角門西站降水施工方案(改)

1、 北北京京地地鐵鐵十十號號線線二二期期角角門門西西站站降降水水工工程程 施工方案 編編制人：制人： 審審核人：核人： 審審批人：批人： 二二八年十二月二十九日八年十二月二十九日 目目 錄錄 第一章第一章 降水施工方案降水施工方案.2 1.工程概況.2 1.1工程范圍.2 1.2工程特點.3 1.3工程環(huán)境.3 1.4場區(qū)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件.4 1.5降水設(shè)計方案.6 1.6主要工程量.7 1.7編制依據(jù).7 2.施工部署.8 2.1施工組織機構(gòu).8 2.2施工準(zhǔn)備.10 2.3施工接口的協(xié)調(diào).11 2.4圍擋施工、交通疏導(dǎo).13 2.5占用綠地.13 3.施工計劃及工期保證措施.14 3.

2、1施工計劃.14 3.2工期保證措施.14 3.3勞動力計劃.15 3.4施工用水、用電.16 3.5主要材料供應(yīng)及需要量計劃.16 3.6主要施工設(shè)備配備計劃.17 4.主要施工方法及技術(shù)措施.19 4.1施放井位.19 4.2管井施工.19 4.3降排水施工與排水計量.23 4.4降排水維護管理及特殊情況的應(yīng)急處理措施.26 4.5施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn).27 4.6冬季施工措施.28 4.7雨季施工措施.29 4.8降水結(jié)束后的降水井回填.30 4.8周圍建筑物沉降監(jiān)測方案.32 5.質(zhì)量保證體系及措施.34 5.1質(zhì)量方針.34 5.2質(zhì)量管理目標(biāo).34 5.3質(zhì)量保證體系.34 5.4質(zhì)量

3、活動的內(nèi)容及要求.36 5.5質(zhì)量保證措施.38 5.6工程質(zhì)量驗收.39 6.安全保證體系及措施.40 6.1、安全管理目標(biāo).40 6.2安全保證體系.40 6.3工程安全保證措施.42 7.應(yīng)急預(yù)案.46 7.1應(yīng)急組織機構(gòu).46 7.2安全應(yīng)急措施.47 8.文明施工、環(huán)境保護與健康管理管理措施.51 8.1管理目標(biāo).51 8.2文明施工.52 8.3環(huán)境保護.53 8.4健康管理措施.54 9.資料整理及提交.55 第二章抽水試驗方案第二章抽水試驗方案.55 1試驗?zāi)康?55 2抽水試驗布井原則和要求.55 3抽水試驗方法.56 3.1試驗方法.56 3.2抽水試驗排水.56 3.3水

4、位、水量監(jiān)測.57 4抽水試驗資料整理.58 第三章第三章 地下水綜合利用與節(jié)能減排地下水綜合利用與節(jié)能減排.59 1減少抽水量措施.59 2地下水的綜合利用.59 第一章第一章 降水施工方案降水施工方案 1. 工程概況工程概況 1.1工程范圍工程范圍 角門西站位于馬家堡西路與規(guī)劃石榴莊路（嘉和路）交叉路口下，站主體沿石榴莊 路跨路口設(shè)置，東西走向，與既有南北走向的四號線呈十字交叉，并從四號線石榴莊站 下方通過，車站之間實現(xiàn)換乘。角門西站設(shè)計中心里程為K35+772.097，起點里程為K35+ 667.347，終點里程為K35+874.847.347，車站全長207.5m。 角門西站結(jié)構(gòu)施工采

5、用兩端明挖、中間暗挖的形式。由于地鐵四號線將于2009年9月 通車，中間暗挖段要先于地鐵四號線通車前完成施工。暗挖段長約34m，結(jié)構(gòu)底標(biāo)高為12 .956m，暗挖段東側(cè)設(shè)暗挖豎井，長28m，寬8.6m，底板標(biāo)高12.570m；東端盾構(gòu)到達部位 長26.6m，寬15m，底標(biāo)高加深到11.264m；西端盾構(gòu)始發(fā)部位，長26.6m，寬15m，底標(biāo) 高11.661m。車站設(shè)2座風(fēng)亭，4個出入口，出入口位于車站主體四個角，風(fēng)亭位于車站主 體西北角及東南角，其開挖深度相對較淺，詳見表1。 表1 車站各部位結(jié)構(gòu)底標(biāo)高/埋深 位置地面標(biāo)高結(jié)構(gòu)底標(biāo)高埋深備注 站體東端明挖40.1812.81427.366 站體

6、西端明挖39.5613.14126.419 豎井40.1812.57027.61 暗挖段40.1812.95627.224 1號風(fēng)亭40.1820.51419.666 2號風(fēng)亭39.5620.56418.999 1號出入口39.5626.11413.446 2號出入口40.1832.2647.916 3號出入口40.1826.11414.066 4號出入口39.5626.11413.466 東端加深段40.1811.26428.916 西端加深段39.5611.66127.899 廢水池40.1810.01430.166 1、車站自然 地面標(biāo)高為39 .4840.50m 。 2、廢水池位 于車

