涵洞施工組織設(shè)計(jì)(完成)

1、I / 27文檔可自由編輯 資資興興高高速速公公路路項(xiàng)項(xiàng)目目3 3標(biāo)標(biāo)合合同同段段 涵涵洞洞施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 編制： 審核： 中鐵十 八局集團(tuán) 資興高速公路項(xiàng)目3標(biāo)合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 二零一 四年五月六日 II / 27文檔可自由編輯 目 錄 第第 1 1 章章 編編制制依依據(jù)據(jù)及及編編制制原原則則 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 1 1 1. .1 1 編編制制依依據(jù)據(jù) .1 1 1. .2 2 編編制制原原則則 .1 第第 2 2 章章 工工程程概概況況.

2、 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 2 2 2. .2 2 涵涵洞洞工工程程概概況況.2 2 2. .3 3 施施工工條條件件 .2 2 2. .4 4 工工程程特特點(diǎn)點(diǎn) .3 第第 3 3 章章 施施工工目目標(biāo)標(biāo)與與計(jì)計(jì)劃劃 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 3 3 3. .1

3、 1 創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目目標(biāo)標(biāo) .3 3 3. .2 2 創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)規(guī)劃劃 .3 3 3. .3 3 計(jì)計(jì)劃劃工工期期 .4 第第 4 4 章章 施施工工組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)及及資資源源配配置置 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4 4 4 4. .1 1 涵涵洞洞施施工工人人員員組組織織 .4 4 4. .2 2 涵涵洞洞機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備配配置置 .4 第第 5 5 章章 涵涵洞洞工工程程的的施施工工方方案案及及施施工工方方法法 . . . . . . . . . . . . . . . . .

4、. . . . . . . . . . . . .5 5 5 5. .1 1 鋼鋼筋筋混混凝凝土土圓圓管管涵涵 .5 5 5. .2 2 鋼鋼筋筋混混凝凝土土蓋蓋板板涵涵 .8 5 5. .3 3 鋼鋼筋筋混混凝凝土土箱箱涵涵 .14 第第 6 6 章章 質(zhì)質(zhì)量量及及安安全全保保證證措措施施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1 19 9 6 6. .1 1 質(zhì)質(zhì)量量保保證證組組織織措措施施 .19 III / 27文檔可自由編輯 6 6. .2 2 質(zhì)質(zhì)量量保保證證技技

5、術(shù)術(shù)措措施施 .20 第第 7 7 章章 安安全全目目標(biāo)標(biāo)及及措措施施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 20 0 7 7. .1 1 安安全全目目標(biāo)標(biāo) .20 7 7. .2 2 安安全全保保證證措措施施.21 第第 8 8 章章 保保證證工工期期措措施施 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2 2

6、2 2 8 8. .1 1 管管理理保保證證措措施施.22 8 8. .2 2 施施工工組組織織保保證證措措施施 .22 1 / 27文檔可自由編輯 涵涵洞洞施施工工組組織織設(shè)設(shè)計(jì)計(jì) 第第 1 1 章章 編編制制依依據(jù)據(jù)及及編編制制原原則則 1 1. .1 1 編編制制依依據(jù)據(jù) （1）國家、交通部和自治區(qū)的有關(guān)政策、法規(guī)和條例、規(guī)定。 （2）國家和交通部現(xiàn)行設(shè)計(jì)規(guī)范、施工指南、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。 （3）現(xiàn)行公路施工、材料、機(jī)具設(shè)備等定額。 （4）承包合同、投標(biāo)文件。 （5）設(shè)計(jì)文件。 （6）現(xiàn)場調(diào)查的相關(guān)資料。 （7）其它相關(guān)依據(jù)。 （8）桂林公司指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì) 1 1. .2 2 編編制制原原則

7、則 （1）滿足建設(shè)工期和工程質(zhì)量目標(biāo)，滿足建設(shè)項(xiàng)目技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì) 合理的要求，做到及時(shí)編制，超前施工，切實(shí)起到指導(dǎo)施工的作用。 （2）充分調(diào)查當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境、水文地質(zhì)、氣候氣象和交通運(yùn)輸?shù)?條件基礎(chǔ)上，因地制宜地編制施工組織設(shè)計(jì)方案。 （3）根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的要求，針對可能發(fā)生的對工程建設(shè)造成不 良影響的各類自然災(zāi)害和突發(fā)事件建立預(yù)警機(jī)制并做出相應(yīng)的預(yù)案。 （4）積極采用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，以解決施工難題， 保證施工質(zhì)量和安全，加快施工進(jìn)度，降低工程成本。 （5）施工組織設(shè)計(jì)具有科學(xué)性、合理性，管理目標(biāo)明確，指標(biāo)量化、 措施具體、針對性強(qiáng)；具有較強(qiáng)的可操作性，力求準(zhǔn)確實(shí)用。 （6）

8、按照國家有關(guān)法律、法規(guī)要求，安排好環(huán)保、水保及文物保護(hù) 工作。 （7）施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容重點(diǎn)突出、簡繁得當(dāng)、表述清楚、語言簡練， 保證措施部分不寫空話、套話。 （8）結(jié)合工程實(shí)際安排科研及試驗(yàn)項(xiàng)目。 （9）施工組織設(shè)計(jì)具備合法性和技術(shù)性，具有編制人、審核人、技 術(shù)負(fù)責(zé)人、單位負(fù)責(zé)人的親筆簽名并加蓋項(xiàng)目部公章。 （10）充分考慮到節(jié)約資源和可持續(xù)發(fā)展要求，少占土地，保護(hù)農(nóng) 田。 2 / 27文檔可自由編輯 （11）嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施，保證施工有序進(jìn)行。 第第 2 2 章章 工工程程概概況況 本標(biāo)段路線起止樁號(hào)為 K10+040K16+440，路線起點(diǎn)于廣西壯族自 治區(qū)資源縣梅溪鄉(xiāng)鴨頭村，順古嶺

9、隧道出口處。路線此處設(shè)八角寨互通 式立交，并設(shè)連接線與既有 S202 相接；之后路線向南經(jīng)全栗灣，于墊 子背設(shè)青云隧道至青云橋水電站東側(cè)，后經(jīng)井水灣、石亭，于瓦窯坪西 側(cè)設(shè)大灣大橋至標(biāo)段終點(diǎn)。 2 2. .1 1 自自然然條條件件 2 2. .1 1. .1 1 地地質(zhì)質(zhì)、地地貌貌 地質(zhì)構(gòu)造特征具有揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)和南華準(zhǔn)地臺(tái)的兩重性。線路走行于 低山區(qū)，地形起伏較大，植被發(fā)育；線路主要以路基、橋梁形式通過。 本段通過區(qū)域斷裂資新斷裂（ F1） 。受構(gòu)造影響，花崗巖具糜棱化、碎 裂化現(xiàn)象。受地質(zhì)構(gòu)造影響，工程地質(zhì)條件一般。 此段區(qū)域位于江南地軸南緣與湘桂褶皺帶交匯處，為揚(yáng)子準(zhǔn)地臺(tái)和 南華準(zhǔn)地臺(tái)的過渡

