通廊吊裝方案

1、山西宏陽(yáng)鋼廠燒結(jié)車間皮帶通廊、抽煙機(jī)室結(jié)構(gòu)吊裝施工方案審 批：審 核：編 制： 安 裝 工 程 處審批時(shí)間： 年 月 日 施工方案工程名稱：燒結(jié)車間通廊、抽煙機(jī)室工程地址：山西翼城 開工 2002年 7 月 27 日計(jì)劃 時(shí)間： 竣工 2002年 8月 31 日施工單位：安裝工程處編制人員：楊德照審核人員：楊茂（主任工程師）審定人員：審定部門：審 批：（總工程師）審批時(shí)間： 年 月 日目 錄一、 工程概況二、 主要工程指標(biāo)三、 施工部署與協(xié)作四、 主要分部分項(xiàng)施工方法五、 主要機(jī)具及勞動(dòng)力計(jì)劃表六、 施工技術(shù)保障措施七、 工程質(zhì)量保證措施八、 安全、消防技術(shù)措施結(jié)構(gòu)吊裝施工方案一、工程概況：本

2、工程為宏陽(yáng)鋼廠燒結(jié)車間皮帶通廊、抽煙機(jī)室結(jié)構(gòu)吊裝工程，位于翼城縣東北約10公里；主要由配一、配二、配五、煤一、燒一、轉(zhuǎn)一、混二共七條皮帶通廊及抽煙機(jī)室組成。通廊主體結(jié)構(gòu)由支架、斜梁、走道板組成，其中配一、配二、配五、燒一通廊支架在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制，并且支架2、支架3、支架4分兩節(jié)，支架5分三節(jié)預(yù)制，要采用柱接柱的施工方法逐節(jié)吊裝。支架頂部最高點(diǎn)21.172m。抽煙機(jī)室為排架結(jié)構(gòu)，主要構(gòu)件有：預(yù)制柱14根、9m屋面梁6榀，屋面板30塊，吊車梁10根。二、主要工程指標(biāo)1、工程質(zhì)量：確保優(yōu)良 2、施工工期： 天3、安全生產(chǎn)：進(jìn)場(chǎng)安全教育率100%，杜絕重大安全事故，爭(zhēng)創(chuàng)安全文明工地。4、竣工后的工程技術(shù)檔案

3、資料及時(shí)、真實(shí)、完整齊全，符合檔案管理及甲方歸檔要求。5、堅(jiān)持行之有效的質(zhì)量“三檢制”，工序交接做到有效控制，堅(jiān)持質(zhì)量驗(yàn)收的管理方法。6、把住定位軸線、成品保護(hù)、技術(shù)交底、施工過程控制等關(guān)鍵程序。7、質(zhì)量通病的預(yù)防：構(gòu)件垂直度偏差。構(gòu)件安裝軸線位移偏差。焊接檢測(cè)，藥皮清理工作。質(zhì)量通病的預(yù)防措施：吊裝中抓好過程控制，每道工序完工后質(zhì)檢人員及時(shí)檢查驗(yàn)收，保證上道工序合格，活完底清。成品保護(hù)工作措施：吊裝施工中，綁扎點(diǎn)應(yīng)墊麻袋或護(hù)角等物品，作好成品保護(hù)工作。三、施工部署與協(xié)作：1、質(zhì)量保證體系 質(zhì) 量 保 證 體 系 項(xiàng) 目 經(jīng) 理； 徐 煒 施工負(fù)責(zé)人：夏柳順 質(zhì)量負(fù)責(zé)人：楊德照 材李料景員連技

4、丁術(shù)喜員平質(zhì)田量秋員勝安劉全連員宗施郭工澤隊(duì)金長(zhǎng)2、施工部署：吊裝工藝：機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及施工準(zhǔn)備構(gòu)件翻身就位、脫模柱、支架運(yùn)輸、吊裝行車梁、柱間支撐安裝 屋面梁、斜梁吊裝屋面板、走道板吊裝檢驗(yàn)后機(jī)械退場(chǎng)四、主要分部分項(xiàng)施工方法：1、 構(gòu)件倒運(yùn)由于抽煙機(jī)室、煤氣加壓站、配1、2、5，燒1的柱子、支架，全部現(xiàn)場(chǎng)予制，但離吊裝點(diǎn)較遠(yuǎn)，距離均在1公里之內(nèi)，需二次倒運(yùn)，進(jìn)場(chǎng)后由25T吊車翻身脫模、裝卸車、東風(fēng)半掛車運(yùn)至吊裝點(diǎn)。行車梁、薄腹梁、大型板、斜梁、走道板由構(gòu)件廠加工，距離在5公里內(nèi)，由25T吊車裝卸車、東風(fēng)半掛車運(yùn)輸至吊裝點(diǎn)。2、通廊吊裝：(1)支架吊裝進(jìn)場(chǎng)前將現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整，妨礙施工的障礙物清除，

