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文檔簡介
1、鴛 鴦 會 隧 道 應 急 預 案目錄第一章 總則第一條 預案意義第二條 遵循原則第三條 適用范圍第二章 隧道事故應急處置要求第四條 隧道事故分類分級標準第五條 鴛鴦會隧道事故應急處理流程圖第六條 事故應急處置原則第七條 組織分工第三章 安全預警預案第八條 安全預警作用第九條 安全預警分類第四章 隧道應急處置預案第十條 交通事故應急處置預案第十一條 火災事故應急處置預案第十二條 化學危險品事故應急處置預案 第十三條 非正常情況應急處置預案第十四條 大霧封道隧道照明節(jié)能預案第五章 各應急單位響應程序第十五條 應急分隊應急響應程序第十六條 醫(yī)護人員應急響應程序 第十七條 交警部門應急響應程序第十八
2、條 路政大隊應急響應程序第十九條 養(yǎng)護、機電應急響應程序第二十條 應急響應終止程序第第二十一條 組織修訂更新應急預案第二十二條 預案演練 朔州高速公路隧道管理站 鴛鴦會隧道突發(fā)事故應急預案第一章 總 則第一條預案意義:隧道是道路交通重要組成部分之一,其安全性直接關(guān)系到人民生命和財產(chǎn)安全.解決隧道安全問題,一是日常管理,確保設(shè)備的可靠運行,這是隧道安全的基礎(chǔ)性工作;二是緊急安全措施,即災難性事故的應急處理和預案設(shè)計.為了 加強高速公路隧道交通安全管理,及時有效地應對和處置突發(fā)事件,建立安全第一、預防為主的突發(fā)事件應急工作體系和科學、依法、有效處置突發(fā)事件的工作機制,充分發(fā)揮高速公路的經(jīng)濟效益與社
3、會效益,保證高速公路隧道安全、暢通地運行,減少高速公路隧道突發(fā)事件,根據(jù)交通部、國家安監(jiān)局有關(guān)法規(guī)的要求,依據(jù)中華人民共和國道路交通安全法、中華人民共和國突發(fā)事件應對法、中華人民共和國公路法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法實施條例、公路安全保護條例、交通運輸突發(fā)事件應急管理規(guī)定、山西省實施辦法和公安部高速公路應急管理程序規(guī)定、道路交通事故處理程序規(guī)定、山西省道路交通安全應急預案、山西省突發(fā)事件應對條例山西省?;钒踩芾磙k法、山西省高速公路管理條例、山西省公路交通突發(fā)事件應急預案、山西省道路交通安全預警信息發(fā)布規(guī)定等有關(guān)法律法規(guī),以及朔州高速公路突發(fā)事件應急處置預案、朔
4、州高速公路隧道管理中心突發(fā)事件應急預案的基礎(chǔ)上結(jié)合鴛鴦會隧道實際情況,特制定鴛鴦會隧道安全應急預案.第二條 遵循原則應急處置預案遵循“安全第一、預防為主、快速反應、以人為本”的原則,以快速有效處置隧道交通事故為重點,及時采取有效措施保障人員生命安全、減少國家財產(chǎn)損失,使災害降低到最低限度.第三條 適用范圍本預案適用于朔州高速公路鴛鴦會隧道安全及各隧道事故應急處置.(高速公路隧道路段客運車輛、大型運貨車輛、危險化學品車輛、發(fā)生的交通事故、泄露,致使隧道不具備安全通行條件或中斷)為做好朔州高速公路隧道安全防范工作,建立健全有效的安全防范應急機制,落實安全防范工作責任制,部署消防重點部位的安全防范應
5、急機制,防止火災事故及交通事故的發(fā)生,貫徹落實“統(tǒng)一領(lǐng)導,分級指揮;各盡其職,密切協(xié)作;快速反應,高效處置;以人為本,減少危害.”的工作方針,遇有火災事故發(fā)生各職能相關(guān)部門明確自己的職責和任務,并及時開展有效的撲救和救助工作,最大限度的減少火災事故所造成的損失和影響.保證應急預案的實施.第二章隧道事故應急處置要求第四條 隧道事故分類分級標準按照山西省道路交通安全應急預案要求,隧道事故分類分級隧道突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級.級事故(紅色,特別嚴重):(1)發(fā)生道路交通事故,造成30人以上死亡,或100人以上傷亡的(2)危險化學品運輸車輛發(fā)生泄露、爆炸、燃燒
6、,造成10人以上死亡或50人以上傷亡,或可能造成重大環(huán)境污染等嚴重影響的.(3)可能出現(xiàn)或已經(jīng)出現(xiàn)暴雨.暴雪、能見度10米的濃霧、主干高速公路有大面積積雪、結(jié)冰等嚴重影響道路交通安全的情形.(4)事件可能導致國家干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留,通行能力影響周邊省份,處置時間預計在24小時以上時.級(重大橙色):(1)發(fā)生交通事故,造成10人(含)以上下死亡,或50人(含)以上傷亡.(2)可能出現(xiàn)的暴雨、暴雪、能見度20米的濃霧、主干高速公路有大面積積雪、結(jié)冰等嚴重交通安全的情形.(3)因群體事件、治安案件、恐怖活動等突發(fā)事件造成隧道交通中斷、車輛滯留,造成特別重大社會影
7、響的.(4)涉及車輛起火事故,無人員死亡的.事件可能導致國家干線公路交通毀壞、中斷、阻塞或者大量車輛積壓、人員滯留,搶修、處置時間預計在12小時以上時.級事故(黃色,較重):(1)發(fā)生道路交通事故,造成3人以上10人以下死亡,或10人以上50人以下傷亡.(2)危險化學品運輸車輛發(fā)生泄露、燃燒,造成3人以上5人以下死亡或5人以上30人以下傷亡.(3)因群體事件、治安案件、恐怖活動、空氣污染等發(fā)事件造成隧道交通運毒,或造成較大社會影響的.(4)造成事故車輛損壞,預計損失30萬元以上,無人員傷亡事件可能導致國家干線公路交通中斷、阻塞或者少量車輛積壓、人員滯留,搶修、處置時間預計在6小時以上時.級事故
