鋼軌焊接工(中級)

1、中級鋼軌焊接工理論考試（A）注意事項：1答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。2答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆 。3本份試卷共 5 道大題，滿分 100 分，考試時間 120 分鐘。一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處,每題2分,共10題)1.當環(huán)境溫度較低時，對于使用潤滑油的設備，如減速箱，其油池里的潤滑油應更換為粘度_的潤滑油。2.鋼軌連續(xù)閃光焊，取消了鋼軌預熱閃光焊的_階段。3.鋼軌閃光焊，為了防止閃光平面上液體膜過早凝固，頂鍛速度應大于_速度才有可能獲得優(yōu)質接頭。4.現(xiàn)場質量管理的任務概括為質量缺陷的預防，質量維護，質量改進和_四個方面。5.質量管理的因果分析圖是分析

2、影響_諸因素間因果關系的一種圖。6.發(fā)生重大事故，要保護_，并立即向有關部門匯報。7.焊軌流水線作業(yè)中，勞動防護用品應穿戴齊全，除銹、打磨必須戴_。8.閃光焊前對軌端頂面及底面除銹后，低洼銹蝕點面積不能超過總面積的_%，對母材傷損層深度不能超過0.2mm。9.現(xiàn)場焊接中，氧氣瓶、乙炔瓶、控制箱之間應相距_m以上。10.鐵路視覺信號的黃色信號為注意或_。二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題2分,共10題)1.鋼軌焊頭落錘試驗錘數(shù)較低的主要原因是( )。(A)焊接缺陷 (B)錘頭過重 (C)錘頭太高 (D)氣溫太低2.GAAS80/580焊機焊軌時，燒化過程的送進是沿軸向的移動，是由(

3、)上的油缸活塞桿來推動。(A)右鉗口 (B)左鉗口 (C)左壓力缸 (D)右壓力缸3.在鋼軌氣壓焊中取下推凸裝置，應該首先抽出底刀，拉出兩側( )后取下前刀體，接著取下后刀墊。(A)底刀 (B)前刀 (C)頂?shù)?(D)腰刀4.鋼軌閃光焊中，由于頂鍛量、頂鍛速度、溫度分布、鋼軌的機械性能、鋼軌形狀直接影響焊件的塑性變形抗力，因此這些參數(shù)也決定了( )大小。(A)頂鍛量 (B)燒化量 (C)頂鍛壓力 (D)燒化速度5.鋼軌氣壓焊中，在觀看加熱溫度時，( )的溫度是非常重要的，過高會發(fā)生過燒，過低會出現(xiàn)半焊或假焊。(A)軌腰兩邊 (B)軌底兩角 (C)軌頂兩角 (D)軌頂頭面6.60kg/m鋼軌試驗

4、頭，錘高于3.1m進行落錘實驗，( )錘不斷為合格。(A)1 (B)2 (C)3 (D)47.在GAAS80/700焊機垂直夾持機構中，調(diào)整左上電極油缸的固定螺絲，可以使左上電極的位置變化，油缸和電極垂直位移量的比值是( )。(A)1:1.7 (B)2:1.7 (C)1.7:2 (D)1.7:18.在鋼軌焊接燒化階段，位移曲線呈( )。(A)半波形 (B)蟻跡狀 (C)“弧形”波浪狀 (D)拋物線形9.鋼軌三段壓力焊的第一段，采用20MPa的轉變壓力對鋼軌端面實施( )。(A)檢驗 (B)推凸 (C)正火 (D)預頂10.鋼軌三段壓力焊的焊接階段初始壓力一般( )MPa左右。(A)5 (B)1

5、0 (C)30 (D)20三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打,錯誤的打,每題2分,共10題)1.鋼軌焊縫殘瘤處凸出不平，在探傷過程中會產(chǎn)生凸出輪廓波，影響對內(nèi)部缺陷的正確判斷。 ( )2.單作用葉片泵的葉片數(shù)總取奇數(shù)。 ( )3.馬氏體比珠光體具有更好的綜合機械性能。 ( )4.共析鋼從奧氏體冷卻至室溫的轉變產(chǎn)物是鐵素體和萊氏體組織。 ( )5.無論單相橋式整流還是三相橋式整流，均是利用二極管的單向導電性來實現(xiàn)的。 ( )6.減速器油池中的油量取決于齒輪所傳遞功率的大小，并非取決于齒輪的齒根。( )7.鋼軌氣壓焊加熱點火前必須先開足循環(huán)冷卻水，若發(fā)現(xiàn)無水點火時必須立即熄火，待加熱器降溫后再供水點火