5、杯形基礎(chǔ)底部根據(jù)支架制作誤差，用細(xì)石混凝土找平，待強(qiáng)度達(dá)到70%以上后方可吊裝支架。將支架起吊，用道木支墊、架空，清除底模，彈出中心線，從制作場(chǎng)地運(yùn)至吊裝場(chǎng)地，按圖紙編號(hào)將第一節(jié)吊至設(shè)計(jì)位置，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀校正垂直度，校正完畢后用細(xì)石混凝土分兩次灌縫，第一次灌至木楔底部，待強(qiáng)度達(dá)到30%后，打掉木楔，第二次灌至杯口頂部。第一節(jié)支架吊裝完后，用鋼管搭設(shè)腳手架至支架頂部，以便吊裝第二節(jié)支架及斜梁時(shí)作業(yè)人員操作焊接。腳手架搭設(shè)至支架頂部后，吊裝第二節(jié)支架，對(duì)準(zhǔn)中心線，用兩臺(tái)經(jīng)緯儀從兩個(gè)方向校正垂直度，按設(shè)計(jì)要求聯(lián)接、焊接，焊接完畢后將腳手架從第一節(jié)支架頂部，搭設(shè)至第二節(jié)支架頂部。第三節(jié)支架及腳手架搭設(shè)

6、程序同第二節(jié)。(2)斜梁吊裝：斜梁吊裝前，用經(jīng)緯儀將軸線從杯口處引至支架頂面。斜梁吊裝采用長(zhǎng)短兩根吊索，短吊索上掛一個(gè)3T倒鏈，調(diào)節(jié)斜梁角度與設(shè)計(jì)角度相近，以便于安裝，如簡(jiǎn)圖所示。圖中：1、長(zhǎng)吊索 2、短吊索3、短吊索 2 14、3T倒鏈 43將斜梁吊至支架頂端，平穩(wěn)下落，對(duì)準(zhǔn)軸線后校正垂直度，電焊工從兩面同時(shí)焊接，將斜梁與支架焊接牢固后，即可落鉤。(3)走道板吊裝走道板安裝前，在斜梁頂面，按布置圖彈出走道板位置線，并對(duì)照走道板位置線檢查斜梁鐵件位置是否準(zhǔn)確，如有誤差，提前處理。按圖紙要求的編號(hào)，對(duì)號(hào)入座，確保四點(diǎn)焊接，焊縫長(zhǎng)度、厚度符合設(shè)計(jì)要求。3、抽煙機(jī)室吊裝：柱吊裝進(jìn)場(chǎng)前平整場(chǎng)地，清除障

7、礙物，將柱翻身，剔除底模后將柱倒運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)。用細(xì)石混凝土找平杯底，彈出杯底十字線，吊裝程序同支架第一節(jié)。(2)行車梁吊裝將行車梁用東風(fēng)半掛汽車，由構(gòu)件廠運(yùn)至吊裝現(xiàn)場(chǎng)，按圖紙編號(hào)，吊至柱牛腿頂部，平穩(wěn)落鉤，大致對(duì)準(zhǔn)安裝軸線，用墊鐵墊穩(wěn)后即可摘鉤，待全部吊裝完畢后，校正行車梁垂直度、軸線位置、跨距。(3)屋面梁吊裝采用兩根長(zhǎng)度相同吊索，將屋面梁平吊至柱頂，對(duì)準(zhǔn)軸線后平穩(wěn)落鉤，校正垂直度，電焊固定，焊接時(shí)從兩面同時(shí)施焊，固定牢固后落鉤。(4)屋面板吊裝：同走道板吊裝。抽煙機(jī)室屋蓋采用節(jié)間綜合吊裝法逐間吊裝。4、構(gòu)件安裝檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法支架、柱中心線對(duì)定位軸線位移5mm吊線尺量上下柱