7、站東側(cè)， 具體位置待定 。 土建結(jié)構(gòu)施工順序：豎井中間暗挖段東部暗挖段西部暗挖段。 1.2工程特點工程特點 1、施工難度大 角門西站與既有南北走向的四號線呈十字交叉，并從四號線石榴莊站下方通過，車 站之間實現(xiàn)換乘，車站埋深較大，與四號線交叉位置很難形成封閉，地下各種管線縱橫 交錯，有的緊臨高樓大廈，施工難度較大。 2、工程延續(xù)性強 降水工程應(yīng)配合主體施工，應(yīng)延續(xù)到地鐵二襯結(jié)構(gòu)施工結(jié)束，不能因故停止或間斷 降排水。 3、技術(shù)要求高 工程場地水文地質(zhì)條件復(fù)雜，要求疏干上層潛水，并降低下層潛水水位，降水層位 多，降深幅度大，而降水井位布置又受到各方面的限制，施工技術(shù)要求較高。 4、施工現(xiàn)場的協(xié)調(diào)配合

8、難度大 參與地鐵施工的單位較多，而降水沿線長，多處于交通繁華區(qū)，施工前需協(xié)調(diào)場地 位置、用電用水等，外部需與交管、市政、園林、環(huán)衛(wèi)、自來水、燃?xì)?、電信等部門協(xié) 調(diào)，審批手續(xù)繁瑣，等待時間長，協(xié)調(diào)配合難度大。 先期施工的區(qū)間豎井工作面較小，但是需降水幅度卻是全工作區(qū)段最大的，在施工 場地完成鉆孔灌注樁后，需管線拆改移的單位配合，先行對施工豎井周邊的降水井進行 施工，以確保區(qū)間豎井的正常施工。 1.3工程環(huán)境工程環(huán)境 對工程施工有影響的環(huán)境因素主要包括周邊建（構(gòu)）筑物和市政管線等。 1、建筑物 車站周圍現(xiàn)狀為高層住宅區(qū)及部分高層辦公樓：車站東北側(cè)為晨新園小區(qū)；西北側(cè)為 時代風(fēng)帆大廈、豐臺區(qū)少年宮、

9、嘉麗園小區(qū)；東南側(cè)為國際科技服務(wù)中心辦公樓以及一 些居民小區(qū)；西南側(cè)為北京通信馬家堡電話局、旭日嘉。 2、市政管線 在本施工段地下管線較多、密集，并且許多管線資料不詳、不齊全，如廢棄的管線 等，經(jīng)過現(xiàn)場調(diào)查、資料收集，本車站的地下管線主要有：通信、電力管溝、雨、污水 管、燃?xì)夤軠?、上水管等?由于車站內(nèi)的地下管線縱橫交錯，且部分管線規(guī)模較大、延伸與車站方向一致，可 利用的施工降水井的位置十分有限。管線情況復(fù)雜，施工時應(yīng)采取有效手段詳細(xì)查明， 并加以保護，其中馬家堡電話局位于車站的西南角上，該處從電話局分出來的通信管線 比較多，且分布較密集此段施工時特別注意。 1.4場區(qū)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件場

10、區(qū)工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件 1.4.1地層 根據(jù)地鐵10號線二期02合同段角門西站巖土工程詳細(xì)勘察報告，將本工程場地 勘探范圍內(nèi)的土層劃分為人工堆積層、新近沉積層和第四紀(jì)晚更新世沖洪積層四大類， 并按地層巖性及其物理力學(xué)性質(zhì)進一步分為6個大層及若干亞層，從上至下分別描述如表 2。 表2 地層巖性一覽表 1.4.2場區(qū)水文地質(zhì)條件 沉積年代 地層 代號 巖性名稱地層描述 綜合層底標(biāo)高 （m） 雜填土含以粉土、磚塊為主，含灰渣 1 砂質(zhì)粉土、粘質(zhì) 粉土素填土 以砂質(zhì)粉土、粘質(zhì)粉土為主，含少 量磚渣、灰渣 人工 填土 3細(xì)砂素填土含少量圓礫及磚渣 34.9838.60 砂質(zhì)粉土、粘質(zhì) 粉土 含云母、氧