10、地段。不良地質(zhì) 主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為：泥石流、 滑 坡。特殊巖土為軟土地基、巖溶。地震動(dòng)參數(shù)，根據(jù) 中國地震動(dòng)參數(shù) 區(qū)劃圖 （GB18306-2001）,路線所在區(qū)域地震動(dòng)峰值加速度小于 0.05g，抗震設(shè)防烈度小于 VI 度。 2 2. .1 1. .2 2 水水文文、氣氣象象 普遍具風(fēng)化帶網(wǎng)狀裂隙水特征，由大氣降水的滲入而形成，賦存于 風(fēng)化裂隙及構(gòu)造裂隙之中，地下水埋藏較淺，屬淺層潛水，其中植被是 最重要的控制因素。本段屬于中亞熱帶季風(fēng)濕潤氣候區(qū)，海拔在 800 米以上，因地形地勢關(guān)系，具有明顯的山地 “立體氣候”特征，是廣西 氣溫最低，光熱最少，雨量較多，濕度最大 ，氣候溫和，四季宜人，年

11、 均氣溫 16.8，年平均降雨量在 1735-1875.5mm 之間，年平均相對濕 度 82%，年平均日照時(shí)數(shù) 1307 小時(shí)。 2 2. .2 2 涵涵洞洞工工程程概概況況 本合同段共有 1-1.00m 鋼筋混凝土圓管涵 6.5m/1 座；1-1.25m 鋼筋混凝土圓管涵 36.63m/3 座，1-2.00*2.50 鋼筋混凝土蓋板涵 358m/7 座；1-3.00*3.50m 鋼筋混凝土蓋板涵 67.3m/1 座；1- 4.00*4.50m 鋼筋混凝土蓋板涵 214.86m/5 座，1- 6.00*4.50m 鋼筋混 3 / 27文檔可自由編輯 凝土箱涵 90.48m/5 座。共計(jì)涵洞 2

12、2 座，773.77m。 全線涵洞施工由一個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，作業(yè)隊(duì)下設(shè)六個(gè)工班， 負(fù)責(zé)本段內(nèi)的涵洞施工 2 2. .3 3 施施工工條條件件 2 2. .3 3. .1 1 交交通通條條件件 經(jīng)過我標(biāo)段的公路只有 202 省道，可利用的鄉(xiāng)村公路路況差，路面 狹窄，需進(jìn)行改擴(kuò)建，運(yùn)輸較擁擠。 2 2. .3 3. .2 2 材材料料供供應(yīng)應(yīng)條條件件 本標(biāo)段地區(qū)河砂緊缺， 水洗砂、機(jī)制砂從沿線沙場購進(jìn)。塊片石和 碎石從沿線的料場購買，可以用于路基排水、防護(hù)及橋涵砌筑工程材料。 2 2. .3 3. .3 3 施施工工水水源源 本標(biāo)段地表水較豐富，施工用水采用引接地表水，設(shè)蓄水池。生活 用水引接

13、山泉水或打井取水。 2 2. .3 3. .4 4 電電力力條條件件 前期以自發(fā)電為主，后期采用永臨結(jié)合電力供電。 標(biāo)段內(nèi)在全栗 灣大橋以及青云隧道進(jìn)口設(shè) 2 臺(tái)變壓器用高壓線供電，拌合站和梁場以 及大灣大橋設(shè) 3 臺(tái)變壓器，拉通整個(gè)標(biāo)段內(nèi)用電。 2 2. .4 4 工工程程特特點(diǎn)點(diǎn) (1)本合同段路線長，各管段交通聯(lián)系不便，在施工過程中需要保證 施工便道的貫通。 (2)本合同段臨時(shí)工程數(shù)量大，施工便道長，縮短施工準(zhǔn)備時(shí)間，保 證主體工程的施工工期。 (3)本合同段挖填方量大，所需工程機(jī)械較多；其次沖溝洼地多為水 田地，須做好嚴(yán)格的基礎(chǔ)換填處理，嚴(yán)防涵洞基礎(chǔ) 沉降。 (4)本合同段涵洞 22

14、座，因此必須做好此類結(jié)構(gòu)物的施工工期安排， 避免耽誤工期。 第第 3 3 章章 施施工工目目標(biāo)標(biāo)與與計(jì)計(jì)劃劃 3 3. .1 1 創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)目目標(biāo)標(biāo) 確保省部優(yōu)，爭創(chuàng)國優(yōu)；本標(biāo)段工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá) 100%， 優(yōu)良率達(dá) 95%以上。 4 / 27文檔可自由編輯 3 3. .2 2 創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)優(yōu)規(guī)規(guī)劃劃 實(shí)行科學(xué)管理，精心施工，加快速度，降低成本，消滅通病，提高 質(zhì)量，創(chuàng)建公路施工一流工程，確保優(yōu)良，并滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。 即： (1)全段工程質(zhì)量普遍優(yōu)，出精品，絕次品； (2)各類原材料符合設(shè)計(jì)要求，合格率 100%； (3)各類檢測資料齊全，砂漿砼試塊強(qiáng)度合格率 100%； (4)分項(xiàng)、分

15、部及單位工程一次檢查合格率 100%，優(yōu)良率 95%以上； (5)工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，單位工程達(dá)到全優(yōu)； (6)加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算，控制成本，減低造價(jià)，提高經(jīng)濟(jì)效益； (7)杜絕重大安全、質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類事故的發(fā)生。 3 3. .3 3 計(jì)計(jì)劃劃工工期期 合同計(jì)劃文件要求，本標(biāo)段內(nèi) 13 座蓋板涵、4 座圓管涵、5 座箱涵， 共 22 座涵洞于 2014 年 11 月全部完成； 涵洞施工工期安排：2014 年 5 月 20 日6 月 5 日 16 天施工準(zhǔn)備； 2014 年 6 月 10 日2014 年 11 月 10 日共計(jì) 153 天施工工期。 第第 4 4 章章

16、 施施工工組組織織機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)及及資資源源配配置置 4 4. .1 1 涵涵洞洞施施工工人人員員組組織織 計(jì)劃安排一個(gè)綜合作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)施工，作業(yè)隊(duì)下設(shè)六個(gè)工班 ，每工班 10 人，開工后如力工不足則從當(dāng)?shù)卣髡佟?綜合作業(yè)隊(duì)施工涵洞長度 773.77m，共計(jì) 22 座。 人員安排見綜合作業(yè)隊(duì)人員表 4-1。 4-1 綜合作業(yè)隊(duì)人員表 序號(hào)職務(wù)數(shù)量 1隊(duì)長1 2技術(shù)員4 3實(shí)驗(yàn)員3 4測量員4 5施工員4 5 / 27文檔可自由編輯 基底處理 管底施工 圓管安裝 涵頂回填 涵管購置 涵管質(zhì)量檢驗(yàn) 基坑開挖 6工人50 7其它4 4 4. .2 2 涵涵洞洞機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備配配置置 本著“性能適用、科學(xué)配

17、套、適當(dāng)富余 ”的原則進(jìn)行本標(biāo)段施工機(jī) 械設(shè)備的配置，滿足施工需求和保證工期。機(jī)械設(shè)備配置見表 4-2。 表 4-2 機(jī)械設(shè)備配置表 序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格額定功率 （KW） 生產(chǎn)能 力 數(shù)量 1混凝土攪拌 樓 90m3/h2 2混凝土輸送 車 10m310 3混凝土輸送 泵車 輸送高度 42 米 1 4挖拙機(jī) 斗容量 1.0m 3 5壓路機(jī)自重20T2 6自卸汽車6 7鋼筋切斷機(jī)GJ40A408 8鋼筋彎曲機(jī)GW40408 9鋼筋調(diào)直機(jī)GT4-128 第第 5 5 章章 涵涵洞洞工工程程的的施施工工方方案案及及施施工工方方法法 5 5. .1 1 鋼鋼筋筋混混凝凝土土圓圓管管涵涵 5 5. .

