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1、一、知識(shí)導(dǎo)圖二、重點(diǎn)知識(shí)梳理 1三種常見的力 1)重力 由于地球的吸引而使物體受到的力叫做重力。重力只是地球?qū)ξ矬w吸引力的一個(gè)分力。一個(gè)物體的重力與它的質(zhì)量成正比,重力與質(zhì)量的關(guān)系是mg=G 。在地球的不同地點(diǎn)由于 g 不同,同一個(gè)物體的重力不同。重力的作用點(diǎn)是重心。重力的方向豎直向下。分析物體受力首先要分析重力。要理解重力的方向豎直向下并不等同于指向地心,重力的大小并不等同于地球與物體間的萬有引力。(2)彈力 發(fā)生彈性形變的物體由于恢復(fù)原狀,對(duì)與它接觸的物體產(chǎn)生的力的作用叫彈力。胡克定律:彈簧發(fā)生形變時(shí)彈力的大小與彈簧的伸長(zhǎng)(或壓縮)的長(zhǎng)度成正比。關(guān)系式是:F=kX=。(3)摩擦力 兩個(gè)相互
2、接觸的物體,當(dāng)它們發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)或具有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)時(shí),在它們接觸面上產(chǎn)生的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)或相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力稱為摩擦力。在中學(xué)階段我們學(xué)習(xí)了兩種摩擦力:靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力。 靜摩擦力:兩個(gè)相互接觸的物體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)時(shí)在它們接觸面上產(chǎn)生的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力。靜摩擦力的大小是一個(gè)可以變化的值。 滑動(dòng)摩擦力:兩個(gè)相互接觸的物體間存在相對(duì)滑動(dòng)時(shí)在它們接觸面上產(chǎn)生的阻礙相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力?;瑒?dòng)摩擦力大小與兩物體接觸面的粗糙程度有關(guān),與它們間的壓力大小成正比。F=Nm2牛頓運(yùn)動(dòng)定律(1)牛頓第一定律(慣性定律): 一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài)。牛頓第一定
3、律闡述了物體不受力或所受合外力為零時(shí)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),明確了力的作用效果,即力是物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變的原因。物體有保持原有運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的屬性,一切物體都有慣性,慣性大小由這個(gè)物體的質(zhì)量唯一決定。在近年的高考中,直接考查這個(gè)定律的內(nèi)容不多,但是對(duì)這個(gè)規(guī)律的正確使用卻貫穿于力學(xué)以及綜合分析的大部分問題中。牛頓第二定律: 物體加速度的大小跟作用力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟作用力的方向相同。牛頓第三定律: 兩個(gè)物體之間的作用力和反作用力叫是大小相等,方向相反,作用在同一條直線上。3共點(diǎn)力的平衡 共點(diǎn)力作用下物體的平衡條件是合力為零。平衡條件要從兩個(gè)方向理解,當(dāng)一個(gè)物體受到幾個(gè)力共同使用時(shí),這幾個(gè)力的
