路基施工方案(出口)高路堤

1、路基工程技術(shù)交底一、工程概況本段路基工程位于貞豐縣珉谷鎮(zhèn)葉家灣村鏡內(nèi)。主要項目有填方、挖方、漿砌溝、坡面碼砌、路肩擋墻。主要工程數(shù)量見下表：序號項目 名 稱單位數(shù)量備注1挖方m3190432填方m33C20混凝土m3212.74漿砌水溝m3223.565坡面碼砌m336116二 、施工部署1、施工隊伍安排鑒于本段路基工程數(shù)量很大，為便于施工管理，該工程由隧道六隊負(fù)責(zé)施工。人員配置見下表：人員配置計劃序號工 種人 數(shù)備 注1司機(jī)122修理工23爆破工2放炮4開山工8風(fēng)鉆打眼人員5砌工156普工207技術(shù)人員48管理人員49合計672、主要機(jī)械設(shè)備配置主要機(jī)械設(shè)備配置計劃序號機(jī)械名稱型號單位數(shù)量備

2、注1推土機(jī)TY220臺12挖掘機(jī)PC200臺23裝載機(jī)ZL50臺14振動壓路機(jī)YZT18臺15自卸汽車16T臺66蛙式打夯機(jī)HW60B臺27空氣壓縮機(jī)20m3/min臺18氣腿式風(fēng)鉆7655臺89砂漿攪拌機(jī)JS750臺13、計劃工期考慮到路基工程工期較緊，從經(jīng)濟(jì)、合理的原則出發(fā)，本段路基工程工期安排8個月完成。其中：土石方開挖、填筑：安排6個月。附屬工程：安排8個月（平行開挖施工）。三、施工方案、方法1、路基工程施工方案本段路基土石方工程量有填方m3，挖方19043m3。整個工程采用平行流水作業(yè)法施工，配備推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、自卸汽車、壓路機(jī)、空壓機(jī)、風(fēng)鉆進(jìn)行路基挖填及防護(hù)施工。路基土石方

3、具備機(jī)械施工條件地段采用機(jī)械施工，不具備機(jī)械施工條件的地段采用人工和小型機(jī)械施工。石方開挖根據(jù)地形、地質(zhì)條件采用能保證邊坡穩(wěn)定的淺孔微差控制爆破。開挖前先做到塹頂截、排水，保持開挖區(qū)排水暢通。本段路堤總體設(shè)計方案為:路基左側(cè)按1:1.3放坡設(shè)填石路堤,挖方段按1:0.3-1:0.5放坡;右側(cè)設(shè)填石路堤,第一級高8米,按1:1.3放坡, 第二級高12米,按1:1.5放坡, 第三級高12米,按1:1.75放坡, 第四級按1:2放坡到底,級間平臺2米,坡面碼砌2米厚塊石防護(hù),沿路堤坡面邊緣設(shè)置60*60漿砌片石梯形溝,近葉家灣大橋橋臺區(qū)YK143+575-YK143+583.5段設(shè)路肩擋墻,沿縱向四

4、級放坡, 第一級高8米,按1:1.3放坡, 第二級高12米,按1:1.5放坡, 第三級高12米,按1:1.75放坡, 第四級按1:2放坡到底,級間平臺2米,坡面碼砌2米厚塊石防護(hù),YK143+580-YK143+630段內(nèi)注意縱向級間平臺的銜接。2、路基工程施工方法1）施工前準(zhǔn)備工作路基土石方主體施工前先作好以下工作：（1）施工測量和放樣：在開工前對測量控制點進(jìn)行恢復(fù)，加密和加固，并根據(jù)設(shè)計圖紙放出線路中線、路堤坡腳線及其他構(gòu)筑物的精確位置，復(fù)核路基橫斷面，將成果資料報請監(jiān)理工程師核查。（2）材料試驗：對沿線準(zhǔn)備用作填料的土樣和取土場土樣，按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行土工試驗，并將試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師核查審批,

