深基礎(chǔ)土方工程機(jī)械化施工方案

1、樂(lè)山市中心城區(qū)6#點(diǎn)統(tǒng)建還房工程深基礎(chǔ)土方工程機(jī)械化施工方案工程概況：本工程3#、4#場(chǎng)地平整已經(jīng)完成，現(xiàn)已進(jìn)入基坑土方開挖，根據(jù)該工程的實(shí)際情況編制基礎(chǔ)土方開挖施工方案：一、 施工準(zhǔn)備：（1）、土方工程開關(guān)前、經(jīng)建設(shè)單位、規(guī)劃部門進(jìn)行建筑物定位放線后方可開工。（2）、根據(jù)施工圖紙及軸線確定進(jìn)行放線。（3）、機(jī)械施工易碰壓測(cè)量樁，因此，基礎(chǔ)開挖范圍內(nèi)所有軸線樁和水準(zhǔn)點(diǎn)都要引出機(jī)械施工活動(dòng)區(qū)域以外，并設(shè)置涂紅白漆的鋼筋支架以保護(hù)。1、現(xiàn)場(chǎng)道路和出入口根據(jù)土建總平面布置，結(jié)合機(jī)械化施工的特點(diǎn)來(lái)確定現(xiàn)場(chǎng)施工道路和現(xiàn)場(chǎng)入口。（1）、.現(xiàn)場(chǎng)道路分別設(shè)在基槽南北、東側(cè)i、距槽邊線15m，路寬6m，路基采用

2、壓路機(jī)壓實(shí)后，鋪墊砂石或碎石30cm。（2）、現(xiàn)場(chǎng)開設(shè)一個(gè)出入口，要根據(jù)運(yùn)土路線確定和調(diào)整出入方向，防止發(fā)生堵車現(xiàn)象。2施工用水、用電及夜間施工照明一般情況下，土建施工組織設(shè)計(jì)選定的水源、電源及水電線路均可滿足土方工程機(jī)械化施工的要求，但機(jī)械施工單位應(yīng)提出需用量計(jì)劃，有條件由土建負(fù)責(zé)安裝。（1）.施工期間施工機(jī)械在班前，用挖土機(jī)2臺(tái)，推土機(jī)1臺(tái)，汽車2輛。為了防止現(xiàn)場(chǎng)和道路起塵污染環(huán)境，配備一臺(tái)洗車設(shè)備，使工地進(jìn)出車輛保持清潔，保證街道的環(huán)境衛(wèi)生。（2）.機(jī)械施工用電，主要是夜間照明和機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)小修用電，可在基槽土建設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電線路；但接線位置必須征得土建電工的同意或由土建電工做好桿下接線閘

3、箱。3、臨時(shí)設(shè)施挖土現(xiàn)場(chǎng)搭建石棉瓦房80作為職工休息室和工具室。4、準(zhǔn)備工程和工序本工程由6月開工，但施工現(xiàn)場(chǎng)仍有40cm凍土層，必須采用破凍措施后方可挖土。挖土過(guò)程中如遇舊基礎(chǔ)或其他硬塊，機(jī)械挖補(bǔ)動(dòng)。二、 施工平面布置土方機(jī)械化施工的施工時(shí)平面圖布置除滿足本專業(yè)的施工要外，還有結(jié)合土建施工的施工總平面圖布置，為土建施工創(chuàng)造條件。本工程施工平面圖布置，它包括施工現(xiàn)場(chǎng)地、施工道路、現(xiàn)場(chǎng)出入口，水電及樂(lè)山暫設(shè)、一層施工分段及施工機(jī)械布置。三、 主要施工方法1.基坑開挖（1）、施工分層 分層的主要依據(jù)是：基槽開挖深度，現(xiàn)有挖土機(jī)的合理挖土深度，土質(zhì)、水位情況以及綜合考慮基槽的其他要求和做法等。本工程