8、(藍色,一般):(1)僅造成事故車輛損失(預計損失30萬元以內(nèi)),無人員傷亡,事故車輛可移動.(2)造成道路設(shè)施損壞,無人員傷亡,事故車輛可移動.(3)在前兩項基礎(chǔ)上,雖有人員受傷,但明顯輕微的.事件可能導致國家干線公路交通阻塞或者車輛積壓、人員滯留,搶修、處置時間預計在3小時以上時.第五條 鴛鴦會隧道事故應急處理流程圖公司領(lǐng)導、分管領(lǐng)導及相關(guān)部門高速交警 信息中心 安排指揮 匯 報高速路政交通誘導應急分隊 匯 報 了 解情況初步控制火勢機 電養(yǎng)護工段 駕 駛 員 控 制 協(xié)助交警、路政等急救中心監(jiān)控員值班站長 事故現(xiàn)場信息 通 知 現(xiàn)場指揮 行政人員 疏導交通消 防 隊 搶救傷員 現(xiàn)場反饋
9、其他相關(guān)部門 發(fā)現(xiàn)或接報警 撲滅火災第六條事故應急處置原則1、及時發(fā)現(xiàn)與處置.要做到及時發(fā)現(xiàn)、及時處理.監(jiān)控員要及時發(fā)現(xiàn)各種緊急情況及事故,并在3分鐘內(nèi)通知到各相關(guān)事故處理部門.2、安全第一.首先是確保自身安全,要做到車輛上路開報警燈、警報器,封道按道路交通安全法與安全預警方案要求執(zhí)行;現(xiàn)場處理要處理好救人與搶險的關(guān)系,堅持“以人為本”原則,要首先組織人員對被困人員進行疏散和搶救(尤其是隧道火災和化學危險品事故).3、沉著冷靜.面對事故,必須沉著冷靜地做好每一步,不能莽撞.尤其是火災事故與危險品車事故,一定要先了 解事故狀況與載運物品,考慮好處理方案后再靠近處理. 4、服從指揮.應急小分隊隊長
10、是事故搶險處置的第一指揮員,但在專業(yè)處理部門到場后,則以專業(yè)處理部門現(xiàn)場負責人為第一指揮員,應急小分隊應服從其指揮,同心合力做好隧道事故應急處置工作.5、保持信息暢通.要確?,F(xiàn)場人員中至少有兩部手機保持暢通,保持隧道所中控室與外界的信息暢通,保證現(xiàn)場隊員之間的聯(lián)系.6、分級上報事故.中控人員、值班班長應按事故等級報告制度,分級上報相關(guān)部門、領(lǐng)導.第七條 組織分工隧道所在緊急情況下成立應急小分隊全面負責事故的搶險救災工作,以保證隧道事故的及時有效處置.(一)人員組成.當班班長為應急小分隊長,成員為隧道應急員 、機電隊員、駕駛員、行政班人員等,其中以男性員工為主.(二)應急小分隊職責1、班長職責(
11、1)隊長權(quán)限.在所領(lǐng)導不在場時,擔任隧道事故應急處置指揮,負責全所人員的調(diào)配.(2)信息處理.了 解事故現(xiàn)場的基本情況(如有無人員傷亡、路產(chǎn)損失、是否有危險品等),親自或指定專人將現(xiàn)場信息及時反饋給監(jiān)控員,告知現(xiàn)場處理措施,并督促監(jiān)控員通知相關(guān)單位及時處置;根據(jù)事故分級報告制度及時向上級領(lǐng)導匯報事故情況.(3)事故處理.全面負責事故現(xiàn)場的安全管理、搶險救災,統(tǒng)一調(diào)配應急小分隊隊員;在專業(yè)處理部門到達后,協(xié)助其工作.2、 隊員職責.服從指揮,聽從隊長的統(tǒng)一調(diào)度,互相配合,負責現(xiàn)場的預警、封道、交通疏導、傷員搶救、滅火救災,在搶險過程中,要及時向隊長提供建議,但以服從隊長決定為原則.應急小分隊隊員
12、在共同協(xié)作的基礎(chǔ)上,也要兼顧專業(yè)分工.消防、傷員急救方面的問題以應急隊員為主,機電方面的問題以機電隊員為主,車輛方面的問題以駕駛員為主.(1)機電隊員職責.配合隊長和其他隊員做好事故處理工作,負責封道,并處理各類與機電設(shè)施相關(guān)的工作,隨身帶配電柜鑰匙.(2)應急隊員職責.配合隊長和其他隊員做好事故處理工作,確保事故現(xiàn)場安全與暢通,負責傷員急救與消防設(shè)施的使用與指導,隨身攜帶消防箱鑰匙.(3)駕駛員職責.平時注意做好車輛例行保養(yǎng)工作,發(fā)現(xiàn)損壞和故障及時修復與排除,保持車容和車輛機件狀況良好.交接班時必須對車輛進行檢查(包括車況、油量),確保車輛狀況良好以保證應急工作需要.發(fā)生事故時,主要負責駕駛
13、,并協(xié)助隊長檢查事故車的車況.第三章 安全預警預案第八條 安全預警作用在高速公路流量大,車速快的特點下,一旦發(fā)生事故都有可能導致車毀人亡的嚴重后果,及時有效的安全預警可以預防事故的擴散和二次事故的發(fā)生,也能確保在高速公路上維修作業(yè)人員的安全.第九條 安全預警分類(一)隧道養(yǎng)護維修作業(yè):1、施工時間在一小時以內(nèi)的(三類施工,圖示1):(1)監(jiān)控員將施工隧道前的可變情報板上的內(nèi)容改為:圖片(施工圖片),內(nèi)容:隧道施工,靠左(右)行駛.(2)在隧道口放置一塊施工告知牌,寫明:隧道X千米處主(快)車道封閉施工.數(shù)字X為可變式(范圍為1、1.5、2),可以適用于隧道內(nèi)不同路段的施工需要.(3)在施工后方