4、合力為零,物體一定處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài);一個(gè)物體如果處于靜止?fàn)顟B(tài)或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),物體受的合力一定為零。4等效思想與方法力的合成與分解正交分解法 平行四邊形定則是矢量合成與分解的基本法則,熟練掌握平行四邊形定則的矢量運(yùn)算是十分重要的基本技能。對(duì)它的運(yùn)用完全包含在力學(xué)問題的解答過程中,它的重要性是不容置疑的。在矢量的合成與分解中常用到正交分解法。即在兩個(gè)坐標(biāo)軸上分析力,由此建立力的平衡方程或者牛頓運(yùn)動(dòng)定律方程。5實(shí)驗(yàn)(1)實(shí)驗(yàn)一:驗(yàn)證力的平行四邊形定則這是一個(gè)驗(yàn)證性實(shí)驗(yàn),即已經(jīng)知道這個(gè)規(guī)律,通過實(shí)驗(yàn)進(jìn)一步認(rèn)識(shí)它的客觀性。驗(yàn)證實(shí)驗(yàn)的共性是方法相同,即對(duì)比求證。首先通過兩個(gè)彈簧共同對(duì)一根橡皮
5、筋施加拉力,讀出兩個(gè)拉力的大小,確定兩個(gè)拉力的方向,根據(jù)平行四邊形定則確定這兩個(gè)拉力合力的理論值。再用一根彈簧對(duì)這根橡皮筋施加拉力,當(dāng)與用兩根時(shí)取得相同效果時(shí),確定其大小與方向。然后將這兩個(gè)結(jié)果比較。得出結(jié)論。(2)實(shí)驗(yàn)二:驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律 這個(gè)實(shí)驗(yàn)最突出的特點(diǎn)是控制變量方法的應(yīng)用。 在控制質(zhì)量的情況下,求證加速度與拉力的正比關(guān)系;在控制拉力的情況下,求證加速度與質(zhì)量的反比關(guān)系。這個(gè)實(shí)驗(yàn)的第二個(gè)特點(diǎn)是間接對(duì)比。質(zhì)量相同,驗(yàn)證加速度與拉力的正比關(guān)系時(shí),并不是直接用加速度確定這個(gè)關(guān)系,而是根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移規(guī)律s=at2/2,由位移與拉力成正比,確定加速度與拉力成正比;同樣,拉力相
6、同時(shí),由位移與質(zhì)量成反比,確定加速度與質(zhì)量成反比。五、知識(shí)應(yīng)用例析1受力分析 正確熟練分析物體受力情況,是研究力學(xué)問題的關(guān)鍵,也是必須掌握好的基本功,認(rèn)真做好物體的受力分析是正確分析解決物理問題的第一步。對(duì)物體進(jìn)行受力分析,主要依據(jù)力的概念,從物體所處的環(huán)境和物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)著手,分析它與所處環(huán)境的其它物體的相互聯(lián)系。方法是:(1)確定所要研究的對(duì)象,找出周圍對(duì)它產(chǎn)生作用的物體。(2)按先后順序分析:先重力,再接觸力(彈力和摩擦力),最后電、磁場(chǎng)力。(3)畫完受力圖后檢查:依據(jù)是每個(gè)力能否找到它的施力物體,若沒有施力物體,此力一定不存在;能否使對(duì)象處于題目所給定的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)(平衡或加速),否則必然
7、發(fā)生了多力或遺漏力的現(xiàn)象。(4)如果有個(gè)別力的方向難以確定,可用假設(shè)法分析。示例 1:(07 海南)如圖,P 是位于水平的粗糙桌面上的物塊。用跨過定滑輪的輕繩將P 與小盤相連,小盤內(nèi)有砝碼,小盤與砝碼的總質(zhì)量為 m。在P 運(yùn)動(dòng)的過程中,若不計(jì)空氣阻力,則關(guān)于 P 在水平方向受到的作用力與相應(yīng)的施力物體,下列說法正確的是 ( B )A 拉力和摩擦力,施力物體是地球和桌面B拉力和摩擦力,施力物體是繩和桌面 C重力 mg 和摩擦力,施力物體是地球和桌面 D重力 mg 和摩擦力,施力物體是繩和桌面示例 2:(07 山東)如圖,物體 A 靠在豎直墻面上,在力 F 作用下,A、B 保持靜止。物體 B 的受
