擋土墻施工方案(2)

1、.1 工程概況1.1 工程簡介北京市五環(huán)路 1#A合同段共設(shè)置擋土墻 14 條，其中裝配式擋土墻 13 條，包括 1 條邊坡墻和 12 條路肩墻，長 837.26m；現(xiàn)澆墻 1 條，長 16m。1.2 工程特點(diǎn)此分項(xiàng)工程工期較緊，需進(jìn)行統(tǒng)籌安排，合理計(jì)劃。1.3 工期此分項(xiàng)工程計(jì)劃于2002 年 3 月 1 日開工， 5 月 20 日完工。1.4 工程質(zhì)量：按公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) （JTJ071-98 ）進(jìn)行檢驗(yàn)和評定。1.4.1 各工序質(zhì)量達(dá)到“合格”條件。1.4.2 全部量測檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均值達(dá)到90%以上。2 施工組織機(jī)構(gòu)為了確保此分項(xiàng)工程能按計(jì)劃按質(zhì)量完成，我們成立了以技術(shù)負(fù)責(zé)

2、人、施工負(fù)責(zé)人為首的，包括施工、技術(shù)、質(zhì)控、測量、計(jì)量、統(tǒng)計(jì)、機(jī)械、材料各部門人員組成的施工組織機(jī)構(gòu)，各部門人員要協(xié)調(diào)一致，保證此分項(xiàng)工程順利實(shí)施。具體情況見人員配備情況一覽表及施工組織機(jī)構(gòu)框圖。.組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理：李廣臣項(xiàng)目副經(jīng)理：郭安金項(xiàng)目總工：王曉馳施技質(zhì)測機(jī)計(jì)統(tǒng)試工術(shù)控量械量計(jì)驗(yàn)王馬華冉王杜廷庭李杜冠隆宏杰朝堂剛杰松波斌3 施工部署基槽用挖掘機(jī)進(jìn)行開槽，開槽土方在溝槽附近現(xiàn)場暫存?，F(xiàn)澆擋土墻基礎(chǔ)所用砼全部為商品砼。鋼筋砼擋墻板都為外購預(yù)制擋墻板。4 施工準(zhǔn)備4.1 場地平整：用 T140 推土機(jī)對擋土墻中線左右10m范圍內(nèi)的場地進(jìn)行平整，并清除雜物。4.2 材料：各種材料已經(jīng)監(jiān)理審

3、批。4.3 機(jī)械：各種施工機(jī)械到場，并且機(jī)械性能良好。.4.4 測量：恢復(fù)路中線 , 按照設(shè)計(jì)給出的塊數(shù)定出基礎(chǔ)分界線 , 然后將中線向兩側(cè)引出 , 定位在墻面板外沿處 , 沿縱向定出直線 , 然后根據(jù)基礎(chǔ)分段線以及圖紙定出基礎(chǔ)寬度 , 根據(jù)基礎(chǔ)頂面高構(gòu)成等數(shù)值確定出開挖的平面位置及深度、寬度。4.5 物探：對開槽線以內(nèi)地方已經(jīng)進(jìn)行了物探， 并且對地下物進(jìn)行明顯的標(biāo)示。5 開槽此分項(xiàng)工程采用挖掘機(jī)進(jìn)行開槽，要嚴(yán)格按照灰線進(jìn)行開挖，邊坡坡度為 1：0.5 。測量人員要隨時檢測槽底高程，開挖至槽底高程20cm左右時，由人工開挖，嚴(yán)禁超挖。如若超挖，干槽超挖 15cm以內(nèi)，可用原土回填夯實(shí)，密實(shí)度不

