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買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 題目: 四柱液壓機(jī) 設(shè)計(jì) 姓 名: 學(xué) 院: 年級(jí) /專業(yè): 指導(dǎo)老師 : 完成日期 : 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 摘 要 自 18世紀(jì)末世界上第一臺(tái)水壓機(jī)算起,液壓傳動(dòng)技術(shù)已有二三百年的歷史。本世紀(jì) 60 年代以后,液壓技術(shù)隨著空間技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而迅速發(fā)展。當(dāng)前液壓技術(shù)正向迅速、高壓、大功率、高效、低噪聲、經(jīng)久耐用、高度集成化的方向發(fā)展。我國的液壓技術(shù)最初應(yīng)用于機(jī)床和鍛壓設(shè)備上,后來又用于拖拉機(jī)和工程機(jī)械?,F(xiàn)在,我國的液壓 系統(tǒng) 在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的使用。 壓 力機(jī)是鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、粉末冶金、成形、打包等加工工藝中廣泛應(yīng)用的壓力加工機(jī)械設(shè)備。液壓壓力機(jī)(簡(jiǎn)稱液壓機(jī))是壓力機(jī)的一種類型,它通過液壓系統(tǒng)產(chǎn)生很大的靜壓力實(shí)現(xiàn)對(duì)工件進(jìn)行擠壓、校直、冷彎等加工。液壓機(jī)的結(jié)構(gòu)類型有單柱式、三柱時(shí)、四柱式等形式。 字運(yùn)算能力、人機(jī)接口能力和網(wǎng)絡(luò)能力 有很好的應(yīng)用 , 某些應(yīng)用上取代了在過程控制領(lǐng)域處于統(tǒng)治地位的 近年,工業(yè)計(jì)算機(jī)技術(shù)( 現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)( 展迅速,擠占了一部分 其在工業(yè)自動(dòng)化控制特別是順序控制中的地位,在可預(yù)見的將來,是無法取代的。 展的重點(diǎn) : 1、人機(jī)界面更加友好 ; 2、網(wǎng)絡(luò)通訊能力大大加強(qiáng) ; 3、開放性和互操作性大大發(fā)展 ; 4、 用范圍越來越廣泛 ;5、工業(yè)以太網(wǎng)的發(fā)展對(duì) 關(guān)鍵字 : 液壓系統(tǒng) , 壓力機(jī) , 自動(dòng)控制 , 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 of s a of or 0 of of of is in of in of is in to as is a of to a of of a a a in of CS is in a in of in to In is a of LC in in in be LC 1, 2, is 3, 4, LC of 5, of 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 引 言 液壓傳動(dòng)是在“流體力學(xué)”、“工程力學(xué)”、“機(jī)械制造技術(shù)”等基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一門比較新興的技術(shù)。隨著我國工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,液壓傳動(dòng)技術(shù)在汽車工業(yè)、造船工業(yè)、動(dòng)力工業(yè)等方面得到了越來越廣泛的應(yīng)用。因此,液壓機(jī)也越來越受到人們的歡迎。 四柱式萬能 液壓機(jī)適用于各種可塑性材料的壓制工藝,如沖壓、彎曲、翻邊、薄板拉伸等。也可從事校正、壓裝、砂輪成型、冷擠金屬零件成型、塑料制品及粉末制品的壓制成型工藝。該系列產(chǎn)品具有獨(dú)立的動(dòng)力機(jī)構(gòu)及電氣系統(tǒng),并采用按鈕集中控制,工藝動(dòng)作采用繼電器控制,可實(shí)現(xiàn)調(diào)整、手動(dòng)和半自動(dòng)化操作三種操作方式。工作壓力、壓制速度、空載快速下行和減速的行程范圍均可根據(jù)工藝需要進(jìn)行調(diào)整,并能完成定壓及定程成型兩種工作方式。