8、力個(gè)數(shù)為 ( C )A2 B3 C4 D5 2對(duì)彈力的認(rèn)識(shí) 彈力是由于物體形變而出現(xiàn)的力。彈力的大小往往通過平衡分析加以確定;面、面接觸的兩個(gè)物體彈力的方向總是垂直兩個(gè)相互接觸的表面,點(diǎn)、面接觸的兩個(gè)物體彈力的方向總是垂直與點(diǎn)接觸的表面。彈力可以做功,也可能不做功。(1)繩子的拉力 輕繩是中學(xué)物理學(xué)習(xí)中的一個(gè)基本模型。分析由繩子連接的物體的運(yùn)動(dòng)問題時(shí),不考慮繩子的質(zhì)量,不考慮繩子的形變,只有繩子張緊與松馳兩種狀態(tài);輕繩只能對(duì)物體有拉力的作用,這個(gè)拉力的方向是唯一確定的,只是沿著繩子指向繩子收縮的一方;繩子的拉力是可以突變的。示例:(08 江蘇)如圖所示,兩光滑斜面的傾角分別為 30 和 45,
9、質(zhì)量分別為 2m 和 m的兩個(gè)滑塊用不可伸長(zhǎng)的輕繩通過滑輪連接(不計(jì)滑輪的質(zhì)量和摩擦),分別置于兩個(gè)斜面上并由靜止釋放;若交換兩滑塊位置,再由靜止釋放。則在上述兩種情形中正確的有( BD )A質(zhì)量為 2m 的滑塊受到重力、繩的張力、沿斜面的下滑力和斜面的支持力的作用B質(zhì)量為 m 的滑塊均沿斜面向上運(yùn)動(dòng)C繩對(duì)質(zhì)量為 m 滑塊的拉力均大于該滑塊對(duì)繩的拉力D系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)中機(jī)械能均守恒(2)彈簧的彈力 輕質(zhì)彈簧是中學(xué)物理學(xué)習(xí)中的另一個(gè)基本模型。分析由彈簧連接物體的運(yùn)動(dòng)問題時(shí),不考慮彈簧的質(zhì)量,彈簧有伸長(zhǎng)和壓縮兩種狀態(tài)。彈簧的彈力可以通過F=kX這一規(guī)律計(jì)算;彈簧伸長(zhǎng)時(shí)彈力的方向沿彈簧指向收縮方,壓縮時(shí)沿
10、彈簧指向恢復(fù)方。彈簧的彈力是不可能發(fā)生突變的。 彈簧的彈力是變力,在受力分析時(shí),必須考慮彈簧形變時(shí)彈力的變化;彈簧彈力做功是變力做功,不用使用恒力功的公式直接計(jì)算,通常要用物體動(dòng)能的改變量得出。示例 1:如圖所示,輕彈簧 A、B 的勁度系數(shù)分別為 k1、k2,它們都外在豎直狀態(tài),滑輪重量不計(jì),當(dāng)懸掛的物體重量為 G 時(shí),滑輪下降的距離是 ( D )示例 2:如圖所示為一輕質(zhì)彈簧的長(zhǎng)度 l 和彈力 F 的關(guān)系圖象,由圖象可知 ( C )A彈簧的原長(zhǎng)是 20cmB彈簧的勁度系數(shù)是 100N/mC彈簧的勁度系數(shù)是 200N/mD彈簧受 20N 拉力時(shí)長(zhǎng) 18cm3摩擦力(1)靜摩擦力 靜摩擦力的大小
11、可以由 0 到最大值f=之間變化,數(shù)值不確定。很多情況下,需要利用物體的狀態(tài)來確定靜摩擦力的大小和方向。靜摩擦力是可以發(fā)生突變的力,大小、方向都可能突變;靜摩擦力可以不做功,但也可以做功,既可以做正功也可以做負(fù)功。示例 1:(04 上海)物體 B 放在物體 A 上,A、B 的上下表面均與斜面平行(如圖),當(dāng)兩者以相同的初速度靠慣性沿光滑固定斜面 C 向上做勻減速運(yùn)動(dòng)時(shí)( C )AA 受到 B 的摩擦力沿斜面方向向上BA 受到 B 的摩擦力沿斜面方向向下CA、B 之間的摩擦力為零DA、B 之間是否存在摩擦力取決于 A、B 表面的性質(zhì)示例 2:(92 全國(guó))如圖,一木塊放在水平桌面上,在水平方向共
