船上規(guī)章制度選

1、船舶綜合管理制度船長崗位職責1、認真貫徹執(zhí)行公司安全環(huán)保方針，對船舶安全和防污染工作負總責；2、激勵船員遵守安全方針目標，正確履行崗位職責；3、以簡明的方式向船員發(fā)布命令和須知，保證船舶安全營運；4、檢查安全管理體系文件規(guī)定要求在本船執(zhí)行情況；5、復查安全管理體系，向公司管理部門報告其存在的缺陷；6、負責組織指揮船上應急反應行動，對船上緊急情況具有最終決定權；7、組織召開航次會議，認真做好開航前的監(jiān)控檢查，執(zhí)行船長監(jiān)航規(guī)定；8、負責實施船員在崗培訓，保證適任適崗。駕駛員崗位職責1、認真執(zhí)行公司安全環(huán)保方針，參加船上應急反應行動；2、執(zhí)行船長指令，遵守安全航行規(guī)程，確保船舶航行、錨泊安全；3、負

2、責駕駛部日常管理、技術業(yè)務指導、貨油裝卸操作監(jiān)管；4、負責船體、甲板、舾裝及導航、助航、消防、救生、防污染等設備的檢查，保養(yǎng)、維修計劃的制定和實施；5、負責船上應急部署表、關鍵性設備操作維護分工明細表的編制；6、組織船員技術業(yè)務學習，開展應急培訓演練；7、負責駕駛部的設備、器材、物料、屬具、勞保用品的申領和管理；8、負責船舶證書、航行資料、船員證書、文件、記錄的管理。輪機長崗位職責1、認真執(zhí)行公司安全環(huán)保方針、參加船上應急反應行動；2、負責輪機部行政和技術業(yè)務管理，對全船機、電設的適航、適用、安全負責；3、督促檢查輪機人員遵章守紀、按章操作，制止各種違章違紀現(xiàn)象；4、督促檢查船舶機、電設備修理

3、、日常維護計劃的制定、實施和監(jiān)控；5、經常檢查船舶主、輔機、電器和防污染等設備是否正常，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改并報告；6、負責對船舶機、電設備事故、險情和缺陷的調查、分析、處理、報告和糾正措施的實施；7、審核輪機日志、油類記錄簿、船舶設備日常維護保養(yǎng)記錄等輪機部專用記錄；8、參加航次會議、貫徹執(zhí)行航次會議決議。輪機員崗位職責1、認真執(zhí)行公司的安全環(huán)保方針，參加船上應急反應行動；2、在輪機長領導下，負責安排指揮輪機部人員日常工作；3、負責管理主、輔機及分管的機、電設備，保持其處于良好的技術狀態(tài)。4、教育、督促輪機部船員遵守規(guī)章制度和操作規(guī)程；5、負責輪機部屬具、零配件、物料、燃潤料領取和保管工作；6

4、、負責船舶油廢水的管理和上交，保證機艙防污染工作符合規(guī)定要求；7、負責編制輪機部的修理、保養(yǎng)等計劃，配合廠修并做好日常維護工作；8、負責輪機部的各類技術資料和記錄的管理。水手崗位職責1、認真執(zhí)行公司安全環(huán)保方針，參加船上應急反應行動。2、認真做好航行、港作、錨泊值班和編解隊、拋起錨、裝卸貨等作業(yè)。3、執(zhí)行值班駕駛指令，按章懸掛顯示和檢查航行信號及拖帶情況。4、保養(yǎng)清洗船體和甲板部設備，修、結、清、曬纜索。5、負責對輸油管和消防救生等設備的維護工作。6、完成船長、駕駛員（駁船駕長）交辦的其它工作，交接班時通知接班人。機工崗位職責1、執(zhí)行公司安全環(huán)保方針，參加船上應急反應行動；2、負責做好動車前的