6、。 ( )8.通常金屬的塑性隨著溫度的提高而降低，而變形抗力則隨之上升。 ( )9.鋼軌的性能取決于鋼軌的組織，而與鋼材的化學成分無關。 ( )10.在鋼軌氣壓焊中頂鍛過早或頂鍛量過小，均可造成焊頭出現(xiàn)過燒。 ( )四、簡答題(每題5分,共4題)1.氣壓焊鋼軌端面處理應達到什么標準？2.鋼軌閃光焊時，閃光燒化速度較低時將會產(chǎn)生什么結果？3.閃光焊頂鍛階段的電流大小和通電時間長短對焊縫質量有什么影響？4.鋼軌焊接試驗報告應包括哪幾個內(nèi)容？五、綜合題(每題10分,共2題)1.試述最終閃光速度對接頭質量的影響。2.鋼軌焊接工藝試驗的一般方法和步驟是什么？中級鋼軌焊接工理論考試（A）一、填空題(請將正

7、確答案填在橫線空白處,每題2分,共10題)1.較小2.預熱3.送進4.質量評定5.產(chǎn)品質量6.現(xiàn)場7.防護眼鏡8.209.510.減低速度二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題2分,共10題)1.A2.A3.D4.C5.B6.B7.D8.D9.D10.B三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打,錯誤的打,每題2分,共10題)1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.四、簡答題(每題5分,共4題)1.氣壓焊接鋼軌端面處理應達到的標準是：表面粗糙度宜控制在6.3m；端面不平度和端面與鋼軌縱軸線的不垂直度控制在0.15mm之內(nèi)；不得有發(fā)藍金屬層，即可符合要求。2.閃光燒化速度較低，將導致焊件中加熱深度

8、的增加，當燒化速度低于某一臨界值時，容易出現(xiàn)閃光間斷，反而導致加熱溫度降低。3.頂鍛電流和頂鍛通電時間直接影響焊縫區(qū)溫度，電流過大、時間過長，將導致接頭過熱。頂鍛電流過小、通電時間過短，會造成接口溫度不夠高，熔化金屬及氧化物不易從接口內(nèi)排出，形成焊接缺陷。4.鋼軌焊接試驗報告應包括：(1)試驗任務來源和試驗目的；(2)鋼軌及焊接設備；(3)焊接工藝參數(shù)規(guī)范的選擇；(4)焊接接頭性能檢驗與分析；(5)試驗結論。五、綜合題(每題10分,共2題)1.最終閃光速度是頂鍛前的閃光燒化速度，它大于穩(wěn)定閃光速度，約為1.0mm/s。實驗表明，燒化末速度小于0.60.7mm/s時，在焊縫中會出現(xiàn)夾雜物等焊接缺

9、陷。最終閃光速度如果超過1.2mm/s時，鋼軌端面的火口大而深，頂鍛時很難排除而形成焊縫的“灰斑”，使焊接接頭的沖擊韌性降低。鋼軌連續(xù)閃光焊接合適的最終燒化速度是0.81.2mm/s。這個燒化速度是在68s內(nèi)由0.20mm/s逐步加速達到的。最終燒化速度的持續(xù)時間不得超過23s。以上過程又稱為加速燒化過程。加速燒化時間不能過長，否則使加熱區(qū)縮小，容易產(chǎn)生焊接缺陷。2.工藝試驗的一般方法是：以鋼軌整體作為試件；以焊接生產(chǎn)用焊機作為試驗手段；以生產(chǎn)線上各項操作為試驗操作程序；通過大量試驗獲取一組焊接工藝參數(shù)，采用這一組參數(shù)焊接的試驗接頭應達到鋼軌焊接TB/T1632-91的行業(yè)標準。鋼軌焊接工藝試

10、驗步驟是：試驗準備、試驗分析、試驗總結等階段。中級鋼軌焊接工理論考試（B）注意事項：1答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。2答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆 。3本份試卷共 5 道大題，滿分 100 分，考試時間 120 分鐘。一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處,每題2分,共10題)1.對剛剛焊過的鋼軌接頭澆水冷卻，這樣使焊縫中的_組織產(chǎn)生，影響焊接接頭質量。_組織增加，影響焊接接頭質量。2.鋼軌在焊接加熱過程中，焊縫高溫區(qū)金屬晶粒不斷長大，最后生成粗晶組織，可以通過_消除粗晶組織。3.等壓式加熱器，沒有調(diào)整射吸力之說，只需調(diào)整_。4.正常焰的溫度分布規(guī)律是在內(nèi)焰區(qū)以距焰心