18、1 1. .1 1 施施工工工工藝藝流流程程 施工放樣基坑開挖基地處理基礎(chǔ)澆筑管節(jié)安裝洞口各部 分砌筑涵背回填。圓管涵施工工藝流程如下圖 5-1 圖圖 5 5- -1 1 圓圓管管涵涵施施工工工工藝藝流流程程 施工放樣 6 / 27文檔可自由編輯 5 5. .1 1. .2 2 基基坑坑開開挖挖 先進(jìn)行施工放樣，完畢，根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖涵洞輪廓尺寸用白灰撒出 基坑線（適當(dāng)考慮開挖深度） ，測出原地面高程，根據(jù)原地面高程和坑 底設(shè)計(jì)高程算出開挖深度，在根據(jù)開挖線及開挖深度（預(yù)留 0.2M）人 工整平，開挖成型，自檢合格，報(bào)監(jiān)理檢查。 5 5. .1 1. .3 3 基基底底處處理理 將其承重面進(jìn)行人

19、工掛線整平，并結(jié)合已有的夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行夯實(shí)， 使其滿足基礎(chǔ)設(shè)計(jì)要求，如基底有水不能徹底排干時(shí)，應(yīng)將水引至排水 溝，報(bào)監(jiān)理檢查后進(jìn)行下道工序。 5 5. .1 1. .4 4 管管底底施施工工 (1)砂礫墊層 基坑開挖成型后，做涵基承載力試驗(yàn)，合格后再將經(jīng)檢驗(yàn)合格的砂 礫按用量分層填入槽中，然后人工整平，用打夯機(jī)分層夯實(shí)，每下一層 完畢，檢驗(yàn)合格后可進(jìn)行上一層的填筑、整平、夯實(shí)直至砂礫墊層全部 完工檢驗(yàn)合格。 (2)混凝土管基澆筑及端墻基礎(chǔ)和墻身的澆筑 當(dāng)基坑開挖完畢處理后，放出基礎(chǔ)輪廓線，即可支模板，準(zhǔn)備攪拌 機(jī)，準(zhǔn)備原材料，水泥，砂子、石頭、水、鋼筋。每批進(jìn)場水泥，必須 附有質(zhì)量證明書，混凝土

20、用的砂子，應(yīng)采用級配合理，質(zhì)地堅(jiān)硬，顆粒 潔凈的天然砂，砂中有害雜質(zhì)不超過規(guī)定，混合料中用石子要求質(zhì)地堅(jiān) 硬，有足夠強(qiáng)度，表面潔凈，針狀、片狀顆粒以及泥土、雜質(zhì)等含量在 規(guī)定要求內(nèi)的，根據(jù)設(shè)計(jì)的配合比及施工所采用的原材料，在施工條件 相同的情況下，拌和少量混凝土做試塊實(shí)驗(yàn)，驗(yàn)證混凝土的 坍落度及 和易性（坍落度試驗(yàn)） 。檢查模板的尺寸和形狀是否正確，接縫是否嚴(yán) 密，支架連接是否牢固；清除模板內(nèi)灰屑，并用水沖洗干凈，模板鋼筋 的數(shù)量、間距及保護(hù)層厚度是否符合要求；預(yù)留件和預(yù)留孔是否齊全， 位置是否正確。 (3)混凝土拌和、運(yùn)輸、澆筑 7 / 27文檔可自由編輯 機(jī)械拌和混凝土是在拌和機(jī)內(nèi)進(jìn)行，混

21、凝土拌和前，應(yīng)先測定砂石 料的含水率，調(diào)整配合比，計(jì)算配料單， 水泥使用專用水泥罐車運(yùn)輸至 拌合站，通過自動(dòng)控制計(jì)量設(shè)備 調(diào)整水泥用量，混凝土拌和前，應(yīng)先向 鼓筒內(nèi)注入用水量的 2/3，然后把全部混合料喂入鼓筒，隨著將余下的 1/3 水量注入，拌和時(shí)間一般為 3 分鐘左右，以石子表面包滿砂漿，混 凝土顏色均勻?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)。采用混凝土罐車運(yùn)輸。 混凝土澆筑應(yīng)依照次序，逐層連續(xù)澆完，不得任意中斷，并應(yīng)在前 層混凝土開始初凝前將次層混凝土拌和物澆搗完畢。當(dāng)間歇時(shí)間超過下 表規(guī)定的數(shù)值時(shí)，應(yīng)按工作縫處理。 混凝土入模溫度 （C0） 20-3010-195-9 普通水泥1.52.02.5允許間歇 時(shí)間 （h）

22、 其它水泥2.02.53.0 待下層混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)方可澆筑上層混凝土，在澆筑混 凝土前應(yīng)鑿除施工縫下層混凝土表面的水泥砂漿和松弱層；經(jīng)鑿毛處理 的混凝土表面應(yīng)用水沖洗干凈，刷一層砂漿。無筋構(gòu)件的工作縫 應(yīng)加 錨固定筋。為保證混凝土在澆筑過程中不發(fā)生離析現(xiàn)象，應(yīng)在澆筑鋼筋 較稀的混凝土?xí)r，混凝土自由傾落高度不超過 2m；澆筑鋼筋較密的混 凝土傾落最好不超過 30cm。 (4)混凝土的振搗 用插入式振搗機(jī)成 45 度角插入混凝土內(nèi)部振搗，適用于非薄壁構(gòu)件 振搗，如實(shí)心板、橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身等，振搗時(shí)插點(diǎn)要均勻，兩點(diǎn)間距以 震波距離 1.5 倍作為半徑為宜。 用表面振動(dòng)器振搗混凝土，適用于管基

23、混凝土，移位間距以使振動(dòng) 器平板能覆蓋已振實(shí)部分 100mm 為宜。 對每一振動(dòng)層部位必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止，密實(shí)標(biāo)志是 混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面呈平坦泛漿。 管基混凝土澆筑需預(yù)留安放管節(jié)座漿混凝土 2-3cm。 (5)混凝土的養(yǎng)護(hù) 8 / 27文檔可自由編輯 澆筑完，應(yīng)在收漿后盡快覆蓋草柵養(yǎng)護(hù)，混凝土灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間最少 為 7 天。 (6)制作混凝土試件 不同標(biāo)號(hào)及不同配比的混凝土應(yīng)分別制取試件，試件宜在拌和地或 澆筑地隨機(jī)制取。澆筑墩臺(tái)時(shí)每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)制試件 3 組。澆筑大 體積混凝土?xí)r，每 8-200 立方米湖每班組應(yīng)制試件 3 組。就地澆筑的小 橋涵，每一座或每班組應(yīng)制