8、接口中心線位移3mm吊線尺量垂直度 5m5mm經(jīng) 緯 儀 5m10mm經(jīng) 緯 儀10m多節(jié)柱20mm經(jīng) 緯 儀吊車梁中心線對(duì)定位軸線位移5mm吊線尺量垂直度5mm吊線尺量屋面梁中心線對(duì)定位軸線位移5mm吊線尺量垂直度5mm吊線尺量五、主要機(jī)具及勞動(dòng)力計(jì)劃表：1、施工機(jī)械及選用依據(jù)序號(hào)機(jī) 械 名 稱規(guī) 格單 位數(shù) 量1QY-40T汽車液壓起重機(jī)40T臺(tái)12QY-25T汽車液壓起重機(jī)25T臺(tái)13QY-8T汽車液壓起重機(jī)8T臺(tái)1410T東風(fēng)半掛汽車10T臺(tái)15電焊機(jī)臺(tái)4選用依據(jù)：QY-40T液壓汽車起重機(jī)20米吊桿時(shí)最大起重量20 T，30米吊桿時(shí)最大起重量10T,能夠滿足本工程大型構(gòu)件倒運(yùn)、安裝。

9、QY-8T、10T東風(fēng)半掛汽車裝卸、運(yùn)輸、屋面板、走道板、行車梁、屋面梁。2、本工程由吊裝分公司施工一隊(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)吊裝施工，設(shè)施工工長(zhǎng)、質(zhì)量員、安全員、材料員各1人。操作人員由起重工8人，電焊工4人，地面指揮、高空指揮各1人組成。六、施工技術(shù)保障措施：1、各種構(gòu)件在吊裝前必須作好外形尺寸檢驗(yàn)，檢查鐵件予埋位置，如有問題，提前處理，并彈出安裝中心線。2、構(gòu)件安裝前在杯底、牛腿頂面，柱頂彈出軸線，安裝位置線，確保安裝誤差小于規(guī)范定值。3、為確保構(gòu)件外觀不受損壞，構(gòu)件起吊前在綁扎處墊麻袋，護(hù)角，作好成品保護(hù)工作，防止損壞構(gòu)件。4、構(gòu)件起吊過程，應(yīng)派專人負(fù)責(zé)拉繩，平穩(wěn)起吊、轉(zhuǎn)臂，嚴(yán)防碰撞現(xiàn)象發(fā)生。運(yùn)輸、

10、裝卸作到支墊合理，綁扎穩(wěn)固。七、工程質(zhì)量保證措施：1、嚴(yán)格認(rèn)真編寫質(zhì)量計(jì)劃，制定切實(shí)有效的技術(shù)質(zhì)量保證措施。2、嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)程操作施工，責(zé)任落實(shí)到人，分片包干作業(yè)，并填寫詳細(xì)的吊裝施工記錄、施工日記。3、施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職質(zhì)量檢查員，隨時(shí)作好質(zhì)量自檢自查工作，每個(gè)工作日要有交接檢查，作好中間檢查驗(yàn)收，有書面檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。4、作業(yè)班組施工人員必須有勞動(dòng)部門頒發(fā)的上崗操作證，確保工程質(zhì)量。5、分公司質(zhì)量科對(duì)工程質(zhì)量隨時(shí)抽檢復(fù)驗(yàn)，控制施工質(zhì)量完好率。6、焊接作業(yè)必須做好自檢，施工工長(zhǎng)、質(zhì)量員做好復(fù)驗(yàn)，保證焊點(diǎn)的數(shù)量及焊縫的長(zhǎng)度、厚度滿足設(shè)計(jì)要求。7、施工中，施工工長(zhǎng)嚴(yán)格按照質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃精

11、心施工，各構(gòu)件允許偏差控制合理，消除不合格項(xiàng)。8、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量分項(xiàng)交接制度，對(duì)上道工序的不合格分項(xiàng)必須整改合格后方可進(jìn)行下道工序。八、安全、消防技術(shù)措施：1、吊裝作業(yè)中，平穩(wěn)起吊，保證構(gòu)件穩(wěn)定性，構(gòu)件起吊過程中避免碰撞現(xiàn)象發(fā)生。 2、起重機(jī)的行駛道路作業(yè)場(chǎng)地必須堅(jiān)實(shí)可靠，作業(yè)前必須打好支腿，檢查無誤后方可作業(yè)。 3、施工中嚴(yán)禁違章作業(yè)，嚴(yán)禁超重作業(yè)。 4、索具、卡環(huán)必須經(jīng)常檢查，如有問題及時(shí)更換，不得超重使用。 5、施工操作人員，必須持證上崗，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。 6、電焊機(jī)要有接零接地裝置，有漏電保護(hù)器，電源線(即一次線)不得超過2米，并架空使用。 7、構(gòu)件在吊裝、運(yùn)輸、堆放過程中，必須支墊穩(wěn)固，設(shè)置臨時(shí)支撐，嚴(yán)防構(gòu)件傾倒。8、施工作業(yè)人員做好自身安全