定壓成型之工藝方式在壓制后具有保壓、延時(shí)及自動(dòng)回程動(dòng)作。對(duì)四柱式萬能液壓機(jī)液壓系統(tǒng)性能的深入研究,有利于該型液壓機(jī)的工程使 用者和維護(hù)者理論知識(shí)和技術(shù)能力的提高 本設(shè)計(jì) 是根據(jù)指導(dǎo)老師給的畢業(yè)設(shè)計(jì)大綱設(shè)計(jì)的液壓傳動(dòng)四柱液壓機(jī), 著重?cái)⑹隽艘簤簷C(jī)的概論、液壓機(jī)的本體結(jié)構(gòu)及設(shè)計(jì)計(jì)算以及液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)三個(gè)方面進(jìn)行闡述的,里面詳細(xì)的說明了液壓機(jī)的基本工作原理、特點(diǎn)、分類、基本參數(shù)、液壓機(jī)的本體結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)計(jì)算以及液壓機(jī)的液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì),尤其液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)闡述了大量?jī)?nèi)容。 本設(shè)計(jì)采用了國際單位制和標(biāo)準(zhǔn)的液壓職能符號(hào),本人在設(shè)計(jì)的過程中得到了老師的細(xì)心指導(dǎo)在此表示深深的謝意,另外也得到了很多同學(xué)的幫助,在此也一并表示謝意。 由于時(shí)間和自己 的水平有限,設(shè)計(jì)中難免存在缺點(diǎn)和錯(cuò)誤,懇請(qǐng)老師們批評(píng)指正。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 目 錄 第一章 概論 1 第一節(jié) 液壓機(jī)的工作原理 1 第二節(jié) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成 2 第三節(jié) 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用 3 第二章 液壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 5 第一節(jié) 液壓機(jī)基本技術(shù)參數(shù) 5 第二節(jié) 液壓 缸的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 6 第三節(jié) 缸體結(jié)構(gòu)的基本參數(shù)確定 7 第 四 節(jié) 各缸動(dòng)作時(shí)的流量 9 第 五 節(jié) 上缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 10 第 六 節(jié) 確定快速空程的供液方式、油泵規(guī)格和電動(dòng)機(jī)功率 22 第三章 壓力機(jī)的功能 24 第四章 壓力機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求 25 第五章 壓力機(jī) 液壓系統(tǒng)工況 26 第一節(jié) 主液壓缸 26 第二節(jié) 頂出液壓缸 26 第六章 確定壓力機(jī)液壓缸的主要參數(shù) 28 第一節(jié) 初選液壓缸的工作壓力 28 第二節(jié) 確定液壓缸的主要結(jié)構(gòu)參數(shù) 29 第 三 節(jié) 計(jì)算液壓缸的工作壓力、流量和功率 31 第七章 擬訂壓力機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖 34 第一節(jié) 確定液壓系統(tǒng)方案 34 第二節(jié) 擬定液壓系統(tǒng)原理圖 37 第 八 章 選擇液壓元件 39 第一節(jié) 液壓系統(tǒng)計(jì)算與選擇液壓元件 39 第二節(jié) 選擇液壓控制閥 39 第 三 節(jié) 選擇輔助元件 40 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 九 章 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算 42 第 十 章 液壓控制裝置集成設(shè)計(jì) 44 第 十一 章 液壓缸的校核 46 結(jié)論 48 致謝 49 參考文獻(xiàn) 50 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第一章 概論 用液體作為工作介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能量傳遞的傳動(dòng)方式稱為液體傳動(dòng)。