24、試件 3 組。 5 5. .1 1. .5 5 圓圓管管安安裝裝 涵管由定點(diǎn)廠家預(yù)制，檢驗(yàn)合格后運(yùn)至工地后 ，管節(jié)裝卸、運(yùn)輸、 安裝過程中采取防碰撞措施，避免管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋；涵管裝卸、安 裝機(jī)具及存放場地必須得到經(jīng) 監(jiān)理工程師的許可，安裝時(shí)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī) 定操作。 采用無支架纜索吊裝，各管節(jié)應(yīng)順流水坡度安裝順平，當(dāng)管壁厚度 不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁齊平，管節(jié)必須墊穩(wěn)坐實(shí)，管道內(nèi)不得遺 留泥土等雜物。 管采用平接管，接縫寬度 15mm，接口表面應(yīng)平整，熬制一桶瀝青， 熬開，準(zhǔn)備一批麻絮，用麻絮在熱瀝青中泡一下，用工具撈出，填塞筋 兩圓管接縫里，塞滿后再準(zhǔn)備一卷油氈，上面涂滿熱瀝青，粘在已塞滿

25、 瀝青麻絮的圓管接縫內(nèi)外兩側(cè)，粘密實(shí)、粘緊、粘嚴(yán)，使之不能有空隙。 隨后用 7.5 號(hào)細(xì)砂漿抹面防護(hù)。 沉降縫按實(shí)際情況，在涵洞全長范圍內(nèi)每隔 23 米設(shè)置一道，設(shè) 置縫寬：10mm，管節(jié)間的縫隙用浸過瀝青的麻絮填塞，外面用滿涂熱瀝 青的油毛氈圈裹兩道。 5 5. .1 1. .6 6 涵涵頂頂回回填填 涵洞完成后，當(dāng)涵洞砌體砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%時(shí)， 方可 進(jìn)行回填，回填使用砂性土要符合質(zhì)量要求，涵洞處路堤缺口填土從涵 身兩側(cè)不小于 2 倍孔徑范圍內(nèi)，同時(shí)水平分層、對稱地填筑、夯（壓） 實(shí)。用機(jī)械填土?xí)r，除按照上述規(guī)定辦理外，涵洞頂上填土厚度必須大 于 1m 時(shí)，才允許機(jī)械通

26、過，路面形成前嚴(yán)禁重型機(jī)械通過， 且在使用 震動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，禁止開動(dòng)震動(dòng)源。 9 / 27文檔可自由編輯 5 5. .2 2 鋼鋼筋筋混混凝凝土土蓋蓋板板涵涵 5 5. .2 2. .1 1 基基礎(chǔ)礎(chǔ)開開挖挖 (1)根據(jù)設(shè)計(jì)樁位，經(jīng)測量貫通測量準(zhǔn)確無誤后，確定出涵洞中心及 涵軸線位置。做出涵洞三橫一縱斷面圖，復(fù)核設(shè)計(jì)斷面，根據(jù)涵洞地形， 合理布置好施工場地。 (2)根據(jù)斷面圖和原地面具體情況，以及設(shè)計(jì)圖中巖層情況，確定涵 洞開挖坡度及施工方案，放好涵洞開挖線，并作好詳細(xì)交底。 (3)在涵洞開挖之前，先堵住涵洞入水口，清順側(cè)面排水溝，防止洪 水進(jìn)入涵洞，影響涵洞施工。 (4)基礎(chǔ)開挖采用挖掘機(jī)

27、開挖，人工配合的施工方法，基坑開挖土運(yùn) 至棄碴場，嚴(yán)禁將土棄于溝壑內(nèi)，堵塞溝槽排水。 (5)基礎(chǔ)開挖成型后及時(shí)通知試驗(yàn)室及監(jiān)理，檢查基底和檢測基底承 載力，若天然基礎(chǔ)承載力不能滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)，根據(jù)檢測 結(jié)果確定基 礎(chǔ)換填深度，后使用河卵石分層壓實(shí)填筑， 當(dāng)涵洞地基承載力達(dá)到設(shè)計(jì) 要求且監(jiān)理驗(yàn)收合格后，使用 10cm 砂漿墊層抹平基礎(chǔ)底，將其封閉， 以免因地基暴露時(shí)間過長滲水或因其它因素影響基礎(chǔ)承載力。涵洞基 礎(chǔ)施工見 5-2 基礎(chǔ)開挖工藝流程圖 5 5- -2 2 基基礎(chǔ)礎(chǔ)開開挖挖工工藝藝流流程程圖圖 測量作斷面 確定開挖方案 形形 形 施工放樣 形形 形 機(jī)械開挖， 人工配合撿底 混凝土施工

28、準(zhǔn)備 地基承載力檢測 監(jiān)理基坑驗(yàn)收 灌筑基礎(chǔ)混凝土 進(jìn)入下道工序 10 / 27文檔可自由編輯 5 5. .2 2. .2 2 基基礎(chǔ)礎(chǔ)混混凝凝土土施施工工 (1)當(dāng)基坑開挖成型，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后， 由測量工程師對涵洞基 礎(chǔ)立模位置準(zhǔn)確放樣，用墨線彈出模板安裝線后進(jìn)行基礎(chǔ)模板的安裝， 基礎(chǔ)模板安裝嚴(yán)格按測量隊(duì)所放點(diǎn)線及技術(shù)交底進(jìn)行施作。 要嚴(yán)格控 制基頂流水坡和基礎(chǔ)沉降縫位置的準(zhǔn)確。 (2)基礎(chǔ)模型采用 3015 小塊定型鋼模拼裝，沉降縫每 46 米設(shè)置 一道，縫寬 12cm，用瀝青麻絮或其它有彈性的防水材料填塞。 (3)基礎(chǔ)加固完成型后，再報(bào)監(jiān)理進(jìn)行模板驗(yàn)收檢查。檢查驗(yàn)收合格 后進(jìn)行基礎(chǔ)混凝

29、土澆筑。 (4)施工注意事項(xiàng) 在進(jìn)行混凝土灌注時(shí)，沉降縫模板兩側(cè)應(yīng)對稱灌注，防止由于偏 壓造成沉降縫模板跑模。 同一節(jié)基礎(chǔ)混凝土要一次灌注完成，不能形成施工縫。 基礎(chǔ)混凝土表面與墻身混凝土接縫處，要按規(guī)定植入鋼筋，植入 鋼筋根據(jù)圖紙要求使用 20 或 22，鋼筋長度為 1 米，伸入基礎(chǔ) 50cm，鋼筋間距 30cm 一道，位于距墻身兩側(cè)各 5cm 處。 混凝土拌和時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，要嚴(yán)格控制混凝土的坍落 度。見 5-3 基礎(chǔ)施工工藝流程圖 5 5- -3 3 基基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工工工工藝藝流流程程圖圖 立模 基坑驗(yàn)收測量施工放線 自檢合格 報(bào)監(jiān)理檢查合格 拌合運(yùn)輸混凝土灌注混凝土 拆模 進(jìn)入下