11、化鐵 1粉細(xì)砂 含云母，局部夾薄層粉土及少量卵 石、圓礫 31.1534.16 卵石、圓礫 亞圓形為主，一般粒徑24cm，最大 粒徑約8cm，細(xì)砂充填約2540， 局部夾薄層粉土 2細(xì)中砂 含氧化鐵，局部夾粘性土薄層及少 量卵石、圓礫 新近 沉積 3 砂質(zhì)粉土、粘質(zhì) 粉土 含氧化鐵 25.7928.18 卵石 亞圓形，級配連續(xù)，磨圓度中等， 一般粒徑26cm，最大粒徑大于10cm ，細(xì)中砂充填2540，局部及細(xì)砂 薄層 1 粘質(zhì)粉土、粉質(zhì) 粘土 含云母、氧化鐵，土質(zhì)不均，局部 夾砂質(zhì)粉土 2細(xì)中砂含云母及少量卵石、圓礫 13.0115.98 卵石 亞圓形，級配連續(xù)，磨圓度中等， 一般粒徑26c

12、m，最大粒徑大于10cm ，細(xì)中砂充填約2535 1 粘質(zhì)粉土、粉質(zhì) 粘土 含云母、氧化鐵，土質(zhì)不均，局部 夾砂質(zhì)粉土 2細(xì)中砂含云母及少量卵石、圓礫 2.814.48 卵石 亞圓形，級配連續(xù)，磨圓度中等， 一般粒徑26cm，最大粒徑大于10cm ，細(xì)中砂充填約3035 1 粘質(zhì)粉土、粉質(zhì) 粘土 含云母、氧化鐵，土質(zhì)不均，局部 夾砂質(zhì)粉土 第四紀(jì)晚 更新世沖 洪積 2 細(xì)中砂含云母及少量圓礫 未鉆穿 1、地下水情況 本次勘察鉆孔最大深度45.0m，勘察深度范圍內(nèi)揭露三層地下水。 第一層地下水主要分布在第層卵石中，靜止水位埋深約22.124.5m，標(biāo)高約15.62 17.80m，地下水類型為潛水

13、，以大氣降水入滲、地下水側(cè)向徑流補給方式為主，以側(cè) 向徑流和向下越流方式排泄。 第二層地下水主要分布在第層卵石中，靜止水位埋深約27.028.2m，靜止水位標(biāo) 高約12.1112.75m，地下水類型為潛水，該層水以大氣降水入滲、地下水側(cè)向徑流補給 方式為主，以側(cè)向徑流和向下越流方式排泄。 第三層地下水主要分布在第層卵石及第2層細(xì)中砂中，靜止水位埋深約35.637. 8m，靜止水位標(biāo)高約2.513.88m，地下水類型為承壓水。 由于鄰近區(qū)域地下水的長期開采等原因造成地下水位逐年下降，加之區(qū)域上粘性隔 水層的作用，場區(qū)第二層地下水表現(xiàn)出微承壓 層間潛水的特性。地下水特征如下表3。 表3 場區(qū)地下水

14、特征表 含水層及其特征 地下水性質(zhì) 水位埋深 （m） 水位標(biāo)高 （m） 巖性特征 滲透系數(shù) （m/d） 潛水（二）22.124.515.617.80層130150 潛水（二）27.028.212.112.75層130150 承壓水（三）35.637.82.513.88、2層130150 潛水地下水動態(tài)：每年7至9月份為大氣降水的豐水期，地下水位自7月份開始上升， 9至10月份達到當(dāng)年最高水位，隨后逐漸下降，至次年的6月份達到當(dāng)年的最低水位，平 均年變幅約為2至3m。 1.5降水設(shè)計方案降水設(shè)計方案 角門西站采用沿車站四周一圈布井的形式進行降水，第一施工段降水井井間距一般 按6.0m控制，第二，

15、第三施工段降水井井間距按7.0m控制，如遇地下管線或建筑物時井 間距可做適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整后的井間距不得超出設(shè)計井間距的2m，降水井中心線距隧道結(jié) 構(gòu)外皮或基坑圍護結(jié)構(gòu)外皮一般按2.00m控制。 整個區(qū)間的施工順序：第一施工區(qū)段（施工豎井和暗挖段，降水井編號用“A”開頭） 、第二施工區(qū)段（東側(cè)明挖段，降水井編號用“B”開頭）第三施工區(qū)段（西側(cè)明挖段， 降水井編號用“C”開頭）。第一施工段要保障施工豎井周邊降水井（A6A16、A43A47 ）最先開始施工。對余下的降水井施工完暗挖段降水井后，其它兩個施工段降水井應(yīng)同 時進行施工。 降水井完成后每個施工段將單獨進行降抽水，第一施工段最早開始抽水，第二施

16、工 段降水期間要借助于豎井東側(cè)的A9A14號降水井來形成封閉，第三施工段降水期間需要 暗挖段西側(cè)的A31A36號降水井來幫助形成封閉區(qū)域。 1.6主要工程量主要工程量 1、施工降水井99眼其中400/50mm水泥礫石濾水管井65眼，325/6mm橋式濾水管 井34眼，鉆井總進尺3564m。 2、施工暗排工作井99座，排水勾頭6 座。 3、安裝潛水泵99臺，其中安裝20m3/h潛水泵93臺，50m3/h潛水泵6臺，施工排水管 線1500米，施工臨時圍擋674米。降排水工程量見表4 表4 降排水主要工程量一覽表 位置井深降水井類型數(shù)量下泵型號（m3/h）下泵數(shù)量 第一施工段36水泥濾水管20202