液體傳動(dòng)按其工作原理的不同分兩類。主要以液體動(dòng)能進(jìn)行工作的稱為液力傳動(dòng)(如離心泵、液力變矩器等); 主要以液體壓力能進(jìn)行工作的稱為液壓傳動(dòng)。 四柱液壓機(jī)的工作原理油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng) 體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工 作介質(zhì)組成。 第一節(jié) 液壓機(jī)的工作原理 液壓系統(tǒng)是 有 泵 、 濾芯 、 管路 、 和各種閥體組成的,最基本的要有一個(gè)液壓泵提供壓力,一個(gè)溢流閥防止系統(tǒng)壓力過高及時(shí)卸荷。換向閥控制液壓缸油液的流向來控制液壓缸的伸縮。另外還有很多如 : 減壓閥 、 節(jié)流閥 、液控單向閥 等等是根據(jù)工作需要選擇的,建議你看一下各種基本閥體的工作原理和實(shí)現(xiàn)功效,這樣方便理解。現(xiàn)在機(jī)械上多數(shù)是組合閥,各種不同的閥體組合在一起實(shí)現(xiàn)功效,挺復(fù)雜,不過要是單純理解原理知道他是咋干活的 , 不涉及到計(jì)算和研究還是很好理解的!無非是兩種控制 一種是壓力控制閥芯的開啟,一 種是電磁產(chǎn)生磁力控制閥芯的開啟。液壓原理圖和咱們當(dāng)初學(xué)電路畫電路圖有的一拼,但是相對(duì)更直觀更好理解,因?yàn)闁|西都看的見摸得著。比如節(jié)流閥,你完全可以把它當(dāng)成個(gè)水龍頭,控制液體流量的么。開大點(diǎn)流量大開小點(diǎn)流量小! 四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成 。 四柱液壓機(jī)的工作原理油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng) 體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。 第 二 節(jié) 四柱 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)組成 圖 1一臺(tái)四柱液壓機(jī)系統(tǒng) 原理 基本組成。我們可以通過它進(jìn)一步理解一 般液壓機(jī)系統(tǒng)應(yīng)具備的基本性能和組成情況。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 圖 1四柱液壓機(jī) 在圖 1,四柱液壓機(jī) 是利用液壓泵將 原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能 通過液壓 控制 系統(tǒng) 換為液體的壓力能, 通過液體壓力能的變化來傳遞能量,經(jīng)過各種控制閥和 液壓控制 管路的傳遞 進(jìn)入油缸,推動(dòng)固定在上橫梁上的主缸帶動(dòng)上下活動(dòng)梁來回移動(dòng),由四個(gè)立柱導(dǎo)向?qū)?上下模具閉合,壓制所需要的工件,再于頂出缸把壓制好的工件頂出。 在液壓傳動(dòng)中,液壓油缸就是一個(gè)最簡(jiǎn)單而又比 較完整的液壓傳動(dòng)系統(tǒng),分析它的工作過程,可以清楚的了解液壓傳動(dòng)的基本原理。 工作臺(tái)面下模具立柱上下活動(dòng)梁上模具地基上橫梁電氣控制系統(tǒng)液壓控制系統(tǒng)液壓控制管路頂出缸主缸主缸油箱買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 液壓系統(tǒng)主要由:動(dòng)力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達(dá))、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。 1、動(dòng)力元件(油泵) 它的作用是把液體利用原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能;是液壓傳動(dòng)中的動(dòng)力部分。 2、執(zhí)行元件(油缸、液壓馬達(dá)) 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中,油缸做直線運(yùn)動(dòng),馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。 