14、180米處的車道上靠邊放置一塊可折疊式的施工封道牌,并在靠邊的檢修道上設(shè)置暴閃式警示燈.(4)在施工封道牌后方設(shè)置長20米的斜放錐形樁(俗稱小紅帽),最后一只放在邊緣線上,每只間隔10-15米.(5)從后方距施工現(xiàn)場180米的施工封道牌處到距施工現(xiàn)場50米的中央分道線,每間隔10-15米斜放一個錐形樁.(6)從后方距施工現(xiàn)場50米到過施工現(xiàn)場10米的中央分道線上,每間隔10-15米放一個錐形樁.(7)在施工現(xiàn)場位置靠邊停放預警車輛,預警車輛距最后方的一只錐形樁距離為200米.預警車輛要保證車況良好,在施工區(qū)域內(nèi)要亮警燈,并打開雙閃燈.同時安排一人負責現(xiàn)場維護.(8)施工人員必須穿反光背心,非必
15、須情況下不得在施工區(qū)域外走動.(9)將施工車道的通行指示燈改為紅色“X”形.(10)隧道內(nèi)施工后方的可變情報板改為相關(guān)施工信息.(11)將隧道內(nèi)的燈光打亮,保證施工照明,也便于后方來車及時發(fā)現(xiàn)施工情況.圖示12、施工時間在一小時以上半天以內(nèi)的(二類施工,圖示2):(1)監(jiān)控員將施工隧道前的可變情報板上的內(nèi)容改為:圖片(施工圖片),內(nèi)容:隧道施工,靠左(右)行駛.(2)在隧道口放置一塊施工告知牌,寫明:隧道X千米處主(快)車道封閉施工.數(shù)字X為可變式的(范圍為1、1.5、2等),可以適用于隧道內(nèi)不同路段的施工需要.(3)在施工后方300米處的檢修道上放置一塊“前方300米施工”的告知牌.(4)在
16、施工后方250米處的檢修道上放置一塊60公里每小時的限速標志.(5)在施工后方180米處的車道上靠邊放置一塊導向標志,并在靠邊的檢修道上設(shè)置暴閃式警示燈.(6)在導向標志牌后方設(shè)置長20米的斜放錐形樁,最后一只放在邊緣線上,每只間隔10-15米.(7)從后方距施工現(xiàn)場180米的導向標志牌到距施工現(xiàn)場50米的中央分道線,每間隔10-15米斜放一個錐形樁.(8)從后方距施工現(xiàn)場50米到過施工現(xiàn)場10米的中央分道線上,每間隔10-15米放一個錐形樁.(9)在施工現(xiàn)場位置靠邊停放預警車輛,并保證其距最后方一只錐形樁距離為200米.預警車輛在施工區(qū)域內(nèi)要亮警燈,并打開雙跳燈.同時安排一人負責現(xiàn)場維護.(
17、10)施工人員必須穿反光背心,非必須情況下不得在施工區(qū)域外走動.(11)將施工車道的通行指示燈改為紅色“X”形.(12)將隧道內(nèi)施工后方的可變情報板改為相關(guān)施工信息.(13)將隧道內(nèi)的燈光打亮,保證施工照明,也便于后方來車及時發(fā)現(xiàn)施工情況.圖示23、半天以上的封閉主(快)車道施工(一類施工,圖示3):(1)監(jiān)控員將施工隧道前的可變情報板上的內(nèi)容改為:圖片(施工圖片),內(nèi)容:隧道施工,靠左(右)行駛.(2)在距隧道口150米的硬路肩上(超車道靠邊處)放置一塊施工告知牌.(3)在距隧道口100米的施工車道上放置一塊60公里每小時的限速標志.(4)在距隧道口50米的施工車道上放置一塊導向標志.(5)
18、在隧道口施工車道上放置一塊禁止通行標志.(6)從距隧道口150米的施工告知牌到隧道口的中央分道線,每間隔10-15米斜放一個錐形樁.(7)從隧道口開始在中央分道線上每間隔10-15米放一個錐形樁;并每間隔50米在施工車道上橫放2個錐形樁.(8)在施工現(xiàn)場位置靠邊停放預警車輛,在施工區(qū)域內(nèi)要亮警燈,打開雙跳燈.并安排一人負責現(xiàn)場維護.(9)施工人員必須穿反光背心,非必須情況下不得在施工區(qū)域外走動.(10)將施工車道的通行指示燈改為紅色“X”形.(11)將隧道內(nèi)的可變情報板改為相關(guān)施工信息.(12)將隧道內(nèi)的燈光打亮,保證施工照明,也便于后方來車及時發(fā)現(xiàn)施工情況.圖示3 (二)突發(fā)事件的預警1、預
19、警步驟:(1)在接到領(lǐng)導封閉隧道的指令后.監(jiān)控員將隧道前的可變情報板上的內(nèi)容改為相應內(nèi)容,需封閉的車道通行指示燈改為紅色“X”形.迅速準備封道設(shè)施,奔赴現(xiàn)場將車輛封在隧道外,以利于事故的處理,防止事故的擴散和二次事故的發(fā)生.(2)將預警車(執(zhí)勤車)停在拋錨車(事故車)的后方,打開警燈和警鈴進行預警,以引起后續(xù)車輛的注意,防止二次事故的發(fā)生.(3)在拋錨車(事故車)的來車方向的后方150米內(nèi),每間隔10米放一個錐形樁,在拋錨車(事故車)的來車方向的后方150米處設(shè)置導向標志.2、各類影響通行的交通事故預警(1)影響單車道或部分路段通行的交通事件及事故預警,如圖示4:圖4(2)影響雙車道(單線)通
20、行的交通事故預警,如圖示5:圖5(3)火災事故影響雙車道(單線)通行,如圖示6圖6(4)化學危險物品泄漏等影響通行的交通事故,如圖示7:圖7第四章 隧道應急處置預案第十條 交通事故應急處置預案(一)隧管站監(jiān)控員職責.當隧道內(nèi)某處發(fā)生交通事故時,應及時通知信息中心以及相關(guān)單位、部門和人員,與其保持密切聯(lián)系,并做好相關(guān)工作.(山陰消防隊和平魯消防隊電話:119、醫(yī)務救援電話120、高速交警交警值班電聯(lián)系人張杰 聯(lián)系電路政四中隊值班電話聯(lián)系人王路政五中隊值班電話系人
