X開發(fā)區(qū)X污油水處理有限公司2萬噸年船舶污水處置項目可行性研究報告

1 發(fā)區(qū) X 污油水處理有限公司 2 萬噸 /年船舶污水處置項目可行性研究報告 編制單位： 中國 X 設(shè)計集團有限公司天津分公司 二一年六月 2 前 言 根據(jù) 2008 年 2 月 28 日、 2008 年 6 月 1 日起施行的中華人民共和國水污染防治法第 第五十四條 規(guī)定“港口、碼頭、裝卸站和船舶修造廠應(yīng)當備有足夠的船舶污染物、廢棄物的接收設(shè)施。從事船舶污染物、廢棄物接收作業(yè)，或者從事裝載油類、污染危害性貨物船艙清洗作業(yè)的單位，應(yīng)當具備與其運營規(guī)模相適應(yīng)的接收處理能力”。 唐山曹妃甸工業(yè)區(qū)宇洋船務(wù)代理有限 公司是唐山曹妃甸港一家經(jīng)工商局批準注冊，海關(guān)、海事、邊防、衛(wèi)檢等港口部門備案認準的 從事船舶污染物、廢棄物接收作業(yè) 及外供 的 民營企業(yè) 。 該 公司 成立于 2006年 10 月， 主營業(yè)務(wù) 包括 國際船舶食品供應(yīng)、國際船舶代理、國際船舶污油水回收、船舶生活垃圾回收、廢舊金屬回收、船舶清倉、船員接送（出租車服務(wù)）、船舶備品配件等業(yè)務(wù)的綜合性船舶服務(wù)企業(yè) ， 業(yè)務(wù)領(lǐng)域涉及唐山曹妃甸港、京唐港、秦皇島港、天津新港、黃驊港、青島港、日照港、寧波等港口 ， 現(xiàn)與中海集團、中遠集團、萬事達、天津遠洋 、天津中燃、秦皇島遠洋、河北遠洋、浙江遠洋等建立長期 的合作關(guān)系 。 以前公司接收的大量船舶 污油水 和生活污水均交由其它有資質(zhì)部門處置， 費用較高，為此 ， 唐山曹妃甸工業(yè)區(qū)宇洋船務(wù)代理有限 公司抓住機遇， 成立 發(fā)區(qū) 新成立的公司 擬 投資 2000萬元，其中 固定投資 1800萬元， 在緊鄰 側(cè)建設(shè) 2萬噸 /年 船舶 污 水 處置項目， 其中 污 油水 1萬噸 、 船舶 生活污水 油輪 壓艙水及洗艙水 噸，同時按照市 場規(guī)律及國家有 關(guān)的行政許可，接收周邊包括天津港、京唐港、秦皇島港、曹妃店港的 船舶 油 污 水 和生活污水 、油輪壓艙水及清洗水 進行處置， 為 此編制 發(fā)區(qū) X 污油水處理有限公司 2萬噸 /年 船舶污水 處置項目 可行性 研究報告 第一章 總 論 述 發(fā)區(qū) X 污油水處理有限公司 2 萬噸 /年 船舶污水 處置項目 可行性 研究 3 報告 行性報告編制單位 ，法定代表人： （ 1）中華人民共和國環(huán)境保護法（ 1989年）； （ 2）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（ 1996年）； （ 3）國家環(huán)境保護“九五”規(guī)劃和 2010年遠景目標（國家環(huán)境保護局、國家計劃委員會、國家經(jīng)濟 貿(mào)易委員會， 1996年）； （ 4）國務(wù)院關(guān)于環(huán)境保護若干問題決定（國發(fā) 199631號）； （ 5）國家危險廢物名錄（ 中華人民共和國 環(huán)境保護 部 、 中華人民共和國 國家 發(fā)展和改革委員會 ， 2008年）； （ 6）危險廢物貯存設(shè)施控制標準（ （ 7）大氣污染綜合排放標準（ 1996）； （ 8）污水綜合排放標準（ 1996）； （ 9） 聲環(huán)境質(zhì)量 標準（ 2008） （ 10） 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（ ； （ 11） 市 發(fā)展規(guī)劃 （ 12） （ 1） 含油 危險廢物 的 綜合利用資源化；最終處置無害化為基本原則。 （ 2） 實行從產(chǎn)生 收集 運輸 貯存 處理及處置全方位有序控制。 （ 3） 依靠 科學(xué)技術(shù)進步，全面提高危險廢物處置水平。 目建設(shè)的必要性 隨著 我國北方沿海地區(qū) 國民經(jīng)濟的飛速發(fā)展， 港口建設(shè)和交通運輸業(yè)也得以飛速發(fā)展 ， 港口船舶廢 棄物 的 產(chǎn)生量不斷增加，主要包括 船舶生活 垃圾、 生活廢水、船舶壓艙水 、 船舶清洗廢水 等 ，其中有的船舶清洗廢水和船舶壓艙水中含有大量的油，特別是載油船艙的清洗， 其直接排放不僅污染環(huán)境，還造成油品資源的浪費，既不符合我國海事部門 防治船舶污染海洋環(huán)境管理條例 的相關(guān)規(guī)定，也不符合 中華人民共和國水污染防治法 的有關(guān)規(guī)定 。 