11、_mm處溫度最高，向焰心方向急驟下降，向外焰區(qū)較緩下降。5.加熱器擺動量過窄時，易出現(xiàn)_及焊縫光斑現(xiàn)象。6.現(xiàn)場質量管理的內(nèi)容，都要從研究、控制_做起。7.天車吊起的鋼軌下面不準_，更不準進行作業(yè)。8.同一跨度有兩臺以上的天車，進行工作時其距離應保持_m以上。9.焊軌作業(yè)要按規(guī)定穿戴防護用品，禁止上班穿_。10.長軌條下軌作業(yè)中，應嚴格遵守進退軌信號制度，不得隨意撥動_的鋼軌，以防發(fā)生事故。二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題2分,共10題)1.閃光焊接一般燒化終了速度為( )mm/s以上。(A)1.0 (B)1.5 (C)2.0 (D)2.52.氣壓焊頂鍛量的大小主要根據(jù)( )的不

12、同而確定。(A)燃料氣 (B)軌型 (C)加熱器 (D)氣溫3.含碳量較高的鋼軌，氣壓焊熱頂鍛時，需( )。(A)緩慢頂鍛 (B)急速頂鍛 (C)減小頂鍛量 (D)加大頂鍛量4.鋼軌閃光焊的焊縫熔合線上的沖擊韌性總是低于母材，這是因為( )所致。(A)過熱區(qū)晶粒粗大 (B)不完全重結晶區(qū)成分不均(C)過熱 (D)焊縫硬度高5.鋼軌三段壓力焊中，被加熱區(qū)的鋼軌產(chǎn)生( )是進入第段的起始標志。(A)彈性變形 (B)塑性收縮 (C)塑性下凹 (D)塑性凸起6.鋼軌氣壓焊中，采用丙烷燃燒的火焰與乙炔燃燒的火焰相比，擺動量應( )。(A)小些 (B)大些 (C)一樣 (D)不確定7.鋼軌外形尺寸出現(xiàn)偏差

13、，造成鋼軌對中錯位時，通過對中臂夾卡桿的偏心機構可進行( )mm的水平對中調(diào)整。(A)5 (B)2.5 (C)7.5 (D)38.鋼軌預熱閃光焊，影響預熱溫度的主要參數(shù)是( )。(A)預熱電流 (B)預熱電壓 (C)焊機暫載量 (D)電源電壓9.鋼軌連續(xù)閃光焊加熱區(qū)寬度隨著閃光持續(xù)時間的加長而( )。(A)變大 (B)變小 (C)變化 (D)不變10.精磨機主要是采用( )傳動來實現(xiàn)在軌道上運行。(A)齒輪 (B)液壓馬達 (C)蝸輪蝸桿 (D)皮帶三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打,錯誤的打,每題2分,共10題)1.用整流器把直流電源變?yōu)榻涣麟姽┙o用電設備的電路稱為整流電路。 ( )2.內(nèi)嚙合齒

14、輪泵齒形復雜，加工精度要求高。 ( )3.O型密封圈，既可用于固定連接密封，又可用于運動連接密封。 ( )4.現(xiàn)場鋁熱焊軌時，當焊劑進行反應時，所有人員均應站離坩鍋3m以外。 ( )5.落錘試驗錘頭的標準質量為1000kg。 ( )6.由于試驗方法和所根據(jù)的原理不同，硬度有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRC)、維氏硬度(HS)、肖氏硬度(HV)等之分。 ( )7.脫碳現(xiàn)象是指加熱時由于氣體介質與鋼表面的碳作用，使表層碳含量降低的現(xiàn)象。 ( )8.鋼軌超聲波探傷，實質上是對焊接接頭內(nèi)部缺陷的無損檢測。 ( )9.隨著鋼軌中含碳量的增加，在室溫下鋼中的鐵素體的量也增多，鋼的硬度、強度也升高。 (

