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1 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 目 錄 第一章 總論 . 1 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目背景 . 1 1項(xiàng)目名稱(chēng) . 1 2合作單位概況 . 1 3物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù) . 2 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目概況 . 2 1物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目擬建地點(diǎn) . 2 2物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 . 2 3物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要建設(shè)條件 . 2 4物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投入總資金及效益情況 . 2 5物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) . 2 三、項(xiàng)目可行性分析 . 3 四、問(wèn)題與建議 . 3 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) . 4 一、我國(guó)鋼材消費(fèi)市場(chǎng)分析 . 4 1 2009 年上半年鋼材消費(fèi)市場(chǎng)狀況 . 4 2鋼材消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展利好因素分析 . 5 3鋼材市場(chǎng)消費(fèi)趨勢(shì)分析 . 5 二、我國(guó)鋼材期貨交易市場(chǎng)的發(fā)展 . 6 三、鋼材物流企業(yè)的效益狀況 . 6 . 6 . 7 四、競(jìng)爭(zhēng)情況分析 . 9 . 9 . 10 1 第三章 資源條件評(píng)價(jià) . 11 第四章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模與產(chǎn)品方案 . 13 一、建設(shè)規(guī)模 . 13 二、產(chǎn)品方案 . 13 第五章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址選擇 . 14 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址所在位置現(xiàn)狀 . 14 1物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目地點(diǎn)與地理位置 . 14 2物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址土地權(quán)所屬類(lèi)別及占地面積 . 14 3土地利用現(xiàn)狀 . 14 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址建設(shè)條件 . 15 1氣候條件 . 15 2城鎮(zhèn)規(guī)劃及社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件 . 15 3交通運(yùn)輸條件 . 16 4公用設(shè)施社會(huì)依托條件 . 16 5防洪、防潮、排澇設(shè)施條件 . 17 6環(huán)境保護(hù)條件 . 17 7法律支持條件 . 17 8征地、拆遷、移民安置條件 . 17 9施工條件 . 17 5物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目場(chǎng)址地理位置圖 . 17 第六章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目設(shè)備方案和工程方案 . 18 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要設(shè)備方案 . 18 1物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要設(shè)備選型 . 18 2物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要設(shè)備來(lái)源 . 18 3物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目推薦方案的主要設(shè)備清單 . 18 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目工程方案 . 18 第七章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目燃料動(dòng)力供應(yīng) . 20 一、燃料、水、電供應(yīng) . 20 1物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目燃料品種、質(zhì)量與年需要量 . 20 2 2物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng) 目水、電供應(yīng)來(lái)源 . 20 二、燃料、水、電價(jià)格 . 20 第八章 總圖與公用輔助工程 . 21 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目總圖布置 . 21 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目公用輔助工程 . 21 1物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目給排水工程 . 21 2物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目供電工程 . 21 3物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目通信設(shè)施 . 21 4物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目供熱設(shè)施 . 22 5物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目制冷設(shè)施 . 22 6物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目維修設(shè)施 . 22 7物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施 . 