5、準備工作和停機后的管理工作；3、按規(guī)定定時對各人工加油部位加注潤滑油；4、加強值班巡回檢查，注意儀表壓力、油溫、水溫變化情況，保證機電設備運轉正常；5、在輪機長指導下，參與機艙主、副機和機電設備的日常維護、保養(yǎng)和修理工作；6、保持機艙整潔，工屬具擺放符合規(guī)范要求，完成輪機長和值班輪機員交辦的工作。中國石化集團公司安全生產禁令一、嚴禁在禁煙區(qū)域內吸煙、在崗飲酒，違者予以開除并解除勞動合同。二、嚴禁高處作業(yè)不系安全帶，違者予以開除并解除勞動合同。三、嚴禁水上作業(yè)不按規(guī)定穿戴救生衣，違者予以開除并解除勞動合同。四、嚴禁無操作證從事電氣、起重、電氣焊作業(yè)，違者予以開除并解除勞動合同。五、嚴禁工作中無證

6、或酒后駕駛機動車，違者予以開除并解除勞動合同。六、嚴禁未經審批擅自決定鉆開高含硫化氫油氣層或進行試氣作業(yè)，違者對直接負責人予以開除并解除勞動合同。 七、嚴禁違反操作規(guī)程進行用火、進入受限空間、臨時用電作業(yè)，違者給予行政處分并離崗培訓；造成后果的，予以開除并解除勞動合同。 八、嚴禁負責放射源、火工器材、井控坐崗的監(jiān)護人員擅離崗位，違者給予行政處分并離崗培訓；造成后果的，予以開除并解除勞動合同。 九、嚴禁危險化學品裝卸人員擅離崗位，違者給予行政處分并離崗培訓；造成后果的，予以開除并解除勞動合同。 十、嚴禁鉆井、測錄井、井下作業(yè)違反井控安全操作規(guī)程，違者給予行政處分并離崗培訓；造成后果的，予以開除并

7、解除勞動合同。油船吸煙管理制度1、船上人員必須在規(guī)定或允許的地點吸煙，煙頭、火柴應隨手熄滅，并放在注有水的煙灰缸內。2、嚴禁在油船上流動吸煙。3、嚴禁在在甲板、油艙區(qū)、機艙、泵艙、隔離艙吸煙。4、嚴禁在油船裝卸油作業(yè)期間和在油庫碼頭區(qū)域吸煙。5、嚴禁躺著特別是躺在床上吸煙。6、船長應加強對船上其他吸煙人員進行重點監(jiān)控，如因違規(guī)吸煙造成嚴重后果者，將移交司法機關進行查處，追究當事人和船長的法律責任。船上禁酒管理制度1、為保證船舶安全和社會治安，保障船員身體健康，嚴禁船員在船上飲酒，避免船員因飲酒而影響船舶安全生產。2、船上任何人在任何時候、任何情況下都應考慮到酒精對人的反應能力及判斷力的影響，嚴

8、格執(zhí)行船上禁酒令。3、船長對船上禁酒管理負全面責任，無論是待港、待閘或停泊，任何船員均不得借故飲酒。4、船長和船上主要骨干，必須強化安全意識，帶頭執(zhí)行禁酒令，必須懂得酒后肇事同樣承擔法律責任。5、船長應明確開航時間，開航前四小時禁止任何船員在岸上飲酒后上船，一經發(fā)現(xiàn)，視同在船上飲酒處理。6、對在船上違反禁酒令，酗酒鬧事，擾亂船上生產秩序，危及他人生命安全、給公司生產、安全帶來影響和造成社會影響者，應移交司法機關處理。航行值班制度1、值班人員必須衣著整齊，服裝整潔，按勞保規(guī)定穿著工作服和救生衣，不得穿背心，短褲和拖鞋進入工作崗位進行操作。2、值班人員必須服從值班駕駛的指揮，集中思想，嚴守崗位，加

9、強聯(lián)系，密切配合，勤了望，勤檢查，嚴格遵守水上法規(guī)和規(guī)章制度及操作規(guī)程，謹慎操作，確保安全航行。3、值班人員，應隨時注意值班駕駛發(fā)出的聲號、燈號和信號，按駕駛命令進行下、起錨，系、解纜，編、解隊等工作。4、航行中應加強了望，航經江湖、淺險航道、遇有風暴或發(fā)生海損和機務事故時，值班人員要及時報告船長，采取措施，同時對系纜設備、船體、空氣艙、貨油艙等均要進行仔細檢查，使其適航，不得冒險航行。5、靠離碼頭、過市河、急流、通過船閘、險橋及其它險要地段，船長、輪機長親自指揮操作。6、值班輪機員在值班駕駛的指令下，執(zhí)行航行操作命令，按章操作，保證汽笛、燈號、擴音機、照明等設備的正常使用，注意主、輔機運轉情