4、低于原地基天然土。干槽超挖 15cm以上，用石灰土處理，并用木夯進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度不得低于 95%。槽底若有地下水，采用天然砂礫回填并夯實(shí)。6 裝配式擋土墻施工6.1 地基處理層開槽經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后， 做石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫墊層， 墊層要分層鋪筑，每層厚度不超過 20cm，并用碾子碾壓至其密實(shí)度大于 95%，墊層完工經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后方可進(jìn)行擋墻基礎(chǔ)的施工。6.2 現(xiàn)澆砼擋墻基礎(chǔ)按圖紙進(jìn)行基礎(chǔ)配筋并進(jìn)行現(xiàn)場綁扎，鋼筋表面要清潔，不得有銹皮、油滓等污垢。鋼筋必須調(diào)直，調(diào)直后的鋼筋表面不得有使鋼筋截面積減小的傷痕。鋼筋彎曲成型后，表面不得有裂紋、鱗落或斷裂等現(xiàn)象，綁扎成型時，綁絲必須扎緊，不得有松動、折斷、

5、位移等情況，綁絲頭必須彎曲背向模板。鋼板與鋼筋焊接，長度及焊縫質(zhì)量必須符合規(guī)范要求，鋼板位置必須準(zhǔn)確。.綁扎或焊接成型的網(wǎng)片或骨架必須穩(wěn)定、牢固，保證杯槽部位鋼筋在澆筑砼時不得松動和變形。在墊層上支安模板，基礎(chǔ)模板采用木模，表面平整，內(nèi)刷脫模劑。模板必須牢固，不得松動、跑模、下沉。模板拼縫嚴(yán)密不漏漿，模板內(nèi)保持清潔使之不得有滯水、施工碎屑和其它附著物質(zhì)，未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)，不得澆筑砼。澆筑砼采用商品砼，澆筑前要檢查砼的坍落度（12-14cm）。澆筑時先進(jìn)行凸榫部分，然后進(jìn)行底板澆筑，砼分層澆筑、分層振搗密實(shí)。為了能夠保證安裝預(yù)制墻面板時有可調(diào)性，可將墻面板側(cè)臺階少澆 5cm待墻板安裝完之后

6、，再用豆石砼進(jìn)行二次澆筑， 。待砼的強(qiáng)度大于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以后，將砼表面鑿毛， 并且用鋼尺和經(jīng)緯儀仔細(xì)定出縱向墻面板位置及分隔線，用墨線彈出來，以保證安裝的準(zhǔn)確性。預(yù)埋件按設(shè)計(jì)位置與基礎(chǔ)鋼筋焊牢，以免振搗砼時發(fā)生變形和位移。6.3 安裝砼擋墻板擋墻板的預(yù)制在構(gòu)件廠進(jìn)行，在擋墻板和基礎(chǔ)強(qiáng)度都達(dá)到90%以上時，就可以進(jìn)行安裝，擋墻板安裝前，應(yīng)在基礎(chǔ)表面上準(zhǔn)確確定出安裝位置線，并對基礎(chǔ)杯槽內(nèi)高程進(jìn)行核對。將擋墻板運(yùn)至現(xiàn)場后用1 臺 16T 汽車吊將擋墻板吊起來就位，就位前先在擋墻下澆筑一層2cm厚 10#水泥砂漿用以找平，板就位時人工配用鐵棒協(xié)助就位，橫縱向位置一定要準(zhǔn)確，當(dāng)擋墻板與肋板在基礎(chǔ)杯

7、槽入位時，用經(jīng)緯儀或垂直板控制擋墻板的垂直度, 擋墻板就位后，立即將基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板與擋墻板預(yù)埋鋼板焊接，保證擋墻板穩(wěn)定，然后將擋墻板上的預(yù)埋鋼板相互焊接， 將板肋預(yù)留鋼板與基礎(chǔ)鋼板用鋼筋焊接連為一體 , 并用三角鋼板焊接 , 使板體與基礎(chǔ)連接牢固， 用符合標(biāo)準(zhǔn)的豆石砼回填杯槽的孔隙至密實(shí)后，澆筑二次現(xiàn)澆砼。擋墻板間的接縫砼要振搗密實(shí)，兩側(cè)用夾板卡牢，不得漏漿以污染板面，板間接縫用砂漿勾縫，要密實(shí)、平順、美觀。.擋土墻基礎(chǔ)分段長度大于16m，在基礎(chǔ)錯臺處或分段處留沉降縫，基礎(chǔ)沉降縫刷 23 道乳化瀝青或貼2 層油氈。6.4 二次現(xiàn)澆砼施工：6.4.1將基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板與擋墻板預(yù)埋鋼板和兩塊擋墻板上的預(yù)