21、董迎平魯東養(yǎng)護處聯(lián)系人馮學忠,電話1、迅速將監(jiān)控圖像切換至相應的位置,確認現(xiàn)場情況,并對事故現(xiàn)場進行錄像.2、立即啟動應急預案,通知值班站長發(fā)生事故的地點、情況,及事故靠近隧道的哪個車行通道.3、由信息中心通知管轄本路段的高速交警發(fā)生事故的地點、簡況.4、利用對應事故路段的有線廣播進行呼叫.引導駕駛員向后續(xù)車輛發(fā)出警告信號并開啟報警燈,如在夜間或隧道內(nèi)應開啟示寬燈和尾燈;引導駕駛員和乘車人必須迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)的路肩上或者緊急停車帶內(nèi);引導駕駛員在肇事車的來車方向的后方150米處設(shè)置“故障車警告標志牌”,以引起后續(xù)車輛的注意;引導駕駛員通過緊急電
22、話向高速公路的隧道管理部門求援或利用通訊工具向高速公路交警報警.5、更改來車方向的交通信號燈、可變情報板、可變限速標志誘導指揮事故路段的交通狀況.6、根據(jù)當班班長事故現(xiàn)場反饋的信息、指令作進一步的處理(如開關(guān)燈、風機),并及時將事故現(xiàn)場的反饋信息通知信息中心,有傷員則聯(lián)系急救醫(yī)院(簡要說明傷情),有路產(chǎn)損失則聯(lián)系路政值班人員,有拋灑物則聯(lián)系養(yǎng)護公司或相關(guān)部門,若有火災或危險品滲漏則聯(lián)系消防隊.同時及時告知當班班長相關(guān)業(yè)務單位、部門的處置情況.7、監(jiān)控好其他路段的通行狀況.8、服從當班班長安排,做好隨時出勤準備.9、詳細做好相關(guān)記錄,包括事故狀況、處置措施、相關(guān)聯(lián)系情況等.(二)接到事故報告后,
23、值班站長派出應急分隊.當班班長應迅速組織應急小分隊.在確保自身安全的情況下,趕赴事故現(xiàn)場,由當班班長統(tǒng)一指揮事故處置工作.(三)到達事故現(xiàn)場路線根據(jù)隧道實際情況規(guī)劃好行駛路線,要求安全及時到達事故現(xiàn)場.(四)事故現(xiàn)場處置1、鑒于當前的巨大車流量,若事故現(xiàn)場已不能通行,則在進入事故隧道前,先在隧道外實施封道,并留一人維持秩序,清除應急通道(硬路肩)的路障,確保施救車輛和交警的快速趕赴現(xiàn)場.2、事故現(xiàn)場預警按預警方案執(zhí)行.3、當把班長親自或指定專人了 解事故的具體情況,并及時向監(jiān)控員反饋現(xiàn)場信息,發(fā)出處置指令.4、機電設(shè)備操作指令:若現(xiàn)場受堵、廢氣污染嚴重,則加開事故路段的全部基本燈,并加開風機.
24、5、現(xiàn)場交通處置指令:(1)若事故較輕,車輛能行駛,則要求事故車立即開出隧道等待交警處理或事故雙方協(xié)商解決,并對隧道內(nèi)被堵車輛加以放行,應急小分隊也隨之撤出,并通知隧道外放行車輛.(2)若事故較重或事故車堅決不肯開走,則做好被堵車輛的疏通和預警工作(擺放安全標志牌、反光隔離筒等),等待交警處理.并根據(jù)現(xiàn)場狀況,要求隧道外放行車輛或繼續(xù)實施封道.若事故處還有一個車道可通行的或可以疏通的,則放行被堵車輛,由安保隊員指揮放行.確保后續(xù)事故處理車輛的及時到達.現(xiàn)場已無法通行和疏通的,則繼續(xù)實施封道.6、若有人員傷亡,應立即進行搶救工作,按現(xiàn)場傷員處置方案組織搶救.7、仔細檢查現(xiàn)場狀況,確定有無燃油泄漏
25、擴散,若有則應立即用水沖洗將其排入邊溝.嚴格禁止現(xiàn)場明火,以防起火燃燒,待泄漏物完全沖洗干凈方可放行.8、若發(fā)現(xiàn)是火災或危險品車事故則轉(zhuǎn)入相關(guān)預案處理(五)待高速交警到達后,將現(xiàn)場移交給高速交警,并根據(jù)具體情況繼續(xù)協(xié)助交警處理.1、告知交警、路政等專業(yè)處理部門隧道所掌握的事故情況(內(nèi)容要真實,不能是推測內(nèi)容)以及已采取的處理措施.2、若事故較輕未造成隧道設(shè)施損失的,交警已能獨立處理,則撤離現(xiàn)場并告知交警.3、若造成隧道設(shè)施損失的,則繼續(xù)留在現(xiàn)場協(xié)助交警、路政取證,并確定損失情況和確定是否影響隧道通行.4、若現(xiàn)場還需協(xié)助的,則繼續(xù)配合交警、路政等專業(yè)處理部門工作,如人員、車輛的疏散、傷員的運輸?shù)?/p>
26、工作,由交警統(tǒng)一指揮.待處理好后再撤離.交通事故救災流程圖交通事故隧道巡查人員、駕駛員、乘客緊急電話手動報警器隧道監(jiān)控系統(tǒng)隧道監(jiān)控中心小型交通事故大型交通事故調(diào)整可變情報板、交通信號燈、啟用有線廣播向隧道交警、路政發(fā)出求救信號報告公司信息中心及值班領(lǐng)導交警路政120隧道口執(zhí)勤事故點執(zhí)勤救助傷員清理事故現(xiàn)場調(diào)整交通信號燈、可變情報板、有線廣播向交警、路政發(fā)出求救信號報告公司信息中心及值班領(lǐng)導封閉隧道打開事故點附近的車行橫洞卷簾門交警路政120隧道口執(zhí)勤事故點執(zhí)勤引導車輛撤離封閉交通清理事故現(xiàn)場救助傷員隧道監(jiān)控中心監(jiān)控中心交通事故救災流程圖交通事故小型交通事故大型交通事故調(diào)整可變情報板、交通信號燈
27、、啟用有線廣播通知交警人員報告公司信息中心及站內(nèi)值班領(lǐng)導交警人員通知隧道監(jiān)控中心路政人員通知隧道監(jiān)控中心調(diào)整交通信號燈、情報板、啟用有線廣播封閉隧道交通根據(jù)要求打開事故點附近的車行橫洞發(fā)生交通事故隧道巡查人員、駕駛員、乘客緊急電話手動報警器隧道監(jiān)控系統(tǒng)或自動報警隧道監(jiān)控中心誤報警清除報警記錄報警通知路政人員通知隧道應急交通事故處理完畢隧道應急分隊通知隧道監(jiān)控中心隧道監(jiān)控中心可以運營調(diào) 整情 報板、交通 信號 燈報告公司信息中心及站值班領(lǐng)導通知交警人員通知平魯東收費站通知山陰收費站通隧道應急分隊通知路政人員處理完畢交警人員通知隧道監(jiān)控中心路政人員通知隧道監(jiān)控中心隧道應急分隊通知隧道監(jiān)控中心隧道監(jiān)