30、道工序 11 / 27文檔可自由編輯 5 5. .2 2. .3 3 墻墻身身混混凝凝土土施施工工 (1)基礎(chǔ)混凝土灌筑完成，技術(shù)員對涵洞邊墻放線及技術(shù)交底完成 以后，開始安裝墻身模板。 (2)墻身模型采用 3015 小塊定型新鋼模拼裝，沉降縫采用 12cm 厚的瀝青麻絮或其他有彈性的防水材料填塞 ，沉降縫位置要準(zhǔn)確，且要 和基礎(chǔ)沉降縫保持一致。要求順直、貫通，模板要加固牢靠。 臺(tái)身每 46m 設(shè)沉降縫一道。 (3)墻身模型加固完成型后，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行模板驗(yàn)收檢查。檢查驗(yàn)收合 格后進(jìn)行墻身混凝土澆筑。 (4)墻身混凝土灌筑時(shí)，用鋼管和木板在涵洞內(nèi)側(cè)基礎(chǔ)上搭設(shè)混凝土 施工作業(yè)平臺(tái)，并搭設(shè)一斜坡道，混

31、凝土運(yùn)輸用手推車通過斜坡道到達(dá) 作業(yè)平臺(tái)進(jìn)行混凝土灌筑。工藝流程同基礎(chǔ)混凝土施工。 (5)注意事項(xiàng) 由于涵身過長，一次性全部灌筑完成有困難時(shí)，可以將分為多次 灌筑完成。 在進(jìn)行混凝土灌注時(shí)，每節(jié)沉降縫之間要對稱灌注，防止由于偏 壓使沉降縫模板跑模。 同一節(jié)墻身混凝土要一次灌注完成，不得因人為原因造成施工縫。 墻身混凝土與蓋板座混凝土一次灌注完成，不得分為兩次灌注， 但蓋板座混凝土標(biāo)號(hào)為30，不得使用25。 模板加固必須牢固可靠，防止跑模。 混凝土拌和時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按配合比施工，要嚴(yán)格控制混凝土的坍落 度，混凝土坍落度控制 35cm。 墻身混凝土中嚴(yán)禁摻入片石。 5 5. .2 2. .4 4 蓋蓋

32、板板施施工工 (1)本標(biāo)段蓋板統(tǒng)一在指定預(yù)制廠預(yù)制 ，吊車、板車配合運(yùn)送到現(xiàn) 場后安裝。 (2)蓋板模板采用 3015 小塊定型新鋼模拼裝內(nèi)貼 PVC 板，安裝時(shí)要 和基礎(chǔ)墻身沉降縫保持一致。要求順直、貫通。 12 / 27文檔可自由編輯 (3)蓋板鋼筋按 1m 一節(jié)進(jìn)行制作，蓋板鋼筋必須分別安裝，不得聯(lián) 成一體。蓋板與蓋板座之間用油毛氈隔離，保證蓋板混凝土與蓋板座混 凝土不粘結(jié)。 (4)蓋板模型加固成型且鋼筋安裝完畢后，報(bào)監(jiān)理進(jìn)行鋼筋和模板驗(yàn) 收檢查，檢查驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行蓋板混凝土澆筑。 5 5. .2 2. .5 5 防防水水層層及及沉沉降降縫縫的的施施工工 (1)防水層設(shè)計(jì)為涂兩層熱瀝

33、青。所涂范圍為：蓋板以及蓋板頂至蓋 板座以下 20cm 范圍內(nèi)及沉降縫。 (2)防水層及沉降縫所用的瀝青均為石油瀝青，石油瀝青是采用 70% 的瀝青和 30%的柴油混合物熬制而成。 (3)熬制石油瀝青時(shí)，將瀝青溫度加熱至 170時(shí)停止加熱，待瀝青 溫度降至 140時(shí)使用。 (4)在涂熱瀝青之前，應(yīng)先將所涂范圍內(nèi)的結(jié)構(gòu)物打掃干凈，再用布 條或其他工具將熬制好的石油瀝青均勻涂在結(jié)構(gòu)物上。待第一層瀝青冷 卻之后，方可涂抹第二層。 (5)基礎(chǔ)、墻身及蓋板沉降縫內(nèi)部施工，在進(jìn)行基礎(chǔ)、墻身、蓋板混 凝土施工時(shí)，同步進(jìn)行了處理。沉降縫內(nèi)部填塞瀝青浸制木板或泡木進(jìn) 行處理。 (6)墻身背面沉降縫的處理，縫內(nèi)填

34、塞瀝青浸制麻筋深 cm，并深 入基礎(chǔ)基頂以下 15cm。涵身內(nèi)側(cè)縫內(nèi)填塞 80 號(hào)水泥砂漿深 15cm，同 時(shí)深入基礎(chǔ)內(nèi) 15cm。沿沉降縫從基頂下 15cm 至蓋板頂?shù)耐ㄩL范圍內(nèi)鋪 設(shè)一層瀝青浸制麻布和兩層石棉瀝青，寬 50cm。 (7)注意事項(xiàng) 熬制石油瀝青時(shí)，要嚴(yán)格按瀝青的溫度，以免因溫度過高而使瀝 青燃燒，造成火災(zāi)。也不能因?yàn)r青溫度太低而影響瀝青涂抹效果。 浸制麻布或麻絮的瀝青溫度不宜過高，防止麻布或麻 絮碳化。 熬制石油瀝青時(shí)，要遠(yuǎn)離房區(qū)，遠(yuǎn)離易燃物品，嚴(yán)防火災(zāi)。 熬制石油瀝青時(shí)要適量，不能一次性熬制太多，以免瀝青復(fù)返熬 制使瀝青老化。 5 5. .2 2. .6 6 涵涵洞洞八八字

35、字墻墻施施工工 (1)施工工藝流程 13 / 27文檔可自由編輯 八字墻施工工藝流程為： 八字墻鋼筋加工及安裝 安裝八字 墻模板 澆筑八字墻砼 砼養(yǎng)護(hù) (2) 操作要點(diǎn) 測量放樣,采用全站儀對墻身進(jìn)行精確的放樣。根據(jù)放樣點(diǎn)用墨線 彈出立模內(nèi)邊線 八字墻模板，鋼筋報(bào)驗(yàn)合格后可以進(jìn)行立模施工。為了保證涵洞 通道八字墻表面平整光滑密實(shí)顏色一致， 應(yīng)采用大面積整體鋼模板，模 板面板厚 6mm。模板在生產(chǎn)廠家進(jìn)行試拼，經(jīng)監(jiān)理工程師和質(zhì)檢工程師 共檢合格后方可起運(yùn)，到工地后進(jìn)行二次驗(yàn)收，合格后方可用于工程。 對拉螺栓位置應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證縱橫向在一條線上。螺栓采用 16 的光圓鋼筋制作，八字墻截面范圍內(nèi)采用

36、塑料套管，套管伸出模板 并封堵嚴(yán)密，嚴(yán)防漏漿。 脫模劑的選用：脫模劑采用色拉油，涂刷必須均勻。為防止涂油 后的塵土污染和曝曬，刷脫模劑后的模板應(yīng)用塑料薄膜覆蓋，立模后長 時(shí)間未澆筑混凝土，模板應(yīng)遮蓋。 為防止模板底部漏漿出現(xiàn)爛根現(xiàn)象，采用模板支立后底部縫隙用 油槍打入膨脹膠，也可采用基礎(chǔ)底部切 5cm 縫，縫內(nèi)插入薄 PVC 板。 模板支立嚴(yán)格控制其平面位置，豎直度。按模板安裝檢查項(xiàng)目分 別查驗(yàn)，保證各允許偏差在規(guī)范允許之內(nèi)。 在混凝土澆筑時(shí)必須有模板工跟班作業(yè)，設(shè)置檢查觀測點(diǎn)，發(fā)現(xiàn) 問題及時(shí)處理。 （3）混凝土的拌合，澆筑 拌合混凝土用的粗骨料進(jìn)行水洗，中粗砂進(jìn)行過篩。 優(yōu)化混凝土配合比設(shè)計(jì)