4、各組成部分的開挖深度，大部分超過(guò)常用鏟挖土機(jī)最大挖土深度，同時(shí)結(jié)合淺槽的標(biāo)高，邊坡的臺(tái)階做法以及挖土機(jī)的生產(chǎn)效率等，本工程擬分為兩層開挖；（2）邊坡確定根據(jù)基槽開挖深度，土質(zhì)和現(xiàn)場(chǎng)地情況參照規(guī)范要求及有關(guān)規(guī)定確定邊坡坡度。在水文地質(zhì)條件良好的地區(qū)。根據(jù)本工程分層的開挖深度，土質(zhì)情況第一層按1:0.50放坡，第二層按1：0.75放坡，層間加設(shè)1.5m寬平臺(tái)。本工程基槽挖深大、土的含水量并有帯水層存在以及邊坡使用期在一年以上等原因，為防止帶水。（3）坡道的開設(shè)坡道的開設(shè)要根據(jù)機(jī)械配備，開行路線以及施工現(xiàn)場(chǎng)的情況而定，坡道開設(shè)是否合理是深基礎(chǔ)土方的關(guān)鍵之一。坡道的寬度為1：610?？紤]到本工程采用機(jī)

5、械開挖，在場(chǎng)地容許的情況下，基槽挖完以后，除土建要求保留外，坡道都要加以處理；槽內(nèi)部分挖除，槽外部分要回填。對(duì)于深而長(zhǎng)的內(nèi)坡道，盡量采用拉鏟挖土機(jī)處理，以確保施工安全。（4）、二層施工的防陷措施施工分層要考慮水位和土質(zhì)情況，分層底標(biāo)高要高出水位0.5m以上，也盡量不要落在細(xì)粉砂層和其他含水量大的軟土層上。如不可避免地要落在不良土層時(shí)，要采取防陷措施。細(xì)粉砂土層表層抗剪能力差，將造成汽車起步困難，可鋪墊10-20cm厚粘性土，以該良工作面得土質(zhì)；因土層含水量大或其他軟土層造成機(jī)械陷車時(shí)，可鋪墊30-50cm厚砂石或粗粒房碴土，用來(lái)穩(wěn)定工作面，鋪墊厚度以土質(zhì)，含水量以及工作面可能晾曬的時(shí)間來(lái)確定。

6、也可鋪墊木排、鋼筋排、鋼板等。根據(jù)本工程的含水量大、而且呈濕飽和狀態(tài)的特點(diǎn)，除采用晾曬措施外，必須在二層開挖的停機(jī)面上鋪墊30cm的防陷層；土（料）源來(lái)自場(chǎng)地平整施工的舊路基、房碴土，不足部分可外運(yùn)砂石進(jìn)場(chǎng)。為節(jié)省材料，減少重復(fù)挖土土方量，非機(jī)械活動(dòng)區(qū)域可不鋪墊。（5）、排水方法確定排水方法以前，要綜合分析土質(zhì)情況及滲透系數(shù)，降低水位深度與出水量，基槽開挖深度和寬度以及場(chǎng)地情況等技術(shù)資料，平進(jìn)行各種排水方法的緊急效果對(duì)比。本工程雖有帶水存在，但含水層較薄（0.65m）而且出水量不大，又由于基槽開挖范圍較大，采用其他排水降水方法將需要較多的費(fèi)用。因此，采用明溝排水同時(shí)配合坡面掛網(wǎng)加固和鋪墊防陷層

7、等措施是可以滿足施工需要的。具體做法是：在槽底邊側(cè)開挖深50cm/底寬40cm的邊溝，并設(shè)置若干集水井。集水井徑比小于80cm，深度不小于1m,井壁用木板或鋼筋籠加固。民工集水井安裝50mm潛水泵的吸水高度，發(fā)揮水泵效率。2、機(jī)械選擇和配備（1）施工段的劃分為了合理選擇配備施工機(jī)械，劃分施工工作面，保持多機(jī)組連續(xù)作業(yè)，本工程以各建筑組成部分的平面尺寸、開挖深度，組織流水施工。（2）機(jī)械選擇城市建設(shè)中深基礎(chǔ)的基槽開挖，一般選擇反鏟挖土機(jī)。配備自卸汽車挖運(yùn)施工。深而土質(zhì)條件差，不易分層開挖或深而窄的基槽，也可選擇拉鏟或抓鏟挖土機(jī)配備自卸汽車挖運(yùn)施工，但生產(chǎn)率比鏟挖土機(jī)低20-50，常用反鏟、拉鏟、

