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文檔簡介

1、奧迪a6操作說明書篇一:奧迪A6使用手冊_導(dǎo)航導(dǎo)航系統(tǒng)操作使用簡要說明1選擇”進(jìn)入“導(dǎo)航功能”屏幕顯示通過個和實現(xiàn)導(dǎo)航功能目的地 路 徑存儲功能 導(dǎo)航信息2 “目的地”通過該功能選擇目的地具體方法如圖所示 拼音查詢進(jìn)入“名稱”選項 通過選擇拼音的第一個字母確定 如果符合拼寫的條目過多可以通過“省份”和“類別”進(jìn)一步細(xì)分 當(dāng)符合要求的條目已經(jīng)很少可以進(jìn)入“開始搜索”確定目的地3按下旋鈕選擇目的地 按下旋鈕選擇“開始導(dǎo)航”還是“5條不同路線”“演示模式” 分類查詢 明確要選擇的信息例如“賓館酒店” 所在的省份和城市例如“吉林省長春市”4確定目的地開始導(dǎo)航電話號碼查詢從區(qū)號開始包括主要的公共設(shè)施 地

2、址查詢 選擇城區(qū)例如綠園區(qū) 選擇街道明例如靜安路5選擇與第一條街道相交的街道明例如和平大街 確定交叉路口為目的地開始導(dǎo)航 記憶點查詢將一些地方設(shè)定為記憶點便于快速確定目的地具體設(shè)定方法參照“存儲功能” 郵政編碼查詢6“路徑” 在選定的目的地中間可以最多增加5個其它目的地定義為“中途停留點”方法類是目的地選擇 可以刪除已經(jīng)選定的目的地 調(diào)整“中途停留點”/“目的地”的順序” 指定任意兩個“中途停留點”/“目的地”之間的路線 7 列出所有經(jīng)過道路的信息 “存儲功能” “導(dǎo)航信息”現(xiàn)實當(dāng)前收到多少顆衛(wèi)星信號到達(dá)目的地距離和時間8選擇“”進(jìn)入導(dǎo)航相關(guān)設(shè)置31地圖視角定義地圖方向和背景顏色32導(dǎo)航條件定

3、義導(dǎo)航過程中的各種相關(guān)功能33所在地修正校正車輛的實際位置34刪除目的地紀(jì)錄刪除曾經(jīng)去過的目的地記錄35地圖顯示內(nèi)容在地圖上可以顯示用戶感興趣的信息最多可以選擇5種36版本信息現(xiàn)實地圖版本信息篇二:AUDI_A6_導(dǎo)航的使用簡易說明 車輛發(fā)動機啟動后(一定要發(fā)動機啟動后,否則會造成蓄電池虧電,多次后蓄電池壽命會縮短),按區(qū)域中的NAV鍵 圖1進(jìn)入導(dǎo)航界面圖2按圖1中區(qū)域左下角鍵,進(jìn)入“目的地”選項圖3 可以通過“特殊目的地”、“地址”、“郵政編碼”設(shè)置目的地 設(shè)置的目的地可以在提示的選項中進(jìn)行“存儲”,存儲的類型可以設(shè)置為“家”或其它模式 存儲的地址可以在“家”或“記憶點”中調(diào)出通過語音功能激

4、活導(dǎo)航:在娛樂系統(tǒng)激活后,可以按上圖中的鍵激活語音功能直接語音輸入“導(dǎo)航回家”或“導(dǎo)航”進(jìn)入圖2界面語音輸入“記憶點”,就會把存儲的地點信息調(diào)出,通過MMI旋鈕即可選擇導(dǎo)航目的,激活導(dǎo)航功能篇三:Audi A6L 2.4操作手冊安全氣囊系統(tǒng)描述安全氣囊系統(tǒng)一般說明安全氣囊是整個被動安全防護(hù)體系的一部分安全氣囊系統(tǒng)是對三點式安全帶的補充,它在較嚴(yán)重的正面碰撞事故中,可以對駕駛員和副駕駛員的頭部和胸部提供額外的保護(hù)。安全帶除起到一般的保護(hù)作用外,還常在發(fā)生交通事故時使乘員保持正確的坐姿,以便讓安全氣囊順利打開并為乘員提供額外保護(hù)。只有正點火開關(guān)已打外的情況下,安全氣囊系統(tǒng)才能工作。安全氣囊系統(tǒng)的功