4 建設(shè) 發(fā)區(qū) X 污油水處理有限公司 2 萬噸 /年船舶污水處置項目 ， 完全按照國家的要求進行安全的處置，有利于強化危險物全過程監(jiān)管，有利于對 港口含油 廢物實施集中處理，防治污染，保護環(huán)境。 目前我國北方港口每年產(chǎn)生的含油廢水量 近千萬 噸，而天津港、京唐港、秦皇島港、曹妃店港的含油廢水每年就達 三 百萬 噸 。 而附近目前符合要求的處置能力只有 秦皇島市碧建貿(mào)易有限公司 、山船 重工等 等 個 廠家 不足 五十 萬噸的處置能力 ， 絕大部分油污水沒有按國家的相關(guān)環(huán)保要求進行處置，污染環(huán)境的同時 ， 也 制約著港口的經(jīng)濟發(fā)展。 為滿足附近其它港口含油廢水處置的需要， 在 X 開發(fā)區(qū)X 污油水處理有限公司 2萬噸 /年 船舶污水 處置項目 是很有必要的。 置廠址位置的確定 根據(jù)危險廢物的性質(zhì)，綜合考慮運輸、管理等因素 ， 發(fā)區(qū) X 污油水處理有限公司 2萬噸 /年 船舶污水 處置項目 的選 址 應(yīng)符合城市規(guī)劃，避開城市和環(huán)境敏感地帶，擬選擇在 側(cè) ， 地理 位置的中心 坐標為 0 、 14 ， 運輸條件好， 處置過程中產(chǎn)生的廢水處置方便 、不影響 該區(qū)域單位和個人 的生產(chǎn)、生活 ，且該地塊的 山曹妃甸工業(yè)區(qū)宇洋船務(wù)代理有限公司 所擁有 。 要經(jīng)濟指標 表 1目的主要經(jīng)濟指標 序號 工程和費用名稱 單位 指標值 1 工程總投資 萬元 2000 2 年收 入 萬元 2900 3 年總成本 萬元 2183 4 年營運利潤 萬元 717 5 年利稅總額 萬元 271 6 年稅后利潤 萬元 446 7 投資回收年限 年 投資利潤率 % 1 投資利稅率 % 2 投資內(nèi)部收益率（ % 業(yè)政策符合性 本項目符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄 (2005 年本 )中“環(huán)境保護與資源節(jié)約綜合利用”中的“危險廢棄物處理中心建設(shè)”，在對含油廢棄物進行處置的同 5 時，回收油品資源進行利用，為鼓勵類。 第二章 建廠條件 礎(chǔ) 加速建設(shè)新 打造曹妃甸西部發(fā)展核心區(qū)為主題，依托“大鹽場、大堿廠、大油田、大港口”，做強海洋化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)、加速東部新城崛起、全力打造特色港 口，加快構(gòu)筑海洋化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)基地、加快構(gòu)筑新型產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)產(chǎn)業(yè)基地、加快構(gòu)筑臨港產(chǎn)業(yè)基地，統(tǒng)籌推進經(jīng)濟、文化、社會和黨的建設(shè)，努力把 X 開發(fā)區(qū)建設(shè)成為工業(yè) X、和諧 X、濱海新城。 在港口港區(qū)開發(fā)上，立足與曹妃甸大型公共碼頭形成有效補充，啟動西港池口門、防波堤、 地平整等工程，加快臨港產(chǎn)業(yè)項目引進，實現(xiàn)港口港區(qū)同步規(guī)劃、同步建設(shè)。在東部新城區(qū)開發(fā)方面，力爭完成城市總體規(guī)劃修編、沿海公路以南和西外環(huán)以東工業(yè)區(qū)控制性詳規(guī)的編制工作，加快建設(shè)綜合服務(wù)中心、職工公寓、職工團購房、開發(fā)區(qū)接待中 心等一批重點工程，爭取盡早投入使用。在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，以提升綜合配套能力為重點，實施道路及管網(wǎng)、河網(wǎng)工程，供水工程，電力工程和供熱工程，預(yù)計完成投資 30億元。