3、控制元件 包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級(jí)調(diào)節(jié)液動(dòng)機(jī)的速度 ,并對(duì)液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。 4、輔助元件 除上述三部分以外的其它元件,包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件各種管接頭 (擴(kuò)口式、焊接式、卡套式)、高壓球閥、快換接頭、軟管總成、測(cè)壓接頭、管夾等及油箱等,它們同樣十分重要。 5、工作介質(zhì) 工作介質(zhì)是指各類液壓傳動(dòng)中的液壓油或乳化液,它經(jīng)過油泵和液動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。 第 三 節(jié) 液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用 一、液壓傳動(dòng)的優(yōu)缺點(diǎn) 液壓機(jī)傳動(dòng)與其他傳動(dòng)方式相比較,有如下的優(yōu)點(diǎn) : ( 1)液壓傳動(dòng)能方面地實(shí)現(xiàn)無極調(diào)速,調(diào)速范圍 大。 ( 2)在相同功率情況下,液壓傳動(dòng)能量轉(zhuǎn)換元件的體積減小,重量較輕。 ( 3)工作平穩(wěn),換向沖擊小,便于實(shí)現(xiàn)頻繁換向。 ( 4)便于實(shí)現(xiàn)過載保護(hù),而且工作油液能使傳動(dòng)零件實(shí)現(xiàn)自潤(rùn)滑,故使用壽命較長(zhǎng)。 ( 5)操作簡(jiǎn)單,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。特別是和電氣控制聯(lián)合使用時(shí),易于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜的自動(dòng)工作循環(huán)。 ( 6)液壓元件易于實(shí)現(xiàn)系列化、標(biāo)準(zhǔn)化和通用化。 液壓機(jī)傳動(dòng) 的主要缺陷是: ( 1) 液壓傳動(dòng)中的泄漏和液體的可壓縮性使傳動(dòng)無法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比 。 ( 2) 液體傳動(dòng)有較多的能力損失(泄漏損失、摩擦損失等),故傳動(dòng)效率不 高,不宜作 遠(yuǎn)距離傳動(dòng)。 ( 3) 液壓傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感,不宜在很高和很低的溫度下工作 。 ( 4) 液壓傳動(dòng)出現(xiàn)故障時(shí)不易找出原因 。 總的來說,液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是十分出的,它的缺點(diǎn)將隨著科學(xué)科技的發(fā)展而逐漸得到克服。 二、液壓 機(jī)的發(fā)展趨勢(shì) ( 1) 高速化,高效化,低能耗。提高液壓機(jī)的工作效率,降低生產(chǎn)成本。 ( 2) 機(jī)電液一體化。充分合理利用機(jī)械和電子方面的先進(jìn)技術(shù)促進(jìn)整個(gè)液壓 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 系統(tǒng)的完善。 ( 3) 自動(dòng)化、智能化。微電子技術(shù)的高速發(fā)展為液壓機(jī)的自動(dòng)化和智能化提 供了充分的條件。自動(dòng)化不僅僅體現(xiàn)的在加工,應(yīng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)系統(tǒng)的 自動(dòng)診斷和 調(diào)整,具有故障預(yù)處理的功能。 ( 4) 液壓元件集成化,標(biāo)準(zhǔn)化。集成的液壓系統(tǒng)減少了管路連接,有效地 防止泄漏和污染。標(biāo)準(zhǔn)化的元件為機(jī)器的維修帶來方便 在 1964 年開始從國外引進(jìn)液壓元件生產(chǎn)技術(shù),同時(shí)自行設(shè)計(jì)液壓產(chǎn)品以來,我國的液壓件生產(chǎn)已經(jīng)形成系列,并在各種機(jī)械設(shè)備上得到了廣泛的使用。