28、控中心調(diào)整情報板、交通 信號燈解除隧道交通關(guān)閉打開的車行橫洞卷簾門可以運營向值班領(lǐng)導、公司信息中心匯報隧道正常運營第十一條 火災事故應急處置預案(一)隧管站監(jiān)控員職責.當監(jiān)控人員接到火災報警或發(fā)現(xiàn)火災后應及時通知信息中心以及相關(guān)單位、部門和人員,與其保持密切聯(lián)系,并做好相關(guān)工作:(山陰消防隊和平魯消防隊電話:119、醫(yī)務救援電話120、高速交警交警值班電聯(lián)系人張杰 聯(lián)系電路政四中隊值班電話聯(lián)系人王路政五中隊值班電話系人董迎平魯東養(yǎng)護處
29、聯(lián)系人馮學忠,電話1、迅速將監(jiān)控圖像切換至相應的位置,確認火災情況,并對火災現(xiàn)場進行錄像.2、啟動應急方案,根據(jù)火災情況立即通知值班站長發(fā)生火災的地點、狀況等,靠近隧道哪個汽通.3、立即通知當?shù)叵狸牥l(fā)生火災的地點、狀況等.4、通知高速交警發(fā)生火災的地點、情況,火災狀況等,并迅速實施封道.5、通知高速路政發(fā)生火災的地點、狀況等.6、通知相關(guān)收費站火災狀況.7、利用對應事故路段的有線廣播進行呼叫.引導駕駛員利用附近的消防器材進行現(xiàn)場自救,引導司乘人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)的路肩上或者緊急停車帶內(nèi);引導駕駛員在事故車的來車方向的后方150米處設(shè)置“故障車警告標志牌”,以引起后續(xù)車
30、輛的注意;引導駕駛員通過緊急電話向高速公路的隧道管理部門求援或利用通訊工具向高速公路交警報警.8、更改來車方向的交通信號燈、可變情報板、可變限速標志等,誘導指揮著火路段交通狀況.9、派出應急分隊,根據(jù)當班班長事故現(xiàn)場反饋的信息、指令,安排下一步的處理措施;并及時告知當班班長相關(guān)業(yè)務單位、部門的處置措施.10、及時將反饋事故現(xiàn)場信息通知相關(guān)業(yè)務單位、部門,有傷員則聯(lián)系急救醫(yī)院(簡要說明傷情),有拋灑物則聯(lián)系養(yǎng)護公司或相關(guān)部門. 11、監(jiān)控好其他路段的通行狀況.12、服從當班班長安排,做好隨時出勤準備.13、詳細做好相關(guān)記錄,包括事故狀況、處置措施、相關(guān)聯(lián)系情況等.(二)接到火災報告后,值班站長派
31、出應急分隊.當班班長應迅速組織應急小分隊,在確保自身安全的前提下,投入到撲救火災的行動之中,由當班班長統(tǒng)一指揮.1、當班班長職責(1)向上級匯報.當班班長向站長匯報火災詳細情況.(2)當班班長全面負責火災現(xiàn)場的安全管理,確保應急小分隊的人身安全,協(xié)調(diào)滅火工作,觀察火情要由當班班長進行,便于及時做出決策.(3)當班班長親自或指定專人了 解火情,準確掌握起火物質(zhì)、起火部位、被困人員、車輛情況等,并及時向監(jiān)控員反饋現(xiàn)場信息,向站長或管理處上級部門匯報火災具體情況,并發(fā)出處置指令.(4)根據(jù)火情決定滅火方案,人員分工.1、2號組員迅速封閉左右隧道;3、4、5號組員迅速到達事故現(xiàn)場進行事故初步處理;6號
32、組員對事故現(xiàn)場滯留車輛進行疏導同時組織人員逃生班長負責整體協(xié)調(diào)迎接救援車輛以及交警、路政人員.(5)根據(jù)火情發(fā)展情況,如隧道相關(guān)用電設(shè)施已開始燃燒則指揮切斷相關(guān)電源,開啟應急照明系統(tǒng),切斷電源前需向上級匯報,并保證隧道內(nèi)事故現(xiàn)場人員能安全疏散.(6)根據(jù)火情發(fā)展情況,如火情已無法撲救或有爆炸等危及搶險人員自身安全的情況,當班班長有權(quán)做出撤離火場的決定,但盡可能要先向上級匯報.(7)與現(xiàn)場其他搶險單位共同協(xié)調(diào)搶險救災工作.2、站長職責(1)要及時向上級領(lǐng)導及相關(guān)部門匯報火情.(2)根據(jù)現(xiàn)場反饋情況,如有必要及時向外部求援.(三)到達現(xiàn)場方法:根據(jù)隧道實際情況規(guī)劃好行駛路線,要求安全及時到達事故現(xiàn)
33、場.依據(jù)事故發(fā)生地點不同選擇應急救援車輛進入現(xiàn)場的路線(四)現(xiàn)場滅火救災1、在消防隊到達之前,安排一名監(jiān)控員負責接應消防隊和消除道路交通障礙,確保消防隊及時到達現(xiàn)場,并及時向消防隊報告災情.2、在進入事故隧道前,要先在隧道外實施封道,并留一人維持秩序,清除應急通道(硬路肩)的路障,確保施救車輛和交警的快速趕赴現(xiàn)場.3、到達現(xiàn)場后首先要偵察火情,詢問知情人(以事故車的司乘人員為主),準確掌握起火物質(zhì)(是否易爆、有毒的危險品,若是則立即進入化學危險品事故應急預案)、起火部位、被困人員、車輛情況等,以確定滅火搶險方案.4、事故現(xiàn)場預警按應急方案執(zhí)行.5、根據(jù)火情確定是否打開風機并加開事故路段的全部基
