廣東公路工程水土保持實(shí)施方案[優(yōu)秀工程方案]

1、目 錄一、 編制依據(jù)1二、 編制依據(jù)1三、 編制原則2四、 編制范圍2五、工作組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)4六、項(xiàng)目區(qū)水土流失與水土保持現(xiàn)狀4七、防治范圍及內(nèi)容5八、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)工程保持措施6九、施工保護(hù)控制措施6十、關(guān)鍵作業(yè)保護(hù)方案 8十一、實(shí)施保證措施9十二、水土保持一般規(guī)定9 廣東省龍川至懷集高速公路TJ12合同段 水土保持、水土流失實(shí)施方案廣東省龍川至懷集公路工程“水土保持、水土流失”實(shí)施方案 前言本項(xiàng)目是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃“7918”布局方案 中的 第17橫-汕頭至昆明高速公路的 重要路段,也是廣東省“九縱五橫兩環(huán)”高速公路網(wǎng)規(guī)劃主骨架中“一橫”的 重要組成部分.本項(xiàng)目的 建設(shè),對(duì)完善廣東省干線公

2、路網(wǎng)布局,優(yōu)化沿線干線公路網(wǎng)布局,構(gòu)筑粵北公路網(wǎng)主骨架,溝通廣東省東西向的 交通,促進(jìn)廣東省北部山區(qū)的 經(jīng)濟(jì)發(fā)展,具體特別重要的 意義.與此同時(shí),依照“預(yù)防為主、綜合防治”的 水土保持工作方針,與主體工程相結(jié)合按照水土保持設(shè)施建設(shè)應(yīng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工、同時(shí)投產(chǎn)使用的 “三同時(shí)”防治原則,制定切實(shí)可行的 水土保持方案 ,目的 是控制和減免因公路建設(shè)引起的 水土流失,同時(shí),編制水土保持方案 ,對(duì)于防治工程建設(shè)造成的 水土流失,保護(hù)項(xiàng)目區(qū)生態(tài)環(huán)境具有重要意義.一、編制依據(jù)1、廣東省龍川至懷集公路工程TJ12合同段施工合同文件;2、廣東省龍川至懷集公路工程TJ12合同段招、投標(biāo)合同文件;3、國(guó)家

3、、行業(yè)其它相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);4、中華人民共和國(guó)水土保持法;5、公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn).二、編制原則1、遵循招標(biāo)文件的 原則.嚴(yán)格按招標(biāo)文件要求編制方案 .2、遵循設(shè)計(jì)文件的 原則.在編制方案 時(shí),認(rèn)真閱讀核對(duì)所獲得的 設(shè)計(jì)文件資料,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)資料編制方案 .3、遵循國(guó)家、地方政府、業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目水土保持工程的 要求,以預(yù)防為主,堅(jiān)持“誰(shuí)施工誰(shuí)保護(hù),誰(shuí)造成水土流失誰(shuí)負(fù)責(zé)治理”的 原則,兼顧工程建設(shè)與環(huán)境保護(hù),符合水土保持要求.4、堅(jiān)持“三同時(shí)”原則,水土保持工程與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、施工、同時(shí)投產(chǎn)使用. 5、結(jié)合本標(biāo)段水土保持現(xiàn)狀,因地制宜、預(yù)防為主、因害設(shè)防、防治結(jié)合.以耕植土、水渠保護(hù)、地貌恢復(fù)、棄渣處

4、理為主,采取有效的 防護(hù)、治理措施. 6、在工程項(xiàng)目建設(shè)中注重生態(tài)環(huán)境保護(hù),充分重視項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中造成的 人為地貌損壞及廢棄物.7、一切從實(shí)際出發(fā),樹(shù)立人與大 自然和諧相處的 思想.借鑒忠武管線水土保持工作經(jīng)驗(yàn),有效控制和防治工程建設(shè)中的 新增水土流失和原有自然水土流失.三、編制范圍廣東省龍川至懷集公路工程TJ12合同段(里程樁號(hào):K91+910K100+040)的 主體工程及防護(hù)排水工程. 四、工程概況1、主要工程簡(jiǎn)介龍川至懷集高速公路TJ12標(biāo)位于廣東省河源市連平縣元善鎮(zhèn),路線起訖樁號(hào)k91+910k100+040,全長(zhǎng)8.13千米.(1)路基部分整體式路基寬26.0米,分離式路基寬度 1

