能型綜合交通運輸體系建設(shè),實施營運車船準(zhǔn)入退出制度,加強道路運輸組織管理,大力發(fā)展公共交通,推廣營運車船節(jié)能新產(chǎn)
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