17、0 36橋式濾水管272027 第二施工段36水泥濾水管132013 36橋式濾水管5205 第三施工段36水泥濾水管8208 36橋式濾水管202020 東端加深段36水泥濾水管5505 36橋式濾水管1501 1.7編制依據(jù)編制依據(jù) 1、北京地鐵十號線二期角門西站工程降水設(shè)計施工方案（2008.12） 2、地鐵10號線二期02合同段角門西站巖土工程詳細(xì)勘察報告（勘 02-DTX10- 11）（2008年12月）； 3、建筑與市政降水工程技術(shù)規(guī)范（JGJ/T111-98）； 4、城市地下水動態(tài)觀測規(guī)程（CJJ/T76-98）； 5、地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范（GB50299-1999）； 6

18、、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程（DB11/489-2007） 7、地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范（GB503082008）； 8、國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)范（GB/T12897-2006）； 9、工程測量規(guī)范（GB500262007）； 10、建筑變形測量規(guī)程（JGJ/T 8-2007）。 2. 施工部署施工部署 2.1施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu) 公司抽調(diào)優(yōu)秀的項目經(jīng)理、精干的專業(yè)技術(shù)人員及管理人員組建地鐵十號線二期角 門西站降水工程項目經(jīng)理部（組織機構(gòu)見圖21），人員組成如下： 項目經(jīng)理： 任漢鋒 項目副經(jīng)理： 張保圈 劉文剛 技術(shù)負(fù)責(zé)： 趙瑞鋒 技術(shù)組： 王建新(組長)、王博 工程組： 劉建軍(組長)

19、、李寶軍、劉勝超、齊海山 材料組： 王國民 安保組： 孫煥然 (組長)、王建賢、鄧成剛 項目部成員主要職責(zé)項目部成員主要職責(zé)： 1、項目經(jīng)理：組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)項目部各組及各專業(yè)施工隊分階段完成生產(chǎn)進度計 劃，確保施工進度及工程質(zhì)量；負(fù)責(zé)所轄施工范圍內(nèi)的現(xiàn)場管理，對所轄車站及區(qū)間的 施工進度、工程質(zhì)量、安全、文明施工、環(huán)衛(wèi)全面負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)項目部的日常管理工作， 主持項目工作會議，接受監(jiān)理指令、改進工作，搞好與土建單位和外協(xié)單位的關(guān)系。 2、項目分部副經(jīng)理：協(xié)助項目分部經(jīng)理指揮施工生產(chǎn)，搞好計劃調(diào)度和質(zhì)量管理， 與生產(chǎn)技術(shù)負(fù)責(zé)人一起落實施工組織設(shè)計中的各項要求，制定具體實施方案與措施，組 織生產(chǎn)，協(xié)

20、調(diào)各工序、工種之間的工作，協(xié)調(diào)解決施工中發(fā)生的各種問題，保證施工處 于良好的受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量、進度、安全、環(huán)保目標(biāo)的實現(xiàn)，對工程質(zhì)量、進度 、安全及文明施工負(fù)重要責(zé)任。 3、技術(shù)負(fù)責(zé)：負(fù)責(zé)本項目部所承擔(dān)部分的總體施工設(shè)計的補充完善和落實，負(fù)責(zé)所 在車站降水施工的技術(shù)、質(zhì)量工作，配合項目部經(jīng)理及專業(yè)施工隊隊長進行技術(shù)質(zhì)量管 理，嚴(yán)格執(zhí)行各項技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，進行施工技術(shù)交底并落實檢查各項技術(shù) 要求的執(zhí)行情況，解決施工中的技術(shù)問題，積極配合監(jiān)理工作；負(fù)責(zé)設(shè)計變更洽商工作 ，負(fù)責(zé)工程量的驗收與統(tǒng)計工作。 4、工程組：在項目部經(jīng)理及工程部的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織降水工程的實施，即負(fù)責(zé)施 工進度

21、安排，機械設(shè)備調(diào)度，施工人員的各工種組織分配，施工工藝研究，施工事故處 圖圖2 21 1項目部組織機構(gòu)圖項目部組織機構(gòu)圖 技 術(shù) 質(zhì) 量 組 材 料 組 工 程 組 安 保 組 項目副經(jīng)理 技術(shù)負(fù)責(zé)人 項目經(jīng)理 圍 擋 探 井 施 工 隊 鉆 井 施 工 隊 管 線 鋪 設(shè) 施 工 隊 清 漿 清 渣 運 輸 隊 洗 井 及 水 泵 安 裝 隊 理等工作。負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的管理、安排與協(xié)調(diào)工作。協(xié)調(diào)處理與工程有關(guān)的所有外聯(lián)工 作(如市政、交通、園林、環(huán)衛(wèi)、公安、市容、城管等)。 5、技術(shù)組：在技術(shù)負(fù)責(zé)人及技術(shù)組的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)分項、分部工程施工方案、工程 質(zhì)量記錄、工程試驗方案和施工計劃的編制工作，