5、3.0米.本合同段內(nèi)填方邊坡大 于20米的 高填方路基共有12處,有挖方高邊坡12段,最大 填方高度 37.5米,最大 挖方高度 61.2米.本項(xiàng)目范圍內(nèi)土石方挖方326.35萬(wàn)米3,填方251.89萬(wàn)米3.(2)橋涵部分標(biāo)段沿線大 橋3座,中橋1座,匝道橋1座.下部結(jié)構(gòu)主要為柱式墩、樁基礎(chǔ);上部結(jié)構(gòu)為預(yù)制小 箱梁,共計(jì)249片,其中25米預(yù)應(yīng)力小 箱梁33片,30米預(yù)應(yīng)力小 箱梁216片.(3)隧道部分標(biāo)段內(nèi)隧道一座,總長(zhǎng)902米(折合雙幅),隧道為分離式隧道,線間距為22米42米,其中左線隧道長(zhǎng)度 為903米,最大 埋深103米,其中級(jí)圍巖549米,級(jí)圍巖340米,;右線隧道長(zhǎng)度 為901

6、米,最大 埋深為96米,其中級(jí)圍巖577米,級(jí)圍巖300米,左右線隧道洞門(mén)均采用端墻式洞門(mén),縱坡均為0.78/1600.隧道開(kāi)挖a級(jí)圍巖段采用CD法,c級(jí)圍巖采用留核心土法,級(jí)圍巖采用正臺(tái)階法開(kāi)挖.2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公路等級(jí):雙向四車道高速公路;行車速度 :主線 100千米/h;互通匝道 40 千米/h、60千米/h;設(shè)計(jì)荷載:公路-I級(jí);標(biāo)準(zhǔn)橫斷面:整體式橋梁寬度 25.5米,分離式橋梁寬度 12.5米(單幅),路基寬度 26米;隧道主洞建筑限界:凈寬:0.75+0.75+23.75+1.0+1.0=11米;凈高5.0米;地震動(dòng)峰值加速度 系數(shù):0.05g;設(shè)計(jì)洪水頻率:特大 橋1/300,其余橋

7、涵路基為1/100;3、水文與氣象(1)水文區(qū)內(nèi)陸地水系屬于東江水系,地表水發(fā)育,沿線常年流水溪溝較多,沿溝系坡腳,在不同的 侵蝕基準(zhǔn)面常有基巖裂隙水以泉水形式排出.連平縣內(nèi)河流都是以雨水補(bǔ)給為主的 雨源型河流,比降大 ,落差集中.地下水類型分為第四系松散巖孔隙水及基巖裂隙水.松散巖類孔隙水主要賦存于平原區(qū)第四系沖積砂層的 孔隙中,基巖裂隙水廣泛賦存于基巖的 風(fēng)化裂隙中.降水是地下水的 主要補(bǔ)給源,地下水位受降水影響較明顯.(2)氣象項(xiàng)目位于廣東省北部,氣候?qū)倌蟻啛釒Ъ撅L(fēng)氣候,具有常年氣候溫和,陽(yáng)光充足,雨量充沛,無(wú)霜期長(zhǎng),植被豐富,水域發(fā)達(dá)的 特點(diǎn).年平均氣溫為1920,最高氣溫達(dá)3539(