12、受到三個(gè)力即 F1、F2和摩擦力作用,木塊處于靜止?fàn)顟B(tài).其中 F110N、F22N。若撤去力 F1,則木塊在水平方向受到的合力為 ( D )A10N,方向向左B6N,方向向右C2N,方向向左D零(2)滑動(dòng)摩擦力 滑動(dòng)摩擦力比較好分析,只要相互接觸的物體間存在相對(duì)運(yùn)動(dòng),就會(huì)有滑動(dòng)摩擦力出現(xiàn),大小由f=,只要接觸面不變,這個(gè)力的大小是確定的。示例 1:(04 遼寧)三個(gè)完全相同的物塊 1、2、3 放在水平桌上,它們與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同?,F(xiàn)用大小相同的外力 F 沿圖示方向分別作用在 1 和 2 上,用F/2的外力沿水平方向作用在 3 上,使三者都做加速運(yùn)動(dòng),令 a1、a2、a3分別代表物塊 1
13、、2、3的加速度,則 ( C )Aa1=a2=a3 Ba1= a2,a2a3Ca1a2,a2a3 Da1a2,a2a3示例 2:(08 全國(guó))如圖,一固定斜面上兩個(gè)質(zhì)量相同的小物塊 A 和 B 緊挨著勻速下滑,A 與 B 的接觸面光滑。己知 A 與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是 B與斜面之間動(dòng)摩擦因數(shù)的 2 倍,斜面傾角為 。B 與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是 ( A )4共點(diǎn)力的平衡 共點(diǎn)力作用下的物體平衡,是指物體相對(duì)地面靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體所受的合外力為零,加速度為零。理論依據(jù)是牛頓第一定律。明確研究對(duì)象,認(rèn)清此對(duì)象平衡狀態(tài)的特征,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行完整的受力分析,是解決問題的關(guān)鍵。要有良好的分析
14、習(xí)慣:(1)要有順序,這樣可以減少分析時(shí)的遺漏。一般是重力,彈力,摩擦力,電磁場(chǎng)力;(2)認(rèn)清每一個(gè)力的來源,可以避免多分析實(shí)際沒有的力;(3)畫好物體受力的示意圖;(4)建立坐標(biāo),一般采用力的正交分解法;(5)根據(jù)牛頓第一定律列出平衡方程。在高考中對(duì)共點(diǎn)力的平衡的考查時(shí)有出現(xiàn)。示例 1:(08 天津)在粗糙水平地面上與墻平行放著一個(gè)截面為半圓的柱狀物體 A, A與豎直墻之間放一光滑圓球 B,整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)?,F(xiàn)對(duì) B 加一豎直向下的力 F,F(xiàn) 的作用線通過球心,設(shè)墻對(duì) B 的作用力為 F1,B 對(duì) A 的作用力為 F2,地面對(duì) A 的作用力為 F3。若 F 緩慢增大而整個(gè)裝置仍保持靜止,
15、截面如圖所示,在此過程中 ( C )AF1保持不變,F(xiàn)3緩慢增大BF1緩慢增大,F(xiàn)3保持不變CF2緩慢增大,F(xiàn)3緩慢增大DF2緩慢增大,F(xiàn)3保持不變示例 2:(08 寧夏)一足夠長(zhǎng)的斜面,最高點(diǎn)為 O 點(diǎn),有一長(zhǎng)為 l=1.00 m 的木條 AB,A端在斜面上,B 端伸出斜面外。斜面與木條間的摩擦力足夠大,以致木條不會(huì)在斜面上滑動(dòng)。在木條 A 端固定一個(gè)質(zhì)量為 M=2.00 kg 的重物(可視為質(zhì)點(diǎn)),B端懸掛一個(gè)質(zhì)量為 m=0.50 kg 的重物。若要使木條不脫離斜面,在下列兩種情況下,OA 的長(zhǎng)度各需滿足什么條件?()木條的質(zhì)量可以忽略不計(jì)。()木條質(zhì)量為 m= 0.50 kg,分布均勻。