22、完成各項技術(shù)工作報表的填寫、記錄 ，并做好現(xiàn)場施工技術(shù)材料的收集、整理、保管和歸檔工作，參與材料進場檢驗工作； 負(fù)責(zé)做好作業(yè)指導(dǎo)書的編制、交底、施工的組織檢查工作。具體負(fù)責(zé)所在降水工程實施 的所有技術(shù)工作，包括設(shè)計變更、測量放線、井位確定、技術(shù)交底、水位監(jiān)測等工作。 執(zhí)行項目施工設(shè)計中的質(zhì)量管理及有關(guān)規(guī)程規(guī)范，建立分部質(zhì)量保證體系，使之有效運 行；執(zhí)行國家和上級頒發(fā)的規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，為工程達到質(zhì)量目標(biāo)把好 關(guān)，執(zhí)行項目質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)；負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢查與驗收，做好質(zhì)量運行記錄和不合格 報告的整改措施，做好日常工作的自檢、互檢和交接檢；負(fù)責(zé)進場材料的質(zhì)量檢查、驗 收，及時將工程質(zhì)量存

23、在的問題和改進意見反映給有關(guān)部門予以解決。 6、材料組：執(zhí)行各項材料的管理制度，嚴(yán)把材料使用關(guān)，負(fù)責(zé)對進場的原材料、成 品、半成品、構(gòu)件等質(zhì)量、數(shù)量進行驗收，并索取材質(zhì)證明，做好材料的狀態(tài)標(biāo)識工作 ，負(fù)責(zé)做好工程物資材料的搬運、存儲和保管工作；負(fù)責(zé)對施工現(xiàn)場材料的數(shù)量進行統(tǒng) 計、與用料計劃進行對比，做出各種材料的采購計劃，并通知物資部或供貨商。有專人 負(fù)責(zé)統(tǒng)一管理物資材料的進出施工現(xiàn)場，并做物資材料臺帳。配電箱，確保安全用電。 7、安保組：在項目部及安保部的領(lǐng)導(dǎo)下，制定安保體系、健康衛(wèi)生體系及各種規(guī)章 制度，確定目標(biāo)和責(zé)任；執(zhí)行項目安全目標(biāo)，定期參加各種安全專業(yè)和文明施工檢查， 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安

24、全防護及各種設(shè)備的檢查并參加驗收，發(fā)現(xiàn)隱患提出整改措施，作好安 全檢查記錄，并參加事故上報和調(diào)查分析工作，協(xié)助搞好特殊工種和勞務(wù)分包方的安全 環(huán)保培訓(xùn)。負(fù)責(zé)管理文明施工和環(huán)保工作，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)文明施工及環(huán)保規(guī)定，對施工 中破壞市政設(shè)施、影響市容、影響交通、嚴(yán)重擾民等現(xiàn)象要堅決制止，協(xié)助施工人員采 取有效措施改進施工方法，負(fù)責(zé)檢查飲食、衛(wèi)生、健康等方面的工作。安排專人統(tǒng)一管 理配電箱及用電設(shè)備，確保安全用電。 2.2施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備 2.2.1技術(shù)準(zhǔn)備 施工技術(shù)人員從甲方處取得坐標(biāo)控制點、高程點書面文件，并現(xiàn)場驗交；并將遺失 補測的定位點和水準(zhǔn)點及時通知監(jiān)理工程師，由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織復(fù)測并向監(jiān)理工

25、程師提 交復(fù)測結(jié)果。 2.2.1施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 本車站降水工程臨時設(shè)施包括辦公區(qū)、生活區(qū)、小型工具設(shè)備庫房、機械停放區(qū)、 材料堆放區(qū)等。辦公區(qū)、生活區(qū)、小型工具設(shè)備庫房設(shè)在土建單位搭建的臨建內(nèi)，機械 停放區(qū)、材料堆放區(qū)等設(shè)在土建施工用地內(nèi)，施工完成后撤出。 機械停放區(qū)是指停放鉆機、吊車、運輸車等大型施工機械設(shè)備的場地，原則上施工 設(shè)備停放在施工臨時圍擋區(qū)內(nèi)。 材料堆放區(qū)是指堆放礫料、水泥濾水管、井管、紅磚、水泥、砂石等施工材料。原 則上礫料和水泥濾水管等按鉆機成井的實際進度分批進場，并碼放在施工臨時圍擋內(nèi)的 硬平地面上，盡量減少材料的二次搬運。 2.2.3勞動組織準(zhǔn)備 1、項目部各組配備施工技術(shù)