8、八月份),最低氣溫為-3.3-5.4(一、二)月份.雨量豐富,年降雨量大 于蒸發(fā)量,全年降雨量為1410.42126.6毫米,主要集中在夏季.空氣濕度 大 ,年平均相對(duì)濕度 為77.5%,陰雨天較多.風(fēng)季長(zhǎng),風(fēng)力比較弱,風(fēng)向隨季節(jié)變化而變化,冬季多北風(fēng)及西北風(fēng),夏秋季多東南風(fēng).風(fēng)力平均2-3級(jí),最大 可達(dá)6-7級(jí),偶可達(dá)8-9級(jí).4、工程地質(zhì)土體工程地質(zhì)按類分為人工填土巖性組、沉積土巖性組和風(fēng)化土巖性組,巖體工程地質(zhì)類型由碎屑巖性組和碳酸巖巖性組組成.沿線主要不良地質(zhì)主要是淺層滑坡、小 規(guī)模崩塌及巖溶等.五、工作組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)1、水土保持工作領(lǐng)導(dǎo)小 組組 長(zhǎng):施春來(lái)副組長(zhǎng):蔣東磊組 員:李蓮花

9、 柳小 壘 張?zhí)煊?張 琦 田勇超 游兵營(yíng) 周 磊 蔣方國(guó) 2、職責(zé) (1)、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)水土保持的 總體工作部署. (2)、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)水土保持方案 的 實(shí)施、組織管理和監(jiān)督檢查工作以及與地方水力部門(mén)的 聯(lián)系. (3)、組員負(fù)責(zé)組織水土保持法的 宣傳工作,加強(qiáng)對(duì)施工人員水保意識(shí)的 教育與管理,增強(qiáng)施工水保意識(shí),全方位的 促進(jìn)水土保持方案 的 全面落實(shí). 六、項(xiàng)目區(qū)水土流失與水土保持現(xiàn)狀1、項(xiàng)目區(qū)水土流失成因分析(1)形成水土流失的 自然條件、降雨和降雨形成的 徑流、山區(qū)易產(chǎn)生水土流失(2)形成水土流失的 人為因素、亂砍濫伐,破壞植被,造成植被減少,地標(biāo)裸露,引發(fā)水土流失、亂取濫采亂棄土,都會(huì)造成水

10、土流失2、 水土流失的 特點(diǎn)和危害(1)水土流失的 特點(diǎn)、水土流失呈線狀分布,且區(qū)域面積較大 、區(qū)域內(nèi)受水力侵蝕與重力侵蝕共同作用、植被破壞呈線狀,增加了 植被恢復(fù)的 難度 、土方量大 ,存在人為水土流失隱患、水土流失重點(diǎn)在施工建設(shè)期（2） 水土流失的 危害水土流失導(dǎo)致土壤變薄,地理衰退,可耕地面積減少,造成土地資源破壞,導(dǎo)致農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境惡化,生態(tài)平衡失調(diào),水旱災(zāi)害頻繁,加劇了 人與土地資源的 矛盾,制約了 經(jīng)濟(jì)與社會(huì)的 發(fā)展.若不實(shí)施相應(yīng)的 水土保持措施,本項(xiàng)目建設(shè)水土流失將直接危害公路沿線的 河道、農(nóng)田、魚(yú)塘等破壞生態(tài)環(huán)境甚至危害沿線居民和主體工程安全,必須引起高度 重視.3、 項(xiàng)目建設(shè)區(qū)

11、水土保持現(xiàn)狀的 總體評(píng)價(jià) 由于當(dāng)?shù)卣畬?duì)水保生態(tài)環(huán)境的 重視,采取大 力種樹(shù)植草、封禁等行政手段.我項(xiàng)目建設(shè)區(qū),水土流失輕微.但由于公路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,眾多的 開(kāi)發(fā)建設(shè)項(xiàng)目需要大 量的 土,石料等,因此在今后的 水土保持工作中要積極配合當(dāng)?shù)卣?加強(qiáng)管理,爭(zhēng)取完成以下目標(biāo): 、杜絕耕植土與深層土混擾現(xiàn)象,耕植土回復(fù)率達(dá)到90以上; 、水土流失事件為零; 、河道阻塞事件為零; 、棄渣得到妥善處理和有效利用; 、項(xiàng)目區(qū)及周邊環(huán)境得到有效保護(hù).七、 防治范圍及內(nèi)容1、施工作業(yè)帶.征地范圍作業(yè)區(qū)域內(nèi),工程建設(shè)期擾動(dòng)原地貌、破壞地表土壤和植被的 面積,包括開(kāi)挖管溝、施工道路、損壞的 水土保持措施,包括