5、根據(jù)監(jiān)理指令選擇填料。（3）作好機(jī)械、人員進(jìn)場的組織工作，做好材料調(diào)查、采購工作，作好現(xiàn)場的永久及臨時排水系統(tǒng)。2）路基開挖施工（1)由于挖方不高，路塹采用橫向開挖方法，運輸采用挖掘機(jī)配合自卸汽車將土石方運至填方地段或棄土場。（2)石方開挖根據(jù)地形、地質(zhì)及挖深選擇適宜的開挖爆破方法及參數(shù)，建議采用淺孔松動爆破方法，氣腿式風(fēng)鉆鉆孔。淺孔爆破工藝流程如下圖炸藥、雷管裝填預(yù)裂孔、主爆孔鉆孔布 孔鉆機(jī)、空壓機(jī)就位鉆爆平臺開鑿初步爆破方案設(shè)計起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)結(jié)起 爆爆破效果分析、參數(shù)調(diào)整石 方 挖 運下一爆破循環(huán)3）路基填筑施工路基填筑前先對取土場的土樣進(jìn)行土工試驗，以確定填料的種類、含水量等指標(biāo)，符合規(guī)范要

6、求后，用于路基填筑，對不符合規(guī)范要求的填料，要修改取土場位置，或經(jīng)設(shè)計、監(jiān)理單位認(rèn)可后，采取改良土質(zhì)等措施。在施工過程中定期對取土場的土進(jìn)行抽檢。在進(jìn)行全管段路基填筑前，計劃在管段內(nèi)選擇具有代表性的長200米左右一段路基作為試驗段，進(jìn)行現(xiàn)場填筑壓實試驗，以選定合理的壓實工工藝參數(shù)、填筑層厚度，壓實機(jī)械的組合方式、壓實遍數(shù)等數(shù)據(jù)，以此作為路基填筑的依據(jù)。(1)基底處理根據(jù)現(xiàn)場地面實際條件及土質(zhì)情況按施工規(guī)范及設(shè)計要求進(jìn)行基底處理：一般無水地段，清除基底表層植被，挖除樹根，換以塊片石填筑,將地表1.5米厚表土挖除堆放一邊,待路基填筑好后作為邊坡綠化用土,當(dāng)路堤底部地形傾角較大時,應(yīng)進(jìn)行挖方找平,路

7、堤兩側(cè)填方坡角邊緣2米范圍內(nèi)碎石塊的鋪砌應(yīng)有人工完成,確保坡角鋪砌平實、緊密。原地面縱向坡度陡于1：10的地段開挖搭接平臺，進(jìn)行臺階處理，搭接平臺的寬度不小于2m；地面橫坡為陡于1:2.5時，臺階開挖寬度按2.0-4.0m，臺階內(nèi)側(cè)傾向坡度約4%；對基巖面上較薄的覆蓋層，先清除覆蓋層再挖臺階。地基為軟土?xí)r，如軟土層不厚、表層無硬殼或硬殼厚度小于2m，可采用砂墊層加固；如無硬殼層且軟土厚度小于3m，一般采用拋填片石擠淤或土工合成材料墊層的處理方法，并根據(jù)路堤的高度H(m)，決定換填的深度。軟土層較厚時，可采用碎石樁、粉噴樁等排水固結(jié)措施加固。根據(jù)不同的地表土采用不同的試驗方法進(jìn)行試驗，路基基底試

8、驗檢測項目及主要試驗儀器設(shè)備見表1。基底檢測項目及主要試驗儀器設(shè)備表 表1.序號檢測項目檢測方法檢測頻率主要試驗儀器設(shè)備1土質(zhì)鑒定各種土質(zhì)土工試驗儀器設(shè)備2擊實重型擊實各種土質(zhì)重型擊實儀3壓實密度環(huán)刀法、核子密度儀法每200m取6個點環(huán)刀、核子密度儀4含水率環(huán)刀法、核子密度儀法每200m取6個點環(huán)刀、核子密度儀5地基系數(shù)(K30)荷載板法每200m取2個點K30荷載板(2)土方填筑分層填筑按橫斷面全寬縱向水平分層填筑壓實，每200m左右或兩結(jié)構(gòu)物之間劃分為一個施工區(qū)。分層厚度根據(jù)試驗路段確定的數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制，路堤每20m設(shè)一組標(biāo)高點，填筑虛鋪厚度為30-40cm，地形起伏時由低處分層填筑 ，邊坡