34、本照明.(1)若火未燒到頂部照明橋架的,則加開事故路段的全部基本照明.(2)開啟風機要求保證火勢不擴大、蔓延,并起驅(qū)散火場煙霧作用,且事故前方人員已疏散,則可打開風機以及時排出煙霧.6、疏散圍觀群眾、車輛,自己車輛應車頭向外停放(發(fā)動機不熄火),設(shè)立警戒線(要離著火點至少50米處),做好警戒工作,并安排一名隊員(駕駛員)負責維持現(xiàn)場秩序.7、組織解救被困和傷亡人員,救人第一是我們滅火救援的指導思想,有傷員則按現(xiàn)場傷員處置方案組織搶救.8、根據(jù)火情實際情況,對人員進行分工,組織人員開展滅火搶險工作.(1)分工.以應急隊員主拿消防器材滅火,當班班長則負責指揮和觀察火情.(2)若是一般物品著火可采用
35、消防水滅火,若是遇水燃燒或各種不能用水撲滅的火災,則采用干粉滅火器滅火. 9、滅火注意事項:(1)搶險人員必須站在上風向,拿消防器材滅火的隊員必須穿消防服.(2)靠近火場或現(xiàn)場濃煙彌漫時,搶險人員必須帶上空氣呼吸器才能進入.10、在滅火過程中如發(fā)現(xiàn)載有化學危險物品的車輛因事故造成泄漏,可能對人體造成傷害或可能出現(xiàn)爆炸,應急隊長應及時向站長或上級部門匯報并做出撤離火場的決定,并組織人員在一定的范圍內(nèi)設(shè)立警戒線.11、若接到全面疏散通知,則立即組織人員按疏散方案執(zhí)行.12、在滅火后要注意觀察,防止復燃.(五)專業(yè)處理人員(消防隊、交警等)到達后,將現(xiàn)場移交給專業(yè)處理人員,并繼續(xù)協(xié)助其工作.1、告知
36、專業(yè)處理人員事故情況(內(nèi)容要真實,不能是推測內(nèi)容)、現(xiàn)場所具有的消防設(shè)施、以及我們的處理措施.2、協(xié)助交警等組建現(xiàn)場搶險指揮部,統(tǒng)一指揮搶險工作和人員、車輛疏散工作,并與現(xiàn)場各搶險單位保持密切聯(lián)系.3、按照交警要求協(xié)助對事故現(xiàn)場進行預警和疏散工作.4、配合消防隊進行滅火,為其提供力所能及的支持.5、在滅火結(jié)束后,協(xié)同路政查看及取證隧道、路面、及設(shè)施的損失情況,并確定是否影響隧道通行.6、待完全處理好后再撤離.火災救災流程圖發(fā)生火災隧道應急人員、駕駛員、乘客緊急電話手動報警器自動報警器或監(jiān)控系統(tǒng)隧道監(jiān)控中心啟動火災救災預案通知站內(nèi)應急小分隊隊向交警、路政、地方消防發(fā)出求救信號報告公司信息中心及值
37、班領(lǐng)導調(diào)整可變情報板、交通信號燈、有線廣播關(guān)閉行車指示燈封閉交通開啟通風、照明系統(tǒng)打開逃生通道卷簾門密切觀察交 警120路 政地方消防隧道口執(zhí)勤著火點執(zhí)勤引導車輛撤離引導人員撤離救助傷員封閉交通清理事故現(xiàn)場滅火救援隧道監(jiān)控中心火災事故救災流程圖小型 火災大型 火災通知領(lǐng)導和公司信息中心通知隧道站領(lǐng)導洞口擺放反光錐開啟通風照明系統(tǒng)調(diào)整可變情報板和交通信號燈開啟防火卷簾門通知隧道應急分隊隊通知交警和路政如隧道機電設(shè)備異常通知電工如隧道管道出現(xiàn)問題或需要隧道內(nèi)水源補給通知隧道管道工如火災難以控制通知山陰、朔州消防隊通知隧道應急分隊通知交警和路政通知山陰縣消防隊如隧道機電設(shè)備異常通知電工如隧道管道出現(xiàn)
38、問題或需要隧道內(nèi)水源補給通知隧道管道工發(fā)生火災隧道巡查人員、駕駛員、乘客自 或動 監(jiān)報 控警 系器 統(tǒng)緊急電話手動報警器隧道監(jiān)控中心記錄報告消除報警誤報警值班站長監(jiān)控中心根據(jù)現(xiàn)場總指揮命令和各部門匯報情況并結(jié)合監(jiān)控錄像恢復交通恢復設(shè)備正常向公司信息中心和值班領(lǐng)導匯報恢復交通封閉隧道開啟通風照明系統(tǒng)調(diào)整可變情報板和交通信號燈開啟防火卷簾門第十二條 化學危險品事故應急處置預案(一)化學危險物品.包括爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品、氧化劑和有機過氧化物、有毒品和腐蝕品等.(二)當隧道內(nèi)某處因運載危險化學品車輛發(fā)生事故而引發(fā)泄漏或火災時,監(jiān)控員接到報警或發(fā)現(xiàn)后,
39、作為信息中樞,應及時通知相關(guān)單位、部門和人員,與其保持密切聯(lián)系,并做好相關(guān)工作.(山陰消防隊和平魯消防隊電話:119、醫(yī)務救援電話120、高速交警交警值班電聯(lián)系人張杰 聯(lián)系電路政四中隊值班電話聯(lián)系人王路政五中隊值班電話系人董迎平魯東養(yǎng)護處聯(lián)系人馮學忠,電話1、隧管站監(jiān)控員接到報警后,首先應問清發(fā)生事故的物品、理化特性以及周圍的人員狀況等.2、迅速將監(jiān)控圖像切換至相應的位置,初步確認現(xiàn)場情況,并對事故現(xiàn)場進行錄
40、像.3、立即啟動應急預案,通知值班站長發(fā)生險情的地點、情況、危險品名、或火災狀況等,指明靠近隧道哪個車行通道.4、立即通知當?shù)叵狸牥l(fā)生險情的地點、情況、危險品名、火災狀況等.5、通知高速交警發(fā)生險情的地點、情況、危險品名、火災狀況等,并迅速實施封道.6、通知高速路政發(fā)生險情的地點、情況、危險品名、火災狀況等.7、通知相關(guān)收費站險情狀況.8、利用對應事故路段的有線廣播進行呼叫.引導駕駛員利用附近的消防器材進行現(xiàn)場自救,引導司乘人員迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)的路肩上或者緊急停車帶內(nèi);引導駕駛員在事故車的來車方向的后方150米處設(shè)置“故障車警告標志牌”,以引起后續(xù)車輛的注意;引導駕駛員通過緊急電話向高速公路的