12、農(nóng)田、水田、水渠、樹(shù)木等.2、施工道路和臨時(shí)修建施工便道.在施工道路和臨時(shí)修建施工便道修筑時(shí)將破壞原地貌和水土保持設(shè)施.3、工程棄渣.工程建設(shè)中的 棄土棄渣量及可能產(chǎn)生的 流失量,包括管溝開(kāi)挖回填剩余的 棄土棄石、穿越產(chǎn)生的 棄土棄石、施工便道及作業(yè)帶的 棄土棄渣及其占地.4、施工營(yíng)地.主要指管道堆放地、材料庫(kù)、車輛停放場(chǎng)、生活營(yíng)地等施工臨時(shí)占地和其他工程占地等.5、直接影響區(qū).主要指施工作業(yè)帶、施工便道以外對(duì)周遍環(huán)境帶來(lái)影響的 范圍,可能造成的 水土流失總量和水土流失危害.八、 臨時(shí)設(shè)施建設(shè)工程保持措施1、進(jìn)行臨時(shí)設(shè)施建設(shè)測(cè)量時(shí),在能安全行走的 情況下,盡量不要踐踏、砍伐農(nóng)作物和較小 的 植

13、被、草叢、低矮灌木.2、修筑臨時(shí)設(shè)施施工便道時(shí),在保證安全的 前題下,盡可能減小 寬度 和彎曲度 以減小 占地和侵蝕.不得隨意修筑臨時(shí)設(shè)施便道.3、修筑臨時(shí)設(shè)施施工便道需要伐樹(shù)時(shí),盡可能不要傷及樹(shù)根,便于樹(shù)木重新萌芽生長(zhǎng).4、拌合設(shè)備及鋼筋加工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝時(shí),應(yīng)行駛在臨時(shí)設(shè)施施工便道內(nèi),嚴(yán)禁超出作業(yè)帶行駛,以避免對(duì)農(nóng)作物和較小 的 植被、草叢、低矮灌木的 破壞.5、臨時(shí)設(shè)施施工車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)按指定的 便道行駛,嚴(yán)禁另外就近開(kāi)便道破壞植被. 6、臨時(shí)設(shè)施施工過(guò)程中,人員、車輛及施工設(shè)備進(jìn)出的 道路要利用已有的 公路、機(jī)耕道、小 路或沿以前車轍行駛,以減小 對(duì)植被、農(nóng)作物、地貌的 破壞.九、施工

14、保護(hù)控制措施1、耕植土保護(hù)控制措施 (1)在管線拉運(yùn)、布管、焊接過(guò)程中,車輛、設(shè)備盡可能減少對(duì)表層土的 碾壓,要在原車轍上行駛. (2)在掃線和挖溝的 過(guò)程中,耕植土的 挖掘要達(dá)到一定的 深度 堆放在一起. (3)耕植土和底層土在開(kāi)挖過(guò)程中必須分開(kāi)堆放、不得混擾直至回填. (4)耕植土堆放的 位置不應(yīng)阻礙設(shè)備通行或者別的 活動(dòng). (5)耕植土堆最大 高度 不應(yīng)超過(guò)兩米,以減少侵蝕. (6)必要時(shí),將耕植土用袋裝起來(lái),或在其表面用覆蓋物覆蓋,避免風(fēng)的 侵蝕. (7)必要時(shí)用樹(shù)樁和石板圍起來(lái),而且做好標(biāo)記. (8)在回填過(guò)程中,耕植土和非耕植土不能相混,必須按原來(lái)的 土層進(jìn)行分層回填,耕植土必須放