37、，施工前檢測砂石料的含水率，調(diào)整施工 配合比。增加拌和機(jī)內(nèi)干料和濕料的攪拌時(shí)間，濕料的攪拌時(shí)間 180S。嚴(yán)格控制水灰比和混凝土的塌落度，混凝土的塌落度控制在 90mm 以下。在材料和澆筑方法允許的條件下，應(yīng)采用盡可能低的塌落度 和水灰比，以減少泌水的可能性。同時(shí)控制混凝土含氣量不超過 1.7%，初凝時(shí)間為 6-8h。 混凝土采用吊車，漏斗和串筒等入模。嚴(yán)格控制每次下料的高度 14 / 27文檔可自由編輯 和厚度，保證分層厚度不超過 30cm。 振搗不得漏振和過振?？刹捎枚握駬v工藝，以減少表面起泡。 嚴(yán)格控制振搗時(shí)間和振搗棒插入下一層混凝土的深度，保證插入下 層深度在 5-10cm，振搗時(shí)間

38、以混凝土翻漿，不再下沉和表面無起泡泛 起為止，一般為 15S 左右。 要求混凝土澆筑現(xiàn)場由試驗(yàn)員、施工員或技術(shù)員全過程潘展值班， 試驗(yàn)人員每車檢測砼塌落度。施工員督促班組人員檢查模板的情況，隨 時(shí)緊固拉桿。 必須統(tǒng)一混凝土的澆筑方法，每段的八字墻混凝土均要求分層對 稱澆筑，防止不對稱澆筑混凝土造成偏壓，把八字墻模板擠偏向一側(cè)。 施工中避免施工人員踏踩拉桿，保證拉桿的直順。 八字墻混凝土澆筑要選擇適宜的時(shí)間澆筑，避免高溫和低溫點(diǎn)。 澆筑必須連續(xù)進(jìn)行，不得停頓，一次足砂石料水泥，防止中途換料影響 混凝土的顏色。 混凝土拆模后腰立即覆蓋養(yǎng)生。養(yǎng)身推薦采用新型混凝土節(jié)水保 濕養(yǎng)生膜進(jìn)行全覆蓋養(yǎng)身，養(yǎng)身

39、時(shí)間不少于 7 天。 采用雙面膠貼到養(yǎng)護(hù)膜內(nèi)側(cè)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)膜的固定，養(yǎng)生膜外沿要貼滿 雙面膠，確保養(yǎng)生膜覆蓋嚴(yán)密。 如覆蓋前混凝土表面較干，可以進(jìn)行灑水后再覆蓋養(yǎng)生膜。 混凝土面的修飾。養(yǎng)護(hù)完畢對對拉筋的孔進(jìn)行裝飾性的修飾。澆 筑臺(tái)帽時(shí)注意八字墻成品防護(hù)及時(shí)用清水沖洗墻面，防止水泥漿水堿在 墻面上造成污染。 5 5. .2 2. .7 7 出出入入口口錐錐體體及及鋪鋪砌砌施施工工 (1)當(dāng)涵洞主體工程完成之后，施工涵洞出入口鋪砌。 錐坡鋪砌厚 度為 30cm，錐坡基礎(chǔ)厚 60cm。出口為錐體護(hù)坡及河床鋪砌。 (2)在施工入口鋪砌之前，先按設(shè)計(jì)要求制作兩個(gè)施工樣架，施工時(shí) 將樣架安放在兩頭，上下、左

40、右分別掛線，以利于施工控制。 (3)施工出口錐體時(shí)，先將錐體填土與路基邊坡填土一起進(jìn)行，夯填 密實(shí)，錐體填土比錐體設(shè)計(jì)尺寸寬 30cm，錐體填土成型之后，將其多 余部分刷掉，然后施作錐體圬工。 (5)錐體圬工與出口鋪砌以及邊坡防護(hù)同時(shí)施工，相互咬錯(cuò)形成整體， 15 / 27文檔可自由編輯 箱涵施工 翼墻施工 砂漿施工 基礎(chǔ)開挖 施工放樣 下面及錐體砌體內(nèi)，按設(shè)計(jì)要求鋪填碎石。 (6)出入口垂裙按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施作到位。 (7)涵洞出入口應(yīng)整理順直，順接原溝，以利排水。 5 5. .2 2. .8 8 涵涵洞洞處處缺缺口口填填土土的的施施工工 (1)涵洞缺口填筑施工應(yīng)在涵身結(jié)構(gòu)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行。

41、 (2)填筑必須從涵身兩側(cè)同時(shí)對稱、水平、分層施工，并碾壓密實(shí)。 (3)涵洞兩側(cè)緊靠邊墻的部分不得用大型機(jī)械施工，采用人工配合小 型機(jī)械的方法夯填密實(shí)。 (4)在涵洞兩側(cè)及涵身頂面范圍內(nèi)不得填筑超粒徑的石頭。涵洞缺口 填土范圍：在涵身兩側(cè)兩倍孔徑寬度范圍內(nèi)以及涵洞基頂至涵身頂面以 上高度范圍內(nèi)。 (5)當(dāng)涵頂填筑厚度超過 1.0m 后，方可通行重型車輛及大型機(jī)械。 5 5. .3 3 鋼鋼筋筋混混凝凝土土箱箱涵涵 5 5. .3 3. .1 1 施施工工工工藝藝流流程程 施工放樣基礎(chǔ)施工箱涵施工翼墻施工砂漿施工。箱涵施工 工藝流程如下圖 5-4 5 5. .3 3. .2 2 施施工工放放樣樣

42、 用全站儀放出箱涵中心線和道路中心線，用水準(zhǔn)儀測出地面高程。 核對設(shè)計(jì)提供地質(zhì)資料，決定開挖坡度 ,排水方案和支護(hù)方案，定出開 挖范圍。根椐箱涵中心線和道路中心線用全站儀 ,鋼尺放出基坑底線和 基坑上口開挖線.把中心樁和開挖邊線用全站儀引出護(hù)樁。 16 / 27文檔可自由編輯 5 5. .3 3. .3 3 基基礎(chǔ)礎(chǔ)施施工工 (1) 基坑采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，挖掘機(jī)開挖基坑，挖至距 坑底 30cm 時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師,將地基承載力檢測部位挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn) 行檢測，地基承載力符合要求后，人工按設(shè)計(jì)標(biāo)高清理基坑，在基底四 周人工挖排水溝，挖至標(biāo)高的基坑，及時(shí)檢查基坑尺寸、高程，符合要 求后，立

