廈門大廈樁筏基礎(chǔ)土方大開挖施工方案[優(yōu)秀工程方案]

1、東南國際航運中心總部大廈(37號地塊)A、B座工程土方工程施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 日 期: 中建三局集團有限公司 2東南國際航運中心總部大廈（37#地塊）A、B座工程 土方工程施工方案目 錄第1章 工程概況21.1 編制依據(jù)21.2 工程概況21.3 土方工程概況31.4 工程地質(zhì)情況6第2章 施工準備92.1 勞動力準備92.2 技術(shù)準備92.3 施工準備92.3.1 基坑交接92.3.2 點交接102.3.3 測量放線102.3.4 材料、機具準備10第3章 土方開挖123.1 土方開挖順序123.1.1 施工分區(qū)123.1.2 土方開挖部署123.1.3 土方開挖順序13

2、3.2 土方開挖方法143.2.1 土方開挖流程143.2.2 塔樓區(qū)基坑土方開挖143.2.3 塔樓區(qū)以外基坑土方開挖153.3 降排水措施153.4 土方開挖注意事項163.5 施工進度 計劃安排173.6 質(zhì)量保證措施183.7 安全文明保證措施183.8 雨季施工措施19第1章 工程概況1.1 編制依據(jù)1、東南國際航運中心總部大廈(37號地塊)A、B座工程施工圖紙2、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2012)3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB50007-2011)4、建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程(JGJ120-2012)5、錨桿噴射混凝土支護技術(shù)規(guī)范(GB50086-2001)6、建筑基坑工程檢

3、測技術(shù)規(guī)范(GB50497-2009)7、混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50010-2010)8、建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范(JGJ180-2009)9、建筑地基基礎(chǔ)工程質(zhì)量驗收規(guī)范(GB50202-2002)10、福建省標準建筑地基基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)范(DBJ13-07-2006)11 、東南國際航運中心總部大廈(37號地塊)巖土工程勘察報告核工業(yè)華南工程勘察院 12、建設(shè)工程現(xiàn)場施工重大危險源督查暫行辦法廈建質(zhì)監(jiān)200913號13、現(xiàn)行地方有關(guān)文件,規(guī)章和規(guī)定.1.2 工程概況工程名稱:東南國際航運中心總部大廈(37號地塊)A、B座工程建設(shè)單位:廈門海投國際航運中心開發(fā)有限公司設(shè)計單位:中國建筑設(shè)計

4、研究院監(jiān)理單位:廈門海投建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司勘察單位:核工業(yè)華南工程勘察院施工單位:中建三局集團有限公司本工程位于廈門市海滄新區(qū),西鄰東嶼南路,東臨海滄大道.建筑功能為辦公及商業(yè).總建筑面積約47萬米2.本次土方開挖主要為37號地塊,包括A樓聯(lián)檢商務(wù)中心和B樓聯(lián)檢政務(wù)中心,地下二層為車庫.37號地塊用地面積53270 米2,總建筑面積263680 米2(不含避難層6075 米2),其中地上建筑面積約185585 米2,地下建筑面積約78095 米2,由總高度 153.55米的 A座塔樓及總高度 87.95米的 B座塔樓組成.基礎(chǔ)型式(主樓)為樁筏基礎(chǔ),基礎(chǔ)型式(地下車庫)為樁基+防水板.上部結(jié)

5、構(gòu)形式為A座為框架+核心筒、B座為框架+剪力墻結(jié)構(gòu)體系.地上框架與核心筒采用鋼筋桁架組合樓板連接.1.3 土方工程概況東南國際航運中心總部大廈(37號地塊)A、B座工程基坑大面積土方開挖已由前期專業(yè)分包公司完成,土方開挖至-13.7米標高,我司負責(zé)二次土方開挖.本次土方開挖主要內(nèi)容有:墊層底標高以上土方,包括塔樓筏板、集水坑和電梯基坑、承臺內(nèi)的 土方等.土方開挖底標高為承臺底板底標高加150米米(100米米墊層+建筑防水層).A座主樓區(qū)域底板頂標高為-12.20米,底板厚度 為3500米米,承臺中集水坑、電梯坑底標高為-13.5米、-14.9米、-16.4米;主樓區(qū)域外防水板基礎(chǔ)頂標高為-12