在產(chǎn)業(yè)聚集方面，堅持做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，培育新興產(chǎn)業(yè)，加速結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型，構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)體系。在開放開發(fā)方面，創(chuàng)新招商引資方式、做優(yōu)開放開發(fā)平臺。發(fā)揮自身優(yōu)勢，利用兩個市場、兩種資源，以大開放實現(xiàn)大開發(fā)，以大開發(fā)推動大發(fā)展。 理位置 項目 地處環(huán)渤海地區(qū)中心地帶，北依燕山，南臨渤海，位于 市區(qū) 45公里，天津 80公里，北京 200公里。開發(fā)區(qū)交通發(fā) 達，通訊方便，各類設(shè)施齊全，周邊有天津新港、秦皇島港、京唐港和即將建設(shè)的曹妃甸港，環(huán)渤海公路和將要建設(shè)的環(huán)渤海鐵路都從本區(qū)通過，有正在修建的直達唐山連接京津的快速路，有直達天津的鐵路，有功能完備的水、電、汽、訊、污水處理等配套設(shè)施。 廠址東側(cè)隔路為 側(cè)為冷凍廠，西側(cè)和北側(cè)均為閑置地。周圍 2公里范圍內(nèi)無居民區(qū)， 6 形地貌 開發(fā)區(qū)位于渤海濱海平原，地勢低洼且平坦，地形特點為南北傾斜，地面坡度降為 海拔高程在 劃區(qū)內(nèi)的空地多為葦箔地和臺田。 象氣候 平均降雨量 573 毫米，最高年降雨量為 1030 毫米，最低年降雨量為 261毫米，降雨多集中在 7 9月，占全年降雨量的 65左右。年平均水面蒸發(fā)量 1378毫米，陸面蒸發(fā)量為 530毫米。年平均氣溫 最高氣溫 最低氣溫 最大凍土深度 主導(dǎo)風(fēng)向西南風(fēng)，夏季是西南風(fēng)，冬季是西北風(fēng)。 礎(chǔ)設(shè)施 礎(chǔ)設(shè)施功能日趨完備。供水開發(fā)區(qū)年供水能力 4200萬噸，主要來自 唐山陡河水庫的地表水源和草泊水庫的地下水源，并正在建設(shè)從唐海縣平原水庫到 000萬噸的供水工程。供電區(qū)內(nèi)建成南化 220電能力 18萬 津唐電網(wǎng) 110電能力 8萬 內(nèi)已經(jīng)形成較為完備的大交通體系，交通狀況正在實現(xiàn)全方位的改善。在現(xiàn)有港口、鐵路、公路網(wǎng)的基礎(chǔ)上，海高速公路、唐曹高速等交通大動脈縱貫全區(qū)。雨水、污水排水管道已通達全區(qū)，河網(wǎng)化正在建設(shè)。 002年 8月投入使用，收水范圍為整個開發(fā)區(qū)， 收水標準為： 、 、 石油類 ，處理工藝 采用卡魯塞爾氧化溝處理工藝， 處理規(guī)模 8萬噸，排水標準為 石油類 3。在運行中，通過工藝優(yōu)化和科學(xué)管理，出水 水質(zhì)能夠穩(wěn)定達 到一級 其中每日 2萬噸的規(guī)模經(jīng)深度處理后作為中水回用，為開發(fā)區(qū)的環(huán)境保護和水資源的循環(huán)利用提供有力的保障 。 第三章 處理工藝 7 油污水 油污水處理量為 10000m3/a， 含油 廢液 主要由廢柴油、廢機油和船舶重油構(gòu)成，其 含油量大約在 80%左右 、含淡水在 20%左右， 經(jīng) 檢驗后 ，進入罐 狀油水分離器 ，加入破乳劑 (主要成份為氯化鈣、 占總質(zhì)量的 1 2%， 對裝入罐體的油污 水采用型號為 燃 氣 鍋爐加熱 至 50， 同時通過氣 泵 進行混合 后， 靜置和降溫 6小時后 實現(xiàn) 油水分離 ，上層為分離出的油 為重油 ， 作為 船舶 燃料油 或 作為 原料油 外售 給煉油廠 。 下層廢水 進入污水處理站處理，滿足污水處理廠收水要求后進入污水處理廠做進一步處理 。 破乳劑 在去除油類的同時，也去除大量有機物。 燃料來自 天用量根據(jù)含油濃度和溫度不同，一般情況下為 1000 2000m3/d。 船舶生活污水 船舶生活污水 為淡水， 直接進入污水處理站進行處理 或交 X 污水處理廠處理 。 船舶生活污水的 處理 量約 5000m3/a。污水中主要污染因子 度分別 為 300、 200。 船舶壓艙水和船 艙清洗水 船舶 壓艙 水 和船艙清洗水一般情況下為海水， 處理 量約 5000m3/a。 