43、即進(jìn)行下道工序施工。 (2) 基坑開挖完成后，鋪筑 40cm 厚砂礫墊層，分兩層填筑，用壓 路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到 96%以上。 (3) 墊層混凝土施工 墊層支模采用 5cm*10cm（寬*高）鋼模板，短鋼筋打入砂礫墊層 固定.模板安裝位置、平面尺寸、軸線偏位、相鄰模板高差滿足設(shè)計(jì)和 施工技術(shù)規(guī)范及公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)要求。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員 自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后進(jìn)行混凝土澆筑。 混凝土澆筑：當(dāng)混凝土到現(xiàn)場時(shí)，檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo)， 合格后方可使用。墊層采用 C20 混凝土，由 2 號(hào)混凝土拌和站供應(yīng)。 采用平板振動(dòng)器振搗實(shí)，澆筑完成后先用刮杠刮平，再用木抹子搓平。

44、試件制?。夯炷潦┕ぶ?，按施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān) 要求，每工作班制取 2 組混凝土試件，同時(shí)多制取 1-2 組標(biāo)養(yǎng)。 混凝土養(yǎng)生:混凝土表面二次壓光以后及時(shí)用土工布覆蓋，灑水養(yǎng) 生，養(yǎng)護(hù)過程中，基坑四周開挖排水溝，防止雨水進(jìn)入基坑內(nèi)。 模板拆除：模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行， 模板拆除時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查外觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認(rèn)，以便進(jìn) 行下道工序施工。 (4) 沉降縫設(shè)置：本箱涵設(shè)置沉降縫 9 道，涵身與基礎(chǔ)沉降縫縫寬 2cm，縫內(nèi)填塞涂瀝青漿膏木板，八字墻與涵臺(tái)設(shè)沉降縫寬 1cm，縫內(nèi) 用瀝青麻絮填塞。 5 5. .3 3. .4 4 箱箱涵涵施施工工 施工

45、順序：箱涵分段澆筑，第一次澆注至底倒角上口。第二次澆注 涵身剩余部分。澆注時(shí)，采用隔段澆注法，沉降縫在第二次澆注的鑲段 時(shí)在前一段立面處填塞涂瀝青漿膏木板，利于后期瀝青麻絮填充。 (1) 恢復(fù)中線 17 / 27文檔可自由編輯 根椐護(hù)樁，用全站儀在基礎(chǔ)墊層上恢復(fù)箱涵中心線和道路中心線， 放出箱涵底各平面尺寸線和沉降縫位置線。 (2) 鋼筋加工及安裝 鋼筋在現(xiàn)場加工車間進(jìn)行加工后，運(yùn)至施工地點(diǎn)，鋼筋半成品的加 工必須按經(jīng)審核的料單進(jìn)行，先試制合格后成批加工，鋼筋綁扎嚴(yán)格按 圖紙及施工規(guī)范要求進(jìn)行施工，所有伸入涵身基底鋼筋一次性綁扎成型 ;立 墻鋼筋在基底砼澆注后綁內(nèi)側(cè)分部筋 ,內(nèi)模支完后綁立墻剩

46、余鋼筋和頂 板鋼筋;支模板前安設(shè)混凝土墊塊以控制鋼筋保護(hù)層，墊塊采用同涵身 同標(biāo)號(hào)的 C30 混凝土制作，墊塊布設(shè)橫向間距 0.7m，縱向間距 1.5m。 鋼筋的加工及綁扎經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)， 驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板安裝。 (3) 模板安裝 模板安裝前，放出模板安裝控制線。 涵身外側(cè)模板：涵身外側(cè)模板采用大塊鋼模板進(jìn)行拼裝。 涵身內(nèi)側(cè)模板：涵身內(nèi)側(cè)采用大塊鋼模板，倒角處采用定做的定 型鋼模板，定型模板與大塊鋼模板用螺栓連接緊固，密封條密實(shí)。 模板支立：模板分兩次支立，第一次支第一層外模模板及底板以 上 30cm 處的倒角模板，倒角模板與墻身鋼筋之間橫向加焊鋼筋固定， 加焊

47、橫向鋼筋間距 70cm，在第一次混凝土澆筑到底板以上 30cm，且混 凝土強(qiáng)度滿足要求后，再支剩余模板。模板采用螺栓連接，密封條密實(shí)。 在澆筑混凝土前緊固模板，避免混凝土澆注時(shí)漏漿。 模板支撐：內(nèi)模采用支架支撐，外設(shè)雙排腳手架 支撐固定就位后， 通過內(nèi)外腳手架和對拉螺桿調(diào)整模板的垂直度與平整度及穩(wěn)定性，經(jīng)現(xiàn) 場技術(shù)人員自檢合格后，上報(bào)結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后 進(jìn)行下道工序混凝土澆筑施工。 (4) 澆筑混凝土 箱身混凝土分兩次澆筑，第一次先澆至底板內(nèi)壁以上 30cm，第二次 澆筑剩余部分。兩次澆筑的接縫處鑿毛處理，保證銜接面的粗糙干凈， 無散落的混凝土。兩次澆筑的接縫處保證有良好的銜

48、接面，涵身砼施工 時(shí)采用從一端開始水平分層連續(xù)澆筑，每層不超過 30cm。兩層砼澆筑 時(shí)間不大于 45 分鐘，兩側(cè)墻砼澆注高度基本保持平衡，避免偏壓變形。 18 / 27文檔可自由編輯 混凝土采用吊車配料斗方式澆筑 ，第二次澆筑時(shí)為了防止污染模板，采 用串通注入模板內(nèi)。振動(dòng)棒振搗時(shí)不能觸及模板，與模板的距離不小于 150mm，移動(dòng)間距不超過振動(dòng)器作業(yè)半徑的 1.5 倍；模板角落以及振搗 器不能達(dá)到的地方，輔以插針振搗，以保證混凝土密實(shí)及其表面光滑。 混凝土振搗直至充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒 出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿 均勻?yàn)橹?嚴(yán)禁過振。 (5) 試件制?。夯炷潦┕ぶ?，

49、按施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)相 關(guān)要求，每工作班制取 2 組混凝土試件，同時(shí)多制取 1-2 組標(biāo)養(yǎng)。 (6) 混凝土養(yǎng)生：混凝土表面二次壓光以后及時(shí)用土工布覆蓋，灑 水養(yǎng)生期不少于 28 天。 (7) 模板拆除 模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行，并注意拆模 時(shí)防止混凝土表面及棱角受損傷。模板拆除時(shí)，報(bào)請監(jiān)理工程師檢查外 觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認(rèn)，以便進(jìn)行下道工序施工。 5 5. .3 3. .5 5 翼翼墻墻施施工工 (1) 模板施工：模板安裝前，放出模板安裝控制線。模板采用大塊 鋼模板，模板底部堅(jiān)硬墊平，模板安裝平整光滑，均勻、滿涂脫模劑。 接縫密封條嚴(yán)密，模板安裝位置、模板

50、的平面尺寸、軸線偏位、相鄰模 板高差滿足設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范及 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范相關(guān)要 求。經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)人員自檢合格后，上報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，驗(yàn)收合格后方 可進(jìn)行下道工序混凝土澆筑施工。 (2) 混凝土澆筑：當(dāng)混凝土到現(xiàn)場時(shí)，檢查其坍落度、均勻性等指標(biāo)， 合格后方可使用。翼墻基礎(chǔ)采用 C20 片石混凝土，翼墻墻身采用 C20 混凝土，片石混凝土填充片石的數(shù)量不超過混凝土體積的 25%，片石厚 度不小于 150mm，抗壓強(qiáng)度不小于 30Mpa,片石在使用前清洗、沖洗干凈。 人工均勻擺放于剛澆筑的混凝土上，其凈距不小于 100mm，與模板的距 離不小于 150mm。混凝土采用吊車配吊斗的方式進(jìn)行澆注