41、隧道管理部門求援或利用通訊工具向高速公路交警報警.9、更改來車方向的交通信號燈、可變情報板、可變限速標志等,誘導指揮著火路段交通狀況.10、根據(jù)當班班長事故現(xiàn)場反饋的信息、指令,作進一步處理;及時告知相關(guān)業(yè)務單位、部門的處置措施.11、及時將現(xiàn)場反饋信息通知相關(guān)業(yè)務單位、部門,有傷員則聯(lián)系急救醫(yī)院(簡要說明傷情).12、監(jiān)控好其他路段的通行狀況.13、服從當班班長安排,做好隨時出勤準備.14、詳細做好相關(guān)記錄,包括事故狀況、處置措施、相關(guān)聯(lián)系情況等.(三)接到險情報告后,值班站長派出應急分隊.當班班長應迅速組織應急小分隊,在確保自身安全的前提下,投入到搶救險情的行動之中,由當班班長統(tǒng)一指揮.1
42、、當班班長職責:(1)向上級匯報.當班班長向所長匯報險情詳細情況.(2)當班班長全面負責事故現(xiàn)場的安全管理,確保應急小分隊的人身安全,協(xié)調(diào)搶險工作,觀察險情要由當班班長進行便于及時做出決策.(3)當班班長親自或指定專人了 解化學品泄漏的具體情況(如可能發(fā)生的燃燒、爆炸、毒性等),泄漏部位、被困人員、車輛情況等,并及時向中控員反饋現(xiàn)場信息,向站長或管理處上級部門匯報險情具體情況,并發(fā)出處置指令.(4)根據(jù)險情決定搶險方案,組織人員進行搶險工作.(5)與現(xiàn)場其他搶險單位共同協(xié)調(diào)搶險救災工作.(6)根據(jù)險情發(fā)展情況,如隧道相關(guān)用電設(shè)施已開始燃燒,則指揮切斷相關(guān)電源,開啟應急照明系統(tǒng),切斷電源前需向上
43、級匯報,并能保證隧道內(nèi)事故現(xiàn)場人員安全疏散.(7)根據(jù)險情發(fā)展情況,若是易爆、劇毒氣體等物品泄漏、險情已無法控制或有爆炸等危及自身安全的情況,執(zhí)勤隊長有權(quán)做出撤離現(xiàn)場的決定,并立即進行疏散.2、站長職責:(1)要及時向上級領(lǐng)導及相關(guān)部門匯報險情與求援.根據(jù)現(xiàn)場反饋的信息,如為有毒和腐蝕化學品的泄漏,負責落實與安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門或環(huán)境保護部門的聯(lián)系,請求他們到達現(xiàn)場做好對有毒和腐蝕化學品泄漏的監(jiān)測和處理.(2)根據(jù)現(xiàn)場反饋情況,如有必要及時向外部求援.(3)做好與消防、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門環(huán)境保護部門、交警、路政、衛(wèi)生等部門的聯(lián)系與協(xié)調(diào)工作.(四)到達現(xiàn)場方法根據(jù)隧道實際情況規(guī)劃好行駛路線,要
44、求安全及時到達事故現(xiàn)場.依據(jù)事故發(fā)生地點不同選擇應急救援車輛進入現(xiàn)場的路線依據(jù)事故發(fā)生地點不同選擇應急救援車輛進入現(xiàn)場的路線(五)現(xiàn)場搶險救災1、要安排一名監(jiān)控員負責接應消防隊和相關(guān)專業(yè)處理部門,消除道路交通障礙,確保消防隊等及時到達現(xiàn)場,并及時向其報告災情.2、施救車輛與人員應堅持從上風口進入,絕對禁止逆風向進入隧道施救.在進入事故隧道前,先在隧道外實施封道,并留一人維持秩序,清除應急通道(硬路肩)的路障,確保各專業(yè)處理部門和交警的快速趕赴現(xiàn)場.3、進入現(xiàn)場人員應配備、使用防毒面具.到達現(xiàn)場后首先要了 解事故情況,詢問知情人(以事故車的司乘人員為主),準確掌握泄漏的物品和理化特性(是否易爆物
45、品、劇毒氣體等,若是則要立即進行人員疏散)、泄漏部位、被困人員、車輛情況等,以確定搶險方案.4、若無法確定是何種危險源,則要立即進行疏散,確保人身安全.5、事故現(xiàn)場預警按預警方案執(zhí)行.6、根據(jù)現(xiàn)場風向及險情確定是否打開風機并加開事故路段的全部基本燈.(1)若是易燃、易爆氣體的物品則現(xiàn)場嚴格禁止一切電氣開關(guān)操作.(2)若非易燃易爆物品,則加開事故路段的全部基本燈.(3)若事故前方人員已疏散,則打開風機保持現(xiàn)場空氣流通.7、疏散圍觀群眾、車輛,自己車輛應車頭向外停放,設(shè)立警戒線(要離現(xiàn)場至少50米處),做好警戒工作,并安排一名隊員(駕駛員)負責維持現(xiàn)場秩序并阻止一切人員使用明火.8、組織解救被困和
46、傷亡人員 (1)按現(xiàn)場傷員處置方案組織搶救.迅速將中毒患者移至空氣新鮮處,松解衣扣和腰帶,摘下假牙和清除口腔異物.保證其呼吸道通暢,注意保暖.如果已有骨折或外傷,則要注意包扎和固定.(2)污染的衣著要立即脫掉,皮膚污染時,要及早用清水或解毒液(根據(jù)毒物性質(zhì)選擇中和解毒的溶液)沖洗,強酸(如濃硫酸)或粘滯性較大的毒物(如油漆)污染皮膚時,應先用棉絮、干布擦去毒物,然后再用水、中和液或溶劑反復沖洗.化學物質(zhì)進入眼內(nèi),首先應用大量清潔水或生理鹽水沖洗被污染眼,至少15分鐘,把眼結(jié)膜囊內(nèi)的化學物質(zhì)全部沖洗掉,沖洗時要轉(zhuǎn)動眼球.(3)充分重視個體防護.既要搶救別人,又要保護自己,個體防護是十分重要的.首