9、兩側(cè)各加寬40-50cm，以方便機(jī)械壓實作業(yè)，保證完工后的路堤邊緣的壓實質(zhì)量。采用自卸車卸土?xí)r，根據(jù)車容量計算堆土間距，以便平整時控制層厚度均勻。攤鋪整平填土區(qū)段完成一層填筑后，先用推土機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行終平，控制層面平整、均勻。攤鋪時層面作成向兩側(cè)傾斜2%3%的橫向排水坡，以利路基面排水。灑水、晾曬路堤填土的含水量控制在Wopt+2%Wopt-3%。當(dāng)含水量超出最佳含水量的+2%時，采取取土坑內(nèi)挖溝拉槽降低水位和在路基上攤鋪，松土晾曬相結(jié)合的辦法，降低填土的含水量。當(dāng)含水量低于-3%時，灑水潤濕，加水量mw（t)可按下式估算：式中： ms-擬加濕填料的濕重； W、Wopt-填料的天然

10、含水量，最優(yōu)含水量（重型擊實試驗）。灑水可采用取土坑內(nèi)提前灑水悶濕和路基上灑水?dāng)嚢柘嘟Y(jié)合的方法。機(jī)械碾壓碾壓前，先對填層的厚度及平整度進(jìn)行檢查，不符合要求時，用平地機(jī)再整平，確認(rèn)符合要求后再進(jìn)行碾壓，碾壓流程圖見圖3圖3.碾壓流程圖開始碾壓時，先用小噸位光輪壓路機(jī)對松鋪土表面預(yù)壓，再用拖式振動羊足碾碾壓，振動羊足碾碾壓完后，用平地機(jī)刮平，然后再用大噸位振動壓路機(jī)碾壓。壓實作業(yè)的施工按先壓路基邊緣，后壓路基中間，先慢后快，先靜壓后振動的操作規(guī)程進(jìn)行碾壓。壓路機(jī)碾壓時行駛速度一般為：YZ12-20T光輪壓路機(jī)35Km/h，YZT12-30T拖式振動羊足碾24Km/h，YZ20-30T振動壓路機(jī)45

11、Km/h。碾壓施工中，壓路機(jī)往返行駛的輪跡必須重疊一部分，光輪壓路機(jī)重疊1/2輪寬，振動壓路機(jī)重疊4050cm，相臨兩區(qū)段縱向重疊2m。壓實作業(yè)做到無偏壓、無死角、碾壓均勻。(3)石方填筑本段路基由于是高填方路基，因此按設(shè)計圖紙規(guī)定本段路基要求按填石路基進(jìn)行填筑和壓實， 路堤填石壓實在施工中除遵守填土壓實的施工程序外，結(jié)合填料的特性選擇合理的施工工藝。路堤填石壓實施工工藝路堤填石壓實工藝同樣采取四區(qū)段、八流程，四區(qū)段是：填石區(qū)段、整平區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗區(qū)段。八流程是：施工準(zhǔn)備、填料試驗、基底處理、分層填石整平、振動碾壓、檢驗簽證、路堤整修、邊坡整修。碾壓工藝參數(shù)由現(xiàn)場試驗段確定，并經(jīng)監(jiān)理工程

12、師檢驗批準(zhǔn)。填料的選擇與試驗填石路堤應(yīng)選用石質(zhì)均勻、單軸飽和抗壓強(qiáng)度在15MP以上的石料填筑， 如有可能，路堤填石的填料利用自本標(biāo)段路塹挖方或隧道棄碴，嚴(yán)重風(fēng)化的軟巖不得用于路堤填筑，易風(fēng)化的軟巖不得用于路堤表層和路堤浸水部分。分層填筑施工為保證填料均勻、密實、強(qiáng)度高和減少不均勻沉降，填石路堤要求分層填筑，分層壓實。路面底面以下80cm路床范圍要求填筑碎石土填筑，碎石最大粒徑不得超過10cm。上路堤分層松鋪厚度不得大于40cm，下路堤分層松鋪厚度不得大于50cm，最大粒徑不能超過每層填筑厚度的2/3。攤鋪整平逐層填筑時，應(yīng)安排好石料運輸線路，專人指揮，按水平分層，先低后高，先兩側(cè)后中央卸料，并