22 第九章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目節(jié)能措施 . 23 一、節(jié)能措施 . 23 二、能耗指標(biāo)分析 . 23 第十章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目節(jié)水措施 . 24 一、節(jié)水措施 . 24 二、水耗指標(biāo)分析 . 24 第十一章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià) . 25 一、場(chǎng)址環(huán)境條件 . 25 二、項(xiàng)目建設(shè)和生產(chǎn)對(duì)環(huán)境的影響 . 25 1物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目建設(shè)對(duì)環(huán)境的影響 . 25 2物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目生產(chǎn)過(guò)程產(chǎn)生的污染物對(duì)環(huán)境的影響 . 25 三、環(huán)境保護(hù)措施方案 . 25 四、環(huán)境保護(hù)投資 . 26 五、環(huán)境影響評(píng)價(jià) . 26 第十二章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目勞動(dòng)安全衛(wèi)生與消防 . 27 一、危害因素和危害程度 . 27 3 1有毒有害物品的危害 . 27 2危險(xiǎn)性作業(yè)的危害 . 27 二、消防設(shè)施 . 27 第十三章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)及人員配置 . 28 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) . 28 1物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)組織方案和體系圖 . 28 2物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目機(jī)構(gòu)適應(yīng)性分析 . 28 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目人力資源配置 . 28 1作業(yè)班次 . 28 2勞動(dòng)定員數(shù)量及技能素質(zhì)要求 . 28 3職工工資福利 . 29 4勞動(dòng)生產(chǎn)率水平分析 . 29 5員工來(lái)源及招聘方案 . 29 6員工培訓(xùn)計(jì)劃 . 29 第十四章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度 . 30 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)工期 . 30 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度安排 . 30 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表(橫線圖) . 30 第十五章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作方案 . 31 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作模式 . 31 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作經(jīng)營(yíng)方式 . 31 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作年限 . 31 四、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目合作方案分析 . 31 第十六章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算 . 31 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算依據(jù) . 31 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)投資估算 . 31 1物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目廠房及室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)建筑工程費(fèi) . 31 2物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目設(shè)備及工器具購(gòu)置費(fèi) . 31 3物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目工程建設(shè)其他費(fèi)用 . 31 4 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資估算 . 32 1物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投入總資金估算匯總表 . 32 2物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表 . 32 第十七章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) . 34 一、物流倉(cāng) 儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取 . 34 1財(cái)務(wù)價(jià)格 . 34 2計(jì)算期與生產(chǎn)負(fù)荷 . 34 3財(cái)務(wù)基準(zhǔn)收益率設(shè)定 . 34 4其他計(jì)算參數(shù) . 35 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目營(yíng)業(yè)收入估算 . 35 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目成本費(fèi)用估算 . 36 四、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)報(bào)表 . 37 1物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 . 37 2物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表 . 39 五、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo) . 40 六、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目敏感性分析 . 