路基施工方案(出口)高路堤

1、路基工程技術交底一、工程概況本段路基工程位于貞豐縣珉谷鎮(zhèn)葉家灣村鏡內(nèi)。主要項目有填方、挖方、漿砌溝、坡面碼砌、路肩擋墻。主要工程數(shù)量見下表：序號項目 名 稱單位數(shù)量備注1挖方m3190432填方m33C20混凝土m3212.74漿砌水溝m3223.565坡面碼砌m336116二 、施工部署1、施工隊伍安排鑒于本段路基工程數(shù)量很大，為便于施工管理，該工程由隧道六隊負責施工。人員配置見下表：人員配置計劃序號工 種人 數(shù)備 注1司機122修理工23爆破工2放炮4開山工8風鉆打眼人員5砌工156普工207技術人員48管理人員49合計672、主要機械設備配置主要機械設備配置計劃序號機械名稱型號單位數(shù)量備

2、注1推土機TY220臺12挖掘機PC200臺23裝載機ZL50臺14振動壓路機YZT18臺15自卸汽車16T臺66蛙式打夯機HW60B臺27空氣壓縮機20m3/min臺18氣腿式風鉆7655臺89砂漿攪拌機JS750臺13、計劃工期考慮到路基工程工期較緊，從經(jīng)濟、合理的原則出發(fā)，本段路基工程工期安排8個月完成。其中：土石方開挖、填筑：安排6個月。附屬工程：安排8個月（平行開挖施工）。三、施工方案、方法1、路基工程施工方案本段路基土石方工程量有填方m3，挖方19043m3。整個工程采用平行流水作業(yè)法施工，配備推土機、挖掘機、裝載機、自卸汽車、壓路機、空壓機、風鉆進行路基挖填及防護施工。路基土石方

3、具備機械施工條件地段采用機械施工，不具備機械施工條件的地段采用人工和小型機械施工。石方開挖根據(jù)地形、地質(zhì)條件采用能保證邊坡穩(wěn)定的淺孔微差控制爆破。開挖前先做到塹頂截、排水，保持開挖區(qū)排水暢通。本段路堤總體設計方案為:路基左側按1:1.3放坡設填石路堤,挖方段按1:0.3-1:0.5放坡;右側設填石路堤,第一級高8米,按1:1.3放坡, 第二級高12米,按1:1.5放坡, 第三級高12米,按1:1.75放坡, 第四級按1:2放坡到底,級間平臺2米,坡面碼砌2米厚塊石防護,沿路堤坡面邊緣設置60*60漿砌片石梯形溝,近葉家灣大橋橋臺區(qū)YK143+575-YK143+583.5段設路肩擋墻,沿縱向四

4、級放坡, 第一級高8米,按1:1.3放坡, 第二級高12米,按1:1.5放坡, 第三級高12米,按1:1.75放坡, 第四級按1:2放坡到底,級間平臺2米,坡面碼砌2米厚塊石防護,YK143+580-YK143+630段內(nèi)注意縱向級間平臺的銜接。2、路基工程施工方法1）施工前準備工作路基土石方主體施工前先作好以下工作：（1）施工測量和放樣：在開工前對測量控制點進行恢復，加密和加固，并根據(jù)設計圖紙放出線路中線、路堤坡腳線及其他構筑物的精確位置，復核路基橫斷面，將成果資料報請監(jiān)理工程師核查。（2）材料試驗：對沿線準備用作填料的土樣和取土場土樣，按標準進行土工試驗，并將試驗結果報監(jiān)理工程師核查審批,

5、根據(jù)監(jiān)理指令選擇填料。（3）作好機械、人員進場的組織工作，做好材料調(diào)查、采購工作，作好現(xiàn)場的永久及臨時排水系統(tǒng)。2）路基開挖施工（1)由于挖方不高，路塹采用橫向開挖方法，運輸采用挖掘機配合自卸汽車將土石方運至填方地段或棄土場。（2)石方開挖根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法及參數(shù)，建議采用淺孔松動爆破方法，氣腿式風鉆鉆孔。淺孔爆破工藝流程如下圖炸藥、雷管裝填預裂孔、主爆孔鉆孔布 孔鉆機、空壓機就位鉆爆平臺開鑿初步爆破方案設計起爆網(wǎng)絡聯(lián)結起 爆爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整石 方 挖 運下一爆破循環(huán)3）路基填筑施工路基填筑前先對取土場的土樣進行土工試驗，以確定填料的種類、含水量等指標，符合規(guī)范要