10、況和燃料、潤料的消耗補給，認真檢查壓力、潤滑、燃燒及溫度等情況，經常檢查操縱設備靈活程度的可靠性，發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象要立即采取措施，如需停車，應提前報告值班駕駛。7、值班人員應時刻注意天氣變化情況，及時收聽氣象預報，正確掌握天氣、水流、風向和潮水漲落情況，按章懸掛燈號、顯示信號，在不影響安全航行的基礎上，做好船舶清潔衛(wèi)生工作。8、當氣溫升高到28度以上，應在甲板灑水降溫。9、遇本船或他船發(fā)生事故時，值班駕駛除及時指揮值班人員采取有效的安全措施外，應迅速報告船長采取應急行動，將損失降到最低限度。10、值班人員必須嚴格執(zhí)行航次會議決議，認真記載航行日志和輪機日志。錨泊值班制度1、航行途中遇臨時停泊，如

11、避風、避霧、待閘、拋錨、航道阻擋、發(fā)生擱淺、處理事故或業(yè)務聯(lián)系等情況，輪、駁各工種均應安排值班，無特殊情況，輪船不得離開船隊。2、值班時要提高警惕，加強檢查，禁止閑雜人員上船，嚴禁煙火，謹防火災事故的發(fā)生。3、船舶停泊要選擇安全地點，停泊后應經常檢查貨油艙、隔離艙、首尾系纜及靠墊等安全設施是否處于良好狀態(tài)。在長江和潮汐河段，應密切注意水位，水深的變化，檢查錨位、錨鏈情況、水下有無障礙物，注意潮水漲落調頭，發(fā)現(xiàn)走錨或錨鏈異常、風浪增強有礙安全時，應立即報告值班駕駛員、船長，及時采取應對措施。4、值班人員要按章懸掛信號、燈號，遇霧應按規(guī)定鳴放音響聲號，發(fā)現(xiàn)來船有發(fā)生碰撞危險，應及時顯示燈光或鳴放音

12、響聲號，以示警告。5、停泊時發(fā)現(xiàn)50公尺之內有明火的船舶或明火作業(yè)，應立即警告其遠離。6、當氣溫升高到28度以上，應在甲板灑水降溫。7、錨泊中，交接人員應向接班人員交清船舶錨位及錨鏈情況、潮水漲落時間、周圍船舶的距離、船舶方位及動態(tài)、信號燈顯示情況。8、嚴格履行交接手續(xù)，做好航行日志、輪機日志、駁船值班記錄簿等值班記錄，加強值班責任心，確保船舶停泊安全。船員交接班制度1、值班人員在交接班前半小時通知接班人員準備接班，接班人員在接班前十五分鐘到達值班地點，進行交接班。2、交班駕駛員應向接班駕駛員交清船位、航道、風向、水流、航行設備、駁船拖帶情況；輪機員在交班前應補足燃潤油料，向接班輪機員講清主、

13、輔機的運轉情況，壓力、燃燒、潤滑與儀表是否正常；加油工還應交清機械潤滑情況，專用工具放置地點；值班水手應交清油品裝載和各道閘閥開、關情況，工屬具擺放位置，未經接班人員認可，不可以進行交接。3、交接班時，如遇船舶航至險要地段或遇機器發(fā)生故障時要暫緩交接，共同配合，待故障排除后或船隊（單船）脫離險境后，方可交接。4、接班人員進入崗位，要向交班人員仔細了解當時船舶航行情況，機器運轉情況，裝卸油作業(yè)進展情況，各崗人員工作情況，屬具放置位置，必要時應親自查看，接班人員認可后，當班人員方可離開工作崗位。5、值班人員在不影響安全航行或裝卸油作業(yè)安全的情況下，要做好清潔衛(wèi)生工作后進行交接。6、駕駛部值班人員應