該廢水氯生活污水及壓 艙 水 、洗艙水 廢水 燃氣鍋爐加熱 油污水 油水分離器 破乳劑 靜置分層 化驗分析 上層油回收外售給煉油廠 氣浮 固廢 固廢 污水處理站 南堡 污水 處理廠 8 離子含量大約在 18000，石油類約 2500 ，加強預(yù)處理除去石油類和懸浮物后， 交附近鹽廠去曬鹽；或 采用低溫六效蒸發(fā)法蒸去水份，氯化鈉結(jié)晶 后售與三友化工廠，產(chǎn)生的水檢驗合格后可作為中水或直接進入 東側(cè)污水處理廠 處理或作為凈下水直接外排 。 根據(jù)山海關(guān)船廠采用“氣浮 +沉淀”的處理工藝對油污水 處理 后，油污水中石油類的排放濃度小于 10，因此 建議 污水處理站首選該工藝。 第四章 項目 組成 與總圖布置 目組成 項目主要由處置罐區(qū)、成品罐區(qū)、鍋爐房、辦公生活區(qū)和污水處理站組成，一次性建設(shè)完畢。 所有貯罐均為圓桶形，采用內(nèi)浮頂罐 ， 內(nèi)部底部形狀設(shè)計成錐形，以利油水分離， 占地和 建筑面積見下表。 其中處置罐區(qū)由 2 個 80022m） 、 2 個 300m 3（ 、 1 個 500m 3（ 的罐體組成，成品罐區(qū)由 1 個 500m 3、 2 個 300m 3的罐體組成 ， 處置罐作為油水分離器， 應(yīng)產(chǎn)生考慮分離效果，故 其高度 /直徑比 應(yīng) 大于 4，同時要考慮操作方便。各類罐要做好防雷防靜電的處理 。 各類 罐 體 均設(shè)液位計，采用自動閥門連鎖控制 。 表 4工程的主要組成部分 序號 名稱 占地面積（ 建筑面積（ 1 處置罐區(qū) 800 2 1000 1000 2 500 50 350 3 300 2 400 400 4 成品罐區(qū) 500 50 350 5 300 2 400 400 6 鍋爐房 10 10 100 7 辦公樓 （ 2層 ） 50 10 1000 8 污水處理站 400 400 合計 3500 4000 圖布置 計原則 總平面布置根據(jù)城市規(guī)劃、環(huán)保、消防、勞動、安全衛(wèi)生等有關(guān)規(guī)范要 9 求，按生產(chǎn)工藝流程，做到物流路線順暢、便捷并合理利用原有廠房及各項設(shè)施。 近期建設(shè)與遠期發(fā)展相結(jié)合，充分利用土地資源。一次規(guī)劃，分期實施?？倛D功能分區(qū)合理，并符合消防 、環(huán)保、安全衛(wèi)生規(guī)定。 從實際和需求出發(fā)，根據(jù)生產(chǎn)規(guī)模測算面積。 豎向設(shè)計盡量考慮土方平衡并滿足廠區(qū)公用管線敷設(shè)要求。 平面布置 本項目建設(shè)場地基本呈 近梯 形，總用地面積為 5920 平方米，總建筑面積 4000平方米。 根據(jù)建設(shè)場址現(xiàn)狀、生產(chǎn)管理及工藝的要求，擬將整個廠區(qū)分為辦公生活區(qū)和生產(chǎn)區(qū)。 辦 公生 活用 房500平 米成品罐區(qū)750平米污 水處 理4 0 0 平 米成品罐區(qū)1400平米大門鍋 爐 房 1 0 0 平 米項目平面布置圖綠化帶因廠區(qū)東側(cè)與 X 污水處理廠僅一路之隔，故在東側(cè)沿南北向路設(shè)一個出入口，出入口南側(cè)為辦公生活區(qū)，布置辦公及生活樓 1 座，內(nèi)設(shè)變電室、食堂、浴室和鍋爐房等。成品罐區(qū)位于廠內(nèi)西側(cè)，處置罐區(qū)位于廠內(nèi)西北 側(cè)，鍋爐房位于出入口北側(cè)，污水處理站位于鍋爐房北側(cè)的三角部位。 10 向布置 廠區(qū)地形較為平坦，豎向設(shè)計采用平坡式。廠區(qū)道路 環(huán)綠化帶修建， 結(jié)構(gòu)為混凝土路面 ， 寬為 4 米，兼做消防通道。道路轉(zhuǎn)彎半徑交叉口處為 9 米，地面水排除采用管道排水系統(tǒng)，地面水排向由道路匯集到雨水井， 初期雨水期進入污水處理站處理，其它 流入雨水管道、排至廠外。豎向標高與廠區(qū)周圍道路的標高相適應(yīng)，建筑物的室內(nèi)標高一般高出室外場地 。 化 整個廠區(qū)綠化方式以線、點、面相結(jié)合， 在廠中心設(shè)一整體綠化帶 ，為工廠創(chuàng)造出了花園庭 院式環(huán)境。 本次設(shè)計的廠 區(qū) 的周圍規(guī)劃有綠化帶，此綠化不僅增加了綠化面積，同時綠化帶下可布置廠區(qū)管網(wǎng)。 本次綠化占地面積 1180 。 