目前,我國機(jī)械工業(yè)在認(rèn)真消化、推廣從國外引進(jìn)的先進(jìn)液壓技術(shù)的同時(shí),大力研制開發(fā)國產(chǎn)液壓件新產(chǎn)品(如高壓齒輪泵、比例閥、疊加閥及新系列中高壓閥等)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量可靠性和新技術(shù)應(yīng)用的研究,積極采用國際標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行性的國際標(biāo) 準(zhǔn),合理調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),對(duì)一些性能差的不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的液壓件產(chǎn)品采取逐步淘汰的措施??梢钥闯觯簤簜鲃?dòng)技術(shù)在我國的應(yīng)用與發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了 一個(gè)嶄新的歷史階段。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 二 章 液壓機(jī)本體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第一節(jié) 液壓機(jī)基本技術(shù)參數(shù) 一、 800 噸液壓機(jī)設(shè)計(jì)要求 1、 主缸公稱壓力 1F 8000、 主缸回程力 2F 1600、 頂出缸公稱壓力3、 頂出缸回程力 4F 600、 滑塊距工作臺(tái)最大距離 1800 、 滑塊行程 . 1200 、 頂出行程 400、 工作壓力 25、 滑塊速度 空程速度 1V 120mm/s 擠壓速度 2V 15mm/s 回程3s 10、 頂出速度 頂出 4V 140mm/s 回程5s 11、工作臺(tái)中心孔 100 2、 工 作 臺(tái) 面 大 小 根 據(jù) 設(shè) 備 穩(wěn) 定 性 進(jìn) 行 設(shè) 計(jì) 。 (2200*1600,買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1600*1600,3150*2000) 第二節(jié) 液壓缸的基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 一、 液壓缸的類型 圖 作用單活塞桿液壓缸 液壓缸選用雙作用單活塞桿液壓缸,活塞在行程 終了時(shí)緩沖。因?yàn)楣ぷ鬟^程中需要往復(fù)運(yùn)動(dòng),從圖可見,油缸被活塞頭分隔為兩腔,側(cè)面有兩個(gè)進(jìn)油口,因此,可以獲得往復(fù)的運(yùn)動(dòng)。實(shí)質(zhì)上起到兩個(gè)柱塞缸的作用。此種結(jié)構(gòu)形式的油缸,在中小型液壓機(jī)上應(yīng)用最廣。 二、 鋼筒的連接結(jié)構(gòu) 在設(shè)計(jì)中上、下缸都選擇法蘭連接方式。這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易加工,易裝卸。 上缸采用前端法蘭安裝,下缸采用后端法蘭安裝。 缸口部分采用了 Y 形密封圈、導(dǎo)向套、 O 形防塵圈和鎖緊裝置等組成,用來密封和引導(dǎo)活塞桿。由于在設(shè)計(jì)中缸孔和活塞桿直徑的差值不同,故缸口部分的結(jié)構(gòu)也有所不同。 三、 缸底結(jié)構(gòu) 缸底結(jié)構(gòu)常應(yīng)用有 平底、圓底形式的整體和可拆結(jié)構(gòu)形式。 平底結(jié)構(gòu)具有易加工、軸向長(zhǎng)度短、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。所以目前整體結(jié)構(gòu)中大多采用平底結(jié)構(gòu)。圓底整體結(jié)構(gòu)相對(duì)于平底來說受力情況較好,因此,在相同應(yīng)力,重量較輕。另外,在整體鑄造的結(jié)構(gòu)中,圓形缸底有助于消除過渡處的鑄造缺陷。但是,在液壓機(jī)上所使用的油缸一般壁厚均較大,而缸底的受力總是較缸壁小。因此,上述優(yōu)點(diǎn)就顯得不太突出,這也是目前在整體結(jié)構(gòu)中大多采用平底買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 結(jié)構(gòu)的一個(gè)原因。然而整體結(jié)構(gòu)的共同缺點(diǎn)為缸孔加工工藝性差,更換密封圈時(shí),活塞不能從缸底方向拆出,但由于較可拆式缸底結(jié)構(gòu)受力情況 好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠,因此在中小型液壓機(jī)中使用也較廣。 