14、將當天的天氣、水流、風向、航行中航道的選擇、船位的變化和車舵的使用情況、來往船舶的動態(tài)、避讓措施以及經過主要港埠、靠離碼頭、停泊地點、航行中所發(fā)生的不正常情況或他船遇難等情況如實記入航行日志后，方可離崗。7、值班輪機員應將主、輔機器的運轉情況、燃潤料的消耗量、積存量、輪機部發(fā)生和處理的問題、詳細記入輪機日志后，方可離崗。8、交班時交清上一班人員或領導交待未做完的事宜。駕駛室管理制度1、駕駛室是駕駛人員進行操作的指揮場所。為確保航行安全，除值班人員外，無關人員未經值班駕駛員的許可，不得隨便進入駕駛室。上級派到船上執(zhí)行工作任務的人員，如需進入駕駛室，最多不得超過兩人。2、進入駕駛室人員必須服裝整潔

15、，不得穿背心、短褲和拖鞋，嚴禁在駕駛室內吸煙、明火或使用明火蚊香。3、船舶進出船閘、通過橋梁、交會擋或通過淺險航道時，駕駛員應站立操作。4、駕駛室的助航儀器、設備、圖紙、文件、旗號要放在固定位置，未經值班人員許可不得隨意翻閱，更不準拿出駕駛室，羅經附近不得放置鐵器。5、航行中禁止在駕駛室閑談、飲食、看書、看報或做與航行無關的事情。6、航行中為保證正常瞭望風披靡和聽覺，不準關閉必要的門窗，尤其冬季，駕駛室門窗不得全部封閉，夜間不許散露燈光。7、按時收聽氣象預報并做好記錄，不得收聽氣象預報外任何廣播節(jié)目。8、不論何種情況，無任職駕駛人員接替，不得離開崗位。交接班后，必須在航行日志上簽名。9、駕駛室

16、必須經常打掃，保持整潔衛(wèi)生，不許堆放雜物。停泊后，切斷電源關閉好門窗。航次會議制度1、航次會是總結檢查上航次安全生產情況，布置本航次生產任務和安全措施，保證船舶安全生產的會議。2、會議由船長在船舶開航前主持召開，輪機長、駕駛員、等人員參加。夜間航行或在短區(qū)域內航行不便召開航次會議時，可在開航后選擇合適的時間和適當的周期召開，但船長應在開航前分別向有關人員了解出航準備情況，布置開航注意事項，落實安全措施。3、有關人員匯報上航次安全生產任務和措施的執(zhí)行情況，本航次航前準備工作和已采取的安全措施。4、船長結合上級指示、航區(qū)特點，下達開航指令，布置航次任務，提出完成任務的措施要求，解決好部門、工種間應

17、協(xié)調的問題。5、船長根據氣象、潮汐、水流、船閘、橋梁和航道條件，部署開航安全操作方法、航行安全措施以及其它有關安全和防污染方面的指令。6、會議決定事項和工作安排，由參加會議人員迅速傳達到有關人員貫徹執(zhí)行。7、會議內容和船長的開航指令應記入航次會議記錄，重大安全問題應立即報告公司有關部門解決。收聽氣象預報制度1、船舶無論是航行或停泊時，按規(guī)定每天不得少于兩次接收當地氣象預報。2、收聽氣象預報工作必須由專人負責。正常航行時由值班駕駛員負責收聽氣象預報，并在氣象記錄簿中進行記錄，交接班時作為一項重要內容交接。錨泊時由錨泊值班駕駛員負責收聽和記錄工作。3、氣象記錄簿記錄要求認真清楚，駕駛員負責氣象記錄

18、簿的保管工作，不得隨意涂、劃、撕毀，以備安全監(jiān)控檢查時查看。4、遇有大風、大雪等惡劣天氣的預報，收聽后應立即報告船長，以便采取必要的預防措施。5、如預報風級或實際風力超過本船抗風等級時應就近提前選擇安全錨地拋錨，不得盲目冒險航行。穿著救生衣制度1、嚴格按照規(guī)定穿著救生衣是保證船員和在水上作業(yè)人員的生命安全，杜絕因落水而造成意外事故的有效措施。2、公司所有船員和登船實施公務的所有人員，在航行途中或留港作業(yè)、移泊、錨泊期間，凡在甲板上走動時，必須穿好救生衣。3、值班駕駛員、輪機員應在操作地點明顯方便的位置備好救生衣，離開駕駛室或出機艙門時先要穿好救生衣。4、船長應督促船員按規(guī)定穿著救生衣，對違反規(guī)