6、求后，用于路基填筑，對不符合規(guī)范要求的填料，要修改取土場位置，或經(jīng)設計、監(jiān)理單位認可后，采取改良土質(zhì)等措施。在施工過程中定期對取土場的土進行抽檢。在進行全管段路基填筑前，計劃在管段內(nèi)選擇具有代表性的長200米左右一段路基作為試驗段，進行現(xiàn)場填筑壓實試驗，以選定合理的壓實工工藝參數(shù)、填筑層厚度，壓實機械的組合方式、壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑的依據(jù)。(1)基底處理根據(jù)現(xiàn)場地面實際條件及土質(zhì)情況按施工規(guī)范及設計要求進行基底處理：一般無水地段，清除基底表層植被，挖除樹根，換以塊片石填筑,將地表1.5米厚表土挖除堆放一邊,待路基填筑好后作為邊坡綠化用土,當路堤底部地形傾角較大時,應進行挖方找平,路

7、堤兩側填方坡角邊緣2米范圍內(nèi)碎石塊的鋪砌應有人工完成,確保坡角鋪砌平實、緊密。原地面縱向坡度陡于1：10的地段開挖搭接平臺，進行臺階處理，搭接平臺的寬度不小于2m；地面橫坡為陡于1:2.5時，臺階開挖寬度按2.0-4.0m，臺階內(nèi)側傾向坡度約4%；對基巖面上較薄的覆蓋層，先清除覆蓋層再挖臺階。地基為軟土時，如軟土層不厚、表層無硬殼或硬殼厚度小于2m，可采用砂墊層加固；如無硬殼層且軟土厚度小于3m，一般采用拋填片石擠淤或土工合成材料墊層的處理方法，并根據(jù)路堤的高度H(m)，決定換填的深度。軟土層較厚時，可采用碎石樁、粉噴樁等排水固結措施加固。根據(jù)不同的地表土采用不同的試驗方法進行試驗，路基基底試

8、驗檢測項目及主要試驗儀器設備見表1?；讬z測項目及主要試驗儀器設備表 表1.序號檢測項目檢測方法檢測頻率主要試驗儀器設備1土質(zhì)鑒定各種土質(zhì)土工試驗儀器設備2擊實重型擊實各種土質(zhì)重型擊實儀3壓實密度環(huán)刀法、核子密度儀法每200m取6個點環(huán)刀、核子密度儀4含水率環(huán)刀法、核子密度儀法每200m取6個點環(huán)刀、核子密度儀5地基系數(shù)(K30)荷載板法每200m取2個點K30荷載板(2)土方填筑分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實，每200m左右或兩結構物之間劃分為一個施工區(qū)。分層厚度根據(jù)試驗路段確定的數(shù)據(jù)嚴格控制，路堤每20m設一組標高點，填筑虛鋪厚度為30-40cm，地形起伏時由低處分層填筑 ，邊坡

9、兩側各加寬40-50cm，以方便機械壓實作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣的壓實質(zhì)量。采用自卸車卸土時，根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機進行初平，再用平地機進行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。灑水、晾曬路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當含水量超出最佳含水量的+2%時，采取取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和在路基上攤鋪，松土晾曬相結合的辦法，降低填土的含水量。當含水量低于-3%時，灑水潤濕，加水量mw（t)可按下式估算：式中： ms-擬加濕填料的濕重； W、Wopt-填料的天然

10、含水量，最優(yōu)含水量（重型擊實試驗）。灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基上灑水攪拌相結合的方法。機械碾壓碾壓前，先對填層的厚度及平整度進行檢查，不符合要求時，用平地機再整平，確認符合要求后再進行碾壓，碾壓流程圖見圖3圖3.碾壓流程圖開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機對松鋪土表面預壓，再用拖式振動羊足碾碾壓，振動羊足碾碾壓完后，用平地機刮平，然后再用大噸位振動壓路機碾壓。壓實作業(yè)的施工按先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進行碾壓。壓路機碾壓時行駛速度一般為：YZ12-20T光輪壓路機35Km/h，YZT12-30T拖式振動羊足碾24Km/h，YZ20-30T振動壓路機45