在設(shè)計(jì)中選用的是平底結(jié)構(gòu)。 四、 油缸放氣裝置 通常油缸在裝配后或系統(tǒng)內(nèi)有空氣進(jìn)入時(shí),使油缸內(nèi)部存留一部分空氣,而常常不易及時(shí)被油液帶出。這樣,在油缸工作過程中由于空氣的可壓縮性,將使活塞行程中出現(xiàn)振動(dòng)。因此,除在系統(tǒng)采取密封措施、嚴(yán)防空氣侵入外,常在油缸兩腔最高處設(shè)置放氣閥,排出缸內(nèi)殘留的空氣,使油缸穩(wěn)定的工作 排氣閥的結(jié)構(gòu)形式包括整體式和組合式。在設(shè)計(jì)中選用的是整體式。 整體式排氣閥閥體與閥針合為一體,用螺紋與鋼筒或缸蓋連接,靠頭部錐面起密封作用。排氣 時(shí),擰松螺紋,缸內(nèi)空氣從錐面間隙中擠出,并經(jīng)斜孔排出缸外。這種排氣閥簡(jiǎn)單、方便、但螺紋與錐面密封處同心度要求較高,否則擰緊排氣閥后不能密封,會(huì)造成泄露。 五、 緩沖裝置 緩沖裝置的工作原理是使鋼筒低壓腔內(nèi)油液 (全部或部分 )通過節(jié)流把動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能,熱能則由循環(huán)的油液帶到液壓缸外 緩沖裝置的結(jié)構(gòu)有恒節(jié)流面積緩沖裝置和變節(jié)流型緩沖裝置。在設(shè)計(jì)中我采用的是恒節(jié)流面積緩沖裝置,此類緩沖裝置在緩沖過程中,由于其節(jié)流面積不變,故在緩沖開始時(shí),產(chǎn)生的緩沖制動(dòng)力很大,但很快就降低下來,最后不起什么作用,緩沖效果很差。但是在一 般系列化的成品液壓缸中,由于事先無法知道活塞的實(shí)際運(yùn)動(dòng)速度以及運(yùn)動(dòng)部分的質(zhì)量和載荷等,因此為了使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于設(shè)計(jì),降低制造成本,仍多采用此種節(jié)流緩沖方式。 第三節(jié) 缸體結(jié)構(gòu)的基本參數(shù)確定 一、 主缸參數(shù) (注:所用公式都來源于文獻(xiàn)【 10】【 17】) 1D = 14 = 2584 = ( 2 按標(biāo)準(zhǔn)取整 1D =文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 1d = 214 ( 2 = 6 32 1025 101 6 0 = ( 2 按標(biāo)準(zhǔn)取整 1d = 實(shí)1P= 221 ( 2 實(shí)2P= 4361025)(4 6222121 ( 2 2D = 34 = 2514 =標(biāo)準(zhǔn)取整 2D =2d = 214 =6321025106 0 = 標(biāo)準(zhǔn)取整 2d = 實(shí)3P= 222 實(shí)4P= 911025)(4 6222222 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第四節(jié) 各缸動(dòng)作時(shí)的流量 一、 主缸進(jìn)油流量與排油流量: Q 1Q 1214 M ( 2 1Q ,1Q =12121 )(4 = M 22 ( 2 Q 2Q = 2214 M 2Q ,2Q =22121 )(4 = M 22 2121 )(4 = M 22 3Q,3Q =3214 M 二、 頂出缸的進(jìn)油流量與排油流量 : Q 4Q 4224 M 2601 4Q ,4Q =42222 )(4 = M 22 2222 )(4 = M 22 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 5Q,5Q =5224 M 表 缸鋼筒所選材料 型號(hào) b s s % 45 610 360 14 第 五 節(jié) 上缸的設(shè)計(jì)計(jì)算 一、 筒壁厚 計(jì)算 公式 : =0+ 1C + 2C ( 2 當(dāng) D ,用使用公式 : 0=3 1 33 =m ( 2 取 =M 1C M 2C M P 16M , 取P 管內(nèi)最大工作壓力為 25 b/n b安全系數(shù),通常取 n=5 當(dāng) D 時(shí) ,材料使用不夠經(jīng)濟(jì) ,應(yīng)改用高屈服強(qiáng)度的材料 . 二、 筒壁厚校核 額定工作壓力 P , 應(yīng)該低于一個(gè)極限值 ,以保證其安全 . 