8、埋鋼板焊接達(dá)到要求，然后將鋼筋從鋼板的方孔鉆過，然后將鋼筋與兩塊擋墻板上的預(yù)埋鋼板焊接，焊縫長度大于或等于肋板寬度，焊接墻頂上的鋼板，使之連接符合焊接要求。然后綁扎二次澆筑鋼筋。澆筑砼仍采用商品砼，現(xiàn)場澆筑連同墻面一側(cè)的空隙部分，注意振搗密實(shí)。6.4.2 板縫豆石砼施工：板縫砼施工，模板采用木模，里面襯一層竹壓板，采用鋼筋外套塑料管形成對拉加勁的固定形式，每隔 16M 設(shè)一道伸縮縫，板縫間加瀝青木絲板與基礎(chǔ)的瀝青木絲板接口， 瀝青木絲板厚 1CM，在墻身較高的地方只能是分截進(jìn)行，振搗用 30MM棒，砼用 C30豆石砼，現(xiàn)場拌和，砼坍落度控制在 8-10CM。6.5 墻頂三角形砼的澆筑由于本次墻

9、面板為矩形，故擋土墻整體連接后呈臺階狀，當(dāng)墻頂需設(shè)成斜坡時，在預(yù)制墻頂部現(xiàn)澆砼，現(xiàn)澆砼的高程應(yīng)按圖紙所示的縱斷高程來控制，將墻頂面砼鑿毛刷素漿，以利于新舊砼的結(jié)合，模板內(nèi)側(cè)縫隙處壓緊泡沫塑料條，嚴(yán)禁漏漿。6.6 回填在完成以上工序后，就可以進(jìn)行墻后回填，回填材料用天然砂礫，以利于排水，排水孔設(shè)置于兩墻面板之間的板縫處，間距 2m，距地面以上 30cm，泄水孔采用外徑 30mm的鍍鋅鋼管，孔口進(jìn)水處采用直徑 2.5 7cm的礫石堆料，堆料直徑不小于 50cm。墻背回填土必須與墻趾的填土同步進(jìn)行，以保證.墻面的穩(wěn)定?；靥顣r要分層回填、碾壓，每層厚度不超過30CM，大面積壓實(shí)采用壓路機(jī)壓實(shí)，對于壓路

10、機(jī)壓不到位的部位人工用蛙式夯分層夯實(shí)。6.7 地袱、掛板安裝6.7.1待回填墻后砂石到預(yù)制擋墻板高度時，進(jìn)行地袱的施工。安裝時在地袱外上棱處掛線保證擋塊的直順度，然后將地袱的鋼筋與預(yù)制擋墻板的鋼筋焊接，應(yīng)注意預(yù)埋鋼板的位置以及地袱鋼筋的焊接符合焊接要求。6.7.2現(xiàn)澆地袱施工可將回填土進(jìn)行到地袱頂高，然后反挖槽施工，擋墻板外露面以外的部分采用吊模施工，同時注意預(yù)留件的埋設(shè)。6.7.3在有掛板的部位施工時，將掛板的鋼板與預(yù)制護(hù)欄的鋼板焊接，應(yīng)注意預(yù)埋鋼板的位置以及地袱鋼板的焊接符合焊接要求，安裝完畢的掛板應(yīng)直順。6.8 防撞欄桿安裝防撞欄桿安裝采用30砼預(yù)制，安裝時用特制的小車將砼防撞欄桿就位，