11、Km/h。碾壓施工中，壓路機往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機重疊1/2輪寬，振動壓路機重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。(3)石方填筑本段路基由于是高填方路基，因此按設計圖紙規(guī)定本段路基要求按填石路基進行填筑和壓實， 路堤填石壓實在施工中除遵守填土壓實的施工程序外，結合填料的特性選擇合理的施工工藝。路堤填石壓實施工工藝路堤填石壓實工藝同樣采取四區(qū)段、八流程，四區(qū)段是：填石區(qū)段、整平區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。八流程是：施工準備、填料試驗、基底處理、分層填石整平、振動碾壓、檢驗簽證、路堤整修、邊坡整修。碾壓工藝參數(shù)由現(xiàn)場試驗段確定，并經(jīng)監(jiān)理工程

12、師檢驗批準。填料的選擇與試驗填石路堤應選用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強度在15MP以上的石料填筑， 如有可能，路堤填石的填料利用自本標段路塹挖方或隧道棄碴，嚴重風化的軟巖不得用于路堤填筑，易風化的軟巖不得用于路堤表層和路堤浸水部分。分層填筑施工為保證填料均勻、密實、強度高和減少不均勻沉降，填石路堤要求分層填筑，分層壓實。路面底面以下80cm路床范圍要求填筑碎石土填筑，碎石最大粒徑不得超過10cm。上路堤分層松鋪厚度不得大于40cm，下路堤分層松鋪厚度不得大于50cm，最大粒徑不能超過每層填筑厚度的2/3。攤鋪整平逐層填筑時，應安排好石料運輸線路，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側后中央卸料，并

13、用大型推土機攤平。個別不平處應配合人工用細石塊、石屑找平。當石塊級配較差、粒徑較大、填層教厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以水壓力將砂沖入下部，反復數(shù)次，使空隙填滿。振動碾壓采用羊足碾、的重型振動壓路機或25T以上的輪胎壓路機，分層碾壓。所有縫隙以小石塊、石碴、石屑、中砂、粗砂等填筑。碾壓時先壓兩側，后壓中央，平行操作，行與行之間重疊0.4-0.5m，前后相鄰區(qū)段重疊11.5m左右，以保證碾壓密實。高填方路堤的普夯補強壓實本段路堤屬于高填方路堤，需采用普夯對路堤進行補強壓實處理。路堤材料同一般路堤，施工時應分層填筑、分層碾壓，并達到規(guī)范的93、94、96

14、%壓實度后，方可進行路堤的普夯補強壓實。第一層普夯高度以填方高度為8-12米范圍開始，高度小于8米的填方段第一層不普夯，其上路堤每填高8米普夯一次（達到路面低面以下鋪設的土工格柵最底層高度時應普夯一次）。設計采用夯錘重10噸，提升10米對路堤進行普夯，從路基中線向兩側逐次推進，錘徑為2米，夯點按正三角形布置，間距1米；單點夯擊次數(shù)設計為3擊，夯擊片數(shù)定為2遍，并可根據(jù)試夯資料進行修正。（4）路基填挖結合部施工填挖高差大于3米以上或地面坡度較陡、縱向半填半挖路基填挖結合部應進行強化處理，主要措施如下：在零填和挖方段，當基底巖層為石質(zhì)路基時，只挖至上路床頂面，當為其它巖層時，除鋪筑路床頂面(30c