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 P =47 ( 2 1D =外徑 D=內(nèi)徑 同時(shí)額定工作壓力也應(yīng)該完全塑性變形的發(fā)生 : s=320 = ( 2 s屈服強(qiáng)度 = ( 2、 缸筒的暴裂壓力 b=610 = ( 2 四、 缸筒底部厚度 缸筒底部為平面時(shí) : 1 76 0 01 9 ( 2 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 取 2001 1 五、 核算缸底部分強(qiáng)度 按照平板公式即米海耶夫推薦的公式計(jì)算,缸底進(jìn)油孔直徑0 =112 22 r rr k=642064 = ( 2 = = ( 2 按這種方法計(jì)算 =100 箱容量 V = ( 612) 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 本例取 V = 8 8 756 L ( 液壓泵的額定流量) . 取油箱容量為 800 L。 充油筒容量 ( 2 3) 325 = 75 ( L) 式中 主液壓缸的最大工作容積。 在本例中, 80431 = 24924 25 ( L) 二 、 油管的計(jì)算和選擇 如參考元件接口尺寸,可選油管內(nèi)徑 d = 20 計(jì)算法確定:液壓泵至液壓缸上腔和下腔的油管 d = 4v 取 v = 4m/s, q = 4 = d = 20 與參考元件接口尺寸所選的規(guī)格相同 。 充液筒至液壓缸的油管應(yīng)稍加大,可參考閥 1 的接口尺寸確定 選 d = 32 油管,油管壁厚: 。 選用鋼管: = 取 n = 4, b = 33310 鋼)。 = = 32202= = 4 、 選擇液壓油 本系統(tǒng)是高壓系統(tǒng),油液的泄漏是主要矛盾。為了減少泄漏應(yīng)選擇粘度較大的油,本系統(tǒng)選 用 68 號(hào)抗磨液壓油。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 九 章 液壓系統(tǒng)性能的驗(yàn)算 一、 油路壓力的計(jì)算 本系統(tǒng)是容積調(diào)速,系統(tǒng)在各運(yùn)動(dòng)階段的壓力由負(fù)載決定。本系統(tǒng)在開始設(shè)計(jì)時(shí)已經(jīng)說明,運(yùn)動(dòng)部件在導(dǎo)軌上的摩擦和自重的影響均忽略不計(jì)(對(duì)實(shí)際計(jì)算產(chǎn)生的影響很?。?,因此要考慮的僅僅是閥和管路的壓力損失,而本系統(tǒng)對(duì)壓力的要求主要是工作行程終了時(shí)能達(dá)到的最大壓力值,由于此時(shí)速度已接近于零,閥門和管路的損失也接近于零,所以本例不詳細(xì)計(jì)算壓力損失值。 二、 確定安全閥、平衡閥和順序閥的調(diào)整壓力 安全閥調(diào)整壓力 = 510 6 = 衡閥調(diào)整壓力 0 序閥 7 的調(diào)整壓力:該閥的作用是使液壓泵在卸荷時(shí)泵的出口油壓不致降為零,出口油壓應(yīng)滿足液控單向閥和電液換向閥所需控制油壓的要求。由資料查的 液控單向閥的控制壓力 510 5 外 電液換向閥所需的控制油壓不得低于 1010 5 取順序閥的調(diào)整壓力為( 1012) 10 5 三、 驗(yàn)算電機(jī)功率 由工況圖知 主缸在快速起動(dòng)階段中 S = 2.9 功率為最大, 路和閥的損失不大。在選擇電機(jī)時(shí)也已考慮功率留有一定量的儲(chǔ)備,所以電機(jī)功率不必再進(jìn)行驗(yàn)算,此處對(duì)液壓泵卸荷狀態(tài)下的功率再作一下計(jì)算,此時(shí)卸荷壓力 p 卸 等于閥 7 的調(diào)整壓力 p 卸 1810 5 Pa q 泵 取泵的額定流量 。 p 卸 = p 卸 ( 1810 5 /6010 2835W = 液壓機(jī)在工作循環(huán)中的功率進(jìn)行比較后得知主缸快 速回程起動(dòng)階段的功率為最大,所以用這個(gè)功率來計(jì)算電機(jī)功率是合理的 。 四、 繪制正式液壓系統(tǒng)圖 通過上述驗(yàn)算表明;所擬定的液壓系統(tǒng)原理圖是可行的,可以以此原理圖為基礎(chǔ)經(jīng)修改完善后,繪制出正式的液壓系統(tǒng)原理圖。繪制時(shí)注意下列幾點(diǎn): 1、 液壓元件職能符號(hào)按國家標(biāo)準(zhǔn)( 2、 各元件按常態(tài)位置繪制; 3、 執(zhí)行元件附近畫出工作循環(huán)圖; 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 4、 繪出測(cè)壓點(diǎn)的位置并繪出壓力表開關(guān); 5、 繪出行程開關(guān)的位置; 6、 繪出電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表; 7、 繪出按工程實(shí)際使用的標(biāo)題欄,填清各元件的名稱、圖號(hào)、規(guī)格及必要的調(diào)整值等。