5、能準(zhǔn)備就緒狀態(tài)由電子裝置進(jìn)行臨控,并由安全氣囊指示燈顯示出。安全氣囊系統(tǒng)主要由以下部分組成:1 電子控制和臨控裝置,2 兩個前部安全氣囊,3 前部側(cè)面安全氣囊,后座椅左右座位上的側(cè)間安全氣囊*和頭部安全氣囊,4 組合儀表內(nèi)的安全氣囊指示燈。下列情況表示安全氣囊系統(tǒng)有故障:1 在打開點火開關(guān)時指示燈不亮起,2 打開點火開關(guān)約4秒鐘后指示燈未熄滅,3 打開點火開關(guān)后,指示燈熄滅但又重新亮起,4 在行車期間指示燈亮起或閃爍。$ 1 安全氣囊系統(tǒng)不能取代安全帶,它是汽車整個被動安全防護(hù)體系的一個組成部分。只有與系好的安全帶一起工作,才能使安全氣囊系統(tǒng)發(fā)揮最大保護(hù)作用。因此應(yīng)隨時系好安全帶第257頁,“

6、為什么要使用安全帶?”。 2 只有在坐姿正確的情況下,才能發(fā)揮安全帶和安全氣囊系統(tǒng)的最大保護(hù)作用第102頁,“座椅和物品擺放”。 3 如果您沒有系上安全帶,在汽車行駛過程中身體向前靠或坐姿不正確,那么在發(fā)生交通事故使安全氣囊系統(tǒng)觸發(fā)時會增大受傷的危險性。4 安全氣囊系統(tǒng)的部件已安裝在本車各個不同的位置上:如果您因進(jìn)行其它的維修工作而操作安全氣囊系統(tǒng)以及拆卸和安裝系統(tǒng)部件,可能會損壞安全氣囊系統(tǒng)的零部件。由此導(dǎo)致安全氣囊在本車發(fā)生交通事故時工作不正常甚至根本就不觸發(fā)。5 如果安全氣囊系統(tǒng)中出現(xiàn)故障,則應(yīng)立即請奧迪服務(wù)站檢修該系統(tǒng)。否則在發(fā)生事故時安全氣囊系統(tǒng)可能不起作用。6 安全氣囊系統(tǒng)的組成部

7、件均不允許進(jìn)行任何改動。7 切勿對前保險杠或前部車身進(jìn)行任何改動。8 安全氣囊系統(tǒng)只能提供一次性事故防護(hù)功能。如果安全氣囊發(fā)生了觸發(fā),則必須更換該系統(tǒng)。安全氣囊系統(tǒng)或安全氣囊模塊的更換要由奧迪服務(wù)站在本車保養(yǎng)手冊相應(yīng)的證明欄中登記確認(rèn)。9 在汽車被轉(zhuǎn)讓時請將所有隨車資料交給買主。請留意,關(guān)于可能關(guān)閉了的安全氣囊資料也要放在隨車資料中一起移交!10 在對汽車或安全氣囊系統(tǒng)和安全帶拉緊器的各部件進(jìn)行報廢處理時,必須遵守與此有關(guān)的安全規(guī)定。11 為安全起見,如果發(fā)生了安全氣囊觸發(fā)的交通事故,要將發(fā)電機和起動機及燃爆式斷路器與汽車蓄電池斷開。$1、對燃爆式斷路器的作業(yè)只允許由奧迪服務(wù)站進(jìn)行,有發(fā)生事故

8、的危險!2、在對汽車或斷路器進(jìn)行報廢處理時,必須遵守與此有關(guān)的安全和環(huán)保規(guī)定。安全氣囊何進(jìn)觸發(fā)?在碰撞事故較嚴(yán)重時,安全氣囊系統(tǒng)會觸發(fā)。安全氣囊系統(tǒng)是這樣設(shè)計的,即在發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰撞事故時,駕駛員和副駕駛員安全氣囊將被觸發(fā)。 在發(fā)生劇烈側(cè)面碰撞的情況下,側(cè)面安全氣囊會與本車相應(yīng)事故側(cè)的頭部全氣囊一起觸發(fā)。 在發(fā)生特殊事故情況時,觸發(fā)的可能既有正面的安全氣囊,又有前側(cè)面安全氣囊、后座椅左右座位上的側(cè)面安全氣囊*和相應(yīng)的頭部安全氣囊。在發(fā)生輕微的正面碰撞、側(cè)面碰撞、后部碰撞和翻車時,安全氣囊系統(tǒng)不會觸發(fā)。在這種情況下,乘員通過系上的安全帶以正常方式受到保護(hù)。觸發(fā)的因素安全氣囊系統(tǒng)在各種事故情況