13、用大型推土機(jī)攤平。個別不平處應(yīng)配合人工用細(xì)石塊、石屑找平。當(dāng)石塊級配較差、粒徑較大、填層教厚、石塊間的空隙較大時，可于每層表面的空隙里掃入石渣、石屑、中、粗砂，再以水壓力將砂沖入下部，反復(fù)數(shù)次，使空隙填滿。振動碾壓采用羊足碾、的重型振動壓路機(jī)或25T以上的輪胎壓路機(jī)，分層碾壓。所有縫隙以小石塊、石碴、石屑、中砂、粗砂等填筑。碾壓時先壓兩側(cè)，后壓中央，平行操作，行與行之間重疊0.4-0.5m，前后相鄰區(qū)段重疊11.5m左右，以保證碾壓密實。高填方路堤的普夯補(bǔ)強(qiáng)壓實本段路堤屬于高填方路堤，需采用普夯對路堤進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實處理。路堤材料同一般路堤，施工時應(yīng)分層填筑、分層碾壓，并達(dá)到規(guī)范的93、94、96

14、%壓實度后，方可進(jìn)行路堤的普夯補(bǔ)強(qiáng)壓實。第一層普夯高度以填方高度為8-12米范圍開始，高度小于8米的填方段第一層不普夯，其上路堤每填高8米普夯一次（達(dá)到路面低面以下鋪設(shè)的土工格柵最底層高度時應(yīng)普夯一次）。設(shè)計采用夯錘重10噸，提升10米對路堤進(jìn)行普夯，從路基中線向兩側(cè)逐次推進(jìn)，錘徑為2米，夯點按正三角形布置，間距1米；單點夯擊次數(shù)設(shè)計為3擊，夯擊片數(shù)定為2遍，并可根據(jù)試夯資料進(jìn)行修正。（4）路基填挖結(jié)合部施工填挖高差大于3米以上或地面坡度較陡、縱向半填半挖路基填挖結(jié)合部應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)化處理，主要措施如下：在零填和挖方段，當(dāng)基底巖層為石質(zhì)路基時，只挖至上路床頂面，當(dāng)為其它巖層時，除鋪筑路床頂面(30c

15、m)外，其下部50cm土層應(yīng)達(dá)到下路床的壓實度(96%)要求。上路床(厚30)采用類填料，其余部分采用、類填料。結(jié)合部過渡區(qū)域的填料質(zhì)量要求適當(dāng)提高，壓實度不小于96%，并且必須從最底部往上填筑(先按填筑厚度挖臺階)，并按每層填方量開挖山體，移挖作填，壓實后再挖上一層所需方量。不允許將大量挖方堆到底部，影響分層填筑。挖方區(qū)的表層土清除作其它用，過渡區(qū)材料采用強(qiáng)度大于20MP，最大粒徑10cm、耐風(fēng)化的碎石。填方區(qū)為土質(zhì)(含強(qiáng)度低的軟石)時，填至上路堤頂面后，應(yīng)將結(jié)合區(qū)超挖至下路床底面，然后用沖擊壓路機(jī)全面補(bǔ)壓23遍，鋪設(shè)土工格柵，繃緊、固定，再分兩層鋪筑下路床(壓實厚度230cm)。待有一定工

16、段長度后一并鋪筑上路床(厚30cm)。挖方區(qū)為整體性好的堅石、次堅石者，填方區(qū)填至下路床底面后，用沖擊壓路機(jī)將填方部分補(bǔ)壓23遍，鋪筑上路床。待鋪筑路面底基層時，在填挖結(jié)合部先兩層鋪土工格柵（在下路床底面鋪一層土工格柵，第二層土工格柵鋪在下路床頂面）。當(dāng)結(jié)合部的原坡面有地下水出露時，應(yīng)根據(jù)地形設(shè)置截、排水盲溝，防止其滲透至填挖結(jié)合接觸面。截水盲溝的底面和背水面鋪設(shè)防滲土工布；排水盲溝通過填方區(qū)段的側(cè)壁和底面均鋪防滲土工布。溝頂填料為土?xí)r，鋪設(shè)防滲土工布，填石時不設(shè)。（5）構(gòu)造物臺背回填施工構(gòu)造物回填范圍采用類填料；從構(gòu)造物基礎(chǔ)頂面至下路床的壓實度不小于96%；兩側(cè)邊部按填石路基的要求處理(用大