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 十 章 液壓控制裝置集成設(shè)計(jì) 對(duì)于機(jī)床等固定式的液壓設(shè)備,常將液壓系統(tǒng)的動(dòng)力源、閥類元件(包括某些輔助元件)集中安裝在主機(jī)外的液壓站上。這樣能使安裝與維修方便,并消除了動(dòng)力源振動(dòng)與油溫變化對(duì)主機(jī)工作精度的影響。而閥類元件在液壓站上的配置也有多種形式可供選擇。配置形式不同,液壓系統(tǒng)元件的連接安裝結(jié)構(gòu)和壓力損失也有所不同。閥類元件的配置形式目前廣泛采用集成化配置,具體形式有油路板式、疊加閥式、集成塊式、插入式和復(fù)合式集成。根據(jù)所設(shè)計(jì)的系統(tǒng), 選擇合適的集成方式。 本系統(tǒng)采用塊式集成方式,它是將液壓閥安裝在六面體集成塊上,集成塊一方面起安裝地板的作用,另一方面起內(nèi)部油路通道作用,故集成塊又稱為油路塊或通道塊。 當(dāng)液壓控制裝置決定采用塊式集成時(shí),首先要對(duì)已經(jīng)設(shè)計(jì)好的液壓系統(tǒng)原理圖進(jìn)行分解,并繪制集成塊單元回路圖。集成塊單元回路圖實(shí)質(zhì)上是液壓系統(tǒng)原理圖的一個(gè)等效轉(zhuǎn)換,它是設(shè)計(jì)塊式集成液壓控制裝置的基礎(chǔ),也是設(shè)計(jì)集成塊的依據(jù)。具體設(shè)計(jì)要點(diǎn)可參考張利平編寫的液壓站。如下圖 示為本液壓機(jī)系統(tǒng)的集成塊單元回路圖。 單元回路確定之后,可進(jìn)行集成塊設(shè)計(jì) 。由于集成塊的孔系結(jié)構(gòu)復(fù)雜,因此設(shè)計(jì)者經(jīng)驗(yàn)的多寡對(duì)于設(shè)計(jì)質(zhì)量的優(yōu)劣乃至成敗有很大影響。對(duì)于初次涉足集成塊的設(shè)計(jì)者而言,建議研究和參考現(xiàn)有通用集成塊系列的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),還可借助于 軟件進(jìn)行三維設(shè)計(jì),以便加快設(shè)計(jì)進(jìn)程,減少設(shè)計(jì)失誤,提高設(shè)計(jì)工作質(zhì)量和效率。 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 961 Y 344 Y 21 38頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂53 Y 成塊單元回路圖 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或 11970985 第 十一 章 液壓缸的校核 一、 缸筒壁厚 的驗(yàn)算 中、高壓缸一般用無縫鋼管做缸筒,大多屬薄壁筒,即 時(shí),按材料力學(xué)薄壁圓筒公式驗(yàn)算壁厚,即 (當(dāng)液壓缸采用鑄造缸筒時(shí),壁厚由鑄造工藝確定,這時(shí)應(yīng)按壁厚圓筒公式驗(yàn)算壁厚。 當(dāng) 0 0 時(shí),可用下式 m a x m a 3 3 (當(dāng) 時(shí),可用下式 m a xm a 4 12 1 . 3(式中 缸筒內(nèi)的最高工作壓力 ( D 缸筒內(nèi)徑 ( 缸筒材料的許用應(yīng)力 ( 對(duì)于本系統(tǒng)的液壓缸,擬采用 45 鋼薄壁圓筒,用 時(shí)的驗(yàn)算公式,其中 320D 600 3002 則 m a . 6 3 2 01 3 . 1 22 2 3 0 0 整取 15 可滿足要求。 二、 液壓缸活塞桿穩(wěn)定性驗(yàn)算 只有當(dāng)液壓缸活塞桿的計(jì)算長(zhǎng)度 10時(shí),才進(jìn)行其縱向穩(wěn)定性的驗(yàn)算。驗(yàn)算可按材料力學(xué)有關(guān)公式進(jìn)行。 對(duì)于本系統(tǒng),由于其有效行程較短,且活塞桿直徑較大,滿足 10,所以無需進(jìn)行壓桿穩(wěn)定驗(yàn)算。 三、 缸體組件強(qiáng)度校核 買文檔就送您 紙全套, Q 號(hào)交流 401339828 或
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