9、中的觸發(fā)范圍無法概括性確定,因為事故的具體情況有很大的差別。這里如汽車所碰撞物體的性質(zhì)、碰撞角度及汽車速度等等,都是安全氣囊觸發(fā)的重要因素。安全氣囊系統(tǒng)觸發(fā)的決定性因素是碰撞時產(chǎn)生的減速度曲線。車上安裝的傳感器與控制單元一起識別磁撞事故的輕重,并以此有選樣性地及時觸發(fā)乘員保護(hù)系統(tǒng)。如果碰撞時產(chǎn)生并被測量到的汽車減速度低于控制單元內(nèi)預(yù)先設(shè)定的參照值,則盡管汽車可能已在事故中發(fā)生了嚴(yán)重變形,也不會觸發(fā)安全氣囊。$ 安全氣囊膨脹時會產(chǎn)生細(xì)小的塵埃。這是完全正常的,不表示汽車失火。$ 前部安全氣囊 前部安全氣囊描述安全氣囊系統(tǒng)描述不能取代安全帶!圖239方向盤內(nèi)的駕駛員安全氣囊 圖240儀表板內(nèi)的副駕

10、駛員安全氣囊 用于駕駛員的前部安全氣囊位于方向盤緩沖墊內(nèi)圖239。副駕駛員的前部安全氣囊位于儀表板內(nèi)手套箱上方圖240。其安裝位置上標(biāo)有“AIRBAG”安全氣囊的字樣。前部安全氣囊的功能完全脹開的氣囊可降低頭部及上身受傷的危險。圖241 已脹開的前部安全氣囊安全氣囊系統(tǒng)是這樣設(shè)計的,即在發(fā)生較嚴(yán)重的正面碰撞事故時,將觸發(fā)駕駛員和副駕駛員安全氣囊。在發(fā)生特殊事故時,前部安全氣囊、頭部及側(cè)面安全氣囊可能一起觸發(fā)。在發(fā)生特殊事故情況時,觸發(fā)的可能既有正面的安全氣囊,又有前側(cè)面安全氣囊、后座椅左右座位上的側(cè)面安全氣囊*和頭部安全氣囊。如果觸發(fā)了氣囊系統(tǒng),氣囊便會充入爆發(fā)的氣體,并在駕駛員和副駕駛員面前

11、張開圖241。氣囊的脹起可在若干分之一秒內(nèi)高速完成,從而能在事故中為乘員提供額外的保護(hù)。前部乘員陷入完全脹開的氣囊時,其前沖慣性得到緩沖,因而減少了頭部和上身受傷的危險。特別開發(fā)的氣囊在受到乘員醫(yī)迫時允許排出適量的氣體,以便對乘員的頭部和亡身起到攔阻作用。事故發(fā)生后,脹開的氣囊隨即排氣,以確保不遮擋駕駛員的視線。有關(guān)前部安全氣囊系統(tǒng)的重要安全說明正確使用安全氣囊系統(tǒng)將大大降低受傷的危險!圖242距方向盤的安全距離$ 1 對駕駛員和副駕駛員來說,與方向盤及儀表板保持至少25cm的距離非常重要圖242。如果您未與之保持上述最小距離,則安全氣囊系統(tǒng)無法對您進(jìn)行保護(hù),這樣便會有生命危險!此外,還必須始

12、終將前座椅和頭枕調(diào)整至與身材相適合的位置。2 如果您未系安全帶、將身體向側(cè)面或向前靠或者坐姿不正確,那么受傷的危險會明顯增大:如果安全氣囊觸發(fā)后撞擊到您,則受傷的危險會更大。3 絕不允許兒童毫無保護(hù)地坐在前座椅上隨車同行。如果發(fā)生事故時觸發(fā)了安全氣囊,那么兒童可能會嚴(yán)重受傷甚至死亡第278頁“兒童安全保護(hù)”。4 在副駕駛員安全氣囊功能打開時,請您千萬不要把背朝行駛方向的兒童座椅安放在副駕駛員座椅上。在特殊情況下,如果需要在副駕駛員座椅上攜帶兒童,則在安裝背朝行駛方向的兒童座椅時,必須事先用鑰匙開關(guān)*將副駕駛員安全氣囊關(guān)閉第275頁,“關(guān)閉安全氣囊”。否則會有重傷或死亡的危險。5 在前排乘員和安全氣囊作用范圍之間不得有其他人員、寵物或物件。6 方向盤上的緩沖墊和副駕駛員一側(cè)儀表板內(nèi)安全氣囊模塊的表面上,既不能貼東西也不能蒙上物品或做其它處理。這兩處只允許用干燥的或水浸濕的抹布清潔。也不允許在安全氣囊模塊的蓋板上固定附件,如飲具托架、電話支座等。7 對安全氣囊的任何操作、以及因修理其它部分(如拆卸方向盤)而進(jìn)行的該系統(tǒng)部件的拆裝作業(yè),只允許由奧迪服務(wù)站完成。$ 根據(jù)

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