11、安裝時，先在地袱上用環(huán)氧砂漿鋪一層，防撞欄桿掛線找直，位置準(zhǔn)確后將防撞欄桿上的預(yù)埋鋼板與擋塊和地袱預(yù)埋鋼板焊接。7 現(xiàn)澆擋土墻施工7.1 經(jīng)過驗(yàn)槽合格后進(jìn)行砼墊層的澆注。7.2 按照設(shè)計(jì)圖紙要求綁扎基礎(chǔ)鋼筋，安插墻身預(yù)留鋼筋。7.3 基礎(chǔ)模板的支立：采用定型組合鋼模板進(jìn)行施工。立帶橫向間距0.75m，橫帶豎向間距 0.25m，用 1010cm方木做支撐，支撐間距每側(cè)每0.75m 兩道，分別設(shè)置于自上和自下的三分之一處。7.4 鋼筋、模板經(jīng)過驗(yàn)收后分層澆注基礎(chǔ)砼，分層厚度為30cm。槽頂設(shè)置流槽，采用插入式振搗器振搗。.7.5 在墻身底部的基礎(chǔ)砼面進(jìn)行鑿毛處理，綁扎墻身鋼筋并支立墻身模板，前墻采

12、用多層板，多層板背后滿鋪5cm大板，按照 0.75 0.75m 間距布設(shè) 1010cm方木橫立帶；背墻采用鋼模板，橫立帶間距同前墻多層板，設(shè)置12對拉螺栓，螺栓在結(jié)構(gòu)中采用PVC套管，前后墻均用錐型橡膠墊，利于澆注完畢后螺栓的抽出。 采用 1010cm方木做支撐， 墻身露出地面較高處兩側(cè)設(shè)置攬風(fēng)繩用緊線器緊固，以保證模板的整體穩(wěn)定。7.6 混凝土澆筑：7.6.1 澆筑混凝土前的檢查對支架、模板、鋼筋進(jìn)行檢查合格后，方可進(jìn)行；運(yùn)至澆筑的混凝土如有離析現(xiàn)象或塌落度不符合要求應(yīng)重新攪拌均勻、滿足塌落度要求方能入模。7.6.2 自由傾落高度一般不宜大于2 米，以不發(fā)生拌和物出現(xiàn)離析為度；7.6.3 混

13、凝土澆筑方向、順序和分層厚度7.6.31 混凝土澆筑，應(yīng)在下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土；上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離應(yīng)保持1.5 米以上。7.6.3.2在澆筑混凝土?xí)r，用泵車分層澆筑，從低處開始逐層擴(kuò)展升高，并應(yīng)保持水平分層，分層厚度不超過30cm。7.6.4 澆筑混凝土?xí)r的振搗要求：7.6.4.1插入式振動器應(yīng)垂直或略有傾斜插入混凝土中，傾斜度不宜過大，更不能放在混凝土的面層，否則會減少插入深度，影響振搗效果；7.6.4.2插入時宜稍快，提出時略慢，并邊提邊振，以免在混凝土中留有空洞；7.6.4.3 插入式振動器振動時的移動間距， 不應(yīng)超過振動器作用半徑的 1.5

14、倍；與側(cè)模應(yīng)保持 510cm 的距離；插入下層混凝土 510cm，使上下層混凝土結(jié).合牢固；7.6.4.4混凝土澆筑后，應(yīng)隨即進(jìn)行振搗，振搗時間要合適，一般可控制在2540s 為宜。如振搗時出現(xiàn)下列情況之一時，表明混凝土已振搗完成：混凝土表面停止沉落，或沉落不顯著；振搗不再出現(xiàn)顯著氣泡，或振動器周圍無氣泡冒出；混凝土表面呈現(xiàn)平坦、汽漿；混凝土已將模板邊角部位填滿充實(shí)。7.6.4.5混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，倘因故必須間斷，其間斷時間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時間或能重塑的時間。7.6.4.6澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等的穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。7

15、.6.4.7在澆筑混凝土過程中，還應(yīng)隨時注意使用插入式振動器時防止機(jī)頭與模板、鋼筋碰撞所引起的松動、變形和移位。7.7 養(yǎng)生由于現(xiàn)澆擋墻施工已經(jīng)進(jìn)入3 月中旬，所以采用灑水養(yǎng)生，濕養(yǎng)不少于7 天為防止墻頂與墻身顏色一致和墻頂失水過多裂縫，要求墻頂自終凝開始在養(yǎng)生期內(nèi)始終保持濕潤，要派專人定時灑水，墻頂、墻身覆蓋草簾。7.8 墻頂帽石安裝墻身濕養(yǎng)期后可開始安裝帽石，采用1：3 水泥砂漿臥底、勾逢。帽石安裝要直順、美觀。8 分項(xiàng)工程自保措施8.1 質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)為了確保此分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，為此我們制定的分項(xiàng)目標(biāo)為：.8.1.1 各工序質(zhì)量達(dá)到“合格”條件。8.1.2 全部量測檢驗(yàn)項(xiàng)目合格率的平均