41 七、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論 . 42 第十八章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià) . 43 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目對(duì)社會(huì)的影響分析 . 43 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目與所在地互適性分析 . 43 1物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目利益群體對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及參與程度 . 43 2物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目各級(jí)組織對(duì)項(xiàng)目的態(tài)度及支持程度 . 43 3物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目地區(qū)文化狀況對(duì)項(xiàng)目的適應(yīng)程度 . 43 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)分析 . 43 四、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目社會(huì)評(píng)價(jià)結(jié)論 . 43 第十九章 物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析 . 44 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目主要風(fēng)險(xiǎn)因素識(shí)別 . 44 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)程度分析 . 44 三、物流倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)防范和降低風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 . 45 5 第二十章 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作 項(xiàng)目可行性研究結(jié)論與建議 . 48 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目推薦方案的總體描述 . 48 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目推薦方案的優(yōu)缺點(diǎn)描述 . 48 1優(yōu)點(diǎn) . 48 2存在問(wèn)題 . 48 三、結(jié)論與建議 . 48 附 圖 圖 1 項(xiàng) 目管理體系圖 . 28 圖 2 敏感性分析圖 . 42 附 表 表 1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) . 2 表 2 的鋼材物流企業(yè) . 9 表 3 主要設(shè)備選型表 . 18 表 4 項(xiàng)目主要設(shè)備清單 . 18 表 5 項(xiàng)目主要建、構(gòu)筑工程一覽表 . 19 表 6 項(xiàng)目燃料、水、電需求表 . 20 表 7 燃料、水、電價(jià)格現(xiàn)狀 . 20 表 8 項(xiàng)目總投資估算表 . 32 表 9 項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表 . 32 表 10 項(xiàng)目流動(dòng)資金估算表續(xù)表 . 33 表 11 項(xiàng)目營(yíng)業(yè)收入及稅金估算表 . 35 表 12 項(xiàng)目銷(xiāo)售收入及稅金估算表續(xù)表 . 36 表 13 總成本費(fèi)用估算表 . 36 表 14 總成本費(fèi)用估算表續(xù)表 . 37 表 15 項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表 . 37 表 16 項(xiàng)目財(cái)務(wù)現(xiàn)金流量表續(xù)表 . 38 表 17 項(xiàng)目損益和利潤(rùn)分配表 . 39 表 18 項(xiàng)目損 益和利潤(rùn)分配表續(xù)表 . 39 表 19 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投資評(píng)價(jià)指標(biāo) . 40 表 20 敏感性分析表 . 41 1 第一章 總論 一、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目背景 1項(xiàng)目名稱(chēng) 物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目 2合作單位概況 合作單位名稱(chēng) : 介:該公司系于 1992 年 5 月 19 日經(jīng) 建委 (1992)第 434 號(hào)文批準(zhǔn),采用募集方式設(shè)立的股份有限公司,公司股票于 1993年 2月 9日在 由全民所有制企業(yè) 英玻璃廠改制而成。經(jīng)營(yíng)范圍:石英玻璃,電子儀表,半導(dǎo)體材料,工業(yè)氣體 ,化工產(chǎn)品 ,機(jī)電產(chǎn)品,汽車(chē)貨運(yùn)運(yùn)輸,日用百貨,針紡織品,進(jìn)出口業(yè)務(wù) (按批文 ),汽車(chē)配件,出租汽車(chē)業(yè)務(wù),跨省市公路旅客運(yùn)輸 (以上涉及許可證經(jīng)營(yíng)的憑許可證經(jīng)營(yíng) )。公司位于 業(yè)區(qū)龍吳路 4900 號(hào),共占地面積 平方米。公司注冊(cè) 地址: 業(yè)區(qū)龍吳路 4900 號(hào) 。 公司注冊(cè)資本: 15,138 萬(wàn)元,營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)碼: 。 介: 建于 2004 年,位于黃浦江畔黃金水域中游,背靠氯堿萬(wàn)噸級(jí)深水港碼頭,前依交通便捷的龍吳線,占地面積 238 畝。龍涇公司在短短的幾年中取得了驕人的業(yè)績(jī),成為集物流、倉(cāng)儲(chǔ)、貿(mào)易為一體的鋼材現(xiàn)貨交易市場(chǎng)。