15、在地表,并且要達(dá)到它原有的 深度 . (9)嚴(yán)禁將表層土作為細(xì)土進(jìn)行管溝底細(xì)土層的 敷墊. (10)在回填與恢復(fù)期間,耕植土應(yīng)均勻、緊密地展布在擾亂的 地面上.2、水溝(渠)保護(hù)控制措施 (1)對(duì)小 型排水溝渠,通過(guò)時(shí)先在水渠兩側(cè)填土并超過(guò)水渠面,壓實(shí)后鋪鋼板或管排. (2)對(duì)中型排水溝渠,在施工通過(guò)前制作管排,通過(guò)時(shí)預(yù)先在水渠內(nèi)敷設(shè)鋼管或水泥管,再填土,上面鋪設(shè)管排,車輛、設(shè)備從管排上通過(guò). (3)每次修復(fù)水溝渠,都要做好防止水對(duì)水渠土的 沖刷. (4)臨時(shí)修復(fù)的 水渠兩側(cè)要夯實(shí)加固,防止灌溉水沖開(kāi)水渠進(jìn)入作業(yè)帶. (5)管溝開(kāi)挖挖出的 土要放置在水溝渠兩側(cè),開(kāi)挖完后,及時(shí)跟進(jìn)焊接作業(yè),如焊

16、接不能及時(shí)跟進(jìn),為保證農(nóng)田灌溉,應(yīng)加引水管或進(jìn)行臨時(shí)恢復(fù). (6)對(duì)直接通過(guò)破壞的 水渠,每道工序施工通過(guò)后,要及時(shí)進(jìn)行臨時(shí)疏通恢復(fù). (7)對(duì)不能立即恢復(fù)的 水渠,要修建臨時(shí)引水渠,保證農(nóng)田,維護(hù)農(nóng)民利益.3、棄土處理保護(hù)控制措施 (1)棄土、棄渣要拉運(yùn)出作業(yè)帶,并征得當(dāng)?shù)毓芾聿块T(mén)和土地使用者的 同意. (2)未得到當(dāng)?shù)毓芾聿块T(mén)和土地使用者的 同意前,棄渣不可堆放在作業(yè)帶之外的 表層土之上. (3)棄渣堆放點(diǎn)的 選擇必須征得當(dāng)?shù)毓芾聿块T(mén)的 認(rèn)可. (4)在有經(jīng)營(yíng)許可的 垃圾掩埋場(chǎng)處理多余棄渣. (5)棄渣安置后要進(jìn)行穩(wěn)固壓實(shí),避免在受到風(fēng)蝕或水蝕后,在處理現(xiàn)場(chǎng)之外的 地方引起不良的 后果.

17、(6)一旦擾動(dòng)土壤,應(yīng)建立臨時(shí)防腐蝕防沉積的 措施.4、 地貌恢復(fù)保護(hù)控制措施 (1)恢復(fù)好施工區(qū)域的 所有自然排水道. (2)為防止水土流失,修筑相應(yīng)的 護(hù)坡堡坎. (3)廢棄臨時(shí)修筑的 人行、車行通路應(yīng)恢復(fù)原狀,如土地主人要保留道路供自己使用,應(yīng)向其說(shuō)明可能產(chǎn)生的 環(huán)境影響. (4)清除施工作業(yè)所留下的 廢棄物(如廢棄的 管道短截、架設(shè)的 臨時(shí)電氣線路、過(guò)水管、便橋等). (5)將排水溝渠恢復(fù)原來(lái)的 形狀.填平、壓實(shí)污水坑. (6)按當(dāng)?shù)卣?環(huán)保要求進(jìn)行土地恢復(fù),并接受其監(jiān)督. (7)在河流穿越處,恢復(fù)原有的 河道梯度 和外形,按照要求做好水工保護(hù). (8)陡坡和溝渠的 管溝回填后,作

18、業(yè)帶應(yīng)盡量重新平整大 體上接近原來(lái)的 地形. (9)管溝回填時(shí),多余生土外運(yùn),選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)存放,管溝回填后,熟土層應(yīng)高出原地面足夠高度 (300米米),以使自然沉降后,表面與原地表相平. 十、關(guān)鍵作業(yè)保護(hù)方案 1、農(nóng)田施工 (1)明確標(biāo)示出作業(yè)帶. (2)在穿過(guò)農(nóng)田排水溝渠等時(shí),利用鋼管或水泥涵管,或在作業(yè)帶兩側(cè)修筑臨時(shí)土壩,防止水流入作業(yè)帶及農(nóng)田. (3)在農(nóng)田開(kāi)挖管溝時(shí),嚴(yán)格控制,確保生熟土質(zhì)分層堆放,管溝回填時(shí)按照原土質(zhì)結(jié)構(gòu)層次回填,對(duì)管溝回填土方量欠缺地段,與地方政府協(xié)商購(gòu)買(mǎi)細(xì)土,確保管溝回填質(zhì)量. (4)在堡坎處管溝內(nèi)設(shè)置灰土截水墻,防止水從管線底部竄出,造成水土流失. (5)施工過(guò)