6、.70米,板厚1000米米,承臺頂標高為-12.2米,承臺厚度 為1.5米、2.5米、3米.主樓區(qū)域基坑部分剖面圖如下:A座3500米米承臺區(qū)域基坑平面圖A座主樓區(qū)域基坑1-1剖面圖A座主樓區(qū)域基坑2-2剖面圖A座主樓區(qū)域基坑3-3剖面圖A座主樓區(qū)域基坑4-4剖面圖A座主樓區(qū)域基坑5-5剖面圖A座主樓區(qū)域基坑6-6剖面圖A座主樓區(qū)域基坑7-7剖面圖A座主樓區(qū)域基坑8-8剖面圖B座122軸除注明外基礎(chǔ)底板頂標高為-12.7 米,底板厚度 為1000米米,承臺頂標高為-12.2米,承臺厚度 為1.5米、2.3米 ;2243軸除注明外基礎(chǔ)底板頂標高為-12.2米,底板厚度 為1000米米、1500米

7、米,承臺頂標高為-12.2米,承臺厚度 為1.8米、2.3米、3米.B座CTB-T4-79承臺俯視圖B座CTB-T4-79承臺剖面圖B座CTB-T7-79承臺俯視圖B座CTB-T7-79承臺剖面圖37號地塊土方開挖工程量見下表:序號樓號承臺編號土方量(米3)1A座3500米米厚承臺28692其他承臺、防水板36813B座CTB-T1-14380.74CTB-T2-18910.535CTB-T3-18455.2686CTB-T4-792254.4737CTB-T5-21705.3518CTB-T6-24680.1939CTB-T7-792723.1310CTB-T8-13331.37411其他承

8、臺、防水板106441.4 工程地質(zhì)情況根據(jù)核工業(yè)華南工程勘察院提供的 東南國際航運中心37號地塊巖土工程勘察報告的 工程地質(zhì)報告.1、場地位置及地形地貌擬建場地位于廈門市海滄區(qū)東嶼村南端,東鄰海滄大道,西鄰海滄內(nèi)湖.場地原始地貌為海灣灘涂,修筑有養(yǎng)蝦池,現(xiàn)已回填整平,地勢較平坦,地坪高程除海滄大道一側(cè)較高,達56.3米外,其余一般在3米左右.2、地下管線及架空線情況場地周邊的 東嶼八路及海滄大道靠場地一側(cè)有地下管線鋪設(shè),施工時應(yīng)妥善處理;場地內(nèi)未見有明顯的 地下埋設(shè)物標志,場地內(nèi)及周邊無架空電線、電纜通過.3、巖土層特征及分布情況根據(jù)鉆探揭露,本場地分布的 巖土層按地層年代及成因可分為6個工

9、程地質(zhì)層,各層再分別按成因、土質(zhì)類別或風(fēng)化差異程度 劃分亞層.具體分層情況如下:(1)第四系全新統(tǒng)人工填土層(Q4米l),包括3個亞層:-1素填土-2雜填土-3填石(2)第四系全新統(tǒng)海相沉積層(Q4米):淤泥或淤泥質(zhì)土(3)第四系全新統(tǒng)沖積相、海積相沉積層(Q4al+米),包含2個亞層:-1粉質(zhì)粘土-2粉土(4)第四系上更新統(tǒng)沖積相、海相沉積層(Q3al+米),包含3個亞層:-1淤泥質(zhì)土-2粉質(zhì)粘土或粘土-3中砂其中-2粉質(zhì)粘土或粘土在局部地段夾于-1淤泥質(zhì)土之中.(5)第四系花崗巖殘積土(Qel):殘積砂質(zhì)粘性土(6)燕山晚期花崗巖風(fēng)化層(52(3),按風(fēng)化程度 差異分為4個亞層,具體分層如

10、下:-1全風(fēng)化花崗巖-2散體狀強風(fēng)化花崗巖-3碎塊狀強風(fēng)化花崗巖-4中風(fēng)化花崗巖1)、A座塔樓區(qū)域底板面標高為-12.20米,基坑底最深處底標高為-20.85米.查地勘報告,A座主樓區(qū)域基坑按設(shè)計標高土方開挖完成后,基坑部分邊坡土質(zhì)在淤泥質(zhì)土層.注:圖中陰影區(qū)域為A座主樓基坑所處土層情況2)、B座工程地下室底板底標高為-13.700米,大承臺內(nèi)有集水坑處,集水坑位置土方需開挖至標高-17.200米,查東南國際航運中心大廈(37號地塊)基坑巖土工程勘察報告中勘測點剖面36-36剖面、37-37剖面,知B座基礎(chǔ)位于-1淤泥質(zhì)土土層.注:陰影區(qū)域為B座底板處土質(zhì)分布情況4、地下水類型及動態(tài)變化規(guī)律擬