17、石塊碼坡)；基礎(chǔ)頂面以下的基坑，可用挖基(下部)材料回填，壓實至94%以上。臺背應(yīng)與其相鄰路基同時分層填筑，但前者對于填料要求較高，且需增加碾壓遍數(shù)。4）路基排水及防護(hù)（1)排水工程排水工程在施工中，首先應(yīng)校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計是否完備和完善，必要時應(yīng)以補(bǔ)充或修改，同時，還應(yīng)據(jù)實際情況在現(xiàn)場設(shè)置一些必要的臨時排水設(shè)施，從而保證施工的順利進(jìn)行。各種類型排水溝渠相互銜接及與其它構(gòu)造物銜接時，要據(jù)溝底標(biāo)高及地形情況酌情調(diào)整尺寸，溝底縱坡及溝深滿足設(shè)計要求。（2）路基防護(hù)工程塊石碼砌施工前，先進(jìn)行測量放線，準(zhǔn)確定位，人工掛線施工。選取表面平整的片石作為面料。砌筑時，石塊大面朝下，石塊之間砂漿飽滿，

18、片石尺寸、強(qiáng)度滿足設(shè)計和規(guī)范要求。擋墻本段路基在YK143+575-YK143+583.5右側(cè)設(shè)置有仰斜式擋墻,擋墻平均高度10米,擋墻開挖施工時注意減少對擋墻基礎(chǔ)持力層的破壞。四、 安全、質(zhì)量、環(huán)保措施1、安全保證措施（1）建立健全安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立以施工隊長為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。（2）完善各項安全生產(chǎn)管理制度，針對各工序及各工種的特點制定相應(yīng)的安全管理制度，并由各級安全組織檢查落實。（3）嚴(yán)格執(zhí)行逐級安全技術(shù)交底制度，安檢負(fù)責(zé)人對施工班組及具體操作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。各級專職安全員對安全措施的執(zhí)行情況進(jìn)行檢查、督促并作好記錄。（4）加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全教育針對工程特點，定期進(jìn)行安全生

19、產(chǎn)教育。未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準(zhǔn)上崗。特殊工種經(jīng)過培訓(xùn)考核合格，獲取操作證方能持證上崗。（5）認(rèn)真執(zhí)行安全檢查制度，安檢部門每周檢查一次，作業(yè)班組實行每班班前、班中、班后三檢制。（6）根據(jù)本施工區(qū)域的施工特點，安全防范重點有以下幾個方面：加強(qiáng)火工品的貯存、運輸、使用的管理； 嚴(yán)格控制路基石方爆破，防止飛石傷害事故,陡坡地段爆破應(yīng)安裝防護(hù)設(shè)施；防止機(jī)械傷害、觸電事故；注意運輸交通安全，防止交通傷害事故。（7）爆破施工及其材料（炸藥、雷管、導(dǎo)火索等）的運輸、貯存、發(fā)放等必須符合現(xiàn)行的爆破安全規(guī)程的規(guī)定。（8）施工現(xiàn)場的臨時用電，按施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。（9）進(jìn)入現(xiàn)場人

20、員，特別是高邊坡作業(yè)人員必須按規(guī)定配帶好安全防護(hù)用品。（10）路塹開挖時，經(jīng)常注意坡面的穩(wěn)定。每天開工前、收工前將對坡面、坡頂附近進(jìn)行檢查，如發(fā)現(xiàn)有裂縫和坍方的跡象或有危石、危土?xí)r，立即處理，凡不能處理且對施工安全有威脅時，暫時停止施工，并報告上級處理。（11）在高于3m的坡面上作業(yè)，必須拴安全繩;嚴(yán)禁在同一安全樁上拴幾根安全繩和在一根安全繩上拴幾個人。在路塹內(nèi)作業(yè)，必須戴安全帽。（12）開挖作業(yè)應(yīng)與裝、運作業(yè)面相互錯開，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。（13）路塹開挖放炮后，在清理過程中，如發(fā)現(xiàn)有瞎炮、殘藥、雷管等應(yīng)及時由爆破人員處理。（14）邊坡開挖中如遇地下水出露，將采取臨時排水措施后方可繼續(xù)開挖。對

21、塹頂或基底的巖溶水、上升泉水應(yīng)進(jìn)行治理，不得任意堵塞出水口或任意抽水，以免導(dǎo)致突發(fā)性坍陷。（15）棄土應(yīng)保證路塹邊坡和棄土堆的自身穩(wěn)定，其位置與高度，根據(jù)地形并考慮對附近建筑物以及農(nóng)田的安全影響，在采取措施后方開始棄土。（16）嚴(yán)禁有間發(fā)性癲癇、高血壓、心臟病和惡性貧血患者擔(dān)任撬石和高邊坡作業(yè)。（17）路堤自下而上分層填筑，土石方運、卸與填筑壓實的工作面錯開進(jìn)行。砌筑邊坡與填心大致保持在同一高度，以防石頭翻滾。（18）機(jī)械填筑路堤時，為保證機(jī)械運行的安全，場地必須平整，并在填土邊緣設(shè)置安全標(biāo)桿。（19）擋護(hù)墻砌筑時，腳手架搭、拆的安全要求應(yīng)符合施工技術(shù)安全規(guī)則的規(guī)定。（20）擋護(hù)施工嚴(yán)禁上面砌