16、OA0.20m;OA0.25 m氣球吊籃中減少的質(zhì)量為 ( A )5牛頓第二定律 這部分內(nèi)容是歷年高考試題中,用來鑒別考生能力的重要內(nèi)容之一。通過的牛頓定律將靜力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)的知識(shí)連為一個(gè)體,推理能力,分析綜合能力等項(xiàng)解答物理問題所要求的能力,在這里都有充分的體現(xiàn)。牛頓第二定律從數(shù)值上明確了物體受的力、物體的質(zhì)量,物體的加速度三者的瞬時(shí)關(guān)系;概括了力的獨(dú)立作用原理。對(duì)牛頓第二定律理解的重點(diǎn)是:瞬時(shí)性:這個(gè)定律表明的是物體的加速度與物體所受力的瞬時(shí)對(duì)應(yīng)關(guān)系。矢量性:任一時(shí)刻,加速度的方向均與合外力方向相同;合外力方向改變時(shí),加速度的方向同時(shí)改變;在物體運(yùn)動(dòng)的每個(gè)瞬時(shí)兩者方向都保持一致。同時(shí)性:合外
17、力與物體的加速度同時(shí)出現(xiàn),同時(shí)變化,合外力與加速度只有因果關(guān)系而沒有先后之分。(2)對(duì)牛頓第二定律的使用一般可概括為兩種情況:物體受力情況清晰,在這個(gè)基礎(chǔ)上分析物體的運(yùn)動(dòng)。由于這樣的條件,必須首先對(duì)物體進(jìn)行完整的受力分析,這是使用定律的依據(jù)。物體運(yùn)動(dòng)情況清晰,在這個(gè)基本條件下分析物體受力。因此確定物體加速度的大小和方向是分析問題的關(guān)鍵,由加速度的大小和方向確定物體的合外力。示例 1:(04 全國(guó)理綜)如圖,在傾角為a的固定光滑斜面上,有一用繩子拴著的長(zhǎng)木板,木板上站著一只貓。已知木板的質(zhì)量是貓的質(zhì)量的 2 倍。當(dāng)繩子突然斷開時(shí),貓立即沿著板向上跑,以保持其相對(duì)斜面的位置不變。則此時(shí)木板沿斜面下
18、滑的加速度為 ( C )示例 2:(08 全國(guó))如圖,一輛有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的小車上有一水平放置的彈簧,其左端固定在小車上,右端與一小球相連,設(shè)在某一段時(shí)間內(nèi)小球與小車相對(duì)靜止且彈簧處于壓縮狀態(tài),若忽略小球與小車間的摩擦力,則在此段時(shí)間內(nèi)小車可能是 ( AD )A向右做加速運(yùn)動(dòng) B向右做減速運(yùn)動(dòng)C向左做加速運(yùn)動(dòng)D向左做減速運(yùn)動(dòng)示例 3:(08 寧夏)一有固定斜面的小車在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),小球通過細(xì)繩與車頂相連。小球某時(shí)刻正處于圖示狀態(tài)。設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為N,細(xì)繩對(duì)小球的拉力為 T,關(guān)于此時(shí)刻小球的受力情況,下列說法正確的是 ( AB )若小車向左運(yùn)動(dòng),N 可能為零 AB若小車向左運(yùn)動(dòng),T 可能為
19、零C若小車向右運(yùn)動(dòng),N 不可能為零D若小車向右運(yùn)動(dòng),T 不可能為零 示例 4:(08 海南)科研人員乘氣球進(jìn)行科學(xué)考察。氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為 990kg。氣球在空中停留一段時(shí)間后,發(fā)現(xiàn)氣球漏氣而下降,及時(shí)堵住.堵住時(shí)氣球下降速度為 1m/s,且做勻加速運(yùn)動(dòng),4s 內(nèi)下降了 12m。為使氣球安全著陸,向舷外緩慢拋出一定的壓艙物。此后發(fā)現(xiàn)氣球做勻減速運(yùn)動(dòng),下降速度在 5 分鐘內(nèi)減少了 3m/s。.若空氣阻力和泄漏氣體的質(zhì)量均可忽略,重力加速度 g=9.89m/s2,求拋掉的壓艙物的質(zhì)量。答案:M=101kg6體現(xiàn)新課程理念(1)超重與失重在實(shí)際生活中的應(yīng)用超重與失重現(xiàn)象是高考中常