現(xiàn)在龍涇公司機(jī)構(gòu)健全,人才濟(jì)濟(jì),各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施齊全,目前公司擁有員工 160 多人,其中本科、大中專(zhuān)學(xué)歷員工占 45%以上;一期投資 3000 萬(wàn)元,擁有露天倉(cāng)儲(chǔ) 200 余畝,室內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ) 6000活、交易區(qū) 21000易室 300 余間,配套住宅 150 余套;倉(cāng)儲(chǔ)貨場(chǎng)的各類(lèi)設(shè)備先進(jìn)齊全,布局合理,有 10 臺(tái)行車(chē),氣吊、電吊各 2 臺(tái),門(mén)機(jī) 3 臺(tái);公司碼頭吞吐量每年以 30%的速度增長(zhǎng),現(xiàn) 已突破 15 萬(wàn)噸 /月;截止 2008 年底市場(chǎng)交易額累計(jì)達(dá)到 120 億元,貨物庫(kù)存量 噸 ,并以 33%的速度遞增;大戶(hù)、名企紛紛搶駐市場(chǎng),已有近 260 余家商企進(jìn)駐,其中實(shí)力雄厚、信譽(yù)和效益良好的企業(yè) 200 多家。 2005 年,公司在天津設(shè)立辦事處,為客戶(hù)催辦貨物、集港事宜、聯(lián)系船舶、汽車(chē)、火車(chē)運(yùn)輸?shù)纫粭l龍服務(wù);同時(shí)開(kāi)辦統(tǒng)一采購(gòu)、集中運(yùn)載,縮短進(jìn)貨周期, 及時(shí)為客商反饋天津、唐山等地的鋼材信息,使客戶(hù)在第一時(shí)間掌握市場(chǎng)行情,在商場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更具優(yōu)勢(shì)。今天的龍涇鋼市已實(shí)現(xiàn)為客戶(hù)和企業(yè)全面打造市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)飛躍發(fā)展構(gòu)筑三大優(yōu)勢(shì)平臺(tái): A、科學(xué)、迅速、便捷的物流交通網(wǎng); B、快速反應(yīng)信息的電子商務(wù)管理局域網(wǎng); C、采取擔(dān)保取得金融機(jī)構(gòu)貸款的 2 支持和可在工商稅務(wù)申請(qǐng)一般納稅人的政策扶持。龍涇鋼市位處新興的城郊結(jié)合部閔行區(qū) ,(正處于 的中心),地理位置非常優(yōu)越 。 3物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目可行性研究報(bào)告編制依據(jù) 1、國(guó)家十一五發(fā)展規(guī)劃綱要 2、 國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展“十一 五”發(fā)展規(guī)劃 3、建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)(第三版) 二、物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目概況 1物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目擬建地點(diǎn) 本項(xiàng)目擬建于 閔行區(qū)龍吳路 ,距離港口很近。 2物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模 經(jīng)充分考慮當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會(huì)條件以及公司的綜合情況,本項(xiàng)目擬建成集加工、配送、倉(cāng)儲(chǔ)于一體的鋼材物流中心。具體建設(shè)規(guī)模如下: ( 1)項(xiàng)目占地面積 100 畝,建筑面積 9000 萬(wàn)平方米; ( 2)運(yùn)營(yíng)后,具有年卷板開(kāi)平 120 萬(wàn)噸,倉(cāng)儲(chǔ) 8 萬(wàn)噸的能力。 3物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要建設(shè)條件 本項(xiàng)目位于我國(guó)鋼鐵貿(mào)易的主要市場(chǎng) 。目前 業(yè)中的鋼材交易市場(chǎng)達(dá) 60個(gè),年交易量已超過(guò) 5000 萬(wàn)噸,約占全國(guó)的 1/6。 作為全國(guó)重要的精品鋼基地和鋼鐵消費(fèi)市場(chǎng), 把鋼鐵服務(wù)業(yè)列為主要的生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)之一。 鐵服務(wù)業(yè)企業(yè)總數(shù)在 6000 家左右,其中較為專(zhuān)業(yè)的鋼材加工配送中心超過(guò) 200 家,營(yíng)業(yè)中的鋼材交易市場(chǎng)達(dá)個(gè),注冊(cè)在 鋼鐵電子交易公司已超過(guò) 20 家。除鋼鐵采購(gòu)物流、鋼鐵流通業(yè)等較為成熟的領(lǐng)域之外,鋼鐵生產(chǎn)物流、廢鋼物流、原材料貿(mào)易、科研教育、金融租賃等鋼鐵服務(wù)業(yè)也已開(kāi)始起步。 4物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目投入總資金及效益情況 本項(xiàng)目投資額為 6500萬(wàn) 元,年實(shí)現(xiàn) 營(yíng)業(yè) 收入 4800萬(wàn) 元 ,年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn) 2500多 萬(wàn)元 ,投資可以在 3 年內(nèi)收回 ,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益 。 5物流倉(cāng)儲(chǔ)合作項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 表 1 項(xiàng)目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 指標(biāo) 數(shù)值 單位 占地面積 100 畝 3 建筑面積 9000 平方米 投資總額 6507 萬(wàn)元 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (所得稅前 ) 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (所得稅前 ) 元 靜態(tài)投資回收期 (所得稅前 ) 動(dòng)態(tài)投資回收期 (所得稅前 ) 財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 (所得稅后 ) 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 (所得稅后 ) 元 靜態(tài)投資回收期 (所得稅后 ) 動(dòng)態(tài)投資回收期 (所得稅后 ) 投資凈利率 三、項(xiàng)目可行性分析 隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的企穩(wěn)回升和 “兩個(gè)中心”建設(shè)步伐的加快,鋼材需求出現(xiàn)回暖該鋼貿(mào)企業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇。 