11、建場地在勘察深度 范圍內(nèi)地下水有兩種類型,一類為孔隙潛水,另一類為孔隙-裂隙承壓水.綜合場地環(huán)境地質(zhì)條件分析,擬建場地地下水年變幅約1.5米,建議場地最高水位(地下室的 防水與抗浮設(shè)計水位)宜按黃海高程4.5米考慮.第2章 施工準備2.1 勞動力準備本工程工期緊、質(zhì)量要求高, 我項目將選擇素質(zhì)高、操作熟練、作風(fēng)頑強的 各專業(yè)作業(yè)隊伍.作業(yè)隊伍進場后進行入場教育、技術(shù)交底,使之迅速進入工作狀態(tài).2.2 技術(shù)準備組織人員認真熟悉方案 ,結(jié)合本工程的 特點,制定詳細的 施工計劃和技術(shù)措施,做好施工前技術(shù)交底和安全交底,搞好上崗人員的 培訓(xùn)工作.2.3 施工準備2.3.1 基坑交接前期支護及土方單位已

12、完成基坑支護、基坑內(nèi)降水井和基坑外水位監(jiān)測井布置和-13.7米標高以上土方開挖.基坑支護以樁錨為主,結(jié)合坡頂放坡的 支護結(jié)構(gòu)體系.根據(jù)目前現(xiàn)場實際狀況,在具備工作面的 情況下,做好分區(qū)段的 交接,基坑現(xiàn)狀詳見下圖.2.3.2 點交接根據(jù)業(yè)主所提供的 測量基準點,在監(jiān)理的 監(jiān)督下共同進行現(xiàn)場復(fù)測,對現(xiàn)場已有控制點進行坐標和高程復(fù)核,并建立平面總控制網(wǎng)和軸線控制網(wǎng).將現(xiàn)場測量結(jié)果與基坑支護、土方施工單位所提供數(shù)據(jù)進行對比,合格后辦理移交手續(xù),并向業(yè)主方和監(jiān)理各提供一份測量成果.2.3.3 測量放線施工測量工作是保證施工質(zhì)量及施工順利進行的 重要環(huán)節(jié).該工程的 平面控制網(wǎng)按照“先整體后局部,高精度

13、控制低精度 ”的 原則,由高到低設(shè)置三級控制網(wǎng),各級控制網(wǎng)相互銜接,統(tǒng)一為整體系統(tǒng).根據(jù)目前現(xiàn)場實際狀況,首先放出軸線平面控制網(wǎng),在基坑四周邊坡上測量標出軸線平面控制網(wǎng)點,然后根據(jù)軸線平面控制網(wǎng),按施工平面布置圖確定分區(qū)分段開挖線,經(jīng)業(yè)主和現(xiàn)場監(jiān)理復(fù)核無誤后方可使用,并應(yīng)有相應(yīng)的 交驗手續(xù).對于塔樓筏板、電梯井、集水井等部位,根據(jù)已經(jīng)確定的 軸線平面控制網(wǎng),按照施工圖紙,考慮施工防水及其保護層、磚胎膜(或木模)施工以及工作面等,定好開挖邊線,用白灰標出邊線,做出標記.并在開挖過程中派專人跟蹤.對定位標準樁、軸線引樁、標準水準點等,必要時引移至安全位置,用鋼管圍擋起來或砌磚圍護,挖土?xí)r不得碰撞,

14、并經(jīng)常測量和校核其平面位置、水平標高是否符合設(shè)計要求.并設(shè)置好基坑觀測點,方可進行土方施工.2.3.4 材料、機具準備土方開挖之前,對于進場的 材料、設(shè)備、測量儀器器具等做好進場報驗工作,按照國家及地方規(guī)定檢定合格,并在使用有效期內(nèi)使用.在使用過程中,隨時檢查儀器的 常用指標,一旦偏差超過允許范圍,將及時校正以保證儀器的 使用精度 .根據(jù)施工現(xiàn)場條件,做好分區(qū)段交接工作,做好施工機械機具的 準備工作,便于土方工程的 施工工作,主要施工機械機具如下:挖掘機,自卸車,推土機,油料車,全站儀,經(jīng)緯儀,水準儀,水泵.序號設(shè) 備 名 稱型 號數(shù)量(臺)1大型挖掘機PC220-812長臂挖掘機13小型挖掘