平面主要技術(shù)指標 表 4圖 主要 布置 指標表 序號 項目 指標 1 占地面積 （ 5920 2 建筑物占地面積 （ 3500 3 總建筑面積 （ 4000 4 建筑系數(shù) （ %） 60 5 容積率 （ 68 6 道路面積 （ 600 7 綠化面積 （ 1180 8 綠化系數(shù) （ %） 20 第五章 環(huán)境保護、工業(yè)衛(wèi)生及安全 生產(chǎn) 境保護 根據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護法、水污染防治法、大氣污染防治法、固體廢物污染環(huán)境防治法，根據(jù)“建設(shè)項目環(huán)境保護管理條理：（ 1998年 11月 29日國務(wù)院第 253號令）必須”三同時“的原則，搞好建設(shè)項目的環(huán)境保護設(shè)施建設(shè)。因此，搞好環(huán)境保護建設(shè)項目的環(huán)境保護，尤其顯得重要。 11 境保護標準 環(huán)境保護執(zhí)行標準如下： （ 1）大氣環(huán)境質(zhì)量標準 級標準； （ 2）工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準 （ 3）污水綜合排放標準 級標 準； （ 4）大氣污染物綜合排放標準 級標準； （ 5） 聲環(huán)境質(zhì)量標準 （ 2008） 3類標準 ； （ 6） 工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準 （ 類標準 。 要污染源及控制措施 (1)廢水 廢水主要為油水分離后產(chǎn)生的棄水，另有少量車輛沖洗水、地面沖洗水和生活污水。油水分離后的棄水，車輛沖洗水、地面沖洗水進入本廠污水處理站處理，滿足污水處理廠收水標準后排入污水處理廠作進一步處理。 初期雨水也排入污水處理站處理。 (2)廢氣 廢氣 主要為 燃 氣 鍋爐產(chǎn)生的廢氣，另有儲油罐產(chǎn)生的無組織呼吸廢氣 、污水處理站臭氣 和飲食油煙廢氣。 (3)固 體廢物 固體廢物 主要 包括油水分離器底部的沉淀物 、氣浮產(chǎn)生的含油固體廢物 、污水處理站污泥及員工的辦公和生活垃圾 。 含油固體廢物交有資質(zhì)單位進行處置。污水處理站污泥及員工的辦公和生活垃圾交環(huán)衛(wèi)部門處置。 (4)噪聲 產(chǎn)生噪聲的來源主要是工作時的各類泵，大多為間斷性聲源，采用減振降噪措施，保證 廠 界噪聲達到國家有關(guān)標準的要求。 (5)防滲措施 對污水處理站、處置罐區(qū)地面進行防滲處理，以防對地下水的污染 。 (6)運輸及裝卸風(fēng)險 由于 油 污 水 在收集運輸過程中因意外事故造成對環(huán)境的污染，因此購置專門 12 的 罐車運輸 ，司機專門培訓(xùn)，車輛設(shè)專用標志。 加強管理，文明裝卸，對危險廢物的收集轉(zhuǎn)運人員進行專門知識培訓(xùn)，確保安全裝卸。 合理安排運輸路線，盡量避免車輛在商業(yè)、居民密集區(qū)行駛。 (7)事故池 對可能發(fā)生的漏油事故所產(chǎn)生的廢油 及污水處理過程中可能產(chǎn)生的故障 設(shè)置事故池 （兼消防水池），容積大小為 216 境監(jiān)測 環(huán)境監(jiān)測的主要任務(wù)是編制和實施年度環(huán)境監(jiān)測計劃，對預(yù)處理基地和填埋場內(nèi)部及周圍環(huán)境進行例行監(jiān)測，對外排廢氣 、廢水等污染進行監(jiān)測，嚴格執(zhí)行國家有關(guān)排放標準。 監(jiān)測分為對內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測和對外環(huán)境定期監(jiān)測。對內(nèi)的環(huán)境監(jiān)測包括 廢水處理設(shè)施進、 排放口的監(jiān)測，包括 氯化物 、 石油類 、 廢氣主要是指 排氣筒外排氣體中 煙塵 含量監(jiān)測； 噪聲源的 監(jiān)測 等 。對外環(huán)境定期監(jiān)測包括周圍地下水、土壤及相關(guān)作物、大氣、噪聲 及環(huán)境敏感點 等。 具體按環(huán)保部門要求執(zhí)行。 