22、筑下面勾縫。片石改小工作不得在腳手架上進(jìn)行。護(hù)墻砌筑時，坡腳下嚴(yán)禁站人。護(hù)坡?lián)鯄Φ奶嵘鳂I(yè)，應(yīng)符合路基施工技術(shù)安全規(guī)則中的有關(guān)規(guī)定。（21）支頂危石懸?guī)r，或采用嵌補(bǔ)綜合防護(hù)的工點應(yīng)按專門工點要求，制定相應(yīng)的安全措施進(jìn)行施工。2、質(zhì)量保證措施（1）本施工隊成立以隊長為組長的工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)專職質(zhì)檢員。（2）特殊工種經(jīng)培訓(xùn)、考核合格后，持證上崗 。（3）熟悉、審核施工圖，編制實施性施工組織設(shè)計，做好技術(shù)交底。（4）開工前，進(jìn)行施工測量，準(zhǔn)確確定線路中樁、邊樁的位置和高程。（5）每道工序完成并經(jīng)自檢合格后，邀請駐地監(jiān)理工程師驗收，未經(jīng)簽證的工序不得進(jìn)行下道工序的施工。（6）在填方地段，認(rèn)真

23、進(jìn)行基底處理，挖樹根、鏟草皮。當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時，應(yīng)挖臺階。對于基底有地下水、涌泉等時需經(jīng)特殊處理，經(jīng)檢查簽認(rèn)后，才能施工。（7）路堤填料應(yīng)符合要求。使用不同填料填筑路堤時，分層進(jìn)行。每一層全寬采用同一種填料。雨天不得填筑非滲水土壤。雨季填筑路堤應(yīng)隨挖隨運，隨鋪散隨碾壓隨整平，每一碾壓實層面均應(yīng)作成2%3%的橫坡排水。路堤邊坡應(yīng)隨時保持平整、不留凹坑。收工前，必須將鋪填的松土壓實完畢。（8）路堤填土應(yīng)分層(層厚30cm)，隨時進(jìn)行壓實密實度和含水量檢測。壓實度符合驗標(biāo)規(guī)定。（9）路塹按設(shè)計要求刷坡到位，邊坡完整、平順。石質(zhì)路塹應(yīng)認(rèn)真清除凸懸危石和浮石，坑穴、凹槽等以漿砌補(bǔ)平，坡面平順，坡率

24、符合設(shè)計要求。側(cè)溝及平臺平順完整，溝內(nèi)無積水、雜物;棄土堆置符合驗標(biāo)規(guī)定。（10）路基寬度及縱橫向坡度符合設(shè)計要求，基面平整，不積水，路拱明顯，坡面平順。路肩邊緣線條清晰順直，無缺損、坑洼、裂紋。（11）任何砌體砂漿必須采用機(jī)械拌和，嚴(yán)禁人工拌和。砌石用擠漿法，砌出地面后即回填夯實，并作好頂面的排水、防滲設(shè)施。沉降縫與伸縮縫平直、寬窄一致，縫內(nèi)兩側(cè)壁面應(yīng)平整無搭疊，縫中防水材料應(yīng)按要求深度填塞緊密。（12）選用石料厚度150mm，無山皮、水銹。砌面坡度順直，坡率符合設(shè)計要求，無扭曲凸凹現(xiàn)象，鑲面美觀;勾凹縫，線條流暢自然（13）砌筑墻身時留置泄水孔，泄水孔排列有序，孔口形狀大小統(tǒng)一，排水通暢。墻背反濾層填筑符合規(guī)范規(guī)定。（14）路基防護(hù)工程的各種混凝土和砌體基礎(chǔ)牢固、無開裂，灰縫飽滿，外形美觀；邊坡植物符合設(shè)計要求，并沿坡面連續(xù)覆蓋，成活