15、)10.鋼軌閃光焊推瘤結束后，推瘤刀分開，對中裝置退回原位。 ( )四、簡答題(每題5分,共4題)1.現(xiàn)場氣壓焊軌剛點火時，如發(fā)生焊接點會車如何處理？2.鋁熱焊對鋼軌端部處理有什么要求？3.GAAS80/700焊機電極鉗口的直流電壓是如何獲得的？4.為什么要對鋼軌焊頭進行正火處理？五、綜合題(每題10分,共2題)1.為什么氣壓焊鋼軌端面打磨時應使軌底兩角比軌腰及軌底三角區(qū)略有凸出？2.試述鋁熱焊預留軌縫的大小對焊接質量的影響。中級鋼軌焊接工理論考試（B）一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處,每題2分,共10題)1.馬氏體2.正火處理3.配合量4.245.表層過燒6.工序質量7.有人8.29.

16、高跟鞋10.正在行走二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題2分,共10題)1.B2.B3.B4.A5.D6.A7.C8.B9.A10.C三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打,錯誤的打,每題2分,共10題)1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.四、簡答題(每題5分,共4題)1.焊接開始后如發(fā)生焊接點會車，全體人員必須離開線路，熄滅火焰，待車過后，打開焊頭，重新處理端面，再重新卡軌進行焊接。2.距鋼軌端部150mm范圍內(nèi)的軌頂兩側應除去肥邊、油污及氧化物；截面應平整并與鋼軌軸線垂直，允許端面水平誤差不大于1mm，垂直誤差不大于2mm；軌端各邊應倒角，無毛刺和金屬飛濺物，截面上不許有紫蘭斑痕及

17、氧化物等。3.GAAS80/700焊機的焊接變壓器的次級線圈接成與6組整流器組成的次級整流電路。每組整流器由6只大功率整流二極管并聯(lián)，整流后的直流電壓經(jīng)匯流排輸送至電極鉗口。4.鋼軌焊接后，內(nèi)部組織不均勻，過熱區(qū)晶粒粗大，通過正火處理可以細化晶粒，消除內(nèi)應力，使組織均勻，提高焊縫力學(機械)性能。五、綜合題(每題10分,共2題)1.兩軌底角焊縫邊緣，受污染的機會多，同時在預頂?shù)臈l件下，軌的中心部位向外擠壓，邊緣接觸部分處于向外分離的趨勢，易造成污染出現(xiàn)缺陷。另外兩個軌底角比較薄，頂鍛后凸瘤小，缺陷不易去掉。因此，在打磨時一定要保證兩個軌底角不能凹于其它部位，從而使之比其它處結合的更易，更堅固是

18、非常重要的。2.預留焊縫的大小，對焊接焊縫質量影響很大，當預留軌縫過小時，鋼軌端面預熱不均勻，因此焊縫的質量不能保證；預留軌縫過大時，鋼軌端面不易預熱，將產(chǎn)生局部的未焊住的現(xiàn)象，同樣不能保證焊接的質量。因此，在固軌預留軌縫時，必須全面地考慮，在各種因素的影響下，焊縫兩邊，每邊熱影響區(qū)的伸長量和兩邊長軌的伸縮量，尤其要掌握氣溫的變化規(guī)律，才能達到預期的效果。中級鋼軌焊接工理論考試（C）注意事項：1答卷前將裝訂線左邊的項目填寫清楚。2答卷必須用藍色或黑色鋼筆、圓珠筆，不許用鉛筆或紅筆 。3本份試卷共 5 道大題，滿分 100 分，考試時間 120 分鐘。一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處,每題

19、2分,共10題)1.氣壓焊端面加工處理是為了使兩焊接鋼軌端面互相密貼，為形成_創(chuàng)造條件。2.鋼軌焊接殘余應力是由于_不均勻而形成的熱應力。3.鋼軌氣壓焊對加熱器的冷卻采用_水冷卻系統(tǒng)。4.鋼軌閃光焊頂鍛壓力的選擇，決定于鋼軌的_、鋼軌材質的高溫性能及鋼軌斷面積。5.氧氣與乙炔的燃燒比大于_時，火焰是氧化焰。6.檢修設備，應先切斷電源，掛上_的警告牌。7.焊接生產(chǎn)前要保證自己的休息時間，禁止_參加焊接流水生產(chǎn)作業(yè)。8.在鋼軌上行走，應注意腳下不要_。9.鐵路信號分為視覺信號和_信號。10.鐵路視覺信號的紅色信號為_。二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題2分,共10題)1.閃光焊接f曲線