47、先要搞清毒物的種類、性質(zhì),如果是氣體,一定要選擇合適的防毒面具,如佩帶供氧式防毒面具或壓縮空氣呼吸器.遇有酸堿時,要穿戴防護衣、手套和膠靴.若現(xiàn)場情況不明則一定要先佩帶供氧式防毒面具或壓縮空氣呼吸器再接近.9、若現(xiàn)場已起火,盡可能及時撲滅火災.(1)滅火方法.滅火劑的選擇和使用方法,受各種特定情況的影響,如火災規(guī)模和類型,可燃物質(zhì)的化學性質(zhì)和物理性質(zhì).(2)氣體火災.當逸散的氣體燃燒時,通常最好的辦法是切斷氣源,而不是直接滅火.先滅火,而氣源未切斷,氣體繼續(xù)外漏會形成爆炸性氣氛,遇火星會發(fā)生爆炸,其損失要比沒有形成爆炸性氣氛之前大得多.所以,當氣體發(fā)生火災時,應立即切斷氣源,噴水冷卻容器或裝置
48、,可能的話,將容器轉(zhuǎn)移到空曠處.(3)液體和固體滅火:液體和固體化學物質(zhì)的滅火比較復雜,這要根據(jù)物質(zhì)本身的化學和物理性質(zhì)來確定具體的滅火方法.可詳見附錄2. 10、根據(jù)現(xiàn)場的實際,一般宜以人員疏散及警戒為主,若具備防護條件,則組織人員搶險. (七)專業(yè)處理人員(消防隊、交警等)到達后,將現(xiàn)場移交給專業(yè)處理人員,并繼續(xù)協(xié)助其工作.1、告知專業(yè)處理人員,我們所掌握的事故情況(內(nèi)容要真實,不能是推測內(nèi)容)、現(xiàn)場消防設(shè)施、以及我們的處理措施.2、協(xié)助交警等組建現(xiàn)場搶險指揮部,統(tǒng)一指揮搶險工作和人員、車輛疏散工作.并與現(xiàn)場各搶險單位保持密切聯(lián)系.3、按照交警要求協(xié)助對事故現(xiàn)場進行預警和疏散工作.4、配合
49、專業(yè)處理人員進行處理,為其提供力所能及的支持.5、在搶險結(jié)束后,協(xié)同路政查看及取證隧道、路面及設(shè)施的損失、并確定是否影響隧道通行.6、待完全處理好后再撤離.危險品救災流程圖:發(fā)生危險品泄漏或其他事故隧道巡查人員、駕駛員、乘客緊急電話手動報警器隧道監(jiān)控中心啟動危險品救災預案向交警、路政、120及環(huán)保部門求救報告公司信息中心及值班領(lǐng)導調(diào)整可變情報板、交通信號燈、有線廣播開啟逃生通道卷簾門交 警120路 政環(huán) 保隧道口執(zhí)勤事故點執(zhí)勤引導車輛及人員撤離提出補救措施分析危險品類別清理事故現(xiàn)場封閉交通救助傷員關(guān)閉行車指示燈封閉交通第十三條 非正常情況應急處置預案 高速公路隧道路段的安全暢通直接影響到整個高
50、速公路網(wǎng)的正常運行.根據(jù)近幾年來的運行情況分析,隧道路段一旦發(fā)生停電、臺風、暴風雪與冰凍天氣等非正常情況時,隧道內(nèi)發(fā)生交通事故的概率遠大于普通路段,同時也容易導致重大惡性交通事故的發(fā)生.為確保隧道路段的安全暢通,最大限度地保障司乘人員的生命與財產(chǎn)安全,防止非正常情況下意外事故的發(fā)生,特制定以下預案.(一)大風應急處置預案1、根據(jù)氣象臺及上級機關(guān)發(fā)布的大風警報,在思想上高度重視,并作必要的安排,同時認真做好相應記錄.2、對各類機電設(shè)備、房建、隧道的洞體和山體、邊坡邊溝要逐一細致地檢查,對沿線的一些設(shè)施進行加固(如各類標志牌、情報板等),不能加固的應立即拆除或放下(如高桿燈等),同時要確保排水設(shè)施
51、良好.3、做好繩索、應急照明設(shè)備(手電筒、應急燈、蠟燭等)、雨衣雨靴等物資的準備.同時準備好發(fā)電機所需柴油、保證所有車輛車況良好并加滿油.4、準備好各類警示牌以防發(fā)生隧道停電,若長時間停電則在隧道口進行警告,并關(guān)閉各類不是很重要的設(shè)備,以延長UPS的供電時間.5災后,對各類機電設(shè)備、房建、隧道的洞體和山體、邊坡邊溝進行檢查,并及時地整改維修.(二)雪災及冰凍應急處置預案1、根據(jù)氣象臺及上級機關(guān)發(fā)布的雪災或冰凍警報,在思想上高度重視,密切關(guān)注氣候變化,并作必要的安排,同時認真做好相應記錄. 2、準備好發(fā)電機柴油、保證所有車輛車況良好并加滿油,準備好工業(yè)鹽、防滑麻袋、掃把、鐵鍬等工具.3、降雪發(fā)生
52、后,及時修改可變情報板內(nèi)容和限速標志,提醒過往司機注意防滑,并及時向公司匯報雪情.4、當雪災形成或路面出現(xiàn)結(jié)冰后,應及時向公司匯報雪情,并通報交警,根據(jù)交警部門的部署,配合交警采取封道等緊急措施.5、積雪積冰開始融化時,根據(jù)公司統(tǒng)一部署,采取必要措施,如在路面上撒工業(yè)鹽、鋪防滑麻袋等;災情嚴重的路段,必要時在交通管制的情況下,利用掃把、鐵鍬等工具進行鏟除,防止出現(xiàn)交通意外事故.第十四條 大霧封道隧道照明節(jié)能預案針對冬天大霧天氣引起封道的增加,根據(jù)實際情況制定了 隧道照明節(jié)能預案.隧管站通過對講機接收到或接到通知因霧封道后,監(jiān)控員立即聯(lián)系信息中心了 解詳細的封道信息,確定封道的隧道是雙向還是單向,監(jiān)控員密切監(jiān)視封道道路相關(guān)隧道內(nèi)的車流,若車流減少為零,則關(guān)閉封道隧道內(nèi)的全部基本照明燈,開啟隧道內(nèi)應急照明燈;在雙向封道時,若是夜間則隧道口的高桿燈也同時關(guān)閉.
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