15、機JG60-8L3(視場地移交情況定)4自卸車載重10t東風(fēng)14535油料車16全站儀萊卡TC1200AR(精度 1秒)17洗車水槍29經(jīng) 緯 儀蘇光J2(精度 2秒)110水 準 儀蘇光DSZ2(精度 8秒)111水泵8大型挖機(挖斗為1米3)主要用于塔樓核心區(qū)的 土方開挖.其數(shù)量計算如下:1、挖掘機數(shù)量計算,根據(jù)A座塔樓范圍3500米米厚承臺土方量、工期要求計算如下:NQ1/(PTCK)=28691/(1800200.60.8) 0.166(臺)參數(shù):N挖掘機數(shù)量Q 土方量T 工期(A座塔樓核心區(qū)的 土方機械開挖按20天計算)C 每天工作臺班數(shù)K 時間利用系數(shù) P 挖掘機生產(chǎn)效率(24小時

16、間產(chǎn)量1800-2400,取1800)因此計劃考慮1臺大挖機 . 2、對于塔樓核心區(qū)土方自卸車數(shù)量計算:由于運距暫按10千米考慮N=P/P1=18001/600=3計劃采用自卸車為3臺N 自卸車P 挖掘機生產(chǎn)效率按1800P1自卸車采用10t生產(chǎn)效率按10千米運距,臺班生產(chǎn)效率暫取為600米3 小型挖機(挖斗為0.35米3)主要用于A、B座防水板和承臺區(qū)域樁間土方開挖,其土方量較小,效率較低,其數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場的 交接情況確定.第3章 土方開挖3.1 土方開挖順序3.1.1 施工分區(qū)根據(jù)結(jié)構(gòu)后澆帶及基底標高進行區(qū)域劃分 (詳見土方開挖分區(qū)圖),將土方開挖劃分為A-1A9區(qū)和B-1B10區(qū).現(xiàn)場預(yù)留

17、1個臨時坡道,作為現(xiàn)場土方運輸通道,另外,我方將根據(jù)移交情況對每個區(qū)內(nèi)土方進行分片開挖.3.1.2 土方開挖部署序號土方開挖部署土方開挖區(qū)號1地下室施工階段總平面布置圖(一)A1區(qū)2地下室施工階段總平面布置圖(二)A3區(qū)A2區(qū);B3區(qū)3地下室施工階段總平面布置圖(三)A5區(qū)A4區(qū);B1區(qū)4地下室施工階段總平面布置圖(四)A9區(qū);B2區(qū) B4區(qū)5地下室施工階段總平面布置圖(五)B10區(qū);B5區(qū)6地下室施工階段總平面布置圖(六)B8區(qū);B9區(qū)7地下室施工階段總平面布置圖(七)B6區(qū);B7區(qū)8地下室施工階段總平面布置圖(八)A8區(qū);A6區(qū) A7區(qū)3.1.3 土方開挖順序1、圍繞本工程施工組織設(shè)計的

18、進度 計劃和施工部署方案 為主線,A座塔樓核心區(qū)需先施工,因此我們將首先進行A座核心區(qū)A1區(qū)土方施工,然后按A3區(qū)A2區(qū)和B座從B3區(qū)開始施工.各個區(qū)土方開挖的 行走線路見土方開挖圖.2、根據(jù)施工部署及施工進度 計劃,要求前期施工單位完成相關(guān)支護和土方施工.本階段A座從A5區(qū)A4區(qū)完成主樓區(qū)域土方開挖;B座從B1區(qū)分別往B2區(qū) B4區(qū) B5區(qū)和A9區(qū)進行土方開挖,完成B座主樓區(qū)域的 土方開挖.各個區(qū)土方開挖的 行走線路見土方開挖圖.3、本階段從B10區(qū)B9區(qū)B8區(qū)B7區(qū)B6區(qū)推進土方開挖,最后沿臨時坡道完成A6區(qū)A7區(qū)剩余土方收坡施工.各個區(qū)土方開挖的 行走線路見土方開挖圖.3.2 土方開挖方

19、法3.2.1 土方開挖流程3.2.2 塔樓區(qū)基坑土方開挖A座除塔樓筏板外防水板厚1000米米,其塔樓筏板厚3500米米,最大開挖深度 達6350米米.B座除塔樓筏板外防水板厚1000米米,1500米米,其塔樓筏板厚3000米米,最大開挖深度 達6170米米.根據(jù)現(xiàn)場標高,筏板、電梯基坑、集水井還需進行二次開挖,其開挖深度 不一.計劃此部分采用分層分段開挖,每層開挖深度 不大于1 米,邊坡人工清理完成及時施工墊層封閉.3.2.3 塔樓區(qū)以外基坑土方開挖塔樓區(qū)以外的 土方主要有承臺底、集水井等的 土方.塔樓區(qū)以外土方開挖移交標高為-13.70米,塔樓區(qū)以外底板墊層底標高為-13.85米,因此塔樓區(qū)