光股份有公司地處黃浦江中游沿岸,背靠萬(wàn)噸級(jí)深水碼頭,臨近氯堿鐵路專(zhuān)用線,前依交通便捷的龍吳路、外環(huán)線。在廠區(qū)內(nèi)閑置的土地上建設(shè)集銷(xiāo)售、加工、倉(cāng)儲(chǔ)、配送和售后服務(wù)的大型現(xiàn)代化鋼材物流中心具有得天獨(dú)厚的地理?xiàng)l件,與 行業(yè)相比,有 著立地條件好、運(yùn)輸成本低、投資效益高和比較競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)。另外, 本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家 十大產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃 ,集中體現(xiàn)國(guó)家政策 導(dǎo)向,能夠增加國(guó)民經(jīng)濟(jì)收入,提高當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)水平 。另一方面,本項(xiàng)目具有投資回收期短,效益好,利潤(rùn)高的特點(diǎn),有利于企業(yè)較快實(shí)現(xiàn)盈利,因此,從國(guó)家和企業(yè)的角度雙重評(píng)價(jià)都是可行的。 四、問(wèn)題與建議 目前,我國(guó)物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)處于起步階段,客戶(hù)對(duì)第三方倉(cāng)儲(chǔ)物流的認(rèn)可度還不是很高,本項(xiàng)目在運(yùn)營(yíng)初期具有一定的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。因此,在項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)期,公司應(yīng)該注重營(yíng)銷(xiāo)策略,加強(qiáng)服務(wù)宣傳,使?fàn)I業(yè)收入得到有力的保障。 4 第二章 市場(chǎng)預(yù)測(cè) 隨著國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)政策的調(diào)整和拉動(dòng)內(nèi)需的擴(kuò)大,必將帶來(lái)鋼材消費(fèi)新的增長(zhǎng),特別是鋼材期貨交易市場(chǎng)的開(kāi)通,鋼材物流企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)、加工、銷(xiāo)售效益十分看好。目前在 區(qū)投資建設(shè)鋼材加工企業(yè)和鋼材期貨交割庫(kù)定有良好收益。 一、我國(guó)鋼材消費(fèi)市場(chǎng)分析 1 2009 年上半年鋼材消費(fèi)市場(chǎng)狀況 據(jù)工業(yè)和信息化部發(fā)布的 2009 年上半年鋼鐵行業(yè)運(yùn)行報(bào)告顯示, 2009 年上半年,由于國(guó)內(nèi)需求回升,加之鋼鐵生產(chǎn)原料、燃料價(jià)格上漲,國(guó)內(nèi)鋼材價(jià)格穩(wěn)步上揚(yáng)。 據(jù)測(cè)算,上半年,國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)總量 噸 (含重復(fù)材 ),比去年同期增長(zhǎng) 增幅較一季度提高將近 5 個(gè)百分點(diǎn)。 宏觀經(jīng)濟(jì)政策促進(jìn)了國(guó)內(nèi)鋼鐵消費(fèi)量增加。 2009 年上半年,噸,同比增長(zhǎng) 粗鋼表觀消費(fèi)量達(dá)到 26798 萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng) 由于國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整,政府 4 萬(wàn)億投資重點(diǎn)主要為鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)、災(zāi)后恢復(fù)重建、廉租住房等, 2009 年 以來(lái),鋼材的消費(fèi)情況發(fā)生很大的變化。建筑和交通受益于政策投資,鋼材消費(fèi)增長(zhǎng)明顯。 2009 年 1 5 月,國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)流向?yàn)椋航ㄖ?工業(yè) 交通 其他 而 2008 年鋼材的消費(fèi)流向 結(jié)構(gòu)是:建筑 工業(yè) 交通 其他 具體來(lái)看,在鋼材消費(fèi)大戶(hù)中,今年上半年房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)消費(fèi)鋼材同比增長(zhǎng) 鐵路估計(jì)同比增長(zhǎng)約 158%,汽車(chē)行業(yè)同比增長(zhǎng)約 據(jù)中國(guó)物流信息中心市場(chǎng)監(jiān)測(cè),國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求 1 月份比去年 12 月上漲 2月份比 1 月份上漲 3 月份回調(diào) 4 月份比 3 月份下降 5、 6 月份連續(xù)上漲,環(huán)比漲幅分別為 報(bào)告稱(chēng),今年上半年宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)轉(zhuǎn)好,工業(yè)生產(chǎn)加快回升、固定資產(chǎn)投資保持快速增長(zhǎng)、鋼材消費(fèi)的汽車(chē)、房地 產(chǎn)等主要下游行業(yè)景氣回升,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)鋼材市場(chǎng)需求明顯回升。 報(bào)告還顯示,今年上半年,雖然國(guó)內(nèi)鋼鐵生產(chǎn)總體上看依然呈現(xiàn)低速增長(zhǎng),但同一季度相比增速明顯提高。上半年鋼材和生鐵產(chǎn)量增幅分別比一季度提高 百分點(diǎn),粗鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)基本同一季度持平。 報(bào)告指出,今年上半年我國(guó)刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的一攬子計(jì)劃不斷發(fā)揮效應(yīng),經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中積極因素不斷增多,國(guó)民經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)回
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