業(yè)衛(wèi)生及安全生產(chǎn) 用標準 （ 1）建設(shè)項目（工程）勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定 勞動部 1997年 1月 1日 ； （ 2）職業(yè)性接觸毒物危險程度分級 （ 3）工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標準； （ 4）工業(yè)企業(yè)廠內(nèi)運輸安全標準； （ 5）建筑設(shè)計防火規(guī)范 001版 。 全防火 由于本廠火源主要為油類， 因此主要預(yù)防油類起火。 雖 重油的 燃點和閃點較高而不易揮發(fā)，相對輕柴油和重油來說，火災(zāi)的危險性較小 ，但也要提高警惕，防火于未燃。 一切電氣設(shè)備均應(yīng)采用防爆型的，或采取防爆措施。電動機應(yīng)有良好的接地。貯罐應(yīng)有完好的避雷裝置。防止設(shè)備管道滲漏。廠區(qū)內(nèi)嚴禁明火。廠內(nèi)要有充足 13 的消防水源和足夠適應(yīng)的消防器材，保證消防通道 暢通。 一旦發(fā)生火情，如容器口、管道起火，可利用石棉被、濕麻袋片捂蓋窒息滅火；如果在管道或容器內(nèi)起火，應(yīng)在滅火的同時，迅速采取關(guān)閉有關(guān)閥門，以切斷通往溶劑庫或混合油槽的管道，控制火勢，防止蔓延。 如果容器或管道爆炸，燃料油大量外溢時，可以根據(jù)實際情況，配戴防毒面具或打開門窗通風(fēng)，防止搶救人員中毒或防止連續(xù)爆炸。同時組織力量用水冷卻受火威脅的容器，用砂土筑堤，防止易燃液體流散燃燒，集中力量利用相應(yīng)的滅火器材滅火。發(fā)生火災(zāi)，組織自我撲救 的同時 ，要立即向消防隊報警。 根據(jù)建筑設(shè)計防火規(guī)范，本工程室外消防給水量 20L/S，室內(nèi)消防給水量 10L/S，火災(zāi)持續(xù)時間 2小時，總用水量 216消防給水系 統(tǒng)由 216兼事故池） 、加壓泵房、高位水箱、室外消火栓、室內(nèi)消火栓及管道組成。 急事故對策 船舶油污 水在 轉(zhuǎn)運和處理過程中要特別防止二次污染產(chǎn)生，特別是突發(fā)性的污染事故。 本廠 配備必要的通訊聯(lián)絡(luò)工具，應(yīng)急器具和藥劑，及時處理運輸過程中突發(fā)性事故。 業(yè)衛(wèi)生及安全保護 本 廠 是收集、貯存、處理、處置 含油廢水 的工程項目，處理對象 和處理過程產(chǎn)生的產(chǎn)品 具有易燃、易爆等危險性，主要危害表現(xiàn)在生產(chǎn)、操作 中接觸性危害和突發(fā)性事故危害，因此為工作人員要采取勞動保護性措施，對突發(fā)性事故采取防范性措施。 (1)勞動安全保護 對本工程的管理人員、技術(shù)人員、操作工人等進行專業(yè)培訓(xùn)，其內(nèi)容包括安全教育、勞動保護、應(yīng)急技能等，考核合格后上崗。 工作人員上崗，必須穿戴相應(yīng)的安全防護帽、衣、手套、鞋等個人勞保用品。 (2)生產(chǎn)防護 油污 水 的收集要使用專門的有明顯標志的容器，運輸車輛采用專用車輛，并有明顯的標志，配以必要的器具和聯(lián)絡(luò)設(shè)備。 廠內(nèi) 設(shè)立事故 池 以防儲罐破損造成泄露事故。 14 成品 儲罐均設(shè)液位計，采用自動閥門連鎖控制，避免 液體外溢和泄露。 第六章 原材料及產(chǎn)品 的貯存和運輸 舶 廢 水 的 接收 用 自備 槽車 在 岸 上 分類 接收 油污 水和生活污水 、壓艙水和清艙水 ，即把 油 污水和生活污水 、壓艙水和清艙水 分別 導(dǎo)入槽車運輸至廠區(qū)。 舶 廢 水 的貯存 油 污 水 由汽車運至 廠內(nèi) ，采樣化驗后 直接進入油水分離器，積累到近一罐時進行分離，其分離系統(tǒng)就是 倉貯系統(tǒng)。 生活污水 、壓艙水和清艙水按海水和淡水分別貯存和處置。 舶 廢 水 的運輸 將各 港口船舶 所產(chǎn)生的 油 污 水 運到 廠內(nèi) ，整個運輸過程嚴格按照危險廢物運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定進行 ，船舶生活污水和壓艙水、清艙水 可一般液體運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定進行 。場外運輸規(guī)模 100噸 /天。每天 2班，服務(wù)范圍包括整個 周邊地區(qū) 的港口 。 運輸車輛配備主要包括： 40噸 槽罐車 5輛； 生活用車：小車 1輛。 