8、抓鏟挖土機(jī)的性能。挖土機(jī)的選擇主要以施工層、段的開挖深度，斷面尺寸和土質(zhì)情況為依據(jù)；而一個(gè)工程或一個(gè)施工段所配備的挖土機(jī)數(shù)最主要考慮工作面大小，土方量，施工進(jìn)度要求，坡道及道路情況以及經(jīng)濟(jì)效果等。（3）汽車的選擇配備運(yùn)土汽車的選擇配備主要考慮運(yùn)土道路情況、運(yùn)距、工作面以及同挖土機(jī)斗容量和生產(chǎn)效率相配套。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)汽車的調(diào)度工作，是提高生產(chǎn)效率、確保施工進(jìn)度的有力措施，當(dāng)汽車不足時(shí)可增加近距卸土。當(dāng)個(gè)別挖土機(jī)因故障停機(jī)時(shí)，汽車可到其他挖土機(jī)處裝車，采用遠(yuǎn)運(yùn)距卸土。推土機(jī)配合挖運(yùn)施工，一般情況下，1臺(tái)挖土機(jī)配備1臺(tái)推土機(jī)，即挖、卸土場(chǎng)各1臺(tái)；要綜合利用，可酌情少配。其他鋪助進(jìn)行根

9、據(jù)需要配備，木工程機(jī)械配備數(shù)量。3、施工順序土方工程的施工順序既要考慮開行路線，也要滿足土建施工的部位進(jìn)度要求。四、 施工進(jìn)度計(jì)劃綜合本工程各層、段的機(jī)械配備、施工順序和土建施工的部位進(jìn)度要求，編制了施工進(jìn)度計(jì)劃表，施工準(zhǔn)備工作、護(hù)坡準(zhǔn)備工作、護(hù)坡樁施工、坡面修整合加固，排水、及槽底人工挖土等工序，要分別編制施工方案和進(jìn)度計(jì)劃，或隨時(shí)配合機(jī)械挖機(jī)插入施工。挖土機(jī)的班產(chǎn)量均為平均產(chǎn)量計(jì)劃，考慮了不同攝氏度部位，不同機(jī)械的產(chǎn)量差別。當(dāng)完成進(jìn)度計(jì)劃有困難時(shí)，可適當(dāng)推遲4號(hào)拉鏟的推場(chǎng)日期。本工程采用雙班作業(yè)。坡道的開設(shè)、二層鋪墊防陷料都不占工期，可同機(jī)械挖土交叉作業(yè)，也可利用第三班作業(yè)。五、 勞動(dòng)組織

10、六、 質(zhì)量要求和措施1、 質(zhì)量要求（1）、一層開挖標(biāo)高：門廳、服務(wù)臺(tái)允許偏差+30cm，其他部位允許偏差15cm。（2）、二層開挖標(biāo)高：主樓允許偏差+30cm，汽車庫(kù)允許偏差15cm。（3）、邊坡和邊線：允許偏差25cm，但邊坡不得挖陡。2、質(zhì)量措施（1）、開工前要做好各級(jí)技術(shù)準(zhǔn)備和技術(shù)交底工作。施工技術(shù)員（工長(zhǎng)）、測(cè)工要熟悉圖紙，掌握現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量樁基水準(zhǔn)點(diǎn)的位置尺寸，同土建代表辦理驗(yàn)樁、驗(yàn)線手續(xù)、（2）、施工中要配備專職測(cè)工進(jìn)行質(zhì)量控制。要及時(shí)復(fù)撤灰線，將基槽開挖下口線測(cè)放到槽底。及時(shí)控制開挖標(biāo)高，做到5m扇形挖土工作面內(nèi)，標(biāo)高白灰點(diǎn)不少于2個(gè)。（3）、認(rèn)真執(zhí)行開挖樣板制，即凡重新開挖邊坡槽底時(shí)