15、m)外，其下部50cm土層應達到下路床的壓實度(96%)要求。上路床(厚30)采用類填料，其余部分采用、類填料。結合部過渡區(qū)域的填料質(zhì)量要求適當提高，壓實度不小于96%，并且必須從最底部往上填筑(先按填筑厚度挖臺階)，并按每層填方量開挖山體，移挖作填，壓實后再挖上一層所需方量。不允許將大量挖方堆到底部，影響分層填筑。挖方區(qū)的表層土清除作其它用，過渡區(qū)材料采用強度大于20MP，最大粒徑10cm、耐風化的碎石。填方區(qū)為土質(zhì)(含強度低的軟石)時，填至上路堤頂面后，應將結合區(qū)超挖至下路床底面，然后用沖擊壓路機全面補壓23遍，鋪設土工格柵，繃緊、固定，再分兩層鋪筑下路床(壓實厚度230cm)。待有一定工

16、段長度后一并鋪筑上路床(厚30cm)。挖方區(qū)為整體性好的堅石、次堅石者，填方區(qū)填至下路床底面后，用沖擊壓路機將填方部分補壓23遍，鋪筑上路床。待鋪筑路面底基層時，在填挖結合部先兩層鋪土工格柵（在下路床底面鋪一層土工格柵，第二層土工格柵鋪在下路床頂面）。當結合部的原坡面有地下水出露時，應根據(jù)地形設置截、排水盲溝，防止其滲透至填挖結合接觸面。截水盲溝的底面和背水面鋪設防滲土工布；排水盲溝通過填方區(qū)段的側壁和底面均鋪防滲土工布。溝頂填料為土時，鋪設防滲土工布，填石時不設。（5）構造物臺背回填施工構造物回填范圍采用類填料；從構造物基礎頂面至下路床的壓實度不小于96%；兩側邊部按填石路基的要求處理(用大

17、石塊碼坡)；基礎頂面以下的基坑，可用挖基(下部)材料回填，壓實至94%以上。臺背應與其相鄰路基同時分層填筑，但前者對于填料要求較高，且需增加碾壓遍數(shù)。4）路基排水及防護（1)排水工程排水工程在施工中，首先應校核全線路基排水系統(tǒng)的設計是否完備和完善，必要時應以補充或修改，同時，還應據(jù)實際情況在現(xiàn)場設置一些必要的臨時排水設施，從而保證施工的順利進行。各種類型排水溝渠相互銜接及與其它構造物銜接時，要據(jù)溝底標高及地形情況酌情調(diào)整尺寸，溝底縱坡及溝深滿足設計要求。（2）路基防護工程塊石碼砌施工前，先進行測量放線，準確定位，人工掛線施工。選取表面平整的片石作為面料。砌筑時，石塊大面朝下，石塊之間砂漿飽滿，

18、片石尺寸、強度滿足設計和規(guī)范要求。擋墻本段路基在YK143+575-YK143+583.5右側設置有仰斜式擋墻,擋墻平均高度10米,擋墻開挖施工時注意減少對擋墻基礎持力層的破壞。四、 安全、質(zhì)量、環(huán)保措施1、安全保證措施（1）建立健全安全生產(chǎn)管理機構，成立以施工隊長為組長的安全生產(chǎn)領導小組。（2）完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。（3）嚴格執(zhí)行逐級安全技術交底制度，安檢負責人對施工班組及具體操作人員進行安全技術交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進行檢查、督促并作好記錄。（4）加強施工現(xiàn)場安全教育針對工程特點，定期進行安全生

19、產(chǎn)教育。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗。特殊工種經(jīng)過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。（5）認真執(zhí)行安全檢查制度，安檢部門每周檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制。（6）根據(jù)本施工區(qū)域的施工特點，安全防范重點有以下幾個方面：加強火工品的貯存、運輸、使用的管理； 嚴格控制路基石方爆破，防止飛石傷害事故,陡坡地段爆破應安裝防護設施；防止機械傷害、觸電事故；注意運輸交通安全，防止交通傷害事故。（7）爆破施工及其材料（炸藥、雷管、導火索等）的運輸、貯存、發(fā)放等必須符合現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的規(guī)定。（8）施工現(xiàn)場的臨時用電，按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。（9）進入現(xiàn)場人