26、員、特殊工種施工員和現(xiàn)場工程師； 2、施工技術(shù)組負(fù)責(zé)降水工程中的成孔、下管、填礫、質(zhì)量檢查、水位觀測、地下障 礙物的探測、井點位置確定等技術(shù)工作； 3、特殊工種施工人員負(fù)責(zé)降水工程中的電工、電焊、吊車工、司機、鉆機操作等關(guān) 鍵工種的工作； 4、現(xiàn)場工程師負(fù)責(zé)整個降水中的成井質(zhì)量、降水效果、工程洽商、資料收集、降水 竣工報告的編寫； 5、施工技術(shù)人員和特殊工種進場前進行技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)考核合格后可進入崗位； 6、除清渣清漿運輸另行委托外，組織4個專業(yè)施工隊：圍擋探井施工隊、鉆井施工 隊、管線鋪設(shè)施工隊和洗井及水泵安裝隊，并已經(jīng)做好進場準(zhǔn)備。 2.2.4設(shè)備物資準(zhǔn)備 對施工設(shè)備全面檢修，使設(shè)備完好率

27、達到100；并根據(jù)施工機械及工器具的數(shù)量及 特點，準(zhǔn)備了足夠的備用機械和工器具，可以確保工程的施工連續(xù)進行。 與信譽較好的材料供應(yīng)商簽定供貨合同，對各種需要實驗檢驗的材料送有關(guān)部門檢 測鑒定，篩選優(yōu)質(zhì)材料，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場，需要報驗的材料及時報送監(jiān)理，確 定供貨廠家和規(guī)格品種。 2.3施工接口的協(xié)調(diào)施工接口的協(xié)調(diào) 2.3.1與業(yè)主、土建承包商間的協(xié)調(diào) 1、在開工前的施工準(zhǔn)備階段，與業(yè)主代表及土建單位有關(guān)方面主動聯(lián)系，了解土建 結(jié)構(gòu)的施工方法、進度計劃以及工程中有關(guān)難題，樹立為土建工程提供滿意服務(wù)的意識 ，加強聯(lián)系，搞好協(xié)作，確保合同要求的全面執(zhí)行。 2、參加由業(yè)主組織召開的各專業(yè)承包商、

28、監(jiān)理和相關(guān)設(shè)計單位參加的各種例會和協(xié) 調(diào)會，解決施工過程中出現(xiàn)的問題。 3、根據(jù)土建單位的施工安排，組織的降水工作，確保土建單位施工進度，積極組織 各階段的降水施工。 4、本著為土建工程創(chuàng)造安全施工環(huán)境的前提,積極配合土建單位施工，及時提交施 工期間的各種資料、記錄、報表等，接受土建單位對降水工作的意見，針對意見及時采 取必要的補救措施，搞好服務(wù)和配合工作。 5、積極協(xié)調(diào)與土建單位對工作場地或材料存放的安排，積極配合土建單位對施工場 所及文明施工的管理。 2.3.2與設(shè)計、監(jiān)理間的協(xié)調(diào) 1、服從、遵守、執(zhí)行監(jiān)理的指示和指令，提供工作便利，積極配合監(jiān)理工作。 2、降水設(shè)計方案變更需經(jīng)設(shè)計方同意。

29、 3、對施工圖中出現(xiàn)的問題，及時向監(jiān)理匯報，并向設(shè)計方提出征詢意見，征得設(shè)計 人員同意，做相應(yīng)的設(shè)計變更，方案批準(zhǔn)后方可進行施工。 4、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理規(guī)程，按監(jiān)理職責(zé)要求辦事，按合同規(guī)定向監(jiān)理工程師提交不同項 目和內(nèi)容的工程報告，并供監(jiān)理審批，主要項目有施工組織設(shè)計、進度計劃、各種設(shè)備 材料報驗、測量檢查成果、工程報驗、工程計量、工程事故等。 5、在施工過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“施工組織設(shè)計”進行質(zhì)量管 理。在班組“自檢”和質(zhì)量部門專檢的基礎(chǔ)上，邀請監(jiān)理工程師的驗收和檢查，并按照監(jiān)理 要求，予以整改。 6、所有進入現(xiàn)場使用的設(shè)備、材料、器具、成品、半成品均主動向監(jiān)理工程師提交 產(chǎn)