19、定的船員應進行制止，并按有關規(guī)章制度給予處罰。5、救生衣應擺放在明顯、方便易取的位置，規(guī)定放置地點應設有指定標志和標識。6、穿著救生衣應按照救生衣穿著方法進行正確穿著。7、如因不穿救生衣釀成事故，追究船長和有關責任人的責任，并進行相應的處罰。機 艙 管 理 制 度1、機艙是船舶機電設備集中地，是輪機人員進行操作的工作場所，其他人員未經輪機長同意不得入內。上級派到船上執(zhí)行工作任務的人員，如需進入機艙，由指定的人員陪同方能進入機艙。2、進入機艙值班的工作人員，不得赤膊或穿背心、短褲、拖鞋，必須穿工作服、工作鞋（進行檢修工作的人員還必須戴安全帽），不得打鬧和高聲喧嘩，禁止吸煙或做其它與工作無關的事情

20、。3、機電設備進行檢修后，其場所的工作垃圾應集中處理，油漬應抹掉，航行中每工班交班前應對機艙做一次清潔，保持機艙的干凈整潔。4、工具、配件、物料應放在指定地點，擺放整齊，易滾動的物件應固定放妥。大型物件應可靠固定。5、機艙必須具有充足的照明，尤其是應急通道、應急出口，各操縱場所主要設備的監(jiān)測儀表的照明必須保持在良好狀態(tài)。6、不得在機艙內晾曬衣服、被褥或堆放其他私人雜物。7、各種安全防護裝置、照明、信號、警報等應保持正常，電氣設備的絕緣必須良好。8、易燃、易爆、易揮發(fā)、易腐蝕性物品應妥善放在專用倉庫（室）內或其它安全可靠的地方，并做好警示標識。9、船舶航行或?？扛劭冢龅蜏?，要關閉艙室門窗，必要

21、時啟用加溫設備，保證機艙的溫度不低于5。10、機艙內各種機電設備除緊急情況外，未經輪機長、主管人員或值班輪機員的同意，不得擅自啟動。11、保證機艙艙底水始終低于警界線以下。12、值班人員必須堅守工作崗位，不得擅自離開。油船裝卸安全操作規(guī)程1、作業(yè)前，船方應同供油或收油單位共同研究有關作業(yè)程序，聯(lián)系信號和安全措施等。2、作業(yè)前，塞好圍油檔板落水孔，在所有皮籠連接法蘭處放好接油盤。3、作業(yè)前，要檢查油艙口、呼吸閥通風口防火網是否完好，如有損壞應更換后再進行作業(yè)。4、卸油前，打開泵艙、機艙，保持通風。裝油關好機艙、泵艙，宿舍艙、駕駛室門窗。5、關閉靠近裝油吸透氣口的馬達、開關、繼電器，嚴防油氣進入。

22、6、在油艙附近必須備好滅火器、黃砂、水帶等消防和防油污器材，并保持良好的適作狀態(tài)，以防萬一。7、接輸油管時，應先接接地線，后接輸油管；拆卸輸油管時，先拆輸油管，后拆接地線，接地線接地要良好，規(guī)格應符合規(guī)范要求。8、拆卸輸油管路之前，應在連接法蘭下方輔設軟墊。9、按規(guī)定開啟或關閉所有閘閥、排空閥、海底閥，并認真進行檢查和復查。10、首尾外擋，備妥應急纜繩。貨油泵安全操作規(guī)程1、打開貨油泵艙門窗并啟動風機通風，通風數分鐘后開啟貨油泵艙照明燈,進行啟動操作：2、啟動前檢查螺栓的松緊情況，齒輪箱及各滾動軸承潤滑油、牛油加至規(guī)定油位。3、進油濾網必須暢通無阻。4、開啟或關閉貨油艙進出油閥、連接閥、隔艙閥、海底閥。啟動柴油機，適時溫車，并檢查儀表工作參數。5、如貨油泵系電機啟動，應先檢查是否通電，看配電板儀表及指示燈是否正常。6、柴油機正常運轉后，拉動離合器操縱桿，使貨油泵進入運轉狀態(tài)。7、如系電機啟動貨油泵，則先欽下電磁閥離合工作按鈕，使貨