20、員，特別是高邊坡作業(yè)人員必須按規(guī)定配帶好安全防護用品。（10）路塹開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土時，立即處理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理。（11）在高于3m的坡面上作業(yè)，必須拴安全繩;嚴禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人。在路塹內(nèi)作業(yè)，必須戴安全帽。（12）開挖作業(yè)應與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴禁上下重疊作業(yè)。（13）路塹開挖放炮后，在清理過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應及時由爆破人員處理。（14）邊坡開挖中如遇地下水出露，將采取臨時排水措施后方可繼續(xù)開挖。對

21、塹頂或基底的巖溶水、上升泉水應進行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免導致突發(fā)性坍陷。（15）棄土應保證路塹邊坡和棄土堆的自身穩(wěn)定，其位置與高度，根據(jù)地形并考慮對附近建筑物以及農(nóng)田的安全影響，在采取措施后方開始棄土。（16）嚴禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔任撬石和高邊坡作業(yè)。（17）路堤自下而上分層填筑，土石方運、卸與填筑壓實的工作面錯開進行。砌筑邊坡與填心大致保持在同一高度，以防石頭翻滾。（18）機械填筑路堤時，為保證機械運行的安全，場地必須平整，并在填土邊緣設置安全標桿。（19）擋護墻砌筑時，腳手架搭、拆的安全要求應符合施工技術安全規(guī)則的規(guī)定。（20）擋護施工嚴禁上面砌

22、筑下面勾縫。片石改小工作不得在腳手架上進行。護墻砌筑時，坡腳下嚴禁站人。護坡?lián)鯄Φ奶嵘鳂I(yè)，應符合路基施工技術安全規(guī)則中的有關規(guī)定。（21）支頂危石懸?guī)r，或采用嵌補綜合防護的工點應按專門工點要求，制定相應的安全措施進行施工。2、質(zhì)量保證措施（1）本施工隊成立以隊長為組長的工程質(zhì)量管理領導小組，并設專職質(zhì)檢員。（2）特殊工種經(jīng)培訓、考核合格后，持證上崗 。（3）熟悉、審核施工圖，編制實施性施工組織設計，做好技術交底。（4）開工前，進行施工測量，準確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。（5）每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，邀請駐地監(jiān)理工程師驗收，未經(jīng)簽證的工序不得進行下道工序的施工。（6）在填方地段，認真

23、進行基底處理，挖樹根、鏟草皮。當?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，應挖臺階。對于基底有地下水、涌泉等時需經(jīng)特殊處理，經(jīng)檢查簽認后，才能施工。（7）路堤填料應符合要求。使用不同填料填筑路堤時，分層進行。每一層全寬采用同一種填料。雨天不得填筑非滲水土壤。雨季填筑路堤應隨挖隨運，隨鋪散隨碾壓隨整平，每一碾壓實層面均應作成2%3%的橫坡排水。路堤邊坡應隨時保持平整、不留凹坑。收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。（8）路堤填土應分層(層厚30cm)，隨時進行壓實密實度和含水量檢測。壓實度符合驗標規(guī)定。（9）路塹按設計要求刷坡到位，邊坡完整、平順。石質(zhì)路塹應認真清除凸懸危石和浮石，坑穴、凹槽等以漿砌補平，坡面平順，坡率

24、符合設計要求。側溝及平臺平順完整，溝內(nèi)無積水、雜物;棄土堆置符合驗標規(guī)定。（10）路基寬度及縱橫向坡度符合設計要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。（11）任何砌體砂漿必須采用機械拌和，嚴禁人工拌和。砌石用擠漿法，砌出地面后即回填夯實，并作好頂面的排水、防滲設施。沉降縫與伸縮縫平直、寬窄一致，縫內(nèi)兩側壁面應平整無搭疊，縫中防水材料應按要求深度填塞緊密。（12）選用石料厚度150mm，無山皮、水銹。砌面坡度順直，坡率符合設計要求，無扭曲凸凹現(xiàn)象，鑲面美觀;勾凹縫，線條流暢自然（13）砌筑墻身時留置泄水孔，泄水孔排列有序，孔口形狀大小統(tǒng)一，排水通暢。墻背反濾層填筑符合規(guī)范規(guī)定。（14）路基防護工程的各種混凝土和砌體基礎牢固、無開裂，灰縫飽滿，外形美觀；邊坡植物符合設計要求，并沿坡面連續(xù)覆蓋，成活