30、品合格證書或質(zhì)保書，主動遞交檢測結(jié)果報告，所使用的材料、設(shè)備要完全符合設(shè)計 要求。 7、嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不準(zhǔn)施工”的準(zhǔn)則，監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢查 監(jiān)督施工，有可能出現(xiàn)的工作意見不一致的情況，遵循“先執(zhí)行監(jiān)理的決定后予以磋商統(tǒng) 一”的原則，在現(xiàn)場質(zhì)量管理工作中，維護好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。 8、按監(jiān)理規(guī)程向監(jiān)理工程師按時報送各類報表和施工記錄。 2.4圍擋施工、交通疏導(dǎo)圍擋施工、交通疏導(dǎo) 位于馬家堡西路與規(guī)劃石榴莊路（嘉和路）交叉路口處及路口兩邊的輻路及人行步 道上，施工涉及交通圍擋問題，由于降水工程地面施工條件較復(fù)雜，為了盡量減少施工 對地面交通及周圍環(huán)境的影響，本次施工采用分段

31、圍擋，分段施工，分段恢復(fù)路面的交 通疏導(dǎo)方案，使施工對路面交通的影響降低到最小限度。占路，人行步道上施工圍擋需 報批交管和相關(guān)部門審批后才能施工。圍擋方式、占地情況見“降水井施工圍檔圖”。 1、交叉路口處 為盡量減少圍擋施工對交叉路口交通的影響，圍擋盡量縮小，一般為1個降水井一圍 ，圍擋長10m，寬4m，每個圍擋施工結(jié)束，恢復(fù)路面后，再進行下一圍擋施工, 單個圍擋時間一般為2-3天。 2、占用機動車道處 對本車站位于機動車道上的降水井除局部1- 2眼降水井一圍擋外，其它圍擋長度一般較長，圍擋降水井?dāng)?shù)較多，一般36眼一圍擋， 以便開展流水施工，縮短工期；圍擋長度2050m，寬度4米，占用一條車道

32、。每個圍擋 施工結(jié)束，恢復(fù)路面后，再進行下一圍擋施工, 單個圍擋時間一般為818天。 3、占用非機動車道處 圍擋劃分相對較大，一般為36個降水井一圍，圍擋長2050m，寬4m。圍擋施工 時非機動車道剩余寬度一般不小于2.5m，但非機動車道一側(cè)的停車泊位在圍擋撤銷前不 能停車。每個圍擋施工結(jié)束，恢復(fù)路面后，再進行下一圍擋施工, 單個圍擋時間一般為818天。 在圍擋兩端設(shè)交通圍擋導(dǎo)流標(biāo)志及施工警示標(biāo)志，派若干巡查人員疏導(dǎo)維護交通， 夜間開亮設(shè)在圍擋四周的施工警示紅燈。撤離時拆除圍擋，清理至場光地凈，徹底恢復(fù) 路面。 2.5占用綠地占用綠地 綠地施工時采取以下措施： 1、綠地內(nèi)的草地的保護：在綠地上

33、方架起0.5米高的腳手架，上面輔上木板，作為鉆 機施工平臺，平臺上再輔一層4m6m五彩塑料布。靠近降水井側(cè)先用木板隔離、保護綠 地，外側(cè)再用五彩塑料布遮擋好，塑料布下沿沿著路牙用土壓實。 2、綠地內(nèi)的高大樹木的保護：施工前，將距降水井較近的樹木采用圍擋隔離，加以 保護。 3、降水井口周圍的綠地保護：在降水井口周圍輔上五彩布，用土壓實，防止泥漿及 渣土流入綠地內(nèi)。 4、對未施工、已施工的地段，沿綠地外側(cè)架起腳手架隔離，防止工人進入綠地。 5、降水井施工時將盡量減小綠地占用面積，盡量少損壞樹木，施工過程中現(xiàn)場派專 職安保員，督促工人注意保護好現(xiàn)有的花草樹木。 6、施工結(jié)束后及時清理渣土并恢復(fù)場地。

34、 3.施工計劃及工期保證措施施工計劃及工期保證措施 3.1施工計劃施工計劃 1、施工進度計劃 降水井施工考慮安排3臺反循環(huán)鉆機施工,如卵石粒徑大于勘察報告所述，反循環(huán)鉆機 鉆進困難，則改用沖擊鉆機成井。 施工段劃分與施工流向：該站體中間采用暗挖施工，施工流向為先豎井及暗挖段降 水施工，緊接著進行站體兩側(cè)明挖段施工，降水施工（見附圖“角門西站降水施工平面圖” ），組織流水施工，施工進度計劃詳見“角門西站降水工程施工進度計劃圖”。 3.2工期保證措施工期保證措施 3.2.1組織保證 1、已建立精干、務(wù)實、高效的項目部領(lǐng)導(dǎo)班子。 2、已經(jīng)配備數(shù)量充足、經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，選派從事過地鐵降水和基礎(chǔ)工程