20、，是記錄焊接過程中的( )值。(A)電流值 (B)電壓值 (C)壓力 (D)位移2.下列鋼軌種類中( )是淬火鋼軌。(A)PD3 (B)U71Mn (C)PD2 (D)U743.鋼軌焊接接頭中( )區(qū)域是最薄弱的區(qū)域。(A)焊縫 (B)半熔化 (C)正火 (D)過熱4.下列屬于鋼軌焊接內(nèi)部缺陷的是( )。(A)灰斑 (B)高接頭 (C)錯位 (D)推瘤不良5.要保證閃光結束時端面完全不氧化是不可能的，而可靠的途徑是使那些在閃光階段氧化的金屬，利用( )隨液體金屬盡量排擠到毛刺中去。(A)預熱 (B)燒化 (C)頂鍛 (D)閃平6.對鋼軌閃光焊機的三相電壓的要求為( )。(A)可以不對稱 (B)

21、工頻60Hz(C)不對稱度應小于3% (D)可以缺相7.由于鋼軌截面復雜，鋼軌氣壓焊中擺動量的選擇尤其要注意( )。(A)軌腰 (B)軌頭和軌腰 (C)軌底和軌腰 (D)軌頭和軌底8.鋼軌閃光焊接燒化后期，由于燒化速度加快，鋼軌端面接觸過梁數(shù)目增多，接觸電阻減少，所以其燒化電流平均值有所( )。(A)減少 (B)變化 (C)提高 (D)相同9.焊接過程燒化溫度過高時，大團熔化金屬流出端面也能形成短時電流短路引起壓力曲線( )，影響焊接頭質量。(A)平直 (B)凸出 (C)下凹 (D)下降10.鋼軌壓力焊中，( )過大會使接頭金屬纖維流線劇烈彎曲，出現(xiàn)層狀撕裂缺陷。(A)燒化量 (B)頂鍛量 (

22、C)加熱區(qū)寬度 (D)燒化速度三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打,錯誤的打,每題2分,共10題)1.斜齒輪和人字齒輪雖然接觸線為一斜線，但是齒輪是從齒根發(fā)生全齒折斷的。 ( )2.由于油污中含有碳、氫、氧元素，焊縫中這三種元素含量高時就降低了焊縫的質量，故鋼軌氣壓焊前必須將鋼軌端面清理干凈，不能有油污。 ( )3.當鋁熱焊坩堝內(nèi)壁形成凹陷或損缺時，應立即停止使用，以保安全生產(chǎn)。 ( )4.凡是在焊縫內(nèi)引起應力集中的因素，都將使疲勞強度下降。 ( )5.氣壓焊焊接鋼軌時，一般采用的火焰為標準焰。 ( )6.無論是焊接試驗還是焊接生產(chǎn)，都應做好詳實的焊接記錄。 ( )7.鋼軌鋁熱焊所形成的焊接接頭的焊

23、縫區(qū)，冷卻后晶粒較細，相當于正火后的細化晶粒，其韌性、塑性都很高。 ( )8.鋼軌鋁熱焊時，如果型砂配比合理就一定不會產(chǎn)生氣孔。 ( )9.在電氣化線路上作業(yè)時，攜帶的工具應與接觸網(wǎng)設備帶電部分之間的距離應保持在1.5m以上。 ( )10.鋼軌廠焊配軌表中必須有長軌條的作用面，但不一定有軌型、軌條長度。 ( )四、簡答題(每題5分,共4題)1.氣壓焊軌中加熱器往復擺動的目的是什么？2.使用加熱器應注意哪些事項？3.氣壓焊軌點火前應對哪些設備進行檢查？4.什么叫做鋼軌閃光焊接前的“起拱”？五、綜合題(每題10分,共2題)1.看懂氧-乙炔中性焰的溫度分布曲線示意圖，并標出15所示位置的名稱或含義。2.簡述預熱閃光焊各階段的作用。中級鋼軌焊接工理論考試（C）一、填空題(請將正確答案填在橫線空白處,每題2分,共10題)1.金屬鍵2.溫度變化3.強制循環(huán)4.加熱狀態(tài)5.1.26.不得合閘7.酗酒8.踩空歪腳9.聽覺10.停車信號二、選擇題(請將正確答案的代號填入括號內(nèi),每題2分,共10題)1.C2.C3.D4.A5.C6.C7.D8.C9.C10.B三、判斷題(正確的請在括號內(nèi)打,錯誤的打,每題2分,共10題)1.2.3.4.5.6