16、值達(dá)到90%以上。8.2 質(zhì)量保證體系8.2.1 為確保此分項(xiàng)工程按質(zhì)按量完成，我們建立了以技術(shù)負(fù)責(zé)人為首的質(zhì)量控制體系，并制定了嚴(yán)格的質(zhì)量控制程序。8.2.2 本項(xiàng)目部設(shè)置了專職質(zhì)控員、試驗(yàn)員、施工員負(fù)責(zé)工程質(zhì)量自檢、試驗(yàn)及資料整理。建立了工地試驗(yàn)室，配備了多種常用設(shè)備和儀器，按照規(guī)范要求的試驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)頻率，進(jìn)行檢測和試驗(yàn)，不合格材料堅(jiān)決禁止使用。8.3 質(zhì)量保證措施我們按照“質(zhì)量第一”的方針和全面質(zhì)量管理的要求，采取了切實(shí)有效的措施，不斷提高質(zhì)量管理水平，建立健全了企業(yè)自檢制度。建立了以工序的工程質(zhì)量保證分項(xiàng)工程質(zhì)量，以分項(xiàng)工程質(zhì)量保證分部工程質(zhì)量，以分部工程質(zhì)量保證單位工程質(zhì)量，以單位

17、工程質(zhì)量保證整個建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量的管理模式。8.3.1 所有施工人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范。8.3.2 測量控制：擋土墻的中線、高程嚴(yán)格執(zhí)行三級復(fù)測制度，定期對臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制樁進(jìn)行校測。并加強(qiáng)對水準(zhǔn)點(diǎn)中線控制樁的保護(hù)。8.3.3 進(jìn)場原材料的質(zhì)量控制8.3.3.1加強(qiáng)對原材料合格分供方的資質(zhì)進(jìn)行考察，及時向分供方索取合格證，對需進(jìn)行復(fù)測的材料及時進(jìn)行復(fù)測。8.3.3.2加強(qiáng)對原材料的保護(hù)， 水泥庫要做到水泥袋下要支墊，上要遮蓋避免水泥受潮或被風(fēng)吹散，各種構(gòu)件要避免碰撞。.8.3.3.3各種材料標(biāo)識明確，不合格材料要進(jìn)行隔離，以防混用。8.3.3.4施工中各工序嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)交

18、底制度，施工技術(shù)交底要圖文并貌，交底單要交到操作人員手中。8.3.3.5各工序施工中要做好自檢、 工序檢、隱檢和復(fù)測工作， 確保每一道工序質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，并手續(xù)齊全。8.3.3.6要嚴(yán)格執(zhí)行成品的保護(hù)措施。8.3.3.7質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)：排水管道執(zhí)行公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)JTJ071-98。9 環(huán)境保護(hù)措施和施工安全措施9.1 環(huán)境保護(hù)措施9.1.1 為了加強(qiáng)環(huán)保意識，我們成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為首的環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組，對環(huán)境保護(hù)加以管理。9.1.2 施工現(xiàn)場要保持整潔，不用的材料24 小時內(nèi)清理干凈。9.1.3 統(tǒng)一安排施工，盡量白天施工，減少噪音。9.1.4 施工現(xiàn)場所有物品材料堆放整齊。9.1.5 施工中對起灰塵段設(shè)水車灑水。9.1.6 對交通疏導(dǎo)線設(shè)專人維護(hù)和指揮交通。9.1.7 對職工統(tǒng)一配備工作服，標(biāo)志帽。9.1.8 為防止運(yùn)輸車輛輪胎帶泥，施工出入口100m內(nèi)硬化路面，教育所有施工人員杜絕一切不文明行為，并設(shè)立專門文明施工檢查員。9.1.9 施工車輛嚴(yán)