35、降水 的各種專業(yè)隊伍。 3、縮短施工準(zhǔn)備期，及時調(diào)遣各種專業(yè)隊伍及設(shè)備進場。 4、搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，統(tǒng)一調(diào)度生產(chǎn)力量，按輕重緩急按區(qū)段、按工序地組織流水施 工，認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司ISO9001質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，通過合理的施工組織與正確的施工方法，在保 證質(zhì)量安全的前提下提高施工進度，杜絕安全與質(zhì)量事故的發(fā)生。 5、材料組、工程組與物資后勤部緊密配合，搞好物資供應(yīng)和后勤服務(wù)工作，保證員 工身體健康，促進施工生產(chǎn)的正常進行。 3.2.2勞力保證 根據(jù)本段降水總體施工進度安排，做出每月勞動力使用計劃，按工種分成圍擋探井 作業(yè)隊、鉆井施工隊、管線鋪設(shè)作業(yè)隊、洗井及水泵安裝隊、清渣清漿運輸隊,確保勞動 力充足。 3

36、.2.3物資保證 1、保證材料供應(yīng)。對于降水井施工，對主要材料，如水泥濾水管、礫料等，已經(jīng)做 出一次性備料計劃，并考察了商家資質(zhì)信譽，按ISO9001對供應(yīng)商進行評價，并對貨源、 質(zhì)量、生產(chǎn)能力、運距等，詳細(xì)制定出分批進料計劃，保證各種物資的供應(yīng)。 2、圍擋片、各種電纜、配電箱、排水泵、潛水泵等根據(jù)生產(chǎn)計劃編制的用量計劃， 已經(jīng)訂貨加工，同時嚴(yán)把原材料質(zhì)量關(guān)，防止因不合格材料而影響工期。 3.2.4機械保證 1、所涉及的施工機械要求做到調(diào)配及時、數(shù)量充足，在施工中做好設(shè)備的使用，保 養(yǎng)，維修工作，保證各種機械的正常運轉(zhuǎn)，并提高其完好率，利用率。 2、對常用易損的機械配件有足夠的庫存量。 3、按

37、工程量、工期定額，合理計劃安排物資設(shè)備進場施工。 4、配備1臺發(fā)電機，以防電路發(fā)生故障，影響施工及抽水工作順利進行。 3.2.5技術(shù)保證 1、搞好工程的統(tǒng)籌計劃工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理安排分段施工。通過分析第 一個施工段的情況，找出影響質(zhì)量進度的薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工序，并組織力量攻關(guān)解決， 達到保證質(zhì)量加快進度的目的。 2、根據(jù)施工總進度的要求，編制每周施工生產(chǎn)計劃，每周一次生產(chǎn)會，及時協(xié)調(diào)解 決各種問題，同時建立生產(chǎn)分析會議制度，對照事故問題，找差距、查原因，完善管理 ，促進施工； 3、提前做好圖紙會審工作，對圖紙中有疑問的地方，及時與設(shè)計、監(jiān)理工程師聯(lián)系 解決，避免耽誤施工。 4、組織技術(shù)

38、質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件，技術(shù)規(guī)范與施工監(jiān)理要求，準(zhǔn)確掌握地鐵對降 水施工要求的標(biāo)準(zhǔn)與管理程序， 5、提前做好各分項工程的施工方案與材料試驗，及時申報監(jiān)理開工。 6、加強技術(shù)管理和質(zhì)量管理，杜絕因工作失誤或質(zhì)量問題造成返工而影響正常的施 工進度。 3.3勞動力計劃勞動力計劃 本段降水施工所需勞動力用工高峰集中在降水施工初期3個月內(nèi)，初期高峰用工100 人左右，詳見表5。 角門西站勞動力計劃表角門西站勞動力計劃表 表5 施工時間施工時間 （天）（天） 20406080100120150180降水維護期間降水維護期間 人人 數(shù)數(shù)40505050403020207 3.4施工用水、用電施工用水、用電 一

39、、施工用水 施工用水主要為鉆機成井用水和生活用水，打成首眼降水井后即可抽水供后續(xù)降水 井施工之需。因此，施工用水量不會很大，在車站解決一處3的供水管即可，在供水確有 困難時，可租用水罐車供水，成井后抽水供給其它降水井施工用。 二、施工用電 本工程主要用電負(fù)荷有：鉆機施工（電焊及照明）、潛水泵抽水、電纜和排水系統(tǒng) 鋪設(shè)施工（路面切割機）、生活用電、照明及占路施工時的交通指示燈等。所選大部分 泵吸反循環(huán)鉆機型號為GZ-50型，動力采用柴油發(fā)電機（自備動力）。 降水施工由甲方提供用電，應(yīng)專為降水給出34條開關(guān)線路。降水施工階段需用電 量為250KW，降水維護階段需用電量為350KW。 3.5主要材料供應(yīng)及需要量計劃主要材料供應(yīng)及需要量計劃 所有與工程質(zhì)量有關(guān)的材料均應(yīng)遵守本公司ISO9001質(zhì)量體系文件：采購控制程序 和產(chǎn)品搬運、儲存、防護和交付控制程序，并按進貨檢驗和試驗程序，試驗