11、，由操作技術(shù)較好的工人開挖一段后，經(jīng)測(cè)工或質(zhì)檢員，檢查合格后作為樣板，繼續(xù)開挖。操作者換班時(shí)，要交接挖深、邊坡、操作方便，以確保開挖質(zhì)量。（4）、開挖邊坡時(shí)，盡量采用溝端開行，挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊坡下口線。要堅(jiān)持先修破后的操作方法，特別是拉鏟，否則將造成土斗翻滾，影響開挖質(zhì)量。（5）、機(jī)械挖土工程中，土建要配備足夠的人工。一般每臺(tái)挖土機(jī)要每班配備4-5人，隨時(shí)配合清槽修坡，將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)。這種方法既可一次交成品，確保工程質(zhì)量，又可節(jié)省勞動(dòng)力，降低工程成本。（6）、服務(wù)臺(tái)、門廳一層開挖后即為設(shè)計(jì)槽底標(biāo)高，要注意成品保護(hù)。如土建不能立即施工時(shí)，可預(yù)留20cm保護(hù)層。（7）、認(rèn)真執(zhí)行

12、技術(shù)、質(zhì)量管理制度。施工中要注意積累技術(shù)資料，如施工日記、設(shè)計(jì)變更洽商記錄、驗(yàn)樁、驗(yàn)線記錄等。土方工程竣工后腰繪制竣工圖，由土建代表和質(zhì)量檢查人員共同檢查評(píng)定工程質(zhì)量等級(jí)。六、安全要求和措施1、開關(guān)前要做好各級(jí)安全交底工作。根據(jù)本工程施工機(jī)械多，配合工種多，土質(zhì)條件差以及運(yùn)土路線復(fù)雜等特點(diǎn)，制度安全措施，組織職工貫徹落實(shí)，平定期開展安全活動(dòng)。2、要向全體職工做好現(xiàn)場(chǎng)地上，地下障礙物交底?；畚鱾?cè)邊線嚴(yán)禁挖土，其他部位除指定坡道位置外，也不準(zhǔn)挖土。要注意對(duì)測(cè)量樁、點(diǎn)、樹木以及地上物的保護(hù)，嚴(yán)禁機(jī)械碰軋。3、現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械多，配合工種多，特別是二次開挖，工作面較窄，各類機(jī)械，各工種要遵守安全操作規(guī)程

13、，注意相互間的安全距離。4、挖、卸土場(chǎng)出入口要設(shè)安全崗，配備專人指揮車輛，汽車司機(jī)要遵守交通法規(guī)和有關(guān)規(guī)定。要按指定路線行駛，按指定地點(diǎn)卸土。5、要遵守本地區(qū)、本工地有關(guān)環(huán)衛(wèi)、市容、場(chǎng)容得有關(guān)規(guī)定。汽車駛出現(xiàn)場(chǎng)前要配備專人檢查裝土情況，關(guān)好車槽，拍實(shí)車槽內(nèi)土方，以防途中撒土，影響市容。為防止汽車輪胎帶土污染市容，現(xiàn)場(chǎng)出口鋪設(shè)一段碎石路面，必要時(shí)要對(duì)輪胎進(jìn)行沖洗。6、本工程基槽挖深大，地質(zhì)情況復(fù)雜，機(jī)械開挖邊坡嚴(yán)禁挖陡，并及時(shí)進(jìn)行坡面加固。要密切觀察邊坡段情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采取防護(hù)措施。距機(jī)槽邊線5m以內(nèi)，不準(zhǔn)機(jī)械行駛和停放，也不準(zhǔn)堆放其他物品，以防邊坡超載失穩(wěn)。7、坡道處理和收尾要設(shè)置機(jī)械就位平臺(tái)，不得在斜坡道上就位挖土。8、本工程的含水量大，將個(gè)汽車卸土帶來(lái)不困難，可采用輪換工作面卸土和推土機(jī)推堆等措施，防止汽車陷車。卸土場(chǎng)要配備專人