19、程中,盡量控制作業(yè)帶,減少地表破壞,充分保留農(nóng)田. (6)控制交通工具及設(shè)備在作業(yè)帶內(nèi)行駛時(shí)間,禁止與作業(yè)無(wú)關(guān)駕駛. (7)對(duì)溝渠和水渠不提前破壞,避免渠水沖刷農(nóng)田造成表層土流失. (8)管溝回填按規(guī)范回填、壓實(shí),達(dá)到自然地坪300米米后壓密實(shí),回填耕作土,保證不出現(xiàn)塌陷. (9)管線用地上地土壤在作業(yè)結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行疏松.2、 河流穿越施工 (1)在河流穿越處,充分利用當(dāng)?shù)氐匦?修筑施工便道,減少機(jī)械設(shè)備對(duì)河道兩岸邊坡的 破壞,以防水土流失. (2)施工前對(duì)河道內(nèi)原有排水溝、洪水溝進(jìn)行修整改造,加大 排水泄洪能力.同時(shí)修筑導(dǎo)流渠及擋水壩. (3)橋涵施工時(shí),要選擇河流的 枯水期進(jìn)行施工作業(yè),要最

20、大 限度 的 優(yōu)化施工作業(yè)程序,以最短時(shí)間完成橋涵、回填等作業(yè)過(guò)程. (4)施工作業(yè)要保護(hù)河流兩側(cè)的 植物,同時(shí)要避免對(duì)河流、水渠堤壩造成損害. (5)管道的 回填要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,以最大 限度 的 減少管線損壞而造成對(duì)環(huán)境和生態(tài)的 破壞. (6)管溝回填后剩余的 土石方及時(shí)用設(shè)備清理推平,保持了 河道的 平坦順直,避免了 排洪受阻洪水沖擊兩岸及危害管線安全現(xiàn)象的 發(fā)生. (7)必要時(shí)修建臨時(shí)水工保護(hù)工程. (8)嚴(yán)格執(zhí)行水工保護(hù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行水工保護(hù)工作.十一、 實(shí)施保證措施1、加強(qiáng)組織和領(lǐng)導(dǎo),自始至終加強(qiáng)對(duì)施工人員水保意識(shí)的 教育與管理,各部門(mén)、各級(jí)人員齊抓共管,做到“安排主體工程,不忘安排水土保持任務(wù):實(shí)施具體施工,不忘落實(shí)水土保持措施;檢查驗(yàn)收工程,不忘水土保持內(nèi)容;總結(jié)講評(píng)工作,不忘水土保持方案 落實(shí)情況”.2、高度 負(fù)責(zé),精心組織,自始至終把水土保持工作作為與主體工程同等重要的 建設(shè)任務(wù),列入重要議事日程,常議常抓,齊抓共管.經(jīng)常對(duì)水土保持工程進(jìn)度 、質(zhì)量實(shí)施檢查驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題堅(jiān)決限期改正,嚴(yán)把檢查驗(yàn)收關(guān).3、加強(qiáng)施工隊(duì)伍技術(shù)交底與培訓(xùn),以確保水土保持工程按期保質(zhì)保量完成.4、注重實(shí)施,講求實(shí)效,在落實(shí)水土保持方案 中,著眼和注重實(shí)施,從按圖紙、按設(shè)計(jì)要求、按技術(shù)規(guī)范組織施工抓起,一點(diǎn)一滴講認(rèn)真,扎扎實(shí)實(shí)求實(shí)效.5、加強(qiáng)方案 實(shí)