20、出現(xiàn)的知識(shí)點(diǎn)。通常是出現(xiàn)在選擇題中,考查學(xué)生對(duì)這一現(xiàn)象的理解。應(yīng)該理解:物體處于超重或失重狀態(tài)時(shí),物體的重力始終存在,且重力的大小沒有發(fā)生變化。發(fā)生超重或失重現(xiàn)象,與物體的運(yùn)動(dòng)方向無關(guān),與當(dāng)時(shí)的速度大小無關(guān),只決定于物體加速度的方向。當(dāng)物體具有豎直向上的加速度時(shí),物體對(duì)支持物表面的壓力大于物體自身的重力;當(dāng)物體具有豎直向下的加速度時(shí),物體對(duì)支持物表面的壓力小于物體自身的重力。在完全失重狀態(tài)下,由重力產(chǎn)生的物理現(xiàn)象會(huì)消失:?jiǎn)螖[停止擺動(dòng),天平失效,液體對(duì)容器底面不再產(chǎn)生向下的壓強(qiáng)。示例 1:(07 山東)下列實(shí)例屬于超重現(xiàn)象的是 ( BD )A汽車駛過拱形橋頂端B蕩秋千的小孩通過最低點(diǎn)C跳水運(yùn)動(dòng)員
21、被跳板彈起,離開跳板向上運(yùn)動(dòng)D火箭點(diǎn)火后加速升空(2)對(duì)科學(xué)研究方法的考查示例 1:(05 上海)對(duì)“落體運(yùn)動(dòng)快慢”、“力與物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系”等問題,亞里士多德和伽利略存在著不同的觀點(diǎn)。請(qǐng)完成下表: 亞里士多德的觀點(diǎn) 伽利略的觀點(diǎn) 落體運(yùn)動(dòng)快慢 重的物體下落快,輕的物體下落慢力與物體運(yùn)動(dòng)關(guān)系 維持物體運(yùn)動(dòng)不需要力答案:物體下落快慢與輕重?zé)o關(guān);維持物體運(yùn)動(dòng)需要力示例 2:(07 海南卷)16 世紀(jì)末,伽利略用實(shí)驗(yàn)和推理,推翻了已在歐洲流行了近兩千年的亞里士多德關(guān)于力和運(yùn)動(dòng)的理論,開啟了物理學(xué)發(fā)展的新紀(jì)元。在以下說法中,與亞里士多德觀點(diǎn)相反的是 ( D )A四匹馬拉的車比兩匹馬拉的車跑得快;這說明,物
22、體受的力越大,速度就越大B一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來;這說明,靜止?fàn)顟B(tài)才是物體長(zhǎng)時(shí)間不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”C兩物體從同一高度自由下落,較重的物體下落較快D一個(gè)物體維持勻速直線運(yùn)動(dòng),不需要受力7牛頓第三定律 在高考中,對(duì)牛頓第三定律有很高的要求,既要求對(duì)定律的理解,也要求在具體問題中能熟練應(yīng)用,但直接單一考查牛頓第三定律的情況比較少,而主要出現(xiàn)在較為復(fù)雜的物體情景與環(huán)境中,對(duì)于兩個(gè)或兩個(gè)以上物體相互影響的運(yùn)動(dòng)分析中,考查學(xué)生對(duì)這個(gè)定律的理解與使用。 牛頓第三定律闡明物體間作用的相互性,明確了作用力與反作用力之間的關(guān)系:同時(shí)性。即作用力與反作用力同時(shí)出現(xiàn)同時(shí)消失。大小相等,方向相反。同一屬性。分別作用在兩個(gè)相互作用的不同物體上,不能平衡,這兩個(gè)力分別產(chǎn)生自己的效果。作用力與反作用力一定產(chǎn)生大小相等,方向相反的沖量,這是理解動(dòng)量守恒的基礎(chǔ);作用力與反作用力可能同時(shí)都做負(fù)功,可能一個(gè)做正功,一個(gè)做負(fù)功,也可能一個(gè)做功另一個(gè)不做功,也可能兩個(gè)同時(shí)都不做功。示例 1:(07 天津)如圖所示,物體 A 靜止在光滑的水平面上,A 的左邊固定有輕質(zhì)彈簧,與 A 質(zhì)量相等的物體 B 以速度 v 向 A 運(yùn)動(dòng)并與彈簧發(fā)生碰撞,A、B 始終沿同一直線運(yùn)動(dòng),則 A、B 組成的系統(tǒng)動(dòng)能損失最大的時(shí)刻是 ( D )A
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