離出的油類貯存 將分離出的油導(dǎo)入成品罐區(qū)的罐內(nèi)， 依市場行情 外售。 第七章 公共設(shè)施 電系統(tǒng) 擬建 廠區(qū) 周圍只有市政供電經(jīng)過，整個處理配置 50 各處理車間用電裝機容量 50中工作設(shè)備 30 用電負荷 90處置罐區(qū) 15品罐區(qū) 10水處理站 5015 鍋 爐房 15公用房 10罐和 用電設(shè)備均設(shè)保護接地系統(tǒng)。 排水 水 廠區(qū) 總用水量約 4m3/d,水源采用 市政供 水，設(shè) 216壓泵房、氣壓供水設(shè)備一套。 水 廠區(qū) 排水實行雨污分流制， 初期雨水進入污水處理上處理， 生活、生產(chǎn)污水收集后經(jīng)廢水處理車間處理后達標排放。 雨水收集后排入廠外 雨水管道 。 風(fēng) 由于整個處置過程均在露天進行， 暫不 考慮通風(fēng)問題 。 第 八 章 節(jié)能措施 能措施 本項工程建設(shè)，能源的供給均有可靠的保障，全廠的生產(chǎn)用 能在使用過程中充分貫徹“節(jié)約用能、合理用能”的原則，避免了使用過程中的不合理使用及不應(yīng)有的浪費現(xiàn)象。 本廠采用目前國內(nèi)技術(shù)先進的設(shè)備，均用節(jié)能型產(chǎn)品。在全廠各主要用能部門設(shè)置計量儀表，并在廠內(nèi)設(shè)能源管理部門，加強能源管理和能源計量工作，降低能耗節(jié)約成本。 力節(jié)能 照度按照規(guī)范要求設(shè)計，生活間照明采用節(jié)能型熒光燈。 供、變電系統(tǒng)的節(jié)電措施 （ 1）為了降低低壓電氣線路過長造成的電能消耗，在主要用電廠房就近設(shè)變電所，縮小供用電的距離，以減少低壓電氣因線路過長造成的電能消耗。 （ 2）在開關(guān)柜內(nèi)采用節(jié)能高 效分斷能力高的斷路器，保證電力的正常運行，減少停電事故。 16 筑節(jié)能 （ 1）建筑節(jié)能標準要求 國家要求：“十一五”期間新建建筑嚴格執(zhí)行節(jié)能 50%的設(shè)計標準。采用高效保溫材料復(fù)合的外墻和屋面等一系列技術(shù)措施，以達到節(jié)能降耗的目的。 辦公樓和宿舍樓熱指標為 70W/明：照度標準為 300 建筑圍護結(jié)構(gòu)隔熱水平：圍護結(jié)構(gòu)傳熱系數(shù)屋頂 墻 門窗密封性指標：不低于國標建筑外窗空氣滲透性能分級及其檢測方法（ 定的級水平。 （ 2）建筑節(jié)能措施 建筑物的窗 戶采用中空 璃保溫窗，降低取暖能耗；燈具選擇采用節(jié)能新型光源。照明要充分利用自然光并選用高效節(jié)能照明光源，利用自然光反射照明，節(jié)約電能。辦公樓室內(nèi)照明選用緊湊型熒光燈，走廊及樓梯間照明采用定時供電、聲控、光控、紅外等智能化的自動控制系統(tǒng)，以達到節(jié)約照明用電和延長照明產(chǎn)品壽命的目的。照明盡量選用太陽能 源。 耗管理 （ 1）管理組織和制度 能源管理機構(gòu)延用原有機構(gòu)和編制。制定從能源采購、計量、統(tǒng)計、運營過程管理和定額考核等一系列的能源管理制度，并以經(jīng)濟責(zé)任制的方式嚴格考核，促進各項節(jié) 能工作的有效展開。 （ 2）能源計量 建立能源計量系統(tǒng)，加強計量管理，配備相應(yīng)的儀表和設(shè)備，建立能源計量器具臺帳，計量器具檔案；建立能源統(tǒng)計工作制度，對涉及能源購入貯存、加工轉(zhuǎn)換、輸送分配和最終使用四個環(huán)節(jié)分類統(tǒng)計。 項目能耗構(gòu)成見表 8 耗指標分析 本次各種外購能源達產(chǎn)年份年消耗量見 表 8表中可以看到本項目完全符合國家規(guī)定的能耗準入標準，且遠遠低于標準。 17 表 8目 年耗 能源構(gòu)成表 序號 能源 實 物 量 折標煤量 (t) 單位 數(shù)值 1 電力 6400 2 水 460 3 汽油 50 天然氣 00000 600 5 合計 8目單位產(chǎn)品萬元產(chǎn)值能耗和水耗折算情況 項目 產(chǎn)值能耗 產(chǎn)值水耗 單位： (噸標準煤 /萬元） (元） 本項目折算 水措施 本項目用水量極少，僅用于生活用水。 為節(jié)約用水，采用節(jié)能型陶瓷芯龍頭、沖便器安裝延時自閉閥。