51、，采用插入式 振搗器搗實(shí)，快插慢拔，插點(diǎn)交錯(cuò)布置，移動(dòng)間距不得超過有效振動(dòng)半 徑的 1.5 倍。混凝土振搗直至充分密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止 下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿 均勻?yàn)橹埂?(3)試件制取：混凝土施工中，按施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān) 19 / 27文檔可自由編輯 要求，每工作班制取 2 組混凝土試件，同時(shí)多制取 1-2 組標(biāo)養(yǎng)。 (4) 混凝土養(yǎng)生:混凝土表面二次壓光以后及時(shí)用土工布覆蓋，灑水 養(yǎng)生期不少于 28 天。 (5) 模板拆除：模板拆除在混凝土強(qiáng)度達(dá)到 80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)方可進(jìn) 行，并注意拆模時(shí)防止混凝土表面及棱角受損傷。模板拆除時(shí)，報(bào)請監(jiān) 理工程師檢查外

52、觀質(zhì)量、幾何尺寸并簽認(rèn)，以便進(jìn)行下道工序施工。 5 5. .3 3. .6 6 砂砂漿漿施施工工 (1) 砂采用試驗(yàn)檢測合格的中砂，進(jìn)場的砂進(jìn)行過篩，并經(jīng)試驗(yàn)室 檢驗(yàn)合格后使用。水泥采用 42.5 級普通硅酸鹽水泥，經(jīng)檢測合格后使 用。片石石料強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求，片石厚度不小于 15cm。 (2) 砂漿拌和機(jī)械采用 350 型滾筒式砂漿攪拌機(jī)。施工時(shí)砂漿攪拌 嚴(yán)格按批準(zhǔn)的施工配合比生產(chǎn)，其拌和時(shí)間大于 1.5 分鐘。拌和得砂漿 均勻，顏色一致，具有良好的和易性，用砂漿稠度儀檢測 5-7cm 為宜。 (3) 砂漿隨拌隨用，保持適宜的稠度，在 2-3 小時(shí)內(nèi)使用完畢。在 運(yùn)輸過程或在貯存器中發(fā)生離析

53、泌水的砂漿，砌筑前重新拌和；已凝結(jié) 的砂漿，不得使用。 (4) 砌石施工順序：先砌角石再砌面石后砌腹石。角石、面石、 腹石間相互咬合搭接緊密，砂漿飽滿。 (5) 砌筑統(tǒng)一采用擠漿法施工。 砌筑時(shí)首先試砌，合適后即可坐漿砌筑。較大的石塊大面朝下用 于下層，安砌時(shí)選取形狀及尺寸較合適的石塊，尖銳突出部分敲除。從 第二層要內(nèi)外搭砌、上下錯(cuò)縫、封層臥砌。較寬的豎縫在砂漿中擠塞小 石塊，擠漿時(shí)用手敲打石塊使砌縫擠緊不留空隙，不得在石塊下面用高 于砂漿砌縫的小石片支墊。嚴(yán)禁先碼石塊再灌漿。 相對長和短的石塊交錯(cuò)鋪在同一層并與幫襯石或腹石交錯(cuò)鎖結(jié)。 各工作層豎縫相互錯(cuò)開，錯(cuò)開距離不小于 8cm，嚴(yán)禁出現(xiàn)通縫

54、現(xiàn)象。 砌縫：采用平面壓槽的方法施工，施工時(shí)嚴(yán)格控制砌縫寬度，勾 縫深為 2cm,砌筑完成后統(tǒng)一進(jìn)行勾縫。 (6) 試件制?。浩鲋┕ぶ校词┕ひ?guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要 求，每工作班制取 2 組砂漿試件，同時(shí)多制作 1-2 組試件進(jìn)行標(biāo)養(yǎng)。 (7) 砌體工程在收工或結(jié)束后，采用棉毯覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)生期不少于 20 / 27文檔可自由編輯 7 天，養(yǎng)生期間避免碰撞、振動(dòng)或承重。 第第 6 6 章章 質(zhì)質(zhì)量量及及安安全全保保證證措措施施 6 6. .1 1 質(zhì)質(zhì)量量保保證證組組織織措措施施 (1)建立工程質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，法人代表對施工質(zhì)量總負(fù)責(zé)，施工單 位各級領(lǐng)導(dǎo)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工質(zhì)量負(fù)相應(yīng)的法

55、律責(zé)任和技術(shù)責(zé)任。 落實(shí)工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化施工管理，規(guī)范市場行為，明確各級責(zé) 任，確保優(yōu)質(zhì)工程。 (2)強(qiáng)化以各級第一管理者為首的質(zhì)量自檢、自控體系，完善內(nèi)部檢 查制度，配齊、配強(qiáng)質(zhì)量管理人員。嚴(yán)格實(shí)行質(zhì)檢工程師派遣制、質(zhì)量 一票否決制，實(shí)行施工技術(shù)部門管理，質(zhì)量檢查部門監(jiān)控的監(jiān)管分離體 制，立足自檢自控，責(zé)任落實(shí)到人，嚴(yán)格考核獎(jiǎng)罰。 (3)完善制度，狠抓落實(shí) 制度落實(shí)是創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)的主要途徑，在質(zhì)量管理工作中，我們將堅(jiān)持 執(zhí)行八項(xiàng)制度。即： 工程測量雙檢復(fù)核制度； 隱蔽工程檢查簽證制度； 質(zhì)量責(zé)任掛牌制度； 質(zhì)量評定獎(jiǎng)罰制度； 質(zhì)量定期檢查制度； 質(zhì)量報(bào)告制度； 驗(yàn)工質(zhì)量簽證制度； 重點(diǎn)工

56、程控制點(diǎn)制度； 堅(jiān)持日常檢查和定期檢查，形成自檢、互檢、專檢相結(jié)合制度，努 力做到質(zhì)量管理工作規(guī)范化、制度化。 (4)加強(qiáng)工序質(zhì)量控制：嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，制定各工序、各環(huán)節(jié)的 操作標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)和檢查標(biāo)準(zhǔn)。施工中嚴(yán)格依照標(biāo)準(zhǔn)及工法施工，對 工序標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行情況做出記錄，確保各個(gè)工序的質(zhì)量。對重點(diǎn)工程項(xiàng)目 建立質(zhì)量控制點(diǎn)，進(jìn)行重點(diǎn)控制。 (5)工程試驗(yàn)：項(xiàng)目部設(shè)專職試驗(yàn)員，負(fù)責(zé)本工程的試驗(yàn)工作。對成 品、半成品和原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制確保材料質(zhì)量合格、資料齊全、試驗(yàn) 數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。 21 / 27文檔可自由編輯 (6)加強(qiáng)施工技術(shù)管理，堅(jiān)持技術(shù)復(fù)核制。項(xiàng)目部設(shè)專測隊(duì)，負(fù)責(zé)該 工程的控制測量布網(wǎng)與施工放樣復(fù)核工作。工程技術(shù)人員做到圖紙審核、 技術(shù)交