20、域除電梯井、集水井位置土方開挖厚度 僅有150米米.根據(jù)挖土方開挖的 厚度 ,計劃A、B塔樓以外需二次開挖的 土方采用人工配合挖機的 方式一次開挖完成.開挖控制邊線:以結(jié)構(gòu)邊線為基準,向外考慮磚胎模及操作空間,放坡寬度 的 邊線作為土方開挖控制邊線.3.3 降排水措施根據(jù)東南國際航運中心大廈基坑圍護巖土工程勘察報告對地下水控制要求,早基坑內(nèi)設(shè)置32口降水井,基坑外布置10口地下水位觀測井,其中37號地塊布置8口水位觀測井,東側(cè)布置2口承壓水觀測井.基坑外的 場地排水,在基坑頂四周設(shè)置截水溝,截水溝斷面尺寸為300x300米米,基坑內(nèi)除設(shè)有降水井外,在基坑四周設(shè)置排水溝(排水溝做法同截水溝),每

21、隔20米設(shè)有集水坑.集水坑、截水溝、排水溝詳如下大樣圖.3.4 土方開挖注意事項1、對工程樁的 保護:在土方開挖之前,技術(shù)負責(zé)人向挖機人員及現(xiàn)場施工人員做好技術(shù)交底;在開挖過程中,派專人負責(zé)跟蹤挖機開挖,嚴格按照施工技術(shù)交底確定的 開挖路線和開挖深度 進行開挖,加強開挖過程中的 監(jiān)督監(jiān)管,在工程樁四周預(yù)留200米米左右,用人工進行開挖修整,避免鏟頭撞擊工程樁現(xiàn)象發(fā)生.2、為保證土方不超挖和欠挖,在接近基坑設(shè)計底標高時需跟蹤測量控制標高和邊界,應(yīng)預(yù)留200300米米厚的 土層,用人工開挖和修整,邊挖邊修,以保證不擾動原土和標高符合設(shè)計要求.3、挖機操作人員要嚴格按照操作規(guī)程操作,避免物體打擊、機

22、械傷害,做好臨邊防護,防止深坑墜落.4、土方開挖應(yīng)配合結(jié)構(gòu)施工,如集水井、電梯井等特殊部位施工.5、土方開挖應(yīng)密切監(jiān)測基坑變形.如果變形突變或者接近警戒值,應(yīng)及時采取堆土、加土釘或錨桿等加固措施.6、必須做好地表水和坑內(nèi)排水、地面截水和地下降水,地下水位應(yīng)保持低于開挖面.7、土方開挖中如發(fā)現(xiàn)文物或古墓,應(yīng)立即妥善保護并及時報請當?shù)赜嘘P(guān)部門來現(xiàn)場處理,待妥善處理后,方可繼續(xù)施工.8、開挖過程中,嚴禁機械碰撞工程樁.為保護深淺基坑交界處土層和邊坡原狀土不被擾動,機械開挖深淺基坑交界處的 邊坡時從設(shè)計開挖線向外偏移200米米開挖,機械開挖完成后采用人工開挖修坡.9、土方開挖到位后應(yīng)及時進行墊層的 澆

23、筑,嚴禁雨水長期浸泡. 土方開挖工程質(zhì)量驗收標準項序項目允許偏差或允許值檢驗方法柱基、基坑、基槽挖方場地平整管溝地面路基人工機械主控項目1標高503050-50-50水準儀2長度 、寬度 (由設(shè)計中心向兩面量)+200、-50+300-100+500-150+100經(jīng)緯儀、用鋼尺量3邊坡設(shè)計要求觀察或用坡度 尺檢查一般項目1表面平整度 2020502020用2米靠尺和楔形塞尺檢查2基底土性設(shè)計要求觀察或土樣分析3.5 施工進度 計劃安排土方工程施工進度 計劃按施工總進度 計劃進行控制.具體如下:序號工作名稱工作開始時間工作結(jié)束時間備注1A1土方開挖本計劃根據(jù)現(xiàn)場實際情況、工作面移交情況進行適時的 調(diào)整.2A2土方開挖3A3土方開挖4A4土方開挖5A5土方開挖6A6土方開挖7A7土方開挖8A8土方開挖9A9土方開挖10B1土方開挖11B2土方開挖12B3土方開挖13B4土方開挖14B5土方開挖15B6土方開挖16B7土方開挖17B8土方開挖18B9土方開挖19B10土方開挖3.6 質(zhì)量保證措施1、對定位樁、標準水準點等,挖運時不得碰撞.必要時,必須采取保護措施.2、嚴格按照施工方案 施工,挖掘機按照放線位置進行開挖,同時按照設(shè)計要