給水系統(tǒng)采用優(yōu)質(zhì)管材、管件（包括管接頭、彎頭、三通和四通）及附件（包括法蘭、閥門和水龍頭） ，防止跑、冒、滴、漏，減少輸送過程的水資源損耗。 第九章 生產(chǎn)組織和勞動定員 產(chǎn)組織 本廠 實行廠長負責(zé)制。設(shè)廠長辦公室、財務(wù)科、生產(chǎn)技術(shù)科、 安全與環(huán)保 科等職能機構(gòu)。 工作制度：年工作日為 250天，每天 2班，每班 8小時工作制。 動定員 勞動定員依據(jù)生產(chǎn)崗位定員以及國務(wù)院關(guān)于每周實行 40小時工作制 的 通知精神。項目定員 20人，其中生產(chǎn)及輔助生產(chǎn)人員 13人，管理及工程技術(shù)人員 7人。 18 表 9門勞動定員表 序號 名稱 人數(shù) 1 廠長 1 2 財務(wù)科 2 3 生產(chǎn)技術(shù)科 2 4 安全與環(huán)?？?2 5 操作人員（含污水處理站 、 鍋爐房 和化驗人員 ） 13 合計 20 第 十 章 項目實施進度 項目建設(shè)總工期擬 2010年 5月 末竣工驗收，項目大體分為五個階段：前期準備階段、工程設(shè)計階段、工程施工階段、試運行、運行生產(chǎn)和竣工驗收階段，具體進度如下： 表 10目進度表 項目 2010 6 2010 8 2010 10 2011 5 1、項目建議書及可研 2、初步設(shè)計階段 3、施工圖設(shè)計階段 4、工程施工及設(shè)備安裝、調(diào)試 5、試運行調(diào)試 、投產(chǎn) 6、達產(chǎn)、竣工驗收 第十 一 章 投資估算與資金籌措 該項目總投資 2000 萬元，其中 固定 投資 1800 萬元 ，鋪底流動資金 200萬元 ，全部自籌解決 。 固定投資的 估算 范圍包括： 土地的購置； 新建生產(chǎn) 設(shè)施 ；新建生產(chǎn)線及相應(yīng)的公用工程設(shè)備購置以及圍墻、廠區(qū)道路、廣場、綠化等總圖設(shè)施的配套建設(shè)。 主要生產(chǎn)工程指 生產(chǎn)工藝罐區(qū)和產(chǎn)品罐 。 輔助生產(chǎn)工程包括供配電、給排水 等。 19 服務(wù)工程包括辦公用房、生活用房、廁所、門衛(wèi)值班房等。 總圖運輸工程包括道路、車輛、綠化等。 依據(jù)相關(guān)專業(yè)所提供的建（ 構(gòu)）筑物工程量，參照同一地區(qū)近期同類房屋按平方米造價估算建筑工程費，列示于下表。本項費用總額估算為 2000 萬元。 表 11固定投資估算 序號 名稱 投資額（萬元） 1 處置罐 800 2 300 2 處置 和成品 罐 500 250 3 處置 和成品 罐 300 350 4 鍋爐 及鍋爐 房 50 5 辦公樓（ 2層） 、 300 6 污水處理站 100 7 泵 100m3/h、 30 m3/h、 10 m3/ 70 8 運輸槽車 5輛 200 9 小車 1輛 60 10 土地購 置及平整費 120 合計 1800 第十 二 章 財務(wù)評價 財務(wù)評價的主要編制依據(jù)包括： (1)投資項目可行性研究指南。 (2)中華人民共和國公司法及其實施條例。 (3)中華人民共和國增值稅法及其實施細則。 (4) 財政部頒布的企業(yè)財務(wù)制度、企業(yè)會計制度和近年會計制度改革的有關(guān)規(guī)定。 (5) 國家和當?shù)貏趧庸べY管理和社會保障部門的有關(guān)規(guī)定。 助材料、燃料及動力消耗費用的估算 （ 1） 原料費用 :按照含油量 80%計算，其價格約為 1000元 /噸 ，費用為 1000萬元。 （ 2） 輔助材料主要為破乳劑 ：根據(jù)同類工程經(jīng)驗，按照 100元 /噸 含油污 水 20 估算 ， 其費用為 100 萬元 。 （ 3） 燃料 費用：根據(jù)同類工程經(jīng)驗，執(zhí)照 2噸 含油污 水計算，共需 4萬 天然氣價格 3元 /費用為 12萬元 。 另有汽車 和船舶 每年消耗油料約 61萬元。 （ 4） 動力 費： 平均每月消耗電力 7200年耗電 86400按 電價為 用為 元 。 資及定員 工程定員 20人，人均工資按 30000元 /人年計算。 置 費用 折舊年限取 綜合年限 20年，殘值率為 4%，按直線法折舊，每年折舊率 =（ 1 /20= 維修費用按固定資產(chǎn)原值 提。 污水處理費由于處理對象有較難處理的海水 5000噸 /年 ,按目前國內(nèi)處理海水的成本 100元 /噸計，需費用 50萬元